• Tidak ada hasil yang ditemukan

Metode Jalan - Jembatan

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Membagikan "Metode Jalan - Jembatan"

Copied!
21
0
0

Teks penuh

(1)

Keg

Kegiatiatanan*ke*kegiagiatan tan +is+isik ik ,a,ang ng akaakan n dildilaksaksanaanakakan n padpada a TTaa"#n "#n AnAnggaggaran ran %&%&''( ( ini ini memeliplip#ti#ti Pem$ang#nan Jalan- Reertment dan Jem$atan $et/n dengan pr/d#k ak"ir Aspal - dengan akt# Pem$ang#nan Jalan- Reertment dan Jem$atan $et/n dengan pr/d#k ak"ir Aspal - dengan akt# pelaksanaan ,ang tela" di tetapkan selama '0( "ari kalender.

pelaksanaan ,ang tela" di tetapkan selama '0( "ari kalender. Met/de pelaksanaan mer#pakan "al ,ang sangat

Met/de pelaksanaan mer#pakan "al ,ang sangat penting dalam pelaksanaan s#at# pekerjaan.penting dalam pelaksanaan s#at# pekerjaan. Met/de ini akan sangat menent#kan ke$er"asilan pelaksanaan pekerjaan- $aik dari segi m#t#1k#alitas Met/de ini akan sangat menent#kan ke$er"asilan pelaksanaan pekerjaan- $aik dari segi m#t#1k#alitas ma#p#n akt# ,ang akan di$#t#"kan #nt#k men,elesaikan pekerjaan terse$#t. Kesala"an dalam ma#p#n akt# ,ang akan di$#t#"kan #nt#k men,elesaikan pekerjaan terse$#t. Kesala"an dalam mene

menerapkrapkan an met/met/de de pelapelaksanksanaan aan dapadapat t mengmeng#ran#rangi gi k#alk#alitas itas pekepekerjaarjaan n dan dan men,men,e$a$e$a$kan kan aktakt## pelaksanaan menjadi terlam$at dari ,ang diren2anakan.

pelaksanaan menjadi terlam$at dari ,ang diren2anakan.

Pada pelaksanaan paket pekerjaan ini- "al ,ang penting #nt#k dilak#kan adala" menent#kan Pada pelaksanaan paket pekerjaan ini- "al ,ang penting #nt#k dilak#kan adala" menent#kan dan mengat#r langka"*langka" kerja pada setiap pekerjaan dari aal sampai ak"ir pelaksanaan. 3al ini dan mengat#r langka"*langka" kerja pada setiap pekerjaan dari aal sampai ak"ir pelaksanaan. 3al ini $er+#ngsi #nt#k menent#kan ren2ana kerja- pengadaan tenaga kerja dan alat*alat ,ang $er+#ngsi #nt#k menent#kan ren2ana kerja- pengadaan tenaga kerja dan alat*alat ,ang dig#nakan-se"ingga dapat meng"asilkan m#t# dan akt# pelaksanaan ses#ai dengan k/ntrak ,ang tela" se"ingga dapat meng"asilkan m#t# dan akt# pelaksanaan ses#ai dengan k/ntrak ,ang tela"

ditetapkan. Agar pelaksanaan pekerjaan ses#ai dengan akt# dan spesi+ikasi ,ang ditetapkan- maka ditetapkan. Agar pelaksanaan pekerjaan ses#ai dengan akt# dan spesi+ikasi ,ang ditetapkan- maka setiap item dan /l#me pekerjaan ,ang ada akan di$#at s#at# ren2ana kerja- j#mla" tenaga kerja ,ang setiap item dan /l#me pekerjaan ,ang ada akan di$#at s#at# ren2ana kerja- j#mla" tenaga kerja ,ang diperl#kan dan alat*alat ,ang dig#nakan. !nt#k mengatasi pers/alan terse$#t- kami akan meng#s#lkan diperl#kan dan alat*alat ,ang dig#nakan. !nt#k mengatasi pers/alan terse$#t- kami akan meng#s#lkan met/de pelaksanaan seperti ,ang akan di#raikan di $aa" ini.

met/de pelaksanaan seperti ,ang akan di#raikan di $aa" ini.

R#ang lingk#p pekerjaan pada Paket Pem$ang#nan Jalan 4atas K/ta Tapakt#an 5 4ak/ngan R#ang lingk#p pekerjaan pada Paket Pem$ang#nan Jalan 4atas K/ta Tapakt#an 5 4ak/ngan 6KM. 0'&7 adala" se$agai $erik#t :

6KM. 0'&7 adala" se$agai $erik#t :

A. A.

1.

1. Pekerjaan M/$ilisasiPekerjaan M/$ilisasi 2.

2. Pekerjaan Manajemen dan Keselamatan Lal# LintasPekerjaan Manajemen dan Keselamatan Lal# Lintas B.

B. 1.

1. Pekerjaan )alian Str#kt#r dengan kedalaman & 5 % Pekerjaan )alian Str#kt#r dengan kedalaman & 5 % meter meter  2.

2. Pekerjaan Tim$#nan Pili"anPekerjaan Tim$#nan Pili"an 3.

3. Pekerjaan Pen,iapan 4adan JalanPekerjaan Pen,iapan 4adan Jalan

C. C.

'. Pemasangan 4at# !k. 9 '&&& kg '. Pemasangan 4at# !k. 9 '&&& kg %. Pemasangan 4at# !k.  '&&& kg %. Pemasangan 4at# !k.  '&&& kg

'.

'. PekPekerjerjaaaan Lapn Lapis P/is P/ndandasi Asi Agregregat Kgat Kelaelas 4s 4

'.

'. LaLapis pis P/nP/ndasdasi Ai Agregregat gat KelKelas as AA %.

%. LaLapis pis P/nP/ndasdasi i AgAgregregat at KelKelas as 44

1 1

ETO

ETODE

DE PE

PELA

LAKS

KSANA

ANAAN

AN PE

PEKE

KER

R J

J AA

AA

Na

Nama Pma Pekekererjajaanan PePengngamaman Pan Panantatai dai dan Jan Jalalan Inn Inspspekeksi Ksi Kp. Jp. Jaaa !la !le L"e L"e#e# n n a a n n n n n n : : ) L ) L P PP P PEKERJAAN PEKERJAAN ! ! PEKERJAAN TANA3 PEKERJAAN TANA3 PEKERJAAN

PEKERJAAN RE8ERT RE8ERT ENTENT

D.PELE4ARA

D.PELE4ARAN PERKERASAN DAN N PERKERASAN DAN 4A3! JALAN4A3! JALAN

E.

(2)

F F..

1.

1. Pekerjaan Lapis Resap Pengikat 5 Aspal ;air Pekerjaan Lapis Resap Pengikat 5 Aspal ;air  2.

2. Pekerjaan Lapis Perekat 5 Aspal ;air Pekerjaan Lapis Perekat 5 Aspal ;air  3.

3. Pekerjaan Last/n Lapis A#s 6A;*<;7 6)radasi 3al#s1Kasar7Pekerjaan Last/n Lapis A#s 6A;*<;7 6)radasi 3al#s1Kasar7 4.

4. Pekerjaan Last/n Lapis Antara 6A;*4;7 6)radasi 3al#s1Kasar7Pekerjaan Last/n Lapis Antara 6A;*4;7 6)radasi 3al#s1Kasar7 5.

5. Pekerjaan AspalPekerjaan Aspal G.

G. 1.

1. Pekerjaan 4et/n M#t# Tinggi dengan +2= > ?0 MPa #nt#k Lantai Jem$atanPekerjaan 4et/n M#t# Tinggi dengan +2= > ?0 MPa #nt#k Lantai Jem$atan 2.

2. Pekerjaan 4et/n M#t# Sedang dengan +2= > ?& MPa #nt#k a$#tment dan Pilar Jem$atanPekerjaan 4et/n M#t# Sedang dengan +2= > ?& MPa #nt#k a$#tment dan Pilar Jem$atan

?.

?. PengPengadaaadaan !nit n !nit Pra2Pra2etak )etak )elagelagar Tar Tipe ' $ipe ' $entaentang ??-ng ??-@& met@& meter er  (.

(. PePemamasasangngan )an )elelagagar Tar Tipipe 'e '

5.

5. Pekerjaan 4aja T#langan 4J ?% !lir Pekerjaan 4aja T#langan 4J ?% !lir 

@.

@. PengPengadaaadaan tiann tiang pan2g pan2ang $eang $et/n $et/n $ert#lrt#lang prang pra2eta2etak diaak diametemeter 0&& mmr 0&& mm .

. PemPeman2an2angangan an TiTianang g PanPan2an2angg B.

B. ECECpanpansi/si/n j/in j/int tint tipe aspe asp"ep"eltilti2 pl#2 pl#gg .

. PerPerletletakaakan en elaslast/mt/mer er jenjenis is '' '&.

'&. PekePekerjaarjaan Sandaran Sandaran 6Railin 6Railing7ng7 ''

''.. PapaPapan nan nama jma jem$aem$atantan

H. H.

1.

