Pengantar •
Komitmen Perusahaan • Ikhtisar Keuangan • Surat dari Komisaris • Surat dari Direksi •
Tentang Kami • About Us Profil Perusahaan • Sejarah Perusahan • Visi dan M isi • Budaya Perusahaan • Bidang Usaha •
Peta Wilayah Operasi • Lokasi Unit Usaha • Struktur Organisasi • Profil Dewan Komisaris • Profil Direksi •
Sumber Daya M anusia •
Laporan Bisnis & M anajemen • Kegiatan Operasional •
Realisasi Pendapatan, Biaya dan Laba •
Kerjasama Usaha dan Hubungan Antar Lembaga •
Tanggung Jawab Sosial Perseroan • Realisasi PKBL
M itra Binaan
Laporan Keuangan • Kinerja Keuangan •
Tingkat Kesehatan Perusahaan Laporan Auditor Independen • Neraca •
Laporan Laba Rugi • Laporan Arus Kas • Rasio Keuangan •
Laporan Perubahan M odal
Tata Kelola Perusahaan • Prinsip-prinsip GCG •
Penerapan Prinsip-prinsip GCG • Hasil Assesment GCG
M anajemen M utu & Risiko • Laporan Komite Audit •
Tugas dan Tanggung jawab Dewan Komisaris • Tugas dan Tanggung jawab Dewan Direksi • Satuan Pengawasan Intern (SPI) •
Sekretaris Perusahaan • Biro Hukum
M edia Penyebaran Informasi •
Profil Pelabuhan Cabang • Introduction
Corporate Commitments (4) Financial Highlight (5)
Letter from President of Commissioners (6) Letter from M anaging Directors (8)
Company Profile (11) M ilestone (13) Vision and M ission (14)
Corporate Culture (14) Our Services (16)
Site M ap (17) Business Units Area (18)
Organization Chart (19)
Board of Commissioners Profile (20) Directors Profile (23)
Human Resources (25)
Business & M anagement Report Operational Activity (30)
Revenue, Expenses, and Income Realization (32)
Joint Operation and Interinstitutional Relations(34)
Corporate Social Responsibility
• Realization of Partnership and Community Development Program (36) • Our Partner (37)
Financial Report Financial Performance (38)
• Health Level Company (39) Independent Auditor ’s Report (41) Balance Sheet (42)
Statement of Income (44) Cash Flow Report (45) Financial Ratio (46)
• Statement of Changes in Equity (47)
Corporate Governance
Principles of Good Corporate Governance (49)
Implementation of Good Corporate Governance (49) • GCG Assesment Result (50)
Quality and Risk M anagement (51) Audit Committee Report (52)
Duties and Responsibilities of Board of Commissioners (54) Duties and Responsibilities of Directors (55)
Internal Auditor Division (56) Corporate Secretary (57)
• Legal Bureau (58)
Information M edia (59)
Profile of Port Branches (61)
A wards
&
A chievement
Pengelolaan Terminal Petikemas terbaik 2009
a. Kepada Pemilik
M em u p u k p en d ap at an yan g d ap at m em b er i k an keuntungan yang optimal bagi pemegang saham dan memberikan kontribusi keuangan kepada negara;
b. Kepada Pelanggan
M emberikan layanan berkualitas terbaik dan optimal kepada pengguna jasa dengan tarif kompetitif;
c. Kepada Pemerintah Daerah, M asyarakat dan Lingkungan Pengembangan usaha melalui sinergi dengan pemerintah
d aerah, m it rakerja d an m asyarakat sekit ar g una mendukung peningkatan ekonomi dan kesejahteraan wilayah;
d. Kepada Karyawan
Sebagai wahana untuk pengabdian dan pengembangan karir bag i p elaku p erusahaan (kar yawan) d eng an memberikan imbalan jasa yang layak.
Komitmen Perusahaan
Corporate Commitments
a. To Shareholders
To gain revenues with optimum profit, and to provide financial contribution to the country.
b. To Customers
To provide the best quality and optimum services with competitive tariff
c. To Local Government and Society
To develop business by creating synergy with the local government, working partners and the society to support regional economy and welfare improvement.
d. To Employees
Ikhtisar Keuangan
Financial Highlight
Financial Performance
Kinerja Keuangan
(dalam Juta/ million Rupiah)
(dalam Juta/ M illion Rupiah)
2005
346.184 422.514 499.975 613.250 732.845
350.625 350.625 350.625 350.625
832.867 971.316 1.068.696 1.281.767
83.415 121.862 136.298 183.820
102.551 154.045 157.250 212.691
704.101 817.271 911.446 1.069.076
58.794
16.046 31.930 79.280 350.625
74.006 107.048 145.047
80.807 102.919 151.299 202.094
2006
2007
2008
2009
Uraian / Description
Pendapatan Usaha • Operating Revenue
M odal Kerja Bersih • Net Working Capital
Laba (Rugi) Bersih • Net Profit - (Loss)
Laba (Rugi) Usaha • Operating Profit - ( Loss)
Laba (Rugi) Kotor • Gross Profit - (Loss)
Jumlah Investasi • Total Invesment
Jumlah Kewajiban • Total Liabilities
Jumlah Asset• Total Assets
Jumlah Ekuitas • Total Equity
No
1
2
3
4
5
6
7
8
9
233.789 239.515 166.773 194.813 350.625
1.245.470 265.562 1.511.032
Uraian / Description
No
1
2
3
Return On Invesment (ROI) Current Ratio
Rasio Keuangan • Financial Ratio
Performa Laba (Rugi) Bersih • Net Profit - (Loss) Performance
Performa penjualan • Operating Revenue Performance
Return On Capital Employee (ROCE) Tingkat Kesehatan
Score
2005
2006
2007
2008
2009
59% 73% 70% 70%
29% 27,26% 32,95% 31,90%
284,89%
260,14% 291,23% 341,20%
14,76% 19,53% 16,98%
88,20% “AA” 17,37% 22,27%
10,19% 14,54% 16,60%
“AA” “AA” “AA”
63% 24%
212,83% 14,30% 7,76%
“AA”
Zulkarnain Oeyoeb
Assalamu’alaikum Wr. Wb.
Puji dan syukur senantiasa kita panjatkan kepada Allah SWT, yang telah memberikan karunia dan rahmat-Nya sehingga segenap jajaran PT Pelabuhan Indonesia IV (Persero) dapat menyelesaikan tugas pengelolaan pada tahun 2009 dengan selamat dan sukses.
Pencapaian peningkatan kegiatan usaha yang ditandai dengan pendaptan yang tumbuh sebesar 18,3% dibanding tahun sebelumnya serta laba sebelum pajak yang meningkat sebesar 47,01% menunjukkan suatu keberhasilan manajemen dalam melakukan pengelolaan perusahaan.
Penilaian auditor independen, pada umumnya manajemen telah mengelola perusahaan sesuai dengan peraturan dan perundang-undangan yang berlaku serta sesuai dengan panduan Good Corporate Governance. Hal ini dapat dilihat pada penilaian sehat dengan kategori AA dari hasil audit aud it o r ind ep end en. Jug a t elah d ilakukan b erb ag ai pembenahan dan perbaikan dalam rangka peningkatan kinerja perusahaan dengan memberikan level of services yang baik kepada para pengguna jasa.
Berbagai pembenahan dan perbaikan tersebut antara lain adalah:
Assalamu'alaikum Wr. Wb.
Praise and greatest gratitude are dedicated to the Almighty Allah SWT, for His endless blessings and gift so that Indonesia Port Corporation IV has successfully accomplished its management function in the year of 2009.
The development of business activities are marked by earning increase up to 18,3 % compared to the previous year and also earning before tax increase up to 47,01%. These increase shows management success in managing the company.
Referring to the Internal Auditor assessment, the company has been well managed based on the legal regulation and act, and also meet the requirements of Good Corporate Governance (GCG). Those positive results are shown in healthy credit with AA category given by Internal Auditors. Various corrections and betterments are conducted in order to develop company performance by providing the best service level for the customers.
Various of the correction and betterment are as follows:
1. Evaluating General M anagers and Head of Port Operation Units performance periodically along with official transfer aiming to improve personnel productivity;
Surat dari Komisaris Utama
1. M elakukan evaluasi secara berkala atas kinerja pada Gen er al M an g er Cab an g d an Un i t Pel ay an an Kepelabuhanan (UPK); yang disertai dengan mutasi-mutasi agar dieproleh peningkatan produktivitas personil;
2. M elakukan upaya-upaya secara bertahap atas backlog maintenance yang telah terjadi selama ini;
3. M eningkatkan upaya-upaya kerjasama, baik dengan institusi pemerintah a.l. Kejaksaan dan Bea Cukai serta Pemerintah Daerah, maupun dengan mitra-mitra strategis dari kalangan investor, perusahaan pelayaran serta asosiasi-asosiasi kemaritiman yang ada;
4. M em berikan penghargaan kepada kar yawan yang berprestasi dan sanksi/ hukuman kepada yang melakukan pelanggaran;
5. M eningkatkan penggunaan Sistem Informasi M anajemen m elalu i Tekn o lo g i In f o rm asi d alam p en g elo laan perusahaan; dan;
6. Upaya-upaya peningkatan kesejahteraan karyawan.
Keberhasilan-keberhasilan yang telah dicapai sampai dengan tahun 2009 ini hendaknya tidak menjadikan kita terlena, namun sebaliknya menjadi suatu dorongan untuk lebih berprestasi lagi p ad a t ah u n - t ah u n m en d at an g , an t ar a l ai n d en g n a m enum b uhkan sem ang at unt uk b ekerja keras d alam membangun dan mewujudkan komitmen PT Pelabuhan Indonesia IV (Persero) pada visinya.
