Balap motor

Top PDF Balap motor:

BIMBINGAN KONSELING ISLAM DENGAN TERAPI BEHAVIOR DALAM MENGATASI SEORANG REMAJA PECANDU JUDI BALAP MOTOR DI TAMAN PENDIDIKAN AL QUR`AN MIFTAHUL HUDA DESA TROPODO KEC. WARU KAB. SIDOARJO.

BIMBINGAN KONSELING ISLAM DENGAN TERAPI BEHAVIOR DALAM MENGATASI SEORANG REMAJA PECANDU JUDI BALAP MOTOR DI TAMAN PENDIDIKAN AL QUR`AN MIFTAHUL HUDA DESA TROPODO KEC. WARU KAB. SIDOARJO.

Setelah mengetahui masalah dan tujuan tersebut, maka dalam penelitian ini dapat diambil tiga kesimpulan, bahwa ( 1 ) faktor penyebab seorang remaja pecandu judi balap motor. ( 2 ) proses pelaksanaan bimbingan konseling Islam dengan terapi behavior dalam mengatasi seorang remaja pecandu judi balap motor di taman pendidikan Al- qur’an desa Tropodo Kec. Waru Kab. Sidoarjo adalah melakukan identifikasi masalah, penjelajahan masalah, penentuan masalah, pemberian nasihat dan pengarahan, pelibatan peran dari orang tua, dan pengawasan atas aktifitas dan perilaku klien. ( 3 ) hasil akhir dari bimbingan konseling Islam dengan terapi behavior dalam mengatsi seorang remaja pecandu judi balap motor di taman pendidikan Al- qur’an desa Tropodo Kec. Waru Kab. Sidoarjo bisa dikatakan cukup berhasil dengan prosentase 62.5 %.
Baca lebih lanjut

103 Baca lebih lajut

080756 AKJ 2006 08 29 Balap Motor Peringatan HUT RI

080756 AKJ 2006 08 29 Balap Motor Peringatan HUT RI

Sebanyak 60 peserta mengikuti lomba balap motor yang diselenggarakan di dusun Cangkringan, Sleman Yogyakarta Senin, 21 agustus 2006//Perlombaan yang pertama kali diadakan ini bertujuan untuk mencari bibit – bibit unggul yang ada didaerah//Terik matahari yang panas tidak menyurutkan para penonton dan peserta untuk terus berlomba//Sebelum perlombaan dimulai para peserta diberi kesempatan untuk cek kondisi kendaraan serta medan yang akan mereka tempuh//Para peserta tidak hanya berasal dari dusun cangkringan melainkan dari brebah/ klaten/kedal dan glagah turut ikut berpartisipasi memeriahkan Lomba balap motor//Perlombaan dibagi menjadi 5 kategori yaitu kategori 5 – 8 tahun/kategori 9 – 12 tahun/kategori bebek FFA/eksebisdi dan motto mini 17 tahun keatas//Para peserta serta penonton sangat gembira ketika perlombaan ini dihadiri oleh tata pembalap nasional//
Baca lebih lanjut

1 Baca lebih lajut

LANDASAN KONSEPTUAL PERENCANAAN DAN PERANCANGAN  SIRKUIT DAN PUSAT PELATIHAN BALAP MOTOR DI YOGYAKARTA.

LANDASAN KONSEPTUAL PERENCANAAN DAN PERANCANGAN SIRKUIT DAN PUSAT PELATIHAN BALAP MOTOR DI YOGYAKARTA.

Dalam dunia olahraga, sepeda motor digunakan dalam suatu kegiatan adu kecepatan dan adu keterampilan pengendaranya. Hal inilah yang kemudian disebut sebagai balap motor. Balap motor tidak hanya terdiri dari satu jenis saja, melainkan ada beberapa macam. Di Indonesia, jenis balap motor yang populer antara lain Road Race, Motor Cross, Drag Bike, Grass Track dan free style.

11 Baca lebih lajut

KONSEP PERENCANAAN DAN PERANCANGAN  SIRKUIT DAN PUSAT PELATIHAN BALAP MOTOR DI YOGYAKARTA.

KONSEP PERENCANAAN DAN PERANCANGAN SIRKUIT DAN PUSAT PELATIHAN BALAP MOTOR DI YOGYAKARTA.