1. Pekerjaan Rel PengamanPekerjaan Rel Pengaman 2.

2. Pekerjaan lamp# Penerangan Jalan Lengan T#nggal- Tipe S/di#m %0& <attPekerjaan lamp# Penerangan Jalan Lengan T#nggal- Tipe S/di#m %0& <att 3.

3. Pekerjaan lamp# Penerangan Jalan Lengan T#nggal- Tipe merk#ri (&& <attPekerjaan lamp# Penerangan Jalan Lengan T#nggal- Tipe merk#ri (&& <att

II. II.

Kegiatan m/$ilisasi $aik #nt#k peralatan ma#p#n tenaga kerja adala" mer#pakan aktiitas Kegiatan m/$ilisasi $aik #nt#k peralatan ma#p#n tenaga kerja adala" mer#pakan aktiitas aal dari

aal dari pelapelaksanksanaan aan pekepekerjaarjaan n pada paket pada paket ini. ini. KegiKegiatan m/$iliatan m/$ilisasi tenaga kerja sasi tenaga kerja dandan per

peralalataatan n ini ini akaakan n didim#lm#lai ai palpaling ing lamlam$at $at   6t#6t#j#"j#"7 7 "ar"ari i seseteltela" a" dikdikel#el#arkarkannann,a ,a S#rS#ratat Pen#nj#kkan 6)#nning7 dan diren2anakan dalam akt# ?& 6tiga p#l#"7 "ari sel#r#" aktiitas Pen#nj#kkan 6)#nning7 dan diren2anakan dalam akt# ?& 6tiga p#l#"7 "ari sel#r#" aktiitas m/$ilisas

m/$ilisasi ramp#ng i ramp#ng dilaksanakdilaksanakan. an. Pekerjaan ini melip#ti pen,iapan +asilitas k/ntrakt/r sepertiPekerjaan ini melip#ti pen,iapan +asilitas k/ntrakt/r seperti pem$#atan $ase 2amp- kant/r- $arak- $engkel dan g#dang. Mendatangkan peralatan ,ang pem$#atan $ase 2amp- kant/r- $arak- $engkel dan g#dang. Mendatangkan peralatan ,ang di$#

di$#t#"kt#"kan an "ing"ingga ga l/kl/kasi asi pekepekerjaarjaan n dan dan menmengem$gem$alikalikann,ann,a a setesetela" la" sel#sel#r#" r#" pekpekerjaerjaanan sel

selesaesai. i. MeMendandatantangkagkan n perpers/ns/nil il sesses#a#ai i dendengan gan ke$ke$#t##t#"a"an n dan dan peperserset#jt#j#an #an DirDirekeksi.si. Me

Men,in,iapkapkan an +as+asiliilitas tas la$la$/ra/rat/rt/ri#i#m m "in"ingga gga dadapat pat digdig#na#nakan kan selselamama a mamasa sa k/nk/nstrstr#ks#ksii $erlangs#ng

$erlangs#ng. Men,iapkan lap/ran 5 . Men,iapkan lap/ran 5 lap/ran ses#ai ,ang dis,aratkan serta gam$ar 5 lap/ran ses#ai ,ang dis,aratkan serta gam$ar 5 gam$ar gam$ar  pela

pelaksanksanaan. aan. SedaSedangkangkan n dem/dem/$ili$ilisasi sasi mer#mer#pakapakan n kegikegiatan atan pengpengem$aem$alian lian 1 1 pempem#lan#langangan pers/nil dan tenaga kerja dari l/kasi pr/,ek karena aktiitas di pr/,ek s#da" $erk#rang dan pers/nil dan tenaga kerja dari l/kasi pr/,ek karena aktiitas di pr/,ek s#da" $erk#rang dan sel

selesaesai- i- serserta ta perperalaalatantan*pe*peralralataatan n ,an,ang g s#ds#da" a" tidtidak ak digdig#na#nakankan1di1diperperl#kl#kan an laglagi i akaakann dikem$alian ke /rks"/p.

dikem$alian ke /rks"/p.

2 2

PEKERJAAN PERKERASAN ASPAL PEKERJAAN PERKERASAN ASPAL

PEKERJAAN STR!KT!R PEKERJAAN STR!KT!R

PEKERJAAN

PEKERJAAN PEN)E PEN)E 4ALIAN 4ALIAN KONDISI KONDISI DAN DAN PEKERJAAN PEKERJAAN INORINOR

ETODE

ETODE PELAKSANAANPELAKSANAAN

A.

A. PEKPEKERJERJAAN AAN PERPERSIASIAPAPAN N 6 6 ! ! ! ! '.

(3)

Pengat#ran lal# lintas adala" sala" sat# $agian ,ang sangat penting g#na menjamin pada saat pelaksanaan pekerjaan ,ang tent#n,a pada saat akti+itas lal# lintas $erjalan kem#dian pekerjaan tidak mengalami gangg#an dan j#ga terlind#ngi dari ker#sakan ,ang $isa diaki$atkan /le" lal# lintas terse$#t. Adap#n pengat#ran lal# lintas 6tra++i2 management7 it# dapat $er#pa :

 Ram$# dan peringatan ,ang dipasang saat ata# tidak $erlangs#ng pekerjaan

dan pada ram$# peringatan ini dapat dit#liskan peringatan : 3ATI*3ATI F JALAN ANDA SEDAN) DIPER4AIKIG.

 Pet#gas 4enderaH pers/nil ini ditempatkan pada setiap l/kasi pekerjaan ,ang

sedang $erlangs#ng dan $ert#gas mengat#r ara" serta mem$eri a$a*a$a kepada drier agar lal# lintas tidak menjadi ter"enti apa$ila pekerjaan sedang $erlangs#ng.

 Ram$#*ram$# tra++i2 lain seperti : tra++i2 2/ne 6ker#2#t7- tra++i2 2/ne $erlamp#

#nt#k pekerjaan pada malam "ari- +las"*lig"t- dan lain*lain ,ang j#ga dapat menjadi pengat#ran lal# lintas 6tra++i2 management7.

3.

Penge$/ran dilak#kan #nt#k men2apai lapisan tana" keras 64earing Stat#m7 . !m#mn,a kedalamn terse$#t "ar#s lima meter. Jika lapisan tana" keras tidak dapat di2apai sampai kedalaman 0& meter- peng#jian dapat di"entikan setela" mendapat perset#j#an dari direksi pekerjaan. SPT 6Standart Penetrati/n Test7 diam$il dengan interal %m ata# pada setiap strata per#$a"an tana". Eleasi m#ka air tana" "ar#s di2atat setiap starata $er#$a"an tana".

Pekerjaan galian str#kt#r dengan kedalaman & 5 % meter dilak#kan dengan mengg#nakan alat EC2aat/r dan 4#lld/er. Pengalian ini dilak#kan #nt#k meletakkan pre2ast +//ting tapak tiang p/ndasi "asil 2etakan. Pengalian dilaksanakan $erdasarkan data*data teknis ,ang melip#ti area peletakan pre2ast +//ting tapak tiang p/ndasi- se$el#m dim#lai pekerjaan s#da" disepakati $ersama dengan Direksi Pekerjaan dan j#ga le$ar dan panjang galian ,ang akan dilaksanakan j#ga s#da" diset#j#i /le" Direksi Pekerjaan ,ang di$#k#kan se$agai S"/p Draing.

3

%. Pekerjaan anajemen dan Keselamatan Lal#*lintas

Pekerjaan Penge$/ran termas#k SPT dan Lap/ran

4. PEKERJAAN T NA

'. Pekerjaan )alian Str#kt#r dengan kedalaman & 5 % eter

(4)

Gambar : Metode Kerja Timbunan Pilihan

MOTOR GRADER  DUMP TRUCK 

a. Siapkan gam$ar kerja $ersama dengan Direksi Pekerjaan.

 b. Tent#kan area dan ketinggian1eleasi dari daera" ,ang perletakan pre2ast +//ting

tapak tiang p/ndasi.

c. Se$el#m pekerjaan )alian dim#lai dilak#akan inspeksi k/ndisi alat $erat dan alat

pelind#ng diri 6sepat# sa+et,- "elm- sar#ng tangan dll7.

d. Pekerjaan )alian dilak#kan dengan mengg#nakan alat EC2aat/r.

e. 4#lld/er mengangk#t1mengg#s#r "asil galian ke tempat l/kasi pem$#angan ,ang

$erjarak &-' Km.

f. 3asil galian di$#ang kel#ar l/kasi kerja ses#ai pet#nj#k Direksi.

!nt#k pekerjaan ini peralatan ,ang dig#nakan adala" M/t/r )rader se$agai alat "ampar-Tandem se$agai pemadat dan D#mp Tr#2k se$agai transp/rt material. Dimana pada l/kasi ini- terjadi sledding 6pen#r#nan7 $adan jalan aki$at adan,a pata"an. Se"ingga #nt#k mengem$alikan eleasi $adan jalan terse$#t diadakan penim$#nan dengan tana" pili"an 6sele2ted materials7.

a. Se$el#m pekerjaan dim#lai- terle$i" da"#l# mempersiapkan gam$ar design dari data* data aal ,ang diam$il pada saat j/int s#re, dan gam$ar design l/kasi ini diaj#kan dan diset#j#i /le" Direksi Pekerjaan terle$i" da"#l# ,ait# dengan gam$ar penampang melintang ,ang men#nj#kkan eleasi perm#kaan tiap titik.