Sem oga Allah SWT senant iasa m em berikan pet unjuk, bimbingan dan perlindungan kepada kita dalam usaha dan pengabidian kepada bangsa dan negara. Amin.
2. Conducting continuous efforts in dealing with existing backlog maintenance;
3. Developing business cooperation, with government institutions i.e. Public attorney, customs, local government, as well as strategic associate of investors, shipping lines, and also other maritime associations;
4. Presenting reward to employees with good performance as well as punishing employees who commit violation
5. Improving the use of M anagement Information System by applying Information Technology in managing the company
6. Conducting efforts in aiming to increase employees welfare .
Those achievements are not supposed to make us negligent, yet it should motivate us to gain better achievements in the future by emerging hardworking spirit in fulfilling the vision of Indonesian Port Corporation IV.
Surat dari Direktur Utama
Letter from M anaging Directors
Alfred Natsir
Assalamu’alaikum warahmatullahiwabarakatu,
Alhamdulillahirabbilalamin, perkenankanlah saya mengajak Bap ak/ Ib u u n t u k b er sam a- sam a m en u n d u kkan h at i memanjatkan puji dan syukur ke hadirat Allah SWT, Tuhan Yang M aha Kuasa, atas kebesaran dan limpahan Rahmat, Hidayah, Kesehatan, Petunjuk dan Lindungan-Nya sehingga tugas pengelolaan perusahaan selama tahun 2009 dapat diselesaikan dengan hasil yang menggembirakan.
Secara Umum pada Tahun Buku 2009, PT Pelabuhan Indonesia IV (Persero) mampu mencapai tingkat kinerja yang lebih baik terhadap RKAP 2009 maupun realisasi tahun 2008. Berdasarkan Laporan Keuangan Tahunan Tahun Buku 2009 yang telah diaudit oleh Kantor Akuntan Publik, hasil yang telah dicapai sebagai berikut:
1. Pendapatan secara total terealisasi sebesar Rp. 829,73 miliar, berarti lebih tinggi Rp. 110,67 miliar atau 115,39% di atas anggaran dan tumbuh 118,29% dibanding realisasi tahun 2008;
2. Perolehan Laba sebelum pajak secara total sebesar Rp.233,79 miliar, berarti lebih tinggi Rp. 59,32 miliar, tumbuh 34,00 %;
3. Penilaian atas kewajaran penyajian laporan keuangan tahun buku 2009, pihak auditor independen memberi Opini ”Wajar Tanpa Pengecualian”, dan kinerja tingkat kesehatan ”SEHAT” Kategori ”AA” yang berarti sama dengan tahun lalu namun dengan skor yang sama (88,20).
Assalamu’alaikum warahmatullahiwabarakatu,
Alhamdulillahirabbilalamin, first let us bow our heart and grant our greatest gratitude to the Almighty Allah SWT for giving his blessing, health, guidance, and protection that we can accomplish our company mission for the year 2009 with satisfying achievement
Generally, in 2009 Indonesia Port Corporation IV has successfully increase its performance level compared to budget planning and realization in the previous year,2008. Based on financial calculation report of 2009 audited by Public Accountant Firm, Corporate Achievements are as follows:
1. Total realized revenue amounts Rp. 829,73 billion, means Rp. 110,67 billion higher or 115,39% above the budget and grown up to 118,29% compared to total realized earning in 2008;
2. Total profit before tax amounts Rp. 233,79 billion, thus Rp. 59,32 billion higher and grown up to 47,01%;
3. Auditor has gave unqualified opinion to our financial report, and the health level of performance is “Healthy with AA category ” which means that the health level is equal to last year yet with better score.
4. As for the activity unit performance, none of the ports suffers loss;
4. Dari sisi capaian per unit kerja, tidak ada Cabang/ Unit Usaha yang rugi.
Kinerja pengusahaan PT Pelindo IV (Persero) menunjukkan pertumbuhan yang signifikan. Kami menerapkan strategi yang berorientasi pada penguatan internal, melalui peningkatan kompetensi SDM , pengembangan fasilitas dan intensifikasi layanan terminal.
Di samping itu, untuk meraih peluang eksternal, kami terus mengupayakan perluasan pelayanan di berbagai lokasi terminal khusus dan pelabuhan umum non-komersial.
Secara parallel, untuk meminimalisasi terjadinya deviasi t erhad ap p erencanaan d an t arg et p erusahaan, kam i menerapkan early warning system secara bulanan dengan mengetahui progres capaian seluruh unit kerja di lingkungan perusahaan agar dapat berjalan sesuai koridor yang ditetapkan. Seiring dengan pemberlakuan UU 17 Tahun 2008 tentang Pelayaran, dilakukan transformasi pengusahaan dengan prioritas pada penguatan sejumlah pelayanan terminal dan pelayanan kapal, antara lain melalui:
a. modernisasi dan pengembangan terminal petikemas; b. peningkatan kapasitas dan kualitas terminal konvensional
yang setara dengan TPK (terminal petikemas); c. peningkatan pangsa pasar layanan bongkar muat;
d. penetrasi pelayanan di Terminal untuk Kepentingan sendiri (TUKS), terminal khusus dan pelabuhan umum non-komersial di sekitar wilayah kerja PT Pelindo IV(Persero); e. kemitraan stategis dengan Pemerintah Daerah dan pihak
ketiga dalam rangka pembangunan & pengoperasian terminal baru;
f. meningkatkan likuiditas guna mendukung investasi di perusahaan.
Pertumbuhan yang dicapai Perusahaan merupakan hasil dan kontribusi seluruh insan PT Pelindo IV, yang memiliki nilai dan integritas, yang mencerminkan pada kebersamaan, kerja keras, kreativitas dan tanggung jawab.
Dengan kondisi seperti ini, Insya Allah saya sangat yakin perusahaan kita akan tetap mampu bertahan dan tumbuh di tengah persaingan dan perubahan iklim usaha dengan tetap berkomitmen untuk melakukan pembenahan pada berbagai aspek guna peningkatan kualitas pelayanan dan kepuasan pelanggan.
Tak lupa kami sampaikan apresiasi yang setinggi-tingginya kepada seluruh pelanggan dan pemangku kepentingan atas kerjasama dan dukungan selama ini. Apa yang kami raih tak lepas dari sinergi yang sangat harmonis antara PT Pelindo IV dengan para pelanggan dan seluruh stakeholder.
Wabillahi Taufiq Wal Hidayah.
Wassalamu alaikum warahmatullahi wabarakatuh.
strategy oriented to the internal strengthening, through competency increase of human resources, infrastructure improvement and terminal services intensification.
In addition, to gain external opportunities, we continuously seek expansion of services at various locations for special terminal and non-commercial public ports.
In parallel, to minimize deviation toward corporate planning and target, we are applying monthly early warning system by knowing the progress of achievement of all work units within the corporate in order to run as the corridor determined. Along with the application of the Act Number 17 Year 2008 concerning the M aritime Affair, transformation on enterprises by putting terminals services and ship services strengthening as priority ,through:
a. modernization and development of container terminal b. increase the capacity and quality of conventional terminal
equal to container terminals.
c. increase the market share for load and discharge service d. service penetration in Terminal for Special Purposes (TUKS),
specific terminals and non- commercial public ports throughout the area of IPC IV
e. strategic partnerships with local governments and third parties in constructing and operating new terminal. f. increase the liquidity to support investment in company
Corporate's growth is the achievement and the contribution of all IPC IV personnel, who own values and integrity that reflects togetherness, hard work, creativity, and responsibility.
In such circumstances, I strongly believe in God’s will that our company will be able to survive and grow in the middle of the com pet it ive and changing business clim at e wit h t he commitment to continuously maintain improvements in various aspects, in order to improve the service quality and customer satisfaction.
We shall not forget to deliver highest appreciations to all customers and stakeholders for their cooperation and supports. Our achievements can not be separated from the harmonious synergy between IPC IV, customers and also stakeholders.
Wabillahi Taufiq Wal Hidayah.
Tanggung Jawab Atas Laporan Tahunan 2009
Responsibility for The 2009 Annual Report
Dewan Komisaris dan Direksi bertanggung jawab penuh atas kebenaran dari Laporan Tahunan 2009 ini, berikut laporan keuangan dan informasi keuangan lain yang terkait.
