LATAR BELAKANG PROTON
PROTON (singkatan untuk Perusahaan Otomobil Nasional Sdn Bhd) yang ditubuhkan pada 7 Mei 1983 dengan modal berbayar sebanyak 150 juta ringgit, merupakan pengeluar kereta pertama Malaysia. Penubuhannya merupakan gagasan Dr. Mahathir bin Mohamad, Perdana Menteri ketika itu, untuk mencapai aspirasi negara menuju ke arah perindustrian. Tugas berat ini disokong oleh Perbadanan Industri Berat Malaysia Berhad (HICOM), serta rakan-rakan usaha sama dari seberang laut. Pemegang saham terdiri daripada Perbadanan Industri Berat Malaysia Berhad (70%), Mitsubishi Motors Corporation, Jepun (15%) dan Mitsubishi Corporation, Jepun (15%). Kilang PROTON terletak di Kawasan Perindustrian HICOM, Batu Tiga, 40000 Shah Alam, Selangor dan Tanjung Malim, Perak.
Proton sebahagian besarnya pengilang kenderaan kejuruteraan lencana daripada Mitsubishi Motors antara tahun 1985 dan awal 2000-an. Proton itu telah menghasilkan beberapa model rekabentuk asli dan beroperasi dalam sekurang-kurangnya 26 negara hari ini, majoriti yang mana adalah di Asia. Proton pernah dimiliki oleh Khazanah Nasional, cabang pelaburan kerajaan Malaysia. Pada bulan Januari 2012, ia telah diambil alih oleh DRB-HICOM, sebuah konglomerat Malaysia dalam transaksi berjumlah RM1.2 bilion. Proton, sebahagian besarnya bergantung pada pasaran domestik, sedang mengalami perubahan struktur dan dalaman, seperti yang terbukti dalam pelantikan pemilik baru, rakan kongsi baru, dan seorang pengerusi baru, dan dalam pelancaran pelbagai model baru dalam usaha untuk mendapatkan antarabangsa kehadiran dan peningkatan keuntungan. Pada 16 Februari 2016, Proton memperkenalkan logo korporat baru dan slogan baru, "It's in the Drive!" (Terjemahan "Ia di dalam Pemanduan!").
Logo Proton pada tahun 1983 adalah perisai biru gelap yang merangkumi sabit kuning diletakkan di bawah kuning bintang empat belas pecah, merujuk kepada bendera dan jata negara Malaysia. Walau bagaimanapun, lambang ini hanya digunakan untuk kereta Proton yang tidak dijual dalam negara. Kereta Proton dieksport ke pasaran lain yang diterima reka bentuk lencana yang berbeza. Pada
tahun 2000, logo Proton baru telah digunakan pada Proton Waja yang dilancarkan pada tahun itu. Ia memaparkan kepala harimau kuning digayakan pada roundel hijau timbul atas perisai biru gelap, dengan nama Proton dalam huruf besar kuning dalam teks Frutiger. Perwakilan teks standard nama Proton juga telah ditukar daripada teks italik "proton" huruf kecil kepada huruf besar "PROTON". Semua kereta Proton yang dikeluarkan selepas 2000 menggunakan lencana baru, kedua-dua pasaran domestik dan eksport. Logo Proton semasa, yang telah digunakan sejak tahun 2008 dengan pengenalan generasi kedua Proton Saga adalah sama dengan lencana 2000, tetapi dihasilkan dalam dua nada, perak dan reka bentuk hitam sebaliknya
Krisis dalam Proton PROTON. Tan Sri Tengku Mahaleel Tengku Ariff telah ditamatkan kontraknya pada 25 Julai 2005, tidak lama selepas beliau menimbulkan isu AP yang dikeluarkan sehingga menjejaskan pasaran kereta tempatan. Di bawah pengurusan Tengku Mahaleel selama tujuh tahun, Proton telah mampu menambah kapasiti pengeluaran, mengeluar kereta sendiri dan mengumpul keuntungan tunai berjumlah lebih RM4 bilion. Sebanyak RM1.7 bilion daripada jumlah tersebut digunakan untuk membina kilang Proton di Tanjong Malim. Dalam tempoh empat bulan sahaja selepas penamatan kontrak Tengku Mahaleel, kedengaran ura-ura penutupan Proton. Ini adalah sesuatu yang memeranjatkan kerana aset Proton termasuk harta tanah di Batu 3, Shah Alam bernilai berbilion, tidak termasuk aliran tunai RM4 bilion pastinya lebih daripada mencukupi bagi menampung kos operasi.
