• Tidak ada hasil yang ditemukan

ANALISIS PENGARUH MANAJEMEN LABA DAN MEKANISME CORPORATE GOVERNANCE TERHADAP CORPORATE ENVIRONMENTAL DISCLOSURE PADA PERUSAHAAN MANUFAKTUR DI BURSA EFEK INDONESIA.

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "ANALISIS PENGARUH MANAJEMEN LABA DAN MEKANISME CORPORATE GOVERNANCE TERHADAP CORPORATE ENVIRONMENTAL DISCLOSURE PADA PERUSAHAAN MANUFAKTUR DI BURSA EFEK INDONESIA."

Copied!
7
0
0

Teks penuh

(1)

ANALISIS PENGARUH PERSEPSI DAN SIKAP KONSUMEN PADA

KEPUTUSAN PEMAKAIAN JASA

TRANSPORTASI MASSAL

(Studi Kasus pada Konsumen Trans Padang di Kawasan Koridor Pertama)

SKRIPSI

Oleh

WAHYU BHAKTI FAJAR G

0810523136

Diajukan Untuk Memenuhi Sebahagian Syarat-Syarat Guna Memperoleh Gelar Sarjana

Ekonomi

JURUSAN MANAJEMEN

FAKULTAS EKONOMI

UNIVERSITAS ANDALAS

(2)

Skripsi telah dipertahankan di depan sidang penguji dan dinyatakan lulus pada tanggal 03 Mei 2014, dengan penguji :

Tanda Tangan

1. 2. 3.

Nama Terang Alfitman, SE., Msc Dian Rani Yolanda, SE.,

M.Bus. Dra. Yanti, MM

Mengetahui :

Ketua Jurusan Manajemen : Dr. Vera Pujani, SE, M.Tech

NIP. 196611152000032001 Tanda tangan

Alumnus telah mendaftar ke fakultas dan telah mendapat Nomor Alumnus:

Petugas Fakultas / Universitas No Alumni Fakultas Nama: Tanda tangan: No Alumni Universitas Nama: Tanda tangan:

BIODATA

a).Tempat/Tanggal Lahir: Batusangkar, 05 Januari 1990 b). Nama Orang Tua: Edi Sasmita c). Fakultas: Ekonomi. d). Jurusan: Manajemen. e). No. BP: 0810523136. f). Tgl Lulus: 03 Mei 2014. g). Predikat Lulus: Memuaskan. h). IPK: 2,77 i). Lama Studi: 5 Tahun 8 Bulan. j). Alamat : Komplek Mutiara Putih Blok C no 1

Analisis Pengaruh Persepsi dan Sikap Konsumen pada Keputusan Pemakaian Jasa Transportasi Massal

(Studi Kasus pada Konsumen Trans Padang di Kawasan Koridor Pertama)

Skripsi S1 Oleh: Wahyu Bhakti Fajar G

Pembimbing: Alfitman,SE., Msc

ABSTRAK

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh Persepsi Dan Sikap Konsumen, pada Keputusan Pemakaian Jasa Transportasi Massal (Studi Kasus pada Konsumen Trans Padang di Kawasan Koridor Pertama. Metode analisa data yang digunakan adalah analisis model persamaan struktural (structural equation modeling) dengan bantuan program Smart PLS 2.0 M3. Penelitian ini menggunakan 110 responden sebagai sampel penelitian. Variabel bebasnya yakni Persepsi (X1) dan Sikap (X2), sedangkan variabel terikatnya adalah Keputusan Pembelian (Y1). Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa Persepsi dan Sikap Konsumen Trans Padang berpengaruh signifikan terhadap Keputusan Pembelian pada konseumen Trans Padang di kawasan koridor pertama.

(3)

BAB I

PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang Masalah

Kebutuhan masyarakat kota Padang dalam menjalankan aktifitas sehari-hari sangat tinggi.

Salah satunya adalah tranportasi untuk menjalankan mobilitas sehari-hari. Untuk menghemat

waktu dan tenaga masyarakat membutuhkan transportasi yang tepat, efektif dan efisien. Banyak

pilihan bagi masyarakat memilih alat untuk menjalankan aktifitas ini, seperti naik angkutan

umum ataupun kendaraan pribadi.

Namun, saat ini masyarakat kota Padang lebih memilih memakai kendaraan pribadi dari

pada memakai angkutan umum untuk menjalankan aktifitasnya. Hal ini mengakibatkan

pertumbuhan populasi kendaraan di jalan raya yang tinggi. Efek dari pertumbuhan ini adalah

kepadatan jalan raya yang tinggi dan membuat macet di mana-mana.

