TERHADAP KEPUTUSAN PEMBELIAN TOYOTA AGYA DI AUTO2000 GATOT SUBROTO MEDAN
PROGRAM STUDI ILMU ADMINISTRASI NIAGA/BISNIS FAKULTAS ILMU SOSIAL ILMU POLITIK
Disusun Oleh : CITRA RATNA SARI
120907060
PROGRAM STUDI ILMU ADMINISTRASI NIAGA/BISNIS FAKULTAS ILMU SOSIAL ILMU POLITIK
ABSTRAK
PENGARUH POSITONING DAN INOVASI
TERHADAP KEPUTUSAN PEMBELIAN TOYOTA AGYA DI AUTO2000 GATOT SUBROTO MEDAN
Nama : Citra Ratna Sari
NIM : 120907060
Program Studi : Ilmu Administrasi Niaga/Bisnis Fakultas : Ilmu Sosial Ilmu Politik
Dosen Pembimbing : Onan M. Siregar, S.Sos.,M.Si.
Konsumen memiliki persepsi tersendiri dalam menyikapi berbagai informasi mengenai suatu produk atau jasa yang ditawarkan. Oleh karena itu, perusahaan perlu menyamakan persepsi dan menempatkan posisi produk di benak konsumen. Strategi menyamakan persepsi dengan konsumen sering disebut dengan istilah positioning.
Penciptaan posisi dibenak konsumen dapat melalui inovasi untuk meningkatkan nilai tambah dari suatu produk.
Penelitian ini bertujuan mengetahui bagaimana pengaruh positioning dan inovasi terhadap keputusan pembelian mobil Toyota Agya dan mengetahui variabel manakah yang paling berpengaruh terhadap keputusan pembelian Toyota Agya.
Positioning adalah tindakan merancang penawaran dan citra perusahaan
agar mendapatkan tempat khusus dalam pikiran pasar sasaran. Inovasi adalah produk, jasa, ide, dan persepsi yang baru dari seseorang. Pengambilan keputusan pembelian konsumen adalah proses pemecahan masalah yang diarahkan pada sasaran. Populasi dari penelitian ini adalah pembeli Toyota Agya yang diambil sebanyak 100 responden dengan teknik non-probabilitas sampling, meliputi
snowball sampling yaitu penarikan sampel secara berantai (multi level) kepada konsumen dan purposive sampling yaitu pengambilan sampel dengan pertimbangan-pertimbangan/kriteria-kriteria tertentu.
Berdasarkan regresi linier berganda hasilnya adalah apabila variabel
positioning dinaikkan satu kali, maka keputusan pembelian Toyota Agya akan
meningkat sebesar 0,729 dan apabila variabel inovasi dinaikkan satu kali, maka keputusan pembelian Toyota Agya akan meningkat sebesar 0,309. Berdasarkan uji parsial hasilnya adalah positioning merupakan variabel yang dominan mempengaruhi keputusan pembelian Toyota Agya. Berdasarkan koefisien determinasi disimpulkan bahwa pengaruh yang ditimbulkan oleh variabel positioning
dan inovasi terhadap keputusan pembelian mobil Toyota Agya sebesar 31,5% dan sisanya sebesar 68,5% dipengaruhi oleh variabel-variabel lain yang tidak dijelaskan pada model regresi ini.
ABSTRACT
INFLUENCE OF POSITIONING AND INNOVATION ON PURCHASING DECISIONS TOYOTA AGYA
( Business Study at AUTO2000 Gatot Subroto Medan) Name : Citra Ratna Sari
NIM : 120907060
Departemen : Business Administration Faculty : Social and Political Science Advisor : Onan M. Siregar, S.Sos.,M.Si
Consumers have a perception of its own in dealing with various information about a product or service offered. Therefore, companies need the same perception and position the product in the minds of consumers. Equate strategy with consumer perception is often referred to as positioning. Creation of the position of the minds of consumers can through innovation to improve the added value of a product.
