• Tidak ada hasil yang ditemukan

PEMBONGKARAN, PERBAIKAN DAN PEMASANGAN BAN LUAR DAN BAN DALAM

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2018

Membagikan "PEMBONGKARAN, PERBAIKAN DAN PEMASANGAN BAN LUAR DAN BAN DALAM"

Copied!
98
0
0

Teks penuh

  • Penulis:
    • Tim Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta
  • Sekolah: Universitas Negeri Yogyakarta
  • Mata Pelajaran: Teknik Mesin
  • Topik: Pembongkaran, Perbaikan Dan Pemasangan Ban Luar Dan Ban Dalam
  • Tipe: modul
  • Tahun: 2004
  • Kota: Yogyakarta

I. PENDAHULUAN

Modul ini bertujuan untuk memberikan pemahaman yang mendalam mengenai pembongkaran, perbaikan, dan pemasangan ban luar dan dalam. Hal ini penting bagi peserta diklat dalam bidang keahlian mekanik otomotif untuk memahami prosedur yang benar dan aman dalam menangani ban. Dengan pemahaman ini, diharapkan peserta dapat melakukan tugas-tugas pemeliharaan ban dengan lebih efektif dan efisien.

1.1 DESKRIPSI

Deskripsi modul ini mencakup penjelasan tentang pentingnya pembongkaran dan pemasangan ban dalam konteks keselamatan dan efisiensi kendaraan. Modul ini juga menjelaskan komponen-komponen penting dari ban serta fungsi masing-masing, termasuk carcass, tread, dan sidewall.

1.2 PRASYARAT

Peserta diklat diharuskan telah menyelesaikan modul-modul prasyarat yang berkaitan dengan mekanik otomotif. Hal ini penting untuk memastikan peserta memiliki pengetahuan dasar yang diperlukan sebelum mempelajari modul ini.

1.3 TUJUAN AKHIR

Setelah menyelesaikan modul ini, peserta diharapkan mampu melakukan pembongkaran dan pemasangan ban luar dan dalam dengan benar, serta mampu memeriksa dan memperbaiki kerusakan yang ada pada ban.

II. PEMELAJARAN

Modul ini dibagi menjadi tiga kegiatan belajar yang mencakup pembongkaran, pemeriksaan, dan perbaikan ban. Setiap kegiatan dirancang untuk memberikan pengalaman praktis dan teori yang mendalam, sehingga peserta dapat memahami dan menerapkan prosedur yang benar.

2.1 KEGIATAN BELAJAR 1: Membongkar, Memasang, dan Mengganti Ban

Kegiatan ini fokus pada teknik membongkar, memasang, dan mengganti ban dalam dan luar. Peserta akan belajar mengenai alat yang diperlukan dan prosedur yang harus diikuti untuk memastikan keselamatan dan efektivitas selama proses tersebut.

2.2 KEGIATAN BELAJAR 2: Memeriksa Ban Dalam dan Luar untuk Menentukan Perbaikan

Di sini, peserta akan mempelajari cara memeriksa kondisi ban untuk menentukan apakah ban dapat diperbaiki atau harus diganti. Proses ini mencakup identifikasi kerusakan dan pemahaman tentang standar keselamatan yang berlaku.

2.3 KEGIATAN BELAJAR 3: Melaksanakan Perbaikan Ban Dalam atau Luar

Kegiatan ini akan memberikan peserta pengetahuan praktis mengenai cara melakukan perbaikan pada ban yang mengalami kerusakan. Peserta akan diajarkan teknik perbaikan yang efektif dan prosedur keselamatan yang harus diikuti.

III. EVALUASI

Evaluasi dilakukan untuk mengukur pemahaman peserta terhadap materi yang telah dipelajari. Ini mencakup pertanyaan formatif dan tugas praktis yang harus diselesaikan oleh peserta untuk memastikan mereka telah menguasai kompetensi yang ditetapkan.

3.1 PERTANYAAN

Pertanyaan evaluasi akan mencakup aspek teori dan praktik dari pembongkaran, pemeriksaan, dan perbaikan ban. Peserta diharapkan dapat menjawab pertanyaan dengan tepat berdasarkan pengetahuan yang diperoleh dari modul.

3.2 KUNCI JAWABAN

Kunci jawaban akan disediakan untuk membantu peserta memahami kesalahan yang mungkin mereka buat selama menjawab pertanyaan evaluasi. Ini penting untuk pengembangan pengetahuan lebih lanjut.

IV. PENUTUP

Modul ini diharapkan dapat menjadi panduan yang bermanfaat bagi peserta diklat dalam memahami dan melaksanakan pembongkaran, perbaikan, dan pemasangan ban luar dan dalam. Dengan pemahaman yang baik, peserta akan dapat meningkatkan keterampilan mereka dalam bidang mekanik otomotif.

Gambar

Tabel 1. Uraian Kompetensi Pembongkaran, Perbaikan dan Pemasangan Ban Luar dan Dalam
Gambar berikut menunjukkan konstruksi dasar ban.
Gambar 5. Pola Rib – Lug
Gambar 6. Pola Block
+7

Referensi

Dokumen terkait

Penambahan „limbah karet ban luar‟ pada campuran Laston dibuat dengan variasi kadar karet 1%, 2% ,3%, 4%, dan 5% dari kadar aspal dapat meningkatkan.. kualitas pada campuran Laston

Gambar 4.1 Koefisien Grip Bahan Ban Luar Batikan Bulat Dengan Campuran Black Karbon Sebesar 50 phr, 55phr, dan 60 phr Pada Lintasan Aspal Kondisi Kering dan

Mendiskripsikan pengaruh jumlah sulfur dan karbon dalam komposisi. bahan ban luar batikan bulat terhadap keausannya di lintasan

Hal ini terlihat dari adanya produk-produk dengan spesifikasi di luar standar mutu yang ditetapkan dan dikategorikan sebagai produk cacat (defect) yaitu cetakan tablet

Penelitian ini merupakan rangkaian penelitian dalam hal mendapatkan bahan ban luar yang baik. Pada peneltian ini mencari karakteristik kompon karet berdasarkan variasi

Terdapat perbedaan ukuran panjang ikan Layang (Decapterus sp) hasil tangkapan di Luar Teluk dan di Dalam Teluk dengan nilai signifikan P<0.05 dimana ukuran panjang

harga bahan dan upah kerja sesuai dengan kondisi setempat;.. b) Spesifikasi dan cara pengerjaan setiap jenis pekerjaan disesuaikan dengan standar. spesifikasi teknis pekerjaan

Laju perpindahan kalor dari sirip radial di sekeliling silinder luar dengan berbagai diameter dan jumlah lubang lebih tinggi dari laju perpindahan kalor dari sirip radial tanpa