KEPUTUSAN MENTERI PERHUBUNGAN REPUBLIK INDONESIA NOMOR KM 97 TAHUN 2022
TENTANG
RENCANA INDUK BANDAR UDARA RADIN INTEN II DI KABUPATEN LAMPUNG SELATAN PROVINSI LAMPUNG
DENGAN RAHMAT TUHAN YANG MAHA ESA MENTERI PERHUBUNGAN REPUBLIK INDONESIA,
Menimbang : a. bahwa berdasarkan ketentuan Pasal 48 ayat (1) Peraturan Mcnteri Perhubungan Nomor PM 64 Tahun 2018 tentang Perubahan atas Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 20 Tahun 2014 tentang Tata Cara dan Prosedur Penetapan Lokasi Bandar Udara, bandar udara yang telah ada (eksisting) hanya memerlukan penetapan rcncana induk;
b. bahwa berdasarkan hasil evaluasi terhadap studi Rencana Induk Bandar Udara Radin Inten II di Kabupaten Lampung Selatan Provinsi Lampung, telah memenuhi persyaratan administratif dan teknis;
c. bahwa berdasarkan pertimbangan sebagaimana
dimaksud dalam huruf a dan huruf b perlu menetapkan
Keputusan Menteri Perhubungan tentang Rencana
Induk Bandar Udara Radin Inten II di Kabupaten
Lampung Selatan Provinsi Lampung;
Mengingat : 1. Undang-Undang Nomor 39 Tahun 2008 tentang Kementerian Negara (Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 2008 Nomor 166, Tambahan Lembaran Negara Republik Indonesia Nomor 4916);
2. Undang-Undang Nomor 1 Tahun 2009 tentang Penerbangan (Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 2009 Nomor 1, Tambahan Lembaran Negara Republik Indonesia Nomor 4956);
3. Peraturan Pemerintah Nomor 40 Tahun 2012 tentang Pembangunan dan Pelestarian Lingkungan Hidup Bandar Udara (Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 2012 Nomor 71, Tambahan Lembaran Negara Republik Indonesia Negara Nomor 5295);
4. Peraturan Pemerintah Nomor 32 Tahun 2021 tentang Penyelenggaraan Bidang Penerbangan (Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 2021 Nomor 42, Tambahan Lembaran Negara Republik Indonesia Negara Nomor 6644);
5. Peraturan Presiden Nomor 68 Tahun 2019 tentang Organisasi Kementerian Negara (Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 2019 Nomor 203) sebagaimana telah diubah dengan Peraturan Presiden Nomor 32 Tahun 2021 tentang Perubahan Atas Peraturan Presiden Nomor 68 Tahun 2019 tentang Organisasi Kementerian Negara (Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 2021 Nomor 106);
6. Peraturan Presiden Nomor 23 Tahun 2022 tentang Kementerian Perhubungan (Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 2022 Nomor 33);
7. Peraturan Daerah Provinsi Lampung Nomor 1 Tahun
2010 tentang Rencana Tata Ruang Wilayah (RTRW)
Provinsi Lampung Tahun 2009 sampai dengan tahun
2029 sebagaimana telah diubah dengan Peraturan
Daerah Provinsi Lampung Nomor 12 Tahun 2019
tentang Perubahan Atas Peraturan Daerah Nomor 1
Tahun 2010 tentang Rencana Tata Ruang Wilayah
(RTRW) Provinsi Lampung Tahun 2009 Sampai Dengan Tahun 2029;
8. Peraturan Daerah Kabupaten Lampung Selatan Nomor 15 Tahun 2012 tentang Rencana Tata Ruang Wilayah Kabupaten Lampung Selatan Tahun 2011-2031;
9. Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 20 Tahun 2014 tentang Tata Cara dan Prosedur Penetapan Lokasi Bandar Udara (Berita Negara Republik Indonesia Tahun 2014 Nomor 757) sebagaimana telah diubah dengan Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 64 Tahun 2018 tentang Perubahan Atas Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 20 Tahun 2014 tentang Tata Cara dan Prosedur Penetapan Lokasi Bandar Udara (Berita Negara Republik Indonesia Tahun 2018 Nomor 842);
10. Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 39 Tahun 2019 tentang Tatanan Kebandarudaraan Nasional (Berita Negara Republik Indonesia Tahun 2019 Nomor 594);
11. Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 32 Tahun 2021 tentang Standar Pembangunan Bandar Udara serta Tempat Pendaratan dan Lepas Landas Helikopter (Berita Negara Republik Indonesia Tahun 2021 Nomor 581);
12. Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 67 Tahun 2021 tentang Organisasi dan Tata Kerja Kementerian Perhubungan (Berita Negara Republik Indonesia Tahun 2021 Nomor 1756);
13. Keputusan Menteri Perhubungan Nomor KP 2044 Tahun 2018 tentang Penetapan Bandar Udara Radin Inten II di Kabupaten Lampung Selatan Provinsi Lampung sebagai Bandar Udara Internasional;
14. Keputusan Menteri Perhubungan Nomor KM 166 Tahun
2019 tentang Tatanan Kebandarudaraan Nasional;
Memperhatikan
Menetapkan
PERTAMA
: 1. Surat Kepala Kantor Unit Penyelenggara Bandar Udara Radin Inten II Nomor AU. 104/ 1/ l/LL-2020 tanggal 30 Desember 2019 Perihal Permohonan Penetapan Review Master Pian UPBU Radin Inten II Lampung;
2. Surat Kepala Kantor Unit Penyelenggara Bandar Udara Radin Inten II Nomor AU. 104/1/2/LL-2020 tanggal 3 Maret 2020 Perihal Pernyataan Kesesuaian Rencana Pengembangan Bandar Udara Radin Inten II Lampung dengan RTRW dan Tatrawil serta RTRW dan Tatralok Kabupaten / Kota;
3. Surat Gubernur Lampung Nomor
551/2208/V. 13/2020 tanggal 24 Juli 2020 Hai Percepatan Pembangunan Terminal II Bandara Internasional Radin Inten II;
4. Surat Gubernur Lampung Nomor
551/2209/V. 13/2020 tanggal 24 Juli 2020 Hai Kesanggupan Penyediaan Lahan untuk Bandar Udara Internasional Radin Inten II;
5. Surat Gubernur Lampung Nomor
551/2210/V. 13/2020 tanggal 24 Juli 2020 Hai Pernyataan Kesesuaian Tata Ruang Lokasi Bandar Udara Internasional Radin Inten II;
6. President Director PT. Angkasa Pura II (Persero) Nomor 02.06.03/00/10/2021/8754 tanggal 18 Oktober 2021 Perihal Tanggapan terhadap Kajian Rencana Induk Bandar Udara Radin Inten II Lampung;
MEMUTUSKAN
: KEPUTUSAN MENTERI PERHUBUNGAN TENTANG RENCANA INDUK BANDAR UDARA RADIN INTEN II DI KABUPATEN LAMPUNG SELATAN PROVINSI LAMPUNG.
: Menetapkan Rencana Induk Bandar Udara Radin Inten II
yang terletak di Kabupaten Lampung Selatan Provinsi
Lampung, dengan titik ujung landas pacu TH.14 terletak
pada koordinat geografis 05° 14’ 14,976” Lintang Selatan
(LS); 105° 10’ 29,399” Bujur Timur (BT) atau pada koordinat
KEDUA
bandar udara X = 20.000 meter dan Y = 20.000 meter dimana sumbu X berhimpit dengan sumbu landas pacu yang mempunyai azimuth 139° 37’ 49,80”-319° 37’ 49,80”
geografis dan sumbu Y melalui eksisting ujung landas pacu TH. 14 tegak lurus sumbu X.
: Lokasi dan titik ujung landas pacu bandar udara sebagaimana dimaksud dalam DIKTUM PERTAMA tercantum dalam Lampiran yang merupakan bagian tidak terpisahkan dari Keputusan Menteri ini.
KETIGA : Rencana Induk sebagaimana dimaksud dalam DIKTUM PERTAMA mempunyai titik referensi bandar udara/Aerodrome Reference Point (ARP) yaitu 05° 14’ 26”
Lintang Selatan (LS); 105° 10’ 32” Bujur Timur (BT).
KEEMPAT : Rencana Induk Bandar Udara Radin Inten II di Kabupaten Lampung Selatan Provinsi Lampung, sebagaimana dimaksud dalam DIKTUM PERTAMA tercantum dalam Lampiran yang merupakan bagian tidak terpisahkan dari Keputusan Menteri ini, terdiri atas:
a. prakiraan permintaan kebutuhan pelayanan penumpang dan kargo;
b. kebutuhan fasilitas;
c. tata letak fasilitas;
d. tahapan pelaksanaan pembangunan; dan e. kebutuhan dan pemanfaatan lahan;
KELIMA : Bandar Udara Radin Inten II di Kabupaten Lampung Selatan Provinsi Lampung dibangun dan dikembangkan dengan luas lahan sebagaimana dimaksud dalam DIKTUM PERTAMA kurang lebih 341,71 Ha (Hektar) terdiri atas:
a. luas lahan eksisting seluas ± 112,824 Ha (Hektar) terdiri atas:
1) luas lahan bersertifikat seluas ± 82,3275 Ha
(Hektar);
KEENAM
KETUJUH
KEDELAPAN
KESEMBILAN
2) luas lahan belum bersertifikat seluas ± 30,4965 Ha (Hektar);
b. luas lahan pengembangan seluas ± 228,886 Ha (Hektar).
: Bandar Udara Radin Inten II di Kabupaten Lampung Selatan Provinsi Lampung sebagaimana dimaksud dalam DIKTUM PERTAMA merupakan bandar udara dengan hierarki pengumpul (hub) skala pelayanan sekunder dan dikembangkan menjadi pelayanan primer yang diselenggarakan oleh PT. Angkasa Pura II.
: Penyelenggara Bandar Udara Radin Inten II di Kabupaten Lampung Selatan Provinsi Lampung sebagaimana dimaksud dalam DIKTUM KEENAM, wajib memenuhi ketentuan peraturan perundang-undangan.
: Penyelenggara bandar udara sebagaimana dimaksud dalam DIKTUM KEENAM dalam jangka waktu paling lama 3 (tiga) tahun melengkapi dokumen berupa:
a. daerah lingkungan kerja;
b. daerah lingkungan kepentingan;
c. kawasan keselamatan operasi penerbangan; dan d. batas kawasan kebisingan.
: Rencana Induk Bandar Udara Radin Inten II di Kabupaten Lampung Selatan Provinsi Lampung sebagaimana dimaksud dalam DIKTUM KEEMPAT dengan ketentuan:
a. berlaku untuk jangka waktu 20 (dua puluh) tahun;
b. dapat ditinjau kembali setiap 5 (lima) tahun; dan
c. dalam hai terjadi perubahan kondisi lingkungan
strategis, peninjauan kembali Rencana Induk Bandar
Udara Radin Inten II di Kabupaten Lampung Selatan
Provinsi Lampung dapat dilakukan lebih dari 1 (satu)
kali dalam 5 (lima) tahun.
