Pengaruh Campuran Serbuk Arang Tempurung Kelapa Hibrida dan Serbuk Aluminium Sebagai Material Alternatif Kampas Rem Sepeda MotorNon-Asbestos
Teks penuh
Gambar
Dokumen terkait
Penelitian ini untuk mengetahui harga kekerasan keausan serta koefisien gesek kampas kopling dengan variasi komposisi serbuk aluminium, serbuk arang tempurung kelapa, serat
Penelitian ini untuk mengetahui harga kekerasan, serta keausan kampas kopling dengan variasi komposisi serbuk aluminium, serbuk arang tempurung kelapa, serat kelapa dan resin
Selain spesimen kampas rem berbahan serat alam berupa tongkol jagung, dilakukan juga pengambilan foto makro pada kampas rem pembanding yang beredar di pasaran saat
Menurut simpulan Morshed dan Haseeb (2004) bahwa potensi lain pemanfaatan tempurung kelapa adalah sebagai alternatif serat penguat bahan gesek non-asbes
Keausan tertinggi terjadi pada kampas rem dengan komposisi 70% serbuk arang batok kelapa yaitu sebesar 0,028 mm 2 /menit, dan jika dilihat dari foto makro pada komposisi tersebut
tersebut akan dibandingkan dengan hasil uji kekerasan Brinell kampas rem Indoparts, untuk angka kekerasan yang diambil adalah angka kekerasan yang paling mendekati
Judul Skripsi : Karakterisasi Kampas Rem Tromol Sepeda Motor Berbahan Komposit Serbuk Arang Kelapa Sawit Serat Ampas TebuDan CaCO3 Dengan Pengikat Resin
Keywords Komposit,Kuningan,serbuk jati, kampas rem, sepeda motor Correspondence Phone: +6281353637381 E-mail: gugun@umtas.ac.id PENDAHULUAN Komposit adalah suatu material yang