This study aims to determine how the positioning and innovation influence the purchasing decision of Toyota Agya and determine which variables that have the most influence on purchase decisions Toyota Agya.
Positioning is the act of designing deals and corporate image in order to get a special place in the minds of the target market. Innovation is a product, service, idea, and a new perception of a person. Customer purchase decision is the problem-solving process that is directed at the target. The population of this research is the buyer of Toyota Agya and taken by 100 respondents with non-probability sampling technique, snowball sampling is sampling in sequence (multi-level) to consumers and purposive sampling is considerations / criteria for certain.
Based on the multiple linear regression outcome, when the variable positioning raised one, then the purchasing decision of Toyota Agya will increase by 0,729 and when variables of innovation raised one, then the purchasing decision of Toyota Agya will increase by 0.309. Based on the partial test result is positioning the dominant variable influencing purchasing decisions Toyota Agya. Based on the coefficient of determination concluded that the effect caused by the variable positioning and innovation to the purchasing decision of Toyota Agya by 31.5% and the remaining 68.5% is influenced by other variables that are not described in this regression model.
KATA PENGANTAR
Puji dan syukur penulis panjatkan kehadirat Allah SWT atas limpahan rahmat dan hidayah-Nya sehingga penulis dapat menyelesaikan skripsi dengan judul
“ Pengaruh Positioning dan Inovasi Terhadap Keputusan Pembelian Toyota Agya di
AUTO2000 Gatot Subroto Medan”. Skripsi ini disusun berdasarkan hasil penelitian
yang penulis laksanakan sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana (S-1) pada Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik Universitas Sumatera Utara.
Rasa hormat dan terima kasih yang dalam, penulis haturkan kepada keluarga penulis khususnya kepada Ibunda terbaik Pelex Simbolon, S.E. dan kakak terbaik Khalida Utami, S.P. yang selalu memberikan doa dan dukungan moral dalam menyelesaikan skripsi ini.
Penulis telah banyak menerima bimbingan, saran, motivasi dan doa dari berbagai pihak selama penulisan skripsi ini. Oleh karena itu, pada kesempatan ini penulis menyampaikan terima kasih kepada semua pihak yang telah memberikan bantuan dan bimbingan, yaitu kepada :
1. Bapak Prof. Dr. Badaruddin, M.Si selaku Dekan Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik Universitas Sumatera Utara.
2. Bapak Prof. Dr. Marlon Sihombing, M.A selaku Ketua Jurusan program Ilmu Studi Ilmu Administrasi Niaga/Bisnis Universitas Sumatera Utara.
3. Bapak M. Arifin Nasution, S.Sos, M.S.P selaku Sekretaris Jurusan Program Studi Ilmu Administrasi Niaga/Bisnis Universitas Sumatera Utara.
4. Bapak Onan M. Siregar, S.Sos, M.Si, selaku Dosen Pembimbing yang telah memberikan bimbingan dan arahan kepada penulis.
5. Ibu Siswati Saragi, S.Sos, M.S.P selaku staf Administrasi prodi Ilmu Administrasi Niaga/Bisnis Universitas Sumatera Utara.
6. Bapak dan Ibu dosen Ilmu Administrasi Niaga/Bisnis Universitas Sumatera Utara yang telah mendidik dan memberikan ilmunya kepada peneliti selama mengikuti perkuliahan serta seluruh staf dan pegawai yang telah banyak membantu selama proses penulisan skripsi ini.
7. Toyota Auto2000 Gatot Subroto, Jalan Gatot Subroto No. 220 Medan yang menjadi tempat studi pada penelitian ini.
8. Kepada teman-teman seperjuangan Della Ayu Monica, Hardiantri Pragusti, Ayu Amelia, Delfina, Mufida Sari, Ridha Mustika, Afrilla Mulyati Siregar semoga kita dapat hidup sukses dan bahagia setelah selesai dari perkuliahan ini.
