• Tidak ada hasil yang ditemukan

KEMENTERIAN PENDIDIKAN DAN KEBUDAYAAN UNIVERSITAS NEGERI PADANG FAKULTAS TEKNIK UNP

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Membagikan "KEMENTERIAN PENDIDIKAN DAN KEBUDAYAAN UNIVERSITAS NEGERI PADANG FAKULTAS TEKNIK UNP"

Copied!
14
0
0

Teks penuh

(1)

Jurusan : Teknik Otomotif Nomor : 07/ OTO111 /II/2013 Program Studi : Teknik Otomotif Waktu : 2 x 2 x 50 menit

Mata Kuliah : Sensor & Tranduser Topik : Sensor Otomotif (Sensor Tekanan dan Sensor Kecepatan)

A. TUJUAN

Kompetensi Utama

1. Mahasiswa mampu memahami prinsip kerja dan karakteristik sensor yang ada di bidang otomotif khususnya Sensor Tekanan dan Sensor Kecapatan.

2. Mahasiswa mampu mengidentifikasi sensor yang ada di bidang otomotif khususnya Sensor Tekanan dan Sensor Kecapatan.

Kompetensi Penunjang Teknis

3. Mahasiswa mampu melakukan pemeriksaan kondisi sensor yang ada di bidang otomotif khususnya Sensor Tekanan dan Sensor Kecapatan.

Soft skills

4. Mahasiswa secara mandiri mampu menerima pengetahuan / hal-hal baru

5. Mahasiswa dapat berinteraksi dan berkontribusi positif serta berfikir kritis saat berdiskusi dalam kelompok praktikum

6. Mahasiswa mampu dan terbiasa bersikap jujur, disiplin dan ulet

B. BAHAN DAN ALAT

Bahan dan alat yang digunakan 1. Sensor Tekanan

2. Sensor Kecapatan. 3. Alat Ukur (Multimeter)

(2)

C. TEORI PENGANTAR

SENSOR TEKANAN

Di bidang otomotif ada beberapa aplikasi yang menggunakan sensor tekanan antara lain untuk mengukur tekanan di intake manifold, tekanan atmospher, dan tekanan uap dalam tangki bahan bakar, dll. Sensor tekanan misalnya

a. Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor b. Barometric Pressure Sensor

c. Turbocharging Pressure Sensor d. Vapor Pressure Sensor

SENSOR KECEPATAN

Sensor kecepatan digunakan diantaranya untuk mendeteksi posisi dari sebuah komponen, kecepatan sebuah komponen dan perubahan kecepatan sebuah komponen. Adapun sensornya diantaranya adalah :

a. Camshaft Position Sensor (G Sensor) b. Crankshaft Position Sensor (NE Sensor) c. Vehicle Speed Sensor (VSS)

D. LANGKAH KERJA

D. 1. MAP Sensor, Barometric Pressure Sensor dan Turbocharging Pressure Sensor 1. Cari dan temukan komponen MAP di modul praktikum, dokumentasikan

gambar komponen tersebut.

(3)

3. Terangkan cara kerja dari MAP dan apa fungsinya dalam sebuah kendaraan. 4. Apa yang membedakan Barometric Pressure Sensor dengan MAP?

5. Apa yang membedakan Turbocharging Pressure Sensor dengan MAP?

6. Terangkan grafik berikt ini output dari Turbocharging Pressure Sensor berikut!

D. 2. Vapor Pressure Sensor

1. Cari dan temukan komponen Vapor Pressure Sensor di modul praktikum, dokumentasikan gambar komponen tersebut.

(4)

3. Terangkan cara kerja dari Vapor Pressure Sensor dan apa fungsinya dalam sebuah kendaraan.

4. Terangkan perbedaan tipe VPS pada gambar berikut ini

D. 3. Pick-Up Coil (Variable Reluctance) Type Sensors

1. Pelajari Pick-Up Coil (Variable Reluctance) Type Sensors kemudian terangkan gambar berikut ini

(5)

D. 4. Camshaft Position Sensor (G Sensor) dan Crankshaft Position Sensor (NE Sensor) 1. Cari dan temukan komponen Camshaft Position Sensor (G Sensor) di modul

praktikum, dokumentasikan gambar komponen tersebut.

