Bab V Kesimpulan dan Rekomendas
JALAN JENDRAL IBRAHIM ADJIE SETELAH ADANYA JEMBATAN LAYANG
4.1 Tingkat Pelayanan (LOS) Setelah Adanya Jalan Layang Jendral Ibrahim Adjie
4.1.1 Volume Lalu Lintas
4.1.1.3 Total Keseluruhan Volume Lalu Lintas
1.) Total keseluruhan volume lalu lintas di titik pengamatan 1 (satu), titik pengamatan 2 (dua) dan titik pengamatan 3 (tiga)
Berdasarkan perhitungan volume lalu lintas antara pintu masuk dan keluar terdapatlah total keseluruhan atau hasil dari perhitungan keseluruhan di titik pengamatan 1 (satu), titik pengamatan 2 (dua) dan titik pengamatan 3 (tiga) pada tabel dan grafik berikut.
Tabel IV.25
Total Volume Lalu Lintas di Jalan Pada Hari Senin Di Titik Pengamatan 1
Jam
Jenis Kendaraan
Volume / Jam Kendaraan
smp Kendaraan smp Motor smp Non smp
Ringan Berat KEND SMP
1.00 1.50 0.40 0.80 05.00 - 06.00 636 635.69 20 30.00 1,585 634.00 - - 2,241 1,300 06.00 - 07.00 879 878.97 40 60.00 3,144 1,257.60 - - 4,063 2,197 07.00 - 08.00 863 862.62 62 93.00 4,121 1,648.40 - - 5,046 2,604 08.00 - 09.00 832 832.16 58 87.00 3,362 1,344.80 - - 4,252 2,264 - 11.00 - 12.00 615 615.49 49 73.50 2,029 811.60 - - 2,693 1,501 12.00 - 13.00 607 607.39 38 57.00 2,312 924.80 - - 2,957 1,589 13.00 - 14.00 592 591.67 47 70.50 2,637 1,054.80 - - 3,276 1,717 - 16.00 - 17.00 765 765.36 100 150.00 2,566 1,026.40 - - 3,431 1,942 17.00 - 18.00 583 582.61 65 97.50 2,470 988.00 - - 3,118 1,668 18.00 - 19.00 780 780.48 42 63.00 2,409 963.60 - - 3,231 1,807 TOTAL 10 JAM 7,152 7,152 521 782 26,635 10,654 - - 34,308 18,588
107
Sumber : Hasil Pengamatan 200
Gambar IV.25
Grafik Total Volume Lalu Lintas di Jalan Pada Hari Senin Di Titik Pengamatan 1
Grafik di atas merupakan volume/jam kendaraan pada jam-jam sibuk tepatnya pada hari senin dengan di mulainnya aktivitas, untuk pagi hari pada pukul 06.00 – 07.00 khususnya kendaraan yang masuk ke Jalan Jenderal Ibrahim Adjie tercatat dengan nilai volume kendaraan mencapai 5,046/jam namun pada jam-jam berikutnya keadaan lalu lintas mengalami penurunan pada jam pulang sekolah yaitu pada siang hari meningkat hingga mencapai nilai 3,276/jam dan pada usainya aktifitas bekerja dan lain-lain yaitu pada sore hari mengalami peningkatan lagi dengan nilai mencapai 3,431/jam.
