Pada prinsipnya reefercontainerreefercontainer atau container berpendingin bekerja untuk atau container berpendingin bekerja untuk menjaga kesegaran produk yang diangkut. Pada saat reefercontainer akan digunakan menjaga kesegaran produk yang diangkut. Pada saat reefercontainer akan digunakan maka ruangan pendingin dikondisikan dengan mengatur suhunya (setting temperature) maka ruangan pendingin dikondisikan dengan mengatur suhunya (setting temperature) sesuai dengan persyaratan suhu yang dibutuhkan oleh komoditas yang akan diangkut. sesuai dengan persyaratan suhu yang dibutuhkan oleh komoditas yang akan diangkut. Kemudian, komoditas muatan tersebut dipindahkan ke dalam ruang pendingin reefer Kemudian, komoditas muatan tersebut dipindahkan ke dalam ruang pendingin reefercontainer dalam keadaan persyaratan temperatur yang telah tercapai, selanjutnya reefercontainer dalam keadaan persyaratan temperatur yang telah tercapai, selanjutnya reefercontainer ditutup rapat agar kondisi temperatur yang telah diatur sebelumnya tetap container ditutup rapat agar kondisi temperatur yang telah diatur sebelumnya tetap terjaga.
Komoditi hortikultura buah dan sayuran segar merupakan sub-sektor pertanian yang sepuluh tahun belakangan ini mendapatkan perhatian masyarakat dunia termasuk Indonesia. Buah pisang merupakan salah satu komoditi yang diminati oleh pasar manca Negara. Sehingga, selama ini pendistribusiannya memanfaatkan ReeferContainer. Terdapat empat jenis gas penting dalam periode pascapanen buah pisang. Gas – gas tersebut adalah oksigen (O 2 ), CO 2 , etilen (C 2 H 4 ), dan uap air (H 2 O). Udara normal terdiri atas 78% nitrogen, 21% oksigen, 0.03% karbon dioksida, dan volatil- volatil lainnya (termasuk etilen) yang jumlahnya sekitar 1%. Etilen adalah senyawa organik hidrokarbon (C 2 H 4 ) berupa gas yang berpengaruh pada proses fisiologis tanaman. Semakin tinggi laju respirasi, semakin cepat pula kemunduran dari suatu produk (Utama, 2006).
Pada tahapan ini dilakukan studi mengenai karakteristik material yang akan digunakan sebagai packing untuk PCM. Untuk memperoleh informasi yang valid mengenai material packing PCM dilakukan survei ke industri cold storage di sekitar Surabaya. Dari hasil survei ini, penulis memperoleh beberapa data penting antara lain jenis material packing yang dipakai di reefercontainer, material logam yang berpotensi untuk dijadikan packing PCM, dan kriteria yang harus diperhatikan dalam pemilihan material packing untuk PCM. Tahapan ini juga mencakup perhitungan awal pembebanan panas dan proses perancangan desain sistem untuk percobaan.
1. Pada desain reefercontainer dengan sistem refrigerasi hybrid PCM, terdiri dari beberapa komponen utama yaitu kompresor, kondensor, expansion valve, evaporator serta phase chnage material. PCM dipasang menempel pada evaporator dan digunakan untuk mempertahankan temperatur produk yang diangkut berupa frozen food tetap pada temperatur yang telah di set yaitu -18 ° C. Metode pendinginan yang digunakan adalah dirrect cooling dengan tujuan untuk lebih mengoptimalkan module PCM dalam penyerapan maupun pelepasan kalor di ruang kontainer. Selama pengoperasian mesin refrigerasi selama 24 jam per hari, kompresor tetap dalam kondisi menyala/on, namun dengan adanya penambahan instalasi PCM pada sistem refrigerasinya, mampu mengurangi kebutuhan pemakaian daya listrik kompresor itu sendiri.
Penanganan muatan dingin dan beku di MV SEGARA MAS sering tidak sesuai dengan prosedur yang ada, sehingga sering terjadi masalah pada muatan. Hal ini memiliki dampak terhadap muatan yaitu mengurangi kualitas muatan hingga terjadi kerusakan. Penyebab timbulnya masalah tersebut di atas kapal adalah kelalaian petugas yang mengawasi dan merawat container tersebut, entah itu dari pihak ekspedisi kontainer tersebut atau dari pihak awak kapal yang lalai. Selain dari kelalaian petugas itu sendiri, kerusakan reefercontainer bisa terjadi karena memang mesin pada kontainer tersebut sudah mengalami kerusakan sebelum diangkut ataupun sebelum diisi dengan bahan-bahan yang akan dimuat.
