• Tidak ada hasil yang ditemukan

Bandara Sam Ratulangi

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Membagikan "Bandara Sam Ratulangi"

Copied!
6
0
0

Teks penuh

(1)

Bandara Sam Ratulangi

IATA : MDC

ICAO : WAMM

Province : SULAWESI UTARA

Address : JL. AA. Maramis, Kel. Paniki Bawah, Kec. Mapanget, Kota Manado, Sulawesi Utara, 95256

Telephone : +62 (0431) 8111449, 814320 Fax : +62 (0431) 811595 Telex : - Email : mdc@angkasapura1.co.id Sumber: maps.google.com General Info

Distance : 13,00 km From : Kota Manado

10,60 km From Provincial Capital: Kota Manado, Sulawesi Utara 2.184,48 km From Country Capital : Kota Jakarta, DKI Jakarta Longitude : 124.922348

124° 55' 20,45" BT Latitude : 1.543517

1° 32' 36,66" LU

Elevation : 265,70 mdpl (871,71 ft dpl) Category : Internasional Airport Hajj Airport : Tidak

Class : Kelas IB

Operator : PT. Angkasa Pura I Operation Hour : 07:00 - 18:00 WITA

(2)

Operated Aircraft : A-300, B-737 LLU Services : -

Meteorology Services : Ada DPPU Services : Tidak Ada Internet Services : Tidak Ada

Public Facilities : Informasi, Bank, Telepon Umum, Restaurant & Kafetaria, Kantor Pos, Personal Agent, Duty Free Shop. Drug Store Public Transportation : Taxi, Angkutan Kota

Air-Side Facilities

Landas Pacu / Runway

Runway #1

Ukuran / Dimension : 2.650 m x 45 m Total Area : 119.250 m2 Konstruksi / Surface : Aspal Hotmix

Azimuth : 18-36

PCN : 80 F/C/X/T

Landas Hubung / Taxiway

Taxiway #1

Ukuran / Dimension : 150 m x 29 m Total Area : 4.350 m2 Konstruksi / Surface : Aspal Hotmix

PCN : 72 F/C/X/T

Taxiway #2

Ukuran / Dimension : 180 m x 29 m Total Area : 5.229 m2 Konstruksi / Surface : Aspal Hotmix

PCN : 72 F/C/X/T

Taxiway #3

Ukuran / Dimension : 150 m x 29 m Total Area : 4.350 m2 Konstruksi / Surface : Aspal Hotmix

PCN : 72 F/C/X/T

Taxiway #4

Ukuran / Dimension : 583 m x 23 m Total Area : 13.409 m2 Konstruksi / Surface : Aspal Hotmix

PCN : 72 F/C/X/T

Taxiway #5

Ukuran / Dimension : 150 m x 29 m Total Area : 4.350 m2 Konstruksi / Surface : Aspal Hotmix

PCN : 72 F/C/X/T

Taxiway #6

Ukuran / Dimension : 2.216 m x 23 m Total Area : 50.968 m2 Konstruksi / Surface : Aspal Hotmix

PCN : 72 F/C/X/T

Landas Parkir / Apron

Apron #1

Ukuran / Dimension : 0 m x 0 m Total Area : 89.424 m2 Konstruksi / Surface : Aspal Hotmix

PCN : 72 R/C/X/T

Capacity : 18 Pesawat tipe 10 (B-737 / F-100), 2 (A-300 / DC-10 / MD-11), 6 C-212

(3)

Landas Putar / Turning Area

Turning Area #1

Ukuran / Dimension : 0 m x 0 m Total Area : 0 m2 Konstruksi / Surface : Tidak Terdefinisi

PCN :

Daerah Henti / Stop Way

Stop Way #1

Ukuran / Dimension : 90 m x 90 m Total Area : 8.100 m2 Konstruksi / Surface : Tanah Padat

PCN : 72 R/C/X/T

Stop Way #2

Ukuran / Dimension : 240 m x 90 m Total Area : 21.600 m2 Konstruksi / Surface : Tanah Padat

PCN : 72 R/C/X/T

Daerah RESA

RESA #1

Ukuran / Dimension : 0 m x 0 m Total Area : 0 m2 Konstruksi / Surface : Tidak Terdefinisi

Strip Landasan Pacu / Runway Strip

Strip #1

Ukuran / Dimension : 2.770 m x 300 m Total Area : 831.000 m2 Konstruksi / Surface : Rumput

