BAB 6 KESIMPULAN DAN SARAN ANALISIS PEMBOROSAN untuk REDUKSI LEAD TIME PRODUK NGR 12-75 dengan DIAGRAM PARETO dan VALUE STREAM MAPPING (Studi Kasus di PT.Nayati Indonesia).

BAB 6

KESIMPULAN DAN SARAN

6.1. Kesimpulan

Dari hasil analisis data maka disimpulkan:

a.

Lead time produk NGR 12-75 dalam kondisi riil adalah

1820.15 menit dengan akumulasi waktu non produktif

sebesar 461.54 menit. Dengan perbaikan yang dilakukan,

lead time produk NGR 12-75 dapat diminimalkan menjadi

1384.47 menit.

b. Akar permasalahan dari permasalahan yang terjadi

secara menyeluruh di lantai produksi dalam proses

pembuatan produk NGR 12-75 yaitu:

1. Panel hilang, rusak atau cacat dan gambar teknik

produk hilang.

2.

Peranan kepala line yang kurang optimal.

3.

Tidak adanya sistem preventif dan maintenance

mesin secara berkala.

c.

Solusi

untuk

permasalahan

yang

terjadi

di

atas

berdasarkan prioritas yaitu:

1. Perancangan prosedur penerimaan dan pengiriman

panel.

2.

Pembuatan checklist untuk mengecek kelengkapan

panel dan gambar teknik produk

3.

Pengecekan gambar teknik

4. Pembuatan gambar teknik yang memudahkan operator

untuk menentukan langkah proses dan input.

5.

Penegasan peran dan tanggung jawab kepala line

6. Penanaman kedisiplinan dan semangat perbaikan

7. Melakukan tindakan pencegahan dan perbaikan

secara berkala pada mesin laser.

8. Penempatan dies sesuai penempatannya untuk

stasiun kerja bending.

6.2. Saran

Untuk PT. Nayati peneliti mengharapkan agar akar

permasalahan dari semua permasalahan yang mempengaruhi

lead time produk NGR 12-75 dapat dieliminasi dengan

penerapan solusi di atas. Penerapan tersebut membutuhkan

komitmen bersama sebagai bagian dari usaha perbaikan

secara berkesinambungan sehingga permasalahan seperti

keterlambatan pengiriman ke konsumen dapat dihilangkan.

DAFTAR PUSTAKA

Aimee, 2006, Evaluasi Kinerja dengan Analisis SWOT,

Skripsi Jurusan Teknik Industri Universitas Atma

Jaya Yogyakarta, Yogyakarta.

Ansori dan Modarress,B.,1990, JIT Purchasing, The Free

Press, New York.

Forgaty, D.W., Blackstone, J.H., dan Hoffmann, T.R.,

1991, Production

and

Inventory

Management,

2

nd

Edition, South Western Publishing Co., Cincinnati.

Gaspersz,2001, TQM untuk Praktisi Bisnis dan Industri,

Penerbit Gramedia Pustaka Utama, Jakarta.

Hiroyuki

Hirano,

1989,

JIT

Implementation

Manual,

Productivity

Press,

Cambridge,

Massachusetts,

Amerika.

Infinite Management, 2008, Diktat Penerapan Kaizen dalam

Manufaktur.

Liker, Jeffrey K dan Meier, David.,2006, The Toyota Way,

The McGraw Hill Companies, New York.

Prilia,2005,

Pengendalian

Kualitas

dengan

Metode

Servqual,

Skripsi

Jurusan

Teknik

Industri

Universitas Atma Jaya Yogyakarta, Yogyakarta.

Pradana,Kemal.,2007,

Eliminate

Waste

pada

Standard

Operation Process, Skripsi Jurusan Teknik Industri

Universitas Atma Jaya Yogyakarta, Yogyakarta.

