광주시 교통에 관한 종합조사, 2000 : 버스운전자

광주시 교통에 관한 종합조사, 2000 : 버스운전자. CODE BOOK. 자료번호. A1-2000-0052. 연구책임자. 김순흥 (한국사회조사연구소). 연구수행기관. 한국사회조사연구소. 조사년도. 2000년. 자료서비스기관. 한국사회과학자료원. 자료공개년도. 2009년. 코드북 제작년도. 2009년.

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A1-2000-0052 광주시 교통에 관한 종합조사, 2000 : 버스운전자. gender. 응답자 성별 ※ 성별? 변수값 남자. age. 1. 빈도. 퍼센트. 유효 퍼센트. 52. 100.0. 100.0. 빈도. 퍼센트. 유효 퍼센트. 응답자 연령 ※ 올해 연세는 만으로 어떻게 되세요? 변수값 28 세. 28. 1. 1.9. 1.9. 30 세. 30. 1. 1.9. 1.9. 31 세. 31. 1. 1.9. 1.9. 32 세. 32. 2. 3.8. 3.8. 33 세. 33. 2. 3.8. 3.8. 34 세. 34. 1. 1.9. 1.9. 35 세. 35. 1. 1.9. 1.9. 37 세. 37. 3. 5.8. 5.8. 38 세. 38. 3. 5.8. 5.8. 39 세. 39. 1. 1.9. 1.9. 40 세. 40. 2. 3.8. 3.8. 41 세. 41. 3. 5.8. 5.8. 42 세. 42. 1. 1.9. 1.9. 43 세. 43. 4. 7.7. 7.7. 44 세. 44. 1. 1.9. 1.9. 45 세. 45. 4. 7.7. 7.7. 46 세. 46. 1. 1.9. 1.9. 47 세. 47. 1. 1.9. 1.9. 48 세. 48. 4. 7.7. 7.7. 49 세. 49. 5. 9.6. 9.6. 50 세. 50. 1. 1.9. 1.9. 52 세. 52. 2. 3.8. 3.8. 53 세. 53. 4. 7.7. 7.7. 56 세. 56. 1. 1.9. 1.9. 60 세. 60. 2. 3.8. 3.8. 52. 100.0. 100.0. 1.

A1-2000-0052 광주시 교통에 관한 종합조사, 2000 : 버스운전자. drive. 운전경력 ※ 운전을 하신 것은 몇 년이나 되셨어요? 변수값. bus. 빈도. 퍼센트. 유효 퍼센트. 6년. 6. 1. 1.9. 1.9. 7년. 7. 2. 3.8. 3.8. 9년. 9. 2. 3.8. 3.8. 10 년. 10. 6. 11.5. 11.5. 12 년. 12. 1. 1.9. 1.9. 13 년. 13. 2. 3.8. 3.8. 14 년. 14. 3. 5.8. 5.8. 15 년. 15. 2. 3.8. 3.8. 16 년. 16. 1. 1.9. 1.9. 18 년. 18. 2. 3.8. 3.8. 19 년. 19. 3. 5.8. 5.8. 20 년. 20. 6. 11.5. 11.5. 21 년. 21. 1. 1.9. 1.9. 22 년. 22. 1. 1.9. 1.9. 23 년. 23. 3. 5.8. 5.8. 25 년. 25. 4. 7.7. 7.7. 26 년. 26. 2. 3.8. 3.8. 27 년. 27. 2. 3.8. 3.8. 30 년. 30. 7. 13.5. 13.5. 31 년. 31. 1. 1.9. 1.9. 52. 100.0. 100.0. 빈도. 퍼센트. 유효 퍼센트. 버스 운전경력 ※ 시내버스를 운전하신 것은 몇 년이나 되셨어요? 변수값 1년. 1. 4. 7.7. 7.7. 2년. 2. 1. 1.9. 1.9. 3년. 3. 3. 5.8. 5.8. 4년. 4. 6. 11.5. 11.5. 2.