Dengan pertimbangan daya dukung lokasi, potensi site dan tersediannya sarana dan prasarana penunjang, lokasi Sirkuit dan Pusat Pelatihan Balap Motor di Yogyakarta berada di sebelah Timur Stadion Maguwoharjo di wilayah Dusun Kepuhsari dan Dusun Wedomartani yang secara administratif terletak di Kelurahan Maguwoharjo, Kecamatan Depok, Kabupaten Sleman.

7 Baca lebih lajut

PENDAHULUAN  SIRKUIT DAN PUSAT PELATIHAN BALAP MOTOR DI YOGYAKARTA.

PENDAHULUAN SIRKUIT DAN PUSAT PELATIHAN BALAP MOTOR DI YOGYAKARTA.

Berdasarkan pemikiran tersebut Sirkuit dan Pusat Pelatihan Balap Motor di Yogyakarta dirancang dengan pola pemikiran serta pendekatan yang baru, yang menampilkan jiwa, roh, serta nuansa yang bercitrakan dunia motor sehingga penggemar otomotif roda dua maupun masyarakat umum secara tiga dimensi dapat berinteraksi, melihat, meraba, merasakan, berapresiasi dan menikmati bangunan yang filosofinya direfleksikan dalam tampilan bangunan serta penataan ruangnya.

5 Baca lebih lajut

TINJAUAN UMUM  SIRKUIT DAN PUSAT PELATIHAN BALAP MOTOR DI YOGYAKARTA.

TINJAUAN UMUM SIRKUIT DAN PUSAT PELATIHAN BALAP MOTOR DI YOGYAKARTA.

Karakter dinamis yang dimaksud adalah selalu bergerak, berubah dan memiliki pola pergerakan tertentu. Dalam gerak terdapat dua macam pola gerak yaitu Gerak Lurus Beraturan (GLB) dan Gerak Lurus Berubah Beraturan (GLBB). 13 Pola pergerakan tersebut diwujudkan dalam pengolahan bentuk arsitektural dan penataan sirkulasi dalam Sirkuit dan Pusat Pelatihan Balap Motor di Yogyakarta . Gerak Lurus Beraturan lebih cenderung memiliki persamaan mulai dari awal sesuatu tersebut bergerak baik dari segi kontinuitas, akselerasi maupun pola pergerakan. Sedang untuk Gerak Lurus Berubah Beraturan lebih memiliki ritme dalam pola pergerakannya.
Baca lebih lanjut

22 Baca lebih lajut

JARGON DAN REGISTER DALAM KEGIATAN KOMUNITAS BALAP MOTOR DI LUMAJANG

JARGON DAN REGISTER DALAM KEGIATAN KOMUNITAS BALAP MOTOR DI LUMAJANG

Jargon dan register adalah istilah khusus yang dibuat oleh kelompok sosial tertentu dalam suatu bidang dan tidak digunakan oleh orang lain dalam bidang lain. Jargon dan register yang diciptakan muncul karena beberapa alasan yang memang dibutuhkan oleh anggota komunitas balap motor. Jargon dan register tersebut sengaja dibuat berdasarkan kebutuhan komunitas balap motor di Lumajang. Hal tersebut menarik untuk diteliti lebih jauh mengenai jargon dan register yang muncul dalam komunitas balap motor di Lumajang demi terungkapnya fenomena kebahasaan dalam kajian sosiolinguistik. Jenis rancangan dalam penelitian ini adalah deskriptif-kualitatif. Pengumpulan data dalam penelitian ini dengan menggunakan metode observasi, wawancara, dan dokumentasi. Hasil dari penelitian ini diperoleh 2 wujud jargon dan register yaitu wujud leksikon dan wujud frase, serta 2 fungsi penggunaan jargon dan register yang dikategorikan menurut fungsi bahasa yaitu sebagai alat ekspresi diri dan sebagai alat komunikasi. Pada penelitian ini ditemukan dan dibahas 35 data dalam bentuk jargon maupun register.
Baca lebih lanjut

6 Baca lebih lajut

TINDAK TUTUR  STIKER PADA MOTOR ANAK-ANAK MUDA PECINTA BALAP DI KOTA SURAKARTA  Tindak Tutur Stiker Pada Motor Anak-Anak Muda Pecinta Balap Di Kota Surakarta.

TINDAK TUTUR STIKER PADA MOTOR ANAK-ANAK MUDA PECINTA BALAP DI KOTA SURAKARTA Tindak Tutur Stiker Pada Motor Anak-Anak Muda Pecinta Balap Di Kota Surakarta.