Tabel IV 26
Total Volume Lalu Lintas di Jalan Pada Hari Senin Di Titik Pengamatan 2
Jam
Jenis Kendaraan
Volume / Jam Kendaraan
smp Kendaraan smp Motor smp Non smp
Ringan Berat Motor KEND SMP
1.00 1.50 0.40 0.80 05.00 - 06.00 636 636 20 30 1,585 634.00 - - 2,241 1,300 06.00 - 07.00 879 879 40 60 3,144 1,257.60 - - 4,063 2,197 07.00 - 08.00 863 863 62 93 4,121 1,648.40 - - 5,046 2,604 08.00 - 09.00 832 832 58 87 3,362 1,344.80 - - 4,252 2,264 11.00 - 12.00 615 615 49 74 2,029 811.60 - - 2,693 1,501 12.00 - 13.00 607 607 38 57 2,312 924.80 - - 2,957 1,589 13.00 - 14.00 592 592 47 71 2,637 1,054.80 - - 3,276 1,717 16.00 - 17.00 765 765 100 150 2,566 1,026.40 - - 3,431 1,942 17.00 - 18.00 583 583 65 98 2,470 988.00 - - 3,118 1,668 18.00 - 19.00 780 780 42 63 2,409 963.60 - - 3,231 1,807 TOTAL 10 JAM 7,152 7,152 521 782 26,635 10,654 - - 34,308 18,588
Sumber : Hasil Pengamatan 2008
Gambar IV.26
Grafik Total Volume Lalu Lintas di Jalan Pada Hari Senin Di Titik Pengamatan 2
Grafik di atas merupakan volume/jam kendaraan pada jam-jam sibuk tepatnya pada hari senin dengan di mulainnya aktivitas, untuk pagi hari pada pukul 06.00 – 07.00 khususnya kendaraan yang masuk ke Jalan Jenderal Ibrahim Adjie tercatat dengan nilai volume kendaraan mencapai 5,046/jam namun pada jam-jam berikutnya keadaan lalu lintas mengalami penurunan pada jam pulang sekolah yaitu pada siang hari meningkat hingga mencapai nilai 3,276/jam dan pada usainya aktifitas bekerja dan lain-lain yaitu pada sore hari mengalami peningkatan lagi dengan nilai mencapai 3,431/jam.
TabelIV.27
Total Volume Lalu Lintas di Jalan Pada Hari Senin Di Titik Pengamatan 3
Jam
Jenis Kendaraan
Volume / Jam Kendaraan
smp Kendaraan smp Motor smp Non smp
Ringan Berat Motor KEND SMP
1.00 1.50 0.40 0.80 05.00 - 06.00 1,939 1939 60 90 2,362 944.80 28 22.40 4,389 2,996 06.00 - 07.00 3,005 3005 54 81 4,905 1,962.00 37 29.60 8,001 5,078 07.00 - 08.00 2,468 2468 133 200 5,449 2,179.60 48 38.40 8,098 4,886 08.00 - 09.00 2,642 2642 148 222 5,616 2,246.40 16 12.80 8,422 5,123 11.00 - 12.00 2,012 2012 118 177 3,286 1,314.40 37 29.60 5,453 3,533 12.00 - 13.00 1,653 1653 69 104 3,469 1,387.60 26 20.80 5,217 3,165 13.00 - 14.00 1,636 1636 126 189 4,708 1,883.20 80 64.00 6,550 3,772 16.00 - 17.00 1,930 1930 84 126 3,946 1,578.40 34 27.20 5,994 3,662 17.00 - 18.00 1,397 1397 120 180 3,865 1,546.00 86 68.80 5,468 3,192 18.00 - 19.00 2,284 2284 34 51 4,886 1,954.40 138 110.40 7,342 4,400 TOTAL 10 JAM 20,966 20,966 946 1,419 42,492 16,997 530 424 64,934 39,806
109
Sumber : Hasil Pengamatan 2008
Gambar IV.27
Grafik Total Volume Lalu Lintas di Jalan Pada Hari Senin Di Titik Pengamatan 3
Grafik di atas merupakan volume/jam kendaraan pada jam-jam sibuk tepatnya pada hari senin dengan di mulainnya aktivitas, untuk pagi hari pada pukul 06.00 – 07.00 khususnya kendaraan yang masuk ke Jalan Jenderal Ibrahim Adjie tercatat dengan nilai volume kendaraan mencapai 8,422/jam namun pada jam-jam berikutnya keadaan lalu lintas mengalami penurunan pada jam pulang sekolah yaitu pada siang hari meningkat hingga mencapai nilai 6,550/jam dan pada usainya aktifitas bekerja dan lain-lain yaitu pada sore hari mengalami peningkatan lagi dengan nilai mencapai 7,342/jam.
