• Tidak ada hasil yang ditemukan

penelitian hiber tahun 1

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "penelitian hiber tahun 1"

Copied!
6
0
0

Teks penuh

(1)

LAPORAN HASIL PENELITIAN

HIBAH BERSAING

PELAYANAN TRANSPORTASI PUBLIK

BAGI PEMENUHAN KEBUTUHAN KAUM DIFABEL

DI DAERAH ISTIMEWA YOGYAKARTA

Ketua/Anggota Tim

Ketua : Sugi Rahayu, M.Pd., M.Si (0007085405) Anggota : Utami Dewi, M.PP (0015127706)

Marita Ahdiyana, M. Si. (0018037303)

UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA

OKTOBER 2014

Dibiayai oleh:

Direktorat Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat Direktorat Jenderal Pendidikan Tinggi

Kementerian Pendidikan dan Kebudayaan

Sesuai dengan Surat Perjanjian Penugasan Penelitian Hibah Bersaing Tahun Anggaran 2014

(2)

HALAMAN PENGESAHAN

PENELITIAN HIBAH BERSAING

Judul Kegiatan : PELAYANAN TRANSPORTASI PUBLIK BAGI PEMENUHAN

KEBUTUHAN KAUM DIFABEL DI DAERAH ISTIMEWA

YOGYAKARTA

Kode/Nama Rumpun Ilmu : 594 / Ilmu Administrasi (Niaga, Negara, Publik, Pembangunan, Dll)

Ketua Peneliti

A. Nama Lengkap : SUGI RAHAYU

B. NIDN : 0007085405

C. Jabatan Fungsional : Lektor Kepala

D. Program Studi : Ilmu Administrasi Negara

E. Nomor HP : 081328735480

F. Surel (e-mail) : [email protected]

Anggota Peneliti (1)

A. Nama Lengkap : UTAMI DEWI

B. NIDN : 0015127706

C. Perguruan Tinggi : UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA

Anggota Peneliti (2)

A. Nama Lengkap : MARITA AHDIYANA

B. NIDN : 0018037303

C. Perguruan Tinggi : UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA

Lama Penelitian Keseluruhan : 2 Tahun

Penelitian Tahun ke : 2

Biaya Penelitian Keseluruhan : Rp 92.500.000,00

Biaya Tahun Berjalan : - diusulkan ke DIKTI Rp 50.000.000,00

(3)

- dana institusi lain Rp 0,00

- inkind sebutkan

Mengetahui YOGYAKARTA, 10 - 10 - 2014

DEKAN FIS UNY Ketua Peneliti,

(PROF. DR. AJAT SUDRAJAT, M.Ag.) (SUGI RAHAYU)

NIP/NIK 196203211989031001 NIP/NIK195408071978032002

Menyetujui,

KETUA LPPM UNY

(PROF. DR. ANIK GHUFRON)

(4)

ABSTRAK

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui upaya Pemerintah DIY dalam mewujudkan pelayanan transportasi publik yang ramah difabel di DIY, hambatan yang dihadapi dalam mewujudkan pelayanan transportasi publik yang ramah difabel dan upaya untuk mengatasi hambatan tersebut.

Jenis penelitian ini adalah penelitian deskriptif kualitatif. Metode wawancara, dokumentasi dan Focus Group Discussion (FGD) digunakan untuk memperoleh data yang valid dan reliable. Wawancara dan FGDdilakukan kepada: (1) lima dinas terkait, (2) Enam Lembaga Swadaya Masyarakat yang mempunyai perhatian terhadap kaum difabel, (3) Pusat Studi Transportasi dan Logistik (PUSTRAL) UGM, (4) Dosen Pendidikan Luar Biasa FIP UNY. Data sekunder berasal dari dokumen yang terdapat pada dinas-dinas terkait dan media massa serta sumber kepustakaan lain seperti buku dan jurnal. Teknik analisis data menggunakan beberapa tahapan: pemrosesan satuan data, reduksi data, pengkategorisasian data termasuk pemeriksaan keabsahan data, dan penafsiran data. Untuk menguji validitas dan reliabilitas data, peneliti menggunakan trianggulasi yang dilakukan melalui tiga cara, triangulasi sumber, triangulasi antar peneliti (peer review) dan triangulasi teori.

Hasil penelitian menunjukkan bahwa: (1) Pelayanan transportasi publik yang bersifat responsif dan inklusif belum banyak terwujud di DIY. Pelayanan transportasi publik dan mobilitas para penyandang disabilitas kurang terpenuhi dengan layak dimana sebagian besar hambatan aksesibilitas masih banyak ditemui yang berupa hambatan arsitektural dan prosedural. (2) Pemerintah Kota Yogyakarta telah menjadi pelopor dalam penyediaan sarana dan prasarana transportasi yang inklusif dan aksesibel bagi difabel, namun belum diimplementasikan oleh empat kabupaten di wilayah DIY. (3) Pemerintah DIY menghadapi tiga hambatan besar dalam upaya mewujudkan pelayanan transportasi yang ramah difabel (inklusif), yaitu: (1) aspek kebijakan, (2) keterbatasan sarana dan prasarana, dan (3) sikap dan perilaku petugas pelayanan yang kurang memahami konsep pelayanan transportasi publik yang inklusif. Pemenuhan kebutuhan difabel akan dapat berhasil jika seluruh stakeholders, yaitu: Pemerintah, LSM, swasta, kaum difabel dan stakeholders yang lain terlibat untuk mengatasi permasalahan seputar pelayanan transportasi publik di DIY.