Penelitian ini bertujuan untuk memaparkan tindak tutur dan makna yang terkandung dalam stiker yang tertempel pada motor anak-anak muda pecinta balap di Kota Surakarta. Untuk mengetahui jenis-jenis tindak tutur dan makna yang terdapat dalam stiker menggunakan dua buah rumusan yaitu (1) Bagaimana variasi tindak tutur pada stiker anak-anak pecinta balap motor di kota Surakarta? (2) Apa maksud tuturan pada stiker anak-anak pecinta balap motor di kota Surakarta? Objek dalam penelitian ini berupa stiker yang ditempel oleh anak-anak pecinta balap motor di Surakarta. Sumber data yang digunakan dalam penelitian ini berupa tuturan stiker yang ditempel oleh anak- anak pecinta balap motor di Kota Surakarta. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode simak dan catat. Berdasarkan analisis ditemukan data berupa variasi tindak tutur pada stiker anak-anak muda pecinta balap motor di kota Surakarta yang termasuk dalam tindak tutur deklarasi terdapat satu data, tuturan berupa tindak tutur representatif ditemukan sebanyak tiga puluh delapan data, tuturan berupa tindak tutur ekspresif ditemukan sebanyak tujuh data, tindak tutur direktif ditemukan sebanyak lima data, tindak tutur komisif ditemukan sebanyak satu data. Maksud tuturan yang terkandung dalam stiker anak-anak muda pecinta balap di kota Surakarta banyak terkandung maksud yang berkaitan dengan dunia balap khususnya dunia balap motor di wilayah kota Surakarta.
Baca lebih lanjut

12 Baca lebih lajut

PENDAHULUAN  Tindak Tutur Stiker Pada Motor Anak-Anak Muda Pecinta Balap Di Kota Surakarta.

PENDAHULUAN Tindak Tutur Stiker Pada Motor Anak-Anak Muda Pecinta Balap Di Kota Surakarta.

Dalam kehidupan sehari-hari, banyak ditemui contoh penggunaan bahasa. Salah satunya adalah tulisan yang ada dalam stiker anak-anak pecinta balap motor. Apa yang tertulis dalam stiker tersebut merupakan ungkapan hati atau identitas dari si penempel atau pengendara. Tulisan dalam stiker tersebut dapat dikatakan sebagai tuturan, dan si penempel atau si pengendara adalah penuturnya. Hal ini sangat menarik karena belum banyak yang mengkaji tuturan dalam stiker motor anak-anak pecinta balap melalui pendekatan kebahasaan. Oleh sebab itu, saya tertarik untuk menganalisis hal tersebut.
Baca lebih lanjut

6 Baca lebih lajut

TINDAK TUTUR  STIKER PADA MOTOR ANAK-ANAK MUDA PECINTA BALAP DI KOTA SURAKARTA  Tindak Tutur Stiker Pada Motor Anak-Anak Muda Pecinta Balap Di Kota Surakarta.

TINDAK TUTUR STIKER PADA MOTOR ANAK-ANAK MUDA PECINTA BALAP DI KOTA SURAKARTA Tindak Tutur Stiker Pada Motor Anak-Anak Muda Pecinta Balap Di Kota Surakarta.

Penelitian ini bertujuan untuk memaparkan tindak tutur dan makna yang terkandung dalam stiker yang tertempel pada motor anak-anak muda pecinta balap di Kota Surakarta. Untuk mengetahui jenis-jenis tindak tutur dan makna yang terdapat dalam stiker menggunakan dua buah rumusan yaitu (1) bagaimana variasi tindak tutur pada stiker anak-anak pecinta balap motor di kota Surakarta? (2) apa maksud tuturan pada stiker anak-anak pecinta balap motor di kota Surakarta? Objek dalam penelitian ini berupa stiker yang ditempel oleh anak-anak pecinta balap motor di Surakarta. Sumber data yang digunakan dalam penelitian ini berupa tuturan stiker yang ditempel oleh anak-anak pecinta balap motor di Kota Surakarta. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode simak dan catat. Berdasarkan analisis ditemukan data berupa variasi tindak tutur pada stiker anak-anak muda pecinta balap motor di kota Surakarta yang termasuk dalam tindak tutur deklarasi terdapat satu data, tuturan berupa tindak tutur representatif ditemukan sebanyak tiga puluh delapan data, tuturan berupa tindak tutur ekspresif ditemukan sebanyak tujuh data, tindak tutur direktif ditemukan sebanyak lima data, tindak tutur komisif ditemukan sebanyak satu data. Maksud tuturan yang terkandung dalam stiker anak-anak muda pecinta balap di kota Surakarta banyak terkandung maksud yang berkaitan dengan dunia balap khususnya dunia balap motor di wilayah kota Surakarta.
Baca lebih lanjut

9 Baca lebih lajut

HUBUNGAN ANTAR KONDISI MOTOR, LINGKUNGAN DAN SIRKUIT PARKIR TIMUR SENYN JAKARTA TERHADAP RESIKO KECELAKAAN PADA PEMBALAP DRAG BIKE.

