Lingkungan dan interaksi sosial

(1)

LINGKUNGAN DAN INTERAKSI SOSIAL

Disusun oleh :

Bagus Maulana N ( 12127305 ) Oki Heryansyah ( 12127228 )

Muhammad Abu Yasir ( 12127636 ) Agung Permana ( 12127309 )

(2)

Kata Pengantar

Puji syukur kami panjatkan kehadirat Allah SWT atas segala rahmat-Nya

maka Penyusun dapat menyelesaikan penyusunan makalah dengan tema Lingkungan dan Interaksi Sosial.

Pembuatan makalah ini merupakan salah satu tugas dan persyaratan

untuk menyelesaikan tugas mata kuliah Character Building.

 Dalam penyusunan makalah ini kami merasa masih banyak

kekurangan-kekurangan baik pada teknis penulisan maupun materi, mengingat akan kemampuan kami yang masih dalam tahap

pembelajaran. Untuk itu kritik dan saran dari semua pihak sangat kami harapkan demi penyempurnaan makalah ini.

Dalam penyusunan makalah ini kami menyampaikan ucapan terima

kasih yang tak terhingga kepada pihak-pihak yang telah membantu dalam menyelesaikan tugas ini, khususnya kepada:

Tuhan YME atas rahmat-Nya sehingga kami dapat menyelesaikan

makalah ini dengan baik

Kedua orang tua yang telah mendukung kegiatan kami Rekan-rekan kelas 12.2D.13

Semua pihak yang telah membantu menyelesaikan penyusunan

(3)

Latar Belakang

Becak merupakan salah satu dari angkutan umum tak bermotor. Dan keberadaan angkutan becak ini sebagai sarana angkutan penumpang juga barang tergolong dalam kategori tradisional, karena sumber tenaga dari angkutan ini mengandalkan tenaga manusia berupa kayuhan kaki seperti layaknya mengoperasikan sepeda.

Selain itu angkutan becak ini juga terkategorikan dalam angkutan yang tradisional dikarenakan penggunaan dari material-material lokal yang sederhana dalam pembuatannya. Becak juga

merupakan salah satu dari moda pelengkap yang tergolong

tradisional, karena angkutan becak non-motorized. Sebagai alat angkut, becak dinilai banyak memberikan keuntungan bagi

golongan masyarakat tertentu baik untuk memenuhi kebutuhan sehari-hari maupun temporal.

Keuntungan alat angkut ini lebih disebabkan karena lingkup

(4)

Tujuan

Dalam penulisan presentasi ini, kami selaku penulis berniat untuk menambah wawasan dan pengetahuan serta memberi semangat hidup. Seperti objek yang kami wawancarai dalam menjalani hidup apa adanya, serba kekurangan namun tetap mempunyai

(5)

Asal Muasal Becak

Ternyata asal-usul becak dari Jepang. Munculnya kendaraan yang ditarik dengan tenaga manusia itu, untuk pertama kalinya hanya kebetulan saja. Tahun 1869, seorang pria Amerika yang menjabat pembantu di Kedutaan Besar Amerika Serikat di Jepang, berjalan-jalan menikmati pemandangan Kota Yokohama.

Suatu saat ia berpikir, bagaimana cara istrinya

yang kakinya cacat bisa ikut berjalan-jalan?. Tentu diperlukan sebuah kendaraan. Kendaraan itu,

pikirnya, tidak usah ditarik kuda karena hanya untuk satu penumpang saja. Kemudian ia mulai menggambar kereta kecil tanpa atap di atas

(6)

Pengertian Becak

Becak adalah suatu moda transportasi

beroda tiga yang umum ditemukan di Indonesia dan juga di sebagian Asia.

Kapasitas normal becak adalah dua orang penumpang dan seorang pengemudi.

Selain di Indonesia, becak juga masih dapat ditemukan di negara lainnya

(7)

Modernisasi Becak

Untuk meningkatkan kemampuan

becak dan mendorong penggunaan

kendaraan tidak bermotor dibeberapa negara maju dikembangkan becak

yang menggunaan gigi

percepatan/transmisi seperti yang digunakan dalam sepeda modern sehingga bisa melewati tanjakan

(8)

Pro dan Kontra

Becak merupakan alat angkutan yang ramah

lingkungan karena tidak menyebabkan polusi udara (kecuali becak bermotor tentunya).

Selain itu, becak tidak menyebabkan

kebisingan dan juga dapat dijadikan sebagai obyek wisata bagi turis-turis mancanegara.

