PERAWATAN DAN PERBAIKAN PADA SISTEM REM CAKRAM DEPAN DAIHATSU GRAN MAX PICK-UP 1500 CC.

(1)

PERAWATAN DAN PERBAIKAN PADA SISTEM REM CAKRAM DEPAN DAIHATSU GRAN MAX PICK-UP 1500 CC

TUGAS AKHIR

Diajukan Untuk Memenuhi Salah Satu Syarat Mata Kuliah Tugas Akhir Dan Mengikuti Seminar Yudisium Teknik Mesin Otomotif Program Diploma III

Oleh:

MUHAMMAD ANDRI SUSENO 1002306

PROGRAM STUDI D3 TEKNIK MESIN JURUSAN PENDIDIKAN TEKNIK MESIN

FAKULTAS PENDIDIKAN TEKNOLOGI DAN KEJURUAN UNIVERSITAS PENDIDIKAN INDONESIA

(2)

PERAWATAN DAN PERBAIKAN

PADA SISTEM REM CAKRAM

DEPAN DAIHATSU GRAN MAX

PICK-UP 1500 CC

Oleh

Muhammad Andri Suseno

Sebuah Tugas Akhir yang diajukan untuk memenuhi salah satu syarat memperoleh

gelar Ahli Madya pada Fakultas Teknologi dan Kejuruan

Universitas Pendidikan Indonesia

Maret 2014

Hak Cipta dilindungi undang-undang

Tugas Akhir ini tidak boleh diperbanyak seluruhnya atau sebagian

(3)

MUHAMMAD ANDRI SUSENO / E5331002306

PERAWATAN DAN PERBAIKAN REM CAKRAM

DAIHATSU GRAND MAX PICK-UP 1500CC

Disetujui dan Disahkan Oleh:

Pembimbing,

Dr. Wowo Sunaryo K., M.Pd. NIP. 19570304 199302 1 001

Mengetahui,

Dosen Penanggung Jawab Tugas Akhir

Sriyono, S.Pd. NIP: 19690830 199802 1 001

Mengetahui,

Ketua Program Studi D3 Teknik Mesin FPTK UPI

(4)

Muhammad Andri Suseno, 2014

Perawatan dan perbaikan pada sistem rem cakram depan daihatsu gran Max Pick-Up 1500 cc

Universitas Pendidikan Indonesia | repository.upi.edu | perpustakaan.upi.edu

DAFTAR ISI

KATA PENGANTAR ... i

DAFTAR ISI ... iii

DAFTAR NOTASI ... v

DAFTAR TABEL ... vi

DAFTAR GAMBAR ... vii

BAB I PENDAHULUAN ... 1

A. Latar Belakang Masalah ... 1

B. Rumusan Masalah ... 2

C. Batasan Masalah ... 2

D. Tujuan Penulisan ... 2

E. Manfaat Penulisan ... 3

F. Metode Penulisan ... 3

G. Sistematika Penulisan ... 3

BAB II LANDASAN TEORI ... 5

A. Pengertian Sistem Rem ... 5

B. Jenis-jenis Rem ... 6

C. Tipe-tipe Brake ... 8

D. Komponen-komponen Rem Cakram ... 15

E. Minyak Rem ... 19

BAB III SISTEM REM CAKRAM DEPAN (DISC BRAKE) PADA DAIHATSU GRAND MAX PICK-UP 1500 CC ... 22

A. SISTEM Rem ... 22

B. Tempat Dan Objek Penelitian ... 22

(5)

D. Pembongkaran, Pemeriksaan Dan Perakitan Rem Cakram Depan Grand

Max Pick-Up ... 23

E. Penyebab Dan Perbaikan Sistem Pengereman ... 28

F. Data Perhitungan Sistem Rem Cakram Depan ... 30

BAB IV PENUTUP ... 37

A. Kesimpulan ... 37

B. Saran ... 38

DAFTAR PUSTAKA ... 39

(6)

DAFTAR NOTASI

K = Perbandingan gaya pada pedal mm

a = Jarak dari pedal ke tumpuan mm

b = Jarak dari pushrod ke tumpuan mm

FK = Gaya yang dihasilkan dari pedal rem kg

F = Gaya yang menekan pedal rem kg

Pe = Tekanan hidrolik kg/cm²

Fkb = Gaya pada pedal rem setelah dilipat gandakan booster mmhg

Dm = Diameter silinder pada master silinder cm

Fp = Gaya yang menekan pad rem kg

Dc = Diameter piston caliper cm

F = Gaya gesek pengereman kg

=

Koefisien gesek

e = Titik sinkron

V = Kecepatan kendaraan m/s

(7)

S = Jarak pengereman m

G = Gaya gravitasi m/s²

DAFTAR TABEL

3.1 Hasil pengukuran ketebalan brake pad depan ... 25

3.2 Hasil pengukuran ketebalan disc rem depan ... 26

(8)

DAFTAR GAMBAR

2.1 Sistem rem hidrolik ... 6

2.1 Rangkaian rem parkir ... 7

2.3 Rem tromol ... 8

2.4 Mekanisme rem tromol ... 9

(9)

2.6 Disc brake ... 12

2.7 Mekanisme pengereman ... 13

2.8 Booster rem ... 15

2.9 Master silinder ... 16

2.10 Caliper ... 16

2.11 Caliper tipeFixed ... 17

2.12 Caliper tipe Floating ... 18

2.13 Pad rem………... 18

2.14 Disc brake……….. 19

2.15 Spesifikasifluida rem ………... 20

3.1 Melepas roda ... 23

3.2 Membuka selang dari master silinder ... 24

3.3 Membuka baud caliper ... 24

3.4 Melepas pad rem ... 24

3.5 Pengukuran ketebalan brake pad depan ... 25

3.6 Pengukuran ketebalan disc rem depan ... 25

3.7 Pengukuran kerataan disc rem depan ... 26

3.8 Memasang brake pad ... 27

3.9 Pengisian reservoir ... 27

(10)

Perawatan dan perbaikan pada sistem rem cakram depan Daihatsu Gran Max Pick-Up 1500 Cc

BAB I PENDAHULUAN

A. Latar Belakang Masalah

Kemajuan sistem transportasi dan teknologi pada saat ini telah mengalami

kemajuan yang sangat pesat, sehingga semua hal yang mendukung kemajuan

dunia ini dituntut untuk mengikuti perkembangan teknologi. Adanya

perkembangan teknologi ini diharapkan dapat meningkatkan taraf hidup

masyarakat sehingga kehidupan masyarakat lebih layak. Transportasi merupakan

bagian dari perkembangan teknologi yang terjadi. Sarana transportasi merupakan

hasil berjalannya perkembangan otomotif. Salah satu sarana transportasi darat

yang banyak digunakan adalah mobil, yang memiliki fungsi untuk memindahkan

penumpang atau barang dari suatu tempat ke tempat lain sehingga dapat

meringankan pekerjaan dan mempersingkat waktu pekerjaan. Oleh karena itu

hampir setiap orang menggunakan mobil sebagai alat transportasi sekarang ini.

Dalam menjalankan fungsinya mobil didukung oleh beberapa sistem dan

diantaranya adalah sistem rem.

Rem yang dipergunakan pada kendaraan bermotor dapat digolongkan

menjadi beberapa tipe tergantung penggunaannya, diantaranya adalah foot brake,

parking brake, auxiliary brake. Efek pengereman (braking effect) diperoleh dari

adanya gesekan yang ditimbulkan antara dua objek atau benda. Fungsi dari rem

yaitu mengurangi kecepatan (memperlambat) dan menghentikan kendaraan.

Rem dalam sebuah kendaraan mempunyai fungsi yang sangat penting, jika

kerja rem pada sebuah kendaraan tidak bekerja dengan baik atau tidak bekerja

sebagaimana mestinya dapat mengakibatkan kecelakaan, maka dari itu sangat

penting dalam membongkar, memeriksa, menyetel, dan memperbaiki serta

merakitnya dengan teliti. Rem cakram pada dasarnya terdiri dari cakram yang

(11)

2

MUHAMMAD ANDRI SUSENO, 2014

PERAWATAN DAN PERBAIKAN PADA SISTEM REM CAKRAM DEPAN DAIHATSU GRAN MAX PICK-UP 1500 CC

(disc pad) yang mendorong dan menjepit cakram, dan daya pengereman

dihasilkan oleh adanya gesekan antara disc pad dan piringan cakram tersebut.

Masalah atau gangguan yang sering terjadi pada sistem rem ini diantaranya

pedal rendah, timbulnya bunyi menderit atau gemeretak saat dilakukan

pengereman. Berdasarkan masalah yang terjadi pada saat sistem rem tersebut,

bahwa sistem rem sangatlah penting selain untuk mengurangi dan menghentikan

laju kendaraan, juga untuk menjaga keselamatan berkendara.

Berdasarkan masalah yang sering terjadi pada rem cakram depan, maka

penulis tertarik untuk mengambil judul “PERAWATAN DAN PERBAIKAN

PADA REM CAKRAM DEPAN DAIHATSU GRAND MAX PICK-UP

1500”

B.Rumusan Masalah

Berdasarkan latar belakang yang dipaparkan diatas terdapat permasahan

sebagai berikut:

1. Apa saja penyebab timbulnya suara pada rem cakram Daihatsu Grand max

Pick-up 1500.

2. Bagaimana cara perawatan dan perbaikan rem cakram pada Daihatsu Grand

max Pick-up 1500.

C.Batasan Masalah

Untuk mempermudah penulisan dan juga tidak meluasnya masalah yang

direncanakan, maka penulis perlu membatasi masalahnya dan juga karena

keterbatasan kemampuan yang dimiliki oleh penulis, penulis menitik beratkan

pada perawatan dan perbaikan rem cakram Daihatsu grand max pick-up 1500.

(12)

3

Tujuan penulis ini secara umum dapat mengetahui bagaimana cara kerja dan

fungsinya pada rem cakram depan, sedangkan tujuan yang lebih khusus dari

perawatan dan perbaikan rem cakram depan yang meliputi:

a. Dapat mengetahui cara perawatan dan perbaikan rem cakram depan

khususnya Daihatsu grand max pick-up 1500.

b. Dapat mengetahui gejala kerusakan yang terjadi pada sistem rem cakram

depan Daihatsu grand max pick-up 1500.

c. Memahami dan mengetahui penyebab terjadinya kerusakan pada sistem rem

cakram depanDaihatsu grand max pick-up 1500.

E.Manfaat Penulisan

Adapun manfaat dari penulisan Tugas Akhir ini adalah sebagai berikut:

1. Memberikan data-data dan informasi tentang sistem rem cakram Daihatsu

grand max pick-up 1500.

2. Untuk pengguna kendaraan bermotor semakin mengerti betapa pentingnya

suatu sistem pengereman pada saat berkendara.

3. Untuk para pengguna kendaraan bermotor dapat mengatasi faktor penyebab

terjadinya gejala kerusakan pada sistem rem cakram.

F. Metode Penulisan

1. Studi literatur, yaitu penulis mengkaji referensi yang berhubungan dengan

sistem rem cakram Daihatsu grand max pick-up 1500.

2. Studi analisis, dilakukan untuk mendapatkan data-data seputar sistem rem

cakram yang memerlukan data secara langsung.

3. Praktik lapangan, dilakukan dengan cara melakukan praktek langsung

terhadap kendaraan Daihatsu grand max pick-up 1500.

(13)

4

Sistematika yang dimaksudkan dalam penulisan laporan ini adalah sebagai

berikut:

BAB IPENDAHULUAN

Membahas tentang latar belakang masalah, rumusan masalah, batasan

masalah, tujuan penulisan, manfaat penulisan, metode penulisan dan

sistematika penulisan.

BAB II LANDASAN TEORI

Menjelaskan tentang komponen sistem rem cakram, fungsi rem cakram,

fungsi komponen-komponen rem cakram.

BAB III ANALISIS

Bab ini menjelaskan tentang objek analisis, bahan dan alat, serta prosedur

dan tahap-tahap pembongkaran yang meliputi: Pembongkaran, pemeriksaan,

pengukuran, pemasangan sistem rem cakram depan Daihatsu grand max

pick-up 1500.

BAB IV KESIMPULAN DAN SARAN

Bab ini menjelaskan kesimpulan dan saran selama melaksanakan tugas

akhir.

DAFTAR PUSTAKA

(14)

5