Tabel IV.28
Total Volume Lalu Lintas di Jalan Pada Hari Jumat Di Titik Pengamatan 1
Jam
Jenis Kendaraan
Volume / Jam Kendaraan
smp Kendaraan smp Motor smp Non smp
Ringan Berat Motor KEND SMP
1.00 1.50 0.40 0.80 05.00 - 06.00 918 918 6 9 1,183 473.20 90 72.00 2,197 1,472 06.00 - 07.00 1,312 1312 25 38 3,007 1,202.80 112 89.60 4,456 2,642 07.00 - 08.00 1,388 1388 45 68 2,981 1,192.40 160 128.00 4,574 2,776 08.00 - 09.00 1,378 1378 26 39 2,494 997.60 113 90.40 4,011 2,505 11.00 - 12.00 1,418 1418 17 26 1,809 723.60 74 59.20 3,318 2,226 12.00 - 13.00 1,189 1189 20 30 1,512 604.80 20 16.00 2,741 1,840 13.00 - 14.00 1,372 1372 24 36 1,926 770.40 110 88.00 3,432 2,266 16.00 - 17.00 1,697 1697 24 36 2,236 894.40 81 64.80 4,038 2,692 17.00 - 18.00 1,565 1565 30 45 3,121 1,248.40 39 31.20 4,755 2,890 18.00 - 19.00 1,646 1646 26 39 2,409 963.60 104 83.20 4,185 2,732 TOTAL 10 JAM 13,883 13,883 243 365 22,678 9,071 903 722 37,707 24,041
Sumber : Hasil Pengamatan 2008
Gambar IV.28
Grafik Total Volume Lalu Lintas di Jalan Pada Hari Jum’at Di Titik Pengamatan 1
Grafik di atas merupakan volume/jam kendaraan yang masuk ke ruas Jalan Jendral Ibrahim Adjie pada pagi hari memiliki nilai volume kendaraan 4,574/jam dan pada jam-jam berikutnya grafik keadaan lalu lintas cenderung mengalami perbedaan hal ini disebabkan aktifitas pada hari jum’at memiliki waktu yang sangat pendek
khususnya menjelang saatnya ibadah shalat jum’at yang dengan nilai volume/jam pada siang hari mencapai 3,432/jam dan pada sore hari nilai volume/jam mengalami peningkatan hingga 4,755/jam.
Tabel I.29
Total Volume Lalu Lintas di Jalan Pada Hari Jumat Di Titik Pengamatan 2
Jam
Jenis Kendaraan
Volume / Jam Kendaraan
smp Kendaraan smp Motor smp Non smp
Ringan Berat KEND SMP
1.00 1.50 0.40 0.80 05.00 - 06.00 931 931.05 17 25.50 1,261 504.40 - - 2,209 1,461 06.00 - 07.00 1,356 1,356.48 34 51.00 783 313.20 - - 2,173 1,721 07.00 - 08.00 1,247 1,247.00 66 99.00 933 373.20 - - 2,246 1,719 08.00 - 09.00 1,257 1,257.28 52 78.00 744 297.60 - - 2,053 1,633 - - 11.00 - 12.00 984 983.57 35 52.50 1,924 769.60 - - 2,943 1,806 12.00 - 13.00 862 861.80 10 246.06 1,536 614.40 - - 2,407 1,722 13.00 - 14.00 908 908.50 7 369.10 2,037 814.80 - - 2,953 2,092 - - 16.00 - 17.00 1,180 1,179.67 43 64.50 2,420 968.00 - - 3,643 2,212 17.00 - 18.00 1,073 1,072.80 24 618.17 3,405 1,362.00 - - 4,502 3,053 18.00 - 19.00 1,092 1,091.53 23 1,178.85 2,494 997.60 - - 3,609 3,268 TOTAL 10 JAM 10,890 10,890 311 2,783 17,537 7,015 - - 28,738 20,687
111
Sumber : Hasil Pengamatan 2008
Gambar IV.29
Grafik Total Volume Lalu Lintas di Jalan Pada Hari Jum’at Di Titik Pengamatan 2
Grafik di atas merupakan volume/jam kendaraan yang masuk ke ruas Jalan Jendral Ibrahim Adjie pada pagi hari memiliki nilai volume kendaraan 2,246/jam dan pada jam-jam berikutnya grafik keadaan lalu lintas cenderung mengalami perbedaan
hal ini disebabkan aktifitas pada hari jum’at memiliki waktu yang sangat pendek khususnya menjelang saatnya ibadah shalat jum’at yang dengan nilai volume/jam pada siang hari mencapai 2,953/jam dan pada sore hari nilai volume/jam mengalami peningkatan hingga 4,502/jam.