$. Setela" gam$ar design penampang melintang diset#j#i- kem#dian dilaksanakan pemasangan pat/k*pat/k eleasi 6$/plank7.

2. Se$el#m material didatangkan dari #arr, ,ang tela" disepakati $ersama*sama dengan Direksi- diadakan peng#jian sample material sele2ted terle$i" da"#l#. Dan setela" peng#jian material tela" diset#j#i /le" Direksi dan kem#dian dit#angkan ke dalam rep/rt "asil inestigasi dan menjadi pegangan #nt#k pelaksanaan pengiriman material #nt#k pekerjaan.

d. Setela" it#- material dari #arr, dikirim ke l/kasi dengan memakai d#mp tr#k- dan pada l/kasi tela" tersedia peralatan peng"amparan dan pemadatan serta ater tank #nt#k menjaga pada saat peng"amparan material tetap dalam kadar air ,ang tela" disepakati $ersama dan diset#j#i /le" Direksi Pekerjaan.

e. Material di"ampar dengan M/t/r )rader se2ara per la,er dengan te$al "ampar  maksim#m %& 2m dan kem#dian diik#ti dengan pemadatan /le" Tandem R/ller ,ang j#ga tela" disepakati j#mla" lintasan pemadatan dan diset#j#i /le" Direksi Pekerjaan. Kem#dian- apa$ila peng"amparan dilaksanakan pada saat terik mata"ari ,ang

4

WATER TANK TRUCK  TANDEM ROLLER 

!r#tan Pelaksanaan :

ek rj an Tim$#nan Pili"an

(5)

Gambar : Pekerjaan Timbunan Pilihan

mengaki$atkan material menjadi kering dan ter$#rai /le" "em$#san angin maka segera dilak#kan pen,iraman air dengan ater tank.

+. Kem#dian setela" peng"amparan tela" ter2apai %&& m maka dilak#kan test kepadatan dengan mengg#nakan alat Sand2/ne.

g. 3asil pengetesan "ar#s di dapat ;4R minimal '& .

". Jika "asil test s#da" ses#ai dilanj#tkan pekerjaan ,ang lain.

* Pekerjaan dilak#kan se2ara mekanis.

* <"eel L/ader mem#at material kedalam D#mp Tr#2k.

* D#mp Tr#2k mengangk#t material kel/kasi pekerajan dengan jarak '0 Km- setela" material dit#ang maka akan dilak#kan peng"amparan dengan mengg#nakan M/t/r  )rader.

* Kem#dian dilak#kan pemadatan dengan Tandem dalam setiap lapis perlapis sete$al %& 2m- diik#ti dengan pen,iraman air dari <ater Tanker agar kadar air /ptim#m pada material tim$#nan dapat ter2apai.

* Kem#dian sekel/mp/k pekerja akan melak#kan perapian ses#ai dengan pet#nj#k direksi pekerjaan.

Pekerjaan ini melip#ti perataan dan pemadatan perm#kaan tana" dasar. Peralatan ,ang dig#nakan :

- M/t/r grader #nt#k meratakan perm#kaan tana" - 8i$r/ R/ller #nt#k memadatkan tana" dasar.

-5

GAMBAR : METODE KER J A PENYAPAN BADAN J A!AN

MOTOR GRADER  !BRO ROLLER 

Pr/sed#r pelaksanaan :

(6)

Gambar : Pekerjaan Pen"ia#an Badan Jalan

a.Peng#k#ran /le" s#re,/r #nt#k menent#kan $atas l/kasi pekerjaan- ,ang selanj#tn,a ditandai dengan pat/k.

$.Men,iapkan sem#a peralatan dan tenaga kerja ,ang akan dig#nakan.

2.M/t/r grader meng#pas perm#kaan tana" asli ses#ai kete$alan ,ang dis,aratkan-ses#ai dengan pat/k ,ang dipasang j#r# #k#r.

d.Tana" "asil k#pasan dik#mp#lkan di l/kasi tertent# #nt#k selanj#tn,a di$#ang ke tempat pem$#angan ,ang diset#j#i.

e.8i$r/ r/ller memadatkan tana" ,ang tela" dik#pas- sementara tr#k tanki air men,iram perm#kaan tana" ,ang akan dipadatkan.

+. Tingkat kepadatan s#$ grade "ar#s ses#ai dengan spesi+ikasi teknis pekerjaan. ;atatan :

* Perm#kaan tana" tim$#nan di $ent#k dengan M/t/r )rader  * Pemadatan dipakai alat 8i$r/ R/ller 

* Pekerjaan dilak#kan se2ara mekanis.

* M/t/r grader meng#pas perm#kaan tana" sete$al %& 2m.

* Kem#dian dilak#kan pemadatan dengan 8i$rat/r R/ller diik#ti dengan pen,iraman air  dari <ater Tanker agar kepadatan /ptim#m dapat ter2apai.

* Kem#dian sekel/mp/k pekerja akan melak#kan perapian ses#ai dengan pet#nj#k direksi pekerjaan.

4at# terse$#t dipasang1s#s#n m#lai dari lapisan dasar sampai ketinggianeleasi ,ang tela" ditent#kan 6ses#ai gam$ar7. Dipasang denganmengg#nakan alat $erat 6EC2aat/r7 mengik#ti jal#r ren2ana.Didalam pemasangan 1 pen,#s#nan $at# ini-agar dapat diat#r sisi*sisi$at# sat# dengan $at# ,ang lainn,a.

"

Pr/sed#r pelaksanaan :

;. PEKERJAAN RE8ERT EN

(7)

4at# ini mer#pakan $at# primer- dipasang dengan mengg#nakan alat$erat eC2aat/r. 4at# ini dipasang setela" $at# sek#nder ata# $at# %0& Kg5'.&&& Kg men2apai eleasi ,ang ditent#kan- kem#dian dilanj#tkandengan $at# #k#ran  '.&&& Kg.

)e/teCtile ,ang dikirim ke lapangan "ar#s dengan pem$#ngk#s #nt#kmelind#ngi material terse$#t dari sinar mata"ari. Pen,impanan danPemasangan g#l#ngan ge/teCtile terse$#t tidak $/la" mengaki$atkanker#sakan +isik.

  )e/teCtile dipasang ses#ai dengan rek/mendasi1pet#nj#k ,angdikel#arkan pa$rik- dan "ar#s dipasang pada l/kasi seperti ,angter2ant#m pada gam$ar ren2ana ata# atas pet#nj#k Direksi Lapangan.

Perm#kaan tana" tempat ge/teCtile akan digelar- "ar#sla" $ersi" dari$enda*$enda per#sak seperti akar p/"/n dan lain*lain ,ang menim$#lkan ker#sakan pada ge/teCtile. Tana" di $aa" tempat ge/teCtile akan digelar "ar#s di#sa"akan kepadatann,a seragam ata# atas perset#j#an Direksi.

Pen,am$#ngan ge/teCtile dengan /erlap "ar#s tepat- $aik le$ar ma#p#n p/sisin,a agar ge/teCtile dapat $er+#ngsi selama akt# pelaksanaandan selama #m#rren2a na dari str#kt#r. Alternati+ lain dari /erlap dapat dilak#kan dengan2ara menja"it dengan mengg#nakan mesin ja"it ketik ganda p/rta$el.

Pen,am$#ngan ge/teCtile dengan 2ara menja"it "ar#s dengan ja"itan ganda- dengan jarak '&& mm dari tepi lem$aran ge/teCtile ,angdisam$#ng. Sam$#ngan di#sa"akan sedikit m#ngkin dan "ar#s denganperset#j#an dari Direksi.

Penim$#nan dan pemadatan material setela" penggelaran ge/teCtile "ar#sdilak#kan dengan $aik se"ingga ge/teCtile tidak mengalami $e$an mele$i"i tegangan ijinn,a. Peralatan k/nstr#ksi tidak $/le" $eradalangs#ng di atas ge/teCtile dan $ar# dapat diijinkan $er/perasi diatasge/teCtile $ila te$al tim$#nan material tela" men2apai paling tidak ?& 2m. Ker#sakan ge/teCtile selama penim$#nan material "ar#s diper$aiki.

Pekerjaan Lapisan P/ndasi Agregat Kelas 4 #nt#k 4a"# jalan dilaksanakan dengan 2ara kerja : Material Agregat Kelas 4 diangk#t dengan d#mp tr#k ke l/kasi pekerjaan selanj#tn,a material di"amparkan dan dipadatkan dengan mengg#nakan Tandem R/ller. <akt# pelaksanaan pekerjaan #nt#k m#lai dan $erak"irn,a ses#ai dengan ,ang terdapat pada jadal akt# pelaksanaan. Ke$#t#"an peralatan dan tenaga ses#ai dengan ren2ana pelaksnaan pekerjaan dan pelaksanaan pekerjaan ini akan menga2# pada gam$ar ren2ana- spesi+ikasi teknik ata# atas pet#nj#k direksi pekerjaan. !nt#k pekerjaan Aggregat 4ase Kls 4 #nt#k 4a"# teknis dan 2ara pelaksanaan "ampir sama dengan pekerjaan Aggregat 4ase Kls A- per$edaann,a terletak pada kete$alan "amparan ,ait# sete$al  %& 2m #nt#k pekerjaan Aggregat 4ase Kls 4 ,ang p/sisin,a terletak di$aa" Aggregat 4ase Kls A.

#

%. Pemasangan $at# #k#ran 9 '&&& kg

?. Pemasangan )e/teCtile

D. PEKERJAAN PELE4ARAN PERKERASAN DAN 4A3! JALAN '. Pekerjaan Lapis P/ndasi Agregat Kelas 4 pada 4a"# Jala

(8)

Pekerjaan ini melip#ti pengadaan material- pr/ses pem2amp#ran- pengangk#tan- perataan dan pemadatan. Lapis p/ndasi agregat kelas A #nt#k pekerjaan ini $er+#ngsi se$agai lapis s#$ $ase atas. Material ,ang dig#nakan di$#at melal#i pr/ses pen2amp#ran ,ang dilak#kan di $ase 2amp. K/mp/sisi pen2amp#ran dises#aikan dengan spesi+ikasi teknis setela" terle$i" da"#l# di$#at J/$ MiC /rm#la se$agai a2#an 2amp#ran.

Pr/sed#r pekerjaan lapis $ase agregat Klas*A ini adala" se$agai $erik#t:

Pengangk#tan material $ase kel/kasi pekerjaan mengg#nakan d#mp tr#2k dan l/adingn,a dilak#kan dengan mengg#nakan "eel l/ader. Penge2ekan dan peng"it#ngan /l#me pekerjaan dilak#kan pada saat material ti$a dil/kasi pekerjaan se$el#m material dist/2k dil/kasi pekerjaan. Material dit#r#nkan1dit#mp#k dengan jarak dan /l#me tertent# #nt#k mem#da"kan pada saat peng"amparan agar tidak terjadi kele$i"an material di sat# tempat dan kek#rangan material di tempat lain.

Peng"amparan material dilak#kan dengan mengg#nakan m/t/r grader- dan dalam setiap ta"ap peng"amparan akan diper"atikan "al*"al se$agai $erik#t:

 K/ndisi 2#a2a ,ang mend#k#ng12era"

 Panjang peng"amparan pada saat setiap se2ti/n ,ang dipadatkan ses#ai dengan

k/ndisi lapangan.

 Le$ar peng"amparan dises#aikan dengan k/ndisi lapangan dan te$al

peng"amparan ses#ai dengan spesi+ikasi dan pet#nj#k Direksi1Pengaas.

 Material ,ang tidak dipakai dipisa"kan dan ditempatkan pada l/kasi ,ang tela"

ditetapkan.

Pemadatan material dilak#kan dengan mengg#nakan 8i$rat/r, R/ller dan P. T,re R/ller  ,ang dim#lai dari $agian tepi ke $agian tenga". Setela" pemadatan selesai- peralatan akan dipinda"kan ke jal#r se$ela"n,a dengan /er leeling '1B panjang dr#m penggilas dan seter#sn,a "ingga men2apai k/ndisi pemadatan ,ang /ptim#m. Pemadatan dilak#kan ses#ai dengan j#mla" passing dari "asil trial 2/mpa2ti/n.

3al*"al ,ang akan diper"atikan pada ta"ap ini adala" se$agai $erik#t:

 Lapis p/ndasi Klas*A ,ang paling atas dalam setiap seksi pemadatan "ar#s di$#at

mengik#ti p/la ,ang ditent#kan se"ingga memiliki kemiringan ses#ai dengan spesi+ikasi ,ang dis,aratkan- "al ini dimaks#dkan agar air "#jan dapat dialirkan kel#ar areal lapisan tim$#nan $ase.

  Apa$ila air k#rang dari $atas t/leransi ,ang ditent#kan- maka "ar#s ditam$a"kan air 

,ang disempr/tkan dari ater tanker. 4an,akn,a air ,ang disempr/tkan "ar#s diper"it#ngkan se"ingga tidak $erle$i"an. Pen,empr/tan air dilak#kan pada saat  j#mla" passing men2apai %1? dari ,ang diren2anakan- "al ini dimaks#dkan agar 

ikatan antara material tidak terlepas se"ingga kepadatan dapat di2apai.

 Pat/k re+erensi eleasi n/l #r#gan pili"an- $atas*$atas #r#gan dan pat/k kemiringan

"ar#s di$#at dengan jelas.

 Pekerjaan #r#gan pili"an ,ang tela" selesai pada "ari ,ang $ersangk#tan "ar#s

diamankan dari pengar#" 2#a2a.

 Pada k/ndisi dimana pemadatan "ar#s di"entikan se$el#m pemadatan it# sendiri

selesai aki$at 2#a2a- maka area pemadatan "ar#s dipr/teksi.

$

E. PERKERASAN 4ER4!TIR

'. Lapis p/ndasi Agregat Kelas A

Pengangk#tan aterial

Peng"amparan aterial

(9)

 Pada l/kasi #r#gan pili"an "ar#s di$#atkan temp/rer, rain sedemikian r#pa se"ingga

setiap sal#ran terse$#t dapat menamp#ng air dan $er+#ngsi dengan $aik- tidak mengaki$atkan genangan air.

 Panjang peng"amparan pada saat setiap se2ti/n ,ang dipadatkan ses#ai dengan

k/ndisi lapangan.

 Pelaksanaan pekerjaan lapis $ase Klas*A ini dilak#kan se2ara mekanik dengan l/kasi

pekerjaan sepanjang jalan ,ang dikerjakan.

 Pen2amp#ran agregat Klas*A dilak#kan di 4ase ;amp dengan mengg#nakan alat <"eel

L/ader dan EC2aat/r.

 Pengisian agregat ke dalam D#mp Tr#2k dilak#kan dengan mengg#nakan <"eel L/ader.  Pengangk#tan material agregat dilak#kan dengan mengg#nakan D#mp Tr#2k.

 Peng"amparan material agregat dilak#kan dengan mengg#nakan M/t/r )rader- dimana

setiap peng"amparan di$asa"i dengan <ater Tank Tr#2k se$el#m dipadatkan dengan 8i$rat/r, R/ller dan Pne#mati2 Tire R/ller.

 Selama pemadatan- sekel/mp/k pekerja akan merapikan tepi "amparan dan leel

perm#kaan dengan mengg#nakan alat 4ant#.

 Setela" pekerjaan selesai- peng#k#ran $ersama "asil pekerjaan dilak#kan dengan

Direksi Pekerjaan dan setela" diset#j#i dapat di$#at $erita a2ara pemeriksaan pekerjaan se$agai dasar #nt#k menjadikan "asil pekerjaan pada prestasi pekerjaan.

 Pada setiap seksi pelaksanaan akan dilak#kan pemeriksaan dimensi dan eleasi

se"ingga "asiln,a ses#ai dengan spesi+ikasi ,ang ditent#kan.

Pada #m#mn,a pekerjaan lapis p/ndasi agregat kelas 4 ini sama dengan pekerjaan lapis p/ndasi kelas A. !nt#k pelaksanaan pekerjaan lapis p/ndasi aggregate Kelas 4 dilak#kan se$agai lapisan $ase dasar dengan material s#da" diset#j#i /le" pi"ak Direksi1Pengaas. Pekerjaan p/ndasi Aggregat 4ase Kls 4 adala" melip#ti peng"amparan dan pemadatan  Aggregat pada perm#kaan dari $adan jalan sepanjang link pekerjaan. Pekerjaan ini melip#ti pengadaan material- pr/ses pen2amp#ran- pengangk#tan- perataan dan pemadatan. Lapis p/ndasi agregat kelas 4 #nt#k pekerjaan ini $er+#ngsi se$agai lapis s#$ $ase $aa". Material ,ang dig#nakan di$#at melal#i pr/ses pen2amp#ran ,ang dilak#kan di $ase 2amp. K/mp/sisi pen2amp#ran dises#aikan dengan spesi+ikasi teknis setela" terle$i" da"#l# di$#at J/$ MiC /rm#la se$agai a2#an 2amp#ran.