KESEPULUH
KESEBELAS
KEDUABELAS
: Rencana penggunaan dan pemanfaatan lahan yang tidak sesuai dan belum diatur di dalam rencana induk sebagaimana dimaksud dalam DIKTUM KEEMPAT wajib memperoleh persetujuan Direktur Jenderal Perhubungan Udara.
: Pembiayaan yang timbul atas Rencana Induk Bandar Udara Radin Inten II di Kabupaten Lampung Selatan Provinsi Lampung dilakukan sesuai dengan peraturan perundang- undangan.
: Direktur Jenderal Perhubungan Udara melakukan
pengawasan terhadap pelaksanaan Keputusan Menteri ini.
KETIGABELAS : Keputusan Menteri ini mulai berlaku pada tanggal ditetapkan.
Ditetapkan di Jakarta pada tanggal 8 Juni 2022 MENTERI PERHUBUNGAN REPUBLIK INDONESIA,
ttd.
BUDI KARYA SUMADI Salinan Keputusan ini disampaikan kepada
1. Ketua Badan Pemeriksa Keuangan;
2. Menteri Koordinator Bidang Perekonomian;
3. Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi;
4. Menteri Sekretaris Negara;
5. Menteri Dalam Negeri;
6. Menteri Hukum dan Hak Asasi Manusia;
7. Menteri Keuangan;
8. Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat;
9. Menteri Agraria dan Tata Ruang/Badan Pertanahan Nasional;
10. Menteri Perencanaan Pembangunan Nasional /Kepala BAPPENAS;
11. Menteri Badan Usaha Milik Negara;
12. Sekretaris Jenderal, Inspektur Jenderal, Para Direktur Jenderal dan Para Kepala Badan di lingkungan Kementerian Perhubungan;
13. Ketua DPRD Provinsi Lampung;
14. Gubernur Lampung;
15. Ketua DPRD Kabupaten Lampung Selatan;
16. Bupati Lampung Selatan;
17. Kepala Dinas Perhubungan Provinsi Lampung;
18. Kepala Dinas Perhubungan Kabupaten Lampung Selatan; dan 19. Direksi PT. Angkasa Pura IL
Salinan sesuai dengan aslinya
LAMPIRAN
KEPUTUSAN MENTERI PERHUBUNGAN REPUBLIK INDONESIA
NOMOR
KM 97 TAHUN 2022TENTANG RENCANA INDUK BANDAR UDARA RADIN INTEN II DI KABUPATEN LAMPUNG SELATAN PROVINSI LAMPUNG
RENCANA INDUK
I. Prakiraan Permintaan Kebutuhan Pelayanan Penumpang dan Kargo
Rencana pembangunan dan pengembangan fasilitas bandar udara untuk memenuhi kebutuhan operasi penerbangan dan pelayanan bandar udara dilakukan terutama berdasarkan perkembangan lalu lintas angkutan udara sebagaimana tercantum pada Tabel I.
Tabel I
PRAKIRAAN PERMINTAAN JASA ANGKUTAN UDARA BANDAR UDARA RADIN INTEN II
DI KABUPATEN LAMPUNG SELATAN PROVINSI LAMPUNG
NO URAIAN EKSISTING
2019 TAH API TAHAP II TAHAP III KETERANGAN 1 Pergerakan Penumpang (Pnp)
A Domestik
a. Tahunan 1.909.730 6.610.940 10.069.238 14.888.814 Penumpang
b. Harian 6.155 18.113 27.587 40.791 Penumpang
c. Jam Sibuk 381 1.646 2.507 4.052 Penumpang
B Internasional
a. Tahunan - 1.166.636 1.776.925 2.627.438 Penumpang
b. Harian - 3.197 4.868 7.199 Penumpang
c. Jam Sibuk - 291 443 715 Penumpang
2 Pergerakan Pesawat A Domestik
a. Tahunan 12.680 33.116 46.809 78.089 Pesawat
b. Harian 38 88 127 214 Pesawat
c. Jam Sibuk 2 7 10 14 Pesawat
B Internasional
a. Tahunan - 5.844 8.261 13.780 Pesawat
b. Harian - 16 22 38 Pesawat
NO URAIAN EKSISTING
2019 TAH API TAHAP II TAHAP III KETERANGAN
c. Jam Sibuk - 1 2 3 Pesawat
3 Kargo 7.200 7.200 14.950 14.950 ton/Tahun
4 Jumlah Pesawat
Jam Sibuk 2 8 12 17 Pesawat
5 Pesawat terbesar yang dilayani
B 737-
900ER A 330-900 B 777- 300ER
B 777- 300ER 6 Rute Terjauh
A Domestik Surabaya Surabaya Surabaya Surabaya
B Internasional Pakistan Jeddah Jeddah Jeddah
II. Kebutuhan Fasilitas
1. Fasilitas bandar udara yang direncanakan untuk dibangun dan dikembangkan sebagaimana tercantum pada Tabel II;
2. Pelaksanaan pembangunan dan pengembangan fasilitas bandar udara sebagaimana dimaksud pada angka 1, wajib didahului dengan Kajian Lingkungan serta berdasarkan standar yang ditetapkan oleh Menteri Perhubungan; dan
3. Pembangunan dan pengembangan fasilitas bandar udara dilaksanakan dengan mempertimbangkan prioritas kebutuhan dan kemampuan pendanaan sesuai peraturan perundang-undangan.
Tabel II
RENCANA PENGEMBANGAN DAN TAHAPAN PEMBANGUNAN BANDAR UDARA RADIN INTEN II
DI KABUPATEN LAMPUNG SELATAN PROVINSI LAMPUNG
NO KETERANGAN EKSISTING
2019
TA H A P I TAHAP II TAHAP III KET I FASILITAS SISI UDARA
1 PESAWAT
TERBESAR Sejenis B737-900 ER A330-900 B777-300 ER B777-300 ER 2
AERODROME REFERENCE
CODE 4C 4D 4E 4E
3
KATEGORI OPERASIONAL RUNWAY
INSTRUMEN NON PRESISI
INSTRUMEN NON PRESISI
INSTRUMEN NON PRESISI
INSTRUMEN NON PRESISI
4 DIMENSI RUNWAY Dimensi 45 x 3.000 45 X 3.250 45 X 3.250 45 X 3.250 m2 5 DIMENSI RUNWAY
STRIP Dimensi 150x3.120 280x3.370 280 x 3.370 280 x 3.370
m2
NO KETERANGAN EKSISTING
2019 TAH API TAHAP II TAHAP III KET
6 DECLARARED DISTANCE a. Take Off Run Available (TORÀ)
Dari TH
14 - 32 3.000 3.250 3.250 3.250
m Dari TH
32 - 14 3.000 3.250 3.250 3.250
m
b. Landing Distance Available (LDA) Dari TH
14 - 32 2.770 3.250 3.250 3.250
m Dari TH
32 - 14 3.000 3.250 3.250 3.250
m
c. Accelerate Stop Distance Available (ASDA) Dari TH
14 - 32 3.000 3.250 3.250 3.250
m
Dari TH
32 - 14 3.000 3.250 3.250 3.250
m
d. Take Off Distance Available (TODA) Dari TH
14 - 32 3.000 3.250 3.250 3.250 m
Dari TH
32 - 14 3.000 3.250 3.250 3.250 m
7
RUNWAY END SAFETY AREA (RESA)
TH 14 - 90 x 90 90x90 90 x 90 m2
TH 32 90 x 90 90 x 90 90x90 90 x 90
m2
8 TURNING AREA 3 3 3 3 unit
9 TAXIWAY Exit Taxiway 4 4 7 8 unit
Rapid Exit
Taxiway - - 1 2 unit
Parallel
Taxiway - - 1 1 unit
10 APRON KOMERSIL DAN APRON KARGO
KLAS1FIKASI PESAWAT SEJEN1S B 737-800
NG 6 6 6 6
B 737-900
ER 5 5 19 20
B 777-300
ER - - 5 5
A 330-900
ER - - 5 5
Total Pesawat Parkir
11 11 25 26
m2
Area 60.134 60.134 164.638 183.237
EKSISTING
NO KETERANGAN TAH API TAHAP II TAHAP III KET
2019
II FASILITAS ALAT BANTU VOR. DME, VOR, DME, VOR, DME, VOR, DME,
NAVIGASI NDB NDB NDB NDB
III FASILITAS PELAYANAN LALU ADC/APP ADC/APP ADC/APP ADC/APP LINTAS UDARA
IV FASILITAS KOMUNIKASI PENERBANGAN
a. Air to VHF A/G, VHF A/G, VHF A/G, VHF A/G, HF-
Ground (A/G) HF-SSB, HF-SSB, HF-SSB, SSB,
ATIS ATIS ATIS ATIS
b. Ground to HT, ATS - HT, ATS - HT, ATS - HT, ATS - DS,
Ground (G/G) DS, AFTN DS, AFTN DS, AFTN AFTN
Recorder, Recorder,
Recorder, AMSC
AMSC AMSC
V FASILITAS ALAT BANTU PENDARATAN
a. Visual Marka, PAPI,
Windschock, Runway Light,
Marka, PAPI, Windschock, Runway Light,
Marka, PAPI, Windschock, Runway Light,
Marka, PAPI, Windschock, Runway Light, Taxiway Light, Taxiway Taxiway Taxiway
Apron Light, Light, Apron Light, Apron Light, Apron MALS
Light, MALS Light, MALS Light, MALS b. Instrument
-
VI KATEGORI PKP-PK Vili Vili IX IX
VII FASILITAS METEOROLOGI - - AWOS AWOS
Vili FASILITAS SISI DARAT
1 Bangunan Terminal Penumnang
a. Domestik 51.888 58.303 m2
b. Internasional 9.650 19.300 12.977 12.977 m2
Total 64.865 71.280 m2
2 Parkir Terminal Penumoang
Mobil 81.346 m2
Sepeda Motor 4.366 m2
Taksi 15.900 16.532 81.346 4.655 m2
Bis 8.996 m2
Total 99.363 m2
3 Gudang Kargo 288 288 2.588 2.588 m2
4 Menara Pengawas 100 394 394 394 m2
5 Stasiun PKP-PK 720 720 3.456 3.456 m2
6 Em ergency Operation Centre - 60 60 m2
7 Gedung Operasi
1900 1900 m2
8 Gedung Administrasi ' m2
9 Gedung Keamanan - 250 250 m2
10 DPPU 3.842 3.842 10.842 13.842 m2
NO KETERANGAN EKSISTING
2019 TA H A PI TAHAP II TAHAP III KET 11 Taman Meteo
1.257 799 799 799 m2
12 Kantor BMKG 458 458 458 m2
13 Pow er H ouse 312 312 1.945 1.945 m2
14 M /E Service & M aintenance (W orkshop)
200 200 m2
15 Area Komersial - - 9.625 9.625 m2
16 Incinerator 25 25 174 174 m2
17 Apron Service Building - - - 325 m2
18 Aviation Catering Service B uilding - - - 1.524 m2
19 Sewage Treatm ent Plant & Water
Treatment Plant - - 1.853 1.853 m2
20 Bangunan Sumber Air - - 400 400 m2
21 GSE Service M aintenance B uilding - - 300 300 m2
22 Sarana Peribadatan 832 832 2.020 2.020 m2
23 Area Kantor AdBandara - - 2.310 2.310 m2
24 Gardu Jaga 6 6 16 16 m2
25 Gerbang Masuk Bandar Udara 12 12 24 24 m2
26 GSE Park 450 450 1.200 1.200 m2
27 Terminal VIP 661 661 1.021 1.021 m2
28 Fasilitas Penunjang Parkir - - - 592 m2
29 Hangar - - 4.128 8.256 m2
30 Gedung Serbaguna - - 2.000 2.000 m2
31 Area Rumah Dinas - - 10.466 10.466 m2
32 Sar/Basarnas - - - 2.550 m2
33 Stasiun Bandara - - - 7.658 m2
III. Tata Letak Fasilitas dan Tahapan Pelaksanaan Pembangunan
Rencana penggunaan dan pemanfaatan lahan untuk keperluan peningkatan pengoperasian, pelayanan, pengelolaan dan pengusahaan serta pembangunan dan pengembangan bandar udara sebagaimana tercantum pada Lampiran Gambar 2 dan Gambar 3 yang merupakan bagian tidak terpisahkan dari Keputusan Menteri ini.
