HASIL PENGUMPULAN DATA DAN INFORMASI
A. Pelabuhan Tanjung Priok
4. Hasil Survey
a.
Fasilitas dan Peralatan di Pelabuhan untuk Pelayanan Kapal Pesiar dan Penumpang Internasional.Terminal penumpang di Pelabuhan Tanjung Priok tidak dikhususkan untuk pelayanan kapal pesiar namun untuk semua kapal penumpang. Fasilitas khusus untuk kapal pesiar pun tidak ada, karena jumlahnya tidak banyak, dan juga waktu singgahnya singkat.
Orientasi posisi dermaga untuk kapal penumpang di Pelabuhan Tanjung Priok ditunjukkan pada Gambar 4.8.
Gambar 4.8 Orientasi dermaga kapal penumpang Tanjung Priok pada citra satelit
Data fasilitas pelabuhan untuk kapal pesiar di Tanjung Priok adalah sebagai berikut:
1) Fasilitas Penumpang
a) Ruang Ibu Hamil dan Menyusui; b) Ruang Penyandang Cacat; c) Kanopi dan Facade Cladding; d) Aluminium Terminal Nusantara I&2; e) Dropping Area;
f) Area Parkir; g) Gate In dan Out;
2) Terminal Nusantarapura 1 a) Luas Lantai Dasar 3.744,05 M2 b) Luas Lantai Atas 2.643,62 M2 3) Terminal Nusantarapura 2
a) Luas Lantai dasar 7.336,23 M2 b) VIP 256.50 M2
c) Kantor, Bank & Toilet 1.165 M2
d) Ruang Debarkasi/embarkasi 5.914,73 M2 4) Area Parkir
a) Luas Area Parkir 12.282,69 M2
b) Kapasitas Area Parkir 240-270 unit kendaraan mini bus; 12-15 unit Bis; 8 unit Taxi; 46 unit Motor. c) Area Dropping Penumpang 1.492,50 M2
Data kapal pesiar tidak dicatat tersendiri namun menjadi satu dengan data kapal penumpang yang lain. Kapal pesiar yang terkadang sandar di terminal penumpang maupun di dermaga barang menyulitkan pengelola pelabuhan untuk mendata kapal pesiar tersendiri.
Data trafik kapal dan penumpang ditunjukkan pada Tabel 4.5.
Tabel 4.5 Data trafik kapal dan penumpang 5 (lima) tahun terakhir di Pelabuhan Tanjung Priok
THN KPL DEB. EMB. TOT
(Unit) (Orang ) (Orang) (Orang) 2008 1,238 299,891 275,605 575,496 2009 1,265 227,927 192,845 420,772 2010 1,116 200,146 205,532 405,678 2011 1,105 224,259 202,961 427,220 2012 979 210,159 186,853 397,012 JUMLAH 8,326 1,907,559 1,840,521 3,748,080
Rencana pengembangan pelabuhan terkait pelayanan kapal penumpang tidak terbatas hanya kapal pesiar masih berupa wacana, sehingga pengelola pelabuhan tidak dapat memberikan data.
Dokumentasi Terminal Penumpang Pelabuhan Tanjung Priok ditunjukkan pada gambar berikut ini.
Gambar 4.9 Dokumentasi Terminal Penumpang Tanjung Priok
b.
Dermaga untuk Pelayanan Kapal Perintis.Pelabuhan Tanjung Priok yang dikelola PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Cabang Tanjung Priok tidak disinggahi angkutan pelayaran perintis.
c.
Dermaga untuk Pelayanan Kapal dan Barang Curah Kering.Data arus kedatangan kapal yang diperoleh di Pelabuhan Tanjung Priok hanya dibedakan antara kapal peti kemas dengan non peti kemas, sehingga sulit untuk mengetahui kapal yang tambat dengan jenis tertentu.
Gambar 4.10 menunjukkan trafik kapal di Pelabuhan Tanjung Priok.
Gambar 4 .10 Trafik k apal d i P elabu han Tanj un g Pri ok
Pelayanan kapal dan barang curah kering di Pelabuhan Tanjung Priok dikelola pada Dermaga 001 sampai dengan Dermaga 213.
