• Tidak ada hasil yang ditemukan

PERENCANAAN JEMBATAN KABELUKAN RUAS JALAN WONOSOBO – PARAKAN - Diponegoro University | Institutional Repository (UNDIP-IR)

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "PERENCANAAN JEMBATAN KABELUKAN RUAS JALAN WONOSOBO – PARAKAN - Diponegoro University | Institutional Repository (UNDIP-IR)"

Copied!
10
0
0

Teks penuh

(1)

LEMBAR PENGESAHAN TUGAS AKHIR

PERENCANAAN JEMBATAN KABELUKAN

RUAS JALAN WONOSOBO PARAKAN

Diajukan untuk memenuhi persyaratan dalam menyelesaikan Pendidikan Tingkat Sarjana (S1) pada Jurusan Sipil Fakultas Teknik Universitas Diponegoro Semarang.

Disusun Oleh :

ADITIYA BUDI SETIAWAN AKHMAD ALHAM S.

NIM. L2A 098 005 NIM. L2A 098 010

Semarang, Agustus 2005 Disetujui Oleh :

Dosen Pembimbing I Dosen Pembimbing II

Ir. INDRASTONO, D.A, M.Ing Ir. MOCHTAR HADIWIDODO

NIP. 131 407 970 NIP. 131 407 970

Ketua Jurusan Sipil

Fakultas Teknik Universitas Diponegoro

(2)

ΚΑΤΑ ΠΕΝΓΑΝΤΑΡ

KATA PENGANTAR

Puji syukur kami panjatkan kehadirat Allah SWT atas rahmat dan hidayah-Nya penulis dapat menyelesaikan laporan Tugas Akhir dalam rangka memenuhi persyaratan Strudi Strata 1 (S1) pada Jurusan Sipil Fakultas Teknik Universitas Diponegoro.

Dalam penyusunan Tugas Akhir ini kami mencoba untuk menggali semua ilmu teknik sipil yang sudah kami dapat selama kuliah ini. Tugas Akhir dengan judul “Perencanaan Jembatan Kabelukan Ruas Jalan Wonosobo-Parakan” diharapkan mampu melayani peningkatan arus lalu lintas pada ruas jalan Parakan-Wonosobo.

Pada kesempatan ini penulis mengucapkan terima kasih kepada :

1. Ir. Bambang Pudjianto, MS, selaku Ketua Jurusan Teknik Sipil Universitas Diponegoro

2. Ir. Indrastono, D.A., M.Ing selaku Dosen Pembimbing I Tugas Akhir kami. 3. Ir. Mochtar Hadiwidodo selaku Dosen Pembimbing II Tugas Akhir kami. 4. Orang Tua kami yang telah memberi semangat dalam penyusunan Tugas

Akhir.

5. Rekan-rekan yang telah membantu kami.

6. Serta semua pihak yang telah membantu kami dalam penyusunan Tugas Akhir ini yang tidak dapat disebutkan satu persatu.

Penulis menyadari bahwa laporan ini masih jauh dari kesempurnaan, oleh karena itu penulis mengharapkan saran dan kritikan yang sifatnya membangun.

Demikian pengantar dan ucapan terima kasih dari penulis, atas perhatiannya penulis ucapkan terima kasih.

Semarang, Agustus 2005

(3)

DAFTAR ISI

BAB I PENDAHULUAN

1.1 Tinjauan Umum ... 1

1.2 Latar Belakang Masalah ... 2

1.3 Maksud Dan Tujuan ... 2

1.4 Lokasi Pekerjaan ... 2

1.5 Lingkup Permasalahan Tugas Akhir ... 3

1.6 Sistematika Penulisan ... 3

BAB II STUDI PUSTAKA 2.1 Tinjauan Umum ... 1

2.2 Aspek Lalu Lintas ... 1

2.2.1 Nilai Konversi Kendaraan ... 2

2.2.2 Klasifikasi Menurut Kelas Jalan ... 3

2.2.3 Pertumbuhan Lalu Lintas Harian Rata-rata ... 4

2.2.4 Volume Lalu Lintas ... 5

2.2.5 Kapasitas Jalan ... 5

2.2.6 Derajat Kejenuhan ... 7

2.3 Aspek Geometri ... 8

2.3.1 Alinyemen Horisontal... 8

2.3.2 Alinyemen Vertikal ... 15

2.3.3 Penampang Melintang ... 18

2.3.4 Jarak Pandang ... 19

2.4 Aspek Tanah ... 20

2.5 Aspek Hidrologi ... 23

2.5.1 Curah Hujan Rencana ... 23

2.5.2 Perhitungan Intensitas Hujan ... 23

2.5.3 Debit Banjir Rencana ... 24

2.6 Aspek Topografi ... 24

2.7 Aspek Konstruksi ... 24

(4)

2.7.2 Struktur Atas ... 31

3.2 Flowcart Pemecahan Masalah ... 1

3.2 Metode Pengumpulan Data ... 3

3.3 Identifikasi Masalah ... 4

3.4 Perencanaan Konstruksi ... 5

3.5 Gambar Desain ... 5

BAB IV PENGOLAHAN DAN ANALISA DATA 4.1 Tinjauan Umum ... 1 4.3 Analisa Data Lalu Lintas ... 6

4.3.1 Nilai Konversi Kendaraan ... 7

4.3.2 Klasifikasi Kelas Jalan ... 8

4.3.3 Pertumbuhan Lalu Lintas Harian Rata-rata ... 9

4.3.4 Volume Lalu Lintas ... 11

4.3.5 Kapasitas Jalan ... 13

4.3.6 Derajat Kejenuhan ... 14

4.4 Analisa Data Tanah ... 15

4.5 Analisa Data Hidrologi ... 17

4.5.1 Analisa Data Curah Hujan ... 17

4.5.2 Analisa Debit Banjir ... 18

4.5.3 Analisa Tinggi Muka Air Banjir ... 19

(5)