Banyaknya masyarakat yang memilih menggunakan kendaraan pribadi diakibatkan oleh

persepsi dan sikap konsumen yang beranggapan menggunakan kendaraan umum tidak efektif

dan efisien. Tidak jarang juga konsumen yang tidak puas menggunakan jasa angkutan umum dan

beralih menggunakan kendaraan pribadi. Bahkan prasaranan dan kenyamanan yang tidak

memadai juga dirasakan lagi oleh para konsumen dalam mengkonsumsi jasa angkutan umum ini.

Penduduk Kota Padang telah mencapai 871.534 jiwa dengan luas wilayah 694,96 km².

Dengan semakin meningkatnya penduduk kota Padang menyebabkan semakin tingginya aktifitas

dan jumlah perjalanan baik orang maupun barang. Permasalahan seperti kemacetan dan masalah

angkutan penumpang umum lainnya mulai muncul, seperti pelayanan angkutaan umum yang

(4)

Sebagai upaya awal dari langkah – langkah lebih lanjut dalam membenahi angkutan umum

secara menyeluruh, Pemerintah Kota Padang telah mengoperasikan armada Bus Trans Padang.

Tran Padang adalah layanan angkutan massal bus rapid transit (BRT) di Kota Padang yang

mulai beroperasi pada Februari 2014. Koridor pertama yang dibuka adalah rute Lubuk Buaya –

Pasar Raya Padang yang melewati Jalan Adinegoro – Jalan Prof. Dr Hamka – Jalan Khatib

Sulaiman – Jalan Rasuna Said – Jalan Jenderal Sudirman – Jalan Bagindo Azizchan.

Dalam konteks transportasi masyarakat dibedakan dalam dua kelompok yaitu kelompok

masyarakat yang mempunyai kemampuan untuk memilih apakah akan menggunakan kendaraan

pribadi atau angkutan umum dalam melakukan perjalanannya (choice users) serta kelompok

masyarakat dengan alasan tertentu hanya tergantung pada sarana angkutan umum untuk

melakukan perjalanannya (captive users) (Morlok, 1978) dan masyarakat Indonesia sebagian

besar melakukan perjalanan captive users.

Pada satu sisi penggunaan kendaraan pribadi didorong oleh kurang baiknya pelayanan

kendaraan umum, baik dilihat dari sisi jaringan, sarana, prasarana, dan lain sebagainya.

Rendahnya mutu pelayanan dari segi keamanan, kenyamanan, kelayakan, kemudahan dan

efisiensi angkutan umum, yang pada hakekatnya memberikan rasa kurang nyaman dan aman

kepada pengguna jasa transportasi perkotaan, mendorong masyarakat untuk lebih memilih

menggunakan kendaraan pribadi. Penambahan kendaran pribadi yang beroperasi di Kota Padang,

meningkatkan kepadatan lalu lintas yang berakibat waktu perjalanan menjadi lama, karena

banyak kendaraan dan kecepatan rendah. Intinya pemakaian kendaraan pribadi menimbulkan

kemacetan, ketidakefisienan dalam pemakaian ruang jalan, dan mengurangi kapasitas jalan. Pada

(5)

kepemilikan kendaran pribadi penduduk Kota Padang, hal itu menjadi penyebab bertambahnya

kepadatan lalu lintas kendaraan di jalan raya.

Hasil dari beberapa studi mendorong Pemerintah Kota Padang untuk melakukan program

perencanaan pembangunan yang berorientasi kepada penyediaan angkutan umum yang

mememadai. Dengan demikian, dalam jangka panjang diharapkan kelancaran lalu lintas dapat

tercapai, khususnya di jalan-jalan utama. Dengan memperhatikan hal tersebut diatas, maka perlu

dirumuskan langkah-langkah solusi strategis yang diharapkan dapat diwujudkan sebagai langkah

terobosan untuk optimalisasi penyelenggaraan Trans Padang.

Berdasarkan uraian di atas dapat disimpulkan bahwa pengaruh prilaku konsumen dalam

memilih jasa angkutan umum sebagai alat transportasi utama dalam menjalankan aktifitas

sehari-hari. Hal inilah yang membuat penulis tertarik melakukan penelitian yang berjudul “Analisis

Pengaruh Persepsi dan Sikap Konsumen pada Keputusan Pemakaian Jasa Transportasi

Massal (Studi Kasus pada Konsumen Trans Padang di Kawasan Koridor Pertama)”.

