• Tidak ada hasil yang ditemukan

Perencanaan Abutment

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Membagikan "Perencanaan Abutment"

Copied!
23
0
0

Teks penuh

(1)

PERENCANAAN ABUTMENT

Gaya yang bekerja pada abutment 1. Gaya vertikal

a. Gaya vertikal akibat struktur atas:

No Beban L B h BJ Jumlah W (m) (m) (m) t/m3 (ton) 1 Pipa sandaran 32 0.00508 3 0.49 2 Tiang sandaran 1 0.16 0.2 2.4 17 1.31 3 Trotoir 32 0.9 0.25 2.4 2 34.56 4 Air hujan 32 7.8 0.05 1 12.48 5 Lapis perkerasan 32 6 0.05 2.2 21.12 6 Pelat lantai kendaraan 32 7.8 0.2 2.4 119.81 7 Diafragma 6 0.2 0.7 2.4 5 10.08 8 Balok prategang 32 0.6 2.4 4 184.3 2 9 Pelat injak 4 8 0.2 2.4 2 30.72 TOTAL 384.1 7 Lengan terhadap titik A  x = 3 m

b. Gaya akibat berat sendiri abutment dan tanah diatasnya Lebar abutment : 8 m

(2)

Berat jenis beton : 2.4 t/m3 Berat jenis tanah : 1.8 t/m3

Pembebanan akibat berat sendiri abutment terhadap titik A

No Berat W X W . X Y W . Y (ton) (m) (t.m) (m) (t.m) 1 1.45 x 0.5 x 8 x 2.4 = 13.92 3.75 52.20 15.275 212.62 2 2.5 x 0.7 x 8 x 2.4 = 33.6 4.35 146.16 14.25 478.80 3 0.5 x 0.7 x 8 x 2.4 = 6.72 4.23 28.42 12.67 85.14 4 13.05 x 1.5 x 8 x 2.4 = 375.84 3.25 1221.48 7.525 2828.19 5 0.25 x 3 x 8 x 2.4 = 14.4 5 72.00 1.17 16.84 6 0.25 x 2 x 8 x 2.4 = 9.6 1.17 11.23 1.17 11.23 7 7 x 1 x 8 x 2.4 =134.4 3.5 470.40 0.5 67.20 Σ 588.48 2001.89 3700.04

Letak titik berat abutment dari titik A:

x=

Σ W . X

Σ W

=

2001.89

588.48

=3.4 m

y=

ΣW . Y

ΣW

=

3700.04

588.48

=6.3 m

Pembebanan akibat tanah diatas abutment terhadap titik A

No Berat W X W . X Y W . Y

(3)

I 2.3 x 3.5 x 8 x 1.8 = 115.92 7 811.44 13.75 1593.90 II 0.5 x 0.7 x 8 x 1.8 = 5.04 4.23 21.32 12.33 62.14 III 10.5 x 3 x 8 x 1.8 = 453.6 5.5 2494.80 6.75 3061.80 IV 0.25 x 3 x 8 x 1.8 = 10.8 6 64.80 1.33 14.36

Σ 585.36 3392.36 4732.21

Letak titik berat abutment dari titik A:

x=

Σ W . X

Σ W

=

3392.36

585.36

=5.8 m

y=

ΣW . Y

ΣW

=

4732.21

585.36

=8.1 m

c. Gaya akibat beban hidup

 Beban merata q’ = 2.2 t/m ; L = 32 m

q=

(

5.5

2.75

x 2.2 x 100 +

0.5

2.75

x 2.2 x 50

)

x 32=147.2 ton

Beban yang ditahan abutment = 0.5 x 147.2 =73.6 ton

 Beban garis P = 12 ton Koefisien kejut = 1.243

P=

12

2.75

x 1.243 x 32=5.424 ton

Beban hidup total pada abutment = 147.2 + 5.424 = 152.624 ton Lengan momen terhadap titik A  x = 3 m

2. Gaya horizontal

a. Gaya akibat gempa bumi GH = C x W

Dimana : GH = gaya horizontal akibat gempa

CG = koefisien gempa untuk daerah Malang-Jawa Timur W = beban mati konstruksi yang ditinjau

Kekuatan geser tanah (S):

S=c+( γ x h ) tan φ

S=5+(0.0018 x 1600) tan 31

S=2.23 kg /c m

2

(4)

d = 15 m S = 223 kPa  Tanah keras

Untuk wilayah gempa 3 (Kota Malang – Jawa Timur) dengan tanah keras  C = 0.18 Gaya gempa akibat abutment

