ii
PENERAPAN BALANCED SCORECARD SEBAGAI ALAT PENGUKURAN KINERJA PT KERETA API INDONESIA (Persero)
DAOP VIII SURABAYA
Oleh :
ERVINA INDAH PURWANINGSIH NPM : 09.1.01.06268
Program Studi : Akuntansi
SEKOLAH TINGGI ILMU EKONOMI INDONESIA (STIESIA) SURABAYA
iii
PENERAPAN BALANCED SCORECARD SEBAGAI ALAT PENGUKURAN KINERJA PT KERETA API INDONESIA (Persero)
DAOP VIII SURABAYA
Skripsi Diajukan untuk Memenuhi Salah Satu Syarat Guna Memperoleh Gelar Sarjana Ekonomi
Program Studi : Akuntansi Konsentrasi : Akuntansi Keuangan
Oleh :
ERVINA INDAH PURWANINGSIH NPM : 09.1.01.06268
SEKOLAH TINGGI ILMU EKONOMI INDONESIA STIESIA SURABAYA
iiii
PENERAPAN BALANCED SCORECARD SEBAGAI ALAT PENGUKURAN KINERJA PT KERETA API INDONESIA (Persero)
DAOP VIII SURABAYA Dipersiapkan dan Disusun oleh : ERVINA INDAH PURWANINGSIH
NPM : 09.1.01.06268
Telah dipertahankan di depan Tim Penguji pada tanggal 16 November 2013
Susunan Tim Penguji :
Ketua : Dr. Kurnia, S.E., M.Si., Ak. Anggota : 1. Andayani, S.E., M.Si., Ak. 2. Nur Handayani, S.E., M.Si., Ak.
Dinyatakan Memenuhi Syarat dan Diterima Oleh :
Dosen Pembimbing, Ketua Program Studi Akuntansi,
Nur Handayani, S.E., M.Si., Ak. Andayani, S.E., M.Si., Ak. KETUA STIESIA
ivi
PERNYATAAN KEASLIAN KARYA TULIS SKRIPSI Yang bertanda tangan di bawah ini, saya:
Nama : ERVINA INDAH P N.P.M : 09.1.01.06268
Menyatakan bahwa skripsi dengan judul:
PENERAPAN BALANCED SCORECARD SEBAGAI ALAT
PENGUKURAN KINERJA PT KERETA API INDONESIA (Persero) DAOP VIII SURABAYA
dan dimajukan untuk diuji pada tanggal 16 November 2013, adalah hasil karya saya.
Dengan ini saya menyatakan dengan sesungguhnya bahwa dalam skripsi ini tidak terdapat keseluruhan atau sebagian tulisan orang lain yang saya ambil dengan cara menyalin, atau meniru dalam bentuk rangkaian kalimat atau simbol yang menunjukkan gagasan atau pendapat atau pemikiran dari penulis lain, yang saya akui seolah-olah sebagai tulisan saya sendiri, dan atau tidak terdapat bagian atau keseluruhan tulisan yang saya salin, tiru, atau saya ambil dari tulisan orang lain tanpa memberikan pengakuan pada penulis aslinya.
Apabila saya melakukan hal tersebut di atas, baik sengaja maupun tidak, dengan ini saya menyatakan menarik skripsi yang saya ajukan sebagai hasil tulisan saya sendiri ini. Bila kemudian terbukti bahwa saya ternyata melakukan tindakan menyalin atau meniru tulisan orang lain seolah-olah hasil pemikiran saya sendiri, berarti gelar dan ijazah yang telah diberikan Sekolah Tinggi Ilmu Ekonomi Indonesia (STIESIA) Surabaya batal saya terima.
Surabaya, 16 November 2013
Yang membuat pernyataan,
vi
DAFTAR RIWAYAT HIDUP A. MAHASISWA
Nama : Ervina Indah Purwaningsih
NPM : 09.1.01.06268
Program Studi : Akuntansi
Tempat , Tanggal Lahir : Surabaya, 16 Februari 1990
Agama : Islam
Jumlah Saudara / Anak ke : 4 (empat) / 1 (satu)
Alamat : Jl. Wonokusumo Wetan 1/36 Surabaya Status : Belum Menikah
B. ORANG TUA
Nama : Totok Hari Purwanto
Alamat : Jl. Wonokusumo Wetan 1/36 Surabaya Telepon : 031-81348977
Pekerjaan : Wiraswasta
C. RIWAYAT PENDIDIKAN
1. Tamat SD di SD Negeri Wonokusumo V Surabaya Tahun 2002 2. Tamat SMP di SMP Negeri 11 Surabaya Tahun 2005 3. Tamat SMA di SMA Hang Tuah 1 Surabaya Tahun 2008 4. Pendidikan Tinggi (PT)
Nama PT Tempat Semester Tahun Keterangan
- - - - -
D. RIWAYAT PEKERJAAN
Tahun Bekerja di Pangkat/Golongan Jabatan
- - - -
Dibuat dengan sebenarnya,
vii
KATA PENGANTAR
Puji syukur kehadirat Allah SWT, yang telah melimpahkan rahmat dan hidayah-Nya sehingga penulis dapat menyelesaikan skripsi ini dengan judul : ‘’ Penerapan Balanced Scorecard Sebagai Alat Pengukuran Kinerja PT Kereta Api Indonesia (Persero) DAOP VIII Surabaya ‘’.