4.6 Analisa Data Topografi ... 20

4.7 Alternatif Pemilihan Jenis Struktur ... 26

BAB V PERHITUNGAN KONSTRUKSI 5.1 Tinjauan Umum ... 1

5.2 Perencanaan Bangunan Atas ... 2

5.2.1 Perhitungan Tiang Sandaran ... 2

5.2.2 Perhitungan Pelat Trotoar ... 5

5.2.3 Perhitungan Pelat Lantai Jembatan ... 9

5.2.4 Perhitungan Gelagar ... 13

5.2.5 Perhitungan Rangka Baja ... 28

5.2.6 Perhitungan Sambungan ... 50

5.2.7 Perencanaan Bearing Elastomer ... 63

5.3 Perencanaan Bangunan Bawah ... 66

5.3.1 Perencanaan Abutment ... 67

5.3.1.1 Kontrol Tinggi Timbunan ( Hcr ) ... 67

5.3.1.2 Pembebanan pada Abutment ... 68

5.3.1.3 Kombinasi Pembebanan pada Abutment ... 75

5.3.1.4 Penulangan Abutment ... 78

5.3.2 Perencanaan Pondasi Sumuran ... 86

5.3.2.1 Spesifikasi Teknis ... 86

5.3.2.2 Perhitungan Daya Dukung Tanah ... 87

5.3.2.3 Penentuan Dimensi Pondasi Sumuran ... 87

5.3.2.4 Gaya Vertikal Pada Pondasi

5.3.2.5 Kontrol Terhadap Gaya Horisontal

5.3.2.6 Penulangan Pondasi Sumuran

5.4 Bangunan Pelengkap

5.4.1 Pelat Injak

5.4.2 Perencanaan Wing Walls

5.4.3 Perhitungan Oprit

(6)

BAB VI PENUTUP

6.1 Kesimpulan

(7)

∆ΑΦΤΑΡ ΓΑΜΒΑΡ

Tugas Akhir “Peren can aan J em batan Kabelukan “ Ruas J alan Won osobo-Parakan Akhm ad Alham S. ( L2A0 98 0 10 ) Aditiya Budi S. ( L2A0 98 0 0 5 )

DAFTAR GAMBAR

(8)

∆ΑΦΤΑΡ ΓΑΜΒΑΡ

Gambar 5.11 Penampang Profil Gelagar Memanjang ... V-15 Gambar 5.12 Diagram Tegangan Profil Baja ... V-16 Gambar 5.13 ½ Tinggi Penampang Gelagar Memanjang ... V-17 Gambar 5.14 Pola Pembebanan pada Gelagar Melintang ... V-18 Gambar 5.15 Distribusi Beban pada Gelagar Melintang ... V-19 Gambar.5.16 Penggunaan beban “D” pada balok melintang ... V-20 Gambar 5.17 Distribusi Beban Hidup Merata... V-21 Gambar 5.18 Penampang Gelagar Melintang ... V-22 Gambar 5.19 ½ Tinggi Penampang Gelagar Melintang ... V-23 Gambar 5.20 Sambungan Gelagar Melintang dengan Gelagar Memanjang.. V-25 Gambar 5.21 Sambungan Gelagar Memanjang dengan Gelagar Melintang ... V-26 Gambar 5.22 Pola Pembebanan untuk Pertambatan Angin ... V-28 Gambar 5.23 Skema ikatan angin ... V-29 Gambar 5.24 Pola Pembebanan pada Pertambatan Angin Bawah ... V-30 Gambar 5.25 Pola Pembebanan pada Pertambatan Angin Bawah

( Konstruksi I ) ... V-30 Gambar 5.26 Pola Pembebanan pada Pertambatan Angin Bawah

(9)

∆ΑΦΤΑΡ ΓΑΜΒΑΡ

Tugas Akhir “Peren can aan J em batan Kabelukan “ Ruas J alan Won osobo-Parakan Akhm ad Alham S. ( L2A0 98 0 10 ) Aditiya Budi S. ( L2A0 98 0 0 5 )

(10)

∆ΑΦΤΑΡ ΓΑΜΒΑΡ

Referensi

Dokumen terkait

Denah yang baik untuk bangunan rumah di daerah gempa adalah sebagai berikut: (Sumber: (Pedoman Teknis Rumah dan Bangunan Gedung Tahan.. Gempa,

Sesuai dengan hasil uji coba yang telah dilakukan, waktu pemrosesan yang dibutuhkan untuk peng- query -an data pada aplikasi yang dibangun lebih kecil daripada waktu pemrosesan

perlindungannya; peran para karyawan dan pihak- pihak yang berkepentingan ( stakeholders ) lainnya; pengungkapan ( disclosure ) yang akurat dan tepat waktu; transparansi

4.13 Rekapitulasi Persentase Data Peningkatan Hasil Belajar Siswa Pada Pembelajaran Gerak Dasar Servis

Gambar 3 menunjukkan baruasa dengan perlakuan substitusi tepung beras oleh tepung uwi serta baruasa dengan adanya penambahan tepung glukomanan memiliki kadar protein

No.10 J 氏インタビュー

Gambaran hasil perubahan warga Nahdlatul Ulama di Kecamatan Kencong Kabupaten Jember setelah mobilitas sosial ekonomi dalam kurun waktu antara 1980 sampai 2015M terjadi perubahan,

P SURABAYA 03-05-1977 III/b DOKTER SPESIALIS JANTUNG DAN PEMBULUH DARAH RSUD Dr.. DEDI SUSILA, Sp.An.KMN L SURABAYA 20-03-1977 III/b ANESTESIOLOGI DAN