Data fasilitas dermaga curah kering di Pelabuhan Tanjung Priok adalah sebagai berikut:
Tabel 4.6 Data Dermaga Curah Kering Pelabuhan Tanjung Priok
Dermaga Panjang Lebar Kedalaman
(m) (m) (m) 001 GD s/d 003 slt 310 15 6 109 GD & 110 GD 321 15 8 111 178 16 8 113 GD 640 25 8 201 GD s/d 202 GD 320,4 14 9 203 185,5 18,5 9 212-213 322,8 11 9
Pelayanan kapal dan barang curah cair di Pelabuhan Tanjung Priok dikelola pada Dermaga GD 003 sampai Utara 004. Dermaga ini berukuran panjang 356 m, lebar 16 m dan kedalaman rencana 6 m.
d.
Dermaga untuk Pelayanan Kapal dan Barang Peti kemas.Pelabuhan Tanjung Priok melayani kapal dan barang peti kemas pada beberapa terminal, yakni pada UTPK (Unit Terminal Peti kemas) Tanjung Priok, Terminal Peti kemas Koja dan PT Jakarta International Container Terminal. 1) Pelabuhan Tanjung Priok.
Data arus kedatangan peti kemas 5 (lima) tahun terakhir di Pelabuhan Tanjung Priok ditunjukkan pada gambar di bawah ini.
Su m ber: A ri Hen ry anto , Port o f Tan jun g Prio k: C hallen ges in Ru nnin g Ind onesia ’s Larg est Po rt. Ga mba r 4 .11 Trafik peti kemas tahu n 20 08 -2011
Pelayanan kapal dan barang peti kemas di Pelabuhan Tanjung Priok ditempatkan pada Terminal I, II dan III. 2) Terminal Peti kemas Koja.
TPK Koja adalah salah satu pelabuhan peti kemas yang beroperasi di kawasan Tanjung Priok. Orientasi lokasi TPK Koja ditunjukkan pada Gambar 4.12.
Gambar 4.12 Orientasi Lokasi Terminal Peti kemas Koja
Citra satelit TPK Koja ditunjukkan pada Gambar 4.13.
JL. ENGGANO
JL. PENJALAI
JL. LAKS. RE MARTADINATA
JL. PANAITAN
JL. PADAMARANG JL. RAYA PELABUHAN
BESI BEKAS EX TERMINAL GD 304 GD 208 GD 209 D 211 D 212 D 213 D 214D 300 GD 202 GD 203 D 200 D 115 GD 109 GD 110 GD 112 GD 113 GD 114 TER MINALPENUMPANG GD 001 GD 002 GD 003 GD 004 GD 005 GD 006 GD 007 WALIE JAYA
STA. KERETA API
PT PELINDO II KOMPLEKTNI-AL KOMPLEKAIRUD D 101 U (JICT II) Jakarta GD 207X International Container Terminal (JICT 1) D 007 D E R M A G A B E T O N D E R M A G A B E T O N Ex. GD BULOG JL. RAYA PELABUHAN JL. BANDA JL. PASOSO POS IX POS VIII POS I
EX ADMIRAL LINESEX. VTP PT. PUL
EX. PRIMANATA
TKBM Ex. PT AGUNG RAMA
EX PT DAHAN EX PT DAHAN PT TJETOT Ex. PT PELOPOR / 005 X Ex. PMK LAP . EX OFFICE CENTRE PT MTI PT. INGGOM JL. PULAU PAYUNG
LAP .EX. PT GLORIUS/ 003 X
BEA & CUKAI
KANTOR ARSIP DISHIDROS BEA & CUKAI
KESEHATAN PT DHU / BCA PT. PELNI BANKBUMI PUTRA KPPP Office Area JL. PADAMARANG JL. PANAMBANGAN JL. POMBO JL. TEMBUS TERMINALPENUMPANG PARKIR JL. PALMAS JL. PANAITAN
KANTOR CABANG JL. PABEAN
JL. AYUNG
JL. KALIMANTAN SELATAN
JL. ALAS
JL. BANGKA
JL. ALASJL. ACEHJL. AMBON