HUBUNGAN ANTAR KONDISI MOTOR, LINGKUNGAN DAN SIRKUIT PARKIR TIMUR SENYN JAKARTA TERHADAP RESIKO KECELAKAAN PADA PEMBALAP DRAG BIKE.

Balap motor merupakan suatu kegiatan yang dilakukan secara terorganisasidalam melakukan peraduan sepeda motor berdasarkan jenis, kecepatan, dan kapasitas mesin. Kegiatan ini biasanya dilakukan sebagai ajang olahraga berjenis hobby yang nantinya akan mengarah ke profesi apabila didukung dengan prestasi pembalap dan pendukungnya. Balap motor dilakukan di area yang dirancang khusus, demi tercapainya keamanan dalam balap motor itu sendiri. Terdapat beragam jenis olah raga yang menggunakan sarana motor balap seperti motorcross, drag bike, dan sebagainya. Federation Internationale de Motorcyclisme (FIM)adalah badan Internasional yang berfungsi menaungi berbagai jenis kegiatan- kegiatan olah raga balap motor tersebut. (1)
Baca lebih lanjut

12 Baca lebih lajut

REMAJA DALAM FENOMENA BALAP LIAR (Studi Kasus Tentang Remaja yang Menjadi Anggota Kelompok Balap Liar Di Jombang) Repository - UNAIR REPOSITORY

REMAJA DALAM FENOMENA BALAP LIAR (Studi Kasus Tentang Remaja yang Menjadi Anggota Kelompok Balap Liar Di Jombang) Repository - UNAIR REPOSITORY

Dunia balap motor seharusnya dilakukan secara profesional, namun kemudian berkembang menjadi balap motor liar. Balap motor liar merupakan suatu ajang yang diselenggarakan tanpa izin yang kerap kali dilakukan di tempat umum dan kegiatan balap motor liar ini sama sekali tidak dilakukan di lintasan balap resmi, melainkan di jalan raya. Balap liar ini menjadi ajang mencari gengsi antara remaja, juga sebagai wadah perjudian di mana setiap dilakukan balapan selalu ada uang taruhan dari ratusan ribu hingga jutaan rupiah. Sepanjang tahun 2015, ada 28 peristiwa kecelakaan dalam aksi balapan liar, yang membawa 41 korban, yakni 31 tewas dan 10 luka. Angka korban balapan liar tahun 2015 ini lebih tinggi jika dbandingkan tahun 2014, yakni 29 orang tewas dan lima luka. Tahun 2015, Jawa timur menjadi wilayah paling rawan kecelakaan balapan liar. Ada lima peristiwa yang menyebabkan lima tewas dan empat luka. Korban balapan liar ini empat tewas di Mojokerto, satu tewas di Surabaya, dua luka di Bangkalan, dan dua luka di Surabaya. (Anwar, beritasatu, 2015).
Baca lebih lanjut

15 Baca lebih lajut

Mengajak Remaja Menolak Aktivitas Balap Liar Sepeda Motor di Semarang Melalui Perancangan Game Interaktif.

Mengajak Remaja Menolak Aktivitas Balap Liar Sepeda Motor di Semarang Melalui Perancangan Game Interaktif.

Sepeda motor adalah kendaraan beroda dua yang digerakkan oleh sebuah mesin. Penggunaan sepeda motor di Indonesia sangat populer karena harganya yang relatif murah, terjangkau untuk sebagian besar kalangan dan penggunaan bahan bakarnya serta serta biaya operasionalnya cukup hemat. Selain sebagai alat transportasi, sepeda motor bisa digunakan sebagai alat untuk bersenang-senang, seperti olahraga otomotif yaitu balap motor. Dari olahraga otomotif ini, muncullah komunitas-komunitas yang beraktivitas pada balap motor, mulai dari balap motor yang ilegal hingga yang legal. Balap motor yang legal/ resmi memiliki ijin penggunaan tempat dan memiliki peralatan safety gear saat beraktivitas seperti: motorcross, drag bike, grasstrack dan supersport. Safety gear adalah perlengkapan keselamatan seperti: helm, kacamata (eye protection), sarung tangan, jaket, celana panjang. Sedangkan balap motor yang ilegal/ tidak resmi, memakai jalanan umum yang tidak melalui ijin dari pihak berwenang, serta tidak memiliki peralatan safety gear yang lengkap saat menjalankan aktivitasnya, semua balapan yang ilegal/ tidak resmi adalah balap liar.
Baca lebih lanjut

