• Tidak ada hasil yang ditemukan

Implementasi Peraturan Daerah Nomor 33 Tahun 2002 Tentang Retribusi Pelayanan dan Izin Trayek di Bidang Perhubungan Kota Medan (Studi pada Dinas Perhubungan Kota Medan)

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "Implementasi Peraturan Daerah Nomor 33 Tahun 2002 Tentang Retribusi Pelayanan dan Izin Trayek di Bidang Perhubungan Kota Medan (Studi pada Dinas Perhubungan Kota Medan)"

Copied!
11
0
0

Teks penuh

(1)

IMPLEMENTASI PERATURAN DAERAH KOTA MEDAN NOMOR 33 TAHUN 2002 TENTANG RETRIBUSI PELAYANAN DAN IZIN

DI BIDANG PERHUBUNGAN (Studi pada Dinas Perhubungan kota Medan)

SKRIPSI

Diajukan Untuk Memenuhi Salah Satu Syarat Menyelesaikan Pendidikan Sarjana (S1) Pada Fakultas Ilmu Social Dan Ilmu Politik

Departemen Ilmu Administrasi Negara

120903110

AGUS ROSANI PELAWI

DEPARTEMEN ILMU ADMINISTRASI NEGARA FAKULTAS ILMU SOSIAL DAN ILMU POLITIK

(2)

DAFTAR ISI

1.2 Rumusan Masalah ...7

1.3 Tujuan Penelitian ...8

1.4 Manfaat Penelitian ...8

1.5 Kerangka Teori ...8

1.5.1 Kebijakan Publik ... 10

1.5.1.1 Pengertian Kebijakan Publik... 10

1.5.1.2 Proses Kebijakan Publik ... 13

1.5.2 Implementasi Kebijakan Publik ... 16

1.5.2.1 Pengertian Implementasi Kebijakan Publik ... 16

1.5.2.2 Model-model Implementasi Kebijakan Publik ... 18

1.5.3 Retribusi ... 40

1.5.4 Perizinan ... 41

1.5.5 Peraturan Daerah Nomor 33 Tahun 2002 Tentang Retribusi Pelayanan dan Izin di Bidang Perhubungan Kota Medan... 44

1.5.6 Variabel yang Relevan dengan Implementasi Peraturan Daerah Nomor 33 Tahun 2002 Tentang Retribusi Pelayanan dan Izin di Bidang Perhubungan Kota Medan ... 47

1.6 Definisi Konsep ... 50

1.7 Operasionalisasi Konsep ... 52

1.8 Sistematika Pennulisan ... 56

BAB II METODE PENELITIAN 2.1 Metode Penelitian ... 57

2.2 Lokasi Penelitian ... 58

2.3 Informan Penelitian ... 58

2.4 Teknik Pengumpulan Data ... 59

(3)

BAB III DESKRIPSI LOKASI PENELITIAN

3.1 Sejarah Ringkas Dinas Perhubungan Kota Medan ... 62 3.2 Struktur Organisasi Dinas Perhubungan Kota Medan ... 65 BAB IV PENYAJIAN DATA DAN ANALISIS DATA

4.1 Latar Belakang Subjek Penelitian ... 76 4.2 Implementasi Peraturan Daerah Nomor 33 Tahun 2002

Tentang Retribusi Pelayanan dan Izin di Bidang

Perhubungan Kota Medan ... 78 4.3 Data Sekunder ... 94 BAB V PENUTUP

5.1 Kesimpulan ... 97 5.2 Saran ... 101 DAFTAR PUSTAKA

(4)

DAFTAR GAMBAR

Gambar 1 Model Teori Donald S. Van Meter dan Carl E. Van Horn ... 20

Gambar 2 Model Teori George Edward III ... 25

Gambar 3 Model Teori Merilee S. Grindle ... 28

Gambar 4 Model Teori Mazmanian dan Sabatier ... 39

Gambar 5 Logo Dinas Perhubungan Kota Medan ... 64

(5)

DAFTAR TABEL

Tabel 1 Jumlah Kendaraan Kota Medan ...2

Tabel 2 Pegawai Dinas Perhubungan Kota Medan ... 73

Tabel 3 Prasarana jalan Dinas Perhubungan Kota Medan ... 74

Tabel 4 Prasarana Halte Dinas Perhubungan Kota Medan ... 74

Tabel 5 Prasarana Terminal Dinas Perhubungan Kota Medan... 74

Tabel 6 Fasilitas Terminal... 75

Tabel 7 Data Informan Dinas Perhubungan Kota Medan ... 77

Tabel 8 Data Informan Perusahaan Angkutan Kota Medan ... 77

Tabel 9 Data Informan Pengemudi Angkutan Kota Medan ... 78

Tabel 10 Jumlah Pendapatan Dinas Perhubungan Kota Medan ... 94

Tabel 11 Alokasi Dana Dinas Perhubungan Kota Medan ... 95

Tabel 12 Kalifikasi Pejabat Dinas Perhubungan Kota Medan ... 95

(6)