Rother dan Shook.,1999, Learning to See: Value-Stream

Mapping to Create Value and Eliminate Muda, Lean

Enterprise, Michigan.

http://en.wikipedia.org/wiki/Pareto_principle

diakses

VSM – CURRENT MAP

Mas te

r sc

he du

ler MRP

G

a

m

b

a

r

p

a

r

t

Or

der

mate

[image:4.612.97.521.110.659.2]

VSM – FUTURE MAP

Ma ste

r sche du

le r MRP

G

a

m

b

a

r

p

a

r

t

Or

der

mate

[image:5.612.98.554.117.652.2]

LAPORAN

CHECKLIST PRODUK :

TANGGAL : JUMLAH PANEL :

LINE : JUMLAH GAMBAR :

KA LINE :

OPERATOR :

N O

MA

T NAMA PANEL PART CODE NOS

QT Y Chec k 0 1 S S # 1 , 0 ( 4 3 0 / 2 B ) EXHAUST

PLATE (SIDE) 1 1 0 1 4 0 3 2

0 2 EXHAUST

PLATE (REAR) 1 1 0 1 4 0 1 1

0 3 EXHAUST PLATE (FRONT)

1 1 0 1 4 0 2 1

0 4 ( 4 3 0 / 2 B

) _{INSIDE DOOR T 7 5 A D 0 1 1}

0 5 S S # 1 , 0 ( 3 0 4 / 4 ) BOTTOM FRONT

PANEL 1 1 0 0 5 0 2 B 1

0

6 FRONT PANEL 1 1 1 0 5 0 1 B 1

0

7 OUTSIDE DOOR T 7 A D 0 2 L 1

0

8 INSERT PLATE 1 1 1 1 0 0 5 2

0 9 LIST SIDE

PANEL 1 1 0 0 2 0 2 2

1 0 CONTROL

PANEL 1 1 0 0 5 0 9 1

1 1 BOTTOM SIDE

PANEL 1 1 0 0 2 0 3

1L+1 R 1

2 SIDE PANEL 1 1 0 0 2 0 1

1L+1 R 1

3 BACK PANEL 1 1 1 0 3 0 1 1

1 4 CABINET

PLATE (SIDE) 1 1 1 1 0 0 6 1

1 5 CABINET

PLATE (SIDE) 1 1 1 1 0 0 7 1

1 6

CABINET

PLATE (BASE) 1 1 1 1 0 0 8 1

1 7 CABINET

PLATE (REAR) 1 1 1 1 0 1 0 1

1 8 CABINET

PLATE (TOP) 1 1 1 1 0 0 9 1

NO MAT NAMA PANEL PART CODE NOS QTY

Chec k 19 S S # 1 , 2 ( 3 0 4 / 4 )