IV. Kebutuhan dan Pemanfaatan Lahan
1. Untuk menyelenggarakan kegiatan pengoperasian, pelayanan, pengelolaan dan pengusahaan serta pengembangan bandar udara sesuai rencana induk, dibutuhkan lahan seluas kurang lebih 341,71 ha (Hektar) dengan rincian sebagai berikut:
a. luas Lahan eksisting kurang lebih 112,824 Ha (Hektar) terdiri
atas:
1) luas lahan bersertifikat seluas ± 82,3275 Ha (Hektar);
2) luas lahan belum bersertifikat seluas ± 30,4965 Ha (Hektar);
b. luas Lahan pengembangan kurang lebih 228,886 Ha (Hektar).
2. Batas kebutuhan lahan sebagaimana dimaksud pada sub bagian IV angka 1, dinyatakan dalam sistem koordinat bandar udara yang posisinya ditentukan terhadap titik referensi sistem koordinat bandar udara (perpotongan sumbu X dan sumbu Y) yang terletak pada koordinat geografis 05° 14’ 14,976” Lintang Selatan (LS); 105° 10’
29,399” Bujur Timur (BT) atau pada koordinat Bandar Udara X=
20.000 meter dan Y= 20.000 meter dimana sumbu X berimpit dengan sumbu landasan yang mempunyai azimuth 139° 37’ 49,80”-319° 37’
49,80” geografis dan sumbu Y melalui ujung landas pacu TH.14 tegak lurus sumbu X, sebagaimana tercantum pada Tabel III dan Tabel IV.
3. Kebutuhan luas lahan sebagaimana yang dimaksud pada sub bagian IV angka 1 seperti yang tercantum pada Lampiran II. C yang merupakan bagian tidak terpisahkan dari Keputusan Menteri ini.
TABEL III
KOORDINAT BATAS LAHAN EKSISTING BANDAR UDARA RADIN INTEN II
DI KABUPATEN LAMPUNG SELATAN PROVINSI LAMPUNG
TITIK
SISTEM KOORDINAT BANDAR UDARA
( ACS )
SISTEM KOORDINAT DENGAN REFERENSI ELLIPSOID ID-95 / WGS 84
KOORDINAT UTM KOORDINAT GEOGRAFIS
X (meter)
Y (meter)
X (meter)
Y (meter)
LINTANG SELATAN BUJUR TIMUR
0 ' II 0 t II
TJ.l 20,963.862 19,693.004 519,764.028 9,420,147.450 5 14 45.368 105 10 42.082 TJ.2 20,944.919 19,692.320 519,751.242 9,420,161.443 5 14 44.912 105 10 41.667 TJ.3 20,928.632 19,692.807 519,741.067 9,420,174.170 5 14 44.498 105 10 41.336 TJ.4 20,770.840 19,690.653 519,637.255 9,420,293.023 5 14 40.628 105 10 37.962 TJ.5 20,597.483 19,688.969 519,523.723 9,420,424.042 5 14 36.362 105 10 34.273 TJ.6 20,431.405 19,685.798 519,413.771 9,420,548.551 5 14 32.308 105 10 30.700 TJ.7 20,414.778 19,686.034 519,403.185 9,420,561.375 5 14 31.891 105 10 30.356 TJ.8 20,240.519 19,685.935 519,290.277 9,420,694.108 5 14 27.569 105 10 26.686 TJ.9 20,196.358 19,684.884 519,260.882 9,420,727.081 5 14 26.495 105 10 25.731 TJ.10 20,139.259 19,691.942 519,229.289 9,420,775.164 5 14 24.930 105 10 24.704 TJ.l 1 20,100.082 19,701.430 519,211.152 9,420,811.163 5 14 23.757 105 10 24.115 TJ.12 20,060.373 19,713.209 519,194.417 9,420,849.051 5 14 22.524 105 10 23.571
TITIK
SISTEM KC BANDAR (AC
>ORDINAT SISTEM KOORDINAT DENGAN REFERENSI ELLIPSOID ID-95 / WGS 84 UDARA
: s ) KOORDINAT UTM KOORDINAT GEOGRAFIS
X (meter)
Y (meter)
X (meter)
Y LINTANG SELATAN BUJUR TIMUR
(meter) 0 t M 0 t "
TJ.13 20,051.478 19,715.475 519,190.384 9,420,857.297 5 14 22.255 105 10 23.440 TJ.14 20,001.790 19,733.783 519,172.163 9,420,907.017 5 14 20.636 105 10 22.847 TJ.15 19,999.465 19,735.335 519,171.840 9,420,909.793 5 14 20.546 105 10 22.837 TJ.16 19,986.909 19,740.444 519,167.604 9,420,922.670 5 14 20.126 105 10 22.699 TJ.17 19,976.396 19,744.986 519,164.258 9,420,933.622 5 14 19.770 105 10 22.590 TJ.18 19,960.173 19,751.477 519,158.700 9,420,950.188 5 14 19.230 105 10 22.409 TJ.19 19,956.929 19,752.879 519,157.668 9,420,953.568 5 14 19.120 105 10 22.376 TJ.20 19,912.569 19,773.364 519,144.556 9,421,000.638 5 14 17.587 105 10 21.949 TJ.21 19,909.591 19,774.935 519,143.825 9,421,003.924 5 14 17.480 105 10 21.926 TJ.22 19,899.123 19,780.204 519,141.062 9,421,015.313 5 14 17.109 105 10 21.836 TJ.23 19,860.851 19,800.434 519,131.698 9,421,057.578 5 14 15.733 105 10 21.531 TJ.24 19,825.321 19,825.298 519,127.640 9,421,100.753 5 14 14.327 105 10 21.399 TJ.25 19,801.323 19,843.215 519,125.755 9,421,130.643 5 14 13.354 105 10 21.338 TJ.26 19,765.180 19,876.521 519,127.734 9,421,179.752 5 14 11.754 105 10 21.401 TJ.27 19,742.594 19,902.686 519,133.049 9,421,213.906 5 14 10.642 105 10 21.574 TJ.28 19,706.109 19,946.335 519,142.688 9,421,269.972 5 14 8.816 105 10 21.886 TJ.29 19,682.833 19,976.819 519,150.848 9,421,307.448 5 14 7.595 105 10 22.151 TJ.30 19,673.938 19,988.862 519,154.266 9,421,322.025 5 14 7.120 105 10 22.262 TJ.31 19,651.948 20,014.092 519,159.254 9,421,355.119 5 14 6.043 105 10 22.424 TJ.32 19,629.851 20,035.571 519,161.315 9,421,385.866 5 14 5.041 105 10 22.490 TJ.33 19,617.321 20,047.717 519,162.458 9,421,403.279 5 14 4.474 105 10 22.527 TJ.34 19,612.425 20,059.838 519,168.525 9,421,414.859 5 14 4.097 105 10 22.724 TJ.35 19,617.992 20,072.455 519,181.744 9,421,418.786 5 14 3.969 105 10 23.154 TJ.36 19,624.685 20,084.123 519,194.970 9,421,421.240 5 14 3.889 105 10 23.584 TJ.37 19,628.580 20,090.074 519,202.027 9,421,422.125 5 14 3.860 105 10 23.813 TJ.38 19,652.199 20,091.337 519,218.282 9,421,404.944 5 14 4.419 105 10 24.341 TJ.39 19,665.021 20,091.045 519,226.362 9,421,394.984 5 14 4.744 105 10 24.604 TJ.40 19,689.704 20,090.707 519,242.087 9,421,375.955 5 14 5.363 105 10 25.115 TJ.41 19,718.596 20,089.938 519,260.209 9,421,353.439 5 14 6.096 105 10 25.704 TJ.42 19,748.628 20,090.056 519,279.744 9,421,330.629 5 14 6.839 105 10 26.338 TJ.43 19,825.325 20,090.204 519,329.518 9,421,272.277 5 14 8.739 105 10 27.956 TJ.44 19,841.799 20,091.667 519,341.300 9,421,260.670 5 14 9.117 105 10 28.339 TJ.45 19,882.689 20,089.463 519,366.097 9,421,228.082 5 14 10.178 105 10 29.145 TJ.46 19,942.840 20,089.279 519,404.904 9,421,182.124 5 14 11.674 105 10 30.406 TJ.47 19,983.034 20,089.502 519,431.100 9,421,151.638 5 14 12.667 105 10 31.257 TJ.48 20,064.506 20,088.790 519,483.310 9,421,089.090 5 14 14.704 105 10 32.954 TJ.49 20,129.121 20,089.360 519,525.583 9,421,040.218 5 14 16.295 105 10 34.328 TJ.50 20,169.390 20,089.575 519,551.821 9,421,009.670 5 14 17.289 105 10 35.180 TJ.51 20,206.785 20,089.087 519,575.662 9,420,980.856 5 14 18.228 105 10 35.955 TJ.52 20,272.759 20,089.259 519,618.511 9,420,930.691 5 14 19.861 105 10 37.347 TJ.53 20,324.927 20,088.637 519,651.816 9,420,890.533 5 14 21.169 105 10 38.430 TJ.54 20,443.070 20,091.180 519,730.252 9,420,802.147 5 14 24.046 105 10 40.979
SISTEM KOORDINAT SISTEM KOORDINAT DENGAN REFERENSI ELLIPSOID ID-95 / WGS 84
TITIK
BANDAR UDARA
( ACS ) KOORDINAT UTM KOORDINAT GEOGRAFIS
X Y X Y LINTANG SELATAN BUJUR TIMUR
(meter) (meter) (meter) (meter) 0 * •l 0 t ”
