commit to user
PENGARUH KENAIKAN BAHAN BAKAR MINYAK
TERHADAP BIAYA KONSTRUKSI
The Effect of Increase in F uel Oil (BBM) Against Construction Costs
SKRIPSI
Disusun Sebagai Salah Satu Syarat Membuat Skripsi pada Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik
Universitas Sebelas Maret Surakarta
Disusun oleh:
HENRY SETIAWAN
I 0107087
JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SEBELAS MARET
commit to user
PENGARUH KENAIKAN BAHAN BAKAR MINYAK
TERHADAP BIAYA KONSTRUKSI
The effect of increase in fuel oil (BBM) Against Construction Costs
Disusun oleh: HENRY SETIAWAN
NIM. I0107087
Telah disetujui untuk dipertahankan dihadapan tim penguji pendadaran Jurusan
Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret
Persetujuan
Dosen Pembimbing
Dosen Pembimbing 1 Dosen Pembimbing 2
commit to user
LEMBAR PENGESAHAN
PENGARUH KENAIKAN BAHAN BAKAR MINYAK
TERHADAP BIAYA KONSTRUKSI
The effect of increase in fuel oil (BBM) Against Construction Costs
SKRIPSI
DisusunOleh:
HENRY SETIAWAN. I 0107087
Telah dipertahankan dihadapan Tim Peguji Pendadaran Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret pada hari Senin, 29 April 2013
1. Ir. Adi Yusuf M, MT ( ... )
NIP. 19581127 198803 1 001
2. Ir. Sugiyarto., MT ( ... )
NIP. 19551121 198702 1 002
3. Ir. Suyatno K., MT ( ... )
NIP. 19481130 198010 1 001
4. Ir. Delan Suharto, MT ( ... )
NIP. 19481210 198702 1 001
Mengesahkan, Ketua Jurusan Teknik Sipil
Fakultas Teknik UNS
commit to user
iv
MOTTO
commit to user
v
PERSEMBAHAN
Karya ini ku persembahkan kepada :
Ø Tuhan YME atas berkat dan tuntunanNya selama pengerjaan skripsi
ini.
Ø Bapak Ir. Adi Yusuf Muttaqien, MT dan Bapak Ir. Sugiyarto, MT sebagai
pembimbing skripsi.
Ø Kedua orang tuaku dan adikku, terima kasih atas dukungannya selama ini.
Ø Anita Kristiani yang selalu mendukung dan memberi semangat kepadaku.
Ø Teman-teman yang selalu menyemangatiku.
Ø Semua pihak yang telah membantu selama pelaksanaan tugas akhir
commit to user
vi
ABSTRAK
Henry Setiawan, 2013, Pengaruh Kenaikan Bahan Bakar Minyak (BBM) Terhadap Biaya Konstruksi, Skripsi, Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik, Universitas Sebelas Maret, Surakarta.
Kenaikan BBM pada tahun 2008 lalu berakibat pada seluruh sektor termasuk dalam dunia konstruksi. Biaya konstruksi terkena dampak baik secara langsung terhadap BBM yang digunakan dan secara tak langsung akan berpengaruh terhadap harga material, inflasi, dan biaya hidup staff selama proyek berlangsung. Pada awal tahun ini ada rencana untuk kenaikan harga BBM. Oleh karena itu pengetahuan terhadap dampak pada tiap faktor-faktor biaya konstruksi dan komponen pekerjaan sangat diperlukan untuk mempelajari resiko yang mungkin timbul dari kenaikan BBM ini. Karena itu perlu dilakukan penelitian untuk mengetahui pengaruh kenaikan BBM terhadap faktor-faktor biaya konstruksi dan komponen pekerjaan konstruksi.
Metode penelitian yang diterapkan dalam penelitian ini adalah metode studi kasus. Analisis perhitungan menggunakan metode Analitical Hierarchy Process (AHP) dengan program Criterium Decision Plus (CDP) versi 3.0. sumber data yang digunakan menggunakan kuisioner kepada kontraktor di Surakarta dan Sukoharjo. Kriteria yang digunakan dalam penelitian ini adalah harga material, transportasi material, inflasi, biaya hidup staff, dan upah tenaga kerja.
Hasil dari analisis metode AHP dengan program komputer Criterium Decision Plus (CDP) versi 3.0. menunjukan bahwa kriteria / faktor yang paling terpengaruh dengan kenaikan bahan bakar minyak dalam biaya konstruksi adalah faktor transportasi material dengan nilai diatas 9%. Hasil dari analisis AHP dengan program CDP 3.0 kelompok pekerjaan yang paling terpengaruh dengan kenaikan harga bahan bakar minyak adalah kelompok pekerjaan yang terkena dampak kenaikan BBM yang paling dominan adalah kelompok pekerjaan struktural dengan nilai 0,307 atau 30,7%, untuk selanjutnya secara berturutan kelompok pekerjaan mekanikal dengan nilai 0,262 atau 26,2%, kelompok pekerjaan elektrikal dengan nilai 0,243 atau 24,3%, dan kelompok pekerjaan arsitektural dengan nilai 0,188 atau 18,8%.
commit to user
vii
ABSTRACT
Henry Setiawan, 2013, the effect of increase in fuel oil (BBM) Against Construction Costs, Thesis, Department of Civil Engineering, Faculty of Engineering, University of March, Surakarta.