(5)

DAFTAR PUSTAKA

Atep, Barata, 2003, Dasar-dasar Pelayanan Prima, Jakarta, Gramedia.

Currie, Graham dan Allen, John, 2010, Australians With Disabilities Transport Disadvantage And Disability, Australai, Monash University.

Dwiyanto, Agus, 2008, Pelayanan Inklusif, makalah disampaikan pada diskusi terbatas Pusat Kajian Manajemen Pelayanan LAN RI di Hotel Sahira Bogor, 9-10 Oktober 2008.

Joshi, Anuradha and Mick Moore, 2003, Institutionalised Co-production: Unorthodox Public Service Delivery in Challenging Environments, Brighton, The Institute of Development Studies.

Kiser, Larry L. & Stephen L. Percy. 1980. The Concept of Coproduction and Its Implication for Public Service Delivery. Paper presented at the 1980 Annual Meetings of the American Society for Public Administration, Bloomington, Indiana University.

Lembaga Administrasi Negara, 2003, Penyusunan Standar Pelayanan Publik. Jakarta , LAN RI.

Lembaga Administrasi Negara, 2008, Kajian Pelayanan Untuk Masyarakat Dengan Kebutuhan Khusus, Jakarta, LAN RI.

Lembaga Administrasi Negara, 2010, Manajemen Pelayanan Inklusif: Sebuah Gambaran Singkat dan Langkah Pengukuran, Pusat Kajian Manajemen Pelayanan Deputi Bidang Kajian Manajemen Kebijakan dan Pelayanan, LAN.

Leisher, Susannah Hopkins & Stefan Nachuk. 2006. Making Services Work for the Poor: A Syinthesis of Nine Case Studies from Indonesia. Available online at http://www.innovations.harvard.edu/

Ma r z u k i , P e n y a n d a n g Ca c a t Berdasarkan klasifikasi International Classification of Functioning for Disability and Health. Diunduh pada bulan Oktober 2012 di situs:

http://www.scribd.com/doc/24613087/Penyandang-Cacat-Moloeng, Lexy, 1990, Metode Penelitian Kualitatif, Bandung, Remaja Rosdakarya

Nawawi, Hadari, 1998, Metode Penelitian Bidang Sosial, Yogyakarta, Gadjah Mada University Press

(6)

Nurcholis, Hanif, 2005, Teori dan Praktik Pemerintahan dan Otonomi Daerah, Jakarta, PT. Grasindo.

Peraturan Daerah Propivinsi DIY No 4 tahun 2012 tentang Perlindungan dan Pemenuhan Hak-Hak Penyandang Disabilitas.

Suharto, Edi, 2008, Penerapan Kebijakan Publik bagi Masyarakat dengan Kebutuhan Khusus , Pengalaman Kementerian Sosial, makalah disampaikan pada diskusi terbatas Pusat Kajian Manajemen Pelayanan LAN RI di Hotel SahiraBogor, 9-10 Oktober 2008.

Referensi

Dokumen terkait

Kota Yogyakarta dalam mengatasi hambatan implementasi asas-asas umum pemerintahan yang baik dalam pelaksanaan kebijakan publik layanan perizinan. Metode yang digunakan

Rencana Kerja RENJA Perangkat Daerah Tahun 2021 berisi sasaran, arah kebijakan dan tujuan yang ingin dicapai oleh Dinas Pertanian dan Ketahanan Pangan DIY dalam rangka menghadapi

Pandangan ini kemudian dapat dikoreksi melalui dua hal: pertama , penjelasan kepala PLD kepada Ketua LPPM bahwa dalam konteks pendidikan inklusif, rencana menempatakan difabel

Untuk mewujudkan kemandirian masyarakat sebagaimana disebutkan di atas maka berbagai pendekatan harus dilakukan dalam tiga aspek kebijakan utama yaitu: (1) menetapkan suasana

Janindo Multi Mandiri harus memiliki srategi yang tepat serta terencana dengan matang sehingga ketika perusahaan menghadapi hambatan atau permasalahan yang

Untuk mewujudkan Rencana Umum Jaringan Transportasi Jalan Daerah sebagaimana dimaksud pada Pasal 6, Walikota atau pejabat yang ditunjuk berwenang menyusun rencana detail

Terwujudnya kebijakan strategi pertahanan negara yang terintegrasi dalam menghadapi ancaman, gangguan, hambatan, tantangan dan peluang baik nasional, regional, dan Jumlah kebijakan

Model Kebijakan Kompensasi untuk Lahan Pertanian Yang Terkena Pengadaan Tanah Bagi Pelaksanaan Pembangunan Sebagai Instrumen Untuk Mewujudkan Kedaulatan Pangan 80 Status usulan: Baru