TJ.55 20,650.686 20,098.304 519,870.112 9,420,648.543 5 14 29.048 105 10 45.524 TJ.56 20,818.257 20,099.820 519,979.769 9,420,521.824 5 14 33.173 105 10 49.087 TJ.57 20,918.925 20,101.073 520,045.907 9,420,445.920 5 14 35.645 105 10 51.237 TJ.58 21,076.636 20,103.178 520,149.629 9,420,327.097 5 14 39.514 105 10 54.608 TJ.59 21,221.226 20,105.091 520,244.709 9,420,218.148 5 14 43.061 105 10 57.697 TJ.60 21,221.114 20,099.070 520,240.048 9,420,214.335 5 14 43.185 105 10 57.546 TJ.61 21,290.663 20,098.855 520,284.917 9,420,161.195 5 14 44.915 105 10 59.004 TJ.62 21,290.094 20,093.888 520,280.763 9,420,158.412 5 14 45.006 105 10 58.869 TJ.63 21,289.640 20,087.905 520,275.910 9,420,154.884 5 14 45.121 105 10 58.712 TJ.64 21,413.061 20,088.868 520,356.559 9,420,061.453 5 14 48.163 105 11 1.333 TJ.65 21,414.890 20,090.573 520,359.042 9,420,061.163 5 14 48.172 105 11 1.413 TJ.66 21,414.986 20,093.071 520,361.008 9,420,062.708 5 14 48.122 105 11 1.477 TJ.67 21,793.047 20,083.582 520,598.571 9,419,768.456 5 14 57.703 105 11 9.198 TJ.68 21,860.391 20,086.062 520,644.067 9,419,718.741 5 14 59.321 105 11 10.676 TJ.69 21,861.358 20,075.491 520,636.637 9,419,711.159 5 14 59.568 105 11 10.435 TJ.70 21,879.344 20,075.466 520,648.264 9,419,697.437 5 15 0.015 105 11 10.813 TJ.71 21,879.140 20,086.331 520,656.411 9,419,704.628 5 14 59.781 105 11 11.077 TJ.72 22,045.940 20,078.359 520,758.339 9,419,572.353 5 15 4.088 105 11 14.390 TJ.73 22,600.812 20,084.701 521,122.452 9,419,153.611 5 15 17.722 105 11 26.223 TJ.74 22,601.474 20,149.405 521,172.189 9,419,195.002 5 15 16.373 105 11 27.839 TJ.75 22,692.338 20,149.824 521,231.343 9,419,126.029 5 15 18.619 105 11 29.761 TJ.76 22,774.952 20,149.803 521,284.820 9,419,063.058 5 15 20.669 105 11 31.499 TJ.77 22,854.905 20,149.498 521,336.357 9,419,001.931 5 15 22.659 105 11 33.174 TJ.78 22,854.801 20,149.471 521,336.269 9,419,001.993 5 15 22.657 105 11 33.171 TJ.79 22,898.547 20,149.452 521,364.580 9,418,968.643 5 15 23.743 105 11 34.091 TJ.80 22,984.208 20,150.394 521,420.763 9,418,903.974 5 15 25.849 105 11 35.917 TJ.81 23,087.726 20,150.764 521,488.073 9,418,825.326 5 15 28.409 105 11 38.105 TJ.82 23,295.359 20,149.988 521,621.924 9,418,666.593 5 15 33.577 105 11 42.455 TJ.83 23,421.555 20,149.634 521,703.366 9,418,570.195 5 15 36.716 105 11 45.102 TJ.84 23,416.700 20,102.769 521,664.508 9,418,543.549 5 15 37.584 105 11 43.840 TJ.85 23,415.995 19,911.367 521,518.191 9,418,420.154 5 15 41.604 105 11 39.088 TJ.86 23,400.798 19,857.246 521,467.107 9,418,396.692 5 15 42.369 105 11 37.428 TJ.87 23,254.051 19,850.846 521,367.211 9,418,504.379 5 15 38.863 105 11 34.182 TJ.88 23,198.385 19,850.502 521,330.905 9,418,546.577 5 15 37.489 105 11 33.002 TJ.89 23,149.655 19,878.961 521,321.040 9,418,602.140 5 15 35.680 105 11 32.681 TJ.90 23,142.471 19,850.196 521,294.468 9,418,588.989 5 15 36.108 105 11 31.817 TJ.91 23,037.811 19,850.229 521,226.726 9,418,668.768 5 15 33.511 105 11 29.616 TJ.92 22,981.314 19,851.531 521,191.136 9,418,712.665 5 15 32.081 105 11 28.459 TJ.93 22,838.446 19,850.716 521,098.008 9,418,821.013 5 15 28.554 105 11 25.433 TJ.94 22,768.167 19,850.959 521,052.688 9,418,874.727 5 15 26.805 105 11 23.960 TJ.95 22,739.986 19,864.226 521,044.551 9,418,904.793 5 15 25.826 105 11 23.695 TJ.96 22,732.223 19,865.382 521,040.405 9,418,911.458 5 15 25.609 105 11 23.560
SISTEM KOORDINAT SISTEM KOORDINAT DENGAN REFERENSI ELLIPSOID ID-95 / WGS '84
TITIK
BANDAR UDARA
( ACS ) KOORDINAT UTM KOORDINAT GEOGRAFIS
X Y X Y LINTANG SELATAN BUJUR TIMUR
(meter) (meter) (meter) (meter) 0 • II 0 ' II
TJ.97 22,705.715 19,850.639 521,012.006 9,418,922.113 5 15 25.262 105 11 22.638 TJ.98 22,695.715 19,850.634 521,005.527 9,418,929.730 5 15 25.014 105 11 22.427 TJ.99 22,563.532 19,850.566 520,919.887 9,419,030.418 5 15 21.736 105 11 19.644 TJ. 100 22,553.541 19,853.354 520,915.542 9,419,039.837 5 15 21.429 105 11 19.503 TJ. 101 22,506.821 19,855.453 520,886.891 9,419,076.800 5 15 20.225 105 11 18.571 TJ.102 22,457.402 19,852.418 520,852.579 9,419,112.495 5 15 19.063 105 11 17.456 TJ.103 22,453.746 19,843.211 520,843.195 9,419,109.320 5 15 19.167 105 11 17.151 TJ.104 22,443.619 19,843.819 520,837.102 9,419,117.431 5 15 18.903 105 11 16.953 TJ. 105 22,437.459 19,838.846 520,829.323 9,419,118.905 5 15 18.855 105 11 16.701 TJ.106 22,417.687 19,832.644 520,811.794 9,419,129.957 5 15 18.495 105 11 16.131 TJ. 107 22,414.572 19,844.984 520,819.182 9,419,140.321 5 15 18.157 105 11 16.371 TJ. 108 22,412.630 19,846.802 520,819.310 9,419,142.978 5 15 18.071 105 11 16.375 TJ. 109 22,340.504 19,838.489 520,766.273 9,419,192.560 5 15 16.457 105 11 14.652 TJ.110 22,329.935 19,849.543 520,767.853 9,419,207.772 5 15 15.961 105 11 14.703 TJ. I l i 22,320.971 19,844.437 520,758.158 9,419,211.297 5 15 15.846 105 11 14.388 TJ. 112 22,318.599 19,845.294 520,757.275 9,419,213.659 5 15 15.770 105 11 14.359 TJ. 113 22,315.311 19,849.709 520,758.511 9,419,219.024 5 15 15.595 105 11 14.399 TJ.114 22,310.253 19,855.201 520,759.421 9,419,226.434 5 15 15.353 105 11 14.429 TJ. 115 22,269.446 19,853.495 520,731.698 9,419,256.427 5 15 14.377 105 11 13.528 TJ.116 22,211.585 19,854.127 520,694.715 9,419,300.931 5 15 12.928 105 11 12.326 TJ.117 22,204.096 19,855.413 520,690.846 9,419,307.470 5 15 12.715 105 11 12.200 TJ. 118 22,127.885 19,857.787 520,643.308 9,419,367.085 5 15 10.774 105 11 10.655 TJ. 119 22,117.483 19,855.376 520,634.736 9,419,373.452 5 15 10.567 105 11 10.377 TJ. 120 22,110.523 19,853.947 520,629.140 9,419,377.830 5 15 10.424 105 11 10.195 TJ.121 22,064.500 19,852.618 520,598.328 9,419,412.042 5 15 9.310 105 11 9.193 TJ. 122 22,061.464 19,852.543 520,596.304 9,419,414.307 5 15 9.237 105 11 9.128 TJ.123 22,056.357 19,851.189 520,591.966 9,419,417.322 5 15 9.138 105 11 8.987 TJ.124 21,996.848 19,850.919 520,553.228 9,419,462.497 5 15 7.668 105 11 7.728 TJ.125 21,914.727 19,859.773 520,506.802 9,419,530.812 5 15 5.443 105 11 6.219 TJ.126 21,912.463 19,858.551 520,504.405 9,419,531.746 5 15 5.413 105 11 6.141 TJ.127 21,908.623 19,846.174 520,492.486 9,419,526.658 5 15 5.579 105 11 5.754 TJ.128 21,906.139 19,845.487 520,490.354 9,419,528.106 5 15 5.531 105 11 5.684 TJ.129 21,875.555 19,858.837 520,480.725 9,419,560.057 5 15 4.491 105 11 5.371 TJ.130 21,868.581 19,855.857 520,473.938 9,419,563.442 5 15 4.381 105 11 5.151 TJ.131 21,847.276 19,855.267 520,459.693 9,419,579.296 5 15 3.865 105 11 4.688 TJ.132 21,845.127 19,854.024 520,457.355 9,419,580.129 5 15 3.837 105 11 4.612 TJ.133 21,842.043 19,847.022 520,450.022 9,419,577.945 5 15 3.909 105 11 4.374 TJ.134 21,612.682 19,857.284 520,309.331 9,419,759.378 5 14 58.001 105 10 59.801 TJ. 135 21,547.398 19,855.775 520,265.910 9,419,808.152 5 14 56.413 105 10 58.390 TJ. 136 21,463.961 19,853.917 520,210.469 9,419,870.533 5 14 54.382 105 10 56.588 TJ. 137 21,462.123 19,855.307 520,210.338 9,419,872.834 5 14 54.307 105 10 56.584 TJ.138 21,143.707 19,793.664 519,957.187 9,420,075.574 5 14 47.707 105 48.358
