SLIDE PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA ANGIN ok

(1)

PEMBANGKIT LISTRIK

TENAGA ANGIN

OLEH :

KELOMPOK 2

Ibnu Chalid Bestari

Dormanto Sidauruk

(2)

Angin Sebagai Sumber Energi



Perbedaan temperatur di dua tempat yang

berbeda menghasilkan tekanan udara yang

berbeda, sehingga menghasilkan angin.



Angin adalah gerakan materi (udara) dan

telah diketahui sejak lama mampu

menggerakkan turbin. Turbin angin

dimanfaatkan mengubah energi kinetik

menjadi energi listrik.



Energi yang tersedia dari angin adalah

fungsi dari kecepatan angin. Ketika

kecepatan angin meningkat, maka energi

keluarannya juga meningkat hingga ke batas

maksimum energi yang mampu dihasilkan

turbin tersebut.



Wilayah dengan angin yang lebih kuat dan

konstan seperti lepas pantai dan dataran

(3)

Pengertian Pembangkit Listrik

Tenaga Angin



Pembangkit listrik tenaga angin

adalah suatu pembangkit listrik yang

menggunakan angin sebagai sumber

energi untuk menghasilkan energi

listrik.



Pembangkit ini dapat

mengkonversikan energi angin

menjadi energi listrik dengan

menggunakan turbin angin atau kincir

angin.



Sistem pembangkitan listrik

menggunakan angin sebagai sumber

energi merupakan sistem alternatif

yang sangat berkembang pesat,

(4)

Jenis-Jenis Turbin Angin

1. Turbin Angin Sumbu Horizontal (TASH)



TASH adalah jenis turbin angin

yang paling banyak digunakan.



Turbin ini terdiri dari sebuah menara

yang di puncaknya terdapat sebuah

baling-baling yang berfungsi sebagai

rotor dan menghadap atau

membelakangi arah angin.



Kebanyakan turbin angin jenis ini

mempunyai dua atau tiga bilah

baling-baling walaupun ada juga

turbin bilah baling-balingnya kurang

atau lebih daripada yang disebut

(5)

Gambar : Turbin Angin Sumbu Horizontal

(6)

Kelebihan dan Kekurangan TASH

Kelebihan TASH :

Dasar menara yang tinggi membolehkan akses ke angin yang lebih kuat di tempat-tempat yang memiliki geseran angin

Kelemahan TASH :

 Menara yang tinggi serta bilah yang panjangnya bisa

mencapai 90 meter sulit diangkut dan dipasang.

Diperkirakan besar biaya transportasi bisa mencapai 20% dari seluruh biaya peralatan turbin angin.

 Konstruksi menara yang besar dibutuhkan untuk

menyangga bilah-bilah yang berat, gearbox, dan generator.

 Ukurannya yang tinggi merintangi jangkauan pandangan

dan mengganggu penampilan lansekap.

 Berbagai varian downwind menderita kerusakan struktur

yang disebabkan oleh turbulensi.

 TASH membutuhkan mekanisme kontrol yaw tambahan

(7)

Jenis-Jenis Turbin Angin

2. Turbin Angin Sumbu Vertikal (TASV)

Turbin sumbu vertikal dibagi menjadi dua

jenis yaitu:



_{Turbin Darrieus}

Turbin Darrieus mula-mula diperkenalkan

di Perancis pada sekitar tahun 1920-an.

Turbin angin sumbu vertikal ini mempunyai

bilah-bilah tegak yang berputar kedalam

dan keluar dari arah angin.



_{Turbin Savonius}

Turbin Savonius diciptakan pertama kali di

negara Finlandia dan berbentuk S apabila

dilihat dari atas. Turbin jenis ini secara

umumnya bergerak lebih perlahan

dibandingkan jenis turbin angin sumbu

(8)

Gambar : Turbin Angin Sumbu Vertikal (TASV)

Turbin Darrieus

(9)

Kelebihan dan Kekurangan TASV

Kelebihan TASV :

 Tidak membutuhkan struktur menara yang besar.