15 Baca lebih lajut

Perancangan Visual Branding Lontong Balap Pak Gendut Sebagai Kuliner Khas Surabaya | Malada | Jurnal DKV Adiwarna 5494 10386 1 SM

Perancangan Visual Branding Lontong Balap Pak Gendut Sebagai Kuliner Khas Surabaya | Malada | Jurnal DKV Adiwarna 5494 10386 1 SM

Seiring perkembangan jaman, kuliner khas mulai ditinggalkan, dengan alasan yang bermacam- macam. Entah dengan alasan gaya hidup, budaya, dan lain-lain. Di lain sisi, mulai banyak bermunculan kompetitor yang memiliki keunggulannya masing- masing, membuat konsumen dapat memilih kemana mereka ingin mengonsumsi lontong balap. Lontong Balap Pak Gendut sendiri yang merupakan usaha turun temurun, dari awal memang tidak memperhatikan brand maupun strategi. Selama ini, Lontong Balap Pak Gendut hanya memiliki logo yang dibuat ala kadarnya, beserta elemen-elemen visual yang tidak konsisten di setiap cetakannya, di setiap cabangnya (misal pada kartu nama, banner, dan lain- lain). Pergantian nama pemilik (dari Pak Gendut hingga Pak Aris) pun dituliskan pada banner yang ada di tempat makan tersebut, membuat konsumen semakin bingung mengenai nama dari lontong balap itu sendiri. Hal-hal di atas membuat Lontong Balap Pak Gendut tidak memiliki brand image yang kuat di benak konsumen. Di lain sisi, Lontong Balap Pak Gendut memiliki brand awareness yang cukup tinggi. Namun, karena Lontong Balap Pak Gendut tidak memiliki visual branding yang jelas, banyak
Baca lebih lanjut

11 Baca lebih lajut

Jenis dan pemutus sirkuit Balap

Jenis dan pemutus sirkuit Balap

pemutus harus digunakan. Ini mungkin baik berisi dua atau tiga mekanisme tersandung dalam satu kasus, atau untuk pemutus kecil, mungkin eksternal mengikat kutub bersama melalui menangani operasi mereka. Dua kutub pemutus trip umum adalah umum pada sistem 120/240 volt mana 240 volt beban (termasuk peralatan utama atau papan distribusi lebih lanjut) rentang dua kabel hidup. Tiga tiang pemutus perjalanan umum biasanya digunakan untuk memasok listrik tiga fase untuk motor besar atau papan distribusi lebih lanjut.

7 Baca lebih lajut

Balap Liar Di Kalangan Remaja Kota Medan (Studi Kasus Jalan Gagak Hitam, Kecamatan Medan Selayang )

Balap Liar Di Kalangan Remaja Kota Medan (Studi Kasus Jalan Gagak Hitam, Kecamatan Medan Selayang )

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui faktor-faktor yang mempengaruhi remaja mengikuti balap liar dan dampak balap liar bagi pelaku dan masyarakat. Remaja sebagai generasi penerus bangsa tentu tidak akan lepas dari pantauan masyarakat sekitar tentang semua yang dilakukannya. Penelitian ini dilaksanakan di jalan gagak hitam (ringroad) Kecamatan Medan Selayang. Penelitian ini menggunakan metode kualitatif deskriptif. Teknik sampling yang digunakan dalam penelitian adalah dengan sampel bertujuan (purposive sample) untuk pemilihan informan. Informan yang dipilih sangat bervariasi. Beberapa diantaranya adalah masyarakat sekitar dan remaja yang mengikuti balap liar. Penelitian ini dilakukan dengan teknik pengumpulan data, yaitu dengan pengamatan (observasi), wawancara, dan dokumentasi.Hasil dari penelitian ini menyatakan bahwa menunujukkan adanya faktor-faktor yang memepengaruhi remaja mengikuti balap liar yaitu adanya uang taruhan, gengsi, hobbi, terpengaruh dari teman pergaulan, dan kurangnya kasih saynag dan perhatian dari orang tua. Dalam dampak balap liar terhadap pelaku(pembalap liar) dan masyarakat terbagi dua dampak yaitu dampak positif dan dampak negatif. Dampak positif nya adalah pembalap akan mendapatkan imbalan, tercipta rasa solidaritas antar pembalap, sebagai sarana hiburan untuk di tonton sedangkan dampak negatif nya adalah memicu terjadinya taruhan atau judi, terjadinya pelanggaran norma dan menyumbang angka kecelakaan, mengganggu ketentraman masyarakat dan mengganggu kelancaran jalan raya.
Baca lebih lanjut