SPLASH BACK 1 1 1 0 4 0 2 1

20 TOP PANEL 1 1 1 0 1 0 1 1

21 OUTSIDE DOOR

OVEN 1 1 0 0 8 1 2 1

22 CONTROL PANEL

(UPPER) 1 1 0 0 5 1 0 1

23 CONTROL PANEL

(BOTTOM) 1 1 0 0 5 1 1 1

24 S S # 1 , 5 ( 4 3 0 / 2 B ) OPEN BURNER

SUPPORT 1 1 0 1 5 0 4 3

25 TRY RAILING 1 1 0 2 5 0 1 1L+1

R

26 UPPER FRAME 1 1 0 1 5 0 3 2

27 PLATE 1 1 0 1 5 1 0 3

28 BOTTOM FRAME 1 1 1 1 5 0 1 1

29 BOTTOM FRAME 1 1 1 1 5 0 2 1

30 UPPER FRAME 1 1 1 1 5 0 5 1

31 OVEN PILOT

BRACKET 1 1 0 2 3 2 0 1

32 EUROSIT HOLDER

PLATE 1 1 0 1 1 1 0 1

33 REINFORCEMENT

PLATE 1 1 0 0 8 0 4 1

34 BOTTOM FRAME 1 1 0 1 5 0 8 4

35 EXHAUST PLATE 1 1 0 1 4 0 4 2

36 FRONT PANEL

HOLDER 1 1 1 0 1 0 2 1

37 COVER FOR

BURNER OVEN 1 1 0 0 9 0 4 2

38 PLATE 1 1 0 1 5 0 7 2

39 UPPER FRAME 1 1 1 1 5 0 7 1

40 BOTTOM FRAME 1 1 0 1 5 0 9 1L+1

R NO MA

T NAMA PANEL PART CODE NOS QTY

Chec k 41 ( 3 0 4 / 4

) SIDE TOP PANEL 1 1 0 0 1 0 2 1L+1

R 42 S S # 2 , 0 ( 3 0 4 / 4

) MAGNETIC DOOR

CATCH K 2 3 0 8 0 2 1

43 M S # 3 , 0 ( S P C C / S D

) _{BASE OVEN PLATE 1 1 0 0 6 0 2 1}

44 BASE OVEN PLATE 1 1 0 0 6 0 3 1

45 BASE OVEN PLATE 1 1 0 0 6 0 1 1

46 A L S T A R # 0 , 5 SIDE INSULATION

COVER 1 1 0 0 9 0 6

1L+1 R

47 SIDE INSULATION

COVER 1 1 0 0 9 0 7 1

48 SIDE INSULATION

COVER 1 1 0 0 9 0 5 1

PERAN DAN T ANGGUN G JAW AB KEPALA LI N E

Pe r a n u t a m a se or a n g Ka . Lin e a da la h :

1. Mendet eksi kualit as dan cacat ( NG) dengan cepat m enggu nakan t ool Visual Cont rol 2. Ber t anggun g j aw ab at as lin e st op yan g t er j adi

Tu ga s u t a m a se o r a n g Ka . Lin e a da la h :

1. Menguasai St andar d Oper at i on Pr ocedu re ( SOP) 2. Menguasai St andar d Wor k Sheet ( SWS)

3. Mem b an t u peker j aan Ka. Sie:

a. m en gat ur ker j a an ggot a kelom poknya

b. m en gaw asi ker j a an ggot a kelom poknya sesu ai dengan: - St andar d Ker j a

- St andar d Kualit as

4.

Har us d ap at m em bant u oper at or dalam m em at u hi SOP & SWS di t em pat ker j a dan m em bant u

Ka. Sie dalam m en gem bangkan dan m ener ap kan st andar d ker j a m au pun ku alit as

Be r ik u t in i a d a la h co n t oh k r it e r ia p e n ila ia n u t a m a se or a n g Ka . Lin e d ilih a t da r i se g i LI N E

PERFORM AN CE:

1. Fr ekuensi dan du r asi t er j adinya lin e st op kar ena sebab i nt er nal/ ext er n al 2. Pem eri ksaan/ check/ pat r oli kesel am at an di t em pat k er j a

3. Qu alit as pr oduk baik in pr ocess m aupun next pr ocess 4. Kegiat an su m ban g sar an/ ide per baikan ( KAI Z EN) 5. Kegiat an 5 S

6. Kegiat an Qu alit y Con t r ol

Ta n g gu n g Ja w a b Se or a n g Ka . Lin e Se ca r a Um u m

1. Menj aga t in gkat kualit as 2. Mengelola kej adian LI NE STOP

3. Menanggul an gi ket idak h adir an kar y aw an dalam r egu nya

Cat at an : Bila seor an g oper at or tidak hadir beker j a, Ka. Line har us ber usaha car i pen ggan t inya

( den gan bant u an Ka. Sie) at au dia sen diri yang m enggant ikan ker j a di pos ker j a oper at or absen t er sebu t

4.