The Board of Commissioners and The Board of Directors are fully responsible for the validity of this Annual Report 2009, and the accompanying financial reports and other related financial information.
DEWAN KOM ISARIS • BOARD OF COM M ISSIONERS
Zulkarnain Oeyoeb
Komisaris Utama • President Commissioner
Harman R. Pandipa
Komisaris • Commissioner
Anwar Guricci
Komisaris • Commissioner
Waldi M urad
Komisaris • Commissioner
Boedidojo
Komisaris • Commissioner
Saleh Pallu
Komisaris • Commissioner
DIREKSI • BOARD OF DIRECTORS
Alfred Natsir
Direktur Utama • M anaging Director
Imran Iskandar
Direktur Operasi dan Teknik • Director of Operations & Engineering
Sumardiyo
Direktur Keuangan • Director of Finance
Wasis Subiyanto
Direktur Personalia & Administrasi Umum
Director of Personnel & General Affair
M ax K. Lumempouw
Direktur Komersial & Pengembangan Usaha
Nama •
PT Pelabuhan Indonesia IV (Persero) Indonesia Port Corporation IV
Bidang Usaha •
Jasa Kepelabuhanan
Pemilik •
100% Saham Dimiliki oleh Negara RI
Dasar Hukum Pemilikan •
PP 59 Tahun 1991
Tanggal Pengesahan •
1 Desember 1992
M odal Dasar •
Rp 1.400.000.000.000
Corporate Name
Business Line
Port Services
Owner
100% Owned By The Republik of Indonesia
Legal Basis Of Ownership
Government Decree No. 59 Year 1991
Date Of Establishment
Authorized Capital
Profil Perusahaan
Company Profile
M odal Disetor •
Rp 350.625.000.000
Akte Pendirian •
Akta Notaris Imas Fatimah, SH. No 7 tanggal 1 Desember 1992 sebagaimana telah beberapa kali diubah, terakhir dengan Akta Notaris Agus Sudiono Kuntjoro, SH, M H Nomor 4 Tanggal 15 Agustus 2008.
Jaringan Kantor •
19 Cabang, 1 Unit Terminal Petikemas, 3 Unit Pelayanan Kepelabuhanan (UPK), dan 5 Kawasan
Kantor Pusat •
Jl. Soekarno No. 1, M akassar 90173, Sulawesi Selatan
Kantor Perwakilan •
Gedung Wisma Antara Lantai 7, Suite 701B Jln. M edan M erdeka Selatan No. 17, Jakarta Pusat 10110
Paid-Up Capital
Notarial Deed
Notarial deed No 7 dated 1 December 1992 drawn up before Imas Fatimah, later amanded to Notarial deed No 4 dated 4 August 2008 drawn up before Agus Sudiono Kuntjoro, SH, M H
Office Network
19 port branches, 1 terminal container, 3 port units, 5 sub ports
Head office
The establishment of Indonesia Port Corporation IV cannot be separated from the history of sea port operation system policy in Indonesia. Before 1983, the operation of commercial sea ports was conducted by 8 State Companies, namely PN Pelabuhan I-VIII.
In 1983, in line with the issuance of national port arrangement policy where the government determined 4 gates of national foreign trade, those 8 state companies were merged into 6 General Government Companies (Perum), one of which was Perum Pelabuhan IV.
Perum Pelabuhan IV was the merging of PN. Pelabuhan V, VI, VII, and VIII, plus 6 non commercial ports in Irian Jaya Province, established based on Government Regulation No. 17 of 1983 jo PP. No. 7 of 1985. Then in 1992, based on Government Regulation No. 59 of 1991, the status of General Government Companies was changed to corporation (Persero), so that Perum Pelabuhan IV became Indonesia Port Corporation IV, stated in the Articles of Incorporation legalized by Notarial Deed of Imas Fatimah, SH No. 7 dated December 1, 1992.
Pendirian PT Pelabuhan Indonesia IV tidak terlepas dengan sejarah mengenai kebijakan sistem pengelolaan pelabuhan laut di Indonesia. Sebelum tahun 1983 pengelolaan pelabuhan laut yang diusahakan dilaksanakan oleh 8 (delapan) Badan Usaha berbentuk Perusahaan Negara yaitu PN. Pelabuhan I – VIII.
Pad a t ahun 1983 sejalan d eng an keb ijakan t at anan kepelabuhanan nasional yaitu pemerintah menetapkan adanya 4 (empat) pintu gerbang perdagangan luar negeri nasional, maka dilakukan merger 8 Badan Usaha PN. Pelabuhan menjadi 4 (empat) Badan Usaha yang berstatus Perusahaan Umum (Perum), salah satu diantaranya adalah Perum Pelabuhan IV.
Perum Pelabuhan IV merupakan hasil merger PN. Pelabuhan V, VI, VII, dan VIII, ditambah dengan 6 (enam ) pelabuhan yang tidak diusahakan di Propinsi Irian Jaya, yang pendiriannya didasarkan pada Peraturan Pemerintah (PP) No. 17 Tahun 1983 yo PP. No. 7 Tahun 1985. Selanjutnya pada tahun 1992, berdasarkan PP. 59 tahun 1991 status Badan Usaha Perum dialihkan menjadi Persero yaitu menjadi PT. Pelabuhan Indonesia IV yang dikuatkan dengan Anggaran Dasar Perusahaan yang pendiriannya melalui Akta Notaris Imas Fatimah, SH No. 7 tanggal 1 Desember 1992.
Sejarah Perusahaan
Visi dan M isi
Vision and M issions
Visi
M enjad i p erusahaan jasa kep elab uhanan b erst and ar i n t er n asi o n al y an g m an d i r i , seh at d an m en j am i n kesinambungan sistem transportasi nasional.
M isi
1. M eng em b ang kan usaha yang d ap at m em b erikan keuntungan optimal bagi pemegang saham;
2. M endorong percepatan pengembangan wilayah Pelindo IV;
3. M emberikan pelayanan jasa yang berkualitas, tepat waktu dengan tarif layak;
4. M e n g e m b a n g k a n k o m p e t e n si , k o m i t m e n d a n meningkatkan kesejahteraan SDM .
Nilai Perusahaan
Profesionalisme Kerjasama Tim Kreativitas Kejujuran Integritas
Budaya Perusahaan
Budaya Perseroan adalah tata nilai yang dipahami dan diterapkan oleh seluruh Insan Perseroan PT Pelindo IV (Persero) dalam menjalankan tugas dan profesinya serta interaksi keseharian.
Perseroan mempunyai keyakinan, sebagai Perseroan yang memberikan pelayanan jasa kepelabuhanan, akan berusaha m en j ag a k u al i t as p el ayan an d an p er l u sen an t i asa mengembangkan sikap mental, perilaku, serta pola pikir yang inovatif dan kreatif sesuai dengan budaya Perseroan.
Nilai-nilai dan Budaya Perseroan PT PELINDO IV (Persero) yaitu:
Sejarah : K e b e r a d a a n Pe r s e r o a n s e b a g a i penyelenggara pelabuhan saat ini adalah wujud cita-cita masa lampau dari bangsa yang besar.
Adat Budaya : M enjaga dan menghormati adat dan budaya yang berkembang dalam iklim k e h i d u p a n se r t a m e m b e r d a y a k a n masyarakat sebagai bentuk kepedulian sosial Perseroan.
Profesionalisme : Pe r se r o an se n an t i asa m e n e r ap k an pengelolaan Perseroan secara profesional, yait u b ekerja d eng an m em anfaat kan
Vision
Becoming an independent and outstanding port corporation with international standard to guarantee the flow of national transportation system.
M ission
1. Develop a port business which can provide maximum profit to shareholders ;
2. accelerate the development of Indonesian Port Corporation IV business area;
3. Provide qualified and punctual services with competitive tariff;
4. Develop human resource competency, commitment, and prosperity.
Corporate Values
Professionalism Teamwork Creativity Honesty Integrity
Corporate Culture
Corporate Culture is a set of values to be understood and applied by all IPC IV family in accomplishing their work and in socializing in working environment.
As a port service provider, the corporate will maintain its service quality and continuously develop mental, behaviour as well as innovative and creative mindset by referring to Corporate Culture.
The values and Corporate Cultures are as follows :
Historical : The corporate existence as a port service provider is the manifestation of ancient dreams of a big nation.
Tradition : maintain and respect the tradition and culture in life atmosphere and utilize the society as a form of corporate social responsibility.
Profesionalisme : The corporate always apply a professional corporate management that is working by utilizing competence in gaining corporate targets, in order to provide an effective, efficient, optimum, and high quality port services with customer adjusted services. Environment : Keeping and preserving the environment
keahlian unt uk p encap aian t arg et Perseroan, agar dapat memberikan jasa-jasa kepelabuhanan secara efektif, efisien, optimal dan bermutu tinggi dengan kualitas layanan yang sesuai dengan keinginan pihak pelanggan.