TITIK
SISTEM KOORDINAT BANDAR UDARA
( ACS )
SISTEM KOORDINAT DENGAN REFERENSI ELLIPSOID ID-95 / WGS '84
KOORDINAT UTM KOORDINAT GEOGRAFIS
X (meter)
Y (meter)
X (meter)
Y (meter)
LINTANG SELATAN BUJUR TIMUR
0 * tl 0 1 II
TJ. 139 21,043.182 19,756.300 519,863.624 9,420,127.987 5 14 46.001 105 10 45.318 TJ. 140 20,993.576 19,750.731 519,827.260 9,420,162.184 5 14 44.887 105 10 44.136 TJ.141 20,994.106 19,746.154 519,824.115 9,420,158.817 5 14 44.997 105 10 44.034 TJ.142 20,992.679 19,744.521 519,821.946 9,420,158.847 5 14 44.996 105 10 43.964 TJ.143 20,972.641 19,717.685 519,788.521 9,420,156.741 5 14 45.065 105 10 42.878 TJ.144 20,966.485 19,718.411 519,785.088 9,420,161.902 5 14 44.897 105 10 42.766
TABEL IV
KOORDINAT BATAS LAHAN PENGEMBANGAN BANDAR UDARA RADIN INTEN II
DI KABUPATEN LAMPUNG SELATAN PROVINSI LAMPUNG
TITIK
SISTEM KOORDINAT BANDAR UDARA
( ACS )
SISTEM KOORDINAT DENGAN REFERENSI ELLIPSOID ID-95 / WGS 84
KOORDINAT UTM KOORDINAT GEOGRAFIS
X (meter)
Y (meter)
X (meter)
Y (meter)
LINTANG SELATAN BUJUR TIMUR
0 l II 0 • II
TP. 1 23,400.798 19,857.246 521,467.107 9,418,396.692 5 15 42.369 105 11 37.428 TP. 2 23,503.208 19,846.045 521,524.884 9,418,311.397 5 15 45.146 105 11 39.306 TP. 3 23,910.263 19,849.362 521,790.979 9,418,003.342 5 15 55.176 105 11 47.954 TP. 4 23,905.875 20,240.702 522,086.365 9,418,260.079 5 15 46.812 105 11 57.548 TP. 5 21,383.476 20,248.978 520,459.419 9,420,187.671 5 14 44.051 105 11 4.673 TP.6 21,383.478 21,218.343 521,198.140 9,420,815.333 5 14 23.603 105 11 28.666 TP.7 20,063.844 21,218.346 520,343.680 9,421,820.982 5 13 50.86 105 11 0.898 TP.8 20,035.446 21,217.949 520,324.989 9,421,842.367 5 13 50.163 105 11 0.29 TP.9 20,007.268 21,214.413 520,304.050 9,421,861.550 5 13 49.539 105 10 59.61 TP. 10 19,979.531 21,208.322 520,281.448 9,421,878.744 5 13 48.979 105 10 58.875 TP. 11 19,952.606 21,199.304 520,257.142 9,421,893.424 5 13 48.501 105 10 58.086 TP. 12 19,926.656 21,187.776 520,231.554 9,421,905.735 5 13 48.101 105 10 57.254 TP. 13 19,902.041 21,173.624 520,204.831 9,421,915.330 5 13 47.788 105 10 56.386 TP. 14 19,878.926 21,157.135 520,177.299 9,421,922.268 5 13 47.563 105 10 55.491 TP. 15 19,857.595 21,138.398 520,149.208 9,421,926.391 5 13 47.429 105 10 54.579 TP. 17 19,838.242 21,117.624 520,120.846 9,421,927.689 5 13 47.387 105 10 53.657 TP. 18 19,821.045 21,095.035 520,092.496 9,421,926.167 5 13 47.437 105 10 52.736 TP. 19 19,806.222 21,070.820 520,064.446 9,421,921.784 5 13 47.58 105 10 51.825 TP.20 19,793.851 21,045.267 520,036.962 9,421,914.666 5 13 47.812 105 10 50.932 TP.21 19,784.142 21,018.589 520,010.345 9,421,904.791 5 13 48.133 105 10 50.068 TP.22 19,777.101 20,991.085 519,984.826 9,421,892.348 5 13 48.539 105 10 49.239 TP.23 19,772.880 20,963.010 519,960.698 9,421,877.386 5 13 49.026 105 10 48.455 TP.24 19,771.464 20,934.653 519,938.172 9,421,860.104 5 13 49.589 105 10 47.724 TP.25 19,771.463 20,499.054 519,606.216 9,421,578.054 5 13 58.778 105 10 36.942 TP.26 19,770.507 20,468.152 519,582.048 9,421,558.774 5 13 59.406 105 10 36.157
TITIK
SISTEM KOORDINAT BANDAR UDARA
( ACS )
SISTEM KOORDINAT DENGAN REFERENSI ELLIPSOID ID-95 / WGS '84
KOORDINAT UTM KOORDINAT GEOGRAFIS
X (meter)
Y (meter)
X (meter)
Y (meter)
LINTANG SELATAN BUJUR TIMUR
0 I II 0 • II
TP. 2 7 19,767.644 20,437.369 519,556.734 9,421,541.024 5 13 59.985 105 10 35.335 TP.28 19,760.869 20,396.674 519,521.336 9,421,519.837 5 14 0.675 105 10 34.185 TP.29 19,750.763 20,356.677 519,484.312 9,421,501.640 5 14 1.268 105 10 32.983 TP.30 19,737.394 20,317.649 519,445.913 9,421,486.557 5 14 1.759 105 10 31.735 TP. 31 19,720.853 20,279.855 519,406.402 9,421,474.691 5 14 2.146 105 10 30.452 TP.32 19,701.253 20,243.554 519,366.047 9,421,466.123 5 14 2.426 105 10 29.141 TP.33 19,678.727 20,208.993 519,325.123 9,421,460.911 5 14 2.596 105 10 27.811 TP. 34 19,653.429 20,176.406 519,283.909 9,421,459.090 5 14 2.655 105 10 26.472 TP.35 19,573.767 20,091.615 519,167.712 9,421,464.895 5 14 2.467 105 10 22.698
LAMPIRAN
KEPUTUSAN MENTERI PERHUBUNGAN REPUBLIK INDONESIA
NOMOR KM 97 TAHUN 2022
TENTANG RENCANA INDUK BANDAR UDARA RADIN INTEN II DI KABUPATEN LAMPUNG SELATAN PROVINSI LAMPUNG
RENCANA INDUK
I. Prakiraan Permintaan Kebutuhan Pelayanan Penumpang dan Kargo
Rencana pembangunan dan pengembangan fasilitas bandar udara untuk memenuhi kebutuhan operasi penerbangan dan pelayanan bandar udara dilakukan terutama berdasarkan perkembangan lalu lintas angkutan udara sebagaimana tercantum pada Tabel I.
Tabel I
PRAKIRAAN PERMINTAAN JASA ANGKUTAN UDARA BANDAR UDARA RADIN INTEN II
DI KABUPATEN LAMPUNG SELATAN PROVINSI LAMPUNG
NO URAIAN EKSISTING
2019 TAH API TAHAP II TAHAP III KETERANGAN 1 Pergerakan Penumpang (Pnp)
A Domestik
a. Tahunan 1.909.730 6.610.940 10.069.238 14.888.814 Penumpang
b. Harian 6.155 18.113 27.587 40.791 Penumpang
c. Jam Sibuk 381 1.646 2.507 4.052 Penumpang
B Internasional
a. Tahunan - 1.166.636 1.776.925 2.627.438 Penumpang
b. Harian - 3.197 4.868 7.199 Penumpang
c. Jam Sibuk - 291 443 715 Penumpang
2 Pergerakan Pesawat A Domestik
a. Tahunan 12.680 33.116 46.809 78.089 Pesawat
b. Harian 38 88 127 214 Pesawat
c. Jam Sibuk 2 7 10 14 Pesawat
B Internasional
a. Tahunan - 5.844 8.261 13.780 Pesawat
b. Harian - 16 22 38 Pesawat
NO URAIAN EKSISTING
2019 TAH API TAHAP II TAHAP III KETERANGAN
c. Jam Sibuk - 1 2 3 Pesawat
3 Kargo 7.200 7.200 14.950 14.950 ton/Tahun
4 Jumlah Pesawat
Jam Sibuk 2 8 12 17 Pesawat
5 Pesawat terbesar yang dilayani
B 737-
900ER A 330-900 B 777- 300ER
B 777- 300ER 6 Rute Terjauh
A Domestik Surabaya Surabaya Surabaya Surabaya
B Internasional Pakistan Jeddah Jeddah Jeddah
II. Kebutuhan Fasilitas
1. Fasilitas bandar udara yang direncanakan untuk dibangun dan dikembangkan sebagaimana tercantum pada Tabel II;
2. Pelaksanaan pembangunan dan pengembangan fasilitas bandar udara sebagaimana dimaksud pada angka 1, wajib didahului dengan Kajian Lingkungan serta berdasarkan standar yang ditetapkan oleh Menteri Perhubungan; dan
3. Pembangunan dan pengembangan fasilitas bandar udara dilaksanakan dengan mempertimbangkan prioritas kebutuhan dan kemampuan pendanaan sesuai peraturan perundang-undangan.