A1-2000-0052 광주시 교통에 관한 종합조사, 2000 : 버스운전자. 5년. 5. 2. 3.8. 3.8. 6년. 6. 1. 1.9. 1.9. 7년. 7. 2. 3.8. 3.8. 8년. 8. 1. 1.9. 1.9. 10 년. 10. 9. 17.3. 17.3. 11 년. 11. 7. 13.5. 13.5. 12 년. 12. 1. 1.9. 1.9. 13 년. 13. 1. 1.9. 1.9. 14 년. 14. 1. 1.9. 1.9. 16 년. 16. 1. 1.9. 1.9. 17 년. 17. 1. 1.9. 1.9. 18 년. 18. 1. 1.9. 1.9. 20 년. 20. 5. 9.6. 9.6. 21 년. 21. 1. 1.9. 1.9. 22 년. 22. 1. 1.9. 1.9. 25 년. 25. 1. 1.9. 1.9. 1년미만. 77. 2. 3.8. 3.8. 52. 100.0. 100.0. 빈도. 퍼센트. 유효 퍼센트. 52. 100.0. 100.0. 빈도. 퍼센트. 유효 퍼센트. safe ※ 운전하실 때 안전벨트를 매시나요? 변수값 착용안함. dif. 2. 시내버스 운전시 어려운 점 ※ 시내버스 운전하실 때, 어려운 점이 있다면 무엇일까요 변수값 주행시간이 너무 짧다. 1. 3. 5.8. 5.8. 승객을 위해 안전운전 해야하는 점. 3. 4. 7.7. 7.7. 휴식시간이 너무 짧다. 6. 1. 1.9. 1.9. 자가용이 양보 안해준다. 7. 1. 1.9. 1.9. 좁은 도로의 주.정차량으로 난폭운전을 해야만 하는 것. 8. 1. 1.9. 1.9. 10. 1. 1.9. 1.9. 자가용의 끼어들기. 3.

A1-2000-0052 광주시 교통에 관한 종합조사, 2000 : 버스운전자. v1. 운행시간 부족. 21. 9. 17.3. 17.3. 불법주차차량의 운행방해. 22. 8. 15.4. 15.4. 기.종점에서의 화장실/주차장 문제. 23. 2. 3.8. 3.8. 교통체증. 24. 7. 13.5. 13.5. 시민들 교통의식 수준. 25. 1. 1.9. 1.9. 다른차의 난폭운전. 26. 2. 3.8. 3.8. 위험부담. 27. 1. 1.9. 1.9. 끼어들기. 28. 2. 3.8. 3.8. 법규 엉망. 29. 1. 1.9. 1.9. 차내 안전사고. 30. 3. 5.8. 5.8. 버스전용차선 안지킴. 31. 1. 1.9. 1.9. 없다. 88. 1. 1.9. 1.9. 모르겠다. 99. 3. 5.8. 5.8. 52. 100.0. 100.0. 빈도. 퍼센트. 유효 퍼센트. 평소 술을 마시는 빈도 1. 평소 술을 드세요? 변수값. v1_1. 자주 마신다. 1. 11. 21.2. 21.2. 가끔 마신다. 2. 26. 50.0. 50.0. 전혀 안마신다. 3. 15. 28.8. 28.8. 52. 100.0. 100.0. 빈도. 퍼센트. 유효 퍼센트. 지난 1년간의 음주운전 경험 유무 1.1. 지난 1년간 술을 마시고 운전해본 적 있으세요? 변수값 있다. 1. 2. 3.8. 5.4. 없다. 2. 35. 67.3. 94.6. 비해당. 0. 15. 28.8. 52. 100.0. 4. 100.0.

A1-2000-0052 광주시 교통에 관한 종합조사, 2000 : 버스운전자. v2. 지난 1년간 음주운전단속 경험 유무 2. 지난 1년간 음주운전으로 걸려본 적 있으세요? 변수값. v2_1. 빈도. 퍼센트. 유효 퍼센트 100.0. 없다. 2. 37. 71.2. 비해당. 0. 15. 28.8. 52. 100.0. 빈도. 퍼센트. 52. 100.0. 빈도. 퍼센트. 52. 100.0. 빈도. 퍼센트. 52. 100.0. 100.0. 처벌 받았는지 여부 2.1. 처벌은 받으셨어요? 변수값 비해당. v2_2. 0. 처벌 종류 2.2. 어떤 처벌을 받으셨나요? 변수값 비해당. v2_3. 0. 처벌을 받지 않은 이유 2.3. 어떻게 처벌을 받지 않으셨어요? 변수값 비해당. v3. 0. 광주 운전자들의 교통의식수준 3. ○○님께서 보시기에 광주 운전자들의 교통의식은 어떻다고 생각하세요? 변수값. 빈도. 퍼센트. 유효 퍼센트. 매우 좋다. 1. 1. 1.9. 1.9. 좋은 편이다. 2. 3. 5.8. 5.8. 나쁜 편이다. 3. 13. 25.0. 25.0. 매우 나쁘다. 4. 32. 61.5. 61.5. 그저그렇다. 5. 2. 3.8. 3.8. 모르겠다. 9. 1. 1.9. 1.9. 52. 100.0. 100.0. 5.