Pada 2006, Proton Holding telah mengumumkan subsidarinya Proton Capital Sdn Bhd telah menandatangani penjualan saham 57.75% dalam MV Agusta yang telah dibeli pada 2004 dengan harga € 1 (RM4.50). Pembelian MV Agusta dilakukan dengan mengetahui bahawa ia mempunyai hutang sebanyak € 230 juta yang ditangguh selama 3 tahun. Penjualan itu menimbulkan reaksi balas daripada Tun Dr Mahathir Mohammad dan bekas pengarah urusan Proton, Tengku Tan Sri Mahaleel Tengku Ariff yang mempersoalkan samada ia dijual secara terbuka yang memungkinkan harga yang lebih mahal didapati.
Selain itu Proton turut dilaporkan mengalami kerugian akibat menjual kereta pada harga potongan yang dianggarkan sekitar RM108 juta. (Berdasarkan 54,000 buah kereta selama 3 bulan X potongan RM2,000 sebuah), yang disifatkan oleh Tengku Mahaleel sebagai kesilapan strategi Proton.SENARAI PRODUK
Proton Saga Merupakan model pertama, berasaskan model Mitsubishi Lancer Fiore. Ia dibangunkan buat pertama kali di Shah Alam pada bulan September 1985. Proton Saga ke 100,000 telah dikeluarkan pada Januari 1989. Model generasi kedua Proton Saga dikeluarkan pada Januari 2008 dengan reka bentuk serba baru rekaan Proton sendiri serta menggunakan enjin Campro IAFM 1.3L dan kini Proton Saga yang dikeluarkan kini telah di inovasi serta penambahbaikan mengikut keperluan semasa tetapi masih berkonsepkan Saga yang pertama. Proton Iswara Merupakan perubahan rupa bagi Proton Saga; dilancarkan pada 1992. Proton Wira Juga dikenali sebagai Proton Persona di beberapa pasaran luar negara, ia telah diperkenalkan pada 1993 berasaskan Mitsubishi Lancer/Colt. Telah terjual sebanyak 220,000 unit diantara 1996 dan 1998. Versi ini amat popular di Malaysia. Proton Perdana Berasaskan Mitsubishi Eterna, dikeluarkan untuk pasaran kereta mewah pada 1994. Memandangkan proton satu-satunya Proton pengeluar tempatan tulen dan Perdana kereta merupakan model yang cukup besar bagi jadi Perdana dipilih menjadi kereta rasmi bagi kerajaan bagi kegunaan para pegawai atasan Perdana Menteri kecuali di Sarawak memilih Proton Perdana V6 sebagai kegunaan kereta rasmi.
Proton Satria Hatchback 3 pintu berpandukan Mitsubishi Mirage/Colt. Proton Perdana V6 Versi V6 untuk Proton Perdana dengan pengubahsuaian. Proton Satria GTI Hatchback sport 3 pintu. Merupakan percubaan Proton untuk mengeluarkan versi sport dan market hatchback berkuasa tinggi. Amat popular di Malaysia dan mempunyai pengikut yang ramai di Australia. Enjin berkuasa 4 silinder 1.8 liter DOHC. Proton Satria R3 Merupakan versi terhad spek perlumbaan untuk Satria dengan hanya dikeluarkan sebanyak 150 unit. Merangkumi kerangka chasis ringan dan enjin ubahan. Proton Satria Neo Merupakan versi terbaru keluaran Proton. Ia dilancarkan pada 16 Jun 2006 dan didatangkan dalam 1.6L dan 1.3L dengan enjin Campro. Ia dijangka mengambil kembali pasaran jualan kereta Proton sebanyak 40%. Proton Tiara Merupakan kereta kompak berasaskan Citroën AX, direka dibawah lesen Proton dari 1996 hingga 2000. Proton Putra Sport Coupe 2 pintu berpandukan Mitsubishi Mirage/Asti. Proton Juara Sebuah MPV yang ringkas dan kecil berasaskan Mitsubishi
Town Box. Proton Arena Sebuah trak utiliti mini yang juga dipanggil sebagai Proton Jumbuck di UK dan Australia).