Lingkungan Hidup :M enjaga dan melestarikan lingkungan hidup dengan cara mencegah pencemaran air laut dan perusakan ekosistem.
Kerjasama : M elaksanakan kerjasama tim (Team Work) yang baik, dan terus-menerus berusaha meningkatkan keahlian dalam melakukan pekerjaannya.
Kebersamaan : Se n a n t i a s a m e n j u n j u n g t i n g g i kebersamaan dalam menciptakan etos kerja yang sehat dan dinamis.
Kejujuran : Bekerja dengan penuh kejujuran, obyektif dan tidak melakukan kegiatan-kegiatan yan g m en yi m p an g at au m el an g g ar hukum/ ketentuan-ketentuan Perseroan. Keterbukaan : M e n j u n j u n g t i n g g i k e t e r b u k a a n
(transparan) dalam pelaksanaan tugas dan pergaulan internal maupun eksternal. Disiplin : M elaksanakan tugas dan kewajiban secara
t ep at wakt u, m em at uhi sist em d an kebijakan serta tidak melanggar peraturan Perseroan.
Dedikasi : M engabdi kepada Perseroan dengan berupaya memberikan hasil kerja yang optimal.
Ikhlas : Bekerja tanpa pamrih dengan niat yang tulus, tidak sombong, tidak merendahkan pihak lain dan tegas dalam mengambil keputusan.
Kreatif : M e m p u n y a i i d e - i d e y a n g d a p a t mengembangkan Perseroan.
Dalam melekatkan Visi, M isi, dan Budaya Perseroan kepada perilaku seluruh Insan Pelindo IV, Perseroan menetapkan motto PT PELINDO IV (Persero) sebagai berikut:
”PROMOTE EASTERN IN DON ESIA”
Sebagai Badan Usaha Pelabuhan yang seluruh wilayah kerjanya berada di Wilayah Timur Indonesia, atau Kawasan Timur Indonesia (KTI), maka PT PELABUHAN INDONESIA IV (PERSERO) merasa bertanggung jawab untuk terlibat dalam upaya pengembangan KTI khususnya di sektor perhubungan laut yaitu jasa kepelabuhanan, mengingat Wilayah Timur Indonesia masih jauh tertinggal dari Wilayah Barat, terutama dalam bidang perekonomian.
Dengan keberadaan PT PELABUHAN INDONESIA IV (PERSERO) di wilayah ini, maka perusahaan harus dapat mendorong (promote) percepatan pertumbuhan ekonomi Wilayah Timur (Eastern Indonesia) agar menjadi lebih baik, minimal sama dan setara dengan Wilayah Barat Indonesia.
Teamwork : M ak i n g a g o o d Team W o r k , an d continuously tries to improve the ability in accomplishing the mission.
Togetherness : Always put togetherness in the first place in creating healthy and dynamic working spirit.
Honesty : Working with honesty, objectivity, and avoid the law/ corporate rules violation. Transparency : commit to t ransparency principles in
accomplishing the mission and in the internal as well as external socialization . Discipline : acco m p lish t he d ut y and o b lig at io n
punctually, obeying the system and policy and also the corporate rules.
Dedication: serving the corporate by giving the best performance.
Sincerity : working sincerely, without arrogance, by not under estimating others and also strict in decision making.
Creativity : Giving the new ideas in improving the corporate.
In order to manifest the vision, mission, and corporate culture toward the IPC IV family, the corporate has created a motto :
”PROMOTE EASTERN IN DON ESIA”
As a Port Corporation of which most of its operation area are located in Eastern Indonesia, IPC IV took the responsibility of the area development especially sea transportation covering port services, remembering the fact that compared to western Indonesia, eastern Indonesia is still left behind, mainly in economic.
Pelayanan Kapal •
Jasa labuh • Jasa pandu • Jasa tambat • Jasa tunda • Air Kapal •
Pelayanan Barang •
Bongkar muat •
Tenaga Kerja Bongkar muat • Pemanfaatan Gudang • Lapangan Penumpukan • Dermaga •
Pemadam Kebakaran •
Pelayanan Penumpang •
Embarkasi dan Debarkasi Penumpang • Retribusi dan pas pelabuhan •
Terminal Penumpang •
Pelayanan Alat •
Gantry Crane Luffing Crane Transtainer M obile Crane Reach Stacker Top Loader Forklift Chassis Head Truck Side Loader Tronton
Pelayanan Terminal Petikemas •
Terminal petikemas • Terminal Konvensional • Paket •
Lain-lain •
Kerjasama Usaha •
Ship Services
Anchorage Pilotage
Berthing Towage Fresh water
Cargo Services
Cargo handling Labors Warehouses
Container Yard Wharves
Fire engines
Passengers Services
Embarcation and Debarcation Passengers retributions
Passengers terminal
Equipments Services
Container Services
Container Terminal Convensional terminal Package
Other Services
Business Co-operation
Bidang Usaha
Nunukan
Tarakan
Samarinda
Balikpapan
Tolitoli
Pantoloan
Gorontalo
Parepare
Makassar
Kendari
Bitung
Ambon
Ternate
Sorong
Fakfak
Manokwari
Biak
Jayapura
Merauke
Tj. Redeb
Sengata
Bontang
Pelabuhan Kelas Utama
Pelabuhan Kelas I
Pelabuhan Kelas II
Pelabuhan Kelas III
Pelabuhan Kelas IV
UPK
Keterangan:
P
T
P
e
la
b
u
h
a
n
I
n
d
o
n
e
si
a
I
V
|
A
n
n
u
a
l
R
e
p
o
rt
Cabang Balikpapan
Port of Balikpapan
Cabang Samarinda
Port of Samarinda
Cabang Tarakan
Port of Tarakan
Cabang Nunukan
Port of Nunukan
Kawasan Kampung Baru
Sub Port of Kampung Baru
UPK Bontang & Lhoktuan
Port Service Unit of Bontang & Lhoktuan
UPK Sengata
Port Service Unit of Sengata
Cabang M akassar
Port of M akassar
Terminal Petikemas M akassar
M akassar Container Terminal
Cabang Parepare
Port of Parepare
Kawasan Paotere
Sub Port of Paotere
Cabang Kendari
Port of Kendari
Cabang Pantoloan
Port of Pantoloan
Sulawesi Tenggara
South East Sulawesi
Sulawesi Tengah
Central Sulawesi
Kawasan Donggala
Sub Port of Donggala
Cabang Tolitoli
Port of Tolitoli
Cabang Gorontalo
Port of Gorontalo
Cabang Bitung
Port of Bitung
Gorontalo
Kawasan M anado
Sub Port of M anado
Cabang Ambon
Port of Ambon
Sulawesi Utara
North Sulawesi
M aluku
M oluccas Kawasan Bandanaira
Sub Port of Bandanaira
M aluku Utara
North M oluccas
Cabang Ternate
Port of Ternate
Cabang Jayapura
Port of Jayapura
Papua
Cabang Fakfak
Port of Fakfak
Cabang M erauke
Port of M erauke
Cabang Sorong
Port of Sorong
Cabang M anokwari
Port of M anokwari
Cabang Biak
Port of Biak
Jln. Yos Sudarso No. 30, Balikpapan
Jln. Niaga Timur No. 130, Samarinda
Jln. Yos Sudarso No. 9, Tarakan
Jln. Pelabuhan baru No. 10, Nunukan
Jln. W. M onginsidi, Kampung Baru, Balikpapan Jln. Ir. H. Djuanda No.1, Bontang
M arine Departement (P.1) Tanjung Bara, Sengata
Jln. Soekarno No.1, M akassar
Jln. Nusantara No. 329, M akassar
Jln. Tarakan, Parepare
Jln. Sabutung, M akassar
Jln. Konggoasa No.1, Kendari
Jln. M ayor Dullah No. 178, Gorontalo
Jln.D.S Sumolang No.1, Bitung
Jln.Pelabuhan III, M anado
Jln.Yos Sudarso No.1, Ambon
Jln. M aulana, Bandanaira
Jln. A. Yani, Komp. Pelabuhan Jln. Koti II No. 21, Jayapura
Jln. Yos Sudarso No. 9, M erauke
Jln. Jend. A. Yani No. 13, Sorong
Jln. Banjarmasin No. 8, M anokwari
Jln. Jend. Sudirman No. 51, Biak
Jln. Izak Telussa No. 5, Fakfak
Pelabuhan Kelas I
1st Class Port
Pelabuhan Kelas I
1st Class Port
Pelabuhan Kelas II
2nd Class Port
Pelabuhan Kelas III
3rd Class Port
Pelabuhan Kawasan
Sub Port
Pelabuhan Kawasan
Sub Port
Unit Pelayanan Kepelabuhanan
Port Service Unit
Unit Pelayanan Kepelabuhanan
Port Service Unit
Pelabuhan Utama
M ain Port
Pelabuhan Kelas III
3rd Class Port
Pelabuhan Kawasan
Sub Port
Pelabuhan Kelas II
2nd Class Port
Pelabuhan Kelas II
2nd Class Port
Pelabuhan Kelas IV
4th Class Port
Pelabuhan Kawasan
Sub Port
Pelabuhan Kelas IV
4th Class Port
Pelabuhan Kelas I
1st Class Port
Pelabuhan Kelas I
1st Class Port
Pelabuhan Kawasan
Sub Port
Pelabuhan Kelas II
2nd Class Port
Pelabuhan Kelas II
2nd Class Port
Pelabuhan Kelas III
3rd Class Port
Pelabuhan Kelas I
1st Class Port
Pelabuhan Kelas III
3rd Class Port
Pelabuhan Kelas III
3rd Class Port
Pelabuhan Kelas IV
4th Class Port
UPK Tanjung Redeb
Port Service Unit of Tjg. Redeb
Jln. Pangeran Antasari No.1, Pelabuhan Umum, Kab. Berau
Unit Pelayanan Kepelabuhanan
Port Service Unit
Pelabuhan Kelas I
1st Class Port
Sulawesi Selatan
South Sulawesi
Papua Barat
West Papua
Jln. Kompleks Pelabuhan No. 23, Pantoloan Jln. Sidoarjo No. 394, Tolitoli
Jln. M utiara, Donggala Kalimantan Timur
East Kalimantan
Lokasi Unit Usaha
Business Units Area
Senior M anager Building & Equipment Development
Senior M anager Pengembangan Bangunan & Peralatan
PT Pelabuhan Indonesia IV (Persero)
Organization Chart 2009
Senior M anager Building & Equipment M aintenance
Senior M anager Pemeliharaan Bangunan & Peralatan
Prasetyadi
Senior M anager Commercial
Senior M anager Komersial
Kusmahadi S.