A1-2000-0052 광주시 교통에 관한 종합조사, 2000 : 버스운전자. v4. 광주시내 교통질서를 가장 어지럽히는 사람 4. ○○님께서 보시기에 광주시내 교통질서를 가장 어지럽히는 사람은 누구라고 생각하십니까? 변수값. v4_1. 빈도. 퍼센트. 유효 퍼센트. 자가 운전자. 2. 22. 42.3. 42.3. 택시 운전자. 3. 10. 19.2. 19.2. 버스 운전자. 4. 2. 3.8. 3.8. 오토바이 운전자. 5. 1. 1.9. 1.9. 여성 운전자. 10. 2. 3.8. 3.8. 불법주차 운전자. 14. 1. 1.9. 1.9. 모두다. 77. 12. 23.1. 23.1. 모르겠다. 99. 2. 3.8. 3.8. 52. 100.0. 100.0. 빈도. 퍼센트. 유효 퍼센트. 광주시내 교통질서를 두번째로 어지럽히는 사람 4-1. 한 사람 더 있다면요? 변수값. v5_1_1. 자가 운전자. 2. 5. 9.6. 9.6. 택시 운전자. 3. 11. 21.2. 21.2. 버스 운전자. 4. 7. 13.5. 13.5. 봉고나 트럭 등의 운전자. 6. 1. 1.9. 1.9. 초보 운전자. 9. 4. 7.7. 7.7. 여성 운전자. 10. 3. 5.8. 5.8. 대형차 운전자. 15. 2. 3.8. 3.8. 없다. 88. 3. 5.8. 5.8. 모르겠다. 99. 16. 30.8. 30.8. 52. 100.0. 100.0. 빈도. 퍼센트. 유효 퍼센트. 운전시 규정속도 준수여부 5. ○○님께서는 운전하시면서 ______을(를) 잘 지키세요? 5-1. 운전하시면서 규정속도를 잘 지키세요? 변수값 항상 지킨다. 1. 17. 32.7. 32.7. 잘 지키는 편. 2. 27. 51.9. 51.9. 잘 안지키는 편. 3. 8. 15.4. 15.4. 52. 100.0. 100.0. 6.

A1-2000-0052 광주시 교통에 관한 종합조사, 2000 : 버스운전자. v5_1_2. 광주시민들의 규정속도 준수여부 5. 그렇다면, 광주시민들은 _________을 잘 지킨다고 생각하세요? 5-1. 운전하시면서 규정속도를 잘 지키세요? 변수값. v5_2_1. 빈도. 퍼센트. 유효 퍼센트. 항상 지킨다. 1. 1. 1.9. 1.9. 잘 지키는 편. 2. 14. 26.9. 26.9. 잘 안지키는 편. 3. 22. 42.3. 42.3. 거의 안지킨다. 4. 10. 19.2. 19.2. 모르겠다. 9. 5. 9.6. 9.6. 52. 100.0. 100.0. 빈도. 퍼센트. 유효 퍼센트. 운전시 중앙선 준수여부 5. ○○님께서는 운전하시면서 ______을(를) 잘 지키세요? 5-2. 운전하시면서 중앙선은 잘 지키세요? 변수값. v5_2_2. 항상 지킨다. 1. 32. 61.5. 61.5. 잘 지키는 편. 2. 18. 34.6. 34.6. 잘 안지키는 편. 3. 2. 3.8. 3.8. 52. 100.0. 100.0. 빈도. 퍼센트. 유효 퍼센트. 광주시민들의 중앙선 준수여부 5. 그렇다면, 광주시민들은 _________을 잘 지킨다고 생각하세요? 5-2. 운전하시면서 중앙선은 잘 지키세요? 변수값 항상 지킨다. 1. 3. 5.8. 5.8. 잘 지키는 편. 2. 26. 50.0. 50.0. 잘 안지키는 편. 3. 17. 32.7. 32.7. 거의 안지킨다. 4. 4. 7.7. 7.7. 모르겠다. 9. 2. 3.8. 3.8. 52. 100.0. 100.0. 7.