Penulisan skripsi ini disusun guna memenuhi salah satu syarat memperoleh gelar Sarjana Ekonomi di Sekolah Tinggi Ilmu Ekonomi Indonesia (STIESIA) Surabaya.
Penulis menyadari bahwa penulisan skripsi ini tidak terlepas dari bantuan berbagai pihak, baik bantuan moril maupun materiil. Pada kesempatan ini penulis mengucapkan rasa hormat dan terimakasih kepada:
1. Bapak Dr. Akhmad Riduwan, SE., MSA,. Ak selaku Ketua Sekolah Tinggi Ilmu Ekonomi Indonesia (STIESIA) Surabaya.
2. Ibu Andayani, S.E., M.Si., Ak. selaku Ketua Program Studi Akuntansi Sekolah Tinggi Ilmu Ekonomi Indonesia (STIESIA) Surabaya.
3. Ibu Nur Handayani, S.E., M.Si., Ak. selaku Dosen Pembimbing yang telah meluangkan waktu untuk memberikan bimbingan, pengarahan, dan petunjuk-petunjuk yang berarti bagi penulisan skripsi ini hingga selesai. 4. Dra. Wiwiek Srikandi Shabrie M.M selaku dosen wali yang telah
memberikan bimbingan kepada penulis sehingga penulis dapat menempuh pendidikan selama di bangku kuliah dengan baik.
viii
5. Bapak dan Ibu Dosen STIESIA yang telah banyak memberikan bekal ilmu kepada penulis selama menempuh ilmu dibangku kuliah.
6. Seluruh direksi, staff, dan karyawan PT. Kereta Api Indonesia yang telah membantu penulis dalam memperoleh data untuk penulisan skripsi ini. 7. Keluargaku tercinta, terutama kepada Ayah dan Ibu serta adik-adikku
tersayang yang telah memberikan dukungan dan doa tiada henti-hentinya, kalian adalah semangat hidupku untuk meraih segala impian.
8. Sahabat-sahabatku: Ayu, Chusnul, Devi, Gigih, Hesty, Maya, Tamy. Terima kasih atas kebersamaan kita selama ini dalam suka maupun duka perkuliahan. Terima kasih atas semangat, dukungan dan motivasi dari kalian.
9. Semua teman-teman S1 Akuntansi SAX3 angkatan 2009. Terima kasih telah setia bersama-sama berjuang di bangku kuliah. Semoga kelak semua diantara kita menjadi orang yang sukses.
10. Teman – teman dan semua pihak yang tidak disebutkan satu persatu yang telah memberikan bantuan dan dukungan dalam menyelesaikan skripsi ini. Akhir kata besar harapan penulis semoga skripsi ini dapat membantu perkembangan ilmu dan pengetahuan serta memberikan manfaat di masa yang akan datang. Sebagai manusia penulis tidak luput dari kesalahan dan kekhilafan, oleh karena itu saran dan kritik yang membangun dari semua pihak sangat diharapkan bagi penyempurnaan skripsi ini.
viiii
Semoga Allah SWT senantiasa melimpahkan rahmat dan hidayahNya kepada kita semua. Akhirnya dengan mengucapkan puji syukur, doa dan harapan semoga skripsi ini dapat bermanfaat bagi semua pihak yang berkepentingan.