Tabel II
RENCANA PENGEMBANGAN DAN TAHAPAN PEMBANGUNAN BANDAR UDARA RADIN INTEN II
DI KABUPATEN LAMPUNG SELATAN PROVINSI LAMPUNG
NO KETERANGAN EKSISTING
2019 TAH API TAHAP II TAHAP III KET
1 FASILITAS SISI UDARA 1 PESAWAT
TERBESAR Sejenis B737-900 ER A330-900 B777-300 ER B777-300 ER 2
AERODROME REFERENCE
CODE 4C 4D 4E 4E
3
KATEGORI OPERASIONAL RUNWAY
INSTRUMEN NON PRESISI
INSTRUMEN NON PRESISI
INSTRUMEN NON PRESISI
INSTRUMEN NON PRESISI
4 DIMENS1 RUNWAY Dimensi 45 x 3.000 45 X 3.250 45 X 3.250 45 X 3.250 m2 5 DIMENSI RUNWAY
STRIP Dimensi 150 x 3.120 280 x 3.370 280 x 3.370 280 x 3.370
m2
NO KETERANGAN EKSISTING
2019 TAH API TAHAP II TAHAP III KET
6 DECLARARED DISTANCE a. Take Off Run Available (TORÀ)
Dari TH
14 - 32 3.000 3.250 3.250 3.250
m Dari TH
32 - 14 3.000 3.250 3.250 3.250
m
b. Landing Distance Available (LDA) Dari TH
14 - 32 2.770 3.250 3.250 3.250
m Dari TH
32 - 14 3.000 3.250 3.250 3.250
m c. Accelerate Stop Distance Available (ASDA)
Dari TH
14 - 32 3.000 3.250 3.250 3.250
m Dari TH
32 - 14 3.000 3.250 3.250 3.250
m d. Take Off Distance Available (TODA)
Dari TH
14 - 32 3.000 3.250 3.250 3.250 m
Dari TH
32 - 14 3.000 3.250 3.250 3.250 m
7
RUNWAY END SAFETY AREA (RESA)
TH 14 - 90 x 90 90 x 90 90 x 90 m2
TH 32 90x90 90x90 90 x 90 90x90
m2
8 TURNING AREA 3 3 3 3 unit
9 TAXIWAY Exit Taxiway 4 4 7 8 unit
Rapid Exit
Taxiway - - 1 2 unit
Parallel
Taxiway - - 1 1 unit
10 APRON KOMERSIL DAN APRON KARGO
KLASIFIKASi PESAWAT SEJENIS
— — — B 737-800
NG 6 6 6 6
B 737-900
ER 5 5 19 20
B 777-300
ER - - 5 5
A 330-900
ER - - 5 5
Total Pesawat Parkir
11 11 25 26
Area 60.134 60.134 164.638 183.237 m2
NO KETERANGAN EKSISTING
2019 TA H A PI TAHAP II TAHAP III KET II FASILITAS ALAT BANTU
NAVIGASI
VOR. DME, NDB
VOR, DME, NDB
VOR, DME, NDB
VOR, DME, NDB III FASILITAS PELAYANAN LALU
LINTAS UDARA
ADC/APP ADC/APP ADC/APP ADC/APP
IV FASILITAS KOMUNIKASI PENERBANGAN a. Air to
Ground (A/G)
VHF A/G, HF-SSB,
VHF A/G, HF-SSB,
VHF A/G, HF-SSB,
VHF A/G, HF- SSB,
ATIS ATIS ATIS ATIS
b. Ground to Ground (G/G)
HT, ATS - DS, AFTN
HT, ATS - DS, AFTN
HT, ATS - DS, AFTN
HT, ATS - DS, AFTN
Recorder, AMSC
Recorder,
AMSC Recorder, AMSC V FASILITAS ALAT BANTU PENDARATAN
a. Visual Marka, PAPI,
Windschock, Runway Light, Taxiway Light, Apron Light, MALS
Marka, PAPI, Windschock, Runway Light, Taxiway Light, Apron Light, MALS
Marka, PAPI, Windschock, Runway Light, Taxiway Light, Apron Light, MALS
Marka, PAPI, Windschock, Runway Light, Taxiway Light, Apron Light, MALS b. Instrument
-
VI KATEGORI PKP-PK Vili Vili IX IX
VII FASILITAS METEOROLOGI - - AWOS AWOS
Vili FASILITAS SISI DARAT
1 Bangunan Terminal Penumpang a. Domestik
9.650 19.300
51.888 58.303 m2
b. Internasional 12.977 12.977 m2
Total 64.865 71.280 m2
2 Parkir Terminal Penumpang Mobil
15.900 16.532 81.346
81.346 m2
Sepeda Motor 4.366 m2
Taksi 4.655 m2
Bis 8.996 m2
Total 99.363 m2
3 Gudang Kargo 288 288 2.588 2.588 m2
4 Menara Pengawas 100 394 394 394 m2
5 Stasiun PKP-PK 720 720 3.456 3.456 m2
6 Emergency O peration Centre
-
- 60 60 m2
7 Gedung Operasi
- 1900 1900 m2
8 Gedung Administrasi m2
9 Gedung Keamanan - 250 250 m2
10 DPPU 3.842 3.842 10.842 13.842 m2
NO KETERANGAN EKSISTING
2019 TAH API TAHAP II TAHAP III KET
11 Taman Meteo
1.257 799 799 799 m2
12 Kantor BMKG 458 458 458 m2
13 Pow er House 312 312 1.945 1.945 m2
14 M/E Service & M aintenance (W orkshop)
200 200 m2
15 Area Komersial - - 9.625 9.625 m2
16 Incinerator 25 25 174 174 m2
17 Apron Service Building - - - 325 m2
18 Aviation Catering Service Building - - - 1.524 m2
19 Sewage Treatment Plant & Water
Treatment Plant - - 1.853 1.853 m2
20 Bangunan Sumber Air - - 400 400 m2
21 GSE Service M aintenance B uilding - - 300 300 m2
22 Sarana Peribadatan 832 832 2.020 2.020 m2
23 Area Kantor AdBandara - - 2.310 2.310 m2
24 Gardu Jaga 6 6 16 16 m2
25 Gerbang Masuk Bandar Udara 12 12 24 24 m2
26 GSE Park 450 450 1.200 1.200 m2
27 Terminal VIP 661 661 1.021 1.021 m2
28 Fasilitas Penunjang Parkir - - - 592 m2
29 Hangar - - 4.128 8.256 m2
30 Gedung Serbaguna - - 2.000 2.000 m2
31 Area Rumah Dinas - - 10.466 10.466 m2
32 Sar/Basarnas - - - 2.550 m2
33 Stasiun Bandara - - - 7.658 m2
III. Tata Letak Fasilitas dan Tahapan Pelaksanaan Pembangunan
Rencana penggunaan dan pemanfaatan lahan untuk keperluan peningkatan pengoperasian, pelayanan, pengelolaan dan pengusahaan serta pembangunan dan pengembangan bandar udara sebagaimana tercantum pada Lampiran Gambar 2 dan Gambar 3 yang merupakan bagian tidak terpisahkan dari Keputusan Menteri ini.
IV. Kebutuhan dan Pemanfaatan Lahan
1. Untuk menyelenggarakan kegiatan pengoperasian, pelayanan, pengelolaan dan pengusahaan serta pengembangan bandar udara sesuai rencana induk, dibutuhkan lahan seluas kurang lebih 341,71 ha (Hektar) dengan rincian sebagai berikut:
a. luas Lahan eksisting kurang lebih 112,824 Ha (Hektar) terdiri
atas:
1) luas lahan bersertifikat seluas ± 82,3275 Ha (Hektar);
2) luas lahan belum bersertifikat seluas ± 30,4965 Ha (Hektar);
b. luas Lahan pengembangan kurang lebih 228,886 Ha (Hektar).
2. Batas kebutuhan lahan sebagaimana dimaksud pada sub bagian IV angka 1, dinyatakan dalam sistem koordinat bandar udara yang posisinya ditentukan terhadap titik referensi sistem koordinat bandar udara (perpotongan sumbu X dan sumbu Y) yang terletak pada koordinat geografis 05° 14’ 14,976” Lintang Selatan (LS); 105° 10’
29,399” Bujur Timur (BT) atau pada koordinat Bandar Udara X=
20.000 meter dan Y= 20.000 meter dimana sumbu X berimpit dengan sumbu landasan yang mempunyai azimuth 139° 37’ 49,80”-319° 37’
49,80” geografis dan sumbu Y melalui ujung landas pacu TH.14 tegak lurus sumbu X, sebagaimana tercantum pada Tabel III dan Tabel IV.
3. Kebutuhan luas lahan sebagaimana yang dimaksud pada sub bagian IV angka 1 seperti yang tercantum pada Lampiran II.C yang merupakan bagian tidak terpisahkan dari Keputusan Menteri ini.