A1-2000-0052 광주시 교통에 관한 종합조사, 2000 : 버스운전자. v5_3_1. 운전시 횡단보도에서의 일단정지여부 5. ○○님께서는 운전하시면서 ______을(를) 잘 지키세요? 5-3. 운전하시면서 횡단보도에서 일단정지 하세요? 변수값. v5_3_2. 빈도. 퍼센트. 유효 퍼센트. 항상 지킨다. 1. 13. 25.0. 25.0. 잘 지키는 편. 2. 22. 42.3. 42.3. 잘 안지키는 편. 3. 10. 19.2. 19.2. 거의 안지킨다. 4. 7. 13.5. 13.5. 52. 100.0. 100.0. 빈도. 퍼센트. 유효 퍼센트. 광주시민들의 횡단보도에서의 일단정지여부 5. 그렇다면, 광주시민들은 _________을 잘 지킨다고 생각하세요? 5-3. 운전하시면서 횡단보도에서 일단정지 하세요? 변수값. v5_4_1. 잘 지키는 편. 2. 12. 23.1. 23.1. 잘 안지키는 편. 3. 30. 57.7. 57.7. 거의 안지킨다. 4. 9. 17.3. 17.3. 모르겠다. 9. 1. 1.9. 1.9. 52. 100.0. 100.0. 빈도. 퍼센트. 유효 퍼센트. 운전시 안전거리 확보여부 5. ○○님께서는 운전하시면서 ______을(를) 잘 지키세요? 5-4. 운전하시면서 안전거리를 확보하세요? 변수값 항상 지킨다. 1. 16. 30.8. 30.8. 잘 지키는 편. 2. 17. 32.7. 32.7. 잘 안지키는 편. 3. 10. 19.2. 19.2. 거의 안지킨다. 4. 9. 17.3. 17.3. 52. 100.0. 100.0. 8.

A1-2000-0052 광주시 교통에 관한 종합조사, 2000 : 버스운전자. v5_4_2. 광주시민들의 안전거리 확보여부 5. 그렇다면, 광주시민들은 _________을 잘 지킨다고 생각하세요? 5-4. 운전하시면서 안전거리를 확보하세요? 변수값. v5_5_1. 빈도. 퍼센트. 유효 퍼센트. 잘 지키는 편. 2. 10. 19.2. 19.2. 잘 안지키는 편. 3. 28. 53.8. 53.8. 거의 안지킨다. 4. 12. 23.1. 23.1. 모르겠다. 9. 2. 3.8. 3.8. 52. 100.0. 100.0. 빈도. 퍼센트. 유효 퍼센트. 운전시 횡단보도 정지선 준수여부 5. ○○님께서는 운전하시면서 ______을(를) 잘 지키세요? 5-5. 운전하시면서 횡단보도 정지선은 잘 지키세요? 변수값. v5_5_2. 항상 지킨다. 1. 18. 34.6. 34.6. 잘 지키는 편. 2. 28. 53.8. 53.8. 잘 안지키는 편. 3. 4. 7.7. 7.7. 거의 안지킨다. 4. 2. 3.8. 3.8. 52. 100.0. 100.0. 빈도. 퍼센트. 유효 퍼센트. 광주시민들의 횡단보도 정지선 준수여부 5. 그렇다면, 광주시민들은 _________을 잘 지킨다고 생각하세요? 5-5. 운전하시면서 횡단보도 정지선은 잘 지키세요? 변수값. v6_1. 잘 지키는 편. 2. 15. 28.8. 28.8. 잘 안지키는 편. 3. 29. 55.8. 55.8. 거의 안지킨다. 4. 6. 11.5. 11.5. 모르겠다. 9. 2. 3.8. 3.8. 52. 100.0. 100.0. 주간 운전시 교통량이 적은 곳에서의 신호 준수여부 6-1. ○○님께서는 낮에 운전하시면서 교통량이 적은 곳에서, 신호를 잘 지키세요? 변수값. 빈도. 퍼센트. 유효 퍼센트. 항상 지킨다. 1. 39. 75.0. 75.0. 상황을 봐서 그냥 지나간다. 2. 13. 25.0. 25.0. 52. 100.0. 100.0. 9.

A1-2000-0052 광주시 교통에 관한 종합조사, 2000 : 버스운전자. v6_2. 주간 운전시 교통량이 적은 곳에서의 다른 사람들의 신호 준수여부 6-2. 다른 사람들은 잘 지키던가요? 변수값. v7_1. 빈도. 퍼센트. 유효 퍼센트. 항상 지킨다. 1. 1. 1.9. 1.9. 잘 지키는 편이다. 2. 25. 48.1. 48.1. 잘 안지키는 편이다. 3. 20. 38.5. 38.5. 거의 안지킨다. 4. 2. 3.8. 3.8. 모르겠다. 9. 4. 7.7. 7.7. 52. 100.0. 100.0. 저녁시간(해진 후 밤12시) 교통량이 적은 곳에서의 신호 준수여부 7-1. ○○님께서는 해가 지고나서 밤12시까지 저녁시간에 운전할 때 교통량이 적은 곳에서, 신호를 잘 지키세요? 변수값. v7_2. 빈도. 퍼센트. 유효 퍼센트. 항상 지킨다. 1. 25. 48.1. 48.1. 상황을 봐서 그냥 지나간다. 2. 22. 42.3. 42.3. 그냥 지나간다. 3. 5. 9.6. 9.6. 52. 100.0. 100.0. 빈도. 퍼센트. 유효 퍼센트. 저녁시간(해진 후 밤12시) 교통량이 적은 곳에서 다른 사람들의 신호 준수여부 7-2. 다른 사람들은 잘 지키던가요? 변수값. v8. 잘 지키는 편이다. 2. 16. 30.8. 30.8. 잘 안지키는 편이다. 3. 32. 61.5. 61.5. 거의 안지킨다. 4. 1. 1.9. 1.9. 모르겠다. 9. 3. 5.8. 5.8. 52. 100.0. 100.0. 빈도. 퍼센트. 유효 퍼센트. 야간운전(밤12시 이후) 경험여부 8. 밤12시 이후 새벽에 운전해 보셨어요? 변수값 있다. 1. 41. 78.8. 78.8. 없다. 2. 11. 21.2. 21.2. 52. 100.0. 100.0. 10.

