• Tidak ada hasil yang ditemukan

KESELAMATAN_LALU_LINTAS.docx

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Membagikan "KESELAMATAN_LALU_LINTAS.docx"

Copied!
25
0
0

Teks penuh

(1)

MAKALAH LALU LINTAS MAKALAH LALU LINTAS

KATA PENGANTAR KATA PENGANTAR

(2)

Segala

Segala puji puji saya saya panjatkan panjatkan kepada kepada TTuhan uhan YYang ang Maha Maha Esa Esa kaena kaena atasatas kaunia

kaunia kasih sayang!Nya saya kasih sayang!Nya saya dapat "enyelesaikan "akalah dapat "enyelesaikan "akalah ini dengan ini dengan #aik$#aik$ %alaupun #elu" se"puna & kaena saya juga sendii "asih dala" tahap

%alaupun #elu" se"puna & kaena saya juga sendii "asih dala" tahap pe"#elajaan$

pe"#elajaan$

 Makalah ini adalah lap'an tetulis Kesela"atan Lalu Lintas$ Teti# #elalu lintas  Makalah ini adalah lap'an tetulis Kesela"atan Lalu Lintas$ Teti# #elalu lintas adalah #udaya yang haus diteapkan sejak dini$ (engan

adalah #udaya yang haus diteapkan sejak dini$ (engan kita teti# #elalu lintaskita teti# #elalu lintas #eati kita sudah "en)e"inkan #udaya teti# dan disiplin dala" #elalu lintas$ #eati kita sudah "en)e"inkan #udaya teti# dan disiplin dala" #elalu lintas$ (ala" "akalah saya ini saya "enga"#il judul *Kesela"atan Lalu Lintas+$ Tata (ala" "akalah saya ini saya "enga"#il judul *Kesela"atan Lalu Lintas+$ Tata ka"a #elalu lintas itu #eati kelakuan teti# dan s'pan santun dala" #elalu ka"a #elalu lintas itu #eati kelakuan teti# dan s'pan santun dala" #elalu lintas$ (engan saya "enga"#il judul ini

lintas$ (engan saya "enga"#il judul ini dala" "akalah saya "udah!"udahandala" "akalah saya "udah!"udahan te"an!te"an dapat teti# dala"

te"an!te"an dapat teti# dala" #elalu lintas$#elalu lintas$ (engan

(engan adanya adanya "akalah "akalah ini ini saya saya #ehaap #ehaap tidak tidak hanya hanya te"an!te"ante"an!te"an yang disiplin akan #elalulintas& #egitu juga

yang disiplin akan #elalulintas& #egitu juga dengan "asyaakat u"u" lainnya$dengan "asyaakat u"u" lainnya$ (engan kita teti# #elalu lintas #eati kita telah "enyayangi nya,a kita &

(engan kita teti# #elalu lintas #eati kita telah "enyayangi nya,a kita & kaenkaenaa saat #ekendaa dijalan aya #eati kita "e"#a,a nya,a

saat #ekendaa dijalan aya #eati kita "e"#a,a nya,a kita$kita$

Saya

Saya "enyadai "enyadai "akalah "akalah ini ini tidak tidak lah lah luput luput dai dai segala segala kekuangan kekuangan dandan kesalahan$ Untuk itu saya #ehaap kitik dan saan aga dapat "e"#angun

kesalahan$ Untuk itu saya #ehaap kitik dan saan aga dapat "e"#angun "akalah ini dengan #aik$ Tei"akasih #anyak

"akalah ini dengan #aik$ Tei"akasih #anyak

 T

 Tangeang Selaangeang Selatan& -. Septe"#tan& -. Septe"#e /0-1e /0-1   Penulis   Penulis

Hey Sulisti'n' Hey Sulisti'n'

(3)

(A2TAR ISI Kata penganta3333333333333333333333333333333333333 33333333333 i (a4ta isi33333333333333333333333333333333333333333 33333333333 ii 5a# I$ Pendahuluan A$ Lata #elakang3333333333333333333333333333333333333 33333333$ -5$ Tujuan "asalah33333333333333333333333333333333333333 333333$$ / 6$ Ru"usan "asalah33333333333333333333333333333333333333 33333 /

5a# II$ Pe"#ahasan A$ Pengetian lalu

lintas$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$33333 7

5$ Pengetian pelanggaan lalu

lintas$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$ 7 6$ 5entuk pelanggaan lalu

lintas$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$ 8 ($ (a"pak aki#at "elangga lalu

lintas$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$ 9 E$ Penye#a# pelanggaan lalu

lintas$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$ 1 2$ Upaya pe"eintah dala" "engatasi pelanggaan lalu

(4)

5a# III$ Penutup Kesi"pulan333333333333333333333333333333333333 333333$$$$$$ ; Kitik dan saan333333333333333333333333333333333333333$$ $$$$$ ; (a4ta pustaka 5A5 I PEN(AHULUAN A$Lata 5elakang

Salah satu pe"asalahan yang selalu dihadapi di k'ta!k'ta #esa adalah "asalah lalu lintas$ Hal ini te#ukti dai adanya indikasi angka!angka ke)elakaan lalu lintas yang selalu "eningkat$ Keadaan ini "eupakan salah satu pe,ujudan dai peke"#angan tekn'l'gi "'den$ Peke"#angan lalu!lintas itu sendii dapat "e"#ei pengauh& #aik yang #esi4at negati<e "aupun yang #esi4at p'siti4 #agi kehidupan "asyaakat$ Se#agai"ana diketahui seju"lah kendaaan yang #eeda dai tahun ketahun se"akin "eningkat$ Hal ini na"pak juga "e"#a,a pengauh tehadap kea"anan lalu lintas yang se"akin seing tejadi& pelanggaan lalu lintas yang "eni"#ulkan ke)elakaan lalu lintas dan ke"a)etan lalu lintas$ Ke)elakaan lalu lintas dise#a#kan 'leh #anyak 4akt' tidak sekeda 'leh penge"udi kendaaan yang #uuk& pejalan kaki yang kuang hati!hati& keusakan kendaaan& an)angan

kendaaan )a)at penge"udi& an)angan jalan &dan kuang "e"atuhinya a"#u! a"#u lalu lintas+ = Su,adj'k' > /009 >-79? Lalu lintas dan pe"akai jalan "e"iliki peanan yang sangat penting dan stategis sehingga penyelenggaaannya dikuasai 'leh negaa dan pe"#inaannya dilakukan 'leh pe"eintah dengan tujuan untuk "e,ujudkan lalu lintas dan pengguna jalan yang sela"at& a"an& )epat& lan)a& teti#& dan teatu$ Pe"#inaan di #idang lalu lintas jalan yang "eliputi aspek pengatuan& pengendalian& dan penga,asan lalu lintas haus ditujukan untuk kesela"atan &kea"anan& keteti#an& kelan)aan lalu lintas jalan$

 (ala" angka pe"#inaan lalu lintas jalan& se#agai"ana tese#ut diatas& dipelukan penetapan suatu atuan u"u" yang #esi4at seaga" dan #elaku se)aa nasi'nal seta dengan "engingat ketentuan lalu lintas yang #elaku se)aa intenasi'nal$

(5)

5$ Tujuan Masalah

 Tujuan pe"#ahasan "akalah ini aga 'ang!'ang sada akan pentingnya kesela"atan dii saat #ekendaa dijalan aya dengan tidak "elakukan pelanggaan lalu lintas& dan untuk "ena"#ah ,a,asan seputa pelanggaan lalu lintas yang seing tejadi di sekita kita$ (an aga 'ang!'ang "engeti da"pak dai peilaku #ekendaa yang tidak sesuai atuan$

6$ Ru"usan Masalah

-$ Apa pengetian lalu lintas@ /$ Apa itu pelanggaan lalu lintas@

7$ Apa saja #entuk pelanggaan lalu lintas@

8$ Apa saja da"pak aki#at "elangga lalu lintas@ 9$ Apa yang "enye#a#kan pelanggaan lalu lintas@

1$ Apa saja upaya pe"eintah dala" "engatasi pelanggaan lalu lintas@ 5A5 II

PEM5AHASAN A$ Pengetian Lalu lintas

Lalu Lintas di dala" Undang!undang n' // Tahun /00; tentang Lalu Lintas dan Angkutan alan dideBnisikan se#agai geak Kendaaan dan 'ang di Ruang Lalu Lintas alan$ Sedang Ruang Lalu Lintas alan adalah pasaana yang dipeuntukkan #agi geak pindah Kendaaan& 'ang& danCatau #aang yang #eupa alan dan