ABSTRAK

IMPLEMENTASI PERATURAN DAERAH KOTA MEDAN NOMOR 33 TAHUN 2002 TENTANG RETRIBUSI PELAYANAN DAN IZIN DI BIDANG PERHUBUNGAN PADA

DINAS PERHUBUNGAN

Nama : Agus Rosani Sembiring

Departemen : Ilmu Administrasi Negara

Fakultas : Ilmu Sosial dan Ilmu Politik Universitas Sumatera Utara

Dosen Pembimbing : Drs. Robinson Sembiring, M.Si

Adanya aktivitas lalu lintas yang cukup tinggi di kota Medan tidak menutup kemungkinan terjadinya pelanggaran-pelanggaran. Salah satu yang disorot peneliti adalah pelanggaran dalam bidang transportasi yakni tentang retribusi maupun perizinan angkutan umum. Seperti yang terdapat didalam Peraturan Daerah kota Medan Nomor 33 Tahun 2002 yang menyebutkan dalam Pasal 5 bahwa “Setiap orang pribadi atau badan yang berusaha di bidang perhubungan wajib memiliki izin dari Kepala Daerah”.

Dalam penelitian ini, metodologi penelitian yang digunakan penulis adalah metode penelitian deskriptif dengan pendekatan kualitatif dan menggunakan metode analisis kualitatif, dengan maksud untuk memusatkan perhatian terhadap masalah-masalah atau fenomena-fenomena yang ada pada saat penelitian dilakukan. Informan kunci penelitian adalah Kasi Angkutan Darat Dinas Perhubungan Kota Medan. Sedangkan informan utama adalah Pengusaha Angkutan Umum di Kota Medan dan informan tambahannya beberapa pengemudi angkutan kota.

Berdasarkan hasil penyajian dan analisa data pada bab sebelumnya, maka dapat disimpulkan bahwa Implementasi Peraturan Daerah Kota Medan Nomor 33 Tahun 2002 Tentang Retribusi Pelayanan dan Izin di Bidang Perhubungan secara umum sudah berjalan dengan baik hanya saja masih terdapat beberapa kekurangan dari beberapa indikator yang digunakan, seperti dalam kepentingan yang terpenui oleh kebijakan, sumberdaya-sumberdaya yang dibutuhkan, konsistensi dan daya tanggap, dampak bagi masyarakat, perseorangan, dan kelompok dan tingkat perubahan dan penerimanya.

Kata Kunci : Keyword Implementasi Peraturan Daerah Kota Medan Nomor 33 Tahun 2002

(7)

KATA PENGANTAR

Puji syukur penulis panjatkan atas kehadirat Allah SWT karena berkat Rahmat dan

Karunia-Nya penulis dapat menyelesaikan penyusunan skripsi ini. Shalwat beserta salam semoga

senantiasa terlimpah curahkan kepada Nabi Muhammad SAW, kepada keluarganya, para

sahabatnya, hingga kepada umatnya hingga akhir zaman, Aamiin.

Penulisan skripsi ini diajukan untuk memenuhi salah satu syarat memperoleh gelar

Sarjana pada Program Ilmu Administrasi Negara Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik

Universitas Sumatera Utara. Judul yang penulis ajukan adalah “Implementasi Peraturan

Daerah Nomor 33 Tahun 2002 Tentang Retribusi Pelayanan dan Izin Trayek di Bidang Perhubungan Kota Medan (Studi pada Dinas Perhubungan Kota Medan)”.

Dalam menyelesaikan skripsi ini penulis telah banyak mendapat bantuan dan bimbingan,

baik moril maupun materil dari berbagai pihak. Teristimewa penulis ucapkan rasa cinta, sayang

dan terimakasih sebesar-besarnya kepada Bapak tersayang Herman Pelawi dan Mamak tercinta

Redia Br. Tarigan. Terima kasih yang tiada tara penulis ucapkan kepada Bapak dan Mamak yang sudah mendidik, membesarkan, mendoakan dan menyayangi anak-anaknya hingga bisa

menjadi anak yang bisa dibanggakan nantinya dan terimakasih banyak kepada Bapak dan

Mamak yang sudah bekerja keras dan tidak pernah mengenal kata lelah dalam memenuhi segala

kebutuhan anak-anaknya. Kami tidak bisa membalas semua yang telah bapak dan mamak

berikan dengan materi, kami hanya bisa membalas dengan kasih sayang dan Doa yang selalu

kami panjatkan kepada bapak dan mamak. Maafkan kami anak-anakmu yang masih belum bisa

(8)

Dan penulis juga mengucapkan rasa terimakasih yang sebesar-besarnya kepada

Arbiyansyah Sembiring, ST sebagai abang yang selalu memberikan jalan keluar dari masalah yang adek hadapi. Terimakasih juga telah memberikan adek kasih sayang yang bergitu besar dan

terimakasih telah menjadi abang terbaik dan paling mengerti adeknya.