Proton Waja Juga dipanggil Proton Impian di Eropah, ia merupakan kereta Proton yang pertama direka sendiri. Tetapi, chasis kereta diambil dan direka berpandukan chasis dari Mitsubishi dan Volvo S40 generasi pertama (melainkan varian 1,800 cc, dimana dibangunkan dengan menggunakan enjin Renault). Asalnya model Proton Waja 1.6 menggunakan enjin 4G18 yang turut digunakan oleh Mitsubishi Lancer model tahun 2000 tetapi kemudian ia mula menggunakan enjin Campro pada tahun 2006. Pada tahun 2008, enjin Campro pada Proton Waja turut dilengkapi teknologi pemasaan injap boleh laras Campro CPS. Proton Gen-2 Satu-satunya kereta buatan Malaysia sepenuhnya (termasuk chasis dan enjin) dan merupakan model gantian untuk Proton Wira; dilancarkan pada 8 Februari 2004.
Proton Savvy Dilancarkan pada 8 Jun 2005. Merupakan kereta kompak 5 pintu dengan 1,200 cc, model gantian untuk Proton Tiara. Tetapan standard kereta ini menerima enjin dan kotak gear semi-otomatik dari Renault. Proton Persona Dilancarkan pada 15 Ogos 2007. Kereta sedan 1.6 liter ini berasaskan kepada model terdahulu, Proton Gen-2 dengan menampilkan bentuk sedan berbanding Gen-2 dengan bentuk hatchback. Ia juga mengekalkan enjin 82kW Campro. Proton PERT Mempunyai ciri yang sama seperti Mitsubishi Lancer Evolution III. Model ini hanya digunakan pada Kejohanan Rali Asia Pasifik (APRC).
Proton Exora MPV pertama Proton ini dilancarkan pada 15 April 2009. Ia menggunakan enjin Campro CPS 1.6L yang menghasilkan 125 kuasa kuda/6750rpm dan 150Nm of tork/4000rpm, memberikan kelajuan maksimum 165 km/j dan penggunaan bahan api 7.2 L/100 km. Exora dianugerahkan 4 bintang dalam penarafan EuroNCAP selepas 32 buah Exora dihantar menjalani ujian perlanggaran di pusat ujian perlanggaran Applus+ IDIADA di Sepanyol. Selain itu, Exora turut dianugerahkan penarafan 4 bintang oleh program penilaian MyVAP. Salah satu daripada ciri utama yang membolehkan penarafan tersebut dicapai ialah melalui penggunaan keluli tegangan bagi kerangka badan, memberikan kestabilan yang lebih baik serta penyerapan kesan perlanggaran yang lebih baik semasa kemalangan. Bar impak tepi juga dipasang bagi mengukuhkan kerangka pintu serta bagi menyerap kesan perlanggaran dari arah tepi.
Proton Preve yang merupakan kereta sedan empat pintu yang dilancarkan pada 16 April 2012 sebagai pengganti kepada Proton Persona dan Proton Gen-2. Preve dihasilan dengan menggunakan pelantar baharu Proton P2. Preve adalaj kereta sedan Proton yang pertama dan dilengkapi enjin pengecas turbo. Di dakwan sebagai kereta global Proton kerana ia benar-benar menepati citarasa dan keperluan pelanggan ada sama dalam mahupun luar negara. Suprima S, sebuah kereta kompak model “Hatchback” berpintu lima. Kenderaan ini dilancarkan pada 17 Ogos 2013 yang berasaskan platform untuk generasi Proton seterusnya yang lebih besar.
Proton Iriz dikenali sebagai Proton Global Small Car (GSC) dan Proton Compact Car (PCC) melalui nama kod internal, supermini lima pintu. Iriz dilancarkan pada 29 September 2014 di kilang baru Proton di Tanjung Malim, Perak oleh mantan Perdana Menteri Dr. Mahathir Mohamad yang juga merupakan pengerusi Proton sebagai pengganti spiritual bagi Proton Savvy. Iris ini dikuasakan oleh pelbagai jenis mesin Proton 1.3L VVT dan 1.6L VVT yang sera baharu, dan dirancang untuk memberikan penekanan lebih besar pada pasaran global. Proton Inspira, model baru sedan untuk menggantikan Proton Waja yang dikeluarkan sebelum ini. Hasil Proton Inspiria ini dengan kombinasi Mitsibushi Lancer GT, iaitu sebahagian daripada pemindahan teknologi antara Proton dan Mitsibushi.
