Penyelesaian laporan magang ini merupakan salah satu syarat untuk menyelesaikan program magang dengan lokasi yang bersangkutan. Laporan kerja praktek ini disusun berdasarkan kegiatan dan observasi yang dilakukan sesuai dengan penugasannya yaitu pada Departemen Teknik Elektro dan Instrumentasi. Penulis ingin menggunakan kesempatan ini untuk mengucapkan terima kasih kepada semua pihak yang telah membantu dalam penyusunan laporan praktik kerja lapangan ini.
Penulis berharap semoga laporan kerja praktek ini dapat bermanfaat bagi penulis sendiri dan semua pihak yang berkepentingan. Penulis bersyukur atas rahmat yang diberikan oleh Allah SWT sehingga penulis dapat menyelesaikan kerja praktek di PT Wilmar Nabati Indonesia Dumai pada tanggal 5 Juli 2021 sampai dengan tanggal 5 Agustus 2021. Wilmar Nabati Indonesia disebut Bukit Kapur Reksa (BKR) yang terletak di Desa Bukit Kapur dengan jarak kurang lebih 30 km dari kota Dumai.
Perkembangan PT WINA juga didukung oleh lokasi pabrik yang strategis yaitu fasilitas pelabuhan Pelindo yang dapat menampung kapal-kapal ekspor berstandar internasional dengan kapasitas muat 30.000 ton. Dengan adanya penambahan tangki timbun ini secara langsung dan tidak langsung akan berdampak pada perekonomian di Riau pada umumnya dan Kota Dumai pada khususnya akan menjadi lebih maju dan memberikan dampak positif terhadap perkembangan perkotaan.
- Sejarah Perusahaan
- Visi dan Misi Perusahaan
- Struktur Organisasi Perusahaan
- Ruang Lingkup
Pengembangan lain yang dilakukan manajemen PT WINA adalah pada awal tahun 2005 membangun kembali pabrik di kawasan industri Dumai-Pelitung berupa pembangunan kilang fraksinasi berkapasitas 5.600 MTD dan pabrik crusher PK Universitas Sumatera Utara dengan kapasitas 5.600 MTD. kapasitas 1500 TDP ton per hari. Pembangunan pabrik ini didukung oleh pelabuhan dengan dermaga sepanjang 425 meter dan kolom pelabuhan dengan kedalaman 14 meter yang dapat ditambatkan oleh kapal berbobot 50.000 DWT dan akan dikembangkan untuk ditambatkan oleh kapal berbobot 50.000 DWT. DWT. 70.000 DWT, perusahaan yang berada di bawah naungan Wilmar Group. Berkat keterlibatan besar manajemen dan karyawan, PT WINA dapat berkembang semakin besar.
Dalam menjalankan operasional perusahaan, manajemen PT WINA telah menetapkan visi dan misi yaitu mendukung operasional bisnis grup guna mencapai kapasitas dan kualitas yang optimal sesuai dengan kebutuhan pelanggan serta penyampaian yang tepat. waktu dengan mengembangkan kinerja sumber daya manusia yang ada. Pada tahun 2009, PT WINA berganti nama menjadi PT Wilmar Nabati Indonesia sebagai bentuk pengembangan usaha yang semakin besar dan mulai membangun pabrik baru di luar kota Dumai di bawah bendera Wilmar Group. Wilmar Nabati Indonesia Dumai mempunyai batas-batas sebagai berikut : - Sebelah Utara : berbatasan dengan Laut Dumai - Sebelah Timur : berbatasan dengan Jalan Pelabuhan - Sebelah Selatan : berbatasan dengan Jalan Datuk Laksamana - Sebelah Barat : berbatasan dengan Pabrik Inti Benua Universitas Sumatera Utara.
PT Wilmar Nabati Indonesia mempunyai misi untuk menghasilkan produk berkualitas tinggi dan memberikan pelayanan terbaik kepada seluruh pelanggan, meningkatkan kompetensi dan keterlibatan karyawan dalam mencapai visi tersebut, mencapai pertumbuhan bisnis yang menguntungkan dan berkelanjutan serta memberikan nilai jangka panjang bagi pemegang saham dan karyawan, meningkatkan kepercayaan dan membina hubungan, hubungan baik dengan agen pemasok, masyarakat lokal dan pemerintah. Ruang lingkup yang dibahas dalam laporan ini menyangkut pneumatik dan proses kerja alat-alat tersebut di perusahaan tempat dilakukannya kerja praktek.