A1-2000-0052 광주시 교통에 관한 종합조사, 2000 : 버스운전자. v8_1. 야간운전(밤12시 이후 새벽)시, 큰 교차로에서의 신호 준수여부 8-1. ○○님께서는 밤12시 이후 새벽까지 야간운전시, 백운동 로타리나 산수오거리 같은 큰 교차로 에서 신호를 잘 지키세요? 변수값. v8_2. 빈도. 퍼센트. 유효 퍼센트. 항상 지킨다. 1. 38. 73.1. 92.7. 상황을 봐서 그냥 지나간다. 2. 2. 3.8. 4.9. 그냥 지나간다. 3. 1. 1.9. 2.4. 비해당. 0. 11. 21.2. 52. 100.0. 100.0. 야간운전(밤12시 이후 새벽)시, 큰 교차로에서 다른 운전자들의 신호 준수여부 8-2. 밤12시 이후 새벽까지, 백운동로타리나 산수오거리 같은 큰 교차로에서 다른 운전자들은 신호 를 잘 지키던가요? 변수값. v8_3. 빈도. 퍼센트. 유효 퍼센트. 항상 지킨다. 1. 7. 13.5. 13.5. 잘 지키는 편이다. 2. 26. 50.0. 50.0. 잘 안지키는 편이다. 3. 11. 21.2. 21.2. 거의 안지킨다. 4. 4. 7.7. 7.7. 모르겠다. 9. 4. 7.7. 7.7. 52. 100.0. 100.0. 야간운전(밤12시 이후 새벽)시, 주택가에서의 신호 준수여부 8-3. ○○님께서는 밤12시 이후 새벽까지 야간운전시, 한가한 주택가에 있는 신호등에서 신호를 잘 지키세요? 변수값. 빈도. 퍼센트. 유효 퍼센트. 항상 지킨다. 1. 14. 26.9. 34.1. 상황을 봐서 그냥 지나간다. 2. 20. 38.5. 48.8. 그냥 지나간다. 3. 6. 11.5. 14.6. 운전한 적 없음. 9. 1. 1.9. 2.4. 비해당. 0. 11. 21.2. 52. 100.0. 11. 100.0.

A1-2000-0052 광주시 교통에 관한 종합조사, 2000 : 버스운전자. v8_4. 야간운전(밤12시 이후 새벽)시, 주택가에서 다른 운전자들의 신호 준수여부 8-4. 밤12시 이후 새벽까지, 한가한 주택가에 있는 신호등에서 다른 운전자들은 신호를 잘 지키던가 요? 변수값. v9. 빈도. 퍼센트. 유효 퍼센트. 잘 지키는 편이다. 2. 9. 17.3. 17.3. 잘 안지키는 편이다. 3. 30. 57.7. 57.7. 거의 안지킨다. 4. 9. 17.3. 17.3. 모르겠다. 9. 4. 7.7. 7.7. 52. 100.0. 100.0. 광주시의 운전자들이 심야에 정지신호를 잘 안지키는 이유 9. 광주시내에는 심야에 정지신호인 빨간 신호등을 무시하고 가는 차량이 많습니다. 운전자들이 교통 신호를 잘 안 지키는 이유가 무엇이라고 생각하세요? 변수값. 퍼센트. 유효 퍼센트. 사람이 없으니까. 1. 5. 9.6. 9.6. 옆차가 가니까. 2. 2. 3.8. 3.8. 습관. 4. 10. 19.2. 19.2. 교통량이 적으니까. 5. 3. 5.8. 5.8. 피곤하니까. 6. 1. 1.9. 1.9. 빨리 가고싶어서. 7. 19. 36.5. 36.5. 준법의식부족. 8. 2. 3.8. 3.8. 교통신호체계. 9. 3. 5.8. 5.8. 99. 7. 13.5. 13.5. 52. 100.0. 100.0. 모르겠다. v10. 빈도. 광주시 심야 불법운전자들에 대한 단속여부 10. ○○님께서는 이들을 단속해야 한다고 생각하세요? 아니면 그대로 두는 것이 좋다고 생각하세 요? 변수값. 빈도. 퍼센트. 유효 퍼센트. 단속해야 한다. 1. 44. 84.6. 84.6. 그대로 두는 것이 좋다. 2. 6. 11.5. 11.5. 모르겠다. 9. 2. 3.8. 3.8. 52. 100.0. 100.0. 12.