%

GAMBAR : METODE KERJA !AP$ PONDA$ AGREGAT K!A$ A

MOTOR GRADER  DUMP TRUCK 

WATER TANK TRUCK  !BRO ROLLER  P. T&RE ROLLER 

!r#tan pelaksanaan :

(10)

Pekerjaan ini melip#ti pen,ediaan dan pen,empr/tan material aspal 2air pada perm#kaan agregat Kelas*A se$el#m dilak#kan pekerjaan lapisan pengikat aspal $et/n 6A;*4;7. Lapisan Resap Pengikat ini $er+#ngsi se$agai pengikat antara lapisan perm#kaan agregat Kelas*A dengan lapisan Aspal 4et/n 6A;*4;7. Pen,empr/tan aspal 2air dilak#kan se2ara mekanis dengan mengg#nakan Aspal Distri$#t/r 6Mesin Pen,empr/t Aspal7. Lapisa Prime ;/at "an,a dilak#kan pada perm#kaan jalan ,ang kering dimana se$el#m dilak#kan pen,empr/tan dengan Aspal Spra,er- perm#kaan jalan terle$i" da"#l# "ar#s di$ersi"kan dari segala k/t/ran ,ang tidak $erg#na. Pen,empr/tan dilak#kan dengan mempertim$angkan kelan2aran ar#s lal# lintas. Segera setela" pen,empr/tan selesai dikerjakan- maka dilak#kan pengat#ran lal#lintas dengan mem$#at ram$#*ram$# peng"alang agar perm#kaan jalan ,ang s#da" di Prime ;/at tidak dilal#i /le" kendaraan.

* Pekerjaan dilak#kan se2ara mekanis dengan l/kasi pekerjaan sepanjang jalan.

* Aspal dan min,ak +l#ks di2amp#r dan dipanaskan se"ingga menjadi 2amp#ran aspal 2air.

* Perm#kaan ,ang akan disempr/tkan aspal 2air terle$i" da"#l# di$ersi"kan dari de$# dan k/t/ran dengan mengg#nakan Air ;/mpress/r.

* ;amp#ran aspal 2air disempr/tkan dengan mengg#nakan Aspa"lt Distri$#t/r keatas perm#kaan lapisan $ase Klas*A ,ang s#da" di$ersi"kan.

* Angk#tan aspal dan min,ak +l#ks mengg#nakan D#mp Tr#2k.

* Pekerjaan dilak#kan se2ara mekanis.

* Aspal dan min,ak +l#ks di2amp#r dan dipanaskan di $ase 2amp- kem#dian diangk#t kel/kasi pekerjaan dengan Tr#2k Aspal Distri$#t/r.

* ;/mpress/r melak#kan pem$ersi"an ter"adap perm#kaan $ase agregat dari de$#. * Aspal Distri$#t/r melak#kan pen,empr/tan aspal 2air diatas perm#kaan $ase agregat.

1'

Gambar : Metode Kerja !a#i% Re%a# Pen&ikat K!A$ B

$PRAYER  A(PHALT D!(TR!BUTOR 

PEKERJAAN PERKERASAN ASP

'. Pekerjaan Lapis Resap Pengikat 5 Aspal ;air

!r#tan pelaksanaan:

(11)

Pekerjaan ini melip#ti pen,ediaan dan pen,empr/tan material aspal 2air pada perm#kaan aspal $et/n eCisting. Lapisan Resap Perekat ini $er+#ngsi se$agai pengikat antara lapisan perm#kaan Aspal 4et/n eCisting dengan lapisan A#s Aspal 4et/n 6A;*<;7. Pen,empr/tan aspal 2air dilak#kan se2ara mekanis dengan mengg#nakan Aspal Distri$#t/r 6Mesin Pen,empr/t Aspal7. Lapisa Ta2k ;/at "an,a dilak#kan pada perm#kaan jalan lapisan perm#kaan Aspal 4et/n ,ang kering dimana se$el#m dilak#kan pen,empr/tan dengan Aspal Spra,er- perm#kaan jalan terle$i" da"#l# "ar#s di$ersi"kan dari segala k/t/ran ,ang tidak $erg#na. Pen,empr/tan dilak#kan dengan mempertim$angkan kelan2aran ar#s lal# lintas. Segera setela" pen,empr/tan selesai dikerjakan- maka dilak#kan pengat#ran lal#lintas dengan mem$#at ram$#*ram$# peng"alang agar perm#kaan jalan ,ang s#da" di Ta2k ;/at tidak dilal#i /le" kendaraan.

* Pekerjaan dilak#kan se2ara mekanis dengan l/kasi pekerjaan sepanjang jalan.

* Aspal dan min,ak +l#ks di2amp#r dan dipanaskan se"ingga menjadi 2amp#ran aspal 2air.

* Perm#kaan ,ang akan disempr/tkan aspal 2air terle$i" da"#l# di$ersi"kan dari de$# dan k/t/ran dengan mengg#nakan Air ;/mpress/r.

* ;amp#ran aspal 2air disempr/tkan dengan mengg#nakan Aspa"lt Distri$#t/r keatas perm#kaan lapisan Aspal 4et/n eCisting ,ang s#da" di$ersi"kan.

* Angk#tan aspal dan min,ak +l#ks mengg#nakan D#mp Tr#2k.

* Pekerjaan dilak#kan se2ara mekanis.

* Aspal dan min,ak +l#ks di2amp#r dan dipanaskan di $ase 2amp- kem#dian diangk#t kel/kasi pekerjaan dengan Tr#2k Aspal Distri$#t/r.

* ;/mpress/r melak#kan pem$ersi"an ter"adap perm#kaan aspal $et/n eCisting dari k/t/ran dan de$# dengan mengg#nakan Air ;/mpress/r.

* Aspal Distri$#t/r melak#kan pen,empr/tan aspal 2air diatas perm#kaan aspal $et/n eCisting.

* Pen,empr/tan dilak#kan se2ara merata pada perm#kaan aspal $et/n jalan eCisting.

11

%. Pekerjaan Lapis Perekat 5 Aspal ;air

!r#tan pelaksanaan:

Pr/sed#r pelaksanaan :

(12)

Pekerjaan ini melip#ti pengadaan dan peng"amparan serta pemadatan material aspal $et/n lapis a#s pada perm#kaan lapisan pengikat aspal $et/n A;*4; ma#p#n aspal $et/n leelling  A;*4; ,ang s#da" dilapisi Ta2k ;/at. Material ,ang dig#nakan ses#ai dengan spesi+ikasi ,ang tela" ditent#kan. Material diangk#t dari Asp"alt MiCing Plant dengan mengg#nakan D#mp Tr#2k dengan 4ak ,ang ter$#at dari metal dan $ersi" dari de$# dan k/t/ran agar  material tidak melekat dengan 4ak D#mp Tr#2k. Setela" material diangk#t ke l/kasi pekerjaan kem#dian di2#ra"kan ke Asp"alt inis"er ,ang dilengkapi dengan 2/r/ng 2#ra" dan #lir*#lir pendistri$#sian dengan menempatkan material se2ara merata didepan $atang perata ,ang dapat distel. Dalam pr/ses peng"amparan- pekerjaann,a akan selal# di$a2k #p /le" tenaga s#re,/r agar kete$alan dan kemiringan peng"amparan dapat dik/ntr/l dengan $aik.

 Adap#n peralatan ,ang dig#nakan adala" se$agai $erik#t:

* Asp"alt MiCing Plant 6AMP7 * Tandem R/ller   * <"eel L/ader * Asp"alt inis"er

* D#mp Tr#2k * Pne#mati2 T,re R/ller  

 Agregat ,ang dig#nakan ses#ai dengan "asil peng#jian La$/rat/ri#m 6J/$ MiC Design7 ,ang tela" ditent#kan ses#ai dengan spesi+ikasi teknis. Setiap "asil 2amp#ran ,ang tela" dim#at kedalam D#mp Tr#2k #nt#k di$aa ke l/kasi pekerjaan "ar#s terle$i" da"#l# ditim$ang #nt#k mengeta"#i t/nase 2amp#ran terse$#t. Se$el#m peng"amparan dilaksanakan- maka perm#kaan jalan "ar#s di$ersi"kan dari material lepas ,ang tidak dike"endaki dengan mengg#nakan 2/mpress/r ata# se2ara man#al. !nt#k memastikan te$al dan le$ar  peng"amparan- maka pada $agian tepi jalan dipasang $al/k pem$atas ata# $enang garis pem$atas. Material di"ampar dengan Aspa"lt inis"er serta did#k#ng dengan #nit mesin pemadat seperti Tandem R/ller dan Pne#mati2 Tire R/ller- dimana dalam pr/ses penggilasan dilak#kan dalam tiga ta"ap ,ait# penggilasan ta"ap aal dilak#kan selama &*'& menit-penggilasan sek#nder selama '&*%& menit dan menit-penggilasan terak"ir selama %&*(0 menit.  Adap#n pr/ses pemadatan dilak#kan ses#ai dengan pr/sed#r di$aa" ini :

 Pemadatan aal 64reakd/n R/lling7 dilak#kan dengan mengg#nakan tandem

R/ller-dimana pemadatan aal dilaksanakan sedekat m#ngkin dengan mesin peng"ampar. Pemadatan aal dilak#kan pada saat temperat#r '%0 &2 5 '(0 &2 ata# sekitar &*'& menit setela" peng"amparan. Pemadatan ini dilak#kan dengan mengg#nakan Tandem R/ller  dengan j#mla" lintasan ses#ai dengan "asil trial 2/mpa2ti/n #nt#k masing*masing jenis lapisan perkerasan.