Mengisi beber ap a Check Sh eet secar a har ian, dan unt u k point kritis t er t en t u bah kan t iap j am ,

m isalnya LI NE STOP

5. Mem i m pin per t em uan lim a m enit dengan r eguny a sebelum m ulai ker j a

Cat at an : Pada um um nya p er t em u an ini dil akukan set iap h ar i unt uk m em b ah as ber bagai h al , spt :

- Kecelakan y an g t er j adi pada h ar i sebelum nya - Masalah yang di t em uk an oleh kerj a sebel um nya - Sasar an yang belu m t er capai

6. Menanggul an gi kej adian LI NE STOP Cat at an :

-

Bila su at u m asalah dit em uk an, operat or waj ib m en ghent i kan proses d an m em beri t ah u-

kan ke Ka. Line. Kem udian Ka. Line m en cat at lam a wakt u LI NE STOP yang di sebabk an

kar en a MASALAH APAPUN

-

Ka. Line j uga h ar u s m em er iksa m asalah/ k et i dak waj ar an y an g t er j adi bila wak t u LI NE

STOP l ebih l am a d ar i biasan ya. Ber dasar kan dat a hist oris yang ad a, t et apkan t arg et

m axim al j u ml ah LI NE STOP yan g diper bolehkan

-

Har ap disadar i bahwa wakt u LI NE STOP sangat berpen gar uh t er hadap pr odu kt ivit as

r egu ker j a t er sebu t

Ke gia t a n H a r ia n Ka . Lin e

A. Sebelu m Mulai Ker j a Jam 7 : 00 1 . Masu k k e p abr ik

2 . Mem p elaj ar i lapor an hari an dari shift sebelu m n ya 3 . Per siapan seb el um m ulai j am k er j a:

a.

Mem per siapkan r egu ker j a d an per iksa kesiapan seg ala sesu at u: per alat an, j ig, al at

bant u dan ber bag ai m at er ial

b. Bila ada y ang absen , isi lapor an dan car i kar yaw an penggant i m elal ui Ka. Sie 4 . Mengadakan per t em u an pagi lim a m enit

B. Saat Bek er j a Pagi Hari ( 07 : 0 0 s/ d 1 5: 00)

1 . Mul ai beker j a: m em ast ikan bahw a sem u a kar yawan t el ah m ulai beker j a t ep at w akt u 2 . Per ubah an car a/ pr osedur k er j a: m em bant u Ka. Sie dalam m en gaj ar k an pr osedu r bar u

3 .

Pem er iksaan pr oses pr odu ksi: m em bim bing para oper at or / pet ugas ag ar m em enuhi lem bar

ker j a st an dar d

4 .

Melakuk an pem er iksaan uji petik ( sam plin g) pada beb er apa point pem er iksaan kualit as yang

t elah dit et apk an

5 .

Melakuk an pelat ihan di t em pat k erj a ( on t he j ob t r aining) dalam r angk a m en gem b an gkan

k ar y aw an den gan ket r am pilan ber agam ( m ulti fun cti on )

C. Saat Beker j a Sor e Har i ( seb elum 15 : 00)

1 . Mem er iksa hasil in spek si dari pet u gas Qualit y Cont rol ( QC)

a.

Mem er i ksa hasil in spek si pagi yang dil akukan oleh pet ugas ku alit as, m int a pet un j uk

per baikan dar i Ka. Sie

b.

penanggulan gan per m an en

2 .

Mem b an t u oper at or dal am m elaku kan pek er j aan r epai r at au r ewor k dan m em er i ksa ser t a

m en gevaluasi hasiln ya

3 .

Mem p elaj ar i penyebab LI NE STOP, m engu sulkan penanggulan gan sesaat m au pu n per m an en

kep ad a Ka. Si e

4 Menginst r uksi kan ker j a lem bur bila diperlukan

5 . Mem im pin oper at or m elaku kan k egiat an 5 S di ar eany a

D. Set el ah Sel esai Jam Ker j a ( set elah 1 5: 00 )

1 .

