Prodi S-1 Teknik Sipil, DTSL FT UGM Ujian Akhir Teknik Lalu Lintas
Juni 2016
Sifat: Buku tertutup, Waktu: 120 menit Penguji: SPY, MZI (Kelas A, B, C)
1. Bobot Nilai 30%
Pada simpang tipe grade separation interchange, dikenal simpang trumpet interchange dan diamond interchange. Gambarkan kedua jenis simpang tersebut dan bagaimanakah pergerakan arus kendaraannya ketika melewati simpang?
2. Bobot Nilai 35%
Dari hasil survei gap selama 1 jam yang dilakukan di salah satu lengan minor di simpang tak bersinyal, didapatkan hasil sebagaimana tabel berikut.
Waktu GAP (detik)
GAP Diterima (kendaraan)
GAP Ditolak (kendaraan)
1 0 90
2 5 80
3 10 75
4 20 50
5 25 30
6 35 25
7 45 15
8 60 10
9 80 0
10 95 0
Pertanyaan:
a. Hitunglah nilai gap kritis di simpang tersebut (20%)
b. Jika diketahui bahwa jumlah arus lalu lintas di lengan mayor sebesar 4000 kendaraan per jam, dan jumlah kendaraan dari jalan minor sebesar 375 kendaraan, apakah peluang kendaraan dari jalan minor tersebut terpenuhi atau tidak? (15%)
3. Bobot Nilai 35%
Diketahui sebuah simpang empat bersinyal memiliki data sebagai berikut.
Lengan Fase Ke-
Tipe Sinyal di Lengan
Arus Jenuh (smp/jam-hijau)
Arus Lalu lintas (smp/jam)
S 1 Terlindung 8000 1500
U 2 Terlindung 8500 1500
B 3 Terlindung 5500 1000
B 4 Terlawan 7000 1000
T 4 Terlawan 6000 1000
Jika diketahui waktu intergreen adalah 4 detik (nilai sama untuk semua lengan), maka a. Hitunglah waktu siklus optimal dan waktu siklus yg digunakan (10%)
b. Hitunglah waktu hijau efektif (10%)
c. Hitunglah kapasitas masing-masing lengannya (15%)
Selamat Mengerjakan – Semoga Sukses
JAWABAN SOAL TEKNIK LALU LINTAS PRODI S-1 TEKNIK SIPIL DTSL FT UGM 1. Gambar dan Pergerakan Arus pada Simpang Terompet
Gambar dan Pergerakan Arus pada Diamond Interchange
2. GAP KRITIS
3. KINERJA SIMPANG BERSINYAL