Tabel IV.30
Total Volume Lalu Lintas di Jalan Pada Hari Jumat Di Titik Pengamatan 3
Jam
Jenis Kendaraan
Volume / Jam Kendaraan
smp Kendaraan smp Motor smp Non smp
Ringan Berat Motor KEND SMP
1.00 1.50 0.40 0.80 05.00 - 06.00 1,401 1401 20 30 1,395 558.00 107 85.60 2,923 2,075 06.00 - 07.00 1,553 1553 28 42 1,935 774.00 128 102.40 3,644 2,471 07.00 - 08.00 1,554 1554 48 72 1,560 624.00 134 107.20 3,296 2,357 08.00 - 09.00 1,505 1505 47 71 1,951 780.40 120 96.00 3,623 2,452 11.00 - 12.00 926 926 30 45 1,501 600.40 81 64.80 2,538 1,636 12.00 - 13.00 903 903 38 57 1,128 451.20 96 76.80 2,165 1,488 13.00 - 14.00 1,105 1105 47 71 1,792 716.80 117 93.60 3,061 1,986 16.00 - 17.00 1,304 1304 36 54 1,536 614.40 39 31.20 2,915 2,004 17.00 - 18.00 1,436 1436 49 74 1,705 682.00 73 58.40 3,263 2,250 18.00 - 19.00 1,468 1468 61 92 1,925 770.00 98 78.40 3,552 2,408 TOTAL 10 JAM 13,155 13,155 404 606 16,428 6,571 993 794 30,980 21,127
Sumber : Hasil Pengamatan 2008
Gambar IV.30
Grafik Total Volume Lalu Lintas di Jalan Pada Hari Jum’at Di Titik Pengamatan 3
Grafik di atas merupakan volume/jam kendaraan yang masuk ke ruas Jalan Jendral Ibrahim Adjie pada pagi hari memiliki nilai volume kendaraan 3,644/jam dan pada jam-jam berikutnya grafik keadaan lalu lintas cenderung mengalami perbedaan
hal ini disebabkan aktifitas pada hari jum’at memiliki waktu yang sangat pendek khususnya menjelang saatnya ibadah shalat jum’at yang dengan nilai volume/jam pada siang hari mencapai 1,986/jam dan pada sore hari nilai volume/jam mengalami peningkatan hingga 3,552/jam.
Tabel IV.31
Total Volume Lalu Lintas di Jalan Pada Hari Minggu Di Titik Pengamatan 1
Jam
Jenis Kendaraan
Volume / Jam Kendaraan
smp Kendaraan smp Motor smp Non smp
Ringan Berat Motor KEND SMP
1.00 1.50 0.40 0.80 05.00 - 06.00 330 330 - 0 517 206.80 80 64.00 927 601 06.00 - 07.00 470 470 4 6 699 279.60 115 92.00 1,288 848 07.00 - 08.00 684 684 6 9 869 347.60 141 112.80 1,700 1,153 08.00 - 09.00 698 698 2 3 975 390.00 138 110.40 1,813 1,201 11.00 - 12.00 1,806 1806 10 15 1,317 526.80 115 92.00 3,248 2,440 12.00 - 13.00 1,460 1460 15 23 1,682 672.80 21 16.80 3,178 2,172 13.00 - 14.00 1,867 1867 21 32 1,564 625.60 200 160.00 3,652 2,684 16.00 - 17.00 1,501 1501 14 21 1,825 730.00 160 128.00 3,500 2,380 17.00 - 18.00 2,333 2333 21 32 1,833 733.20 29 23.20 4,216 3,121 18.00 - 19.00 3,157 3157 25 38 2,436 974.40 255 204.00 5,873 4,373 TOTAL 10 JAM 14,306 14,306 118 177 13,717 5,487 1,254 1,003 29,395 20,973
113
Sumber : Hasil Pengamatan 2008
Gambar IV.31
Grafik Total Volume Lalu Lintas di Jalan Pada Hari Minggu Di Titik Pengamatan 1
Grafik di atas merupakan volume/jam kendaraan pada jam-jam sibuk tepatnya pada hari senin dengan bekurangnya aktifitas (hari libur), untuk pagi hari khususnya kendaraan yang masuk ke Jalan Jenderal Ibrahim Adjie pada pagi hari tercatat dengan nilai volume kendaraan 1,813/jam dan namun pada jam-jam berikutnya keadaan lalu lintas mengalami penurunan pada siang hari menurun hingga mencapai nilai 3,652/jam dan pada sore hari mengalami peningkatan kembali dengan nilai mencapai 5,873/jam.
