Headline Berita Hari Ini Periode: 06/01/2015 Tanggal terbit: 06/01/2015

(1)

Headline Berita Hari Ini

Periode:

06/01/2015

Tanggal terbit:

06/01/2015

Direktorat Pengolahan dan Penyediaan Informasi Ditjen Informasi dan Komunikasi Publik

Kementerian Komunikasi dan Informatika Telp/fax: 021/352.1538 | Twitter: @ditppi

(2)

.

Mayoritas headline pemberitaan media hari ini

teridentifikasi Bidang Kesra yaitu 85,7 persen

dari total headline media hari ini. Sedangkan

pemberitaan Bidang Perekonomian sebanyak

14,3 persen

(3)

Sebaran Isu

.

Isu yang diangkat media hari ini didominasi isu

mengenai investigasi izin penerbangan

sebanyak 15 berita, isu evakuasi korban Air Asia

sebanyak 2 (dua) berita, isu fluktuasi rupiah

sebanyak 1 (satu) berita, kebakaran pasar

sebanyak 1 (satu) berita), kebijakan

penerbangan regional sebanyak 1 (satu) berita)

dan isu kerjasama Indonesia-Jepang sebanyak

1(satu) berita.

(4)

.

Headline berita media hari ini bertendensi netral

sebanyak 95,2 persen dan tendensi negatif

sebanyak 4,8 persen.

(5)

Sebaran Isu dan Tendensi

.

Dari 6 (enam) isu yang diangkat media hari ini,

hanya isu kebakaran pasar yang bertendensi

negatif. Sementara isu investigasi izin

penerbangan, isu evakuasi korban air asia, isu

fluktuasi rupiah, isu kebijakan penerbangan

regional, dan isu kerjasama Indonesia-Jepang

bertendensi netral.

(6)

kategori bidang isu (Perekonomian, Kesra dan

Polhukam). Dari ketiga bidang isu tersebut,

bidang Kesra mendominasi sebagai bidang isu

yang paling banyak dimuat di headline berita

sebanyak 85,7 persen . Dari 6 (enam) isu yang

diangkat oleh headline berita hari ini, isu

Investigasi Izin Penerbangan masih merupakan

isu yang dominan yaitu sebesar 15 berita.

Secara umum headline media didominasi oleh

tendensi netral, yang juga menjadi tendensi

keseluruhan headline media yang mengangkat

Isu Investigasi Izin Penerbangan. Hal ini

menunjukan bahwa perhatian publik masih

tertuju kepada bagaimana investigasi jatuhnya

pesawat Air Asia QZ 8501 dimana saat ini

investigasi menuju kepada perizinan

(7)

1

Soal Langgar Izin, Kemenhub Harus Tanggung Jawab Menteri Perhubungan, Ignasius Jonan disebut sebagai pihak yang bertanggungjawab terkait kecelakaan pesawat AirAsia QZ8501. Sebab, perizinan jadwal penerbangan AirAsia tersebut atas keputusan Kementerian Perhubungan (Kemenhub).

2

Angkasa Pura Bantah Keluarkan Izin Terbang AirAsia QZ8501 Angkasa Pura I menampik sebagai pihak yang punya wewenang untuk penyelenggara penerbangan dan bertanggung jawab atas izin terbang AirAsia QZ8501 rute Surabaya-Singapura. Tragedi jatuhnya pesawat itu kini berbuntut pada masalah jadwal izin terbang. 3

Menteri Jonan Takut, Ragu Atau Teltin

Belum ada pejabat di Kementerian Perhubungan yang ditindak, terkait rute bodong pesawat QZ8501 AirAsia. Yang baru dilakukan, mutasi atau pergeseran pegawai di Angkasa Pura I dan AirNav Indonesia. Padahal, sejumlah anggota DPR curiga ada oknum di Kantor Kementrian Perhubungan yang berdagang izin penerbangan, termasuk soal rute bodong.

4

AirAsia Surabaya-Singapura Dibekukan, AP I Juanda: Izin Terbang Bukan Urusan Kami

PT Angkasa Pura I (Persero) selaku operator Bandara Juanda di Surabaya merupakan badan usaha kebandarudaraan. Sebagai badan usaha kebadarudaraan, AP I hanya

menyediakan fasilitas infrastruktur kebandarudaraan seperti terminal penumpang, terminal cargo hingga parkir pesawat (apron). AP I tidak memiliki tugas menyediakan hingga mengatur fasilitas navigasi udara seperti proses flight plan hingga pengaturan pesawat untuk take off dan landing.

5

Kemenhub tegaskan AirAsia langgar ketentuan rute penerbangan Direktorat Jenderal Perhubungan Udara menegaskan bahwa maskapai penerbangan AirAsia Indonesia melanggar ketentuan rute penerbangan yang sudah disepakati kedua pihak.

