Pengukuran Helmet Sepeda Motor Yang Dikenai Beban Impak Menggunakan Metode Jatuh Bebas
Teks penuh
Gambar
Dokumen terkait
Tegangan maksimum yang diserap oleh helm sepeda motor SNI melalui pengujian secara eksperimental dengan menggunakan anvil peluru pada sisi atas adalah 8,267 MPa dan pengujian
Pada penelitian ini, berhasil ditemukan bahwa dari hasil simulasi uji impak jatuh bebas sisi samping helmet pada ketinggian 1 m dan kecepatan 4429 mm/s diperoleh tegangan
Dari hasil simulasi Ansys workhench 14.5 akibatimpakjatuh bebas sisi atas helmet sepeda area impak dapat dilihat pada gambar 4.30 sebagai berikut.... areapembebanan
Pada penelitian ini helmet sepeda berbahan polymeric foam diperkuat serat TKKS akibat beban impak jatuh bebas dilakukan dengan pengujian pada material polymeric foam, pada
Tegangan maksimum yang diterima helm dengan menggunakan anvil jenis setengah lingkaran diperoleh tegangan sebesar 4,078 MPa dan 3,331 MPa untuk sisi atas dan sisi samping helm
Tegangan maksimum yang diterima helm dengan menggunakan anvil jenis setengah lingkaran diperoleh tegangan sebesar 4,078 MPa dan 3,331 MPa untuk sisi atas dan sisi samping helm
Hal inilah yang melatar belakangi peneliti ingin mendesain dan membuat helmet sepeda berbahan komposit busa polimer dengan bahan penguat serat tandan kosong kelapa sawit
Beban pada sisi samping helmet spesimen A1... Hasil Data Uji Beban Impak