Tabel IV.32
Total Volume Lalu Lintas di Jalan Pada Hari Minggu Di Titik Pengamatan 2
Jam
Jenis Kendaraan
Volume / Jam Kendaraan
smp Kendaraan smp Motor smp Non smp
Ringan Berat KEND SMP
1.00 1.50 0.40 0.80 05.00 - 06.00 256 256.08 13 19.50 531 212.40 - - 800 488 06.00 - 07.00 366 366.04 21 31.50 792 316.80 - - 1,179 714 07.00 - 08.00 356 356.48 28 42.00 1,193 477.20 - - 1,577 876 08.00 - 09.00 371 371.24 25 37.50 1,077 430.80 - - 1,473 840 - - 11.00 - 12.00 711 710.68 38 57.00 1,154 461.60 - - 1,903 1,229 12.00 - 13.00 787 786.94 39 58.50 1,513 605.20 - - 2,339 1,451 13.00 - 14.00 1,056 1,056.00 50 75.00 1,730 692.00 - - 2,836 1,823 - - 16.00 - 17.00 669 668.72 57 85.50 1,332 532.80 - - 2,058 1,287 17.00 - 18.00 584 583.86 43 64.50 1,293 517.20 - - 1,920 1,166 18.00 - 19.00 685 684.99 19 28.50 1,439 575.60 - - 2,143 1,289 TOTAL 10 JAM 5,841 5,841 333 500 12,054 4,822 - - 18,228 11,162
Sumber : Hasil Pengamatan 2008
Gambar IV.32
Grafik Total Volume Lalu Lintas di Jalan Pada Hari Minggu Di Titik Pengamatan 2
Grafik di atas merupakan volume/jam kendaraan pada jam-jam sibuk tepatnya pada hari senin dengan bekurangnya aktifitas (hari libur), untuk pagi hari khususnya kendaraan yang masuk ke Jalan Jenderal Ibrahim Adjie pada pagi hari tercatat dengan nilai volume kendaraan 1,577/jam dan namun pada jam-jam berikutnya keadaan lalu lintas mengalami penurunan pada siang hari menurun hingga mencapai nilai 2,836/jam dan pada sore hari mengalami peningkatan kembali dengan nilai mencapai 2,143/jam.