 Pemadatan sek#nder 6Intermediate R/lling7 mengg#nakan Pne#mati2 Tire R/ller dimana

pemadatan sek#nder dilaksanakan sedekat m#ngkin dengan mesin peng"ampar. Pemadatan sek#nder dilak#kan pada saat temperat#r '&& &2 5 '%0 &2 ata# sekitar &*'& menit setela" peng"amparan. Pemadatan ini dilak#kan dengan mengg#nakan Pne#mati2 Tire R/ller dengan j#mla" lintasan ses#ai dengan "asil trial 2/mpa2ti/n #nt#k masing* masing jenis lapisan perkerasan.

 Pemadatan ak"ir 6inis"ing R/lling7 mengg#nakan Tandem R/ller dimana pemadatan

ak"ir ini dilak#kan pada saat temperat#r  0 &2 ata# sekitar (0 menit setela" peng"amparan. Pemadatan ini dilak#kan dengan mengg#nakan Tandem R/ller dengan  j#mla" lintasan ses#ai dengan "asil trial 2/mpa2ti/n #nt#k masing*masing jenis lapisan

perkerasan.

12

(13)

a. Lapis perkerasan aspal $et/n ,ang paling atas diselesaikan tiap se2ti/n pemadatan

"ar#s di$#at sedemikian r#pa se"ingga memiliki kemiringan ses#ai dengan spesi+ikasi.

 b. Pat/k re+erensi eleasi- 2entre line- $atas*$atas dan pat/k kemiringan "ar#s di$#at

dengan jelas- diper$a"ar#i ses#ai dengan eleasi ,ang tela" diselesaikan.

c. Pemadatan pada jalan ,ang l#r#s dim#lai dari tepi perkerasan sejajar s#m$# jalan

men#j# 2entre line. Pada daera" tik#ngan maka pemadatann,a dilak#kan pada sisi jalan terenda" sejajar s#m$# jalan men#j# eleasi ,ang tinggi.

d. Pada saat pemadatan- r/da alat pemadat "ar#s di$asa"i dengan air s#pa,a material

tidak menempel pada r/da alat.

* Pekerjaan dilak#kan se2ara mekanis dengan l/kasi pekerjaan sepanjang jalan. * <"eel L/ader mem#at agregat dan aspal kedalam ;/ld 4in AMP.

* Aspal dengan agregat di2amp#r dan dipanaskan- kem#dian diangk#t mengg#nakan D#mp Tr#2k ke l/kasi pekerjaan

* ;amp#ran panas Aspal 4et/n di"ampar dengan mengg#nakan Asp"alt inis"er dan kem#dian dipadatkan dengan mengg#nakan Tandem dan Pne#mati2 Tire R/ller.

* Selama pr/ses pemadatan- sekel/mp/k pekerja akan merapikan tepi "amparan dengan mengg#nakan alat $ant#.

* Pekerjaan dilak#kan se2ara mekanis.

* <"eel L/ader mem#at material agregat dan aspal dari $ase 2amp ked D#mp Tr#2k. * D#mp Tr#2k mengangk#t material kel/kasi pekerjaan seja#" %B Km.

* Setela" material dit#ang di l/kasi pekerjaan- maka akan dilak#kan peng"amparan dengan mengg#nakan Asp"alt inis"er.

* Kem#dian dilak#kan pemadatan dengan Tandem R/ller dan Pne#mati2 Tire R/ller. * Kem#dian sekel/mp/k pekerja akan melak#kan perapian tepi "amparan dan

perm#kaan aspal ses#ai dengan kemiringan ,ang diren2anakan.

13 TANDEM ROLLER  PNEUMATIC TIRED ROLLER DUMP TRUCK

 ASPHALT FINISHER

Gambar : Metode Kerja !a#i% Au% A%#al Beton 'A()*(+ Adap#n "al*"al ,ang perl# diper"atikan pada ta"ap ini adala":

!r#tan pelaksanaan :

(14)

Pekerjaan ini melip#ti pengadaan dan peng"amparan serta pemadatan material aspal $et/n pada perm#kaan agregat Kelas*A ,ang s#da" dilapisi Prime ;/at. Material ,ang dig#nakan ses#ai dengan spesi+ikasi ,ang tela" ditent#kan. Material diangk#t dari Asp"alt MiCing Plant dengan mengg#nakan D#mp Tr#2k dengan 4ak ,ang ter$#at dari metal dan $ersi" dari de$# dan k/t/ran agar material tidak melekat dengan 4ak D#mp Tr#2k. Setela" material diangk#t ke l/kasi pekerjaan kem#dian di2#ra"kan ke Asp"alt inis"er ,ang dilengkapi dengan 2/r/ng 2#ra" dan #lir*#lir pendistri$#sian dengan menempatkan material se2ara merata didepan $atang perata ,ang dapat distel. Dalam pr/ses peng"amparan- pekerjaann,a akan selal# di$a2k #p /le" tenaga s#re,/r agar kete$alan dan kemiringan peng"amparan dapat dik/ntr/l dengan $aik.

 Adap#n peralatan ,ang dig#nakan adala" se$agai $erik#t: * Asp"alt MiCing Plant 6AMP7

* )enset

* <"eel L/ader   * D#mp Tr#2k * Asp"alt inis"er  * Tandem R/ller 

* Pne#mati2 T,re R/ller 

 Agregat ,ang dig#nakan ses#ai dengan "asil peng#jian La$/rat/ri#m 6J/$ MiC Design7 ,ang tela" ditent#kan ses#ai dengan spesi+ikasi teknis. Setiap "asil 2amp#ran ,ang tela" dim#at kedalam D#mp Tr#2k #nt#k di$aa ke l/kasi pekerjaan "ar#s terle$i" da"#l# ditim$ang #nt#k mengeta"#i t/nase 2amp#ran terse$#t. Se$el#m peng"amparan dilaksanakan- maka perm#kaan jalan "ar#s di$ersi"kan dari material lepas ,ang tidak dike"endaki dengan mengg#nakan 2/mpress/r ata# se2ara man#al. !nt#k memastikan te$al dan le$ar  peng"amparan- maka pada $agian tepi jalan dipasang $al/k pem$atas ata# $enang garis pem$atas. Material di"ampar dengan Aspa"lt inis"er serta did#k#ng dengan #nit mesin pemadat seperti Tandem R/ller dan Pne#mati2 Tire R/ller- dimana dalam pr/ses penggilasan dilak#kan dalam tiga ta"ap ,ait# penggilasan ta"ap aal dilak#kan selama &*'& menit-penggilasan sek#nder selama '&*%& menit dan menit-penggilasan terak"ir selama %&*(0 menit.  Adap#n pr/ses pemadatan dilak#kan ses#ai dengan pr/sed#r di$aa" ini :

* Pemadatan aal 64reakd/n R/lling7 dilak#kan dengan mengg#nakan tandem R/ller-dimana pemadatan aal dilaksanakan sedekat m#ngkin dengan mesin peng"ampar. Pemadatan aal dilak#kan pada saat temperat#r '%0 &2 5 '(0 &2 ata# sekitar &*'& menit setela" peng"amparan. Pemadatan ini dilak#kan dengan mengg#nakan Tandem R/ller  dengan j#mla" lintasan ses#ai dengan "asil trial 2/mpa2ti/n #nt#k masing*masing jenis lapisan perkerasan.

* Pemadatan sek#nder 6Intermediate R/lling7 mengg#nakan Pne#mati2 Tire R/ller dimana pemadatan sek#nder dilaksanakan sedekat m#ngkin dengan mesin peng"ampar. Pemadatan sek#nder dilak#kan pada saat temperat#r '&& &2 5 '%0 &2 ata# sekitar &*'& menit setela" peng"amparan. Pemadatan ini dilak#kan dengan mengg#nakan Pne#mati2 Tire R/ller dengan j#mla" lintasan ses#ai dengan "asil trial 2/mpa2ti/n #nt#k masing* masing jenis lapisan perkerasan.

* Pemadatan ak"ir 6inis"ing R/lling7 mengg#nakan Tandem R/ller dimana pemadatan ak"ir ini dilak#kan pada saat temperat#r  0 &2 ata# sekitar (0 menit setela" peng"amparan. Pemadatan ini dilak#kan dengan mengg#nakan Tandem R/ller dengan  j#mla" lintasan ses#ai dengan "asil trial 2/mpa2ti/n #nt#k masing*masing jenis lapisan

perkerasan.

14

(15)

 Adap#n "al*"al ,ang perl# diper"atikan pada ta"ap ini adala":

* Lapis perkerasan aspal $et/n ,ang paling atas diselesaikan tiap se2ti/n pemadatan "ar#s di$#at sedemikian r#pa se"ingga memiliki kemiringan ses#ai dengan spesi+ikasi. * Pat/k re+erensi eleasi- 2entre line- $atas*$atas dan pat/k kemiringan "ar#s di$#at

dengan jelas- diper$a"ar#i ses#ai dengan eleasi ,ang tela" diselesaikan.

