Risk transfer merupakan upaya pengalihan sebagian risiko yang dimiliki oleh perusahaan untuk mencegah kerugian yang lebih besar bagi perusahaan. Risk finance merupakan hal yang dapat dilakukan oleh perusahaan untuk mengalihkan sebagian risiko yang dimiliki. Short term liquidity menjadi hal yang sangat penting bagi perusahaan dan harus dapat terus dipenuhi sehingga kegiatan operasional perusahaan dapat berjalan lancar.
Berdasarkan kerangka berfikir diatas, maka dapat disusun paradigma penelitian sebagai berikut:
Gambar 2.1 Kerangka Penelitian
66 Setia Mulyawan, Manajemen Risiko 158.
Risk Transfer (X1)
Short Term Liquidity Risk Finance (Y)
(X2)
Keterangan :
X1 = Risk Transfer X2 = Risk Finance
Y = Short Term Liquidity
= Parsial (Pengaruh interaksi masing-masing variabel X terhadap Y).
= Simultan (interaksi variabel X secara bersama-sama terhadap Y).
53
A. Gambaran Umum Terminal Brawijaya Banyuwangi 1. Letak Geografi Terminal Brawijaya67
Objek yang menjadi tempat dalam penelitian ini adalah Terminal Brawijaya atau yang biasa dikenal dengan sebutan Terminal Karang Ente yang terletak di Jl. Brawijaya No. 7A. Kebalenan, Kabupaten. Terminal ini memiliki letak yang strategis yaitu tidak begitu jauh dari pelabuhan ketapang, diseberang jalan raya atau di sebelah utara terminal terdapat Indomaret, disebelah barat terminal terdapat Samsat kabupaten Banyuwangi, disebelah timurnya terdapat Koperasi Sumber Berkat dan berada di dekat Pom Bensin, sedangkan dibelakang terminal atau di daerah selatan terminal terdapat area persawahan.
2. Visi dan Misi Terminal Brawijaya Banyuwangi68 a) Visi
Visi Terminal Brawijaya Banyuwangi adalah mewujudkan pelayanan transportasi yang berkualitas untuk mendukung peningkatan kesejahteraan masyarakat dan pembangunan daerah.
67 Wawancara, Karsi.
68 Profil Terminal Brawijaya Banyuwangi
b) Misi
1) Meningkatkan pemerataan pelayanan, dengan prioritas pada wilayah kepulauan dan masyarakat berpenghasilan rendah 2) Meningkatkan pelayanan yang murah, mudah, aman, nyaman
dan cepat
3) Meningkatkan peranan bidang transportasi dalam percepatan dan pemerataan proses pembangunan daerah
4) Mendorong partisipasi masyarakat dan dunia usaha dalam meningkatkan pelayanan perhubungan
3. Struktur Organisasi69
Sumber: Data diolah 4. Pembagian Tugas
a. Koordinator Lapangan, Nurhadi, bertugas bertanggung jawab terhadap operasional terminal.
69 Wawancara, Karsi.
Kepala UPT/Unit Pelaksanaan Teknis
Petugas Kebersihan Koordinator Terminal
Staf Lapangan Admin Terminal
Kasatgas
b. Kasatgas, Karsi, Iwan Hendarto, dan Boni Endro K bertugas bertanggung jawab terhadap pelaksanaan kegiatan pendataan dan pemeriksaan kendaraan/ Bus, serta pencatatan keluar masuk Bus dan penumpang.
c. Admin, David Antonio, dan Viky Purnama bertugas mengerjakan laporan operasional terminal.
d. Staf lapangan, Mahmudi, Suprapto, Alimi, Purwo S, Anang S, Luthfi Romadhon, Agus Widi, Sahi, Harsono, Samsul Hadi, Masmun Hudi, Wahyu Fatahila, Suwono, Iwan Endarto, Gede Bayu, dan Sardik. melaksanakan kegiatan pendataan dan pemeriksaan kendaraan/ Bus, serta mencatat keluar masuk Bus dan penumpang
e. Petugas Kebersihan, Budi, Ivan, dan Joko merupakan tenaga kontrak yang tidak masuk dalam daftar pegawai terminal. Petugas kebersihan bertugas membersihkan terminal, menjaga dan memelihara kebersihan Terminal Brawijaya Banyuwangi agar selalu bersih, rapi dan asri.