W = 588.48 ton

GH = 0.18 x 588.48 = 88.272 ton y = 6.3 m

Gaya gempa akibat struktur atas jembatan W = 384.17 ton

GH = 0.18 x 384.17 = 57.625 ton y = 14.55 m

Gaya gempa akibat tanah diatas abutment W = 585.36 ton

GH = 0.18 x 585.36 = 87.80 ton y = 8.1m

b. Gaya gesek pada tumpuan

Gaya gesek yang terjadi pada tumpuan adalah sebagai berikut GG = fs x W

Dimana: GG = gaya gesek tumpuan dengan beton/baja fs = koefisien gesek (0.15 – 0.18)

W = berat konstruksi atas jembatan GG = 0.17 x 384.17 = 65.31 ton

Jarak terhadap titik A  y = 14.55 m c. Beban angin

W = 150 kg/m2

Beban angin pada jembatan (Pw1)

Luas bidang jembatan yang terkena angin 

Aj=100 x (2.9 x 32)+50 x (2.9 x 32)

A=139.2 m

2

P w

1

=50 x Aj x

w

2

P w

1

=50 x

(

139.2 x

150

2

)

P w

1

=5220 kg

P w

2

=100 x Aj x

w

2

(5)

P w

1

=100 x

(

139.2 x

150

2

)

P w

1

=10440 kg

Gaya angin total  A = 10440+5220 = 15660 kg = 15.66 ton d. Tekanan tanah

Berat jenis tanah urugan (ɣ) = 1.8 t/m2 Sudut geser tanah urugan Ø= 31o

Menurut PPJJR 1987 ps 1.4 akibat muatan lalu lintas diperhitungkan sebagai beban merata senilai dengan tekanan tanah setinggi 60 cm, sehingga beban merata di atas abutment:

q

1

=0.6 x 1.8=1.08t /m

2

Akibat berat pelat injak, aspal, dan lapis pondasi:

q

2

=(

0.2 x 2.4)+(0.05 x 2.2)+(0.25 x 2.0)

q

2

=1.09t /m

2

Beban merata total:

q=q

1

+

q

2

q=1.08+1.09

(6)

Koefisien tekanan tanah:

(

45−

31

2

)

=

¿

0.32

(

45−

2

)

=

¿

tan

2

¿

Ka=tan

2

¿

Gaya yang bekerja tiap meter lebar tekanan tanah aktif:

Ta

1

=

q . Ka. H

Ta

1

=2.17 x 0.32 x 16

Ta

1

=11.11t /m

Ta

2

=0.5 x ɣ x Ka x H

2

Ta

2

=0.5 x 1.8 x 0.32 x 16

2

Ta

2

=73.73t /m

Ta

tot

=11.11+73.73=84.84 t /m

Berat total tekanan tanah sepanjang 8 m 

Ta=84.84 x 8=867.72 ton Titik berat 

y=

(

11.11 x 8)+(73.73 x 5.33)

84.84

y=5.68 m

KOMBINASI PEMBEBANAN Kombinas i

Kombinasi pembebanan dan gaya

I M + (H+K) + Ta II M + GG + A + Ta

(7)

IV M + G + GG

V M

Keterangan 

M : berat sendiri (beban mati)

MSA = berat sendiri struktur atas jembatan MAB = berat sendiri abutment

MTB = berat sendiri tanah diatas abutment H + K : beban hidup dengan kejut

G : beban gempa

GSA = gempa terhadap struktur atas jembatan GAB = gempa terhadap abutment

GTB = gempa terhadap tanah diatas abutment GG : gaya gesek pada tumpuan

A : beban angin

Ta : Tekanan tanah aktif

Kombinasi I No Aksi V Xv H XH Mv MH (ton) (m) (ton) (m) (t.m) (t.m) 1 MSA 384.17 3 - - 1152.51 -MAB 588.48 3.4 - - 2000.83 -MTB 585.36 5.8 - - 3395.09 -2 (H+K) 152.624 3 - - 457.87 -3 Ta - - 86.72 5.68 - 492.57 Jumlah 1710.63 7006.3 492.57 Kombinasi II