* Pemadatan pada jalan ,ang l#r#s dim#lai dari tepi perkerasan sejajar s#m$# jalan men#j# 2entre line. Pada daera" tik#ngan maka pemadatann,a dilak#kan pada sisi jalan terenda" sejajar s#m$# jalan men#j# eleasi ,ang tinggi.

* Pada saat pemadatan- r/da alat pemadat "ar#s di$asa"i dengan air s#pa,a material tidak menempel pada r/da alat.

* Pekerjaan dilak#kan se2ara mekanis dengan l/kasi pekerjaan sepanjang jalan. * <"eel L/ader mem#at agregat dan aspal kedalam ;/ld 4in AMP.

* Aspal dengan agregat di2amp#r dan dipanaskan- kem#dian diangk#t mengg#nakan D#mp Tr#2k ke l/kasi pekerjaan

* ;amp#ran panas Aspal 4et/n di"ampar dengan mengg#nakan Asp"alt inis"er dan kem#dian dipadatkan dengan mengg#nakan Tandem dan Pne#mati2 Tire R/ller.

* Selama pr/ses pemadatan- sekel/mp/k pekerja akan merapikan tepi "amparan dengan mengg#nakan alat $ant#.

* Pekerjaan dilak#kan se2ara mekanis.

* <"eel L/ader mem#at material agregat dan aspal dari $ase 2amp ke D#mp Tr#2k. * D#mp Tr#2k mengangk#t material kel/kasi pekerajan.

* Setela" material dit#ang di l/kasi pekerjaan- maka akan dilak#kan peng"amparan dengan mengg#nakan Asp"alt inis"er.

* Kem#dian dilak#kan pemadatan dengan Tandem R/ller dan Pne#mati2 Tire R/ller. * Kem#dian sekel/mp/k pekerja akan melak#kan perapian tepi "amparan dan

perm#kaan aspal ses#ai dengan kemiringan ,ang diren2anakan.

Pelaksanaan pekerjaan aspal dilak#kan #nt#k pen2amp#ran dengan agregat ,ang di pr/ses di AMP dengan 2ara pemanasan. Material ,ang dig#nakan $er#pa Aspal Min,ak 6Petr/le#m  Aspal7 dengan $a"an dasar aspal ,ang dig#nakan dalam keadaan 2air dan panas. Aspal

$er$ent#k padat pada keadaan pen,impanan temperat#re r#ang. <akt# pelaksanaan dilak#kan sim#ltan dengan pekerjaan A;*4; dan Pekerjaan A;*<;.

15 DUMP TRUCK

TANDEM ROLLER 

PNEUMATIC TIRED ROLLER  ASPHALT FINISHER

Gambar : Metode Kerja !a#i% Pen&ikat A%#al Beton 'A()B(+ !r#tan pelaksanaan :

Pr/sed#r pelaksanaan :

(16)

Peng#k#ran dilak#kan #nt#k dapat menent#kan titik letak p/ndasi jem$atan dan akan digam$arkan p/t/ngan memanjang dan p/t/ngan melintang k/nstr#ksi pekerjaan str#kt#r. Pekerjaan ini dilaksanakan /le" pi"ak Direksi Pekerjaan dan S#perisi serta team peng#k#ran dan a"li teknik dari k/ntrakt/r ,ang pers/niln,a tela" ditent#kan dan $erpengalaman serta siap sedia selama masa pelaksanaan. Dari "asil s#re, ini akan menjadi pegangan $ersama* sama masing*masing pi"ak pr/,ek #nt#k titik p/ndasi- #nt#k mengeta"#i $atas*$atas pemetaan- peil ketinggian tana" 6eleasi7 dengan mengg#nakan alat*alat aterpass dan t"e/d/lit. Dari "asil s#re, ini akan menjadi pegangan $ersama*sama masing*masing pi"ak dalam pelaksanaan.

4er"#$#ngan dengan pekerjaan ini- pi"ak direksi dan s#perise menent#kan jenis p/ndasi ,ang akan dig#nakan #nt#k pekerjaan jem$atan ini.

akan dig#nakan se$agai p/ndasi $aa" #nt#k mena"an k/ntr#ksi $ag#nan atas.

Tiang pan2ang ini si+atn,a pengadaan ata# pa$rikasi- dimana pengadaan ini s#da" tent#n,a tela" memen#"i standart dan spesi+ikasi ,ang tela" diset#j#i $ersama /le" pi"ak dean direksi- s#perise dan k/ntrakt/r pelaksana.

Tiang pan2ang ditempatkan pada p/sisin,a dengan mengg#nakan ;rane ?0 t/n- kem#dian dilak#kan peman2angan memakai "ammer diesel. Pada saat peman2angan % #nit alat t"e/delite ditempatkan #nt#k meng/ntr/l p/sisi tiang pan2ang. Pada saat "ammer diesel $ekerja akan dilak#kan pen2atatan kalendering se2ara k/ntin,#- kem#dian peman2angan dapat di"entikan apa$ila kedalaman peman2angan s#da" terpen#"i. 3al penting ,ang "ar#s diper"atikan adala" m/nit/ring st/k tiang pan2ang ,ang s#da" di*2/ating- ses#ai ke$#t#"an #nt#k menjaga k/ntin#itas pekerjaan peman2angan. Peralatan ,ang dig#nakan #nt#k peminda"an ini adala" 2rane seri2e dan tr#k trailer. Tiang pan2ang "ar#s s#da" dipersiapkan di p/sisi ,ang tela" ditent#kan. Kem#dian 2rane ditempatkan di titik ,ang ditent#kan dan dik/ntr/l dengan ter/p/ng te/d/lit.

Pelaksanaan peman2angan dises#aikan dengan n/m/r #r#t dengan peng/ndisian alat #k#r-dan 2rane pan2ang. Dan setela" dilak#kan kalendering maka peman2angan di"entikan. Selanj#tn,a tiang pan2ang ,ang eleasin,a tidak sama dip/t/ng dengan mengg#nakan alat pem/t/ng- setela" terle$i" da"#l# di#k#r dengan mengg#nakan te/d/lit. Selanj#tn,a dilak#kan peng#k#ran kedalaman tiang pan2ang dengan mengg#nakan tali ,ang #j#ngn,a di$eri pem$erat dan di#k#r dengan meteran- agar $isa men2apai kedalaman ren2ana dari dasar pada tiang pan2ang.

1"

). PEKERJAAN STR!KT!R JE 4ATAN

. n

P/siti/ning

%. Peman2angan tiang pan2ang

Tiang pan2ang $et/n $ert#lang pra2etak diameter 0&& mm

(17)

Pekerjaan ini dilak#kan setela" pr/ses peman2angan selesai dengan mengg#nakan $et/n m#t# sedang +2 > ?& Mpa. Para pekerja mem$#at $ekisting dan pen#langan $esi dengan mengg#nakan

Setela" $ekisting dan pen#langan selesai selanj#tn,a dilak#kan penge2/ran se2ara $erta"ap dan 2/ntin# ses#ai dengan kerangka gam$ar desain dan pet#nj#k penge2/ran ,ang tela" diset#j#i $ersama /le" dean direksi- s#perise dan k/ntrakt/r. !nt#k pen#langan dan penge2/ran pada sa,ap a$#tment se$aikn,a dile$i"kan ses#ai perset#j#an dean direksi dan s#perisi #nt#k pekerjaan

Pekerjaan ini dilak#kakan setela" pr/ses pekerjaan a$#tment dan pilar selesai dan diset#j#i /le" dean direksi dan s#perise. )elagar ini j#ga $ersi+at pengadaan dan pa$rikasi ,ang tent#n,a ses#ai dengan desain peren2anaan ,ang diset#j#i $ersama. Ses#ai dengan desain pengadaan dan pemasangan gelagar ini ,ait# se$an,ak '% #nit.

)elagar adala" $al/k ,ang akan di$entangkan diatas a$#tment dan pilar dan adan,a

#nt#k mena"an kekak#an dari masing% str#kt#r antara a$#tment1pilar dengan gelagar. selanj#tn,a masing 5 masing dari #nit ini akan melal#i pr/ses stressing dengan mengg#nakan ka$el strand $aja prategang. Pr/ses penempatann,a dilak#kan mengg#nakan 2rane ata# 2rane seri2e dan j#ga di$ant# mengg#nakan rangka $aja $eli, ,ang akan mem#da"kan dalam ta"ap pr/ses pemasangan. Sat# persat# #nit gelagar ini dipasang ses#ai dengan #r#tan dan ta"ap ,ang disaksikan $ersama /le" dean direksi dan s#perise- ,ang selanj#tn,a disetiap r#ang spasi gelagar ini akan dik#n2i dengan agar #nit ini tidak $isa $ergeser dan dapat mena"an $e$an ,ang ada diatas selanj#tn,a.