KOLEKSI-KOLEKSI KERETA PROTON
Saga Saga Iswara Saga LMST
Saga Saga FL Saga FLX
Wira Wira Perdana
Proton Perdana V6 Perdana V6
Perdana PRM
Satria Neo Satria NEO CPS Satria NEO R3
Tiara Putra Arena
Juara Waja Gen2
Savvy
Exora Preve
p
Inspiria Suprima S Iris
Persona 2016
PROGRAM-PROGRAM KOMUNIKASI PEMASARAN BERSEPADU (IMC)
Kempen IMC dijalankan oleh Proton adalah untuk melancarkan kereta-kereta dan mendapatkan kesedaran bakal pelanggan mengenai produk baharu mereka. IMC adalah penyelarasan dan integrasi semua komunikasi pemasaran alat, saluran, dan sumber-sumber dalam Proton ke dalam program yang lancar. Kempen yang berjaya adalah semua tentang integrasi dan lapisan, melalui cara ini, ia membolehkan produk untuk mencapai pengguna. Ia akhirnya menjadi satu faktor yang membangkitkan pertimbangan faedah kepada pengguna, dan oleh itu keberkesanan sesuatu Komunikasi Pemasaran Bersepadu adalah sangat penting bagi kejayaan sesuatu produk baharu Proton.
Dengan kualiti rangkaian lanjutan, produk yang lebih berkualiti dan nilai untuk wang kedudukan produk, jenama proton akan menjadi semakin menarik. Seperti yang dinyatakan dalam laporan tahun lepas, untuk berkembang dan maju, Proton telah mengembangkan potensi eksport yang lebih. pertumbuhan yang ketara dan lestari di pasaran antarabangsa akan menjadi fokus utama proton kerana ia bertujuan untuk mengembangkan bahagian pasarannya dan jualan di pasaran eksport. Proton telah mengumpul bertapak di beberapa pasaran, ia adalah perlu untuk meneroka pasaran baru muncul untuk meneroka. Selaras dengan skrip daripada proton selama 10 tahun, kumpulan itu komited untuk memperluaskan kehadirannya di segi jualan dan pengedaran, terutama ASEAN, China, India dan Timur Tengah. Proton dan pengeluar kereta yang lain, China adalah penting kerana ia semakin pesat membangun ekonomi di rantau ini.
Pada masa ini Proton telah memasuki dan mengembangkan pasaran automotif China, yang juga membolehkan anak Protonnya, Lotus Group International Ltd., untuk mencapai kedudukan yang kukuh dalam perkhidmatan kejuruteraan automotif Cina. Proton juga sedar tentang keperluan untuk meningkatkan kecekapan operasi, khususnya yang berkaitan dengan meningkatkan penggunaan kapasiti.
PENGIKLANAN
Proton secara amnya mempunyai tiga jenis utama pengiklanan; iklan cetak, iklan radio dan pengiklanan komersial televisyen. Walau bagaimanapun setiap model mempunyai cara khusus untuk pengiklanan yang sendiri walaupun ia adalah media bercetak atau apa-apa bentuk elektronik lain dari iklan. Dalam hal ini kebanyakan kereta keluaran Proton mempunyai pengiklanan yang meluas di media cetak dan media sosial serta di TV memberi tumpuan ciri-ciri baru, susun atur tertentu, dan meletakkan penekanan yang besar ke atas keretanya Unique Selling Proposition (USP).
Promosi Jualan Menjual Mata. Memandu untuk Tunai Akan ada cabutan bertuah pemilik kereta PROTON baru dan pemenang akan diberikan wang tunai. PROTON X Tukar Old pemilik kereta proton diberi kupon RM 1000 oleh Inspira baru 2.0
ACARA PEMASARAN DAN PENAJAAN
Proton itu akan menaja acara sukan utama di Malaysia sebagai penaja utama dan beberapa ruang udara sebagai penaja utama. Ini akan dapat meningkatkan magnitud imej korporat mereka, dan akan mewujudkan persepsi awam yang lebih positif kepada jenama mereka, terutama pada Ispira baru 2.0. Antara acara sukan yang boleh ditaja sebagai jenis penajaan diberikan di bawah.