Menyiapkan l apor an shift ker j a d an m eninggalkan infor m asi yang di perlukan oleh shift ker j a

ber ikut n ya

2 . Menyiapkan l apor an akt ivit as pr oduksi harian

T a n g gu n g Ja w a b Ka . Lin e

Tanggun g j aw ab Ka. Line dinil ai berdasar kan keakt if an nya dalam m elak san ak an kegiat an y ang t er diri at as bi dang produksi, biaya, ku ali t as, p elat ih an kar yaw an , TPM ( Tot al Pr even t ive

Main t e-

nance) , d an keselam at an ker j a

A. Produ ksi

1 . Mewuj udkan r encan a pr oduksi bulanan

a. Men em pat kan kar y aw an agar pr oduksi ber j alan lancar b. Mel at ih dan m em b an t u k ar y aw an bar u dal am beker j a 2 . Mem p er siapkan pr oduksi harian

a. Mem er i ksa alat ker j a, per alat an, kom ponen m au pun m at er ial b. Mel akuk an t ugas- t ugas dar i Ka. Si e

c. Men yalakan m esin dan m em ast ikan bahwa t idak t er j adi gagal fungsi

3 . Tindak lanj u t

a. Men yelidiki penyebab ket idak w aj ar an b. Mel apor kan ket idak waj ar an ke Ka. Sie c. Mel ak sanakan pen an ggulangan sesaat

d. Men yi apkan penanggulan gan t u nt as per m anen e. Mel apor kan kem aj u an selam a t indak per baikan f. Mem bant u Ka. Sie bila diinst ruksikan

4 . Set elah oper asi

a.

Mem per siapkan u ntu k gilir ker j a ber i kut , m enginfor m asikan ke gilir ker j a ber ikut bila ada

ket idak w aj ar an

b. Mem ast ikan bahwa sem ua t om bol pada posisi " off" c. Mem bant u at asan m enyiapkan l apor an harian 5 . Menanggulangi LI NE STOP

b. Men yelidiki LI NE STOP kar en a sebab ex t er n al c. Men et apk an peny eb ab dan pen ganggulangan 6 . Per siapan j alur produksi un t uk m odel bar u

a. Mem bant u Ka. Sie

b. Mem pelaj ar i m odel bar u agar m am pu m em bim bin g oper at or

B. Bi aya

1 . Mer encanakan penghem at an bi ay a, p en dapat / ide dan sar an diaj uk an kepada Ka. Si e

2 .

Menur unkan biaya t enaga ker j a, m engu sulkan gagasan dan m em bant u at asan dalam m en e-

r apk an pengh em at an biaya Man Hour

3 . Menur unkan biaya langsu ng ( dir ect m at er i al) a. Men cat at pem akaian m at er ial

b.

Mem pelaj ar i penyebab kenaikan pem ak ai an m at er i al dan m en gusulkan penanggulan gan

4 . Mengh em at ener gi

a. Men det ek si t er j adi nya k ebocor an air / an gin

b. Men an ggulangi kebocor an baik sen diri m aupun dengan bant uan or an g l ain 5 . Kegi at an per baikan har ian

a. Kegiat an per siapan un t uk Kaizen

b. Mem bant u Ka. Sie dalam m engat ur u paya per baikan bawah an 6 . Lai n- lain

a. Men gadakan per t em u an dengan baw ahan gun a m en j el askan h asil penghem at an

b.

Mem an faat kan sem u a pel uang unt u k m enin gkat k an kesadar an biay a dar i par a kar yaw an

C. Ku alit as

1 . Menj aga dan m em per baiki tin gkat ku alit as

a. Men j el askan t ingkat ku alit as y an g ada dan t ar get per baikan kepada bawahan b. Mem an t au dan m em eri ksa pr oses k egiat an m encat at dat a ku alit as

c. Men gan alisa penyebab dan penanggulan gannya

2 . Mener apk an " Kuali t as Mel ek at " ( Quali t y in Process) secar a hari an

a.

Mel akuk an inspek si pada pr oduk per t am a dan t er akhir yan g dih asilkan pada set iap har i

ker j a

b. Mel akuk an inspek si ber kala gun a m enceg ah cacat pr odu ksi

c.