Hanggar

Hanggar #1

Ukuran / Dimension : 0 m x 0 m Total Area : 0 m2 Konstruksi / Surface : - PCN : - Capacity : - Land-Side Facilities Terminal Passenger Terminal #1 Category : Internasional

Ukuran / Dimension : 0 m x 0 m Total Area : 3.631 m2 Capacity : 52183 People(s)

Departure Lounge : 0 m x 0 m Total Area : 0 m2 Arrival Lounge : 0 m x 0 m Total Area : 0 m2 Passenger Terminal #2

Category : Domestik

Ukuran / Dimension : 0 m x 0 m Total Area : 20.093 m2 Capacity : 1 People(s)

Departure Lounge : 0 m x 0 m Total Area : 0 m2 Arrival Lounge : 0 m x 0 m Total Area : 0 m2

Cargo

Cargo #1

(4)

Bandar Udara Terdekat / Closest Airports

1. Bandara / Airport : NAHA, Kab. Kepulauan Sangihe, Sulawesi Utara Distance : 247,22 km

2. Bandara / Airport : DJALALUDDIN, Kab. Gorontalo, Gorontalo Distance : 251,54 km

3. Bandara / Airport : SULTAN BABULLAH, Kota Ternate, Maluku Utara Distance : 284,42 km

4. Bandara / Airport : NAMNIWEL, Kab. Buru, Maluku Distance : 289,31 km

5. Bandara / Airport : GAMAR MALAMO, Kab. Halmahera Utara, Maluku Utara Distance : 320,01 km

Airport System (PM.69 Year 2013)

Hierarchy : PS (Pengumpul Skala Sekunder)

Berdasarkan Hirarkinya Bandara Udara terdiri atas: Bandar Udara Pengumpul (Hub)

Merupakan bandar udara yang mempunyai cakupan pelayanan yang luas dari berbagai bandar udara yang melayani penumpang dan/atau kargo dalam jumlah besar dan mempengaruhi perkembangan ekonomi secara nasional atau berbagai provinsi.

Macam-macam bandar udara pengumpul:

1. Bandar udara pengumpul dengan skala pelayanan primer yaitu bandar udara sebagai salah satu prasarana penunjang pelayanan Pusat Kegiatan Nasional (PKN) yang melayani penumpang dengan jumlah lebih besar atau sama dengan 5.000.000 (lima juta) orang pertahun;

2. Bandar udara pengumpul dengan skala pelayanan sekunder yaitu bandar udara sebagai salah satu prasarana penunjang pelayanan Pusat Kegiatan Nasional (PKN) yang melayani penumpang dengan jumlah lebih besar dari atau sama dengan 1.000.000 (satu juta) dan lebih kecil dari 5.000.000 (lima juta) orang pertahun; 3. Bandar udara pengumpul dengan skala pelayanan tersier yaitu bandar udara sebagai

salah satu prasarana penunjang pelayanan Pusat Kegiatan Nasional (PKN) dan Pusat Kegiatan Wilayah (PKW) terdekat yang melayani penumpang dengan jumlah lebih besar dari atau sama dengan 500.000 (lima ratus ribu) dan lebih kecil dari 1.000.000 (satu juta) orang pertahun.

Bandar Udara Pengumpan (Spoke) Bandar Udara Pengumpan merupakan:

a. Bandar udara yang mempunyai cakupan pelayanan dan mempengaruhi perkembangan ekonomi lokal;

b. Bandar udara tujuan atau bandar udara penunjang dari bandar udara pengumpul; c. Bandar udara sebagai salah satu prasarana penunjang pelayanan kegiatan lokal.

Classify : 4D (1800 m <= ARFL) (36 m <= WS < 52 m ; 9 m <= OMG < 14 m)

• Klasifikasi bandar udara terdiri atas beberapa kelas bandar udara yang ditetapkan berdasarkan kapasitas pelayanan dan kegiatan operasional bandar udara.

• Kapasitas pelayanan merupakan kemampuan bandar udara untuk melayani jenis pesawat udara terbesar dan jumlah penumpang/barang yang meliputi:

• Kode angka (code number) yaitu perhitungan panjang landasan pacu berdasarkan referensi pesawat aeroplane reference field length (ARFL)

(5)

• Kode huruf (code letter) yaitu perhitungan sesuai lebar sayap dan lebar/jarak roda terluar pesawat.

Tabel Kriteria Klasifikasi Bandar Udara :

Statistik Angkutan Udara (Valid s/d 28 Januari 2014)

Tahun Datang Berangkat Transit Lokal

2013 Pesawat 9.624 9.589 0 Penumpang 1.090.287 1.087.962 184.383 Bagasi 10.921.722 10.040.253 Kargo 7.768.518 3.703.236 Pos 377.936 353.357 2012 Pesawat 8.399 8.391 218 Penumpang 998.213 985.901 62.607 Bagasi 10.136.022 9.183.097 Kargo 6.995.287 4.090.885 Pos 293.795 209.388 2011 Pesawat 7.763 7.756 0 Penumpang 867.342 870.603 34.539 Bagasi 9.224.130 8.614.357 Kargo 7.089.701 4.163.557 Pos 201.634 95.854 2010 Pesawat 4.631 4.636 0 Penumpang 445.797 452.081 2.530 Bagasi 4.933.259 4.648.837 Kargo 3.721.637 2.707.633 Pos 110.510 62.880 2009 Pesawat 4.452 4.449 265 Penumpang 389.684 397.540 6.875 Bagasi 4.659.192 4.426.841 Kargo 3.926.282 2.267.340 Pos 159.928 66.012 Sumber: hubud.dephub.go.id Kode Angka (Code Number)

Panjang Landasan Pacu berdasarkan Referensi Pesawat (Aeroplane Reference Field Length -

ARFL) Kode Huruf (Code Letter) Bantang Sayap (Wing Span - WS)

Jarakn Roda Utama Terluar (Outer Mean Gear -

OMG) 1 ARFL < 800 m A WS < 15 m OMG < 4.5 m 2 800 m <= ARFL <1200 m B 15 m <= WS < 24 m 4.5 m <= OMG < 6 m 3 1200 m <= ARFL < 1800 m C 24 m <= WS < 36 m 6 m <= OMG < 9 m 4 1800 m <= ARFL D 36 m <= WS < 52 m 9 m <= OMG < 14 m E 52 m <= WS < 56 m 9 m <= OMG < 14 m F 56 m <= WS < 80 m 14 m <= OMG < 16 m

(6)

Foto

Sumber: bigtimeflirt.blogspot.com Sumber: samratulangi-airport.com

Sumber: www.world-airport-codes.com Sumber: indonesiatimur.co

Sumber: vinoimagination.blogspot.com Sumber: www.deliknews.com

Gambar

Tabel Kriteria Klasifikasi Bandar Udara :

Referensi

Dokumen terkait

Dari hasil evaluasi didapatkan bahwa Tingkat pelayanan penumpang yang terjadi pada Bandar Udara Stagen Kotabaru pada saat ini sudah cukup efisien cukup untuk melayani arus penumpang

Kegiatan penerbangan penumpang Citilink Indonesia di bandar udara Hang Nadim Batam dilakukan oleh perusahaan Ground Handling dimana kegiatan tersebut menangani dan melayani

(Persero) Angkasa Pura I Kantor Cabang Bandar Udara Sam Ratulangi Manado sebelum melakukan revaluasi terhadap aktiva tetap perusahaannya, sebaiknya dilakukan pertimbangan

Kegiatan penerbangan penumpang Citilink Indonesia di bandar udara Hang Nadim Batam dilakukan oleh perusahaan Ground Handling dimana kegiatan tersebut menangani dan melayani

Kegiatan penerbangan penumpang Citilink Indonesia di bandar udara Hang Nadim Batam dilakukan oleh perusahaan Ground Handling dimana kegiatan tersebut menangani dan melayani

Redesign /pengembangan Terminal Penumpang Internasional Bandara Sam Ratulangi Manado akan dirancang dengan menerapkan tema Arsitektur Metabolisme, dimana dalam

“Penutupan konter tiket pada bandar udara dan merubahnya menjadi kantor pelayanan penumpang (customer service) tidak berarti serta merta penjualan tiket diberhentikan

Bandar udara domestik dibedakan menjadi 3 bagian, yakni:  Reguler  Perintis, dan  Lapangan terbang Lapter Bandar Udara Domestik Reguler atau biasa disebut Bandar Udara, melayani