ANALISIS USABILITY PADA APLIKASI KRL ACCESS MENGGUNAKAN METODE USABILITY TESTING SKRIPSI

ANALISIS USABILITY PADA APLIKASI KRL ACCESS

MENGGUNAKAN METODE USABILITY TESTING

SKRIPSI

Diajukan Guna Memenuhi Persyaratan Memproleh Gelar Sarjana Komputer (S.Kom.)

Bonita Agnes Anggreani 14110310068

PROGRAM STUDI SISTEM INFORMASI FAKULTAS TEKNIK DAN INFORMATIKA UNIVERSITAS MULTIMEDIA NUSANTARA

TANGERANG

2021

i

PERNYATAAN

ii

HALAMAN PENGESAHAN

Skripsi dengan judul

“Analisis Usability Pada Aplikasi KRL Access Menggunakan Metode Usability Testing”

Oleh

Bonita Agnes Anggreani

Telah diujikan pada hari Senin, 21 Juni 2021, Pukul 8.30 s.d 10.00 dan dinyatakan lulus

Dengan susunan penguji sebagai berikut.

Ketua Sidang Penguji

05/07/2021

Johan Setiawan, S.Kom., M.M., M.B.A.

Monika Evelin Johan, S.Kom., M.MSI.

Dosen Pembimbing

Melissa Indah Fianty, S.Kom., M.MSI.

Disahkan oleh

Ketua Program Studi Sistem Informasi - UMN

Ririn Ikana Desanti, S.Kom., M.Kom.

iii

KATA PENGANTAR

Puji dan syukur kepada Tuhan Yang Maha Kuasa sehingga skripsi yang berjudul

“Analisis Usability Pada Aplikasi Tamara Menggunakan Metode Usability Testing”

dapat selesai tepat pada waktunya. Skripsi ini penulis ajukan kepada Program Strata 1, Program Studi Sistem Informasi, Fakultas Teknologi Informasi dan Komunikasi, Universitas Multimedia Nusantara.

Dengan berakhirnya proses penulisan skripsi ini, penulis ingin mengucapkan terima kasih kepada Universitas Multimedia Nusantara yang telah memberi kesempatan dan fasilitas yang baik serta lingkungan yang nyaman selama menempuh Pendidikan di Universitas Multimedia Nusanta.

Selain itu, penulis juga ingin mengucapkan terima kasih kepada:

1. Ibu Ririn Ikana Desanti, S.Kom., M.Kom., selaku Ketua Program Studi Sistem Informasi yang telah bersedia menyetujui skripsi yang telah disusun.

2. Ibu Melissa Indah Fianty, S.Kom., M.MSI., selaku Pembimbing skripsi yang telah memberikan bimbingan dan saran-saran yang diberikan kepada penulis selama pengerjaan skripsi,

3. Bapak, Mama dan Keluarga yang telah memberikan do’a, dukungan,

motivasi dalam melaksanakan penulisan penelitian ini.

iv

4. Teman-teman terdekat yang telah memberikan banyak motivasi dan dukungan selama proses penulisan skripsi ini.

Semoga dikemudian hari laporan penelitian ini dapat dijadikan manfaat dan sumber informasi yang berguna bagi siapapun yang membaca penelitian ini untuk dijadikan referensi ataupun pedoman dalam penelitian.