No Aksi (ton)V (m)Xv (ton)H (m)XH (t.m)Mv (t.m)MH

1 MSA 384.17 3 - - 1152.51 -MAB 588.48 3.4 - - 2000.83 -MTB 585.36 5.8 - - 3395.09 -2 Ta - - 86.72 5.68 - 492.57 3 GSA - - 88.272 6.3 - 556.11 GAB - - 57.625 14.55 - 838.44 GTB - - 87.80 8.1 - 711.18 4 A - - 15.66 15.95 - 249.78 Jumlah 1558.01 249.36 6548.43 2598.3 Kombinasi III

(8)

No Aksi V Xv H XH Mv MH (ton) (m) (ton) (m) (t.m) (t.m) 1 MSA 384.17 3 - - 1152.51 -MAB 588.48 3.4 - - 2000.83 -MTB 585.36 5.8 - - 3395.09 -2 (H+K) 152.624 3 - - 457.87 -3 Ta - - 86.72 5.68 - 492.57 4 GSA - - 88.272 6.3 - 556.11 GAB - - 57.625 14.55 - 838.44 GTB - - 87.80 8.1 - 711.18 5 A - - 15.66 15.95 249.78 Jumlah 1710.634 249.357 7006.3 2848.08 Kombinasi IV No Aksi V Xv H XH Mv MH (ton) (m) (ton) (m) (t.m) (t.m) 1 MSA 384.17 3 - - 1152.51 -MAB 588.48 3.4 - - 2000.83 -MTB 585.36 5.8 - - 3395.09 -2 G - - 65.31 14.55 - 950.26 3 GSA - - 88.272 6.3 - 556.11 GAB - - 57.625 14.55 - 838.44 GTB - - 87.80 8.1 - 711.18 4 A - - 15.66 15.95 249.78 Jumlah 1558.01 314.67 6548.43 3305.77 Kombinasi V No Aksi V Xv H XH Mv MH (ton) (m) (ton) (m) (t.m) (t.m) 1 MSA 384.17 3 - - 1152.51 -MAB 588.48 3.4 - - 2000.83 -MTB 585.36 5.8 - - 3395.09 -Jumlah 1558.01 6548.43

Untuk analisa selanjutnya digunakan kombinasi IV dengan gaya dan momen sebagai berikut: V = 1558.01 ton H = 314.67 ton Mv = 6548.43 ton MH = 3305.77 ton Kontrol terhadap:  Gaya guling

FS=

Σ M

V

Σ M

G

(9)

FS=

6548.43

3305.77

FS=1.98>SF=1.5 → AMAN !

 Gaya geser ΣV x tan ϕ + Ab x C ΣH = 1558.01 x 0.45+

(

8 x 7

)

x 0 314.67

ΣV x tan ϕ+ Ab x C

ΣH

=2.22>SF=1.5 → AMAN !

 Eksentrisitas

e=

B

2

Σ Mv−Σ Mh

Σ V

e=

7

2

6548.43−3305.77

1558.01

e=1.14 m

B

6

=

7

6

=1.167 m

e<

B

6

→ AMAN !

(10)

PERENCANAAN PONDASI SUMURAN Koefisien tekanan tanah aktif:

(

45−

31

2

)

=

¿

0.32

(

45−

2

)

=

¿

tan

2

¿

Ka=tan

2

¿

Tegangan tanah aktif pada pondasi sumuran:

σ

a

=

Ka x γ x H

σ

a

=0.32 x 1.8 x 4

σa

=2.30 t/m

2

Besarnya tekanan tanah aktif 

Tinggi abutment H = 16 m Lebar telapak abutment B = 7 m Panjang abutment L = 8 m Beban hidup yang bekerja q = 2.17 t/m

Pa1=

1

2

x γ x H

2

x K a

2

x L

Pa1=

1

2

x 1.8 x 16

2

x 0.32

2

x 8

Pa1=188.74 t

Perhitungan pondasi sumuran:

Dicoba pondasi sumuran dengan kedalaman 4m dari permukaan tanah. Digunakan rumus terzaghi:

(11)

Qult=1.3 x 5 x 32+4 x 1.8 x 20+0.6 x 1.8 x 2 x 18

Qult=390.88 ton

Jumlah pondasi sumuran 

n=

V

Q

ult

=

1558.01

390.88

=3.98 ≈ 4 tiang

Perhitungan cincin sumuran:

Beton cyclop  f’c = 17.5 MPa Beton cincin  f’c = 50 MPa Kedalaman pondasi  d = 4 m Tebal cincin sumuran  t = 30 cm