Yang dimaksud dengan reefercontainer atau peti kemas berpendingin adalah petikemas standar biasa (closed container) yang dilengkapi dengan alat pendingin yang dihubungkan dengan tenaga listrik pada kapal atau dengan generator tersendiri (demountable generator). Peti kemas ini dipakai untuk mengangkut barang2 yang cepat membusuk, sehingga membutuhkan proses pengawetan selama dalam perjalanan. Biasanya dipakai untuk mengangkut buah-buah,sayur,daging, susu segar dan lainnya.
PT Gateway Container Line sendiri adalah salah satu perusahaan freight forwarder di bidang document service export import . Masalah yang dialami PT Gateway Container Line ini adalah masih menggunakan komputer yang belum terintegrasi . Dalam hal teknis oprasional perusahaan mayoritas dilakukan dengan manual. Khususnya dalam pencarian data, pembuatan dokumen perbagian, laporan perperiode, dan pembuatan report kepada pimpinan. Dan Kesalahan-kesalahan teknis yang disebabkan oleh manusia (human error) membuat waktu kerja perusahaan menjadi panjang (sering terjadi lembur) sehingga pengeluaran perusahaan membengkak. Salah satu alternative yang dapat membantu menyelesaikan masalah tersebut terciptanya rancang bangun sistem packing container service pada PT Gateway Container Line sehingga mampu memberikan informasi yang dibutuhkan oleh perusahaan , mampu memberikan kemudahan dalam oprasional perusahaan , memungkinkan kesalahan terjadi didalam pekerjaan menjadi relatif kecil. memungkinkan pekerjaan yang bersifat rutinitas dilakukan oleh komputer dengan cepat.
Puji syukur kami panjatkan kehadirat Allah SWT, yang telah memberikan Rahmat, taufiq dan Hidayah-Nya, Terlimpah kepada Nabi Muhammad SAW, Para sahabat dan pengikutnya sampai akhir zaman, sehingga Penulis dapat menyelesaikan Tugas Akhir (TA) dengan judul “Tanjung Emas Container
218.460.000,- Terbilang : Dua Ratus Delapan Belas Juta Empat Ratus Enam Puluh Ribu Rupiah Bagi peserta lelang yang berkeberatan dapat mengajukan sanggahan melalui aplikasi SPSE pada we[r]
Pada hari ini SENIN Tanggal LIMA BELAS Bulan FEBRUARI Tahun DUA RIBU ENAM BELAS pukul 07.00 WIB s.d selesai. Kami POKJA Pengadaan Storage Container Balai Inseminasi Buatan Lembang, telah melaksanakan pembukaan penawaran melalui website http://www.lpse.jabarprov.go.id, untuk paket tersebut diatas dengan rincian sebagai berikut:
Kali ini kita akan membahas cara membuat layout dengan container bootstrap. Bootstrap adalah suatu framework front-end yang digunakan untuk mendesain atau membuat template lebih mudah dan hanya butuh tambahan sedikit CSS atau pun Javascript untuk lebih mempercantik suatu template website
PENGUMUMAN LELANG Nomor : 800/05/PBJ-L3/PC/05/X/2011 Panitia Pengadaan pada Dinas Kebersihan dan Pertamanan Kota Bandar Lampung akan melaksanakan Pelelangan Umum dengan pascakualifikasi[r]
Bagi peserta yang merasa keberatan dengan pengumuman ini dapat mengajukan sanggahan kepada Panitia Pengadaan Barang/Jasa Pekerjaan Perbaikan Container Pengangkut Sampah pada Dinas Kebersihan dan Pertamanan Kota Madiun dengan alokasi waktu 5 (lima) Hari kerja terhitung setelah pengumuman ini diterbitkan.
399,999,000.00 2016 maka Pokja Pengadaan Barang/Jasa Pada Unit Layanan Pengadaan Barang/Jasa Kabupaten Aceh Barat Daya Tahun Anggaran 2016 mengumumkan Paket tersebut di atas dengan rinc[r]
Huruf A sampai dengan Z diwakili dengan angka 10, berturut-turut sampai dengan 38, dengan melewatkan angka 11, 22, dan 33. A berarti angka 10, sedangkan Z berarti angka 38. Setelah mengkonversi huruf menjadi angka, kita mendapatkan 10 buah angka. Perhitungan selanjutnya adalah menggunakan rumus 2 pangkat n-1 dimana n merupakan urutan digit nomor container dan mengalikan hasil 2 pangkat n-1 itu dengan angka masing-masing sesuai dengan urutan digitnya. Hasil perkalian itu kemudian dijumlahkan (a) dan dibagi dengan angka 11. Ambil bilangan bulatnya, kemudian kalikan dengan angka 11 (b). Kita mendapatkan 2 bilangan dari (a) dan (b). Hitung selisihnya, itulah yang merupakan digit terakhir dari nomor container.