A1-2000-0052 광주시 교통에 관한 종합조사, 2000 : 버스운전자. v11. 우회전시 앞에 직진 차량이 가로막고 있는 경우 11. ○○님께서는 우회전시 앞에 직진 차량이 가로 막고 있는 경우 어떻게 하세요? 변수값. v12. 빈도. 퍼센트. 유효 퍼센트. 경음기를 울리지 않고 그냥 기다린다. 1. 17. 32.7. 32.7. 경음기를 울려 비키게 한다. 2. 35. 67.3. 67.3. 52. 100.0. 100.0. 인도와 차도의 구분이 없는 곳에서 앞에 사람이 가고 있을 때 12. ○○님께서는 인도와 차도의 구분이 없는 곳에서 앞에 사람이 가고 있을 때 어떻게 하세요? 변수값. v13. 빈도. 퍼센트. 유효 퍼센트. 경음기를 울리지 않고 다 지나가기를 기다렸다가 지나간다. 1. 21. 40.4. 40.4. 경음기를 울리지 않고 천천히 비켜간다. 2. 16. 30.8. 30.8. 경음기를 울려 비키게 하고 지나간다. 3. 15. 28.8. 28.8. 52. 100.0. 100.0. 버스나 택시 등이 탑승인을 위해 편도 1차선 도로에서 정차중일 때 13. 편도 1차선 도로에서 다른 버스나 택시 등이 손님을 태우기 위해 정차해 있을 때, 추월하여 지나 가시나요? 출발할 때까지 기다리시나요? 변수값. v14. 빈도. 퍼센트. 유효 퍼센트. 추월하여 지나간다. 1. 15. 28.8. 28.8. 앞의 차가 출발할 때까지 기다린다. 2. 26. 50.0. 50.0. 때에 따라 다르다. 3. 11. 21.2. 21.2. 52. 100.0. 100.0. 빈도. 퍼센트. 유효 퍼센트. 주유시 엔진 시동을 끄는지 여부 14. ○○님께서는 기름을 넣을 때 엔진 시동을 끄시나요? 변수값 항상 끈다. 1. 36. 69.2. 69.2. 끄는 편이다. 2. 4. 7.7. 7.7. 잘 안끄는 편이다. 3. 6. 11.5. 11.5. 거의 안 끈다. 4. 6. 11.5. 11.5. 52. 100.0. 100.0. 13.

A1-2000-0052 광주시 교통에 관한 종합조사, 2000 : 버스운전자. v15. 운전중 보행자에게 횡단보도(신호등이 없는)에서의 양보여부 15. ○○님께서는 신호등이 없는 횡단보도에서 보행자에 양보를 하는 편이세요? 안하는 편이세요? 변수값. v16. 빈도. 퍼센트. 유효 퍼센트. 항상 양보한다. 1. 15. 28.8. 28.8. 양보하는 편이다. 2. 33. 63.5. 63.5. 안하는 편이다. 3. 3. 5.8. 5.8. 보통. 5. 1. 1.9. 1.9. 52. 100.0. 100.0. 운전중 자전거나 오토바이의 양보여부 16. ○○님께서는 자전거나 오토바이에 양보를 하는 편이세요? 안하는 편이세요? 변수값. v17. 빈도. 퍼센트. 유효 퍼센트. 항상 양보한다. 1. 7. 13.5. 13.5. 양보하는 편이다. 2. 32. 61.5. 61.5. 안하는 편이다. 3. 9. 17.3. 17.3. 거의 안 한다. 4. 4. 7.7. 7.7. 52. 100.0. 100.0. 오토바이들이 무질서하게 가는 경우가 많은데, 이들의 단속여부 17. 오토바이들이 무질서하게 가는 경우가 많은데요, 이들을 단속해야 한다고 생각하세요, 아니면 그 대로 두는 것이 좋다고 생각하세요? 변수값 단속해야 한다. v18. 1. 빈도. 퍼센트. 유효 퍼센트. 52. 100.0. 100.0. 자가용에 비해 버스들이 교통법규를 위반하는 경우가 많은데, 이들의 단속여부 18. 자가용에 비해 버스들이 교통법규를 위반하는 경우가 많은데요, 이들을 단속해야 한다고 생각하 세요, 아니면 그대로 두는 것이 좋다고 생각하세요? 변수값. 빈도. 퍼센트. 유효 퍼센트. 단속해야 한다. 1. 42. 80.8. 80.8. 그대로 두는 것이 좋다. 2. 8. 15.4. 15.4. 모르겠다. 9. 2. 3.8. 3.8. 52. 100.0. 100.0. 14.