(12)

q=

1

2

x Υ x H x Ka

q=

1

2

x 1.8 x 4.0 x 0.32

q=1.152t /m

2

Cincin sumuran diasumsikan konstruksi pelengkung dengan perletakan sendi-sendi dengan beban merata sebesar q = 1.152 t/m2 dengan momen maksimum terletak pada tengah bentang

(13)

Mu=

1

8

x q x l

2

Mu=

1

8

x 1.152 x 2

2 Mu=0.576 tm

Mu=576 kgm

Penulangan sumuran

Dinding sumuran dianggap sebagai pelat beton dengan arah tulangan x dan y. b = 1000 mm d = 300 – 40 = 260 mm

ρ

min

=

1.4

fy

=

1.4

240

=0.0058

ρ

max

=0.75 ρ

b

ρ

max

=0.75

(

β

1

0.85 x f

'

c

fy

x

600

600+fy

)

ρ

max

=0.75

(

0.85

0.85 x 50

240

x

600

600+240

)

ρ

max

=0.0806

Mu = 576 kgm

Rn=

Mu

∅. b . d

2

=

576 x 10

4

0.8 x 1000 x 260

2

=0.11 MPa

m=

fy

0.85 f ' c

=

240

0.85 x 50

=5.65

ρ=

1

m

(

1−

1−

2. m . Rn

fy

)

ρ=

1

5.65

(

1−

1−

2 x 5.65 x 0.11

240

)

ρ=4.59 x 10

−4

(14)

ρ < ρmin  untuk analisa selanjutnya digunakan ρmin

As = ρmin . b . d

= 0.0058 x 1000 x 260 = 1508 mm2

Untuk tulangan bawah digunakan : D16-125 (As =1590 mm2)

KONTROL: Keseimbangan gaya C=T

Cc=T

0.85 . f ’c . a. b= As . fy

a=

As. fy

0.85 . f

'

c .b

¿

1590 x 240

0.85 x 50 x 1000

a=8.97 mm

Letak garis netral:

c=

a

β

1

=

8.97

0.85

=10.55 mm<d

'

=40 mm

Kontrol tegangan dan regangan baja: Regangan baja

ε

s

=

ε

c

x

d−c

c

ε

s

=0.003 x

260−10.55

10.55

ε

s

=0.07

Tegangan baja fs = εs x Es = 0.07 x 200000

= 14000 MPa > 240 MPa  OK! Kontrol momen nominal:

(15)

Mn=As . fy

(

d−

a

2

)

Mn=1590 x 240

(

260−

8.97

2

)

Mn=97504524 Nmm

Mn=9750.45 kgm=¿

Mu

≤ Mn

576

0.8

≤ 9750.45

720 ≤9750.45

 OK!

Penulangan geser sumuran Gaya tarik melingkar 

T =

1

2

x γ x h

2

x D x Ka

T =

1

2

x 1.8 x 4

2

x 2 x 0.32

T =9.216 ton

V = 921.6 kg

Vu=

V

ɸ

=

9216

0.6

=15360 kg

Vc=

f ' c

6

x b x d

¿

50

6

x 1000 x 260

¿306412.9385 N

¿

30641.3 kg

Ø V

c

=

0.75 x 30641.3=22981 kg

9216 < 22981 ; Vu < Ø Vc OK!

(16)
(17)

PENULANGAN ABUTMENT

Penulangan kepala dan konsol abutment

V = berat sendiri kepala abutment H = gaya horizontal akibat beban gempa f'c = 45 MPa

fy = 240 MPa Pembebanan:

Gaya yang bekerja 

 Berat sendiri kepala abutment

W = [(0.5 x 1.45 ) + (0.95 x 0.7) + (1.55 x 2.2)] 2.4

= 11.52 ton

 Gaya horizontal akibat beban gempa: W = 11.52 ton GH = 0.18 x 11.52 = 2.1 ton y = 3 m  Momen ME = 2.1 x 3 = 6.3 tm Mu = 1.2 (0) + 6.3 = 6.3 tm Penulangan fy = 300 MPa f’c = 50 MPa b = 1000 mm h = 500 mm d’ = 50 mm d = 500-50 = 450 mm

Rn=

Mn

b x d

2

Rn=

6.3 x 10

4

0.85 x 1000 x 450

2

Rn=3.66 x 10

−4

m=

fy

0.85 x f ' c

m=

300

0.85 x 50

m=7.06

(18)

ρ=

1

m

(

1−

1−

2 x m x Rn

fy

)

ρ=

1

7.06

(

1−

1−

2 x 7.06 x 3.66 x 10

−4

300

)

ρ=1.22 x 10

−6

ρ

min

=

1.4

fy

=

1.4

300

=4.67 x 10

−3

ρ < ρmin  untuk analisa selanjutnya digunakan ρmin

Tulangan utama : As = ρmin . b . d = 4.67 x 10-3 x 1000 x 450 = 2100 mm2 Digunakan D25-400 mm Tulangan geser :

Syarat digunakan tulangan geser  Vu > Ø.Vc V = 115 kN

Vu=

V

ɸ

=

115

0.6

=191.67 kN

Vc=

f ' c

6

x b x d

¿

30

6

x 1000 x 450

¿410791 N

¿

410.79 kN

Ø V

c

=

0.75 x 410.79

= 308 kN 191.67 < 308 ; Vu < Ø Vc OK!

Tulangan geser tidak diperlukan, cukup digunakan sengkang Ø 10-300mm

Penulangan badan abutment Beban maksimum yang bekerja V = 1710.63 ton

(19)

MH= 3305.77 tm Digunakan tulangan 45-D25 As = 45 x π x 252 = 88357.3 mm2

Pu=1710.63

Mu=1.6 M

H Mu=1.6 x 3305.77

Mu=5289.232tm

fy = 300 MPa f’c = 50 MPa b = 1500 mm h = 8000 mm d’ = 50 mm d = 8000 - 60 = 7940 mm d’’ = 960 mm Pemeriksaan eksentrisitas:

e=

Mu

Pu

=

5289.232

1710.63

=3.09 m=3090 mm

e

min

=0.1 x h=0.1 x 1500=150 mm

e > emin  struktur dengan beban eksentris

Letak garis netral pada keadaan balance:

c

b

=

600

600+fy

. d=

600

600+300

.1440=960 mm

Pn

b

=0.85 . f

'

c . b . a+ A s

'

. fy−As . fy

¿

0.85 x 30 x 8000 x ( 0.85 x 960)+88357.3 x 240−88357.3 x 240

¿166464000 N

(20)

¿

1664640 kN

Pu

b

=∅ . Pn

b

¿

0.65 x 1664640

¿1082016 kN

Mn

b

=0.85 . f

'

c . b . a

(

d −d

''

a

2

)

+

A s

'

. fy .

(

d −d

'

d

' '

)

+

As . fy . d ' '

Mn

b

=0.85 x 50 x 8000 x (0.85 x 960)

(

1440−690−

816

2

)

+

88357.3 x 240

(

1440−60−690)+88357.3 x 240 x 690

Mnb

=29.177 x 10

9

Nmm

Mn

b

=29177 kNm

e

b

=

Mn

b

Pn

b

=

29177

1082016

=0.027 m=27 mm

Penampang mengalami keruntuhan tarik Analisa kapasitas penampang yang mengalami keruntuhan tarik:

m=

fy

0.85 x f

'

c

=

300

0.85 x 50

=7.06

m

'

=

m−1=7.06−1=6.06

ρ=

As

b . d

=

88357.3

8000 x 1440

=7.7 x 10

−3

ρ '=

As

b . d

=

88357.3

8000 x 1440

=7.7 x 10

−3

e

'

=

e+d

''

=

¿

3090 +690 = 3780 Pu = 1710.63 kN Pub = 1082016 kN  Pu < Pub e = 3090 mm eb = 27 mm  e > eb

(21)

Kapasitas penampang

Pn=0.85 . f

'

c . b . d

[

ρ

'

m

'

ρm+1−

e

'

d

+

{

(

1−

e

'

2

)

2

+2

[

e

'

d

(

ρm−ρ

'

m

'

)

+

ρ

'

m

'

(

1−

d

'

d

)

]

}

0.5

]

Pn=0.85 x 50 x 8000 x 1440

[

7.7 x 10

−3

x 6.06−7.7 x 10

−3

x 7.06+1−

3780

1440

+

¿

{

(

1−

3780

2

)

2

+2

[

3780

1440

(

7.7 x 10

−3

x 7.06−7.7 x 10

−3

x 6.06

)

+

7.7 x 10

−3

(

1−

60

690

)

]

