• Tidak ada hasil yang ditemukan

FUNGSI SOSIAL PADA KOMUNITAS SEPEDA MOTOR DI SURAKARTA Fungsi Sosial Pada Komunitas Sepeda Motor di Surakarta.

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "FUNGSI SOSIAL PADA KOMUNITAS SEPEDA MOTOR DI SURAKARTA Fungsi Sosial Pada Komunitas Sepeda Motor di Surakarta."

Copied!
18
0
0

Teks penuh

(1)

i

FUNGSI SOSIAL PADA KOMUNITAS SEPEDA MOTOR

DI SURAKARTA

SKRIPSI

diajukan untuk memenuhi sebagian persyaratan memperoleh derajat Sarjana (S-1)

Diajukan oleh:

MAULANA NUSKI YUWAFI

F 100100037

FAKULTAS PSIKOLOGI

(2)

ii

FUNGSI SOSIAL PADA KOMUNITAS SEPEDA MOTOR DI SURAKARTA

SKRIPSI

Diajukan Kepada Fakultas Psikologi Universitas Muhammadiyah Surakarta Untuk Memenuhi Sebagian Persyaratan Dalam Mencapai Derajat Sarjana

(S-1) Psikologi

Diajukan Oleh:

MAULANA NUSKI YUWAFI F 100100037

FAKULTAS PSIKOLOGI

(3)
(4)
(5)
(6)

vi MOTTO

Jika kemampuanmu hanya di batas rata-rata, maka kamu perlahan-lahan akan dilupakan orang. Jika kemampuanmu di bawah rata-rata, maka kamu akan segera

hilang dari peredaran. Akan tetapi jika kemampuanmu di atas rata-rata, maka kamu akan dicari orang, dihargai orang dan di kenang orang.

(Penulis)

ه همحْري ا ساَ لا محْري َا ْنم

(

هليع قفتم اور

)

Barangsiapa yang tidak menyayangi manusia, maka ia tidak akan di sayangi oleh Allah, ataupun manusia.

(7)

vii

PERSEMBAHAN

Kedua Orangtuaku, Ayah dan Ibuk ku tercinta,

(8)

viii

KATA PENGANTAR Assalamu’alaikum Wr. Wb.

Segala puji dan syukur penulis panjatkan kepada Allah SWT, yang telah memberikan Rahmad dan Hidayah-Nya sehingga penulis dapat menyelesaikan skripsi ini. Semoga karya sederhana yang pembuatannya membutuhkan energi yang besar, serta semangat untuk berjuang dapat memberika manfaat bagi pembaca. Dan tak lupa pula shalawat serta salam selalu tercurah kepada Rasulullah SAW, beserta kerabat, sahabat, dan umatnya hingga akhir zaman.

Penulis menyadari bahwa penyelesaian skripsi ini tidak luput dari bantuan, motivasi, dorongan, dan dukungan dari berbagai pihak. Maka dari itu dengan segala cinta dan ketulusan hati, penulis ingin mengucapkan terima kasih kepada: 1. Ayah dan Ibu yang selalu sabar memberikan segalanya yang dibutuhkan

penulis sampai selesai. Dek Ain yang selalu usil kepada penulis dan juga terkadang membantu penulis dalam proses menyelesaikan.

2. Bapak Taufik, M.Si, Ph.D, selaku Dekan Fakultas Psikologi Universitas Muhammadiyah Surakarta.

3. Bapak Prof. Dr. Kumaidi, MA, selaku pembimbing akademik yang telah membimbing dan memberikan arahan dalam proses akademik.

4. Teman-teman komunitas sepeda motor se-Surakarta, terima kasih telah memberikan izin kepada penulis untuk melakukan penelitian ini serta meluangkan waktunya.

(9)

ix

6. Mas pandu selaku kakak yang sabar selalu mendampingi penulis dan mengajarkan hal-hal yang kurang dimengerti sampai proses skripsi ini dapat selesai seperti apa yang diinginkan.

7. Sahabat-sahabat penulis : Harri, Bagus, Andri, Ricky, Widya Arif, Nukman, Kuna, Imam, Ikhsan, Bagas, Yudha, Alken, Agga, Septy, Widy, Hanum, Koko.

8. Seluruh staf dan pengajar Fakultas Psikologi UMS yang telah memberikan banyak bekal ilmu akademik.

9. Teman-teman seangkatan 2010 Fakultas Psikologi UMS, terima kasih atas pengalaman yang sangat berharaga dan canda tawa yang diberikan kepada penulis selama di kampus.

Penulis mengucapkan banyak terima kasih untuk semua pihak yang telah memberikan dukungan. Semoga Allah membalas dengan berlipat ganda semua kebaikan.

Wassalamu’alaikum Wr. Wb.