Fuel price increase in 2008 resulted in the entire sector, including in the construction world. Construction costs affected both directly to the fuel used and will indirectly affect material prices, inflation, and the cost of living during the project staff. At the beginning of this year there are plans to increase fuel prices. Therefore knowledge of the impact on each of the factors of the construction cost and components of construction work is needed to study the risks that may arise from the fuel price hike. Because it is necessary to investigate the effect of fuel price hike on the factors of construction costs and construction components.
The research method applied in this study is the case study method. Analysis calculations using Analytical Hierarchy Process method (AHP) with the program Criterium Decision Plus (CDP) version 3.0. Data sources used to use questionnaires to contractors in Surakarta and Sukoharjo. The criteria used in this study is the price of materials, transportation of materials, inflation, cost of living staff, and wage labor.
The results of the AHP analysis with a computer program Criterium Decision Plus (CDP) version 3.0. indicates that the criteria / factors that are most affected by the increase in the cost of fuel is a factor transport construction materials with a value above 9%. The results of the AHP analysis with CDP 3.0 program group work is most affected by rising fuel prices are affected by the work group fuel price hike is the most dominant structural work group with a value of 0.307 or 30.7%, for the next successive group of mechanical work with a value of 0.262 or 26.2%, electrical work group with a value of 0.243 or 24.3%, and group work with the architectural value of 0.188 or 18.8%.
commit to user
viii
KATA PENGANTAR
Puji syukurkepada Tuhan YME atas berkat dan tuntunanNya, sehingga penulis
dapat menyelesaikan penyusunan skripsi dengan judul PENGARUH
KENAIKAN BAHAN BAKAR MINYAK TERHADAP BIAYA KONSTRUKSI.
Penyusunan skripsi yang masih jauh dari sempurna ini sangat memberi
pengalaman berharga bagi penulis, disamping itu semoga dapat menambah
wawasan dan pengetahuan bagi kalangan Teknik Sipil umunya dan khususnya
Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret Surakarta.
Skripsi ini disusun sebagai salah satu syarat yang harus ditempuh guna meraih
gelar Sarjana Teknik Sipil pada Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret
Surakarta. Skripsi ini tidak dapat terealisasikan tanpa bantuan dari pihak-pihak
yang ada disekitar penulis. Karena itu dalam kesempatan ini penulis harus
menyampaikan terima kasih sebesar-besarnya kepada :
1. Tuhan YME atas berkat dan tuntunanNya selama pengerjaan skripsi ini.
2. Ir. Bambang Santosa, MT, selaku Ketua Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik
Universitas Sebelas Maret Surakarta.
3. Dr.Tech.Ir. Sholihin As'ad, MT selaku Pembimbing Akademik. Terima kasih
atas arahan dan bimbingannya dari awal hingga terselesaikannya kuliah ini.
4. Ir. Adi Yusuf Muttaqien, MT, selaku Dosen Pembimbing I. Terima kasih atas
arahan, bantuan, dan bimbingan beliau selama pembuatan skripsi dari awal
hingga selesai.
5. Ir. Sugiyarto, MT, selaku Dosen Pembimbing II. Terima kasih atas semua
bimbingan dan arahan selama pembuatan skripsi ini hingga selesai.
6. Ir. Suyatno K, MT, selaku Dosen penguji yang telah meluangkan waktunya.
7. Ir. Delan Suharto, MT, selaku Dosen penguji yang telah meluangkan
commit to user
ix
8. Segenap pimpinan dan staff Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret
Surakarta.
9. Rekan-rekan mahasiswa Teknik Sipil angkatan 2007 baik yang masih bertahan
maupun yang telah mendahului.
10.Semua pihak yang telah membantu dalam penulisan skripsi ini.
Penulis menyadari bahwa skripsi ini masih banyak kekurangan. Oleh karena itu,
penulis mengharapkan saran dan kritik yang membangun demi kesempurnaan
penelitian selanjutnya. Penulis berharap skripsi ini dapat bermanfaat bagi semua
pihak pada umumnya dan penulis pada khususnya.