JL. ALOR JL. KALIMANTAN JL. BITUNG JL. BANGKA GUDANG CDC MASJID TERMINAL GD CF S JL. NUSANTARA I JL. NUSANTARA II JL. AMBON SELATAN PT PNP KOLINLAMIL YON AIR JL. PALIAT KBN EX PT Dwipahasta Utamaduta PT HARAPAN JAYA E X PT JBY Ex PT Jelajah Laut Nusantara EX KSJ PT MBL EX PT PERINTIS ASPALINDO Ex Roro Sam DM SWEATER Ex PT Walie Jasa P EX AKR GUPERPMK PT AD IPURUSA Ex. PT. EIM Ex. PT. KBM PT. TEMPURAN MAS Ex. PT. BJI B&C Ex. PT. KPI Ex. UKS PT. KBS PT PNP Ex. KANTIN JALUR HIJAU Ex. PT. AT PALIAT PELNI Ex. PT PRIMANATA SMART ALAM MIKIE PT. SARIJASA PT. SARIJASA Ex. PT UCL GRAHA SAMUDRA Ex. DLN Ex. B & C ADIPURUSA TNI AL DIV. KPL CPT
PT. RAMA ADI PUTRA
PT TJETOTPOS III
ORGANDA
KARANTINA
AGUNG RAYA DWIPA MANUNGGAL KONTENA B & C ADHIGUNA DLN PT RUKINDO GD 001 GD 002 EX PT INGGOM PT. DKB KALIJAPAT V PLTU Bahtera Jaya AIRUD ANCOL PMB I PMB II PMB III PMB IV STAMAN
Terminal Peti Kemas KOJA
CAR TERMINAL PT. GRAHA SEGARA PT. DKB PT RUKINDO EX PT INGGOM PT. DKB ANCOL PLTU PT . EK A NURI PT. PACIFIC PAINT KARANTINA HEWANKARANTINA IKAN PMC JL. DIGUL JL. JAMPEA PT. BSA PT. PBI JL. SINDANG LAUT PT BOGASARI PT ADHIGUNA S.E PT. A IRIN PT. EASTERN POLYMER PT. DKPUKMB
Ex PT . Dj asa Sum at er aEx. PT. J as a Nu r ani Ser v iceEx PT . Enggano Sam o sir
Gate Pombo
PT SALIM IVOMAS
PT SINDULANG
PT SANDI LAUT CARAKA PT DARMA SAMUDRA FISHING
PT. PKL
PT.DJAKARTA LLOYD ADIPURUSA
KARANTINA HEWANKARANTINA
IKANRUKO ENGGANO
PT MTI PT. JTT PERTAMINA PT. SAMUDERA INDONESIA PT. SAMUDERA INDONESIA KOTERM A PT. DKB JL. RAYA PELABUHAN U LOKASI PEKERJAAN 200 400 1000 2000m 0 Skala WILAYAH BOGASARI WILAYAH PERTAMINA PERTAMINA PT BOGASARI
MASAJI KARGOSENTRA TAMA
WILAYAH MASAJI KARGOSENTRA WORKSHOP KEPANDUAN
PT. MAL
WILAYAH TERMINAL III
PT. DHU PT. LBSEX. RUMAH MAKAN EX. GESSURY LLOYD
EX PT. TSJ PT. SABINDO VEEM WILAYAH TERMINAL II WILAYAH TERMINAL I WILAYAH PT MTI WILAYAH RF TPK Koja
Gambar 4.13 Terminal peti kemas Koja pada peta satelit
Peralatan bongkar muat yang beroperasi di dermaga peti kemas TPK Koja adalah:
- 3 units Post-Panamax type Quayside Cranes (QCC) - 3 units Panamax type Quayside Cranes (QCC) - 22 units Rubber-Tyred Gantry Cranes (RTG). Dalam pengoperasiannya, kegiatan bongkar muat peti kemas di TPK Koja murni hanya terhadap peti kemasnya, dan tidak ada pelayanan bongkar muat isi dari peti kemas.
Dermaga Peti kemas Koja berukuran panjang 650 m, lebar 40 m dan kedalaman 14 m.
Awalnya dahulu terdapat fasilitas pipa air dan bahan bakar namun jarang kapal yang tambat menggunakan fasilitas tersebut sehingga saat ini fasilitas pengisian air dan bahan bakar tidak ada, namun alatnya masih terdapat di pelabuhan.
200 m U