A1-2000-0052 광주시 교통에 관한 종합조사, 2000 : 버스운전자. v18_1. 교통법규를 위반하는 버스를 단속해야 하는 이유 18-1. 단속해야 하는 이유는요? 변수값. 퍼센트. 유효 퍼센트. 법규를 지켜야 하니까. 1. 20. 38.5. 47.6. 차가 커서 위협적이므로. 2. 12. 23.1. 28.6. 난폭운전을 하므로. 3. 6. 11.5. 14.3. 자신을 위해서. 11. 1. 1.9. 2.4. 공평성. 12. 1. 1.9. 2.4. 버스운전자를 보는 시각 개선. 13. 1. 1.9. 2.4. 모르겠다. 99. 1. 1.9. 2.4. 10. 19.2. 52. 100.0. 100.0. 빈도. 퍼센트. 유효 퍼센트. 비해당. v18_2. 빈도. 0. 교통법규를 위반하는 버스를 그대로 둬야하는 이유 18-2. 그대로 둬야하는 이유는요? 변수값. v19. 영업용이니까. 1. 3. 5.8. 37.5. 버스기사를 계도하지 않는 한 단속효과가 없으므로. 3. 3. 5.8. 37.5. 다른 차들로 인해 위반하게 되니까. 5. 1. 1.9. 12.5. 차내 안전사고 방지를 위해 부득이 위반하기 때문. 6. 1. 1.9. 12.5. 비해당. 0. 44. 84.6. 52. 100.0. 100.0. 자가용에 비해 택시들이 교통법규를 위반하는 경우가 많은데, 이들의 단속여부 19. 자가용에 비해 택시들이 교통법규를 위반하는 경우가 많은데요, 이들을 단속해야 한다고 생각하 세요, 아니면 그대로 두는 것이 좋다고 생각하세요 변수값. 빈도. 퍼센트. 유효 퍼센트. 단속해야 한다. 1. 46. 88.5. 88.5. 그대로 두는 것이 좋다. 2. 6. 11.5. 11.5. 52. 100.0. 100.0. 15.

A1-2000-0052 광주시 교통에 관한 종합조사, 2000 : 버스운전자. v19_1. 교통법규를 위반하는 택시를 단속해야 하는 이유 19-1. 단속해야 하는 이유는요? 변수값. 퍼센트. 유효 퍼센트. 법규를 지켜야 하니까. 1. 23. 44.2. 50.0. 사고방지를 위해. 2. 15. 28.8. 32.6. 난폭운전하니까. 4. 4. 7.7. 8.7. 다른 사람에게 피해가므로. 11. 1. 1.9. 2.2. 승객의 안전을 위해. 12. 1. 1.9. 2.2. 공평성. 13. 1. 1.9. 2.2. 이유없다. 88. 1. 1.9. 2.2. 0. 6. 11.5. 52. 100.0. 100.0. 빈도. 퍼센트. 유효 퍼센트 100.0. 비해당. v19_2. 빈도. 교통법규를 위반하는 택시를 그대로 둬야하는 이유 19-2. 그대로 둬야하는 이유는요? 변수값. v20. 영업용이니까. 1. 6. 11.5. 비해당. 0. 46. 88.5. 52. 100.0. 100.0. 빈도. 퍼센트. 유효 퍼센트. 종점에서 시내버스 배차 시간을 맞춰 출발하는지 여부 20. 종점에서 시내버스 배차 시간을 맞춰 출발하시나요? 변수값 항상 지킨다. 1. 26. 50.0. 50.0. 잘 지키는 편이다. 2. 21. 40.4. 40.4. 잘 안지키는 편이다. 3. 4. 7.7. 7.7. 거의 안지킨다. 4. 1. 1.9. 1.9. 52. 100.0. 100.0. 16.