Bambang Warsito
Senior M anager General Affairs
Senior M anager Umum
Wagimin
Senior M anager HR Administration & Welfare
Senior M anager Administrasi & Kesejahteraan SDM
Diana Ratna S.
Senior M anager Corporate Planning
Senior M anager Perencanaan Perusahaan
Edy D. M . Nursewan
Senior M anager HR & Organization Development
Senior M anager Pengembangan SDM & Organisasi
Niken Probowati
General M anagers & Unit M anagers Senior M anager
M anagement Accounting
Senior M anager Akuntansi M anajemen
Benyamin Rantesalu
Senior M anager Financial Accounting
Senior M anager Akuntansi Keuangan
Budi Revianto
Senior M anager Treasury
Senior M anager Perbendaharaan
Sadri
direksi
Senior M anager Ships Services
Senior M anager Pelayanan Kapal
Widodo Santoso
Senior M anager Terminal, Passengers, &
Other Services
Senior M anager TPBAU
Bambang Sujud P.
Operational & Engineering Director
Direktur Operasi & Teknik
Imran Iskandar
Head of Internal Auditors
Satuan Pengawas Internal
Djam’an AM
Corporate Secretary
Sekretaris Perusahaan
Alif Abadi
Head of Legal Bureau
Biro Hukum
Riman S. Duyo
Commercial & Business Development Director
Direktur
Komersial & Pengembangan Usaha
M ax K. Lumempouw
Personnel & General Affairs Director
Direktur Personalia & Umum
Wasis Subiyanto
M anaging Director
Direktur Utama
Alfred Natsir
Financial Director
Direktur Keuangan
Dewan Komisaris
Board of Commissioners
Laksdya (Purn) Waldi M urad, SH | Boedidojo |
Zulkarnain Oeyoeb, SH, M M , M H | Drs. Anwar Guricci, DESS | Prof. DR Ir. M uhammad Saleh Pallu, M .Eng Harman R. Pandipa, SE |
dari kiri ke kanan from left to right
Berdasarkan Keputusan M enteri Negara BUM N Nomor KEP-260/ M BU/ 2007 tanggal 8 November 2007, telah dilakukan penggantian 5 (lima) Anggota Dewan Komisaris yang diangkat berdasarkan Keputusan M enteri BUM N tanggal 22 Oktober 2002, terhitung mulai tanggal pelantikan, 9 November 2007, sehingga Anggota Dewan Komisaris Perseroan tetap 6 (enam) orang yaitu:
Zulkarnain Oeyoeb (Komisaris Utama); Waldi M urad (Komisaris);
Saleh Pallu (Komisaris); Harman R. Pandipa (Komisaris); Boedidojo (Komisaris); Anwar Guricci (Komisaris).
As maintained by Decree of M inister of State Owned Enterprise No. KEP-260/ M BU/ 2007 dated on 8 November 2007, there had been substitutions of 5 members of Board of Commissioners, inaugurated based on Decree of M inister of State Owned Enterprise dated 22 October 2002, start from inauguration date, 9 November 2007, so the Board members still 6 personnel, namely:
Zulkarnain Oeyoeb (President of Commissioner); Waldi M urad (Commissioner);
Dewan Komisaris
Board of CommissionersZulkarnain Oeyoeb
Komisaris Utama
Lahir di Sawah Lunto-Sumatera Barat, 6 September 1950. M enjabat sebagai Komisaris Utama PT Pelabuhan Indonesia IV (Persero) sejak tanggal 9 November 2007. Saat ini menjabat sebagai Inspektur Jenderal Kementerian Perhubungan.
President of Commissioner
Born in Sawah Lunto-West Sumatera, on September 6, 1950. Appointed the Commissioner of Indonesia Port Corporation IV since November 9, 2007. Currently acting as Inspector General for the M inistry of Transportation.
Waldi M urad
Komisaris
Lahir di Pekanbaru 28 November 1950. M enjabat sebagai Komisaris PT Pelabuhan Indonesia IV (Persero) sejak tanggal 9 November 2007. Jabatan terakhirnya adalah Wakil Kepala Staf TNI Angkatan Laut (purnabhakti tahun 2007).
Commissioner
Born in Pekan Baru, on November 28, 1950. Appointed the Commissioner of Indonesia Port Corporation IV since November 9, 2007. His last acting as vice of Indonesian Navy Chief of Staff (pension on 2007).
Saleh Pallu
Komisaris
Lahir di Pinrang-Sulawesi Selatan, 10 September 1955. M enjabat sebagai Komisaris PT Pelabuhan Indonesia IV (Persero) sejak tanggal 9 November 2007. Selain itu juga menjabat sebagai Guru Besar Fakultas Teknik Universitas Hasanudin.
Commissioner
Harman R. Pandipa
Komisaris
Lahir di Banggai-Sulawesi Tengah, 13 April 1950. M enjabat sebagai Komisaris PT Pelabuhan Indonesia IV (Persero) sejak 9 November 2007. M enjabat Asisten Deputi Restrukturisasi dan Privatisasi Urusan Pendayagunaan Aset BUM N, Kementerian Negara BUM N.
Commissioner
Born in Banggai-Central Sulawesi, on April 13, 1950. Appointed the Commissioner of Indonesia Port Corporation IV since November 9, 2007. Acting as Assitant Deputy of restrukturisasi and BUM N privatization Utility Assets, BUM N M iinistry
Boedidojo
Komisaris
Lahir di Probolinggo-Jawa Timur, 23 April 1942. M enjabat sebagai Komisaris PT Pelabuhan Indonesia IV (Persero) sejak 9 November 2007. M enjabat sebagai Sekjen Forum Koalisi Rakyat Bersatu.
Commissioner
Born in Probolinggo-East Java, on April 23, 1942. Appointed the Commissioner of Indonesia Port Corporation IV since November 9, 2007. Acting as General Secretary of United of Coalition People.
Anwar Guricci
Komisaris
Lahir di Pinrang-Sulawesi Selatan, 12 Juni 1942. M enjabat sebagai Komisaris PT Pelabuhan Indonesia IV (Persero) sejak tanggal 4 M ei 2007. Selain itu juga pernah menjabat sebagai Ketua Program Reguler Sore Fakultas ekonomi Unhas hingga tahun 2009.
Commissioner
Born in Pinrang-South Sulawesi, on Juni 12, 1942. Appointed the Commissioner of Indonesia Port Corporation IV since M ay 4, 2007. Acted as Head of Afternoon Regular Program of Economics Faculty, Hasanuddin University.
Sumardiyo | Wasis Subiyanto | Alfred Natsir | Imran Iskandar | M Kax K. Lumempouw dari kiri ke kanan
from left to right
Direksi
Direksi
Board of Directors
Alfred Natsir
Direktur Utama
Lahir di M akassar pada tanggal 18 April 1952. M engawali karirnya pada Badan Pengusahaan Pelabuhan Ambon. M enjabat sebagai Direktur Usaha dan Operasi PT Pelindo IV (Persero) sejak 2002, lalu kini menjabat sebagai Direktur Utama PT Pelindo IV (Persero) (2009-Sekarang).
M anaging Director
Born in M akassar, on April 18, 1952. He started his carrier at Port Operator Company in Ambon assigned as Director of Operations since 2002, and now he is appointed as M anaging Director in Indonesia Port Corporation IV (2009-Now).