1 Baca lebih lajut

ProdukHukum Perdagangan

ProdukHukum Perdagangan

85.11 Alat penyala listrik atau penghidup 85.11 Alat penyala listrik atau penghidup motor dari jenis yang digunakan untuk motor dari jenis yang digunakan untuk penyala mesin atau mesin kompressor penyala mesin atau mesin kompressor pembakaran dalam (misalnya, maknit pembakaran dalam (misalnya, maknit

9 Baca lebih lajut

AKUISISI DATA DAN MONITORING SUHU MESIN, POSISI GIGI PERSNELING, KEMIRINGAN MOTOR DAN MODE CDI PADA MOTOR BALAP - Diponegoro University | Institutional Repository (UNDIP-IR) Agus Fiqih Amanu

AKUISISI DATA DAN MONITORING SUHU MESIN, POSISI GIGI PERSNELING, KEMIRINGAN MOTOR DAN MODE CDI PADA MOTOR BALAP - Diponegoro University | Institutional Repository (UNDIP-IR) Agus Fiqih Amanu

Pemasangan plant sensor LM35 ini diletakkan pada bagian mesin motor yaitu di bagian blok silinder. Blok silinder terletak diantara kepala silinder dan bak engkol. Pada blok silinder ini terdapat lubang silinder, sirip pendingin mesin dan lubang saluran oli pelumas. Suhu yang dimonitor adalah suhu dari oli pemumas dimana bila suhunya mencapai 80 0 maka akan menyebabkan piston overhead ,apabila piston overhead maka akan menyebabkan matinya mesin. Alokasi port untuk sensor LM35 ini dapat dilihat pada gambar 3.2 Yaitu berada di port A di pin 7.
Baca lebih lanjut

7 Baca lebih lajut

PENGEMBANGAN SIRKUIT TAWANG MAS SEMARANG MENJADI SIRKUIT BALAP MOBIL - Diponegoro University | Institutional Repository (UNDIP-IR)

PENGEMBANGAN SIRKUIT TAWANG MAS SEMARANG MENJADI SIRKUIT BALAP MOBIL - Diponegoro University | Institutional Repository (UNDIP-IR)

- Sebagai tempat untuk diadakannya acara-acara yang berhubungan dengan bidang otomotif baik yang menjurus ke bisnis maupun kegiatan-kegiatan yang berhubungan dengan bidang otomotif, misalnya : pameran-pameran otomotif, tempat lomba modifikasi mobil dan motor, tempat test drive mobil baru dan lain sebagainya.

4 Baca lebih lajut

PENANGGULANGAN TINDAK PIDANA PERJUDIAN DALAM AKSI BALAP LIAR DI WILAYAH HUKUM KABUPATEN KENDAL

PENANGGULANGAN TINDAK PIDANA PERJUDIAN DALAM AKSI BALAP LIAR DI WILAYAH HUKUM KABUPATEN KENDAL

Fenomena balap liar ini dimulai dengan memodifikasi mesin, kemudian melakukan adu kecepatan secara tidak resmi dan tentunya tidak tepat karena tidak dilakukan di sirkuit yang memang disediakan khusus untuk itu. Arena adu ketangkasan balap liar ini dilakukan di jalan raya yang merupakan fasilitas umum. Kendaraan yang digunakan juga tidak mempunyai kelengkapan dengan standar keselamatan dan kelayakan jalan sepeda motor antara lain tidak memasang body motor, lampu utama, lampu rem, lampu penunujuk arah, ban tidak berukuran standar, knalpot bersuara keras, tidak memakai helm dan jaket, tidak membawa atau memiliki surat-surat kendaraan bermotor seperti Surat Tanda Nomor Kendaraan (STNK), dan Surat Ijin Mengemudi (SIM). Semua tindakan tersebut adalah tindakan melanggar norma hukum sebagaimana diatur dalam Undang- undang no 22 tahun 2009.
Baca lebih lanjut

139 Baca lebih lajut

Show all 9508 documents...