4asilitas pendukung$

5$ Pengetian Pelanggaan Lalu lintas

Pelanggaan lalu lintas tetentu atau yang seing dise#ut dengan tilang "eupakan kasus dala" uang lingkup huku" pidana yang diatu dala" UU N'"' -8 Tahun -;;/ =,,,$ tanspaansi$ '$ id& /00;?$ Huku" pidana "engatu pe#uatan!

pe#uatan yang dilaang 'leh undang!undang dan #eaki#at diteapkannya huku"an #agi #aang siapa yang "elakukannya dan "e"enuhi unsu!unsu pe#uatan yang dise#utkan dala" undang!undang pidana =,,,$id$,ikipedia$'g& /00;?$ Tujuan huku" pidana adalah untuk "enakut!nakuti 'ang aga tidak

"elakukan pe#uatan yang tidak #aik dan "endidik sese'ang yang penah "elakukan pe#uatan yang tidak #aik "enjadi #aik dan dapat ditei"a =Ia,an& /00;$?$

Pelanggaan lalu lintas tetentu atau tilang yang seing #iasanya adalah

pelanggaan tehadap Pasal 98 "engenai kelengkapan suat kendaaan SIM dan STNK seta Pasal 9; "engenai "uatan #ele#ihan tuk angkutan ke"udian

pelanggaan Pasal 1- sepeti salah "e"asuki jalu lintas kendaaan =Se#ayang& /00;?$

(6)

Singkatnya& pesidangan kasus lalu lintas adalah A)aa Pe"eiksaan 6epat& dala" p'ses tese#ut paa tedak,a pelanggaan dite"patkan di suatu uangan$

Ke"udian haki" akan "e"anggil na"a tedak,a satu pesatu untuk "e"#a)akan denda$ Setelah denda di#a)akan haki" akan "engetukkan palu se#agai tanda keluanya suatu putusan =,,,$tanspaansi$ '$ id& /00;?$

6$ 5entuk!#entuk Pelanggaan Lalu Lintas

5entuk!#entuk pelanggaan lalu lintas diantaanya se#agai #eikut>

-$ Menggunakan jalan dengan )aa yang dapat "eintangi "e"#ahayakan keteti#an atau kea"anan lalu lintas atau yang "ungkin "eni"#ulkan keusakan pada jalan$

/$ Menge"udikan kendaaan #e"'t' yang tidak dapat "e"pelihatkan suat ijin "enge"udi =SIM?& STNK& Suat Tanda Uji Kendaaan =STUK? yang sah atau tanda #ukti lainnya sesuai peatuan yang #elaku atau dapat "e"pelihatkan tetapi

"asa #elakunya sudah kadalu,asa$

7$ Me"#iakan atau "e"pekenakan kendaaan #e"'t' dike"udikan 'leh 'ang lain yang tidak "e"iliki SIM$

8$ Tidak "e"enuhi ketentuan peatuan peundang!undangan lalu lintas jalan tentang pen'"'an& peneangan& pealatan& pelengkapan& pe"uatan kendaaan dan syaat penggandengan dengan kendaaan lain$

9$ Me"#iakan kendaaan #e"'t' yang ada di jalan tanpa dilengkapi plat tanda n'"' kendaaan yang syah& sesuai dengan suat tanda n'"' kendaaan yang #esangkutan$

1$ Pelanggaan tehadap peintah yang di#eikan 'leh petugas pengatu lalu lintas jalan& a"#u!a"#u atau tanda yang yang ada di pe"ukaan jalan

.$ $Pelanggaan tehadap ketentuan!ketentuan tentang ukuan dan "uatan yang diijinkan& )aa "enaikkan dan "enuunkan penu"pang dan atau )aa "e"uat dan "e"#'ngka #aang$

:$ Pelanggaan tehadap ijin tayek& jenis kendaaan yang dipe#'lehkan #e'peasi di jalan yang ditentukan$

($ (a"pak Pelanggaan Lalu Lintas

 Tentunya dai pe"asalahan yang tejadi pada k'ndisi lalu lintas di Ind'nesia telah "eni"#ulkan #e#agai "asalah khususnya "enyangkut pe"asalahan lalu lintas$ Pe"asalahan tese#ut& sepeti>

-$? Tingginya angka ke)elakaan lalu lintas #aik pada pesi"pangan la"pu lalu lintas "aupun pada jalan ayaD

(7)

7$? Ke"a)etan lalu lintas aki#at dai "asyaakat yang enggan untuk #ejalan kaki atau "e"an4aatkan sepeda 'ntelD

8$? Ke#iasaan "elangga peatuan lalu lintas yang #iasa ke"udian "enjadi #udaya "elangga peatuan$

E$ Penye#a# Tejadinya Pelanggaan

Ha"pi setiap hai di ind'nesi tejadi ke)elakaan aki#at kesalahan penge"udi& #aik ke)elakaan tunggal hingga ta#akan #euntun$ Hal ini #isa saja tejadi aki#at

kelalaian penge"udi kendaaan yang tidak "e"atuhi peatuan lalu lintas yang sudah ada de"i kea"anan& kelan)aan& dan kesela"atan lalu lintas$ leh se#a# itu& pelu diketahui "engapa di ind'nesia tingkat kesadaan akan "a"atuhi peatuan lalu lintas "asih teg'l'ng eandah$ 5aikut #e#eapa hal yang "ungkin "enj,a# penye#a# endahanya kesadaan akan "e"atuhi peatuan lalu lintas>

-$ Mini"nya pengetahuan "engenai&peatutan&"aka dan a"#u lalu lintas  Tidak se"ua penge"udi kendaaan paha" dan "engetahui peatuan!peatuan

lalu lintas& ati dai "aka& dan a"#u!a"#u lalu lintas$ Penye#a#nya adalah kuangnya kesadaan untuk "en)ai tahu ati dai "aka dan a"#u!a"#u lalu lintas dita"#ah pada saat ujian "e"pe'leh SIM& "eeka le#ih senang

"endapatkan SIM dengan instan daipada "engikuti seluuh p'sedu$

/$ (ai ke)il sudah te#iasa "elihat 'ang "elangga lalu lintas atau #ahkan 'ang tuanya sendii$

K'ndisi ini sangatlah i'ni #ila se'ang anak kelak "en)'nt'h 'ang tuanya& #ila 'ang tuanya seing "elangga peatuan& ke"ungkinan #esa anak itu juga "elangga$

7$ Hanya patuh ketika ada p'lisi yang pat'li atau "ele,ati p's p'lisi

Ini juga "enjadi ke#iasaan ke#anyakan 'ang ind'nesia$ Kita a"#il

)'nt'h& se'ang penge"udi tidak akan "elangga lalu lintas ketika ada p'lisi yang sedang "engatu aus lalu lintas di si"pang jalan atau ada p'lisi yang sedang jaga di p's dekat si"pang tese#ut$ Na"un #ila tidak ada p'lisi& dia #isa langsung

tan)ap gas$

(8)

Seing kita denga & Fpeatuan di#uat untuk dilangga$F Ini sangat "enyesatkan$ Akan tetapi entah #agai"ana ungkapan ini sangat "elekat di hati 'ang ind'nesia& sehingga sangat ingin "eneapkannya$ Se"'ga ungkapan ini tidak dipakai pada saat 'ang "enjalankan i#adah sesuai aga"anya$

9$ Tidak "e"ikikan kesela"atan dii atau 'ang lain

Pe"eintah telah "e,aji#kan #e#eapa standa kesela"atan penge"udi saat "enge"udikan kendaaannya sepeti ,aji# "e"asang sa4ety #elt untuk penge"udi 'da 8 dan ,aji# "e"akai hel"&ka)a spi'n tetap tepasang& dan "enyalakan la"pu pada siang hai #agi 'da /$ Masih #anyak )'nt'h standa kesela"atan lainnya& akan tetapi kenapa penge"udi "alas "eneapkannya@

1$ Melangga dengan #e#agai alasan

Fse#enta saja k'k paki disini =di #a,ah a"#u laangan paki?& nta jalan lagi$F Fah&sekali!sekali #'leh d'ng ngelangga& ini #utuh )epatF$ Masih #anyak lagi #e#agai alasan yang dijadikan pe"#elaan$ ang ind'nesia "e"ang jag' untuk hal!hal sepeti ini$

.$ 5isa Fda"aiF ketika tilang

Ini hal yang paling seing tejadi$ Ketika penge"udi!penge"udi "elangga peatuan atau tidak lengkapnya kelengkapan suat!suat saat diaia& hal yang peta"a diajukan 'leh penge"udi tese#ut adalah jalan Fda"aiF$ Kalu tidak #isa Fda"aiF di jalan& pasti nanti #isa )'#a Fda"aiF lagi se#elu" pengadilan de"i "endapatkan ke"#ali suat!suat yang ditahan 'leh pihak kep'lisian dengan segea$