Surakarta, 15 Februari 2016 Yang menyatakan,

(10)

x

DAFTAR ISI

HALAMAN SAMPUL ... i

HALAMAN JUDUL ... ii

HALAMAN PERSETUJUAN ... iii

HALAMAN PENGESAHAN ... iv

HALAMAN PERNYATAAN ... v

MOTTO……. ... vi

HALAMAN PERSEMBAHAN ... vii

KATA PENGANTAR ... viii

DAFTAR ISI ... x

DAFTAR GAMBAR ... xii

DAFTAR TABEL ... xiii

DAFTAR LAMPIRAN ... xvi

ABTRAKSI ... xvii

BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang Masalah ... 1

B. Rumusan Masalah ... 5

C. Tujuan Penelitian ... 5

D. Manfaat Penelitian ... 5

BAB II LANDASAN TEORI A. Komunitas ... 7

1. Pengertian Komunitas ... 7

(11)

xi

3. Aspek-aspek yang terkandung didalam komunitas ... 16

B. Fungsi Sosial ... 17

C. Fungsi sosial Komunitas Sepeda Motor Di Surakarta ... 20

D. Pertanyaan Penelitian ... 22

BAB III METODE PENELITIAN A. Gejala Penelitian ... 23

B. Definisi Operasional Gejala Penelitian ... 23

C. Informan penelitian ... 24

D. Metode Pengumpulan Data ... 24

E. Validitas dan Reliabilitas ... 27

F. Metode Analisis Data ... 28

BAB IV HASIL PENELITIAN A. Persiapan Penelitian ... 29

1. Orientasi Lapangan ... 29

2. Persiapan Alat Pengumpulan Data ... 30

B. Pengumpulan Data ... 30

(12)

xii

DAFTAR GAMBAR

(13)

xiii

DAFTAR TABEL

Tabel 1 Guide Koesioner ... 26

Tabel 2 Jadwal Pelaksanaan Pengumpulan Data Dengan Metode Koesioner... 31

Tabel 3 Data Informan ... 33

Tabel 4 Kategorisasi Sejarah Berdiri Komunitas Sepeda Motor ... 35

Tabel 5 Re-kategorisasi Sejarah Berdiri Komunitas Sepeda Motor ... 36

Tabel 6 Kategorisasi Syarat Untuk Menjadi Anggota Komunitas Sepeda Motor ... 37

Tabel 7 Re-kategorisasi Syarat Untuk Menjadi Anggota Komunitas Sepeda Motor ... 37

Tabel 8 Kategorisasi Latar Belakang Mengikuti Komunitas Sepeda Motor ... 39

Tabel 9 Re-kategorisasi Latar Belakang Mengikuti Komunitas Sepeda Motor ... 39

Tabel 10 Kategorisasi Hak Dan Kewajiban Yang Berlaku Dalam Komunitas Sepeda Motor ... 40

Tabel 11 Re-kategorisasi Kategorisasi Hak Dan Kewajiban Yang Berlaku Dalam Komunitas Sepeda Motor ... 41

Tabel 12 Kategorisasi Kegiatan Rutin Yang Dilakukan Bersama Anggota Komunitas Motor Lain... 42

(14)

xiv

Tabel 14 Kategorisasi Kendala Yang Dihadapi Anggota Komunitas

Sepeda Motor Saat Melakukan Kegiatan ... 43 Tabel 15 Re-kategorisasi Kendala Yang Dihadapi Anggota Komunitas

Sepeda Motor Saat Melakukan Kegiatan ... 44 Tabel 16 Kategorisasi Kesan Sebagai Anggota Komunitas Sepeda Motor ... 45 Tabel 17 Re-kategorisasi Kategorisasi Kesan Sebagai Anggota

Komunitas Sepeda Motor ... 46 Tabel 18 Kategorisasi Dampak Yang Dimunculkan Adanya

Komunitas Sepeda Motor ... 47 Tabel 19 Re-kategorisasi Dampak Yang Dimunculkan Adanya

Komunitas Sepeda Motor ... 47 Tabel 20 Kategorisasi Misi Yang Ingin Diwujudkan Oleh

Komunitas Sepeda Motor ... 49 Tabel 21 Re-kategorisasi Misi Yang Ingin Diwujudkan Oleh

Komunitas Sepeda Motor ... 50 Tabel 22 Kategorisasi Intensitas Pelaksanaan Kegiatan Sosial Pada

Komunitas Sepeda Motor ... 51 Tabel 23 Re-kategorisasi Intensitas Pelaksanaan Kegiatan Sosial Pada

Komunitas Sepeda Motor ... 52 Tabel 24 Kategorisasi Respon Lingkungan Terhadap Keberadaan

Komunitas Sepeda Motor ... 53 Tabel 25 Re-kategorisasi Respon Lingkungan Terhadap Keberadaan

(15)

xv

Tabel 26 Kategorisasi Kegiatan Sosial Yang Diadakan Dengan

Anggota Komunitas Sepeda Motor Lainnya ... 54 Tabel 27 Re-kategorisasi Kegiatan Sosial Yang Diadakan Dengan