6

Kemenhub : Air Asia Bersalah

Pelaksana Tugas Dirjen Perhubungan Udara Kementrian Perhubungan (Kemenhub) Djoko Murjatmodjo mengungkapkan, penerbangan pesawat AirAsia QZ8501 dari Bandara Juanda Surabaya menuju Singapura pada Ahad (28/12) tak memiliki izin dari institusinya. Atas pelanggaran tersebut, dua petugas di Bandara Juanda dimutasi.

(8)

8

Kemenhub Dinilai Harus Bertanggung Jawab dengan Izin Terbang AirAsia

Rute AirAsia tujuan Surabaya-Singapura untuk sementara waktu dibekukan. Pro kontra mengenai permasalahan ini pun menuai tanda tanya, mengenai siapa yang memberikan izin maskapai asal Malaysia tersebut untuk terbang di hari Minggu.

9

Saatnya Menhub Bersih - Bersih

Manajer dan pengawas tugas operasional apron movement control Bandara Juanda

dimutasi ke posisi di luar fungsi unit bandara. Tragedi Air Asia QZ8501 menyisakan fakta betapa regulasi penerbangan dengan gampang diakali.

10

Kisruh Rute AirAsia Indikasi Permainan Izin Rute Menguat AirAsia menggunakan slot terbang yang ditolak oleh Kementrian Perhubungan. Menteri Perhubungan Ignasius Jonan memerintahkan audit investigasi pemberian izin terbang bagi pesawat AirAsia QZ8501 rute Surabaya-Singapura yang jatuh pada ahad, 28 Desember 2014. Sasaran audit itu di antaranya AirNav Indonesia dan pengelola Bandara Juanda, PT Angkasa Pura I.

11

Semua Izin Terbang Diteliti

Kementerian Perhubungan meneliti semua izin terbang di bandar udara Indonesia. Tindakan ini dilakukan untuk memastikan semua izin terbang berstatus legal. Dalam pekan ini, kementerian tersebut akan menyelesaikan penelitian semua izin itu. 12

Evakuasi Diperpanjang Seminggu

Tim Badan SAR Nasional (Basarnas) hingga tadi malam baru menemukan 37 korban dari 162 penumpang pesawat AirAsia QZ 8501. Pencarian penumpang dan kotak hitam

(9)

14

Puluhan kios pasar di Balikpapan terbakar

Puluhan kios di pasar cendera mata Kebun Sayur Balikpapan pada Selasa pagi hangus terbakar. Api diperkirakan mulai membesar pada pukul 06.00 WITA dan menghanguskan sekitar empat blok kios

15

Kursi penumpang dilaporkan ditemukan bersama tiga jenazah Kepala Pangkalan Penjagaan Laut dan Pantai (PPLP) Surabaya Wismantono mengatakan pihaknya mendapatkan informasi kursi penumpang yang ditemukan KD Kasturi dari Malaysia bersamaan dengan tiga jenazah pada pencarian AirAsia hari kesembilan. 16

Menhub Harus Bertanggung Jawab

Menteri Perhubungan Ignasius Jonan diminta bersikap ksatria dengan memikul tanggung jawab atas musibah jatuhnya pesawat AirAsia QZ 8501. Menhub jangan menunjukan sikap cuci tangan dengan melemparkan kesalahan dan tanggung jawab kepada pihak lain. 17

RI Siap Berpaling dari IJEPA

Kementrian Perindustrian mengusulkan kerja sama ekonomi antara RI dan Jepang sebaiknya dihentikan karena pelaksanaan Indonesia-Jepang Economic Partnership Agreement (IJEPA) tersebut dirasa kurang menguntungkan RI.

18

Fluktuasi Rupiah Bikin Pusing Pebisnis

Petinggi sebuah perusahaan besar menyebut sang chief financial officer mendapat julukan "chief fucing officer". Pasalnya, di tengah terkaparnya rupiah, para penjaga gawang korporasi itu harus bekerja keras menjaga kinerja keuangan agar tak kebobolan. 19

Asean Open Skies Set to Go Ahead Despite year of Disasters in 2014

The recent crash of Indonesia AirAsia flight QZ8501 in the Java Sea will not deter

Indonesia's aviation industry from embracing the opportunities offered by the Asean Open Skies policy, a scheme to liberalize the regional aviation market that came into effect on Jan 1.

20

Heads roll on signs of foul play

Citing signs of foul play in allowing AirAsia flight QZ8501 to operate without proper permits, the Transportation Ministry ordered on Monday suspensions of several airport and control tower officials.

(10)