2$ Upaya Pe"eintah (ala" Mengatasi Pelanggaan Lalu Lintas

Peta"a!ta"a se'ang petugas haus #etanya pada diinya sendii& siapakah pelangga peatuan lalu lintas tese#ut$ Hal ini #ukanlah "enyangkut apa pekejaannya& siapa na"anya& dan seteusnya$ Yang p'k'k disini adalah #ah,a se'ang yang "elangga peatuan lalu lintas& #ukanlah selalu se'ang penjahat =,alaupun kadang!kadang petugas #ehadapan dengan penjahat?$ Se'ang

penge"udi yang "elangga peatuan lalu lintas adalah sese'ang yang lalai di dala" "e"#atasi penyalahgunaan hak!haknya$

 Yang kedua adalah #ah,a se'ang petugas atau penegak huku" haus "enyadai #ah,a dia adalah sese'ang yang di#ei kepe)ayaan 'leh negaa untuk "enangani

(9)

"asalah!"asalah lalu lintas$ Pakaian seaga" "aupun kendaaan dinasnya "eupakan la"#ang dai kekuasaan negaa yang #etujuan untuk "e"elihaa

keda"aian di dala" pegaulan hidup "asyaakat$ Se'ang petugas yang e"'si'nal dan i"pulsi4 tidak saja akan "eusak seluuh k'ps& ,alaupun dia selalu dise#ut 'knu" apa#ila #e#uat kesalahan$ Penanganan tehadap paa pelangga&

"e"elukan ke"a"puan dan keta"pilan p'4essi'nal$ leh kaena itu& "aka paa penegak huku" haus "e"punyai pendidikan 4'"al dengan taa4 tetentu& seta pengetahuan dan pe"aha"an huku" yang )ukup #esa$ Penguta"aan kekuatan Bsik& #ukanlah sikap p'4essi'nal di dala" "enangani "asalah!"asalah lalu lintas$ Peen)anaan jalan aya dan pe"asangan a"#u lalu lintas yang disetai

peti"#angan& akan "en)egah tejadinya ke)elakaan lalu lintas$ Pe"asangan a"#u yang tepat untuk "e"peingati penge"udi #ah,a di "ukanya tedapat tikungan yang #e#ahaya& "isalnya& akan dapat "en)egah tejadinya ke)elakaan$ Pe"asangan a"#u yang tidak ,aja akan "enye#a#kan tejadinya ke#ingungan pada dii penge"udi$ 5entuk jalan aya& #esa ke)ilnya #entuk huu4& dan ,ana a"#u lalu lintas& "e"punyai pengauh tehadap penge"udi$

Pe"asangan la"pu lalu lintas& juga "e"punyai pengauh tehadap peilaku penge"udi$ Apa#ila la"pu lalu lintas tese#ut dite"patkan sejaja dengan gais #ehenti& "aka hal itu akan "enye#a#kan penge"udi "enghadapi "asalah$ Masalahnya adalah& untuk "elihat la"pu dengan jelas& "aka dia haus #ehenti  jauh di #elakang gais #ehenti$ Apa#ila hal itu dilakukan& "aka dia akan di"aki!

"aki 'leh penge"udi!penge"udi yang #eada di #elakangnya$ Kalau dia #ehenti tepat di gais #ehenti& "aka agak suka #aginya untuk "elihat la"pu lalu lintas$ Pendidikan #agi penge"udi& juga "eupakan salah satu )aa dala" "enangani paa pelangga lalu lintas$ Pada "asyaakat lain di lua Ind'nesia& sek'lah

"enge"udi "eupakan suatu le"#aga pendidikan yang tujuan uta"anya adalah "enghasilkan penge"udi!penge"udi yang )akap dan tea"pil di dala" "en)egah tejadinya ke)elakaan lalu lintas$ Sek'lah!sek'lah tese#ut dikel'la 'leh paa ahli& yang tidak hanya "elingkupi "eeka yang #iasa "enangani "asalah!"asalah lalu lintas& akan tetapi kadang!kadang juga ada psik'l'ginya "aupun ahli il"u!il"u s'sial lainnya$ (i dala" sek'lah pendidikan penge"udi tese#ut& yang paling p'k'k adalah sikap dai instuktu$ Instuktu haus "a"pu "en)iptakan suatu suasana di"ana "uid!"uidnya dengan k'nsentasi penuh "enei"a pelajaannya$ Se'ang instuktu haus "e"punyai ke"a"puan untuk "endidik& ke"a"puan untuk "engaja saja tidaklah )ukup$ Muid!"uid haus dipelakukan se#agai 'ang de,asa& #eilah kese"patan yang seluas!luasnya untuk "enga"#il keputusan& 'leh kaena di dala" "engendaai kendaaan yang tepenting adalah dapat "enga"#il keputusan yang )epat dan tepat$ Kalau tidak "aka ke"ungkinan #esa akan tejadi ke)elakaan yang "engaki#atkan keugian #enda atau hilangnya nya,a sese'ang$

5A5 III PENUTUP

(10)

A$ Kesi"pulan

Penegakan peatuan lalu lintas se)aa #aik sangat tegantung pada #e#eapa 4akt' yang sela"a ini kuang "endapatkan pehatian yang seksa"a& yakni>

pe"#eian teladan kepatuhan huku" dai paa penegak huku" sendii& sikap yang lugas =akelijk? dai paa penegak huku"& penyesuaian peatuan lalu lintas dengan "e"pehatikan usaha "enana"kan pengetian tentang peatuan lalu lintas&

penjelasan tentang "an4aat yang k'nkit dai peatuan tese#ut& seta appeal kepada "asyaakat untuk "e"#antu penegakan peatuan lalu lintas$

Penegak huku" di jalan aya& "eupakan suatu hal yang sangat u"it$ Peta"a! ta"a penegak huku" haus dapat "enjaga ke,i#a,aannya untuk kepentingan p'4esinya$ (i lain pihak dia haus "e"punyai kepe)ayaan pada diinya sendii untuk "enga"#il keputusan yang #ijaksana& sehingga "enghasilkan keadilan$ Se"enjak )al'n penge"udi "enjalani ujian untuk "e"pe'leh suat iin

"enge"udi haus dipeti"#angkan hal!hal yang "enyangkut tingkat ke)edasan penge"udi& ke"a"puan untuk "enga"#il keputusan dengan )epat& aspek Bsik penge"udiC)al'n penge"udi$

5$ Kitik dan Saan

Paa pengguna jalan haus "e"iliki etika kes'panan di jalan seta haus "e"atuhi dan "elaksanakan peatuan lalu lintas& "isalnya ke kii jalan teus atau ke kii ikuti la"pu& dilaang paki juga tidak "e"#uang sa"pah se"#aangan di jalan$

Ke)epatan dala" "engendaai kendaaan haus disesuaikan dengan k'ndisi jalan& apakah jalan tese#ut a"ai atau sepi& ,aktu pagi& siang& s'e& ataupun "ala"$ Untuk angkutan u"u" hendaknya tidak "enaikkan atau "enuunkan penu"pang se"#aangan$ (ala" "e"an4aatkan jalan& kita haus "enyadai #ah,a #ukan hanya kita saja yang "enggunakan jalan tese#ut& tetapi setiap 'ang #ehak

"enggunakannya$ %alaupun itu "eupakan hak setiap 'ang na"un& setiap 'ang #eke,aji#an untuk "enjaga kes'panan di jalan& salah satunya dengan "e"atuhi peatuan lalu lintas yang ada$

(11)

http>CCu"u"$k'"pasiana$)'"C/0-0C07C08C"asalah!pelanggaan!lalu!lintas

http>CCedukasi$k'"pasiana$)'"C/0--C09C-.Cpenana"an!#udaya!E/:0;6ikuh E/:0;(!dala"!#elalu!lintas!di!ind'nesia!/C

http>CC,,,$anakunhas$)'"C/0--C-/Cpengetian!pelanggaan!lalu!lintas$ht"l

Latar belakang penulisan makalah ini didasarkan pada kejadian-kejadian atau peristiwa-peristiwa yang dilakukan oleh masyarakat ataupun penegak aturan dalam berkendara yang tidak tertib  pada aturan dan mengakibatkan kecelakaan lalu lintas yang memakan korban jiwa baik luka

maupun kemaian. Kecelakaan lalu lintas disebabkan oleh beberapa faktor diantaranya:

- Faktor internal kecelakaan lalu lintas yaitu faktor yang berasal dari diri sendiri karena kurangnya kesadaran akan tertib hukum dan aturan lalulintas dalam berkendara

- Faktor eksternal yaitu faktor yang berasal dari luar diri sendiri contohnya adanya jalan yang hancur yang mengakibatkan lalu lintas menjadi sulit terutama jika turun hujan, faktor iklim dan cuaca selain itu faktor eksternal lainnya seperti keterbatasan sarana d an prasarana.