Anggota Komunitas Sepeda Motor Lainnya ... 55 Tabel 28 Kategorisasi Hal Yang Sudah Diperbuat Sebagai Anggota

Komunitas Sepeda Motor ... 56 Tabel 29 Re-kategorisasi Hal Yang Sudah Diperbuat Sebagai Anggota

Komunitas Sepeda Motor ... 56 Tabel 30 Kategorisasi Harapan Terhadap Kelangsungan Komunitas

Sepeda Motor ... 57 Tabel 31 Re-kategorisasi Harapan Terhadap Kelangsungan Komunitas

Sepeda Motor ... 58 Tabel 32 Kategorisasi Harapan Terhadap Lingkungan Masyarakat Atas

Kelangsungan Komunitas Sepeda Motor ... 59 Tabel 33 Re-kategorisasi Harapan Terhadap Lingkungan Masyarakat Atas

Kelangsungan Komunitas Sepeda Motor ... 59 Tabel 34 Kategorisasi Hal Yang Ingin Diwujudkan Kepada Lingkungan

Masyarakat Bersama Komunitas Sepeda Motor ... 60 Tabel 35 Re-kategorisasi Hal Yang Ingin Diwujudkan Kepada Lingkungan

(16)

xvi

(17)

xvii

FUNGSI SOSIAL PADA KOMUNITAS SEPEDA MOTOR

DI SURAKARTA

Maulana Nuski Yuwafi Kumaidi

Fakultas Psikologi Universitas Muhammadiyah Surakarta nuskyuwafi@gmail.com

ABSTRAKSI

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui, memahami, dan mendeskripsikan fungsi sosial komunitas sepeda motor terhadap lingkungannya. Penelitian ini merupakan penelitian kualiatif dan informan penelitiannya adalah anggota komunitas sepeda motor yang ada di Surakarta. Data dari penelitian ini diperoleh dengan menggunakan kuesioner terbuka. Hasil penelitian menunjukkan bahwa fungsi sosial komunitas sepeda motor dalam ruang lingkup internal antara lain sebagai wadah untuk menjalin komunikasi dan kedekatan diantara para pengguna sepeda motor dengan merk yang sama, anggota sepeda motor dapat saling bertukar informasi mengenai perkembangan otomotif dan meningkatkan kesadaran dalam berlalu lintas, selain itu juga sebagai media untuk saling membantu diantara anggota dalam segala bidang kehidupan. Fungsi sosial komunitas sepeda motor terhadap lingkungan masyarakat antara lain mengadakan kegiatan donor darah, bakti sosial, penanaman pohon, bahu membahu membantu korban bencana alam. Komunitas sepeda motor membantu kepolisian dalam mengadakan penyuluhan kepada masyarakat umum mengenai perilaku tertib lalu lintas sehingga diharapkan mampu menjadi contoh berkendara yang aman.

Kata kunci:

(18)

SOCIAL FUNCTIONS ON COMMUNITY MOTORCYCLE IN SURAKARTA

Maulana Nuski Yuwafi Kumaidi

Fakultas Psikologi Universitas Muhammadiyah Surakarta nuskyuwafi@gmail.com

ABSTRACT

This study aims to find, understand, and describe the social function of the motorcycle community to its environment. This research is kualiatif and research informant was a member of the motorcycle community in Surakarta. Data from this study were obtained using an open questionnaire. The results showed that the social function of the motorcycle community in the scope of internal among others, as a forum to establish communication and closeness among motorcycle users with the same brand, members of the motorcycle can exchange information on the development of automotive and raise awareness in road traffic, in addition to it also as a medium for mutual aid among members in all areas of life. The social function of the motorcycle community to society, among others, held a blood donation, charity, tree planting, shoulder to shoulder to help victims of natural disasters. The motorcycle community to help the police in conducting outreach to the general public about the traffic rules of behavior that are expected to become an example of safe driving.

Key word : social function, community motorcycle, Surakarta

Referensi

Dokumen terkait

Maka dari itu, sejak tahun 2004 Indonesia secara resmi menjalin kerjasama perdagangan migas dengan Arab Saudi untuk pertama kalinya yang diawali dari sebuah

Manajemen risiko terdiri dari enam langkah, yaitu menentukan tujuan, mengidentifikasi risiko, menentukan ukuran risiko, menyeleksi teknik analisis, implementasi, dan

Sistem aplikasi yang telah dibuat dapat membantu user dalam proses pemilihan supplier terbaik untuk memasok obat ke Apotek Jaya Sentosa. Saran

(7) to develop, in consultation with Member States 1 and relevant partners, options for establishing a global development and stewardship framework to support

The questionnaire is used to find out the necessity in using Indonesian for Basic Grammar class because some of the students still need L1 for learning process.. Looking at

Ada dua macam yaitu: rangka penahan momen yang terdiri dari konstruksi beton bertulang berupa balok dan kolom, dan rangka dengan difragma vertikal, adalah rangka yang digunakan

[r]