M ax K. Lumempouw
Direktur Komersial dan Pengembangan Usaha
Lahir di Biak pada tanggal 19 September 1963. M engawali karirnya pada PT Pelindo IV (Persero), kini menjabat sebagai Direktur Komersial dan Pengembangan Usaha (2004-sekarang) di PT Pelabuhan Indonesia IV (Persero).
Director of Commercial and Business Development
Born in Biak, on September 19, 1963. He started his carrier at Indonesia Port Corporation IV and appointed as Director of M arketing and Business Development(2004-now) in Indonesia Port Corporation IV.
Wasis Subiyanto
Direktur Personalia dan Umum
Lahir di Kediri, 30 Januari 1953, mengawali karir sebagai Kadin Perencanaan dan Pengembangan Divisi Teknik BPP Belawan. M enjabat sebagai General M anager Cabang M akassar kemudian menjadi Kepala Satuan Pengawasan Intern. Sempat pensiun sebelum dilantik menjadi Direktur Personalia dan Umum.
Director of Personnel and General Affairs
Born in Kediri, on January 30, 1953. He started his carrier as Head of Planning, Development, Technic Division of BPP Belawan. Assigned as General M anager of M akassar Port, then Head of Internal Auditors (2005). He has been retired for a while before appointed as Director.
Imran Iskandar
Direktur Operasi dan Teknik
Lahir di Jakarta, 28 M aret 1955 dan merintis karir di PT Pelindo I (1996), terakhir menjabat sebagai GM Pelabuhan Dumai, sekarang menjabat sebagai Direktur Operasi dan Teknik Pelindo IV.
Director of Operations & Technique
He was born in Jakarta, 28 M arch 1955 and started his career in Indonesia Port Corporation I. (1996), and then he appointed as General M anager of Dumai Port. Now he is appointed as Director of Operations and Engineering in Indonesia Port Corporation IV .
Sumardiyo
Direktur Keuangan
Lahir di M akassar pada tanggal 25 Desember 1960. M engawali karirnya di Pelindo IV, kemudian diangkat sebagai Pemeriksa Bidang Keuangan (Tahun 1991), SM Akuntansi (tahun 2000), selanjutnya menjabat menjadi Direktur Keuangan PT Pelindo IV (2009-Sekarang).
Director of Finance
Realisasi kekuatan Sumber Daya M anusia tahun 2009 sebanyak 1.357 orang, yang berarti tidak mencapai anggaran tahun 2009 sejumlah 1.358 orang. Bila dibandingkan dengan realisasi tahun 2008 terjadi penambahan sebanyak 126 orang.
Kenaikan terjadi disebabkan adanya penambahan karyawan / KKWT sebanyak 137 orang. Sedangkan pengurangan sebanyak 11 orang terdiri atas pensiun normal 9 orang, dan meninggal dunia 2 orang.
Dalam pengelolaan sumber daya manusia perusahaan tetap menganut prinsip kuantitas minimal dan kualitas maksimal. Rekruitmen hanya pegawai berkualitas tinggi untuk mengganti pegawai yang pensiun. Sedangkan untuk pengembangan SDM d i l a k sa n a k a n m e l a l u i j e n j a n g k a r i r y a n g j e l a s, menyelenggarakan diklat yang terarah dan merata dengan titik berat pada peningkatan keterampilan karyawan tingkat pelaksana dan kemampuan manajerial pada tingkat pimpinan.
Kegiatan yang dilakukan oleh Direktorat Personalia dan Umum d al am p e r i o d e 2 0 0 9 m e l i p u t i p e n g u sah aan d an pengembangan sumber daya manusia yang diantaranya adalah:
Keberhasilan dalam pencapaian usaha PT Pelabuhan Indonesia IV (Persero) akhirnya berada di tangan karyawan. M emperoleh karyawan yang cakap, tanggap dan cermat serta mempunyai integritas yang tinggi bukan merupakan suatu persoalan yang mudah, terlebih dengan latar belakang budaya, etos kerja dan tingkat pendidikan yang berbeda. Karyawan dalam pandangan manajemen bukan sekedar human resources tetapi merupakan human capital assets.
Guna meningkatkan wawasan dan profesionalisme di bidang usaha kepelabuhanan, PT Pelabuhan Indonesia IV (Persero) telah melakukan berbagai pendidikan dan latihan baik di dalam maupun di luar negeri. Di samping itu untuk meningkatkan kesejahteraan karyawan, PT Pelabuhan Indonesia IV (Persero) telah melakukan penataan nama-nama jabatan dan kelas jabatan.
The number of human resources in 2009 were 1.357 personals. It did not accomplish 2009 target numbered 1.358 personals. Compared to 2008, there was 126 additional personals.
The addition of new employee consisted of 137 employees. A decrease of 11 employees consisted of 9 pensions, 2 died.
In human resources management, our corporate committed to minimum and maximum quantity principles. Recruitment was merely for pension’s replacement. For human resources development, corporate applied a strict span of career, equal ed ucat ion and t raining focusing on em ployees’ skill improvement for employees in implementer level and managerial skill for those in managerial level .
The effort made by Personnel and General Affair Directorate in 2009 including human resource exertion and development are as follows :
The achievement of Indonesia Port Corporation IV laid in employees hands. Having capable, smart, careful employees with integrity is definitely a hard work, particularly when they come from different cultural, work ethic and educational background. In management view, employees are not only the human resources but also the human capital assets.
To increase knowledge and professionalism in port business, Indonesia Port Corporation IV has managed education and training, inside and outside the country. Besides, in increasing personnel’s welfare, Indonesia Port Corporation IV had restructured names of position and its class.
Sumber Daya M anusia
Komposisi Karyawan Tahun 2009
Composition of Employees In 2009
Uraian / Description
Realisasi 2009
(Orang)
233 350 66,57
124,04 112,47 84,36 111,39 98,48 183
385 179 281 1.378 227
433 151 313 1.357
20 391 188 672 61 25 1.357
21 393 187 691 61 25 1.378
95,24 99,49 100,53 97,25 100,00 100,00 98,48 M enurut Umur • By Age :
a. 30 Tahun b. 31 - 35 Tahun c. 36 - 45 Tahun d. 46 - 50 Tahun e. > 50 Tahun
JUM LAH • TOTAL
JUM LAH • TOTAL
M enurut Tingkat Pendidikan • By Education a. Pasca Sarjana (S2) • Post Graduate b. Sarjana (S1) • Graduate
c. Sarjana M uda (D3) • Under Graduate d. SLTA • Senior High School
e. SLTP • Junior High School f. SD • Elementary School
JUM LAH • TOTAL
M enurut Pusat Pelayanan • By Center of Services : a. Operasional Langsung • Direct Services b. Operasional Tidak Langsung • Indirect Services c. Penunjang Operasional • Supporting Services d. Pengelolaan • M anager
571 199 420 167 1.357
586 179 425 188 1.378
97,44 111,17 98,82 88,83 98,48
RKAP 2009
(Orang)
Berdasarkan Pendidikan
By Education
Berdasarkan Pusat Pelayanan
By Center of Services
SD SLTP SLTA D3
S1
S2
3%
6%
43%
15%
31%
2%
2008
Berdasarkan usia
By Age
(< 30 Th) (31 - 35 Th) (36 - 45 Th) (46 - 50 Th) (> 50 TH)
13%
15%
30%
14%
28%
2008
21%
17%
32%
11%
19%
2009
Operasional Langsung
Operasional Tidak Langsung
Penunjang Operasional
Pengelolaan
42%
15%
31%
12%
2009
41%
14%
31%
14%
2008
2%
4%
50%
14%
29%
1%
Untuk menilai kinerja perusahaan, PT Pelabuhan Indonesia IV (Persero) melakukan Survey Kepuasan Pegawai, Pelanggan, dan Vendor. Survei ini dilaksanakan oleh BPKP (Badan Pengawasan Keuangan dan Pembangunan) Perwakilan Provinsi Sulawesi Selatan di enam lokasi yaitu Kantor Pusat, Cabang M akassar, Cabang Pantoloan, Cabang Bitung, Cabang Kendari, dan Cabang Balikpapan.
Survey Kepuasan Pegawai menunjukkan indeks kepuasan dalam kategori baik/ puas dengan rata-rata sebesar 3,73. Survey Kepuasan Pelanggan menunjukkan indeks kepuasan dalam kategori cukup baik dengan rata-rata sebesar 3,45. Survey Kepuasan Vendor menunjukkan indeks kepuasan dalam kategori baik/ puas dengan rata-rata sebesar 4,19.
Employees Satisfaction survey showing satisfaction index with Good/ satisfied category with average point of 3,73 Customer Satisfaction survey showing satisfaction index with Good/ satisfied category with average point of 3,45 Vendors Satisfaction survey showing satisfaction index with Good/ satisfied category with average point of 4,19
Survey Kepuasan
Satisfaction Survey
Survey Kepuasan Pegawai
Keterangan
Rata-rata
Cabang Balikpapan 3,99
3,73 Cabang Kendari 3,94 Cabang Bitung 3,70 Cabang Pantoloan 3,62 Cabang M akassar 3,50 Kantor Pusat 3,64
4,27 0,28
4,38 0,65 4,64 0,70 4,34 0,64 4,22 0,60 4,41 0,91 4,41 0,77
Persepsi Harapan Gap
Survey Kepuasan Pelanggan
Keterangan
Petikemas 3,44 Barang Non Petikemas 3,43
Kapal 3,48
Rata-rata 3,44 4,23 0,78
4,32 0,87 4,04 0,60 4,35 0,86
Persepsi Harapan Gap
Survey Kepuasan Vendor
Keterangan
Rata-rata
Cabang Balikpapan 4,59
4,19 Cabang Kendari 4,55 Cabang Bitung 4,14 Cabang Pantoloan 3,92 Cabang M akassar 4,11 Kantor Pusat 3,84
4,76 0,17
4,45 0,26 4,62 0,08 4,57 0,43 4,26 0,34 4,32 0,26 4,12 0,28
Persepsi Harapan Gap
Bisnis & M anajemen
Kegiatan Operasional
Operational Activity
Arus Kapal
Realisasi arus kapal secara keseluruhan mencapai 58.352 Call dan 227.909.055 GT atau 104,74% dan 112,31% dari anggaran, sedangkan bila dibandingkan dengan realisasi tahun 2008 mengalami kenaikan sebesar 4,99% dalam satuan Call dan 12,20% dalam satuan GT.
Arus kapal melalui dermaga umum mencapai 30.819 Call dan 72.294.374 GT atau 94,16% dan 111,52% dari anggaran, dan bila dibandingkan dengan realisasi tahun 2008 mengalami penurunan 3,55% dalam satuan Call dan mengalami kenaikan 8,51% dalam satuan GT.
Ship Calls
Total Ship calls hit 58.352 Calls or was equal to 227.909.055 GT or 104,74% and 112,31% of the target. Compared to realization in 2008, it increased by 4,99% in Calls and by 12,20% in GT.
Ship calls through general quay hit 30.819 calls or was equal to 72.294.374 GT, or 94,16% and 111,52% of the target. Than that of 2008 realization, it decreased 3,55% in Calls but increased 8,51% in GT.
Arus Barang
Realisasi arus barang secara total mencapai 98.683.395 Ton/ M 3 atau 121,15% dari anggaran sebesar 81.453.014 Ton/ M 3, sedangkan bila dibandingkan dengan realisasi tahun 2008 mengalami kenaikan sebesar 12,64%.
Realisasi kegiatan operasional meliputi arus kapal, arus barang, arus petikemas dan arus penumpang.
Operational activities includes ship calls, cargo flow, container flow and passengers.
Cargo Flow
Total cargo flow in 2009 hit 98.683.395 Ton/ m3 or 121,15% from the target (81.453.014 Ton/ m3). It increased 17,69% of the previous year.
55.580 58.352
60.000
50.000
40.000
30.000
20.000
10.000
0
2008 2009
Call
203.131.622
227.909.055
2008 2009
230.000.000
210.000.000
190.000.000
170.000.000
150.000.000
130.000.000
110.000.000
GT
2008 2009
100.000.000
90.000.000
70.000.000
50.000.000
30.000.000
10.000.000
T/ M 3
87.609.444
Arus Petikemas
Realisasi arus petikemas secara total mencapai 1.108.873 teus atau 108,23% dari anggaran sebesar 1.024.508 teus, sedangkan bila dibandingkan dengan realisasi tahun 2008 mencapai 107,51%. Ken aikan t er seb u t karen a sejalan d en g an perkembangan dari peningkatan petikemas yang telah terjadi pada hampir seluruh cabang pelabuhan kecuali pelabuhan Balikpapan, Ambon, Tarakan, dan Biak.
Arus Penumpang
Realisasi arus penumpang mencapai 5.951.043 orang atau 101,13% dari anggaran, sedangkan bila dibandingkan dengan realisasi tahun 2008 mengalami penurunan sebesar 0,46%.
Passenger Flow
The actual flow of passengers reached 5.951.043 people, i.e. 101,13% of the budget, while compared to the year of 2008 decreased by 0.46%.
Container Flow
In 2009, container volume totally hit 1.108.873 Teus or 108,23% of target (1.024.508). Than that of previous year, it reached 107,51%. The increase was in line with the evolution of the increase of containers in almost all branches, except for the port of Balikpapan, Ambon, Tarakan, and Biak.
1.200.000
1.100.000
1.000.000
900.000
800.000
700.000
600.000
500.000
0
Unit
TEUs
2008
2009
978.354
1.031.449
993.010
1.108.873
5.978.369
5.951.043
2008
2009
6.000.000
5.000.000
4.000.000
3.00.000
2.000.00
1.000.000
Realisasi Pendapatan, Biaya dan Laba
Revenue , Expenses, and Income Realization
Realisasi perolehan Laba Sebelum Pajak untuk tahun yang berakhir pada tanggal 31 Desember 2009 adalah sebesar Rp233,79 miliar atau 134,00% dari perolehan laba yang dianggarkan yang besarnya Rp. 174,47 M iliar.
Peningkatan yang signifikan tersebut bersumber dari meningkatnya Laba Usaha yang mencapai Rp.71,56 M iliar atau 141,76% dari anggaran. M eningkatnya total laba terutama dipengaruhi oleh pelampauan total pendapatan, yaitu 16,87% di atas anggaran 2009 dan 11,54% di atas realisasi tahun 2008.
For the year ended on 31 December 2009, the corporation’s Income Before Tax is Rp 233,79 billions or 134,00% of its target (Rp. 174,47 Billions).
This significant increase is resulted from the increase in operating profit which reached Rp. 71,56 billion or 141,76% from budget. The increase in total income is primarily affected by the excess of total revenue, which is 16,87% above budget in 2009 and 11,54% over the realization in 2008.
NO
Uraian / Description
Target
of 2009
A
KEGIATAN USAHA • OPERATING ACTIVITY1 Pendapatan • Revenue 641.949 119,50
2 Biaya • Expenses 472.983 114,88
3 Laba (rugi) • Profit 168.966 130,30
B
KEGIATAN DILUAR USAHA • NON OPERATING ACTIVITY1 Pendapatan • Revenue 15.970 45,42
2 Biaya • Expenses
10.469 69,67
3 Laba(rugi) • Profit (5.576) (31,33)
C
JUM LAH • TOTAL1 Pendapatan • Revenue 657.919 111,32
2 Biaya • Expenses 483.452 109,51
3 Laba(rugi) • Earning Before Tax 174.467 115,68
D
LABA SETELAH PAJAK • Earning after tax 130.0722008
613.250
429.430
183.820
76.106
57.832 18.274
689.356
487.262
202.094
145.047 114,45
2009
732.845
493.330
239.515
34.565
40.291 (5.726)
767.410
533.621
233.789
166.773
%
(Rp. Juta/ M illion)
689.356
487.262
202.094
767.410
533.621
233.789
-100,000 200,000 300,000 400,000 500,000 600,000 700,000 800,000 900,000
Pendapatan
Biaya
Laba
Obligation to the Country
Kewajiban Kepada Negara
Sebagai perwujudan komitmen kepada pemilik saham, perusahaan berupaya memberikan kontribusi keuangan yang semakin meningkat dan tepat waktu dalam bentuk setoran deviden dan pajak.
Set oran deviden pada t ahun buku 2008 sebesar Rp 20.655.000.000 dan setoran pajak sebesar Rp 57.046.795.807. Untuk tahun buku 2009 deviden sebesar 15,00% dari perolehan Laba Bersih Tahun Buku 2009 setelah dikurangi aset (Rp.166.773.025.452 - Rp.105.179.480) atau sebesar Rp 25,00 miliar.
Dividen Tahun 2009 telah disetor ke Kas Negara pada bulan Desember 2009 sebesar Rp. 10 M iliar sebagai dividen interim, dan sisanya Rp. 15 M iliar disetor pada bulan Juli 2010.
As the realization of commitment to shareholders, the company seeks to provide greater and punctual financial contributions in the form of dividends and tax payments.
Dividend payments in fiscal year 2008 amounted to USD 20.655 billion and paid taxes amount to Rp 57,046,795,807.
For fiscal year 2009 the amount of dividend is 15.00% acquisition of the fiscal year 2009 net income after asset reduction of (Rp.166.773.025.452 - Rp.105.179.480) or USD 25.00 billion.
2009 year dividends paid to the State Treasury in December 2009 is of Rp. 10 billions as dividends interim, and the rest of Rp. 15 million dollars paid in July 2010.
44.038
6.452
83.386
20.655
87.591
29.563
122.98
141.89 63.648
16.057 58.003
7.393 28.319
8.819 Rp. JUTA
Rp. JUTA
No
Uraian
Decription
Satuan
Unit
2004
2005
2006
2007
2008
2009
Tahun • Year
Rata-Rata
Tumbuh
(%)
Pajak • Tax
Deviden•Dividend
1
In optimizing market opportunities, either in form of business penetration or diversification, the corporation is facing an obstacle that is limited investment capability. Supports from third parties such as investors and business partners in form of business cooperation are needed with win-win solution principle.
In line with the spirit of regional development as stated in Regional Autonomy Act, the corporation invites also the local Government to cooperate based on common business principles.
With local Governments:
Cooperation of M akassar Port development;
Cooperation development Palaran (Palaran Container Terminal);
Cooperation of Kariangau Container Terminal development and operational with Provincial East Kalimantan;
Co o p erat io n d evelo p m ent of b er t h wit h Pro vincial Gorontalo;
Cooperation of container yard development with Local Government and Local Administration of Palu & Ternate;
Continued cooperation of the utilization of clean water installations with Local Government of Palu;
Cooperation in the development of Tarakan Port facilities wit h an allocat ion of local budget funds of Local Governments of Tarakan.
Cooperation development Fakfak port facilities with Local Government of Fakfak.
With other State Owned Enterprise:
? Continued cooperation on pilotage service in Pertamina and Pupuk Kaltim special ports;
? Continued cooperation on bunkering port PT
Pertamina in Porto in M akassar and Bitung.
With other parties:
? M aintain cooperation in Terminal and Berth for Special Purposes;
? Development and services of fuel bunker at M akassar Port.
Keterbatasan kemampuan investasi perusahaan merupakan suatu kendala yang dapat menghambat usaha dalam melakukan optimalisasi terhadap peluang-peluang pasar, baik yang bersifat penetrasi maupun diversifikasi usaha. Diperlukan suatu dukungan dari pihak ketiga baik investor maupun mitra usaha dalam bentuk kerja sama usaha dengan prinsip saling menguntungkan.
Seiring dengan semangat pengembangan daerah melalui Undang-undang otonomi daerah, perusahaan mengajak pula Pemerintah Daerah untuk melakukan kerja sama usaha sesuai dengan prinsip bisnis yang lazim.
Dengan Pihak Pemerintah Daerah
Rencana kerjasama pengembangan pelabuhan M akassar;
Kerjasama Pelabuhan Palaran (TPK Palaran);
Kerjasama pembangunan dan pengoperasian TPK Kariangau dengan Pemprov Kaltim;
Kerjasam a pem bangunan derm aga dengan Pem prov Gorontalo;
Kerjasama pembangunan lapangan penumpukan petikemas dengan Pemkot Palu dan Pemkot Ternate;
Kerjasama pemanfaatan instalasi air bersih dengan Pemkot Palu;
Kerjasama dengan Pemkot Tarakan dalam pembangunan fasilitas Pelabuhan Tarakan dengan alokasi dana APBD.
Kerjasam a pengem bangan fasilit as pelabuhan Fakfak dengan Pemkab Fakfak.
Dengan sesama BUM N
Kerjasama pemanduan di pelabuhan khusus Pertamina dan Pupuk Kaltim;
Kerjasama bunker BBM dengan PT Pertamina di pelabuhan M akassar dan Bitung.
Dengan pihak lainnya:
M empertahankan kerjasama jasa kepelabuhanan di Terminal Khusus dan TUKS;
Pengembangan dan pelayanan jasa bunker BBM di Pelabuhan M akassar.
Kerjasama Usaha dan Hubungan Antar Lembaga
Tanggung Jawab Sosial Perseroan
Corporate Social Responsibility
A. Pengelolaan dan Pelestarian Alam
Dalam menjalankan aktivitas, perusahaan selalu mengutamakan lingkungan. Setiap cabang pelabuhan memiliki dokumen pengelolaan lingkungan yang disahkan oleh instansi, yang berwenang yang direvisi bila terdapat perkembangan yang membutuhkan penyesuaian. Program kepedulian terhadap lingkungan di tahun 2009 dikemas dalam BUM N go green yang merupakan kegiatan nasional dan Pelindo IV berpartisipasi di dalamnya.
B. Program Kemitraan
Sebagai wujud kepedulian perusahaan terhadap masyarakat di lingkungan perusahaan dan pemberdayaan terhadap usaha kecil, perusahaan secara konsisten menjalan Program Kemitraan dan Bina Lingkungan dalam bentuk pemberian pinjaman kepada Usaha Kecil dan Koperasi (UKM ) dan bantuan sosial sesuai dengan kemampuan perusahaan.
Realisasi penyaluran dana kemitraan tahun 2009 sebesar Rp3.510 juta atau 101,52% dari anggaran sebesar Rp3.457 juta. Pencapaian realisasi diatas anggaran karena meningkatnya minat masyarakat untuk memanfaatkan dana kemitraan.
Pemberian bantuan modal usaha kepada Usaha Kecil dan Koperasi dibarengi dengan penelitian dan evaluasi terhadap kelayakan usaha sehingga diharapkan bantuan yang diberikan sesuai dengan sasaran.
C. Program Bina Lingkungan
Realisasi penyaluran bantuan Bina Lingkungan perusahaan tahun 2009 mencapai Rp1.851 juta atau hanya mencapai 89,53% dari anggaran sebesar Rp2.068 juta. Tidak tercapainya realisasi dibandingkan anggaran tahun 2009 disebabkan karena adanya beberapa anggaran bantuan yang tidak terealisasi.
Selain itu kepedulian terhadap masyarakat sekitar diberikan dalam bentuk hibah terhadap bencana alam, pendidikan, kesehatan, pengembangan sarana umum dan sarana ibadah.
A. Nature M anagement and Preservation
In running its activities, the corporate always put the nature preservation in the first place. Each corporate’s branch has nature management document that has been legalized by authorized institution and which continuously revised and adjusted to latest development.
Natural awareness Programs in 2009 are realized by taking a part in a national program called BUM N Go Green.
B. Partnership Program
As a form of corporate awareness toward the society surrounding and support toward the small businesses, the corporate has consistently build a partnership and social responsibility program in form of assistance for small business owner and cooperation as well as social assistance in accordance to corporate financial strength.
The loan of IPC IV Partnership Program with the small scale business owner during 2009 amounted to Rp. 3.475 million or 101,52% of funding budget that is Rp 3.457 million.
The capital donation toward small business and cooperation is given by conducting a research and evaluation of business feasibility thus it is expected that the donation given is effective
C. Community Development Program
Realization of Community Development donation distribution by IPC IV in 2009 reached Rp. 1.851 million or 89,53% of budgeted community development program amounted to Rp. 2.068 million.
Besides, the society awareness is also given in form of donation for natural disaster, education, health, public facility development and worship facility.
Penyerahan bantuan komputer kepada sekolah-sekolah di kota Palu, Sulteng
A. Realisasi Program Kemitraan Tahun 2009 dan 2008 • Realization of partnership program in 2009 and 2008
B. Realisasi Program Bina Lingkungan Tahun 2009 dan 2008 • Realization of Community Development Program in 2009 and 2008
Uraian / Description
1. Sisa dana •
2. Pengembalian pinjaman • 3. Bagian laba Thn. Buku 2008 • 4. Penerimaan bunga pinjaman • 5. Jasa giro •
Fund Residue
Loan return
Allocated profit distribution of 2008 Interest revenue
Interest on Bank Accounts
Jumlah A • Total A
1. Pinjaman kepada UKK • 2. Hibah •
3. Biaya operasional •
Loan to UKK Grant
Operational cost
Jumlah B • Total B
Saldo
B
2009 (Rp) 6.086.303.393 4.197.000.000 212.747.000 301.377.277 4.711.124.277 1.375.179.116 1.066.225.477 2.592.429.406 2.065.460.000 319.127.494 43.061.016 NOA
2008 (Rp) 400.083.992 2.140.964.337 2.139.124.183 327.700.357 68.282.612 5.076.155.481 3.510.000.000 260.427.942 239.502.062 4.009.930.004 1.066.225.477 Sumber dana • SourcesPenggunaan dana • Fund expenditure
1.883.076.142 2.065.460.000 25.580.161 0 4.038.340.961 258.200.000 190.000.000 5.000.000 277.375.000 830.000.000 15.000.000 22.848.532 1.598.423.532 2.439.917.429 2009 (Rp)
1. Sisa dana •
2. Penerimaan alokasi bagian laba • 3. Jasa giro •
4. Penerimaan lain-lain •
Fund Residue
Allocated profit distribution Interest on bank accounts
Other revenue
A
Jumlah A • Total A
Jumlah B • Total B
Saldo
B
1. Korban bencana alam • 2. Pendidikan dan pelatihan • 3. Bantuan kesehatan •
4. Pengembangan sarana & prasarana umum •
5. Bantuan sarana ibadah • 6. Cadangan BUM N peduli • 7. Beban operasional •
Natural Disaster Victim Education and