Mem an t au pet ug as/ oper at or dalam hal kepat uh an t er h ad ap st andar d ker j a dan SOP

3 . Pen anggulangan saat dit em u kan cacat ( NG)

a.

Unt u k cacat in t er n al, lakukan r epai r dan m el apor kan ke Ka. Sie sam bil m engusul kan

penanggulan gan t u nt as

b.

Unt u k cacat ext er nal, m elapor kan k epad a Ka. Sie dan m em int a k eput usanny a dalam h al

r ep ai r at au t indak lan j ut 4 . Lai n- lain

a.

Men gadakan per t em u an harian dengan r egunya, m enj elask an m asalah kualit as yang

di hadapi dan m endisku si kann ya. Men gu sahakan peningkat an kesad ar an kualit as dalam

st eel cent er

PT.

Na y a t i

topik : Pemetaan Dies

tujuan :

untuk mengetahui lokasi dies sehingga dapat dianalisa lebih lanjut untuk

peningkatan efisiensi di departemen bending

tanggal :

28 dan 30 Juni

2008

Rak A

dies atas dies bawah

ukuran quantity ukuran quantity standar 835 3 v 8 835 2

730 2 400 2

300 1 300 1

200 1 200 1

100 R 1 100 1

100 L 1 50 1

100 1 40 1

50 1 20 1

40 1 15 1

20 1 10 1

15 1

10 1 v 20 1800 1

R 4.5 590 1

1800 1

over 835 3

415 2

Rak B

dies atas dies bawah

ukuran quantity ukuran quantity standar 835 1 v8 835 2

415 1 400 1

300 1 200 1

200 1 100 1

100 1 50 1

100 R 1 40 1

70 L 1 15 1

65 2 10 1

50 1

40 1 v20 1200 1

20 1 1500 1

15 1

10 1

cangkol 835 2

300 1

200 1

70 L 1

70 R 1

50 1

40 1

20 1

15 1

10 1

R 4.5 1200 1

1500 1

Rak C

dies atas dies bawah

ukuran quantity ukuran quantity standar 835 2 press 835 2

400 1

200 1 v12,v20 835 1

100 1 415 1

100 R 1 400 1

75 L 1 200 1

50 1 100 1

40 1 50 1

20 1 40 1

15 1 20 1

10 1 10 1

v8,v12 835 2

cangkul 300 1

280 1

250 2

200 1

100 1

100 L 1

100 R 1

50 1

40 1

30 1

20 1

15 1

10 1

over 835 1

415 2

press 255 1

415 2

500 1

Rak D

dies atas dies bawah

ukuran quantity ukuran quantity cangkul 835 4 R 13.5 980 1

415 1 750 1

600 1

R 13.5 870 1 450 1

750 1 300 1

600 1 75 2

450 1

300 1 R 13.5 900 1

72 L 1 750 1

72 R 1 600 1

72 2

R 13.5 900 1

450 1

300 1

72 3

Rak E

dies atas dies bawah

ukuran quantity ukuran quantity standar 835 1 v8 835 2

300 1 400 1

200 1 100 1

100 L 1 50 1

100 R 1 40 1

50 1 20 1

40 1 15 1

10 1

890 1 over 835 1

cangkol 850 1 v20 745 1

350 1

280 1 v12,v20 835 1

255 1 760 1

200 1 400 1

100 R 1 200 1

100 L 1 100 1

100 1 50 1

50 1 40 1

40 1 15 1

30 1

25 1

20 1

15 1

10 1

dies pnj 300 1

165 1

100 L 1

100 R 1

165 1

50 1

40 1

20 1

15 1

10 1

Rak F

dies atas

dies

bawah ukuran quantity ukuran quantity standar 835 1 v8 835 1

415 1 415 1

200 1 400 1

100 R 1 200 1

100 2 100 1

50 1 50 1

40 1 40 1

20 1 20 1

15 1 15 1

10 1 10 1

CATATAN: