PENGARUH NAIK TURUN HARGA BBM TERHADAP K

(1)

PENGARUH NAIK TURUN HARGA BBM TERHADAP KONSUMSI

BBM WARGA MASYARAKAT MEKARSARI

Karya Tulis Ilmiah

Diajukan untuk memenuhi tugas Bahasa Indonesia

Oleh

Muhammad Hanif Ridhwan NIS:

131407029

(2)

LEMBAR PENGESAHAN

Telah disetujui oleh guru pembimbing Parungkuda, 2016

Menyetujui,

Guru Pembimbing 1 Guru Pembimbing 2

( Dra. Windarningsih ) ( Aji Marwonto, S.Si )

Mengetahui, Kepala Sekolah SMP Internat Alkausar

(Suryawati Ningsih Daiman, M. Pd )

(3)

Allah SWT

Yang telah memberikan begitu banyak nikmat dan rahmat-Nya kepada penulis sehingga penulis dapat menyelesaikan karya tulis ini dengan baik.

Nabi Muhammad SAW.

Teladan yang telah membawa Islam kepada penulis dan mengajarkan akhlak yang baik kepada umatnya.

Ayah Surya Gunawan

Yang selalu memberikan banyak kasih sayang, doa, semangat, dan nasehat kepada penulis Mama Isyanti Binayani

Atas begitu banyak kasih sayang, nasehat, doa, dukungan, dan segala hal yang telah diberikan kepada penulis yang tidak tergantikan

Kakak Rahmawan Putra Pratama dan Rahmawati Putri Dwiyanti

Yang selalu mendukung, memberikan semangat serta menemani penulis saat membuat karya tulis ini

Guru pembimbing Ibu Dra. Windarningsih, Bapak Aji Marwonto

Atas bimbingan, doa, ilmu, dan bantuannya sehingga karya tulis ini dapat terselesaikan Taufiq, Ryan, Damus, Indras

Atas persahabatan, semangat, tempat membagi cerita, dan segala hal yang tak terlupakan Ririn Afyora, M Adnan Asadullah Samal

Yang telah memberikan kecerian, membantu penulis dalampembuatan karya tulis Zufar, Ghifari, Hafidz, Shamir, Levy,Echa

Yang selalu membuat penulis tertawa, memberikan semangat, dan dukungan Feliz Co Fuerzamour

Atas kejadian – kejadian seru, pertemanan, dan segala hal yang tidak tergantikan Achzent dan Angkatan 19 SMP

(4)

KATA PENGANTAR

Assalamu’alaikum. Wr. Wb

Puji syukur kehadirat Allah SWT yang telah memberikan nikmat islam, nikmat iman , dan karunia kepada umat – Nya. Shalawat serta salam selalu kita panjatkan kepada Baginda Nabi Muhammad SAW yang karenanya hidup ini penuh dengan ilmu pengetahuan.

Berkat rahmat Allah Yang Maha Kuasa, karya tulis ini dapat terselesaikan dengan judul “Pengaruh Naik Turun Harga BBM Terhadap Konsumsi Masyarakat Warga Mekarsari”. Karya tulis ini membahas tentang pengaruh naik turun harga BBM terhadap konsumsi BBM masyarakat warga Mekarsari. Metode penilittian yang digunakan adalah metode kuesioner dan kepustakaan.

Tak bisa dipungkiri bahwa manusia adalah makhluk yang tidak sempurna, maka karya tulis ini masih memiliki kelemahan. Hal ini disebabkan karena penulis masih dalam tahap pembelajaran. Oleh karena itu, kritik dan saran mengenai karya tulis ini akan diterima dengan baik oleh penulis. Penulis berharap karya tulis ini dapat bermanfaat dimasa yang akan datang.

Sukabumi, 2015

Penulis

(5)

ABSTRAKSI

Karya tulis yang diteliti oleh Muhammad Hanif Ridhwan dengan judul “Pengaruh Naik Turun Harga BBM Terhadap Konsumsi Masyarakat Warga Mekarsari “ ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh naik turunnya BBM terhadap warga Mekarsari, mengetahui kenapa masyarakat lebih memilih kendaraan pribadi dibandingkan transportasi umum dan mengetahui apakah naik turun harga BBM akan memberikan dampak buruk bagi masyarakat. Metode yang digunakan adalah kuesioner yang disebarkan kepada 30 responden. Metode kepustakaan juga digunakan untuk mencari informasi, data dan referensi para ahli dari internet, dan buku. Penelitian ini dilakukan di Perumahan Mekarsari,Sukabumi, Jawa Barat.

Hasil dari penelitian ini membuktikan bahwa :

 Masyarakat saat ini lebih memilih kendaraan pribadi dibandingkan transportasi umum, karena : Demi kenyamanan (43%), Agar lebih cepat sampai tujuan (36%), Lebih terjamin keamanannya dan keselamatannya (21%).

 Naik turunnya harga BBM mempengaruhi penggunaan transportasi sebagian warga Mekarsari (80%).

 Sedangkan dengan adanya kenaikan harga BBM warga lebih memilih transportasi umum seperti angkot untuk lebih menghemat.

 Menggunakan transportasi umum dapat mengurangi jumlah kendaraan dan menurunkan emisi buangan bahan bakar.

(6)

DAFTAR ISI

2.3 Pengertian Konsumsi Bahan Bakar...9

(7)

2.4 Definisi Operasional...11

BAB III...12

DATA DAN PEMBAHASAN...12

3.1 Langkah Langkah Penelitian...12

3.2 Pengolahan Data...12

3.3 Penafsiran Hasil Penelitian...23

BAB IV...27

Penutup...27

4.1 Kesimpulan...27

4.2 Saran...27

Daftar Pustaka...28

BIODATA...29

(8)

DAFTAR TABEL

Tabel 3.1 Frekuensi Hasil Angket No. 1 Tentang Transportasi Apa Yang Digunakan

Responden Untuk Pergi Ke Tempat Kerja/Sekolah………. 13

Tabel 3.1 Frekuensi Hasil Angket No. 1 Tentang Transportasi Apa Yang Digunakan

Responden Untuk Pergi Bersama Keluarga………. 14

Tabel 3.3 Frekuensi Hasil Pertanyaan No.3 Tentang Jenis Transportasi Yang Dianggap Responden Paling Murah Untuk Bepergian Dengan Harga BBM Saat Ini……. 15 Tabel 3.4 Frekuensi Hasil Pertanyaan No.4 Tentang Jenis Transportasi Yang Dianggap

Responden Paling Murah Untuk Bepergian Bersama Keluarga Dengan Harga BBM Saat Ini... 16 Tabel 3.5 Frekuensi Hasil Pertanyaan No.5 Tentang Pengaruh Naik Turun Harga BBM

Pada Penggunaan Transportasi Responden Sehari-Hari………. 17

Tabel 3.6 Frekuensi Hasil Pertanyaan No.6 Tentang Besarnya Pengaruh Naik Turun Harga BBM Terhadap Penggunaan Transportasi Bagi Responden………. 18 Tabel 3.7 Frekuensi Hasil Pertanyaan No.7 Tentang Responden Akan Tetap

Menggunakan Kendaraan Pribadi Untuk Berpergian Jika Harga BBM Naik... 19 Tabel 3.8 Frekuensi Hasil Pertanyaan No.8 Tentang Alasan Responden Menggunakan

Kendaraan Pribadi…………...……….. 20 Tabel 3.9 Frekuensi Hasil Pertanyaan No.9 Tentang Setuju Atau Tidaknya Responden

Bahwa Menggunakan Transportasi Umum Dapat Membantu Pemerintah

Menurunkan Tingkat Konsumsi BBM Di Indonesia……… 21

Tabel 3.10 Frekuensi Hasil Pertanyaan No.10 Tentang Responden Cari Cara Lain Untuk

Dapat Menghemat Konsumsi BBM………..……… 22

DAFTAR DIAGRAM

(9)

ke tempat kerja/sekolah... 13 Diagram 3.2 Diagram tentang transportasi apa yang digunakan responden untuk pergi

Bersama keluarga……… 14 Diagram 3.3 Diagram tentang jenis transportasi yang dianggap responden paling murah

untuk bepergian sendiri dengan harga BBM saat ini………..

15

Diagram 3.4 Diagram Tentang Jenis Transportasi Yang Dianggap Responden Paling Murah Untuk Bepergian Bersama Keluarga Dengan Harga BBM Saat Ini.. 16 Diagram 3.5Diagram Tentang Naik Pengaruh Naik Turun Harga BBM Pada

Penggunaan Transportasi Responden Sehari-Hari.………... 17 Diagram 3.6 Diagram Tentang Pengaruh Naik Turun Harga BBM Terhadap Penggunaan

Transportasi Bagi Responden..………..……… 18

Diagram 3.7 Tentang Responden Akan Tetap Menggunakan Kendaraan Pribadi Untuk

Berpergian Jika Harga BBM Naik.………... 19

Diagram 3.8 Diagram Tentang Alasan Responden Menggunakan Kendaraan Pribadi... 20 Diagram 3.9 Diagram Tentang Setuju Atau Tidaknya Responden Bahwa Menggunakan

Transportasi Umum Dapat Membantu Pemerintah Menurunkan Tingkat

Konsumsi BBM Di Indonesia.……….….……… 21

Diagram 3.10 Diagram Tentang Responden Cari Cara Lain Untuk Dapat Menghemat

(10)

BAB I

PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Dengan semakin bertambahnya populasi masyarakat dunia, menyebabkan kebutuhan akan sumber daya alam meningkat hal ini berdampak langsung terhadap perekonomian warga negara Indonesia.

Beberapa waktu ini, masyarakat Indonesia kembali harus khawatir akibat pernyataan pemerintah yang menaikkan harga bahan bakar minyak (BBM) bersubsidi. Kondisi ini sangat memprihatinkan, karena banyak masyarakat yang tidak mampu terkena dampak akan kenaikkan harga BBM ini, yaitu kenaikan harga terhadap kebutuhan pokok masyarakat.

Tetapi karena minyak bumi tidak bisa di daur ulang, maka keterbatasan adalah kekurangan terbesar dalam penjualan minyak bumi selama ini. Pemerintah selalu berusaha untuk menyeimbangkan kuantitas minyak bumi, salah satu usaha pemerintah yaitu membuat bahan bakar minyak bersubsidi yang berlaku untuk premium, tetapi hanya diperuntukkan bagi rakyat miskin dan kendaraan umum. BBM bersubsidi tidak terelakkan karena situasi ekonomi dunia dan infrastruktur dalam negeri yang masih dibangun perlu diseimbangkan dengan penurunan subsidi BBM.

Sudah dipastikan efek sampingnya akan mempengaruhi mobilitas para penduduk yang sering menggunakan kendaraan pribadi dan kendaraan umum dalam aktivitas mereka sehari-hari.

(11)

1.2 Ruang Lingkup

Berdasarkan judul diatas penulis akan membatasi ruang lingkup pembahasan hanya pada sebagian masyarakat di lingkungan komplek perumahan Mekarsari Permai yang menggunakan kendaraan bermotor, untuk keperluan transportasi dari rumah ke tempat mereka beraktivitas.

Adapun kelompok masyarakat yang akan dijadikan bahan penelitian adalah, bapak-bapak, guru-guru dan ibu rumah tangga yang menggunakan kendaraan bermotor untuk ke kantor ke sekolah ataupun mengantar anaknya ke sekolah.

1.3 Indentifikasi Masalah

Dari latar belakang yang sudah ada, penulis dapat mengidentifikasi beberapa masalah : 1. Semakin tingginya tingkat ketergantungan masyarakat terhadap kendaraan

bermotor sebagai alat transportasi sehari-hari.

2. Meningkatnya kebutuhan konsumsi BBM untuk transportasi. 3. Ketergantungan masyarakat akan kebutuhan BBM meningkat.

1.4 Rumusan Masalah

3. Seberapa besar pengaruh naik turun harga BBM terhadap penggunaan BBM warga Mekarsari?

1.5 Tujuan Penelitian

(12)

1. Untuk mengetahui mengapa masyarakat lebih memilih kendaraan pribadi dibandingkan transportasi umum dengan naik turunnya harga BBM.

2. Untuk mengetahui apakah naik turunnya harga BBM akan memberikan dampak buruk bagi masyarakat ke transportasi umum.

3. Seberapa jauh kenaikkan harga BBM mempengaruhi tingkat pemakaian BBM untuk keperluan transportasi.

1.6 Manfaat Penelitian

Manfaat hasil penelitian sebagai berikut :

1. Untuk mengetahui apakah dengan kenaikan harga BBM dapat mengurangi konsumsi pemakaian BBM.

2. Memberikan pandangan kepada masyarakat agar lebih menghemat pemakaian konsumsi BBM.

3. Diharapkan masyarakat lebih memilih transportasi umum dibandingkan kendaraan pribadi untuk menghemat konsumsi BBM.

1.7 Metode Penelitian

Untuk mengumpulkan data yang akan dijadikan bahan untuk di teliti dan dianalisa ini, beberapa metode penelitian yang digunakan sebagai berikut :

(13)

BAB II

LANDASAN TEORI

2.1 Pengertian Konsumsi

Definisi konsumsi mengambil istilah dari dua bahasa yang berbeda, yaitu bahasa Belanda dan bahasa Inggris. Dalam istilah dari bahasa Belanda, konsumsi berasal dari kata consumptive yaitu segala kegiatan yang dipergunakan dengan tujuan untuk mengambil kegunaan pada suatu produk dan jasa. Sedangkan dari bahasa Inggris, konsumsi berasal dari kata consumption yang berarti pemakaian, menggunakan, pemanfaatan, dan atau pengeluaran.

(14)

2.1.1 Tujuan Konsumsi

1) Mengurangi nilai guna barang atau jasa secara bertahap.

Setiap orang yang melakukan konsumsi akan mengurangi nilai guna barang atau jasa tersebut secara bertahap. Sebagai contohnya ialah seperti memakai pakaian, kendaraan dan sepatu.

2) Menghabiskan nilai guna barang sekaligus.

Konsumen juga dapat menghabiskan nilai guna barang sekaligus. Sebagai contoh adalah makan dan minum.

3) Memuaskan kebutuhan secara fisik.

Seseorang melakukan konsumsi bertujuan untuk mencukupi kebutuhan mereka secara fisik. Contohnya seseorang memakan suatu makanan agar kenyang dan dapat bertahan hidup.

4) Memuaskan kebutuhan rohani.

Tidak hanya kebutuhan secara fisik saja, tujuan seorang konsumen melakukan kegiatan konsumsi akan tetapi juga untuk memeuaskan kebutuhan rohani. Contohnya membeli kitab suci untuk kebutuhan religiusitas/rohaninya.

2.1.2 Ciri-ciri Kegiatan Konsumsi

1) Barang yang dikonsumsi merupakan buatan manusia. Misalnya: Sepeda motor atau mobil.

2). Barang yang dikonsumsi ditujukan langsung untuk memenuhi atau memuaskan kebutuhan hidup manusia. Misalnya: Manusia mengkonsumsi (membeli) motor untuk memenuhi kebutuhan hidupnya, yaitu sebagai alat transportasi dari rumah ke tempat kerja.

(15)

menggunakan mobil sebagai alat transportasi, lama kelamaan nilai guna ekonomi dari mobil tersebut akan berkurang.

2.2 Pengertian Bahan Bakar

Bahan bakar adalah suatu materi apapun yang bisa diubah menjadi energi. Biasanya bahan bakar mengandung energi panas yang dapat dilepaskan dan dimanipulasi. Kebanyakan bahan bakar digunakan manusia melalui proses pembakaran (reaksi redoks) dimana bahan bakar tersebut akan melepaskan panas setelah di reaksikan dengan oksigen di udara. Proses lain untuk melepasakan energi dari bahan bakar adalah melalui reaksi eksotermal dan reaksi nuklir (seperti fisi nuklir atau fusi nuklir). Hidrokarbon (termasuk di dalamnya bensin dan solar) sejauh ini merupakan jenis bahan bakar yang paling sering digunakan manusia. Bahan bakar lainnnya yang bisa dipakai adalah logam radioaktif, oleh karena itu bahan bakar minyak terutama solar, premium dan pertamax menjadi bahan bakar minyak yang sangat di incar masyarakat luas dan menjadi bahan bakar unggulan yang dibeli setiap hari sebagai bahan bakar kendaraan.

2.2.1Jenis-jenis Bahan Bakar 1) Bahan bakar cair

(16)

beberapa macam fraksi, seperti: bensin atau premium, kerosen atau minyak tanah, minyak solar, dan lain-lain. Setiap minyak petroleum mentah mengandung keempat kelompok senyawa tersebut, tetapi perbandingannya berbeda.

2) Bahan Bakar Padat

Bahan bakar padat adalah suatu materi padat yang dapat diubah menjadi energi. Contohnya: batu bara.

3) Bahan Bakar Gas.

Berikut adalah daftar jenis-jenis bahan bakar gas: 1. Gas alam.

2. Metan dari penambangan.

3. Bahan bakar gas yang terbuat dari bahan bakar padat. 4. Gas yang terbentuk dari batu bara.

5. Gas yang terbentuk dari limbah dan biomasa. 6. Dari proses industri lainnya (gas blast furnace). 7. Gas yang terbuat dari minyak bumi.

8. Gas petroleum cair (LPG). 9. Gas hasil penyulingan. 10. Gas dari gasifikasi minyak.

Bahan bakar bentuk gas yang biasa digunakan adalah gas petroleum cair (LPG), gas alam, gas hasil produksi, gasblast furnace, dsb.

2.2.2 Macam-Macam BBM

(17)

2.3 Pengertian Konsumsi Bahan Bakar

Dalam hal pemakaian konsumsi bahan bakar minyak dalam karya tulis ini focus penelitian penulis adalah bagaimana cara masyarakat desa Mekarsari dalam pemakaian/penggunaan, atau menikmati BBM jenis premium untuk melakukan kegiatan sehari-hari terutama dalam penggunaan transportasi pribadi dan umum.

Adapun pengertian konsumsi BBM dapat digolongkan dalam dua bagian, yaitu konsumsi BBM langsung merupakan pengkonsumsian BBM yang langsung digunakan oleh masyarakat desa Mekarsari untuk memenuhi kebutuhan contoh, penggunaan BBM jenis premium untuk motor atau mobil pribadi dan konsumsi tidak langsung merupakan pemakaian angkot, bus, atau ojek guna menuju ketempat kegiatan mereka sehari-hari. 2.3.1 Cara menghemat BBM

1) Isi bahan bakar saat pagi.

Saat mengisi bahan bakar sebaiknya lakukan pada pagi hari agar tidak banyak BBM yang menguap karena panas.

2) Pemanasan 2-3 menit saja.

Tujuan memanaskan mesin yang biasa dilakukan sebenarnya adalah untuk mengalirkan oli, karena menggunakan mesin dengan bentuk tegak. Sehingga dengan mesin rebah, pemanasan mesin tidak perlu dilakukan terlalu lama. Jika ingin dipanaskan, rentang waktu 3 menit dirasa sudah cukup.

3) Mengemudi dengan halus.

Mengatur kecepatan saat berkendaraan. Cara ini diyakini bisa lebih menghemat penggunaan BBM, karena tidak banyak bensin yang dihabiskan saat anda menginjak rem dan mengembalikan kecepatan. Mengganti gigi ke yang lebih tinggi juga akan lebih menguras oli mesin.

(18)

Saat produsen mobil memproduksi kendaraan hemat energi, memperbaiki jenis ban menjadi perhatian utama. Ban-ban mobil tersebut memiliki ketahanan gesekan akibat perputarannya, dengan begitu, ban akan berputar lebih mudah dan mampu mengurangi jumlah pemakaian BBM.

5). Jangan aktifkan fasilitas yang tidak perlu.

Biasanya pemakaian AC (Air Conditioner), music, TV, radio, DVD dan lain-lain turut serta dalam mengurangi bahan bakar minyak yang ada. Bila udara tidak terlalu panas atau anda sedang menunggu seseorang di mobil, sebaiknya matikan saja mesin pendingin.

2.4 Definisi Operasional

Konsumsi : Pemakaian barang hasil produksi (bahan pakaian, makanan, dsb). Bahan Bakar : Materi yang diubah menjadi energi yang digunakan untuk

menjalankan modal transportasi.

Menghemat : Menggunakan sesuatu dengan cermat dan hati-hati.

Pengaruh : Daya yang ada timbul dari sesuatu yang ikut membentuk watak, kepercayaan, atau perbuatan seseorang.

Fluktuasi : Gejala yang menunjukan naik-turunnya karena pengaruh permintaan dan penawaran.

(19)

BAB III

3. Menyebarkan angket kepada 30 responden. 4. Mengolah data.

5. Menafsirkan hasil jawaban angket. 6. Menyusun laporan.

3.2 Pengolahan Data

Penulis akan menuliskan hasil data-data penelitian yang bersumber dari angket. Langkah-langkahnya sebagai berikut:

1. Membuat tabel frekusensi untuk mengetahui pola jawaban responden ketika mengisi pertanyaan dalam angket.

2. Membuat diagram hasil jawaban, bertujuan untuk mengetahui persentase nilai dari jawaban tiap responden.

3. Menjabarkan setiap data jawaban dari setiap pertanyaan dalam angket, bertujuan untuk membuat kesimpulan dari setiap jawaban sesuai dengan nomor pertanyaan dalam angket.

Berikut adalah hasil dari pengolahan data yang bersumber dari angket berdasarkan langkah-langkah diatas:

Tabel 3.1

Frekuensi Hasil Pertanyaan No.1

(20)

Pertanyaan No.1 Transportasi apa yang Anda gunakan untuk pergi ke tempat kerja/sekolah?

Pilihan Jawaban Total Menjawab Persentase

A. Kendaraan pribadi (mobil)

4 13%

B. Angkutan umum/angkot

10 33%

C. Ojek 5 17%

D. Kendaraan

pribadi (motor) 11 37%

13%

33%

17% 37%

A. Kendaraan pribadi (mobil) B. Angkutan umum/angkot C. Ojek D. Kendaraan pribadi (motor)

Diagram 3.1

Diagram Tentang Transportasi Apa Yang Digunakan Responden Untuk Pergi Ke Tempat Kerja/Sekolah

(21)

Sesuai dengan data yang diperoleh, 13% (4 responden) memilih jawaban a, 33% (10 responden) memilih jawaban b, 17% (5 responden) memilih jawaban c, 37% (11 responden) memilih jawaban d.

Tabel 3.2

Tentang Transportasi Apa Yang Digunakan Responden Untuk Pergi Bersama Keluarga Pertanyaan No.2 Transportasi apa yang Anda gunakan untuk pergi bersama

keluarga?

A. Kendaraan pribadi (mobil)

7 23%

B. Angkutan

umum/angkot 16 53%

C. Ojek 0 0%

D. Kendaraan pribadi (motor)

7 23%

23%

54% 23%

(22)

Diagram 3.2

Diagram Tentang Transportasi Apa Yang Digunakan Responden Untuk Pergi Bersama Keluarga

Sumber : Data Primer Hanif 2015 Sesuai dengan data yang diperoleh, 23% (7 responden) memilih jawaban a, 53% (16 responden) memilih jawaban b, 0% (0 responden) memilih jawaban c, 23% (7 responden) memilih jawaban d.

Tabel 3.3

Tentang Jenis Transportasi Yang Dianggap Responden Paling Murah Untuk Bepergian Dengan Harga BBM Saat Ini

Pertanyaan No.3 Dengan harga BBM saat ini transportasi apakah yang dianggap paling murah untuk bepergian sendiri?

A. Kendaraan pribadi

(mobil/motor) 9 30%

A. Kendaraan pribadi (mobil/motor) B. Angkutan umum/angkot

(23)

Diagram 3.3

Diagram Tentang Jenis Transportasi Yang Dianggap Responden Paling Murah Untuk Bepergian Sendiri Dengan Harga BBM Saat Ini

Sumber : Data Primer Hanif 2015 Sesuai dengan data yang diperoleh, 30% (9 responden) memilih jawaban a, 57% (17 responden) memilih jawaban b, 3% (1 responden) memilih jawaban c, 10% (7 responden) memilih jawaban d.

Tabel 3.4

Tentang Jenis Transportasi Yang Dianggap Responden Paling Murah Untuk Bepergian Bersama Keluarga Dengan Harga BBM Saat Ini

37%

43% 20%

A. Kendaraan pribadi (mobil/motor) B. Angkutan umum/angkot

C. Ojek D. Kereta

Pertanyaan No.3 Dengan harga BBM saat ini transportasi apakah yang dianggap paling murah untuk bepergian bersama keluarga?

A. Kendaraan pribadi

Diagram Tentang Jenis Transportasi Yang Dianggap Responden Paling Murah Untuk Bepergian Bersama Keluarga Dengan Harga BBM Saat Ini

(24)

Sesuai dengan data yang diperoleh, 37% (11 responden) memilih jawaban a, 43% (13 responden) memilih jawaban b, 0% (0 responden) memilih jawaban c, 20% (6 responden) memilih jawaban d.

Tabel 3.5

Tentang Pengaruh Naik Turun Harga BBM Pada Penggunaan Transportasi Responden Sehari-Hari

Pertanyaan No.5 Apakah naik turun harga BBM mempengaruhi penggunaan transportasi Anda sehari-hari?

A. Ya (lanjut no.6) 24 80%

A. Ya (lanjut no.6) B. Tidak (lanjut no.7)

Diagram 3.5

Diagram Tentang Naik Pengaruh Naik Turun Harga BBM Pada Penggunaan Transportasi Responden Sehari-Hari

Sumber : Data Primer Hanif 2015 Responden yang memilih jawaban a sebesar 80% (24 responden), dan 20% (6 responden) memilih jawaban b.

(25)

Tentang Besarnya Pengaruh Naik Turun Harga BBM Terhadap Penggunaan Transportasi Bagi Responden

46%

33% 21%

A. Sangat berpengaruh B. Berpengaruh C. Cukup berpengaruh D. Kurang berpengaruh

Pertanyaan No.6 Seberapa berpengaruh naik turun harga BBM terhadap penggunaan transportasi bagi anda?

A. Sangat

Diagram Tentang Pengaruh Naik Turun Harga BBM Terhadap Penggunaan Transportasi Bagi Responden

Sumber : Data Primer Hanif 2015 Sesuai dengan data yang diperoleh, 46% (11 responden) memilih jawaban a, 33% (8 responden) memilih jawaban b, 21% (5 responden) memilih jawaban c, 0% (o responden) memilih jawaban d.

Tabel 3.7

Tentang Responden Akan Tetap Menggunakan Kendaraan Pribadi Untuk Berpergian Jika Harga BBM Naik

Pertanyaan No.7 Jika harga BBM naik, apakah Anda akan tetap menggunakan kendaraan pribadi untuk bepergian?

A. Ya 14 46%

B. Tidak (lanjut no.9)

16 54%

(26)

46%

54%

A. Ya B. Tidak (lanjut no.9)

Te ntang Responden Akan Tetap Menggunakan Kendaraan Pribadi Untuk Berpergian Jika

Harga BBM Naik

Sumber : Data Primer Hanif 2015

Responden yang memilih jawaban a sebesar 46% (14 responden), dan 54% (16 responden) memilih jawaban b.

Tabel 3.8

(27)

21%

43% 36%

A. Demi keamanan/keselamatan B. Demi kenyamanan C. Lebih cepat sampai tujuan

Pertanyaan No.8 Apakah alasan Anda menggunakan kendaraan pribadi?

A. Demi

keamanan/keselam atan

3 21%

B. Demi kenyamanan 6 43%

C. Lebih cepat

sampai tujuan 5 36%

Diagram 3.8

Diagram Tentang Alasan Responden Menggunakan Kendaraan Pribadi

Sumber : Data Primer Hanif 2015

Sesuai dengan data yang diperoleh, 21% (3 responden) memilih jawaban a, 43% (6 responden) memilih jawaban b, 36% (5 responden) memilih jawaban c.

Tabel 3.9

Tentang Setuju Atau Tidaknya Responden Bahwa Menggunakan Transportasi Umum Dapat Membantu Pemerintah Menurunkan Tingkat Konsumsi BBM Di Indonesia Pertanyaan No.9 Apakah Anda setuju bahwa menggunakan transportasi umum dapat

membantu pemerintah menurunkan tingkat konsumsi BBM di Indonesia?

(28)

B. Tidak 4 14%

86% 14%

A. Ya (angket selesai) B. Tidak

Diagram 3.9

Diagram Tentang Setuju Atau Tidaknya Responden Bahwa Menggunakan Transportasi Umum Dapat Membantu Pemerintah Menurunkan Tingkat Konsumsi Bbm Di Indonesia

Sumber : Data Primer Hanif 2015 Responden yang memilih jawaban a sebesar 86% (26 responden), dan 14% (4 responden) memilih jawaban b.

Tabel 3.10

Tentang Responden Cari Cara Lain Untuk Dapat Menghemat Konsumsi BBM Pertanyaan No.10 Apa cara lain untuk dapat menghemat konsumsi BBM?

(29)

kendaraan

35%

26% 39%

A. Mengurangi frekuensi bepergian B. Menghemat konsumsi bahan bakar C. Menggunakan transportasi umum D. Pemilihan jenis kendaraan

Diagram 3.10

Diagram Tentang Responden Cari Cara Lain Untuk Dapat Menghemat Konsumsi BBM Sumber : Data Primer Hanif 2015 Sesuai dengan data yang diperoleh, 35% (8 responden) yang menjawab mengurangi frekuensi bepergian, 26% (6 responden) yang menjawab menghemat konsumsi bahan bakar, 39% (9 responden) yang menjawab menggunakan transportasi umum, 0% (0 responden) yang menjawab pemilihan jenis kendaraan.

3.3 Penafsiran Hasil Penelitian

Sesuai dengan data yang telah diolah pada bab 3.2, maka penulis dapat menjawab rumusan masalah penelitian. Hasil tafsiran untuk menjawab rumusan masalah adalah sebagai berikut:

Rumusan masalah no 1, yaitu “Mengapa masyarakat saat ini lebih memilih kendaraan pribadi dibandingkan transportasi umum?” Masalah ini diuji melalui pertanyaan angket nomor 1,2,7,8.

(30)

kendaraan pribadi (mobil) sebagai alat transportasi untuk pergi ke tempat kerja/sekolah, dengan jumlah responden sebanyak 10 (33%) yang menyatakan bahwa menggunakan angkutan umum/angkot sebagai alat transportasi untuk pergi ke tempat kerja/sekolah, dengan jumlah responden sebanyak 5 (17%) yang menyatakan bahwa menggunakan ojek sebagai alat transportasi untuk pergi ke tempat kerja/sekolah, sedangkan dengan jumlah sebanyak 11 responden (37%) yang menyatakan bahwa menggunakan kendaraan pribadi (motor) sebagai alat transportasi untuk pergi ke tempat kerja/sekolah.

Nomor 2 “Transportasi apa yang Anda gunakan untuk pergi bersama keluarga?” Berdasarkan data yang diperoleh dari 30 responden, penulis mendapatkan sebanyak 7 responden (23%) yang menyatakan bahwa menggunakan kendaraan pribadi (mobil) sebagai alat transportasi untuk pergi bersama keluarga, dengan jumlah responden sebanyak 16 (53%) yang menyatakan bahwa menggunakan angkutan umum/angkot sebagai alat transportasi untuk pergi bersama keluarga, dengan responden sebanyak 0 responden (0%) menjawab “ojek”, sedangkan dengan jumlah sebanyak 7 responden (23%) yang menyatakan bahwa menggunakan kendaraan pribadi (motor) sebagai alat transportasi untuk pergi bersama keluarga.

Nomor 7 “Jika harga BBM naik, apakah Anda akan tetap menggunakan kendaraan pribadi untuk bepergian?” Berdasarkan data yang diperoleh dari 30 responden, penulis mendapatkan sebanyak 14 responden (46%) yang berarti akan tetap menggunakan kendaraan pribadi untuk bepergian jika harga BBM naik, sedangkan sebanyak 16 responden (54%) yang berarti tidak menggunakan kendaraan pribadi untuk bepergian jika harga BBM naik.