- Spesifikasi tugas yang dilaksanankan
- Target yang diharapkan
- Perangkat keras yang digunakan
- Data-data yang diperlukan
- Dokumen-dokumen file-file yang dihasilkan
- Kendala-kendala yang dihadapi dalam menyelesaikan tugas
- Hal-hal yang dianggap perlu
Setelah pengembangan sakelar oli, sakelar udara tegangan menengah (ACB) sepenuhnya digantikan oleh sakelar oli di beberapa negara. Ini juga merupakan pilihan yang baik untuk menghindari risiko kebakaran oli, jika terjadi pemutus arus oli. Prinsip kerja MCCB adalah ada dua mekanisme untuk memutus arus listrik, yang pertama adalah mekanisme termal dan yang kedua adalah mekanisme magnetik.
Cara kerja indikator oksigen Endura AZ20 adalah dengan mendeteksi dan menampilkan kadar oksigen pada tangki produksi melalui LCD atau display pada perangkat, hal ini dapat memudahkan pekerja dalam memantau proses produksi sesuai prosedur dan menghasilkan produk sesuai. dengan keinginan dan ketentuan yang telah dibuat. Pneumatik adalah teori atau pengetahuan tentang udara yang bergerak, syarat-syarat kesetimbangan udara, dan syarat-syarat kesetimbangan. Cara kerja pneumatik adalah dengan menggunakan udara bertekanan sebagai sumbernya dan juga menggunakan kumparan untuk input listrik dan dapat dikontrol melalui kumparan tersebut.
Filter Niagara menyaring bleaching earth yang telah mengadsorpsi karet yang terbentuk selama proses pretreatment, degumming dan bleaching serta pengotor yang terkandung dalam minyak menggunakan filter Niagara (filter daun vertikal). Selain sebagai alat pendukung, Polishing Filter Bag dan Gatriges Bag digunakan untuk benar-benar memastikan tidak ada kotoran, karet atau tanah sisa yang masih ikut terbawa dalam oli. Selama pelaksanaan kerja praktek, terdapat penggunaan alat atau perangkat pendukung atau alat bantu dalam pekerjaan.
Merupakan metode pengumpulan data yang dilakukan dengan cara membaca dan mempelajari literatur yang berkaitan dengan proses dan cara kerja, serta catatan-catatan yang dilakukan di fakultas. Pneumatik adalah cabang teori mekanika aliran atau fluida dan tidak hanya melibatkan studi tentang aliran udara melalui sistem saluran, yang terdiri dari pipa, selang, alat kelengkapan, dll., tetapi juga tindakan dan penggunaan udara bertekanan. Udara bertekanan adalah udara yang diambil dari udara sekitar yang kemudian dimasukkan ke dalam area yang relatif kecil.
Pneumatik dalam penerapan teknologi udara bertekanan di industri (khususnya di bidang teknik mesin) merupakan ilmu tentang semua proses mekanis di mana udara mentransmisikan gaya atau gerakan. Dalam arti sempit, pneumatik dapat diartikan sebagai teknologi udara bertekanan. Sedangkan dalam pengertian teknologi pneumatik meliputi : menggerakkan, mengukur, mengatur, memeriksa, menyambung dan merenggangkan alat-alat yang memperoleh tenaga dan tenaga penggeraknya dari udara bertekanan.
Saat menggunakan sistem pneumatik, semuanya menggunakan udara sebagai fluida kerja, yang berarti udara bertekanan bertindak sebagai pendukung, konveyor, dan sumber energi. Ciri-ciri perangkat sistem pneumatik yang tidak dimiliki oleh sistem perkakas lain adalah sebagai berikut.