Karena dalam berkendara sangat rawan akan terjadinya kecelakaan lalu lintas maka seharusnya keselamatan akan berkendara lebih ditingkatkan guna mengurangi tingkat kecelakaan lalu lintas. Untuk itu perlu diadakan kerjasama yang saling mendukung antara masyarakat dan penegak  aturan berkendara  dalam hal ini yaitu polisi! dan pemerintah dalam menciptakan keamanan, ketertiban dan keselamatan dalam berkendara.

"aksud dan tujuan penulisan makalah dengan tema keselamatan lalulintas ini adalah: #. "enjadikan masyarakat tertib lalulintas

$. "emperbaiki etika dalam berkendara

%. "eningkatkan kesadaran masyarakan akan keselamatan berkendara &. "engupayakan pelaksanaan Undang-undang yang lebih baik 

'. "enyempurnakan tatanan hukum dalam berkendara

(. "emperbaiki moral masyarakat dalam berkendara dan juga moral para penegak tatanan hukum dan aturan dalam berlalu lintas

). "eningkatkan kerjasama antara masyarakat dan penegak tatanan hukum lalu lintas guna menciptakan keamanan, ketertiban dan keselamatan lalu lintas.

*ejak $+ oeber $#% sebanyak (&%%# kendaraan ditilang polisi dalam operai /ebra. 0alam operasi tersebut kebanyakan pengendara bermotor yang paling banyak melanggar aturan, dapat dikatakan bahwa sepeda motor paling banyak menyumbangkan angka pada tingkat kecelakaan di 1ndonesia.

*ementara itu 2ngka kecelakaan dari tahun ketahun telah memakan korban jiwa yang banyak. 3ada tahun $# sebesar %#.$&& jiwa meninggal akibat kecelakaan lalu lintas, sementara itu pada

(12)

tahun $## korban jiwa mencapai %$.(') dan pada tahun $#$ korban meninggal dunia mencapai $)&&# jiwa, sedangkan pada tahun $#% sebesar $'#') jiwa.

Keselamatan berkendara seharusnya sudah menjadi kebutuhan rakyat. 0alam mewujudkannya dibutuhkan suatu kerjasama antara masyarakat dengan pengak hukum dalam berkendara, hal ini dilakukan supaya kejadian-kejadian atau perristiwa tidak tertib hukum dapat dihindar 

 Upaya-upaya dibawah ini merupakan cara untuk mengatasi hal-hal seperti yang dicantumkan diatas. Upaya tersebut harus dilaksanakan oleh masyarakat dan penegak hukum aturan lalu lintas polisi! serta pemerintah

Upaya yang harus ditempuh oleh masyarakat seperti: #. 4aat pada aturan yang berlaku

5al utama dalam keselamatan berlalu lintas di jalan ini adalah adanya subjek yang menaati tata tertib hukum lalu lintas. Kalau satu subjek saa sudah tidak menaati aturan atau bersikap acuh  pada aturan maka dampaknya akan sangat besar. 6agaimana jika hal yang sama dilakukan oleh  banyak subjek7 Untuk itu pemerintah mengeluarkan Undang-undang dalam berkendara dan

harus disadari, dipahami serta dilaksanakan dalam kehidupan sehari-hari oleh masyarakat

Undang-undang yang dibuat oleh pemerintah misalnya UU nomor #& tahun #88$ tentang lalu lintas dan angkutan jalan dan Undang-undang lalu lintas yang baru yaitu UU nomor $$ tahun $8 yang lebih menekankan kepada sanksi yang lebih berat bagi pelanggarnya dibandingkan dengan UU no #& tahun #88$. 0ibawah ini merupakan peraturan serta sanksi dari UU nomor $$ tahun $8:

- 6agi pengendara sepeda motor yang menggunakan helm catok atau tidak menggunakan helm *tandar asional 1ndonesia *1! maka dikenai sanksi berupa

9 pidana kurungan penjara paling lama satu bulan atau 9 denda paling banyak p $'.

2turan ini selain berlaku untuk pengendara juga berlaku untuk penumpang yang diboonceng. 2turan mngenai penggunaan helm *1 ini tercantum dalam pasal ') ayat $ dan pasal #( ayat + serta pasal $8#

- 0alm pasal ') ayat % menjelaskan bahwa perlengkapan berkendara harus komplet sekurang-kurangnya harus tersedia sabuk keselamatan, ban cadangan, segitiga pengaman, dongkrak,  pembuka roda, helm dan rompi pemantul cahaya bagi pengemudi kendaraan bermotor roda empat;lebih yang tak memiloki rumah-ruah dan perrlengkapan 3%K. Krena jika aturan ini dilanggar maka sanksi yang akan diterima adalah:

9 pidana kurungan paling lama satu bulan 9denda paling banyak p. $'. pasal $)+!

- <ika tidak punya *1" maka akan denda # juta rupiah atau kurungan penjara paling lama & bulan - 3engendara wajib menunjukan *1" yang sah karena jika tidak maka akan dikenai sanksi

(13)

- 3erlengkapan kendaraan bagi sepeda motor seperti spion, klakson, rem lampu penunjuk, knalpot, ban dan lain-lain harus memenuhi persyaratan teknis. <ika melanggar maka akan dikenai sanksi pidana kurungan penjara paling lama satu bulan atau denda paling banyak p$'. - 3erlengkapan kendaraan bagi roda empat seperti spion, klakson, lampu utama, kealaman ban,

rem lampu mundur dan sebagainya harus memenuhi peersyaratan teknis. 6agi yang melanggar  akan dikenai sanksi berupa denda sesesar p '. atau kurungan penjara paling lama dua  bulan

- 3engemudi dan penumpang tanpa sabuk pengaman akan dikenai sanksi hal ini diatur dalam  pasal $+8. *anksi tersebut berupa pidana penjara paling lama satu bulan atau denda paling  banyak p $'.

- =ajib menyalakan lampu pada malam hari, karena jika tidak maka akan dikenai sanksi pidana  paling lama satu bulan atau denda paling banyak p $'. selain itu wajib pula menyalakan lampu pada siang hari karena bagi pelanggarnya akan dikenai sanksi pidana kurungan paling lama #' hari atau denda psling banyak p #.

$. "eningkatkan etika dalam berkendara

>tika dalam berkendara itu mutlak diperlukan terutama dalam menggunakan sepeda motor  karena hal itu bertujuan untuk menghormati, menghargai dan menjaga keselamatan diri sendiri dan orang lain. 3engemudi kendaraan terutama sepeda motor kebanyakan memiliki prinsip ?kalau belum kena akibat ya belum jera@, sehingga etika berkendara mereka orang yang mlanggar hukum! bisa dibilang masih kurang terbentuk.

>tika dalam berkendara itu sendiri seperti: a. 3astikan kondisi fisik dan jiwa yang sehat .

<ika kondisi fisik yang tidak memungkinnkan misalnya dalam keadaan sakit, mengantuk atau stress maka usahakan untuk tidak mengemudikan kendaraan karena hal itu akan mengancam keselamatan dalam berkndara

 b. 3astikan kendaraan yang hendak digunakan benar-banar siap, seperti kondisi bannya, rem, mesin, bensin ,oli, handle gas , lampu depan, rantai dan lain sebagainya. <angan sampai setelah melakukan perjalanan baru memastikan kondisi dari kendaraan karena hal itu akan sangat merugikan diri sendiri maupun orang lain

c. 6erkendaralah dengan santai dan jangan tergesa-gesa d. 6awalah selalu *1" dan *4K 

e. <angan berboncengan lebih dari satu orang f. 4idak menerobos lampu merah

g. 4idak kebut-kebutan di jalan

h. 4idak membunyikan klakson untuk hal-hal yang tidak penting, gunakanlah klakson hanya untuk hal-hal yang diperlukan

(14)

i. 4idak menggunakan pengeras suara seperti mikrofon atau sirine yang dapat mengganggu para  pengguna jalan yang lainnya

 j. 2tur jarak aman antar kendaraan

k. 4idak saling mendahului antar kendaraan di jalan l. 6erdoalah sebelum melakukan perjalan

5al yang tidak dapat dilewatkan dalam melakukan perjalanan adalah berdoa. *ebagai makhluk  yang beragama hendaknya kita berdoa dan meminta perlindungan kepada 4uhan Aang "aha >sa sebelum melakukan perjalanan aagar selamat sampai tujuan.