2. Pelajari Camshaft Position Sensor (G Sensor) kemudian terangkan gambar berikut ini

(6)

3. Cari dan temukan komponen Crankshaft Position Sensor (NE Sensor) di modul praktikum, dokumentasikan gambar komponen tersebut.

4. Pelajari Crankshaft Position Sensor (NE Sensor) kemudian terangkan gambar berikut ini

5. Terangkan fungsi dan cara kerja dari G dan NE Sensor dengan membaca sinyal berikut ini.

(7)

D. 5. Vehicle Speed Sensor (VSS)

1. Cari dan temukan komponen VSS di modul praktikum, dokumentasikan gambar komponen tersebut.

(8)

D. 6. Magnetic Resistance Element (MRE) Type dan Reed Switch Type

1. Pelajari Magnetic Resistance Element (MRE) Type Sensor dan Reed Switch Type Sensor kemudian terangkan gambar berikut ini

(9)

D. 7. Reed Switch Type

1. Pelajari Reed Switch Type Sensor kemudian terangkan gambar berikut ini

E. DATA HASIL PRAKTIKUM

(10)

F. ANALISIS DAN EVALUASI

F.1. MAP

Dasar Penginderaan dan Bentuk Stimulus yang diterima

………

Cara Kerja

………

………

………

Fungsi dan Aplikasi

………

………

………

(11)

F.2. VPS

Dasar Penginderaan dan Bentuk Stimulus yang diterima

………

Cara Kerja

………

………

………

Fungsi dan Aplikasi

………

………

………

(12)

F.3. VSS

Dasar Penginderaan dan Bentuk Stimulus yang diterima

………

Cara Kerja

………

………

………

Fungsi dan Aplikasi

………

………

………

(13)

G. KESIMPULAN

Apa yang dapat disimpulkan dari praktikum yang telah dilakukan

……… ……… ……… ……… ……… ……… ……… ……… ……… ……… ……… ……… ……… ……… ……… ……… ……… ……… ………

(14)

Gambar

gambar komponen tersebut.

Referensi

Dokumen terkait

Hasil interpretasi batubara berdasarkan nilai gamma ray   dan resistivity   yang direkonsiliasikan dengan data hasil bor di dapat tiga lapisan (seam) batubara..

Hukum Ohm adalah hukum yang mengatakan bahwa apabila arus listrik mengalir ke dalam sebuah penghantar , intensitas arusnya sama dengan tegangan yang

Pengukuran kekuatan respon konsumen atas kesadaran merek (brand awareness), pengetahuan (knowledge), kesukaan (liking), kecenderungan (preference), kenyakinan

Penjelasan yang singkat menggunakan kata-kata sendiri mengenai konsep Tritunggal baik menurut Perjanjian Lama Maupun Perjanjian Baru dan implikasinya bagi dasar kepercayaan

Adanya ketentuan tentang Pendidikan Kewarganegaraan sebagai muatan wajib pada jenjang pendidikan dasar, menengah, dan tinggi menunjukkan bahwa mata pelajaran/mata kuliah

Di Indonesia, standar akuntansi yang telah digunakan yaitu Standar Akuntansi Keuangan (SAK), Standar Akuntansi Pemerintahan (SAP), Standar Profesional Akuntan

Jumlah alokasi waktu pada prota diisi sesuai dengan jam pelajaran efektif AA yang ada di suatu madrasah yaitu jumlah pekan efektif satu tahun x alokasi waktu AA di

4.1 Menyusun teks lisan dan tulis untuk mengucapkan dan merespon pujian bersayap, dengan memperhatikan fungsi sosial, struktur teks, dan unsur kebahasaan yang benar