5. Budaya Perusahaan70
Budaya kerja Terminal Brawijaya Banyuwangi disimbolkan dari kata BARIS, yang merupakan singkatan dari:
70 Profil Terminal Brawijaya Banyuwangi
a) Bersih
Berupaya mewujudkan lingkungan kerja yang bersih baik dari diri pribadi anggota Terminal Brawijaya maupun sarana prasarana dan juga lingkungan sekitar Terminal Brawijaya.
b) Aman
Memelihara keamanan di lingkungan kerja terminal brawijaya terutama keamanan bagi setiap penumpang kendaraan umum di Terminal Brawijaya.
c) Rapi
Memahami pentingnya kerapihan dan memelihara kerapihan diri pribadi serta tempat kerja di Terminal Brawijaya Banyuwangi.
d) Indah
Berupaya menciptakan keindahan dalam setiap aspek maupun lingkungan kerja di Terminal Brawijaya Banyuwangi.
e) Sehat
Berupaya menjaga kesehatan diri sendiri serta lingkungan kerja yang mendukung kesehatan jasmani dan rohani setiap anggota Terminal Brawijaya Banyuwangi.
6. Lima Citra Manusia Perhubungan71 a) Taqwa kepada tuhan yang Maha Esa
b) Tanggap kepada kebutuhan masyarakat akan pelayanan jasa yang tertib, teratur, tepat waktu, bersih dan nyaman
71 Profil Terminal Brawijaya Banyuwangi
c) Terampil dan berperilaku gesit, ramah, sopan serta lugas
d) Tanggung jawab terhadap keselamatan dan keamanan jasa perhubungan.
7. Sepuluh Pedoman Tugas di Terminal72
a. Selama bertugas di terminal wajib mengenakanpakaian lengkap (POL)
b. Melaksanakan apel serah terima tugas regu, yang dipimpin KASATGAS
c. Mendata arus Bus dan penumpang baik kedatangan dan keberangkatan
d. Memberangkatkan Bus sesuai jam perjalanan yang ada di ijin trayek (KPS)
e. Mengisi lengkap bukujurnal tugas f. Menyimpan rapi data-data terminal
g. Melaksanakan pemeriksaan kendaraan di terminal
h. Melaporkan hasil kegiatan pelaksanaan tugas setiap selesai tugas kepada kepala UPT dan para KASI/ Ka. SubBag. Tata usaha
i. Selalu bersikap 3S (senyum, santun, dan sopan) dalam pelaksanaan tugas di terminal dan peduli BARIS (bersih, aman, rapi, indah, dan sehat)
j. Pastikan tidak berurusan dengan tim saber pungli
72 Profil Terminal Brawijaya Banyuwangi
8. Kondisi Geografis73
Terminal Brawijaya adalah salah satu terminal induk di Kabupaten Banyuwangi selain Terminal Sritanjung. Terminal ini terletak di jaringan jalan lingkar luar kota (Jalan Brawijaya, Jalan Gajah Mada, Jalan Hayam Wuruk dan Jalan Raden Wijaya), tepatnya di Jalan Brawijaya. Terminal ini melayani beberapa rute AKDP dan AKAP di Pulau Jawa, Bali dan Madura dan terhubung dengan shelter pusat angkutan kota.
9. Potensi Terminal74 a. Kondisi riil Terminal
1. Nama Terminal : Terminal Brawijaya Type B
2. Alamat : Jl. Brawijaya No. 7A. Kebalenan, Banyuwangi.
3. Luasan Terminal : 10.000 M2 b. Sarana Prasarana Terminal :
1) Kantor 2) Pos siaran
3) Ruang tunggu kedatangan dan keberangkatan Angkutan Kota 4) Ruang tunggu kedatangan dan keberangkatan Bus
5) Selasar keberangkatan Bus
6) Selasar keberangkatan Angkutan Kota 7) Pintu masuk dan pintu keluar
73 Profil Terminal Brawijaya Banyuwangi
74 Profil Terminal Brawijaya Banyuwangi
8) Parkir khusus Bus jam keberangkatan 9) Landasan terminal
10) Kios 11) MCK 12) musholah
c. Rata-rata Bus yang berangkat75
Delapan puluh satu Bus setiap hari dari potensi tiga ratus lima puluh satu Bus
d. Rata-rata Angkutan Kota yang berangkat76 Tiga puluh satu Angkutan Kota setiap hari e. Personil terminal saat ini77
Sebelas orang PNS, sembilan orang PTT (Pegawai Tidak Tetap), dan satu orang koordinator.