17
- Pengertian Pneumatik
- Cara kerja pneumatic
- Komponen Pneumatik
- Rumus perhitungan
- Pemanfaatan Dan Pengaplikasian
- Kelebihan Dan Kekurangan Pneumatik
Solenoid valve adalah katup yang digerakkan oleh energi listrik melalui katup solenoid, mempunyai kumparan sebagai penggeraknya, yang berfungsi menggerakkan piston, yang dapat digerakkan oleh arus AC (220V) atau DC (24V), katup solenoid pneumatik atau katup solenoid mempunyai lubang keluar, lubang masuk dan lubang buang. Lubang inlet berfungsi sebagai terminal/tempat masuk atau dialirkannya udara bertekanan (unit servis), sedangkan lubang outlet berfungsi sebagai terminal atau saluran keluar tekanan udara yang dihubungkan dengan pneumatik, dan lubang pembuangan berfungsi sebagai saluran keluarnya udara bertekanan. yang terjebak saat piston bergerak, atau berpindah posisi saat katup solenoid pneumatik beroperasi. Solenoid valve ada banyak sekali jenis dan macamnya, tergantung dari jenis dan kegunaannya, namun berdasarkan modelnya solenoid valve dibedakan menjadi dua bagian yaitu solenoid valve single coil dan solenoid valve double coil yang keduanya mempunyai cara kerja yang sama. bekerja.
Katup solenoid menawarkan peralihan yang cepat dan aman, keandalan yang tinggi, masa pakai yang lama, kompatibilitas media yang baik dari bahan yang digunakan, efek kontrol yang rendah, dan desain yang ringkas. Jenis-jenis solenoid valve dibagi berdasarkan arus angin yang terdapat pada solenoid valve. Solenoida jenis ini mempunyai solenoid dan pegas, fungsi dari pegas itu sendiri adalah untuk menarik batang plat pada katup sehingga ketika tidak ada arus tegangan suplai masuk ke sumber yang tidak dapat menyalurkan suplainya ke output dan ketika ada adalah arus dan tegangan yang masuk ke magnet masukan akan menarik batang pelat pada katup yang mempunyai gaya tarik lebih besar dari gaya pegas, sehingga keluaran katup solenoid akan aktif.
Dalam solenoid ini terdapat dua keluaran yang mana salah satu keluarannya berfungsi sebelum solenoid menerima voltan dan arus dan sistem injap solenoid ini mempunyai spring yang mempunyai fungsi menarik balik rod plat yang berada di dalam injap untuk menyalurkan tekanan pneumatik ke output fungsi yang berfungsi apabila solenoid tidak menerima voltan dan arus. Injap solenoid ini mempunyai kaedah kerja dan pembinaan dalaman yang sama seperti injap pandu pneumatik 5/2 dua hala dan perbezaannya adalah pada input pencetusnya, yang dalam jenis injap solenoid ini mempunyai dua output yang setiap output mempunyai solenoid sendiri. jadi cara kerjanya adalah berdasarkan input pencetus solenoid dan apabila input voltan dan arus tidak aktif, keluaran voltan dan arus tidak aktif, manakala output tekanan pneumatik masih aktif kerana kedudukan pin plat akibat tarikan dari input terakhir solenoid. Penggerak spring dan diafragma ialah jenis yang beroperasi untuk menolak rod penggerak ke bawah dengan udara dari bekas diafragma.
Aktuator piston pneumatik adalah jenis aktuator yang dapat bekerja dengan mengubah energi yang dihasilkan dari kompresi udara menjadi gerakan mekanis. Keuntungan menggunakan motor listrik pada aktuator adalah memiliki desain yang kompak dan kekakuan yang sangat tinggi. Aktuator elektro-hidraulik merupakan salah satu jenis yang dapat dipahami dengan menggunakan hukum Pascal sebagai prinsip operasinya.
Sumber udara bertekanan (kompresor) menghasilkan udara bertekanan hanya pada saat udara tersebut digunakan, sehingga kompresor tidak selalu bekerja. Udara bertekanan bersifat bersih sehingga jika terjadi kebocoran pada pipa maka benda atau material pekerjaan tidak akan kotor. Udara bertekanan bersifat kering, sehingga jika terjadi kerusakan pipa tidak akan ada kotoran, noda oli, dll.
Terutama pada jaringan udara bertekanan yang besar dan ekstensif, banyak kebocoran yang dapat terjadi sehingga menyebabkan udara bertekanan mengalir keluar. Biaya produksi udara bertekanan tinggi, sehingga produksi dan distribusinya memerlukan peralatan khusus.