%. 4idak menggunakan ponsel saat berkendara

Kerena jika pengendara menggunakan ponselnya misalnya untuk menerima telepon, *"* ataupun melakukan chatting maka dapat dipastikan konsentrasi pengendara berkurang, karena sebagian pikiran terpusat pada aktiitas pada ponsel.

&. *aling menghormati antar pengguna jalan

'. "ementingkan kepentingan umum dibandingkan kepentingan pribadi

0alam berkendara ingatlah bahwa pemilik jalan bukan diri kita sendiri melainkan milik bersama sehinga kita tidak boleh egois dalam berkendara

(. 4idak membahayakan diri sendiri dan orang lain

). 6agi orang tua hendaknya tidak mengi/inkan anak dibawah umur untuk mengemudi kendaraan sendiri

5al ini dikarenakan belum dapat mengendalikan dan mengontrol diri sendiri sehingga besar  kemungkinannya untuk dapat membahayakan keselamatan publik.

*edangkan upaya yang harus dilakukan oleh polisi meliputi: #. "enegakan hukum dan aturan lalulintas dengan benar 

2da hukum dan aturan lalulintas saja masih banyak yang melanggar apalagi jika tidak dibuat hukum serta aturan. "aka dari itu diperlukan sekali penegakan hukum dan aturan lalulintas agar   berjalan dengan baik 1ngatlah bahwa hukum dibuat untuk dilaksanakan bukan unn tuk dilanggar. $. 4urut berpartisipasi dalam melaksanakan aturan lalu lintas dengan tertib

0apat dikatakan bahwa polisi merupakan salah satu kunci sukses dalam mengurangi kecelakaan dijalan, karena jika polisi ini melanggar hukum maka siapa yang akan bertindak jika polisi melanggar lalu lintas7 Untuk itu polisi pun harus memiliki kesadaran yang penuh dalam menciptakan keselamatan berlalu lintas

%. "emberlakukan hukum untuk semua kalangan tanpa pandang bulu

3ara polisi harus memberikan sanksi berupa denda atau hukuman penjara bagi siapa saja yang melaggar hukum dalam berlalulintas, tidak peduli rakyat biasa, pengusa, hapejabat atau prsiden. 5ukum harus tetap ditegakan dengan benar.

(15)

&. 4idak menerima suap atau tawar menawar tilang

"ungkin peristiwa seperti ini bukan suatu kejadian yang langka, bahkan masyarakat sendiri lebih memilih untuk mengambil jalan damai ditempat atau pemberian sejumlah uang kepada aparat untuk menyelesaikan masalah pelanggaran, padahal seharusnya para pelanggar ini mendapatkan hukuman yang lebih berat atas tindakan yang mereka lakukan. <angan sampai ada  pribahasa ditelinga masyarakat bahwa Bdamai dapat dibayar dengan uangC atau Bmasalah hilang dengan uangC. 6uatlah masyarakat percaya akan moral dan wibawa polisi denan tidak adanya tawar menawar tilang di lokasi kejadian

'. 3emberian penyuluan dan pembinaan

Kegiatan ini diarahkan untuk menyelenggaran dan memberikan penyuluhan pelatihan aman  berkendara.

3embinaan dilakukan dengan tujuan untuk meningkatkan dan mengembangkan pengetahuan masyarakat dalam berkendara dengan tujuan untuk meningkatkan kesadaran masyarakan akan keamanan dalam berkendara3embagian brosur aman dan tertib berkendara.

(. 3enjagaan dan patroli pada jam dan jalur rawan kecelakaan

3enjagaan ini mutlak diperlukan mengingat banyaknya kecelakaan yang terjadi. 3olisi harus mera/ia dan menilang pengemudi-pengemudi yang bandel akan hukum lalulintas

). "engadakan kampanye keselamatan berkendara

diperlukan juga untuk mengadakan kampanye keselamatan berkendara di jalan guna meningkatkan kesadaran dalam berlalu lintas dengan tujuan untuk menciptakan pengemudi yang memiliki kesadaran, berkeselamatan dan menjadikan masyarakat sebagai pelopor keselamatan  berlalulintas.

*edangkan upaya pemerintah dalam hal ini yaitu dengan melakukan: #. "enyediakan sarana dan prasarana yang lengkap seperti

- "emperbaiki jalan yang rusak 

Karena jalan yang rusak merupakan salah satu faktor kecelakaan lalu lintas dapat terjadi. <alan yang hancur, berlubang di tambah genangan air akibat hujan atau banjir menyebabkan kesulitan dalam berkendara.

- 3enerangan jalan lebih ditingkatkan

Lampu-lampu dipinggir jalan difasilitasi oleh pemerintah selain untuk menghindari aksi kejahatan juga diadakan untuk meningkatkan konsentrasi pengemudi dalam berkendara, karena dalam kondisi yang gelap atau tanpa cahaya maka pengemudi akan sulit untuk mengendalikan dan mengontrol pergerakan dari kendaraannya sehingga rawan sekali terjadinya kkecelakaan didaerah ini. "aka pemerintah diharapkan untuk memasang penerangan dijalan yang lebih optimal terutama dijalan yang rawan akan kecelakaan

- 3emasangan DD4E diberbagai titik 

3enggunaan DD4E banyak membantu penegak hukum lalulintas dalam menangkap para  pelanggar hukum lalulintas. *ebaiknya pemerintah memasang DD4E diberbagai titik guna

(16)

$. 3eningkatan kesejahteraan dan jaminan kesehatan untuk para polisi

4ugas polisi sangat berat dalam mengawasi setiap kegiatan di jalan diantara ribuan bahkan jutaan  pengemudi. Untuk itu pemerintah diharapkan untuk memberikan jaminan kesejahteraan dan kesehatan untuk polisi supaya mereka lebih bersemangat dalam bekerja dan memantau serta menangkap para pelanggar aturan lalulintas

%. "embuat undang-undang peraturan lalu lintas

6uatlah peraturan yang dapat menguntungkan semua pihak, jangan hanya salah satu pihak dan  juga pemerintah harus adil jangan memberatkan salah satu pihak karena hal ini berkaitan dengan  pancasila terutama sila ke $ dan ' yang berbunyi Bkemanusiaan yang adil dan beradabC dan Bkeadilan sosial bagi seluruh rakyat 1ndonesiaC, shingga pemerintah harus mengutamakan keadilan demi terwujudnya keamanan dan keselamatan dalam berkendara.

5arapan penulis dalam menulis makalah yaitu:

-4idak ada kecelakaan yang merugikan diri sendiri atau pun orang lain

-6agi pengemudi semoga lebih mementingkan kepentingan umum dari pada kepentingan  pribadi

-6agi polisi semoga dapat meningkatkan kewibawaan mereka dimata masyarakat -6agi pemerintah semoga lebih meningkatkan sarana dan prasarana dalam lalulintas

-2ngka kematian yang terjadi karena kecelakaan dalam berkendara di tahun $#& ini berkurang hingga 88 .

Kesimpulan

0alam menciptakan keselamatan dalam berkendara di jalan diperlukan kerjasama yang nyata antara masyarakat, polisi maupun pemerintah.

*aran

4idak ada gunanya jika kita melanggar lalu lintas maka marilah kita budayakan tertib lalulintas  berkendara agar tercipta keamanan dan keselamatan dalam berkendara dijalan.

5A5 I

PEN(AHULUAN

-$-$ Lata 5elakang

Kepadatan lalu lintas #isa tejadi kaena "'#ilitas yang tinggi$ M'#ilitas yang tinggi "enuntut "asyaakat aga tidak tetinggal 'leh ke"ajuan ja"an& salah satunya yaitu dengan "e"iliki kendaaan$ Tidak #isa kita pungkii lagi& da"pak negati4 kendaaan #e"'t' "enjadi pe"#i)aaan seius #agi "asyaakat "'den& yaitu selain "enguangi keuangan& tidak sedikit 'ang te#unuh di jalanan aki#at

(17)

kepadatan lalu lintas$ Sejak dite"ukannya kendaaan #e"'t' le#ih dai sea#ad lalu& dipekiakan sekita 70 juta 'ang telah te#unuh aki#at ke)elakaan jalan$ (ai 4en'"ena tese#ut #isa dipastikan #ah,a kendaaan #e"'t' "enjadi penye#a# te#unuhnya #anyak 'ang di dunia$ 5ahkan 'ang yang "ati di jalan aya aki#at ke)elakaan kendaaan #e"'t' le#ih #anyak di#andingkan dengan k'#an

ke)elakaan angkutan udaa& laut& danau& "aupun keeta api$

ganisasi Kesehatan (unia =%H? "e"pekiakan #ah,a di tahun /0/0 penye#a# te#esa ketiga ke"atian adalah ke)elakaan jalan aya& tepat di#a,ah penyakit  jantung dan depesi$ %H "en)atat #ah,a - juta 'ang di seluuh dunia "eninggal

setiap tahunnya di jalan aya aki#at ke)elakaan& di"ana 80 diantaanya #eusia /9 tahun$ Se"entaa itu& jutaan 'ang lainnya "engala"i luka paah dan )a)at Bsik aki#at ke)elakaan$ =,,,$g''gle$)'"?