TABEL III
KOORDINAT BATAS LAHAN EKSISTING BANDAR UDARA RADIN INTEN II
DI KABUPATEN LAMPUNG SELATAN PROVINSI LAMPUNG
TITIK
SISTEM KOORDINAT BANDAR UDARA
( ACS )
SISTEM KOORDINAT DENGAN REFERENSI ELLIPSOID ID-95 / WGS 84
KOORDINAT UTM KOORDINAT GEOGRAFIS
X (meter)
Y (meter)
X (meter)
Y (meter)
LINTANG SELATAN BUJUR TIMUR
0 » »t 0 f "
TJ.l 20,963.862 19,693.004 519,764.028 9,420,147.450 5 14 45.368 105 10 42.082 TJ.2 20,944.919 19,692.320 519,751.242 9,420,161.443 5 14 44.912 105 10 41.667 TJ.3 20,928.632 19,692.807 519,741.067 9,420,174.170 5 14 44.498 105 10 41.336 TJ.4 20,770.840 19,690.653 519,637.255 9,420,293.023 5 14 40.628 105 10 37.962 TJ.5 20,597.483 19,688.969 519,523.723 9,420,424.042 5 14 36.362 105 10 34.273 TJ.6 20,431.405 19,685.798 519,413.771 9,420,548.551 5 14 32.308 105 10 30.700 TJ.7 20,414.778 19,686.034 519,403.185 9,420,561.375 5 14 31.891 105 10 30.356 TJ.8 20,240.519 19,685.935 519,290.277 9,420,694.108 5 14 27.569 105 10 26.686 TJ.9 20,196.358 19,684.884 519,260.882 9,420,727.081 5 14 26.495 105 10 25.731 TJ.10 20,139.259 19,691.942 519,229.289 9,420,775.164 5 14 24.930 105 10 24.704 T J .ll 20,100.082 19,701.430 519,211.152 9,420,811.163 5 14 23.757 105 10 24.115 TJ.12 20,060.373 19,713.209 519,194.417 9,420,849.051 5 14 22.524 105 10 23.571
SISTEM KOORDINAT SISTEM KOORDINAT DENGAN REFERENSI ELLIPSOID ID-95 / WGS 84
TITIK
BANDAR UDARA
( ACS ) KOORDINAT UTM KOORDINAT GEOGRAFIS
X Y X Y LINTANG SELATAN BUJUR TIMUR
(meter) (meter) (meter) (meter) 0 l " 0 * "
TJ.13 20,051.478 19,715.475 519,190.384 9,420,857.297 5 14 22.255 105 10 23.440 TJ.14 20,001.790 19,733.783 519,172.163 9,420,907.017 5 14 20.636 105 10 22.847 TJ.15 19,999.465 19,735.335 519,171.840 9,420,909.793 5 14 20.546 105 10 22.837 TJ.16 19,986.909 19,740.444 519,167.604 9,420,922.670 5 14 20.126 105 10 22.699 TJ.17 19,976.396 19,744.986 519,164.258 9,420,933.622 5 14 19.770 105 10 22.590 TJ.18 19,960.173 19,751.477 519,158.700 9,420,950.188 5 14 19.230 105 10 22.409 TJ.19 19,956.929 19,752.879 519,157.668 9,420,953.568 5 14 19.120 105 10 22.376 TJ.20 19,912.569 19,773.364 519,144.556 9,421,000.638 5 14 17.587 105 10 21.949 TJ.21 19,909.591 19,774.935 519,143.825 9,421,003.924 5 14 17.480 105 10 21.926 TJ.22 19,899.123 19,780.204 519,141.062 9,421,015.313 5 14 17.109 105 10 21.836 TJ.23 19,860.851 19,800.434 519,131.698 9,421,057.578 5 14 15.733 105 10 21.531 TJ.24 19,825.321 19,825.298 519,127.640 9,421,100.753 5 14 14.327 105 10 21.399 TJ.25 19,801.323 19,843.215 519,125.755 9,421,130.643 5 14 13.354 105 10 21.338 TJ.26 19,765.180 19,876.521 519,127.734 9,421,179.752 5 14 11.754 105 10 21.401 TJ.27 19,742.594 19,902.686 519,133.049 9,421,213.906 5 14 10.642 105 10 21.574 TJ.28 19,706.109 19,946.335 519,142.688 9,421,269.972 5 14 8.816 105 10 21.886 TJ.29 19,682.833 19,976.819 519,150.848 9,421,307.448 5 14 7.595 105 10 22.151 TJ.30 19,673.938 19,988.862 519,154.266 9,421,322.025 5 14 7.120 105 10 22.262 TJ.31 19,651.948 20,014.092 519,159.254 9,421,355.119 5 14 6.043 105 10 22.424 TJ.32 19,629.851 20,035.571 519,161.315 9,421,385.866 5 14 5.041 105 10 22.490 TJ.33 19,617.321 20,047.717 519,162.458 9,421,403.279 5 14 4.474 105 10 22.527 TJ.34 19,612.425 20,059.838 519,168.525 9,421,414.859 5 14 4.097 105 10 22.724 TJ.35 19,617.992 20,072.455 519,181.744 9,421,418.786 5 14 3.969 105 10 23.154 TJ.36 19,624.685 20,084.123 519,194.970 9,421,421.240 5 14 3.889 105 10 23.584 TJ.37 19,628.580 20,090.074 519,202.027 9,421,422.125 5 14 3.860 105 10 23.813 TJ.38 19,652.199 20,091.337 519,218.282 9,421,404.944 5 14 4.419 105 10 24.341 TJ.39 19,665.021 20,091.045 519,226.362 9,421,394.984 5 14 4.744 105 10 24.604 TJ.40 19,689.704 20,090.707 519,242.087 9,421,375.955 5 14 5.363 105 10 25.115 TJ.41 19,718.596 20,089.938 519,260.209 9,421,353.439 5 14 6.096 105 10 25.704 TJ.42 19,748.628 20,090.056 519,279.744 9,421,330.629 5 14 6.839 105 10 26.338 TJ.43 19,825.325 20,090.204 519,329.518 9,421,272.277 5 14 8.739 105 10 27.956 TJ.44 19,841.799 20,091.667 519,341.300 9,421,260.670 5 14 9.117 105 10 28.339 TJ.45 19,882.689 20,089.463 519,366.097 9,421,228.082 5 14 10.178 105 10 29.145 TJ.46 19,942.840 20,089.279 519,404.904 9,421,182.124 5 14 11.674 105 10 30.406 TJ.47 19,983.034 20,089.502 519,431.100 9,421,151.638 5 14 12.667 105 10 31.257 TJ.48 20,064.506 20,088.790 519,483.310 9,421,089.090 5 14 14.704 105 10 32.954 TJ.49 20,129.121 20,089.360 519,525.583 9,421,040.218 5 14 16.295 105 10 34.328 TJ.50 20,169.390 20,089.575 519,551.821 9,421,009.670 5 14 17.289 105 10 35.180 TJ.51 20,206.785 20,089.087 519,575.662 9,420,980.856 5 14 18.228 105 10 35.955 TJ.52 20,272.759 20,089.259 519,618.511 9,420,930.691 5 14 19.861 105 10 37.347 TJ.53 20,324.927 20,088.637 519,651.816 9,420,890.533 5 14 21.169 105 10 38.430 TJ.54 20,443.070 20,091.180 519,730.252 9,420,802.147 5 14 24.046 105 10 40.979
SISTEM KOORDINAT SISTEM KOORDINAT DENGAN REFERENSI ELLIPSOID ID-95 / WGS '84
TITIK
BANDAR UDARA
( ACS ) KOORDINAT UTM KOORDINAT GEOGRAFIS
X Y X Y LINTANG SELATAN BUJUR TIMUR
(meter) (meter) (meter) (meter) 0 i II 0 ' II
TJ.55 20,650.686 20,098.304 519,870.112 9,420,648.543 5 14 29.048 105 10 45.524 TJ.56 20,818.257 20,099.820 519,979.769 9,420,521.824 5 14 33.173 105 10 49.087 TJ.57 20,918.925 20,101.073 520,045.907 9,420,445.920 5 14 35.645 105 10 51.237 TJ.58 21,076.636 20,103.178 520,149.629 9,420,327.097 5 14 39.514 105 10 54.608 TJ.59 21,221.226 20,105.091 520,244.709 9,420,218.148 5 14 43.061 105 10 57.697 TJ.60 21,221.114 20,099.070 520,240.048 9,420,214.335 5 14 43.185 105 10 57.546 TJ.61 21,290.663 20,098.855 520,284.917 9,420,161.195 5 14 44.915 105 10 59.004 TJ.62 21,290.094 20,093.888 520,280.763 9,420,158.412 5 14 45.006 105 10 58.869 TJ.63 21,289.640 20,087.905 520,275.910 9,420,154.884 5 14 45.121 105 10 58.712 TJ.64 21,413.061 20,088.868 520,356.559 9,420,061.453 5 14 48.163 105 11 1.333 TJ.65 21,414.890 20,090.573 520,359.042 9,420,061.163 5 14 48.172 105 11 1.413 TJ.66 21,414.986 20,093.071 520,361.008 9,420,062.708 5 14 48.122 105 11 1.477 TJ.67 21,793.047 20,083.582 520,598.571 9,419,768.456 5 14 57.703 105 11 9.198 TJ.68 21,860.391 20,086.062 520,644.067 9,419,718.741 5 14 59.321 105 11 10.676 TJ.69 21,861.358 20,075.491 520,636.637 9,419,711.159 5 14 59.568 105 11 10.435 TJ.70 21,879.344 20,075.466 520,648.264 9,419,697.437 5 15 0.015 105 11 10.813 TJ.71 21,879.140 20,086.331 520,656.411 9,419,704.628 5 14 59.781 105 11 11.077 TJ.72 22,045.940 20,078.359 520,758.339 9,419,572.353 5 15 4.088 105 11 14.390 TJ.73 22,600.812 20,084.701 521,122.452 9,419,153.611 5 15 17.722 105 11 26.223 TJ.74 22,601.474 20,149.405 521,172.189 9,419,195.002 5 15 16.373 105 11 27.839 TJ.75 22,692.338 20,149.824 521,231.343 9,419,126.029 5 15 18.619 105 11 29.761 TJ.76 22,774.952 20,149.803 521,284.820 9,419,063.058 5 15 20.669 105 11 31.499 TJ.77 22,854.905 20,149.498 521,336.357 9,419,001.931 5 15 22.659 105 11 33.174 TJ.78 22,854.801 20,149.471 521,336.269 9,419,001.993 5 15 22.657 105 11 33.171 TJ.79 22,898.547 20,149.452 521,364.580 9,418,968.643 5 15 23.743 105 11 34.091 TJ.80 22,984.208 20,150.394 521,420.763 9,418,903.974 5 15 25.849 105 11 35.917 TJ.81 23,087.726 20,150.764 521,488.073 9,418,825.326 5 15 28.409 105 11 38.105 TJ.82 23,295.359 20,149.988 521,621.924 9,418,666.593 5 15 33.577 105 11 42.455 TJ.83 23,421.555 20,149.634 521,703.366 9,418,570.195 5 15 36.716 105 11 45.102 TJ.84 23,416.700 20,102.769 521,664.508 9,418,543.549 5 15 37.584 105 11 43.840 TJ.85 23,415.995 19,911.367 521,518.191 9,418,420.154 5 15 41.604 105 11 39.088 TJ.86 23,400.798 19,857.246 521,467.107 9,418,396.692 5 15 42.369 105 11 37.428 TJ.87 23,254.051 19,850.846 521,367.211 9,418,504.379 5 15 38.863 105 11 34.182 TJ.88 23,198.385 19,850.502 521,330.905 9,418,546.577 5 15 37.489 105 11 33.002 TJ.89 23,149.655 19,878.961 521,321.040 9,418,602.140 5 15 35.680 105 11 32.681 TJ.90 23,142.471 19,850.196 521,294.468 9,418,588.989 5 15 36.108 105 11 31.817 TJ.91 23,037.811 19,850.229 521,226.726 9,418,668.768 5 15 33.511 105 11 29.616 TJ.92 22,981.314 19,851.531 521,191.136 9,418,712.665 5 15 32.081 105 11 28.459 TJ.93 22,838.446 19,850.716 521,098.008 9,418,821.013 5 15 28.554 105 11 25.433 TJ.94 22,768.167 19,850.959 521,052.688 9,418,874.727 5 15 26.805 105 11 23.960 TJ.95 22,739.986 19,864.226 521,044.551 9,418,904.793 5 15 25.826 105 11 23.695 TJ.96 22,732.223 19,865.382 521,040.405 9,418,911.458 5 15 25.609 105 11 23.560
TITIK
SISTEM KOORDINAT BANDAR UDARA
( ACS )
SISTEM KOORDINAT DENGAN REFERENSI ELLIPSOID ID-95 / WGS '84
KOORDINAT UTM KOORDINAT GEOGRAFIS
X (meter)
Y (meter)
X (meter)
Y (meter)
LINTANG SELATAN BUJUR TIMUR
0 l H 0 t !»