Meskipun begitu, kehadiran becak di perkotaan

dapat mengganggu lalu lintas karena

(9)

Biografi Tukang Becak

Bapak Sair adalah yang sehari harinya berprofesi

sebagai tukang becak di daerah Bogor yang hidupnya serba pas-pasan. Beliau berprofesi sebagai Tukang

Becak dari tahun 1991 hingga sekarang ia tekuni sampai detik ini. Saat ini beliau sudah di karuniai 7 orang anak yang 6 diantaranya sudah lulus sekolah dan sudah mempunyai keluarga, hanya satu anak

beliau yang masih duduk di bangku 2 SMA yaitu anak bungsu bapak Sair. Beliau tidak ingin anaknya tidak mendapatkan hak seperti anak anak lain yaitu

menuntut ilmu di bangku sekolah, dengan begitu ia menyekolahkan ke 7 anak nya dengan susah payah dari hasil profesi nya tersebut yang tak lain sebagai tukang becak. meskipun begitu beliau berhasil

(10)

Penghasilan beliau pun setiap harinya tak menentu kurang lebih 30 ribu rupiah dan itu pun belum di potong sewa becak

tersebut, maklum bapak Sair orang tak punya jadi ia harus membagi hasil jeri payah sebesar 5 ribu rupiah dan itu

belum untuk biaya tak terduga seperti halnya ban becaknya bocor atau

semacamnya. Beliau mulai bekerja

menarik Becak dari pukul 7 Pagi hingga 5 Sore. Selama ia berprofesi sebagai tukang becak bapak Sair mengaku saat ini

bekerja sebagai tukang becak banyak

(11)

Beliau pun bercerita sedikit kisah

dukanya ketika suatu hari ia mengalami kecelakan di saat ia mengendarai

becaknya karna terserempet angkutan umum namun beliau hanya mendapat luka ringan saja. Di usia senja ini beliau masih bersemangat bekerja untuk

mennafkahi keluarganya. Pernah suatu hari salah satu anaknya menawarkan

beliau tinggal bersama di rumah anaknya tersebut namun ia menolak tawaran itu dengan alasan tidak ingin merepotkan anaknya meskipun mempunyai

penghasilan yang kecil ia tetap mencintai pekerjaannya sebagai tukang becak dan alhasil saat ini beliau mempunyai

(12)

Peranan Becak dalam

Lingkungan Interaksi Sosial

Peranan Becak dalam lingkungan dan

interaksi sosial yaitu sebagai alat

trasportasi umum yang bisa kita jumpai di daerah-daerah luar DKI Jakarta, peranan

lain selain daripada angkutan umum becak juga merupakan sebuah mata pencaharian bagi segolongan orang, selain itu becak

juga ramah lingkungan yaitu tanpa menggunakan bahan bakar seperti

(13)

Hikmah yang Di Dapat Dari

Hasil Interview dan Observasi

Sebelum wawancara

 Tidak mudah mencari orang yang mau di wawancarai

karna tidak mau di tanyai mengenai pribadinya

 Mengerti bahasa orang di tempat kita mewawancari

sangat penting untuk kelancaran wawancara.

Sesudah wawancara

 Tidak mudah mencari seorang tukang becak karna

tukang becak adalah pekerjaan yang memerlukan fisik yang kuat.

 Mencari uang sangat penting untuk bisa bertahan

hidup meskipun disaat cuaca tidak menentu misalnya hujan.

 Pendidikan adalah sesuatu yang sangat penting.

(14)

Kesimpulan

Dari observasi yang telah kami lakukan, kami dapat

menyimpulkan bahwa Becak merupakan alat

transfortasi yang tradisional, selain itu becak juga

disenangi banyak orang mulai dari masyarakat rendah sampai wisatawan mancanegara.

Selain itu, bagi kita semua khususnya pemerintah harus

lebih memperhatikan keberadaaan dan peraturan tentang transportasi, karena becak merupakan alat transportasi yang ramah lingkungan, disamping

maraknya pemanasan global dan partumbuhan alat

tranfortasi yang tidak ramah lingkungan seperti ojek dll.

Bapak Sair sebagai tukang becak saat kami

mewawancarai ia bersikap ramah, mudah

(15)

Saran

Saran kami selaku penulis yaitu, mari kita sama menjaga kelestarian becak dengan itu kita sudah termasuk menjaga bumi kita dari dampak

pemanasan global. Serta juga bisa memberikan luang usaha bagi masyarakat untuk memenuhi kebutuhan disamping sulitnya mencari kerja pada saat ini.

Dan tak lupa tukang becak adalah pekerjaan unik yang hanya ada di Indonesia, namun pekerjaan ini tidak di dukung oleh peraturan yang memihak

(16)

Lampiran : Foto 1

(17)

(18)

(19)