Angka ke)elakaan di Ind'nesia "enunjukkan ten peningkatan setiap tahunnya$ (ata (epate"en Pehu#ungan RI "enunjukkan #ah,a tahun /007 tedapat -7$7;; ke)elakaan lalu lintas di seluuh Ind'nesia& ke"udian tahun /008 tedapat -.$.78 ke)elakaan dan pada tahun /009 tedapat 77$:/. kasus ke)elakaan dan 71

diantaanya =-/$-.: 'ang? "eninggal dunia$ Menuut data K'ps Lalu Lintas Ma#es P'li& pada /0-- t'tal k'#an ke)elakaan jalan "en)apai sekita -.. i#u 'ang$ Se#anyak 7-$-:9 k'#an atau -.&18 adalah k'#an te,as$ =K'"pas 6y#e Media&  u"at 8 Mei /00.?

Melihat 4akta #ah,a "anusia "eupakan :9 penye#a# ke)elakaan lalu!lintas& "aka yang dipelukan adalah pe"#inaan dan penge"#angan S(M pelaksana tansp'tasi =s'pi& kenet& "ekanik& dan lain lain?$ ika ketiga k'"p'nen

tansp'tasi ini #eku"pul untuk "e"#i)aakannya& ketiga instansi itu pasti akan geleng kepala dan #ekata *ini #ukan uusan instansi ka"i+$ =atikel 'nline Kayadi Su"?

-$/$ IdentiBkasi Masalah

-$ Kuangnya ke"atangan "asyaakat dala" #ekendaa di jalan aya$ a$ 5anyaknya )al'n penge"udi yang gagal dala" ujian SIM A$ (ai hasil

kuis'ne "enunjukkan .0 =-. esp'nden? dai /7 esp'nden yang "engikuti ujian penah gagal dala" ujian untuk "endapatkan SIM A$ =,,,$ng'#'laja$)'"?

#$ 6aa "endapatkan SIM 6 dengan "enggunakan )al' ataupun s'g'kkan$

5iasanya 'ang yang ingin "endapatkan SIM 6 dengan )aa yang "udah dan )epat adalah "enggunakan )al'& #ahkan tekadang ada yang ela "e'g'h kantung

sakunya untuk "e"#ei s'g'kkan kepada apaat yang #etugas di pe"#uatan SIM$ )$ Kuangnya pengetahuan "asyaakat tentang a"#u lalu lintas atau tanda! tanda yang ada di jalan aya$

/$ Kuangnya pesiapan se#elu" #ekendaa$

7$ S'sialisasi tentang kesela"atan #ekendaa yang #elu" sepenuhnya telaksana$

(18)

8$ Suasana ala" yang kuang "endukung pengendaa dala" #ekendaa di  jalan aya$

-$7$ Ru"usan Masalah

5edasaka lata #elakang dan identiBkasi "asalah di atas "aka penulis

"eu"uskan "asalah se#agai #eikut$ 5agai"ana "e"#udayakan )aa #ekendaa yang #aik kepada "asyaakat "'den di Ind'nesia@

-$8$ Ruang Lingkup

(ala" kaya tulis ini& penulis "e"#ahas hal!hal yang #ekaitan dengan kesela"atan #ekendaa yang "eliputi>

-$ Sa4ety iding$ /$ Sa4ety di<ing$

7$ Ra"#u!a"#u lalu lintas dan "asyaakat se#agai pengguna jalan$

-$9$ Tujuan

-$ Me"#ei pengetahuan kepada "asyaakat Ind'nesia tentang )aa #ekendaa yang #aik untuk "e"ini"alisi ke"atian aki#at ke)elakaan di jalan aya$

/$ Me"#ei pengetahuan kepada pengendaa kendaaan tentang a"#u!a"#u lalu lintas$

7$ Mendukung p'ga" pe"eintah yaitu sa4ety iding dan sa4ety di<ing se#agai upaya untuk "enguangi ju"lah ke)elakaan lalu lintas$

-$1$ Man4aat

-$ Se#agai #entuk pe"#elajaan #agi "asyaakat Ind'nesia untuk le#ih disiplin dan #epiki "atang apa#ila akan "engendaai kendaaan$

/$ (ihaapkan "asyaakat Ind'nesia "endapatkan in4'"asi yang ele<an dengan judul kaya tulis ini$

-$.$ Met'de Penelitian

Penulis "enga"#il "et'de kaya tulis dengan tinjauan pustaka& se#agai landasan te'i dan data untuk "e"pekuat data penulis$

Untuk "endapatkan data yang "endukung& penulis juga "enga"#il data dai intenet& seta "elalui ,a,an)aa dengan pihak yang #esangkutan$

(19)

5A5 II

PEM5AHASAN

A$ Sa4ety Riding -$ Pengetian

Mengingat #anyaknya k'#an ji,a dan #esanya keugian ek'n'"i seta s'sial yang diti"#ulkan 'leh ke)elakaan jalan& "aka "endesak pelu di#angun #udaya

kesela"atan jalan ='ad sa4ety )ultue? di Ind'nesia$ 5e"a)a" upaya dilakukan aga "enguangi tingkat ke)elakaan yang tinggi& salah satunya adalah Sa4ety

Riding$ Istilah Sa4ety Riding "enga)u kepada peilaku #ekendaa yang se)aa ideal haus "e"iliki tingkat kea"anan yang )ukup #agi dii sendii "aupun 'ang lain$ Pengetahuan dapat "enekan tingginya ke)elakaan di jalan aya& untuk itu paa pengguna jalan haus "e"punyai pengetahuan yang )ukup$ S'sialisasi tentang seputa kesela"atan #ekendaa& pentingnya pe"anasan tu#uh saat hendak #ekendaa& kesiapan kendaaan& p'sisi #ekendaa yang ideal& dan lain!lain juga dipelukan$ (ala" hal ini p'lisi se#agai apaat pengatu kea"anan dan keteti#an  jelas "enjadi 'knu" yang paling penting untuk "ens'sialisasikan hal tese#ut

kepada "asyaakat$

Pihak Kep'lisian "e"punyai se#uah #uku& yaitu ade"iku" P'lisi Lalu Lintas yang #eisi pengetahuan kesela"atan #ekendaa #aik itu sa4ety di<ing untuk

pengendaa "'#il "aupun sa4ety iding untuk pengendaa sepeda "'t' seta

pengguna jalan yang lain& hanya saja #uku ini tidak dapat dik'nsu"si se)aa u"u"$ Ukuan #uku ini sangat te#al kaena tidak hanya #eisi tentang "atei lalu lintas tetapi juga tentang p'lisi lalu lintas itu sendii& #aik sejaah "aupun p'Blnya& selain itu #uku ini tidak untuk dipejual #elikan kepada "asyaakat u"u"$ (engan #uku panduan tese#ut& p'lisi #isa "enye#aluaskan kepada "asyaakat tentang

kea"anan #ekendaa yang tujuannya sudah jelas yaitu untuk "enguangi angka ke"atian aki#at ke)elakaan di jalan aya$

/$ Geneasi Muda se#agai Pengguna alan

Usia -. tahun adalah usia e"aja untuk "endapatkan SIM& di"ana "eeka sudah "endapat iin untuk #ekendaa di jalan aya$ Hal yang paling uta"a untuk e"aja yang sudah "endapatkan SIM adalah pengetahuan dala" #ekendaa$ Akan tetapi& kaena kuangnya pengetahuan "engendaai kendaaan seing "enye#a#kan

ke)elakaan lalu lintas yang #eaki#at 4atal$ 5agi "eeka kesela"atan #ekendaa #ukanlah suatu hal yang pelu dipelajai& "eeka piki hati!hati saja sudah )ukup untuk "elakukan pejalanan di jalan aya$ Kuang tanggapnya e"aja akan

ke)elakaan di jalan #isa dise#a#kan kaena #ekendaa "eupakan suatu hal yang #au #agi "eeka$ Pesiapan se#elu" "engendaai kendaaan juga "utlak

(20)