TJ.97 22,705.715 19,850.639 521,012.006 9,418,922.113 5 15 25.262 105 11 22.638 TJ.98 22,695.715 19,850.634 521,005.527 9,418,929.730 5 15 25.014 105 11 22.427 TJ.99 22,563.532 19,850.566 520,919.887 9,419,030.418 5 15 21.736 105 11 19.644 TJ. 100 22,553.541 19,853.354 520,915.542 9,419,039.837 5 15 21.429 105 11 19.503 TJ. 101 22,506.821 19,855.453 520,886.891 9,419,076.800 5 15 20.225 105 11 18.571 TJ. 102 22,457.402 19,852.418 520,852.579 9,419,112.495 5 15 19.063 105 11 17.456 TJ. 103 22,453.746 19,843.211 520,843.195 9,419,109.320 5 15 19.167 105 11 17.151 TJ. 104 22,443.619 19,843.819 520,837.102 9,419,117.431 5 15 18.903 105 11 16.953 TJ. 105 22,437.459 19,838.846 520,829.323 9,419,118.905 5 15 18.855 105 11 16.701 TJ. 106 22,417.687 19,832.644 520,811.794 9,419,129.957 5 15 18.495 105 11 16.131 TJ. 107 22,414.572 19,844.984 520,819.182 9,419,140.321 5 15 18.157 105 11 16.371 TJ. 108 22,412.630 19,846.802 520,819.310 9,419,142.978 5 15 18.071 105 11 16.375 TJ.109 22,340.504 19,838.489 520,766.273 9,419,192.560 5 15 16.457 105 11 14.652 TJ.110 22,329.935 19,849.543 520,767.853 9,419,207.772 5 15 15.961 105 11 14.703 TJ. I l i 22,320.971 19,844.437 520,758.158 9,419,211.297 5 15 15.846 105 11 14.388 TJ.112 22,318.599 19,845.294 520,757.275 9,419,213.659 5 15 15.770 105 11 14.359 TJ.113 22,315.311 19,849.709 520,758.511 9,419,219.024 5 15 15.595 105 11 14.399 TJ. 114 22,310.253 19,855.201 520,759.421 9,419,226.434 5 15 15.353 105 11 14.429 TJ.115 22,269.446 19,853.495 520,731.698 9,419,256.427 5 15 14.377 105 11 13.528 TJ.116 22,211.585 19,854.127 520,694.715 9,419,300.931 5 15 12.928 105 11 12.326 TJ. 117 22,204.096 19,855.413 520,690.846 9,419,307.470 5 15 12.715 105 11 12.200 TJ. 118 22,127.885 19,857.787 520,643.308 9,419,367.085 5 15 10.774 105 11 10.655 TJ.119 22,117.483 19,855.376 520,634.736 9,419,373.452 5 15 10.567 105 11 10.377 TJ.120 22,110.523 19,853.947 520,629.140 9,419,377.830 5 15 10.424 105 11 10.195 TJ.121 22,064.500 19,852.618 520,598.328 9,419,412.042 5 15 9.310 105 11 9.193 TJ. 122 22,061.464 19,852.543 520,596.304 9,419,414.307 5 15 9.237 105 11 9.128 TJ.123 22,056.357 19,851.189 520,591.966 9,419,417.322 5 15 9.138 105 11 8.987 TJ.124 21,996.848 19,850.919 520,553.228 9,419,462.497 5 15 7.668 105 11 7.728 TJ.125 21,914.727 19,859.773 520,506.802 9,419,530.812 5 15 5.443 105 11 6.219 TJ.126 21,912.463 19,858.551 520,504.405 9,419,531.746 5 15 5.413 105 11 6.141 TJ.127 21,908.623 19,846.174 520,492.486 9,419,526.658 5 15 5.579 105 11 5.754 TJ.128 21,906.139 19,845.487 520,490.354 9,419,528.106 5 15 5.531 105 11 5.684 TJ.129 21,875.555 19,858.837 520,480.725 9,419,560.057 5 15 4.491 105 11 5.371 TJ.130 21,868.581 19,855.857 520,473.938 9,419,563.442 5 15 4.381 105 11 5.151 TJ.131 21,847.276 19,855.267 520,459.693 9,419,579.296 5 15 3.865 105 11 4.688 TJ.132 21,845.127 19,854.024 520,457.355 9,419,580.129 5 15 3.837 105 11 4.612 TJ. 133 21,842.043 19,847.022 520,450.022 9,419,577.945 5 15 3.909 105 11 4.374 TJ. 134 21,612.682 19,857.284 520,309.331 9,419,759.378 5 14 58.001 105 10 59.801 TJ.135 21,547.398 19,855.775 520,265.910 9,419,808.152 5 14 56.413 105 10 58.390 TJ. 136 21,463.961 19,853.917 520,210.469 9,419,870.533 5 14 54.382 105 10 56.588 TJ. 137 21,462.123 19,855.307 520,210.338 9,419,872.834 5 14 54.307 105 10 56.584 TJ.138 21,143.707 19,793.664 519,957.187 9,420,075.574 5 14 47.707 105 10 48.358
TITIK
SISTEM KOORDINAT BANDAR UDARA
( ACS |
SISTEM KOORDINAT DENGAN REFERENSI ELLIPSOID ID-95 / WGS '84
KOORDINAT UTM KOORDINAT GEOGRAFIS
X (meter)
Y (meter)
X (meter)
Y (meter)
LINTANG SELATAN BUJUR TIMUR
0 ’ II 0 * II
TJ. 139 21,043.182 19,756.300 519,863.624 9,420,127.987 5 14 46.001 105 10 45.318 TJ. 140 20,993.576 19,750.731 519,827.260 9,420,162.184 5 14 44.887 105 10 44.136 TJ.141 20,994.106 19,746.154 519,824.115 9,420,158.817 5 14 44.997 105 10 44.034 TJ.142 20,992.679 19,744.521 519,821.946 9,420,158.847 5 14 44.996 105 10 43.964 TJ.143 20,972.641 19,717.685 519,788.521 9,420,156.741 5 14 45.065 105 10 42.878 TJ. 144 20,966.485 19,718.411 519,785.088 9,420,161.902 5 14 44.897 105 10 42.766
TABEL IV
KOORDINAT BATAS LAHAN PENGEMBANGAN BANDAR UDARA RADIN INTEN II
DI KABUPATEN LAMPUNG SELATAN PROVINSI LAMPUNG
TITIK
SISTEM KOORDINAT BANDAR UDARA
( ACS )
SISTEM KOORDINAT DENGAN REFERENSI ELLIPSOID ID-95 / WGS '84
KOORDINAT UTM KOORDINAT GEOGRAFIS
X (meter)
Y (meter)
X (meter)
Y (meter)
LINTANG SELATAN BUJUR TIMUR
0 l il 0 I II
TP. 1 23,400.798 19,857.246 521,467.107 9,418,396.692 5 15 42.369 105 11 37.428 TP.2 23,503.208 19,846.045 521,524.884 9,418,311.397 5 15 45.146 105 11 39.306 TP. 3 23,910.263 19,849.362 521,790.979 9,418,003.342 5 15 55.176 105 11 47.954 TP.4 23,905.875 20,240.702 522,086.365 9,418,260.079 5 15 46.812 105 11 57.548 TP. 5 21,383.476 20,248.978 520,459.419 9,420,187.671 5 14 44.051 105 11 4.673 TP. 6 21,383.478 21,218.343 521,198.140 9,420,815.333 5 14 23.603 105 11 28.666 TP. 7 20,063.844 21,218.346 520,343.680 9,421,820.982 5 13 50.86 105 11 0.898 TP.8 20,035.446 21,217.949 520,324.989 9,421,842.367 5 13 50.163 105 11 0.29 TP.9 20,007.268 21,214.413 520,304.050 9,421,861.550 5 13 49.539 105 10 59.61 TP. 10 19,979.531 21,208.322 520,281.448 9,421,878.744 5 13 48.979 105 10 58.875 TP. 11 19,952.606 21,199.304 520,257.142 9,421,893.424 5 13 48.501 105 10 58.086 TP. 12 19,926.656 21,187.776 520,231.554 9,421,905.735 5 13 48.101 105 10 57.254 TP. 13 19,902.041 21,173.624 520,204.831 9,421,915.330 5 13 47.788 105 10 56.386 TP. 14 19,878.926 21,157.135 520,177.299 9,421,922.268 5 13 47.563 105 10 55.491 TP. 15 19,857.595 21,138.398 520,149.208 9,421,926.391 5 13 47.429 105 10 54.579 TP. 17 19,838.242 21,117.624 520,120.846 9,421,927.689 5 13 47.387 105 10 53.657 TP. 18 19,821.045 21,095.035 520,092.496 9,421,926.167 5 13 47.437 105 10 52.736 TP. 19 19,806.222 21,070.820 520,064.446 9,421,921.784 5 13 47.58 105 10 51.825 TP.20 19,793.851 21,045.267 520,036.962 9,421,914.666 5 13 47.812 105 10 50.932 TP.21 19,784.142 21,018.589 520,010.345 9,421,904.791 5 13 48.133 105 10 50.068 TP.22 19,777.101 20,991.085 519,984.826 9,421,892.348 5 13 48.539 105 10 49.239 TP.23 19,772.880 20,963.010 519,960.698 9,421,877.386 5 13 49.026 105 10 48.455 TP.24 19,771.464 20,934.653 519,938.172 9,421,860.104 5 13 49.589 105 10 47.724 TP. 2 5 19,771.463 20,499.054 519,606.216 9,421,578.054 5 13 58.778 105 10 36.942 TP.26 19,770.507 20,468.152 519,582.048 9,421,558.774 5 13 59.406 105 10 36.157
TITIK
SISTEM KOORDINAT BANDAR UDARA
( ACS )
SISTEM KOORDINAT DENGAN REFERENSI ELLIPSOID ID-95 / WGS '84
KOORDINAT UTM KOORDINAT GEOGRAFIS
X (meter)
Y (meter)
X (meter)
Y (meter)
LINTANG SELATAN BUJUR TIMUR
0 ' • 1 0 1 II
TP.27 19,767.644 20,437.369 519,556.734 9,421,541.024 5 13 59.985 105 10 35.335 TP.28 19,760.869 20,396.674 519,521.336 9,421,519.837 5 14 0.675 105 10 34.185 TP.29 19,750.763 20,356.677 519,484.312 9,421,501.640 5 14 1.268 105 10 32.983 TP.30 19,737.394 20,317.649 519,445.913 9,421,486.557 5 14 1.759 105 10 31.735 TP. 31 19,720.853 20,279.855 519,406.402 9,421,474.691 5 14 2.146 105 10 30.452 TP.32 19,701.253 20,243.554 519,366.047 9,421,466.123 5 14 2.426 105 10 29.141 TP. 33 19,678.727 20,208.993 519,325.123 9,421,460.911 5 14 2.596 105 10 27.811 TP.34 19,653.429 20,176.406 519,283.909 9,421,459.090 5 14 2.655 105 10 26.472 TP. 35 19,573.767 20,091.615 519,167.712 9,421,464.895 5 14 2.467 105 10 22.698
Y = 19.000-
DATA KOORDINAT TITIK RFFFRENSl BANDAR UDARA RADIN INTEN II LAMPUNG KOORDINAT
BANDAR UDARA (A C S ) KOORDINAT UTM KOORDINAT GE0GRAE1S W G S - 8 4 NO. TITIK
X Y X Y LINTANG SELATAN B U JU R TIMUR
( m e te r ) ( m e t e r ) ( m e t e r )