Surakarta, April 2013
commit to user
ix
DAFTAR ISI
HALAMAN JUDUL ... i
LEMBAR PERSETUJUAN ... ii
LEMBAR PENGESAHAN ... iii
MOTTO ... iv
2.2.1 Definisi dan Komponen Biaya... 6
2.2.2 Pengumpulan Data ... 8
commit to user
x
2.2.4 Komponen Pekerjaan ... 11
2.2.5 Data Kenaikan BBM ... 12
2.2.6 Data Inflasi ... 12
2.2.7 Metode Analitical Hierarchy Process (AHP)... 13
2.2.8 Contoh Pemodelan Hirarki... 19
BAB 3 METODE PENELITIAN ... 20
3.4 Penentuan Bobot Kriteria Harga Bahan Bakar Minyak ... 21
3.5 Kuisoner dan responden ... 23
3.6 Tahapan Penelitian ... 23
BAB 4 ANALISIS DATA DAN PEMBAHASAN ... 25
4.1 Sumber Data ... 25
4.2 Pengolahan Data ... 27
4.2.1 Perbandingan Kriteria ... 27
4.2.2 Penilaian dan Pembobotan Alternatif ... 30
4.3 Perhitungan AHP dengan Criterium Decision Plus versi 3.0 ... 35
4.3.1 Brainstroming dan penyusunan hierarki ... 36
4.3.2 Penilaian Terhadap Kriteria ... 37
4.3.3 Penilaian Terhadap Alternatif ... 38
4.3.4 Pengolahan Data AHP ... 44
BAB 5 KESIMPULAN DAN SARAN ... 47
5.1 Kesimpulan ... 47
commit to user
xi
commit to user
xii
DAFTAR GAMBAR
Gambar 2.1 Komponen – komponen biaya ... 7
Gambar 2.2 Langkah pengambilan keputusan AHP (Saaty, 2000 ) ... 13
Gambar 2.3 Sebuah hirarki dengan tiga level ( saaty, 2000 ) ... 14
Gambar 2.4 Matriks Perbandingan Preferensi ... 15
Gambar 2.5 Struktur Hirarki ( Kardi Teknomo, dkk., 1999 ) ... 19
Gambar 3.1 Model Hirarki penentuan skala prioritas pengaruh harga BBM .. 22
Gambar 3.2 Diagram alir penelitian ... 24
Gambar 4.1 Brainstroming ... 36
Gambar 4.2 Diagram Struktur Hierarki ... 36
Gambar 4.3 Hasil pengisian nilai antar kriteria... 37
Gambar 4.4 Hasil Pengisian Alternatif Transport Material... 39
Gambar 4.5 Hasil Pengisian Alternatif Harga Material... 40
Gambar 4.6 Hasil Pengisian Alternatif Inflasi ... 41
Gambar 4.7 Hasil Pengisian Alternatif Biaya Hidup Staff... 42
Gambar 4.8 Hasil Pengisian Upah Tenaga Kerja... 43
Gambar 4.9 Grafik hasil pengolahan ahkir AHP ... 44
Gambar 4.10 Tabel Skor Hasil Pengolahan ahkir AHP... 45
commit to user
xiii
DAFTAR TABEL
Tabel 2.1 Tabel Sejarah kenaikan harga BBM subsidi ... 12
Tabel 2.2 Tabel data inflasi 2005 dan 2008 ... 12
Tabel 2.3 Skala penilaian antara dua elemen ... 14
Tabel 2.4 Indeks konsistensi acak rata – rata berdasarkan pada orde matriks 17 Tabel 3.1 Kriteria awal yang digunakan dalam penentuan skala prioritas ... 22
Tabel 4.1 Sumber data penilaian criteria ... 25
Tabel 4.2 Sumber data penilaian alternatif... 26
Tabel 4.3 Rekapitulasi kuisioner teradap kriteria ... 28
Tabel 4.4 Interval pembobotan hasil kuisioner ... 30
Tabel 4.5 Rekap Kuisioner pengaruh transport matrial terhadap kelompok pekerjaan struktural ... 31
Tabel 4.6 Rekapitulasi pengaruh transport material terhadap tiap kelompok pekerjaan ... 31
Tabel 4.7 Rekap Kuisioner pengaruh harga matrial terhadap kelompok pekerjaan struktural ... 32
Tabel 4.8 Rekapitulasi pengaruh harga material terhadap tiap kelompok pekerjaan ... 32
Tabel 4.9 Rekap Kuisioner pengaruh inflasi terhadap kelompok pekerjaan struktural ... 33
Tabel 4.10 Rekapitulasi pengaruh inflasi terhadap tiap kelompok pekerjaan .. 33
Tabel 4.11 Rekap Kuisioner pengaruh biaya hidup staff terhadap kelompok pekerjaan struktural ... 34
Tabel 4.12 Rekapitulasi pengaruh biaya hidup staff terhadap tiap kelompok pekerjaan ... 34
Tabel 4.13 Rekap Kuisioner pengaruh biaya hidup staff terhadap kelompok pekerjaan struktural ... 35
commit to user
xiv
DAFTAR LAMPIRAN
Lampiran A Kelengkapan Skripsi... A1
Lampiran B Kuisioner Pembobotan Kriteria dan Alternatif ... B1
Lampiran C Rekapitulasi Nilai Kuisioner ... C1