Kesiapan #ekendaa yang dipelukan untuk sepeda "'t' antaa lain>

a$ Saung Tangan& se#aiknya "e"iliki lapisan yang dapat "enutupi kedua #elah tangan dan #ahan yang dapat "enyeap keingat seta tidak li)in saat "e"egang gipChandle "'t'$

#$ aket& se#aiknya "a"pu "elindungi seluuh #agian tu#uh #aik dai tepaan angin "aupun e4ek negati4 kala tejadi #entuan #aik ke)il "aupun #esa$

)$ Hel" ="ini"al Hal4 2a)e?& se#aiknya "a"pu "e"#eikan p'teksi le#ih

kepada kepala& p'in inilah yang selalu dile,atkan 'leh tipikal #ikes pengguna hel" J)at'k dan sejenisnya$

d$ Sepatu& hauslah "a"pu "e"#eikan kenya"anan seta kea"anan #agi seluuh lapisan kaki$

Masyaakat yang #epegian "enggunakan sepeda "'t' di jalan aya haus taat pada peatuan lalu lintas$ Tidak kalah penting juga "asyaakat pelu #i"#ingan dala" #ekendaa yaitu dengan p'ga" sa4ety iding$ Pe"#elajaan sa4ety iding inilah yang haus #ena!#ena di)e"at 'leh pengendaa kendaaan$

Se)aa u"u" untuk pelatihan paktek sa4ety iding diajakan>

a$ Teknik pengee"an dengan hanya "engandalkan e" depan& e" #elakang& dan k'"#inasi keduanya$ Teknik ini untuk "e"#iasakan #ikes untuk "e"#edakan 4ungsi dua sisi e" saat hendak #ehenti #eakseleasi$ Selain itu& apa#ila

pengendaa telah te#iasa dengan teknik ini pengee"an "endadak juga #isa teatasi dengan "udah tanpa haus takut tegelin)i$

#$ Teknik *slal'"+ dengan )'ne di lintasan$ Teknik ini untuk "elihat ke"a"puan pengendaa "enikung dengan )epat dai sisi kii ke kanan dan se#aliknya$

Ke"a"puan "e"#el'k pengendaa juga #isa dilihat "elalui teknik ini$

)$ Teknik #ejalan di lintasan ala *#u"py!'ad+ & teknik ini untuk "e"#iasakan #ikes untuk "e"#ei kenya"anan saat jalan tidak "ulus atau #egel'"#ang$ d$ Teknik #ekendaa di lintasan luus dan se"pit #eupa #ilah dengan asu"si kendaaan #ejalan di jalan ke)il dan diliputi ke"a)etan$ Teknik ini untuk

"e"#iasakan dii #agi #ikes untuk tetap dapat "elakukan handling tanpa "enuunkan kaki dala" ke)epatan endah$

Peangkat kea"anan se"a)a" de)ke lutut dan siku& seta hel" ,aji# digunakan untuk peseta pelatihan sa4ety iding$ (ai "atei!"atei sepeti inilah dihaapkan "un)ul niatan dai paa pengendaa untuk "e"#iasakan dii sendii "e"#ei upaya kesela"atan #ekendaa$

Menuut Agung Suya& 6hie4 Instu)t' PT Asta H'nda M't' yang "eupakan lulusan Rain#', Saita"a apan& tahapan sa4ety iding yaitu>

-$ ika sepeda "'t' disandakan 'leh standa pinggi =standa "iing?&  janganlah duduk tele#ih dahulu "elainkan #e#askan standa "iing dengan

(21)

/$ 5ila kendaaan distanda dua& "elepaskannya gunakanlah kaki kii$

7$ (isaat "elakukan pejalanan "aka pastikan e"pat jai kanan dan kii telah #eada dituas e" depan dan k'pling =jika tedapat k'pling?$

8$ (isaat ingin "elakukan pe"#ehentian uta"akanlah e" depan& kaena #e#an #eat anda akan #eada di depan dan ini "e"#uat kendaaan le#ih )epat #ehenti$ 6aa "elakukan pengee"an depan yang #aik adalah dengan "ee"as se)aa pelahan yang dia,ali jai kelingking dan diakhii jai telunjuk& tidak dengan "enekan se)aa #esa"aan$

9$ Re" #elakang hanya digunakan se#agai penyei"#ang e" depan saja aga tidak tejatuh$

1$ Setelah kendaaan sudah "ulai #ehenti #aulah anda "enaik k'pling

dengan )aa "ee"asnya pula$ Hal ini pun #etujuan aga "esin kendaaan tidak "ati$

5$ Sa4ety (i<ing -$ Pengetian

Sa"a halnya dengan sa4ety iding& sa4ety di<ing juga "enga)u pada kea"anan saat #ekendaa di jalan aya& sehingga "enekan ju"lah ke"atian aki#at

ke)elakaan$ Sa4ety di<ing dikhususkan untuk paa pengguna "'#il& sedangkan sa4ety iding dikhususkan untuk pengguna "'t'$ Sa4ety di<ing dianggap se#agai "et'de a"an #ekendaa di jalan aya #agi paa pe"ula$

Man4aat dai taining sa4ety di<ing yaitu>

-$ Meningkatkan kesadaan peseta akan pentingnya s'pan santun #elalu!lintas di jalan aya& khususnya yang "engendaai "'#il 'da e"pat$

/$ Mengetahui apa saja yang #isa "enye#a#kan ke)elakaan lalu!lintas seta #agai"ana "en)egahnya$

7$ Mengeti tata )aa "engendaai kendaaan di jalan t'l$

Apa#ila penge"udi sada akan #ahaya yang #isa tejadi se,aktu!,aktu ketika penge"udi sedang "engendaai "'#il di jalan aya& "aka ke)elakaan dapat di"ini"alisi$ Kesadaan itulah yang haus di"iliki 'leh setiap penge"udi$

Pengetahuan sa4ety di<ing #ekaitan dengan pinsip dasa dai sa4ety di<ing yang tedii dai "enguasai )aa #ekendaa dengan #aik& "engenali kaakte

#ekendaa dengan #aik di se"ua k'ndisi jalan& "e"aha"i a"#u!a"#u lalu lintas& "e"aha"i peatuan dan etika #elalu lintas seta "enguta"akan kesela"atan #ekendaa #aik kesela"atan pengendaa& penu"pang "aupun pengendaa lain$

(22)

/$ Re"aja Se#agai Pengguna alan

Re"aja identik "engikuti hal!hal yang sedang "enjadi ten saat ini$ M'#il

"eupakan salah satu ten yang sedang dige"ai e"aja& dengan uangan dala" "'#il yang )ukup nya"an digunakan ketika #ekendaa di jalanan& seta #iaya "'#il yang te#ilang "ahal& "enuntut "eeka untuk ta"pil "enaik di depan te"an!te"an "eeka$ Sehingga "eeka le#ih pe)aya dii apa#ila #eangkat ke sek'lah dengan "enggunakan "'#il pi#adi$ leh kaena itu& "eeka haus "e"iliki SIM A$ Untuk "endapatkan SIM A tidak se"udah "e"#alikkan telapak tangan$

Me"#uat SIM A "e"elukan kesiapan dan ke"atangan dala" "engendaai "'#il& kaena kedua hal itu akan diujikan dala" tes paktek& selain tedapat tes te'i$ Na"un& #anyak e"aja yang ingin "endapatkan SIM se)aa "udah tanpa "elalui tes tese#ut$ Meeka #ahkan "e"#ei s'g'kkan kepada apaat yang #etugas di pe"#uatan SIM& paahnya lagi apaat yang #esangkutan "enei"a s'g'kkan tese#ut$ Aki#atnya ketidak"atangan e"aja dala" #ekendaa "enye#a#kan ke)elakaan lalu lintas tejadi di "ana!"ana$

6$ Kesela"atan di alan Raya -$ Ra"#u Lalu Lintas

a$ Pengetian

Ra"#u lalu lintas adalah peangkat yang "e"uat la"#ang& huu4& angka& kali"at danCatau pepaduan diantaanya& dan digunakan se#agai peingatan& laangan& peintah atau penunjuk #agi pe"akai jalan$

Ra"#u te#agi "enjadi 9 "a)a" yaitu se#agai #eikut> -$ Ra"#u Peingatan

Ra"#u ini #eisi peingatan #agi paa pengguna jalan #ah,a di depan ada

ke"ungkinan #ahaya atau te"pat #e#ahaya$ Ra"#u ini didesain dengan dasa #e,ana kuning dengan la"#ang atau tulisan #e,ana hita" dan u"u"nya #e#entuk #elah ketupat$