1#

m#t# $esi 4j ?% #lir.

tem$/k pengara"

(. Pemasangan !nit Pra2etak )elagar Tipe ' 4entang ??-@ meter

  perletakan elast/mer jenis '

(18)

Plat lantai jem$atan terdiri dari $e$erapa ta"apan- ,ait#: ta"ap persiapan- pem$esian- dan penge2/ran. Pekerjaan persipan dim#lai dari pen,iapan material

#nt#k selanj#tn,a p/t/ngan $esi di$aa ke l/kasi pem$esian dengan mengg#nakan tr#k. 4esi ,ang s#da" di+a$rikasi di g#dang diletakkan ata# ditata $erdasarkan tipe ,ang ada pada k/nstr#ksi $et/n $ert#lang. 3al ini dilak#kan #nt#k mem#da"kan pr/ses pemasangan t#langan.

!nt#k mengeta"#i p/sisi dan eleasi pem$esian- dilak#kan peng#k#ran- dengan mengg#nakan te/dalit dan aterpass. ang pertama dipasang adala" t#langan dalam ara" le$ar kem#dian dalam ara" memanjang.

Se$agai pr/ses terak"ir pem$esian dilak#kan pemasangan d#d#kan #nt#k kanal ,ang $er+#ngsi #nt#k mem#da"kan pelaksanaan penge2/ran dan meng"indarkan terinjakn,a t#langan pada saat penge2/ran. Persiapan terak"ir se$el#m dilak#kan penge2/ran adala" pem$ersi"an l/kasi pem$esian dari k/t/ran $er#pa sisa*sisa kaat $endrat ma#p#n k/t/ran lain ,ang dapat menggangg# pada saat penge2/ran. Penge2/ran dilak#kan dengan mengg#nakan

 ,ang dilaksanakan dalam sat# ta"ap. Setela" penge2/ran selesai dilak#kan-$et/n terse$#t kem#dian diraat 2#rring dengan mengg#nakan 2#rring 2/mp/#nd ,ang $ert#j#an #nt#k meng"indarkan terjadi keretakan 62ra2ked7 .

Sandaran 6railing7 $er+#ngsi se$agai pegangan dan #nt#k pem$atas pinggir $adan jalan ,ang terdapat jem$atan1$/C 2#lert. Pekerjaan ini terdiri dari pen,ediaan $a"an material- ,ang $er#pa pipa galanis"ed- d#d#kan- m#r dan $a#t. Sem#a $a"an pem$#atan sandaran 6railing7 terse$#t "ar#s memen#"i pers,aratan ,ang tela" ditent#kan.

1$

0. Str#kt#r Lantai Jem$atan

$esi 4J ?% !lir  di st/2k,ard

$et/n m#t# tinggi +2 > ?0 pa

@. Sandaran 6 ralling

(19)

* Sem#a $a"an diterima di tempat pelaksanaan pekerjaan sandaran.

* Dipasang se2ara "ati*"ati ses#ai dengan ketinggian ,ang tela" diren2anakan.

* Sandaran di stell se2ara "ati*"ati se$el#m dimatikan- agar dapat diper/le" sam$#ngan ,ang tepat- ali,emen ,ang $enar dan lend#tan ,ang $aik pada sel#r#" panjang ,ang tela" diren2anakan

* Pekerjaan pemasangan dilak#kan se2ara man#al /le" pekerja dan t#kang.

 Adala" sam$#ngan siar m#ai ,ang ter$#at dari $a"an agregat ,ang di2amp#r dengan $a"an pengikat $inder- pelat $aja dan angk#r- di$#at pada temperat#re tertent# ,ang $er+#ngsi se$agai $a"an pengisi pada sam$#ngan.

Pemasangan dipasang diantara d#a $idang lantai kendaraan pada jem$atan pada perkerasan kak#.

Kete$alan j/int $ergant#ng pada #k#ran 2ela" sam$#ngan dan $esarn,a pergeseran.

 Adala" lam$ang ata# s,m$/l ter"adap pemilikan ata# nama s#at# k/nstr#ksi jem$atan- ,ang pada #m#n,a #nt#k s#at# k/ntr#ksi jem$atan papan nama ini ditempatkan pada tem$/k pengara" ,ang ditempatkan pada d#a p/sisi- ,ait# p/sisi datang dan pergi.

4a"an ,ang dig#nakan #nt#k papan nama jem$atan ini adala" ter$#at dari $at# marmer ,ang selanj#tn,a akan di#kir nama ata# pemilikan s#at# k/nstr#ksi jem$atan terse$#t.

Rel pengaman ter$#at dari $aja ,ang digalanis- material rel pengaman ini di$#at di pa$rikan ,ang mempr/d#ksi rel pengaman. Material ini di datangkan dari l#ar $anda a2e". Rel pengaman ini #k#rann,a s#da" standar dengan $e$erapa karakteristik.

Rel pengaman dipasang pada daera" ,ang raan seperti di daera" ,ang 2#ram pada tik#ngan se$agai pengaman $agi pengg#na jalan.

1%

Pr/sed#r pelaksanaan :

. ECpanti/n J/int Tipe Asp"alti2 Pl#g

asp"alti2 pl#g

B. Papan Nama Jem$atan

3. PEN)E 4ALIAN KONDISI DAN PEKERJAAN INOR '. Rel Pengama

(20)

- Se$el#m pemasangan rel pengaman dilak#kan peng#k#ran #nt#k

penempatann,a1pemasangann,a ,ang dises#aikan dengan design gam$ar 

- Setela" selesai peng#k#ran dilanj#tkan dengan galian tana" #nt#k p/ndasi tiang rel

pengaman ,ang mana tiang rel pengaman dari $a"an ,ang sama

- Dilanj#tkan penge2/ran tiang rel pengaman dengan $et/n K*'0

- Selama penge2/ran eleasi tiang rel pengaman dipanta# #nt#k meng"indari terjadin,a

per$edaan tinggi.

- Selanj#tn,a pemasangan rel pengaman ,ang diter#skan dengan penge2atan ,ang mana

arna dan jenis 2at dises#aikan dengan design gam$ar.

Lamp# penerangan jalan $er+#ngsi #nt#k penerangan $adan jalan- se"ingga pengandara kendaraan dapat le$i" lel#asa dalam mengendarai kendaraan malam "ari. lamp# jalan ,ang dipasang pada pekerjaan ini adala" lamp# jalan dengan mengg#nakan

- L/kasi ,ang akan dipasang Lamp# penerangan jalan pada $et/n $arier.

- P/ndasi dari $et/n K*%0& dan dilengkapi angker $/lt diameter 'G se$an,ak ( $#a".

- Dimensi tiang ses#ai gam$ar ren2ana tipe lengan t#nggal dilengkapi dengan lamp#

mer2#ri %0& att dan merk#ri (&& att- tra+/ dan 2a$el.

2'

Pr/sed#r Pelaksanaan

%. Pekerjaan Lamp# Penerangan Lengan T#nggal

tiang dan lengan t#nggal dengan lamp# tipe s/di#m %0& <att dan tipe merk#ri (&&att

Pr/sed#r Pelaksanaan

(21)

- Selama pr/ses pemasangan lamp#- lal# lintas kendaraan di#sa"akan tidak terjadi

kema2etan.

 4anda A2e"- %0 J#ni %&'( PT. PERDANA DINAMIKA

Direkt#r !tama

21

Gambar

Gambar : Metode Kerja Timbunan Pilihan
Gambar : Pekerjaan Timbunan Pilihan
Gambar : Pekerjaan Pen&#34;ia#an Badan Jalan
Gambar : Metode Kerja !a#i% Au% A%#al Beton 'A()*(+
+2

Referensi

Dokumen terkait

Berdasarkan hasil praktikum pada pengamatan prefrensi makanan pada serangga, yaitu belalang (Disosteira carolina) dapat diketahui pada prefrensi makanan yang diberikan,

Tidak didapatkan konsentrasi ekstrak daun pepaya (Carica papaya L.) yang efektif dalam menghambat pertumbuhan bakteri Escherichia coli maupun bakteri Staphylococcus aureus,

PENGEMBANGAN INSTRUMEN TES FISIKA SMA BENTUK PILIHAN GANDA BERDASARKAN TAKSONOMI BLOOM REVISI PADA MATERI HUKUM NEWTON.. Universitas Pendidikan Indonesia | repository.upi.edu |

Puji dan syukur penulis panjatkan ke hadirat Allah SWT atas limpahan rahmat dan karunia-Nya sehingga skripsi ini dapat diselesaikan.Tulisan ini merupakan

Pada 2 jam pertama proses aerasi, pemberian udara pada laju 70 liter/menit menyebabkan kadar oksigen terlarut (DO) dalam lindi yang diolah menjadi 8,65 ppm, mendekati kondisi

Pada Web GIS Das Cikapundung ini dibuat beberapa tampilan halaman web yang berisi informasi yang berkaitan dengan Das Cikapundung. Pada Web GIS Das Cikapundung

[r]

In this paper, rectangular optical waveguide are designed in infrared optical wavelength of 1.55 µm using thermal annealed proton exchange methods.. The proton