• Tidak ada hasil yang ditemukan

BAB I PENDAHULUAN

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2024

Membagikan "BAB I PENDAHULUAN"

Copied!
3
0
0

Teks penuh

(1)

1

BAB I PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Transportasi adalah alat yang digunakan manusia untuk memindahkan suatu barang dari tempat ke tempat lainnya sehingga mempermudah manusia dalam kehidupan sehari-hari. Transportasi memiliki peranan yang sangat penting dalam kehidupan masyarakat seiring dengan perkembangan zaman. Peningkatan volume kendaraan sangat berpengaruh terhadap tingkat kinerja lalu lintas.

peningkatan lalu lintas tersebut diakibatkan oleh beberapa faktor salah satunyai pembangunan, karna pembangunan tentunya akan memberikan beban lalu lintas tambahan yang bisa mengakibatkan kinerja ruas jalan memburuk.

Menurut Suwardi (2010) dalam Gea dan Harianto (2011) kinerja ruas jalan adalah kemampuan ruas jalan untuk melayani kebutuhan arus lalu lintas sesuai dengan fungsinya yang dapat diukur dan dibandingkan dengan standar tingkat pelayanan jalan. Nilai tingkat pelayanan jalan dijadikan sebagai parameter kinerja ruas jalan.

Pemerintah Kota Dumai berencana membangun Pasar Lepin di Jalan Jenderal Sudirman. Dari pembangunan tersebut terjadi fenomena-fenomena seperti mobilisasi alat berat, matrial dan lain-lain. Sedangkan aktivitas lain yang membuat tarikan lalu lintas seperti pusat perbelanjaan, perkantoran, dan pusat wisata. Adapun untuk waktu yang akan datang diwilayah tersebut juga akan dibagun Rumah Sakit Awal Bros dan Dumai Islamic Center. Sehingga perlu adanya evaluasi kinerja ruas jalan untuk mengatahui seberapa besar derajat kejenuhan dan dampak yang terjadi.

Adapun metode yang digunakan dalam mengevaluasi kinerja ruas jalan akibat pembangunan Pasar Lepin yaitu menggunakan aplikasi Software vissim Student Version, yaitu aplikasi pendekatan untuk mengukur keakuratan dari

(2)

2 sebuah simulasi kondisi nyata pada lalu lintas. Vissim merupakan software simulasi dari sekenario lalu lintas dalam bentuk nyata.

1.2 Rumusan Masalah

Adapun rumusan masalah berdasarkan latar belakang diatas yaitu : a. Berapa nilai kapasitas ruas jalan Jenderal Sudirman

b. Bagaimana kinerja ruas jalan Jenderal Sudirman

c. Bagaimana tingkat pelayanan ruas jalan Jenderal Sudirman

d. Bagaimana hasil simulasi menggunakan Aplikasi Software vissim 2016

1.3 Tujuan Penelitian

Adapun tujuan dari penelitian ini adalah :

a. Mengetahui nilai Kapasitas ruas Jalan Jenderal Sudirman b. Mengetahui kinerja ruas Jalan Jenderal Sudirman

c. Mengetahui tingkat pelayanan ruas jalan Jenderal Sudirman

d. Mengetahui hasil simulasi menggunakan Aplikasi Software vissim 2016

1.4 Batasan Penelitian

Adapun batasan penelitian ini yaitu :

a. Lokasi yang menjadi target utama dalam penelitian ini adalah Jalan Jendral Sudirman.

b. Kegiatan survei dilalkukan pada semua jenis kendaraan yang lewat pada ruas Jalan Jendral Sudirman.

c. Kendaraan yang disurvei yaitu kendaraan bermotor, kendaraan tidak bermotor.

d. Survei dilakukan minimal 40 jam.

e. Volume kendaraan digunakan volume tertinggi.

f. Penelitian dilakukan dengan panjang tinjauan ± 200 meter.

g. Simulasi dilakukan menggunakan Aplikasi Software vissim 9 Student Version 2016.

(3)

3 1.5 Manfaat penelitian

Manfaat dari penelitian ini yaitu :

a. Memberikan referensi kepada adik kelas untuk tugas akhir/skripsi dan menambah wawasan tentang manajemen lalu lintas.

b. Sebagai referensi dan data dukung kepada instansi terkait dalam penanganan manajemen lalu lintas terkait.

Referensi

Dokumen terkait

Sleman, Daerah Istimewa Yogyakarta belum pernah dilakukan sebelumnya. lokasi penelitian adalah ruas jalan yang melintasi area depan pasar Kolombo. Sleman, Yogyakarta yaitu Jalan

Adapun penelitian tentang implementasi e-learning yang telah diteliti yaitu Afrioni Jaya Saputra, 2014, Aplikasi E-Learning Berbasis Web dan Pengiriman Informasi Untuk

Dari hasil analisis sebelumnya, maka biaya operasional kendaraan sudah bisa dihitung, yaitu dari hasil analisis KAJI dan diperoleh kecepatan pada ruas jalan existing

Pengambilan data lapangan untuk maksud Survai Pendahuluan harus dilaksanakan sepanjang ruas jalan (dari titik stasion awal ruas sampai dengan titik stasion akhir

Permasalahan kerusakan jalan yang terjadi pada studi ini yaitu pada sepanjang ruas Jalan Prenggo-Jalan Pelem yang terletak di Kecamatan Campurdarat Kabupaten

Berdasarkan uraian latar belakang, permasalahan yang teridentifikasi yang dilakukan yaitu “Bagaimana mengevaluasi teknologi informasi layanan aplikasi SMANGKA pada PT PLN

Permasalahan dominan yang terjadi pada ruas jalan Semarang - Purwodadi adalah tingkat kerusakan jalan yang cukup berarti dikarenakan kondisi tanah yang labil (tanah

1.2 Rumusan Masalah Adapun rumusan masalah pada penelitian ini yaitu bagaimana cara membangun Aplikasi Pembelajaran Ilmu Tajwid Berbasis Mobile Menggunakan Metode Multimedia