Tak lupa juga seluruh pihak yang telah membantu dengan sepenuh hati, sehingga Skripsi

ini dapat diselesaikan, yaitu :

1. Bapak Dr. Muryanto Amin, S. Sos., M.Si selaku Dekan Fakultas Ilmu Sosial dan

Ilmu Politik Universitas Sumatera Utara .

2. Bapak Drs. Rasudyn Ginting, M.Si, selaku Kepala Departemen Ilmu Administrasi

Negara Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik Universitas Sumatera Utara.

3. Bapak Drs. Robinson Sembiring, M.Si, selaku Dosen Pembimbing yang dengan

tulus membimbing, mengarahkan, memberikan sumbangan berupa pemikiran, waktu,

dan tenaga dalam penyusunan skripsi ini. Terimakasih atas nasihat Bapak “Pindo ndu

sada ku bere dua” yang akan selalu saya ingat. Hanya Tuhan yang bisa membalas

segala kemuliaan hati Bapak dalam membantu penyelesaian skripsi ini, penulis hanya

bisa mendoakan Bapak semoga selalu dalam keadaan lindungan Tuhan. Amin.

4. Bapak/Ibu Staf Pengajar Departemen Ilmu Administrasi Negara Fakultas Ilmu Sosial

dan Ilmu Politik Universitas Sumatera Utara yang telah berjasa dalam mendidik dan

memberikan ilmunya kepada penulis selama masa perkuliahan, terkhusus kepada

Bapak Drs. Kariono, M.Si, selaku Dosen Pembimbing Akademik penulis yang

memberikan arahan kepada penulis dalam menjalani masa perkuliahan selama 8

Semester dan kepada Bapak Drs, Ridwan Rangkuti, M.Si, sebagai dosen penguji

(9)

5. Staf Pegawai Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik Universitas Sumatera Utara,

khususnya kepada Kak Mega dan Kak Dian yang telah berjasa dalam mengurus

segala urusan yang berkaitan dengan administrasi perkuliahan penulis.

6. Bapak/Ibu Pegawai Dinas Perhubungan Kota Medan dan yang telah membantu

penulis selama melakukan penelitian lapangan, khususnya kepada Ibu Imelda

Harlina SH, selaku Kassubag Umum yang telah menerima penulis dengan baik.

Bapak Hendrik Ginting ATD, selaku Kasi Angkutan Darat yang sangat bermurah

hati dalam memberikan informasi dan data yang dibutuhkan penulis. Dan terimakasih

kepada bang Jarot dan bang Anggi yang telah direpotkan oleh penulis selama

penelitian.

7. Bapak/Ibu pemilik perusahaan angkutan umum di Kota Medan yang telah

memberikan informasi kepada penulis dalam penelitian lapangan. Dan tak lupa juga

penulis ucapkan banyak terimakasih kepada Bapak-bapak pengemudi angkutan

umum di kota Medan yang telah bersedia diwawancara dan terimakasih atas waktu

yang telah diberikan. Semoga diberikan kesehatan dan kelancaran rejeki. Amin.

8. Kepada keluarga besar penulis yang tidak pernah lelah mendoakan dan mendukung

penulis dalam penyelesaian skripsi ini. Kepada Karo dan Bolang Tigan yang sudah

berada disisi Allah SWT, kami selalu rindu kasih sayang Karo dan Bolang Tigan.

Kepada Karo dan Bolang Biring yang selalu mendengarkan keluhan cucunya semoga

selalu diberikan kesehatan dan selalu dalam lindungan Allah SWT. Kepada

Mamatengah dan Mamitengah yang selama ini memberikan bantuan dan dukungan

kepada kami dalam mencapai apa yang kami inginkan dan selalu memberikan yang

(10)

9. LASYUNI, sahabat terbaik yang pernah ada Suci Masyidah, S.Ked (majanda) dan

Yella Putri Marlinda, S.Ked (macabs), thankyou so much sudah menjadi sahabat

terbaik, tergila, terempong, tercabe yang pernah ada. Semoga menjadi Dokter yang

murah hati dalam mengobati pasiennya tanpa memandang ras, suku dan agama. Love

you so much

10.Kepada sister from another mother kak Evy Sulistyani yang selalu memberi

dukungan dan doa dalam mendapatkan gelar Sarjana dan dalam menaikkan berat

badan. Kak Sri Endhayani Ginting, SH manusia bar-barku yang dengan ikhlas

memberikan dukungan kepada adik terkasihnya (penulis).