9. Seluruh teman-teman Ilmu Administrasi Niaga/ Bisnis 2012 yang selalu membantu dan memberikan dukungan.
10. Kepada semua pihak yang telah membantu, yang tidak dapat penulis sebutkan satu per satu, penulis ucapkan terima kasih.
Akhir kata, penulis berharap agar skripsi ini dapat bermanfaat bagi pembaca dan penulis lainnya, khususnya untuk Mahasiswa Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik. Semoga Allah SWT melimpahkan rahmat dan karunia-Nya kepada kita semua serta memberikan balasan kepada pihak–pihak yang telah bersedia membantu penulis dalam menyelesaikan skripsi ini.
Medan, April 2016
DAFTAR ISI
ABSTRAK
KATA PENGANTAR ……… i
DAFTAR ISI………... iii
DAFTAR TABEL……….. vi DAFTARGAMBAR ……….. ix DAFTAR LAMPIRAN ……….. x BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang……….. 1 1.2. Rumusan Masalah……….... 4 1.3. Tujuan Penelitian……….. 4 1.4. Manfaat Penelitian……… 4
BAB II LANDASAN TEORI 2.1.Positioning……… 6
2.1.1. Definisi Positioning……… 6
2.1.2. TujuanPositioning……….. 6
2.1.3. StrategiPositioning……….. 7
2.2. Inovasi Produk………. 9
2.2.1. Definisi Inovasi Produk………... 9
2.2.2. Dorongan Munculnya Inovasi………. 11
2.2.3. Cara Melakukan Inovasi Produk………. 12
2.3. Keputusan Pembelian………... 13
2.3.1. Definisi Keputusan Pembelian………. 13
2.3.2. Proses Keputusan Pembelian……….. 13
2.3.3. Faktor-Faktor yang Mempengaruhi Keputusan Pembelian Konsumen……… 14
2.4. Kerangka Konseptual……….. 17
2.5. Penelitian Terdahulu……… 17
BAB III METODE PENELITIAN 3.1. Bentuk Penelitian………. 22
3.2. Lokasi Penelitian……….. 22
3.3.1. Populasi……… 22
3.3.2. Sampel……….. 22
3.4. Hipotesis……… 24
3.5. Definisi Konsep……… 24
3.6. Definisi Operasional………. 24
3.7. Teknik Pengumpulan Data……… 26
3.8. Teknik Penentuan Skor………. 27
3.9. Teknik Analisis Data………. 29
3.9.1. Uji Validitas……… 29
3.9.2. Uji Reliabilitas ……… 29
3.9.3. Analisis Regresi Berganda………. 30
3.9.4. Uji Asumsi Klasik……….. 30
3.9.5. Uji Hipotesis……….. 31
BAB IV HASIL PENELITIAN 4.1. Deskripsi Perusahaan ……….. 33
4.1.1. Sejarah Singkat AUTO2000 Gatot Subroto Medan…………. 33
4.1.2. Visi dan Misi PT. Astra International Tbk. AUTO200……… 34
4.1.3. Struktur Organisasi Perusahaan……… 35
4.1.4. Deskripsi Tugas dan Tanggung Jawab………. 37
4.2. Penyajian Data………. 40
4.2.1. Deskripsi Karakteristik Responden………. 40
4.2.2. Penyajian Data Tentang Positioning pada mobil Toyota Agya……….. 43
4.2.3. Penyajian Data Tentang Inovasi pada mobil Toyota Agya…. 48 4.2.4. Penyajian Data Tentang Keputusan Pembelian pada mobil Toyota Agya………. 53
4.3. Analisis Data……… 59
4.3.1. Uji Validitas dan Uji Reliabilitas……….. 59
4.3.2. Analisis Regresi Linier Berganda……….. 62
4.4. Pembahasan………. 72
BAB V PENUTUP
5.1. Kesimpulan ……….. 76
5.2. Saran ……… 77
DAFTAR TABEL