}

0.5

]

Pn=489600000 [−1.6327+(3568321+0.0545)

0.5

]

Pn=9.24 x 10

11

N

Pn=9.24 x 10

8

kN

Pu

=∅ . Pn=0.65 x 9.24 x 10

8

=6 x 10

8

kN >1.710 10

5

kN

Pu > Pn  penampang kuat

Perhitungan tulangan geser Vu = 1710 ton

Vu

ɸ

=

1710

0.6

=2850 ton

Untuk kombinasi geser dan aksial tekan:

Vc=b x d

[

1+

Nu

14 Ag

]

[

f ' c

6

]

Vc=8000 x 1440

[

1+

17100000

8000 x 1500

]

[

50

6

]

Vc=11520000

[

2.425

][

1.178

]

Vc=32908608 N

Vc=3291ton

Ø V

c

=

0.75 x 3291=2469 ton

1710 < 2469 ; Vu < Ø Vc  OK

(22)

Penulangan kaki abutment Beban yang bekerja

V = 1558.01 ton H = 314.67 ton Mv= 6548.43 tm MH= 3305.77 tm

Mu=1.6 M

V

Mu=1.6 x 6548.43

Mu=10477.5 tm fy = 300 MPa f’c = 50 MPa b = 1000 mm h = 1000 mm d’ = 50 mm d = 1000-50 = 950 mm Tulangan utama :

Rn=

Mn

b x d

2

Rn=

10477.5 x 10

4

0.85 x 1000 x 950

Rn=0.135

m=

fy

0.85 x f ' c

m=

300

0.85 x 50

m=7.06

ρ=

1

m

(

1−

1−

2 x m x Rn

fy

)

ρ=

1

7.06

(

1−

1−

2 x 7.06 x 0.135

300

)

(23)

ρ=4.5 x 10

−4

ρ

min

=

1.4

fy

=

1.4

300

=4.67 x 10

−3

ρ < ρmin  untuk analisa selanjutnya digunakan ρmin

As = ρmin . b . d = 4.67 x 10-3 x 1000 x 950 = 4436 mm2 Digunakan D25-100 mm Aso = 20 % x 4436 = 887.2 mm2

Digunakan tulangan bagi : D13-140 mm Tulangan geser :

Syarat digunakan tulangan geser  Vu > Ø.Vc V = 15580.1 kN

V

ɸ

=

15580.1

0.6

=25966.83 kN

Vc=

f ' c

6

x b x d

¿

30

6

x 1000 x 1450

¿13236628 N

¿

132366 kN

Ø V

c

=

0.75 x 132366

= 99274 kN 15580.1 < 99274 ; Vu < Ø Vc OK!

Referensi

Dokumen terkait

Tambang Batubara Bukit Asam (Persero) Tbk 8 PGAS PT.. Perusahaan Gas

Proses eksklusi spasial yang terjadi pada Kampung Bau, dipengaruhi oleh dua bentuk ‘kuasa’ dalam proses eksklusi yakni melalui aturan ( regulation ) berupa

PENGGUNAAN PROPERTI DALAM PEMBELAJARAN TARI NUSANTARA UNTUK MENINGKATKAN KREATIFITAS SISWA DI SMK BINAWISATA LEMBANG BANDUNG.. Universitas Pendidikan Indonesia | repository.upi.edu

Hasil yang lebih baik akan didapatkan dengan instrumen bebas pentanahan ( earth-free ) yang dihubungkan ke titik pengukuran dan titik konduktor luar ( screen ) yang

sebagai pakan alami pada pemeliharan larva udang vaname sejak stadia mysis 1- PL 10 dengan dosis pemberian pakan yang tepat, kondisi parameter kualitas air yang sesuai

Jakarta, Khazanah- Jakarta, Khazanah- Jakarta, Khazanah- Jakarta, Khazanah- Jakarta, Khazanah- Ketua umum PSSI, Mochamad Iriawan, menegaskan pihaknya sudah melakukan segala upaya

Data yang digunakan pada studi kasus tugas akhir ini adalah data nilai tukar rupiah terhadap bath yang diperoleh dari data Bank Indonesia pada situs resminya

Menindaklanjuti Kepmendikbud RI Nomor 155/U/1998 tentang Pedoman Umum Organisasi Kemahasiswaan di Perguruan Tinggi, Surat Keputusan Dirjen Pembelajaran dan Kemahasiswaan Nomor