(31)

beranggapan bahwa dengan menggunakan kendaraan pribadi lebih terjamin keamanannya dan keselamatannya, dengan jumlah sebanyak 6 responden (43%) beranggapan bahwa alasan responden menggunakan kendaraan pribadi demi kenyamanan, sedangkan dengan jumlah sebanyak 5 responden (36%) beranggapan lebih cepat sampai tujuan dengan menggunakan kendaraan pribadi.

Dari rumusan masalah nomor 2, yaitu “Apakah naik turunnya harga BBM akan mempengaruhi bagi penggunaan transportasi warga Mekarsari?” Masalah ini diuji melalui pertanyaan angket nomor 4,5,9.

Nomor 4 “Dengan harga BBM saat ini transportasi apakah yang dianggap paling murah untuk bepergian bersama keluarga?” Berdasarkan data yang diperoleh dari 30 responden, penulis mendapatkan sebanyak 11 responden (37%) yang menyatakan bahwa menggunakan kendaraan pribadi (mobil/motor) dianggap paling murah untuk bepergian bersama keluarga, 13 responden (43%) yang menyatakan bahwa menggunakan angkutan umum/angkot dianggap paling murah untuk bepergian bersama keluarga, dengan jumlah sebanyak 0 responden (0%) menjawab “ojek”, sedangkan dengan jumlah sebanyak 6 responden (20%) yang menyatakan bahwa menggunakan kereta dianggap paling murah untuk bepergian bersama keluarga.

(32)

Nomor 9 “Apakah Anda setuju bahwa menggunakan transportasi umum dapat membantu pemerintah menurunkan tingkat konsumsi BBM di Indonesia?” Berdasarkan data yang diperoleh dari 30 responden, penulis mendapatkan 26 responden (87%) yang setuju dengan menggunakan transportasi umum yang dapat membantu pemerintah untuk menurunkan tingkat konsumsi BBM di Indonesia dan sebanyak 4 responden (13%) yang tidak setuju dengan menggunakan transportasi umum yang dapat membantu pemerintah untuk menurunkan tingkat konsumsi BBM di Indonesia.

Dari rumusan masalah nomor 3, yaitu “Berapa besar pengaruh naik turun harga BBM terhadap penggunaan BBM warga Mekarsari?” Masalah ini diuji melalui angket nomor 3,6,10.

Nomor 3 “Dengan harga BBM saat ini transportasi apakah yang dianggap paling murah untuk bepergian sendiri?” Berdasarkan data yang diperoleh dari 30 responden, 9 responden (30%) yang menyatakan bahwa menggunakan kendaraan pribadi (mobil/motor) dianggap paling murah untuk bepergian sendiri, sebanyak 17 responden (57%) yang menyatakan bahwa menggunakan angkutan umum/angkot dianggap paling murah untuk bepergian sendiri, dengan jumlah 1 responden (3%) yang menyatakan bahwa menggunakan ojek dianggap paling murah untuk bepergian sendiri, sedangkan dengan jumlah 3 responden (10%) yang menyatakan bahwa menggunakan kereta dianggap paling murah untuk bepergian sendiri.

(33)

BBM terhadap penggunaan transportasi, sedangkan tidak ada responden yang beranggapan kurang berpengaruh dengan adanya naik turun harga BBM terhadap penggunaan transportasi.

(34)

BAB IV

PENUTUP

4.1 Kesimpulan

Setelah melakukan penelitian, maka penulis dapat menyimpulkan sebagai berikut: 1. Masyarakat saat ini lebih memilih kendaraan pribadi dibandingkan transportasi

umum, karena:

- Demi kenyamanan (43%).

- Agar lebih cepat sampai tujuan (36%).

- Lebih terjamin keamanannya dan keselamatannya (21%).

2. Naik turunnya harga BBM mempengaruhi penggunaan transportasi sebagian warga Mekarsari (80%).

3. Naik turunnya harga BBM sangat berpengaruh pada banyak warga Mekarsari dan berpengaruh pada warga Mekarsari, cukup berpengaruh pada warga Mekarsari serta kurang berpengaruh pada warga Mekarsari.

4.2 Saran

(35)

Untuk angkutan umum atau angkot lebih ditingkatkan keamanan, keselamatan dan kenyamanan agar masyarakat terutama warga Mekarsari lebih memilih angkutan umum dibandingkan kendaraan pribadi.

Untuk lebih menghemat konsumsi BBM disarankan masyarakat warga Mekarsari menggunakan transportasi umum dibandingkan kendaraan pribadi.

(36)