Sukan Acara Jenis Tajaan adalah seperti menaja Le Tour de Langkawi selama 3 tahun., tajaan penaja kepada kumpulan A1-Team Title Malaysia, Bola Sepak Liga Super Malaysia, Siri Super Malaysia Badminton Tournament Core, Penaja Bowling Terbuka Malaysia Championship, World Rally Super2000 pada 2013, Formula 1 Sepang Circuit, Lotus pasukan- Formula 1 pada tahun 2013 Penaja Utama
Selain acara sukan di atas, Proton itu boleh menaja acara-acara sosial yang diberikan di bawah dalam tempoh tiga tahun. Sosial menyebabkan majlis sepeti tajaan Diploma Kursus Kejuruteraan Awam, 2012 sebagai penaja utama, Pertandingan Kemahiran Malaysia bagi sektor kereta peribadi 2013 juga menjadi penaja utama dan Sambutan Hari Kebangsaan 2013 penaja utama.
PERHUBUNGAN AWAM DAN PUBLISITI
Usaha perhubungan awam Proton akan diperkukuh dan alat-alat seperti kenyataan akhbar, sidang akhbar, eksklusif, temu bual, penglibatan masyarakat telah dipertingkatkan dalam tempoh tiga hingga empat tahun ini. Proton juga memasuki anjuran karnival-karnival seperti Jom Heboh untuk mempromosikan lagi kereta Proton. Bagi setiap keluaran kereta Proton menubuhkan kelab kereta dengan tujuan mendekati pelanggan melalui aktiviti seperti pertunjukkan kereta, convoy, road show dan sebagainya.
INTERACTIVE MARKETING / INTERNET
Dengan kemudahan teknologi dan internet memudahkan Proton untuk menyampaikan maklumat atau pemberitahuan seperti melancarkan kereta baharu yang akan keluar. Hal ini juga, menyenngkan pelanggan untuk berinteraksi walaupun secara maya. Dalam hal ini pelanggan boleh mendaftar di www.proton.edar.com.my webiste dan dengan melayari pelanggan boleh mendapatkan maklumat melalui soalan dan jawapan, berbual dengan berhubung dan kejuruteraan pegawai-pegawai awam, dan juga boleh berbual dengan pelanggan keluar untuk berkongsi pandangan mereka.
Di samping itu, pelanggan boleh mengisi borang dan pesanan dan pembayaran boleh dilakukan dengan kad kredit. Selain itu iklan dalam talian akan dilakukan dalam laman media sosial dan lain-lain laman web yang terkenal. Baru-baru ini Proton telah mengeluarkan lagi generasi Proton Saga dan Proton Persona. Proton menggunakan video pendek dan tayangan perdana yang dimuat naik ke laman web Youtube sebagai pemberitahuan kepada masyarakat mengenai keluaran mereka itu.
Bagi pelanggan Proton yang mempunyai akaun laman sosial Facebook anda boleh melawati akaun Facebook rasmi Proton. Dengan ini, pelanggan boleh mengetahui dari semasa ke semasa mengenai perkembangan Proton terkini. Selain itu, pelanggan juga boleh memberikan sebarang aduan, komen, cadangan, masalah atau yang dihadapi melalui Facebook dan pihak Proton akan memgambil setiap tindakan yang sepatutnya jika perlu.
Laman web rasmi Proton www.proton.edar.com.my
ARTIS / DUTA
Proton Persona baru yang telah dilancarkan baru-baru ini (tahun 2016), Proton telah membuat video pendek mengenai serba sedikit mengenai ciri-ciri unik dan keistemewaan yang terdapat pada Proton Persona baru. Dalam pembikinan video pendek itu, Proton menggunakan artis Malaysia yang terkenal dalam insdustri seni tanah air iaitu Nur Fazura bersama Zul Ariffin untuk berlakon dalam video pendek itu. Jalan cerita yang dipaparkan adalah sangat menarik dan telah berjaya menarik perhatian ramai rakyat Malaysia agar menonton video tersebut.