A1-2000-0052 광주시 교통에 관한 종합조사, 2000 : 버스운전자. v21. 버스 정류소를 지나친 경험 21. 버스 정류소를 그냥 지나치신 적 있나요? 변수값. v21_1. 빈도. 퍼센트. 유효 퍼센트. 있다. 1. 40. 76.9. 76.9. 없다. 2. 12. 23.1. 23.1. 52. 100.0. 100.0. 빈도. 퍼센트. 유효 퍼센트. 버스 정류소를 그냥 지나치는 가장 큰 이유 21-1. 버스 정류소를 그냥 지나치는 가장 큰 이유는 무엇입니까? 변수값. v22. 사람이 없어서. 1. 38. 73.1. 95.0. 바로뒷차(앞차)가 있어서. 3. 1. 1.9. 2.5. 승객이 안탈 것 같아서. 4. 1. 1.9. 2.5. 비해당. 0. 12. 23.1. 52. 100.0. 100.0. 차량 10부제 실시에 대한 찬반여부 22. 정부는 국제유가 급등에 따른 에너지 절약 대책의 하나로, 차량 10부제 도입을 검토하고 있습니 다. 이에 대해 ○○님께서는 찬성하세요? 반대하세요? 변수값. v22_1. 빈도. 퍼센트. 유효 퍼센트. 찬성. 1. 46. 88.5. 88.5. 반대. 2. 5. 9.6. 9.6. 모르겠다. 9. 1. 1.9. 1.9. 52. 100.0. 100.0. 빈도. 퍼센트. 유효 퍼센트. 차량 5부제 실시에 대한 찬반여부 22.1. 그렇다면, 5부제는 어떻게 생각하세요? 변수값 찬성. 1. 35. 67.3. 76.1. 반대. 2. 11. 21.2. 23.9. 비해당. 0. 6. 11.5. 52. 100.0. 17. 100.0.

A1-2000-0052 광주시 교통에 관한 종합조사, 2000 : 버스운전자. v23. 차량 10부제 실시의 효율성 23. 차량 10부제의 효율성에 대해 어떻게 생각하세요? 변수값. v24. 빈도. 퍼센트. 유효 퍼센트. 에너지 절약에 효율적인 방법이다. 1. 46. 88.5. 88.5. 에너지 절약에 효율적이지 않다. 2. 6. 11.5. 11.5. 52. 100.0. 100.0. 시내버스 운전시 느낀 교통과 관련된 문제점이나 제안점 24. 시내버스 운전하시면서 평소에 느끼신 교통과 관련된 문제점이나 제안점을 말씀해 주십시오. (자 세히) 변수값. 빈도. 퍼센트. 유효 퍼센트. 시민들의 교통의식 부족. 4. 4. 7.7. 7.7. 지하철 공사보다 교통의 흐름이 우선이다. 5. 1. 1.9. 1.9. 우회전 차로 막지 않았으면. 17. 3. 5.8. 5.8. 교통체증이 없었으면. 21. 1. 1.9. 1.9. 신호등이 많다. 22. 1. 1.9. 1.9. 승강장 주정차 문제. 31. 4. 7.7. 7.7. 교차로 근처에 승강장이 없었으면. 32. 1. 1.9. 1.9. 도로 불법주차. 33. 8. 15.4. 15.4. 지하철 공사. 34. 1. 1.9. 1.9. 시내버스 노선이 길다. 35. 1. 1.9. 1.9. 출퇴근시간 교통체증. 36. 1. 1.9. 1.9. 배차시간이 짧다. 37. 4. 7.7. 7.7. 승차의사를 확실히 표현했으면. 38. 1. 1.9. 1.9. 교차로, 삼거리등 통과 후 기존의 차선과 다르다. 39. 1. 1.9. 1.9. 교통정책-전문성 없다. 40. 1. 1.9. 1.9. 신호체계. 41. 2. 3.8. 3.8. 시내버스 전용차선제 위반. 42. 2. 3.8. 3.8. 버스전용차선 확대 실시. 43. 2. 3.8. 3.8. 경찰 함정단속 하지 말자. 44. 1. 1.9. 1.9. 무응답. 77. 3. 5.8. 5.8. 없다. 88. 2. 3.8. 3.8. 모르겠다. 99. 7. 13.5. 13.5. 52. 100.0. 100.0. 18.

A1-2000-0052 광주시 교통에 관한 종합조사, 2000 : 버스운전자. edu. 응답자 학력 ※ 학교는 어디까지 다니셨어요? 변수값. 빈도. 퍼센트. 유효 퍼센트. 무학. 1. 1. 1.9. 1.9. 초졸이하. 2. 7. 13.5. 13.5. 중졸이하. 3. 11. 21.2. 21.2. 고졸이하. 4. 29. 55.8. 55.8. 대졸이하. 5. 3. 5.8. 5.8. 대학원 이상. 6. 1. 1.9. 1.9. 52. 100.0. 100.0. 19.