1.2 Rumusan Masalah

Berdasarkan latar belakang masalah di atas, maka penulis merumuskan beberapa masalah

sebagai berikut:

1. Apakah ada pengaruh persepsi pada keputusan memilih Trans Padang sebagai alat

transportasi?

2. Apakah ada pengaruh sikap konsumen pada keputusan memilih Trans Padang sebagai

alat transportasi?

(6)

Adapun tujuan penelitian ini adalah :

1. Untuk menganalisis pengaruh persepsi pada keputusan memilih Trans Padang sebagai

alat transportasi.

2. Untuk menganalisis pengaruh sikap konsumen pada keputusan memilih Trans Padang

sebagai alat transportasi.

1.4 Manfaat Penelitian

Manfaat yang diharapkan dari hasil penelitian ini dapat dikalsifikasikan atas dua bagian

yaitu manfaat bagi penulis dan manfaat bagi pihak lain sebagai berikut:

1. Bagi penulis

a. Menambah wawasan tentang prilaku konsumen dalam mengambil keputusan dalam

memilih barang atau jasa.

b. Memakai ilmu pengetahuan yang diperoleh dari perkuliahan

c. Menambah khasanah ilmu pengetahuan

2. Bagi Pihak Lain

a. Hasil penelitian ini diharapkan dapat memberikan kontribusi praktis kepada pihak

manajemen Trans Padang didalam memahami perilaku konsumen terutama pada

aspek keputusan konsumen serta variabel yang mempengaruhi keputusan konsumen

dalam memilih jasa transportasi tersebut

b. Sebagai bahan perbandingan bagi para peneliti selanjutnya terutama peneliti dibidang

manajemen pemasaran yang memfokuskan penelitiannya pada perilaku konsumen

(7)

1.5 Sistematika Penulisan

Bab I : Pendahuluan

Bab ini membahas latar belakang masalah, perumusan masalah,tujuan dan manfaat

penelitian serta sistematika penulisan.

Bab II : Tinjauan Literatur

Pada bab ini akan dijelaskan landasan teori yang digunakan dalam penelitian.

Bab III : Metode Penelitian

Dalam bab ini akan dibahas mengenai metode penelitian yang terdiri dari variabel dan

definisinya; populasi, pengumpulan data dan metode analisis yang digunakan.

Bab IV : Hasil Penelitian Dan Pembahasan

Bab ini menggambarkan hasil penelitian yang dilakukan. Sehingga dapat menjawab

permasalahan yang dirumuskan.

Bab V : Penutup

Bab ini merupakan bab penutup yang akan menjelaskan mengenai kesimpulan dan saran

Referensi

Dokumen terkait

Konsumsi coklat hitam dapat mengurangi gejala subyektif perempuan penderita sindroma premenstrual usia 18-22 tahun.. Kata kunci : coklat hitam ,

“ Pelaksanaan Pembukaan Tabungan Batara Prima Pada Bank BTN Cabang Surabaya” adalah suatu tata cara suatu kegiatan penyimpanan dana oleh. nasabah dalam bentuk Tabungan

Sebagaimana disebutkan dalam paoal 19 Undang-undang Pokok Agraria (UUPA), bahwa pendaftaran tanah antara lain meliputi pemberian surat-aurat tonda bukti hak yang berla-.. ku

Untuk mengetahui jumlah cluster yang terbaik pada pengelompokkan data tingkat banjir limpasan menggunakan Fuzzy C-Means..

Dalam pembahasan masalah ini yang akan dibahas adalah mengenai cara pembuatan dari mulai menentukan struktur navigasi, membuat peta navigasi, membuat disain antarmuka,

Pada hari ini Senin tanggal Dua Puluh Tujuh bulan Agustus Tahun Dua Ribu Dua Belas , kami selaku Pokja Pengadaan Barang/Jasa Satker MAN 15 Jakarta Kementerian Agama Provinsi

Asumsi seperti ini tentunya bermasalah karena konsekuensinya adalah bahwa kaum muslimin dipastikan akan menolak semua ilmu yg berasal dari luar, seperti ilmu

miskin untuk mengikuti pendidikan sebagai aircraft, structure, dan technician di Akademi Teknik dan Keselamatan Penerbang (ATKP) Surabaya, untuk selanjutnya setelah lulus