1.1. Mobil Terlaris 2014 KategoriLow Cost Green Car(LCGC) ……….. 3
2.2.Tahapan Pengambilan Keputusan Konsumen ………. 17
3.1. Tabel DefinisiOperasional ……….. 28
4.1. Jenis Kelamin ………... 42
4.2.Usia ……… 43
4.3.Pendidikan ……… 43
4.4. Pekerjaan ……….. 44
4.5. Pendapatan ……… 44
4.6. Toyota Agya memiliki desain yang unik dan nama yang mudah diingat……….. 45
4.7.Saya dapat mengenal lambang Toyota Agya dengan cepat ……... 46
4.8. Harga Mobil Toyota Agya relatif terjangkau ………... 46
4.9. Meskipun dengan harga terjangkau mobil Toyota Agya memiliki kualitas yang baik bagi pengendara………. 47
4.10. Mobil Toyota Agya cocok digunakan di perkotaan (city car)……. 47
4.11. Mobil Toyota Agya memiliki bentuk yang ramping sehingga nyaman dikendarai ………. 48
4.12. Distribusi Jawaban Responden MengenaiPositioning(X1)……... 49
4.13. Toyota Agya belum pernah dibuat oleh produsen mobil Toyota di Indonesia sebelumnya……….. 50
4.14. Toyota Agya memiliki fitur baru seperti fitur ISOFIX untuk penumpangbalita ……… 51
3 silinder yang dapat menghemat bahan bakar ……… 51 4.16. Toyota Agya merupakan mobil dengan perbaikan yang baru
karena merupakan mobil yang ramah lingkungan (green car)… 52 4.17. Mobil Toyota Agya sebagai mobil LCGC menjadi tambahan
produk mobil baru bagi konsumen yang peduli lingkungan…….. 52 4.18. Toyota Agya dibuat dengan tipe yang beragam sehingga
memunculkan banyak pilihan, seperti tipe E, G, dan TRD-S ……. 53
4.19. Distribusi Jawaban Responden Mengenai Inovasi (X2) ………….. 54
4.20. Toyota Agya cocok dikendarai bagi pria maupun wanita ………... 55
4.21. Toyota Agya nyaman dikendarai di segala usia ………... 56
4.22. Toyota Agya memilikiimageyang baik sehingga Anda tertarik
melakukan pembelian ……… 56
4.23. Fitur-fitur yang ditawarkan Toyota Agya yang membuat Anda
memutuskan melakukan pembelian………. 57 4.24. Anggota keluarga Anda juga menyukai produk mobil
Toyota Agya……….. 57 4.25. Anda melakukan pembelian Toyota Agya karena rekomendasi
Keluarga………. 58 4.26. Lingkungan sekitar Anda juga memiliki Toyota Agya dan
merekomendasikannya kepada Anda ……… 58 4.27. Anda merasa Toyota Agya cocok dengan lingkungan tempat
Anda berada……… 59 4.28. Distribusi Jawaban Responden Mengenai Keputusan
4.29. Uji Validitas Positioning (X1) ………... 61
4.30. Uji Reliabilitas Positioning (X1) ……… 62
4.31. Uji Validitas Inovasi (X2) ………. 62
4.32.Uji Reliabilitas Inovasi (X2) ………. 63
4.33. Uji Validitas Keputusan Pembelian (Y) ……… 63
4.34. Uji Reliabilitas Keputusan Pembelian (Y) ……… 64
4.35.Variables Entered/Removed ……….. 65 4.36. Coefficients ……… 65 4.37. Kolmogorov-Smirnov ……… 67 4.38.Collinearity Statistiks ………. 70 4.39. Hasil Uji T……….. 71 4.40. Hasil Uji F ……….. 73
DAFTAR GAMBAR
2.1. Kerangka Konseptual ……….. 20
4.1. Grafik Histogram……….. 68
4.2. Grafik P-Plot………. 69