PERENCANAAN JEMBATAN KARANG PLOSO, BATU, MALANG - Diponegoro University | Institutional Repository (UNDIP-IR)
Teks penuh
Gambar
Dokumen terkait
Mengetahui perencanaan struktur lantai kendaraan pada jembatan rangka baja bentang 80 meter yang meliputi perencanaan gelagar melintang dan gelagar memanjang
Gelagar memanjang merupakan gelagar yang berada dibawah lantai kendaraan searah dengan sumbu jalan untuk menahan beban diatasnya yang merupakan beban dari lantai kendaraan dan
Semua beban yang bekerja pada lantai kendaraan akan didistribusikan keseluruh rangka utama melalui gelagar memanjang dan melintang.. Kata Kunci: landas, jembatan
¾ Kerb yang terdapat pada tepi-tepi lantai kendaraan harus diperhitungkan untuk dapat menahan satu beban horisontal ke arah melintang jembatan sebesar 500 kg/m’ yang bekerja
Yt(c) =jarak titik berat penampang serat atas
Directorate General of Highways Ministry of public Works Republic of Indonesia.. “Bridge Design
Kontruksi trotoar harus diperhitungkan terhadap beban hidup ( q ) = 500 kg/m 2 , Kerb yang terdapat pada tepi – tepi lantai kendaraan diperhitungkan untuk dapat. menahan beban
Perancangan Jembatan Pertagas meliputi bangunan atas yaitu pelat lantai kendaraan, parapet, gelagar memanjang, sambungan baut pada gelagar memanjang, diafragma, dan elastomer, serta