Surabaya, november 2013
ixi DAFTAR ISI
HALAMAN SAMPUL LUAR SKRIPSI . ... i
HALAMAN SAMPUL DALAM SKRIPSI . ... ii
HALAMAN JUDUL SKRIPSI . ... iii
HALAMAN PENGESAHAN TIM PENGUJI . ... iv
HALAMAN PERNYATAAN . ... v
DAFTAR RIWAYAT HIDUP . ... vi
KATA PENGANTAR . ... viii
DAFTAR ISI . ... x
DAFTAR TABEL . ... xiv
DAFTAR GAMBAR . ... xv
DAFTAR LAMPIRAN ... xvi
INTISARI……… xvii ABSTRACT. ... xvii BAB I : PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang . ... 1 1.2 Rumusan Masalah . ... 4 1.3 Tujuan Penelitian . ... 4 1.4 Manfaat Penelitian . ... 4
1.5 Ruang Lingkup Penelitian ... 5
BAB II : TINJAUAN TEORITIS 2.1 Tinjauan Teoritis ... 6
xi
2.1.1 Pengertian Kinerja ... 6
2.1.2 Pengukuran Kinerja Perusahaan ... 7
1. Pengertian Pengukuran Kinerja ... 7
2. Manfaat Pengukuran Kinerja ... 8
3. Tujuan Pengukuran Kinerja ... 9
2.3.1 Balanced Scorecard ... 10
1. Pengertian Balanced Scorecard ... 10
2. Keunggulan Balanced Scorecard ... 11
3. Aspek-aspek Yang Diukur Dalam Balanced Scorecard ... 12
a. Perspektif Keuangan ... 12
b. Perspektif Pelanggan ... 16
c. Perspektif Proses Bisnis Internal ... 19
d. Perspektif Pembelajaran dan Pertumbuhan ... 21
2.1.4 Visi, Misi, dan Strategi ... 23
1. Visi ... 23
2. Misi ... 24
3. Strategi ... 25
2.1.5 Hubungan Balanced Scorecard dengan Visi, Misi,dan ... 26
Strategi ... 26
2.2 Kerangka Pemikiran... 28
2.3 Proporsi Penelitian ... 29
BAB III : METODA PENELITIAN 3.1 Jenis Penelitian dan Gambaran dari Populasi (objek)... 30
xii
Penelitian... 30
3.2 Key Informan ... 30
3.3 Teknik Pengumpulan Data ... 31
3.3 Satuan Kajian ... 32
a. Perspektif Keuangan ... 32
b. Perspektif Pelanggan ... 33
c. Perspektif Proses Bisnis Internal ... 34
d. Perspektif Pembelajaran dan Pertumbuhan ... 34
3.5 Teknik Analisis Data ... 35
BAB IV : HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN 4.1 Hasil Penelitian ... 36
4.1.1 Sejarah PT. Kereta Api Indonesia ... 36
4.1.2 Lokasi Perusahaan ... 41
4.1.3 Visi Perusahaan ... 41
4.1.4 Misi Perusahaan ... 42
4.1.5 Maksud dan Tujuan serta Kegiatan Usaha... 42
Perusahaan ... 42
4.1.6 Budaya PT. Kereta Api Indonesia ... 44
4.1.7 Logo dan Arti Lambang PT Kereta Api Indonesia ... 46
4.1.8 Wilayah Usaha PT. Kereta Api Indonesia ... 47
4.1.9 Struktur Organisasi ... 50
4.2 Pembahasan... 57
xiii
4.2.2 Perspektif Pelanggan ... 61
4.2.3 Perspektif Proses Bisnis Internal ... 66
4.2.4 Perspektif Pembelajaran dan Pertumbuhan ... 68
BAB V : PENUTUP 5.1 Simpulan ... 75 5.2 Saran ... 76 JADWAL PENELITIAN ... 78 DAFTAR PUSTAKA ... 79 LAMPIRAN
xiiii
DAFTAR TABEL
Tabel Halaman
1 Mengukur Tema Keuangan Strategis... 15
2 Jenis Stasiun Kecil..…………... 49
3 Jenis Stasiun Besar………... 50
4 Jumlah Pendapatan Tahun 2010, 2011, dan 2012... 58
5 Jumlah Pengurangan Biaya Tahun 2010, 2011, dan 2012... 59
6 Return On Investment (ROI) Tahun 2010, 2011, dan 2012... 60
7 Jumlah Penumpang Tahun 2010, 2011, dan 2012…... 62
8 Tabel Kepuasan Penumpang…... 64
9 Tingkat Pendidikan Pegawai Tahun 2010, 2011, dan 2012….. 70
10 Golongan Pegawai Tahun 2010, 2011, dan 2012………. 70
xivi
DAFTAR GAMBAR
Gambar Halaman
1. Perspektif Pelanggan Ukuran Utama ……..……… 17
2. Kerangka Pemikiran………... …………... 28
3. Budaya Perusahaan………... …………... 44
4. Logo Kereta Api………... …………... 46
xvi
DAFTAR LAMPIRAN
Lampiran
1. Neraca PT. Kereta Api Indonesia DAOP VIII Surabaya
2. Laporan Laba Rugi PT. Kereta Api Indonesia DAOP VIII Surabaya 3. Kuesioner Kepuasan Pelanggan
4. Kuesioner Kepuasan Karyawan
5. Surat Tugas Bimbingan Penulisan Skripsi 6. Surat Ijin Riset
7. Surat Pernyataan Survey PT. Kereta Api Indonesia 8. Kartu Bimbingan Skripsi
9. Berita Acara Bimbingan Skripsi