Tabel IV.33
Total Volume Lalu Lintas di Jalan Pada Hari Minggu Di Titik Pengamatan 3
Jam
Jenis Kendaraan
Volume / Jam Kendaraan
smp Kendaraan smp Motor smp Non smp
Ringan Berat Motor KEND SMP
1.00 1.50 0.40 0.80 05.00 - 06.00 723 723 24 36 977 390.80 1 0.80 1,725 1,151 06.00 - 07.00 1,030 1030 42 63 1,565 626.00 32 25.60 2,669 1,745 07.00 - 08.00 920 920 52 78 2,341 936.40 41 32.80 3,354 1,967 08.00 - 09.00 942 942 47 71 2,063 825.20 14 11.20 3,066 1,849 11.00 - 12.00 1,822 1822 73 110 2,160 864.00 23 18.40 4,078 2,814 12.00 - 13.00 1,999 1999 71 107 2,808 1,123.20 23 18.40 4,901 3,247 13.00 - 14.00 2,602 2602 34 51 3,196 1,278.40 10 8.00 5,842 3,939 16.00 - 17.00 2,247 2247 106 159 2,470 988.00 - - 4,823 3,394 17.00 - 18.00 1,995 1995 80 120 2,396 958.40 - - 4,471 3,073 18.00 - 19.00 2,080 2080 35 53 2,621 1,048.40 - - 4,736 3,181 TOTAL 10 JAM 16,360 16,360 564 846 22,597 9,039 144 115 39,665 26,360
115
Sumber : Hasil Pengamatan 2008
Gambar IV.33
Grafik Total Volume Lalu Lintas di Jalan Pada Hari Minggu Di Titik Pengamatan 3
Grafik di atas merupakan volume/jam kendaraan pada jam-jam sibuk tepatnya pada hari senin dengan bekurangnya aktifitas (hari libur), untuk pagi hari khususnya kendaraan yang masuk ke Jalan Jenderal Ibrahim Adjie pada pagi hari tercatat dengan nilai volume kendaraan 3,554/jam dan namun pada jam-jam berikutnya keadaan lalu lintas mengalami penurunan pada siang hari menurun hingga mencapai nilai 5,842/jam dan pada sore hari mengalami peningkatan kembali dengan nilai mencapai 4,823/jam.
2.) Total keseluruhan volume lalu lintas di bawah jalan layang
Berdasarkan total keseluruhan dari hasil perhitungan antara pintu masuk dan keluar di bawah jalan layang yaitu pada tabel dan grafik berikut :
Tabel IV 34
Total Volume Lalu Lintas di Bawah Jalan Pada Hari Senin Jam
Jenis Kendaraan
Volume / Jam Kendaraan
smp Kendaraan smp Motor smp Non smp
Ringan Berat KEND SMP
1.00 1.50 0.40 0.80 05.00 - 06.00 415 415.04 5 6.77 607 242.80 56 44.78 1,083 709 06.00 - 07.00 759 759.44 23 33.83 1,933 773.20 88 70.00 2,802 1,636 07.00 - 08.00 483 483.12 45 67.08 2,013 805.20 97 77.34 2,638 1,433 08.00 - 09.00 622 622.31 25 36.78 744 297.60 52 41.31 1,442 998 11.00 - 12.00 623 623.14 18 26.33 1,371 548.40 72 57.67 2,084 1,256 12.00 - 13.00 541 540.69 17 25.27 1,460 584.00 59 47.59 2,077 1,198 13.00 - 14.00 463 463.13 33 49.50 1,876 750.40 45 35.75 2,417 1,299 16.00 - 17.00 689 689.08 70 104.68 1,530 612.00 57 45.22 2,345 1,451 17.00 - 18.00 532 531.69 38 57.36 1,420 568.00 89 71.23 2,079 1,228 18.00 - 19.00 551 550.74 26 38.99 1,847 738.80 57 45.95 2,481 1,374 TOTAL 10 JAM 5,678 5,678 298 447 14,801 5,920 671 537 21,448 12,58 2
Sumber : Hasil Pengamatan 2008
Sumber : Hasil Pengamatan 2008
Gambar IV.34
Grafik Total Volume Lalu Lintas di Bawah Jalan Pada Hari Senin
Grafik di atas merupakan volume/jam kendaraan pada jam-jam sibuk tepatnya pada hari senin dengan di mulainnya aktivitas, untuk pagi hari pada khususnya kendaraan yang masuk ke Jalan Jenderal Ibrahim Adjie tercatat dengan nilai volume kendaraan mencapai 2,802/jam namun pada jam-jam berikutnya keadaan lalu lintas mengalami penurunan pada jam pulang sekolah yaitu pada siang hari meningkat hingga mencapai nilai 2,417/jam dan pada usainya aktifitas bekerja dan lain-lain yaitu pada sore hari mengalami peningkatan lagi dengan nilai mencapai 2,481/jam.