11.GK (Gadis Karo) sahabat yang selalu ada dalam terang maupun dalam gelap, Jesika

tarigan (Bunda) yang selalu mengajarkan berpikir positif dan tidak pernah lelah

dalam memberikan motivasi. Debi Sari Mita Ginting (uaaa), selalu mengatakan

“kerjakan sekarang ud, biar nanti ga repot kali” love banget sama uaa. Apritania

Kaban (cenina), bujur nak selama ini udah mau dengarin curhat-curhat ga penting ku,

kam terbaik dalam hal perasaan. Irene Joda C. Sitepu (ngah joda), makasi ngah udah

jadi teman makan yang baik, teman bimbingan yang paling sabar dalam hal

menunggu, teman ketawa yang suka buat malu kalok udah mulai ketawa dan makasi

ngah udah masakin aku mie gomak yang terenak. Thankyou for everything and Love

you so much.

12.Kepada IMDIAN dan IMKA “Eguaninta” terimakasih telah memberikan banyak

pengalaman baru dan teman-teman yang baru. Dan kepada seluruh angkatan 2012

(11)

“AN satu AN jaya!!!”. Kepada kelompok magang Pantai Gading kalian teman tergila

yang pernah ada, jangan pernah lupakan kenangan yang telah kita buat.

13.Kepada adik-adik Solidarity Mechanical Forever’13, Rekel, Lutfi, Bayu, Agung,

Bella, dll terimakasih atas doa dan dukungannya kepada penulis dalam penyelesaian

skripsi ini. Terkhusus kepada Muhammad Lazuardi Sembiring, terimakasih atas

waktu, tenaga dan perasaan yang diberikan kepada penulis selama penyelesaian

skripsi. Dan terimakasih atas motivasinya “ Jadilah seperti mesin Diesel”. Semoga

kalian bisa menjadi apa yang kalian harapkan. Amin.

14.Untuk semua pihak yang tidak dapat disebutkan satu persatu. Terima kasih atas doa,

dukungan dan segala kebaikan yang telah diberikan kepada penulis baik pada masa

perkuliahan maupun saat penyusunan skripsi ini. Semoga Tuhan senantiasa

melindungi kita semua.

Penulis juga menyadari bahwa skripsi ini masih jauh dari kesempurnaan. Untuk itu, besar

harapan penulis terhadap pembaca untuk sudikiranya memberikan sumbangan berupa kritik dan

saran yang membangun demi pengembangan dan perbaikan skripsi ini kedepannya. Akhir kata,

semoga penelitian ini bermanfaat.

Medan, Mei 2016

Penulis

Referensi

Dokumen terkait

tanggung jawab hukum kepada pihak ketiga yang mungkin akan diderita tertanggung, yang timbul dari suatu peristiwa yang tidak pasti, atau untuk memberikan suatu pembayaran

Hadirnya internet menjadi salah satu solusi untuk mempromosikan sekolah yaitu dengan dibuatnya sebuah website Secara umum pembuatan website dilakukan mulai dari proses pengumpulan

Kementerian Kehutanan, Pertanian, Bappenas, Kementerian Dalam Negeri, BPK, UKP Pokja Nasional menetapkan Skenario Mitigasi Nasional berdasarkan usulan skenario mitigasi

Untuk mengejar ketertinggalan dari Bangsa lain, diperlukan pengenalan komputer sedini mungkin, salah satunya dengan menarik masyarakat melalui game. Berdasarkan latar belakang

Peraturan Bupati Sleman Nomor 15 Tahun 2013 tentang Perubahan Kedua Peraturan Bupati No 80 Tahun 2009 tentang Prosedur Pendaftaran Penduduk dan Pencatatan

Pemegang kuasa ini diberi hak untuk menghadap dan berbicara dimuka pegawai Dinas Kependudukan dan Pencatatan Sipil kabupaten sleman, mengajukan bukti-bukti dan

Desain tampilan situs dibuat menggunakan PHP dan pemrograman menggunakan Edit Plus V 2.20 yang digunakan sebagai teks editor untuk mengetikan atau mengedit (merubah) skrip PHP dan

Budaya adhokrasi identik dengan tempat kerja yang dinamis dan bersifat entrepreneurial yang membuat setiap indi- vidu di dalam organisasi bertanggung jawab dan