/$ Ra"#u Laangan

Ra"#u ini #eisi laangan!laangan yang tidak #'leh dilakukan 'leh pengguna jalan =penge"udi?$ Ra"#u ini dian)ang dengan lata putih dan ,ana la"#ang atau tulisan "eah atau hita"$

7$ Ra"#u Peintah

Ra"#u yang #eisi tentang peintah yang haus dikejakan pengguna jalan$ Ra"#u peintah ini didesain dengan #entuk #unda #e,ana #iu dengan la"#ang

(23)

8$ Ra"#u Petunjuk$

Ra"#u yang di#uat untuk "enunjukkan sesuatu$ 9$ Papan Ta"#ahan

Papan ta"#ahan digunakan untuk "e"uat keteangan yang dipelukan untuk "enyatakan hanya #elaku untuk ,aktu!,aktu tetentu& jaak!jaak dan jenis

kendaaan tetentu ataupun peihal lainnya se#agai hasil "anaje"en dan ekayasa lalu lintas$

/$ Upaya Menekan u"lah Ke)elakaan di alan Raya

Ke)elakaan "e"ang tejadi tanpa pandang #ulu& tetapi pengendaa #isa

"engantisipasinya dengan "enga"#il tindakan jitu dala" #ekendaa& yaitu siap kendaaan dan penge"udinya$

 Teknik Sipil Uni<esitas %idyaga"a Malang "enge"ukakan tentang "et'de penganggulangan ke)elakaan$

a$ Met'de Pe!E"pti4 

Met'de pe!e"pti4 se#agai upaya penangkalan di dala" "enanggulangi ke)elakaan lalu lintas& pada dasanya "eliputi peekayasaan #e#agai #idang yang #ekaitan dengan "asalah tansp'tasi& yang dilaksanakan "elalui k''dinasi yang #aik anta instansi tekait& "aka penge"udi akan le#ih "a"pu "engantisipasi dan

"engeli"inasi se)aa dini da"pak!da"pak negati<e yang "ungkin akan ti"#ul$ Met'de pe!e"pti4 dala" "enanggulangi ke)elakaan lalu lintas se)aa a#itasi dapat dii"ple"entasikan "elalui tindakan tepadu di dala">

-? Peen)anaan penge"#angan k'ta$ /? Peen)anaan tata guna lahan$

7? Peen)anaan penge"#angan tansp'tasi$ 8? Peen)anaan penge"#angan angkutan u"u"$

9? Peen)anaan yang "enyangkut k'"p'nen!k'"p'nen syste" lalu lintas$ #$ Met'de Pe<enti4 

Met'de pe<enti4 adalah upaya!upaya yang ditujukan untuk "en)egah tejadinya ke)elakaan lalu lintas& yang dala" #entuk k'nketnya #eupa kegiatan!kegiatan pengatuan lalu lintas& penjagaan te"pat!te"pat a,an& pat'l& penga,alan dan lain se#againya$

Mengingat #ah,a ke)elakaan lalu lintas itu dapat tejadi kaena 4akt' jalan& 4akt' "anusia dan 4akt' lingkungan se)aa si"ultan =dala" satu siste"& yaitu siste" lalu lintas? "aka upaya!upaya pen)egahannya pun dapat ditujukan kepada

pengatuan k'"p'nen!k'"p'nen lalu lintas tese#ut seta siste" lalu lintasnya sendii$

(24)

Se)aa gais #esa& upaya!upaya tese#ut diuaikan se#agai #eikut> -? Upaya pengatuan 4akt' jalan

a? Kaakteistik pasaana jalan akan "e"pengauhi intensitas dan kualitas ke)elakaan lalu lintas& "aka dala" pe"#angunan setiap jaingan jalan haus disesuaikan dengan p'la tingkah laku dan ke#iasaan pe"akai jalannya$

#? Le#a jalan yang )ukup& pe"ukaan yang nya"an dan a"an& an)angan yang tepat untuk pesi"pangan dengan jaak pandang yang )ukup a"an& dilengkapi dengan a"#u!a"#u& "aka jalan dan tanda jalan yang )ukup #anyak dan )ukup  jelas dapat dilihat =in4'"ati4?& la"pu peneangan jalan yang #aik& seta k'eBsien

gesekan pe"ukaan jalan yang sesuai dengan standa ge'"etik$ /? Upaya pengatuan 4akt' kendaaan

a? 2akt' kaakteistik kendaaan juga seing "e"#a,a da"pak tingginya intensitas dan kualitas ke)elakaan lalu lintas& kendaaan haus dian)ang& dilengkapi dan dia,at se#aik!#aiknya$ Ke)elakaan lalu lintas dapat dihindai apa#ila k'ndisi kendaaan pi"a =sta#il?$

#? Kepake"an e" dan #e4ungsinya la"pu!la"pu adalah eat kaitannya dengan pea,atan$ Kaena itu pelu pe"eiksaan utin "elalui pengujian #ekala yang

dilaksanakan tanpa ada t'leansi$

7? Upaya pengatuan 4akt' "anusia

a? 2akt' pe"akai jalan "eupakan ele"en yang paling kisis dala" siste" lalu lintas& kaena kesalahan pejalan itu sendii yang pada u"u"nya lengah&

ketidakpatuhan pada peatuan dan "enga#aikan s'pan santun #elalu lintas$ #? Met'de yang diteapkan dala" "eningkatkan unjuk keja penge"udi adalah dengan tes kesehatan Bsik dan psikis dengan pendidikan dan latihan$

)? Pendidikan dan latihan haus "en)akup pelajaan tentang s'pan santun #elalu lintas$ Penelitian tentang penye#a# ke)elakaan adalah "eeka yang #ependidikan Sek'lah (asa sa"pai dengan Sek'lah Menengah Atas$ 2akta ini "enunjukkan adanya hu#ungan yang eat antaa "anusia dan tingkat pendidikan dengan ke)elakaan lalu lintas di jalan$

d? Penegakkan huku"& penga,asan dan pe"#eian sanksi huku"an haus tetap diteapkan see4ekti4 "ungkin aga pe"akai jalan selalu "enaati peatuan$

5A5 III PENUTUP A$ Kesi"pulan

(25)

Kesela"atan lalu lintas tejadi kaena ulah dai penge"udi itu sendii$ Penge"udi haus tahu tentang )aa #ekendaa yang #aik& aga ke)elakaan lalu lintas #isa di"ini"alisi$

Ra"#u!a"#u lalu lintas pun "enjadi hal p'k'k yang haus di)e"ati penge"udi dala" #ekendaa di jalan aya$

Se#agai pengguna jalan yang "engeti akan peatuan& sudah se,ajanya kita tunduk dan patuh tehadap ketentuan tese#ut$

5$ Saan

-$ Sa4ety iding dan sa4ety di<ing yang "eupakan p'ga" pe"eintah haus le#ih dis'sialisasikan kepada "asyaakat& khususnya e"aja aga e"aja "e"iliki asa a"an dala" #ekendaa di jalan aya$

/$ Ra"#u!a"#u lalu lintas sehausnya le#ih dipejelas untuk "e"pe"udah penge"udi dala" "e"#a)a atau "elihat a"#u tese#ut$

7$ Kesiapan dan ke"atangan #ekendaa "utlak dipelukan e"aja apa#ila akan "e"#uat SIM$ Hal itu #etujuan aga e"aja tidak tekejut lagi ketika #ekendaa di  jalanan #e#as$

Referensi

Dokumen terkait

Dari 12 sampel bakso kemasan berbagai merek yang dijual di Bogor tidak ditemukan adanya kandungan otot jantung yang dicampurkan dengan otot skeletal sebagai bahan baku pembuatan

Dari 12 sampel bakso kemasan berbagai merek yang dijual di Bogor tidak ditemukan adanya kandungan otot jantung yang dicampurkan dengan otot skeletal sebagai bahan baku pembuatan

Hasil belajar siswa dapat berpengaruh besar dikarenakan dari pertemuan pertama hingga pertemuan keempat saat siswa diberi perlakuan dengan menggunakan model two

Ker ana hidup t idak ber j alan mundur dan t idak pula ber ada di masa lalu Engkau adalah busur -busur t empat anakmu menj adi anak-anak panah yang hidup diluncur kan..

berbasis kontekstual, lebih cenderung pada pembelajaran berbasis guru.. Penilaian yang dilakukan oleh guru pada saat observasi hanya pada akhir. pembelajaran berupa tes

Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa 75% responden (17 orang) memilih sangat aktif adalah anggota yang ingin mengetahui apa saja yang dicapai dalam usaha tani dan terlibat

Cara ini sebenarnya merupakan bagian dari bimbingan dan penyuluhan. Wawancara antara petugas kesehatan dengan klien untuk menggali informasi mengapa ia tidak atau