Tabel IV.35
Total Volume Lalu Lintas di Bawah Jalan Pada Hari Jumat Jam
Jenis Kendaraan
Volume / Jam Kendaraan
smp Kendaraan smp Motor smp Non smp
Ringan Berat KEND SMP
1.00 1.50 0.40 0.80 05.00 - 06.00 344 344 12 19 628 251.20 73 58.40 1,057 672 06.00 - 07.00 591 591 15 23 1,096 438.40 63 50.40 1,765 1,102 07.00 - 08.00 558 558 30 45 1,001 400.40 88 70.40 1,677 1,074 08.00 - 09.00 599 599 17 26 1,177 470.80 103 82.40 1,896 1,178 11.00 - 12.00 497 497 12 18 972 388.80 103 82.40 1,584 986 12.00 - 13.00 439 439 11 16 884 353.60 86 68.80 1,420 878 13.00 - 14.00 446 446 17 25 1,130 452.00 46 36.80 1,639 960 16.00 - 17.00 573 573 20 29 1,167 466.80 33 26.40 1,793 1,096 17.00 - 18.00 523 523 14 22 1,270 508.00 44 35.20 1,851 1,088 18.00 - 19.00 525 525 7 10 1,166 466.40 28 22.40 1,726 1,024 TOTAL 10 JAM 5,096 5,096 154 231 10,491 4,196 667 534 16,409 10,058
117
Sumber : Hasil Pengamatan 2008
Gambar IV.35
Grafik Total Volume Lalu Lintas di Bawah Jalan Pada Hari Jumat
Grafik di atas merupakan volume/jam kendaraan yang masuk ke ruas Jalan Jendral Ibrahim Adjie pada pagi hari memiliki nilai volume kendaraan 1,896/jam dan pada jam-jam berikutnya grafik keadaan lalu lintas cenderung mengalami perbedaan hal ini disebabkan aktifitas pada hari jum’at memiliki waktu yang sangat pendek
khususnya menjelang saatnya ibadah shalat jum’at yang dengan nilai volume/jam pada siang hari mencapai 1,639/jam dan pada sore hari nilai volume/jam mengalami peningkatan hingga 1,851/jam.
Tabel IV.36
Total Volume Lalu Lintas di Bawah Jalan Pada Hari Minggu Jam
Jenis Kendaraan
Volume / Jam Kendaraan
smp Kendaraan smp Motor smp Non smp
Ringan Berat KEND SMP
1.00 1.50 0.40 0.80 05.00 - 06.00 202 202 13 19 483 193.26 121 96.80 819 511 06.00 - 07.00 434 434 22 33 748 299.26 137 109.60 1,341 876 07.00 - 08.00 405 405 28 42 1,149 459.67 132 105.86 1,715 1,013 08.00 - 09.00 408 408 26 38 1,036 414.48 118 94.21 1,587 955 11.00 - 12.00 767 767 38 57 1,111 444.26 95 76.25 2,012 1,345 12.00 - 13.00 768 768 40 59 1,112 444.68 84 67.02 2,003 1,339 13.00 - 14.00 1,029 1029 50 75 1,231 492.21 100 80.21 2,410 1,677 16.00 - 17.00 994 994 56 84 1,023 409.24 73 58.28 2,146 1,545 17.00 - 18.00 918 918 43 64 994 397.61 75 60.13 2,030 1,440 18.00 - 19.00 888 888 19 28 1,042 416.79 70 55.90 2,018 1,389 TOTAL 10 JAM 6,814 6,814 334 500 9,929 3,971 1,005 804 18,081 12,09 0 Sumber : Hasil Pengamatan 2008
Sumber : Hasil Pengamatan 2008
Gambar IV.36
Grafik Total Volume Lalu Lintas di Bawah Jalan Pada Hari Minggu
Grafik di atas merupakan volume/jam kendaraan pada jam-jam sibuk tepatnya pada hari senin dengan bekurangnya aktifitas (hari libur), untuk pagi hari khususnya kendaraan yang masuk ke Jalan Jenderal Ibrahim Adjie pada pagi hari tercatat dengan nilai volume kendaraan 1,715/jam dan namun pada jam-jam berikutnya keadaan lalu lintas mengalami penurunan pada siang hari menurun hingga mencapai nilai 2,410/jam dan pada sore hari mengalami peningkatan kembali dengan nilai mencapai 2,146/jam.