 Karena bilah-bilah rotornya vertikal, tidak dibutuhkan

mekanisme yaw.

 Sebuah TASV bisa diletakkan lebih dekat ke tanah,

membuat pemeliharaan bagian-bagiannya yang bergerak jadi lebih mudah.

 TASV memiliki sudut airfoil (bentuk bilah sebuah

baling-baling yang terlihat secara melintang) yang lebih tinggi, memberikan keaerodinamisan yang tinggi sembari

mengurangi drag pada tekanan yang rendah dan tinggi.

 TASV memiliki kecepatan awal angin yang lebih rendah

daripada TASH. Biasanya TASV mulai menghasilkan listrik pada 10 km/jam (6 m.p.h.)

 TASV yang ditempatkan di dekat tanah bisa mengambil

keuntungan dari berbagai lokasi yang menyalurkan angin serta meningkatkan laju angin (seperti gunung atau bukit yang puncaknya datar dan puncak bukit),

 TASV tidak harus diubah posisinya jika arah angin

berubah.

(10)

Kekurangan TASV :



Kebanyakan TASV memproduksi energi hanya

50% dari efisiensi TASH karena drag tambahan

yang dimilikinya saat kincir berputar.



TASV tidak mengambil keuntungan dari angin

yang melaju lebih kencang di elevasi yang

lebih tinggi.



Kebanyakan TASV mempunyai torsi awal yang

(11)

Komponen pada Sistem Pembangkit

Listrik Tenaga Angin

(12)

Keterangan Gambar :

 Anemometer

Mengukur kecepatan angin dan mengirimkan data kecepatan angin ke pengontrol.

 Blades

Kebanyakan turbin baik dua atau tiga pisau/ bilah. Angin bertiup di atas menyebabkan pisau-pisau/ bilah-bilah

tersebut berputar.

 Gear box

Gears menghubungkan poros kecepatan tinggi di poros kecepatan rendah dan meningkatkan kecepatan sekitar 30-60 rotasi per menit (rpm), sekitar 1000-1800 rpm, kecepatan rotasi yang diperlukan oleh sebagian besar generator untuk menghasilkan listrik.

 Brake

Digunakan untuk menjaga putaran pada poros setelah gearbox agar bekerja pada titik aman saat terdapat angin yang besar. Alat ini perlu dipasang karena generator memiliki titik kerja aman dalam

pengoperasiannya. Generator ini akan menghasilkan

(13)

 Controller

Pengontrol mesin mulai dengan kecepatan angin sekitar 8-16 mil per jam (mph) dan menutup mesin turbin

sekitar 55 mph. tidak beroperasi pada kecepatan angin sekitar 55 mph di atas, karena dapat rusak karena angin yang kencang.

 Rotor

Pisau/ bilah dan terhubung bersama-sama disebut rotor

 Generator

Biasanya standar induksi generator yang menghasilkan listrik dari 60 siklus listrik AC.

 High-speed shaft

Drive generator, yang akan menutar poros generator.

 Low-speed shaft

Mengubah poros rotor kecepatan rendah sekitar 30-60 rotasi per menit.

 Nacelle

Nacelle berada di atas menara dan berisi gear box,

(14)

 Tower

Menara yang terbuat dari baja tabung, beton atau kisi baja.

 Wind direction

Bagian Turbin yang beroperasi melawan angin.

 Wind vane

Tindakan arah angin dan berkomunikasi dengan yaw drive untuk menggerakkan turbin dengan koneksi yang benar dengan angin.

 Yaw drive

Yaw drive yang digunakan untuk menjaga rotor

menghadap ke arah angin sebagai perubahan arah angin.

 Yaw motor

Kekuatan dari drive yaw.

 Penyimpan energi (Battery)

Karena keterbatasan ketersediaan akan energi angin (tidak sepanjang hari angin akan selalu tersedia) maka ketersediaan listrik pun tidak menentu. Oleh karena itu digunakan alat penyimpan energi yang berfungsi