Jakarta, 05 Juni 2021

Bonita Agnes Anggreani

v

DAFTAR ISI

PERNYATAAN ...i

HALAMAN PERSETUJUAN ... ii

KATA PENGANTAR ... iii

DAFTAR ISI ... v

DAFTAR GAMBAR ... viii

DAFTAR TABEL ... xi

ABSTRAK ... xii

ABSTRACT ... xiii

BAB I PENDAHULUAN ... 1

Latar Belakang ... 1

Rumusan Masalah ... 6

Batasan Masalah ... 7

Tujuan Penelitian ... 8

Manfaat Penelitian ... 8

BAB II TINJAUAN PUSTAKA ... 9

2.1. Teori Umum ... 9

User Experience ... 9

Pengertian Usability Testing... 10

Pengertian Usability Evaluation ... 12

Pengertian Aplikasi Mobile ... 13

Pengertian KRL ... 14

Aplikasi KRL Access ... 14

Pengertian Transportasi ... 15

vi

Skala Likert ... 15

2.2. System Usability Scale (SUS)... 17

2.3. Penelitian Terdahulu... 18

BAB III METODOLOGI PENELITIAN ... 26

3.1. Gambaran Umum Perusahaan ... 26

Profil Perusahaan ... 26

Visi dan Misi Perusahaan ... 27

Struktur Organisasi ... 28

Anak Perusahaan dan Joint Venture ... 29

Logo PT Commuter Indonesia ... 36

Makna Commuter ... 37

Budaya Perusahaan ... 37

3.2. Kerangka Berfikir ... 38

3.3. Interface Aplikasi Saat Ini ... 42

3.4. Instrumen Penelitian ... 53

3.5. Metode Penelitian ... 53

Metode Pengumpulan Data ... 53

Wawancara ... 54

Metode Kuesioner ... 54

Usability Testing ... 56

3.6. Teknik Evaluasi ... 57

Evaluate the Usability ... 57

Recommended Improvements ... 58

Implement the Recommendations ... 58

Re-test the site to measure the effectiveness of your changes ... 58

vii

BAB IV ANALISIS DAN HASIL PENELITIAN ... 60

4.1. Analisa Masalah dan Kebutuhan ... 60

4.2. Identifikasi Masalah ... 60

4.3. Analisis Tampilan dan Fitur ... 68

4.4. Hasil Usability Testing ... 81

4.5. Analisis Tanggapan Responden Terhadap Halaman Utama Aplikasi ... 84

Reaksi Terhadap Halaman Informasi Umum ... 90

Reaksi Terhadap Halaman Posisi Kereta dan Tarif ... 91

Reaksi Terhadap Aktivitas 6 sampai 8 ... 93

Hasil Analisa Data Open-ended Questions ... 95

4.6. Hasil Analisa Kuesioner SUS... 99

Rangkuman Analisis Data ... 102

4.7. Rekomendasi Pengembangan Aplikasi KRL Access ... 104

Hasil Analisa Pengembangan ... 104

Design Menggunakan Prinsip UID ... 105

Design Prototype Rekomendasi ... 106

4.8. Evaluasi Prototype ... 120

4.9. Hasil Diskusi ... 122

BAB V KESIMPULAN DAN SARAN ... 126

5.1. Kesimpulan ... 126

5.2. Saran ... 127

DAFTAR PUSTAKA ... 129

LAMPIRAN ... 132

viii

DAFTAR GAMBAR

Jumlah Penumpang KRL Commuterline Jabodetabek Sumber:

Databoks Katadata, 2019 ... 2

Nielsen’ Attributes of Usability (NAU) Model ... 11

Struktur Organisasi PT Kereta Api Indonesia (PERSERO) ... 28

Logo KAI Services ... 29

Logo KAI Bandara ... 30

Logo KAI Commuterline ... 31

Logo KAI Wisata ... 32

Logo KAI Logistik ... 33

Logo KAI Properti ... 34

Logo Pilar Sinergi BUMN Indonesia ... 34

Logo MITJ... 35

Logo PT Kereta Commuter Indonesia... 36

Kerangka Berpikir ... 38

Tampilan Utama Aplikasi KRL Access ... 42

Tampilan Menu Pencarian Posisi Kereta ... 43

Tampilan Menu Jadwal Kereta... 44

Tampilan Menu Tarif KRL ... 45

Tampilan Menu Kartu Multi Trip (KMT) ... 46

Tampilan Menu Info Kepadatan Stasiun ... 47

Tampilan Menu Rute KRL Jabodetabek ... 48

Tampilan Menu Media Sosial ... 49

Tampilan Menu Email ... 50

ix

Tampilan Menu Layanan Informasi / Kontak Kami ... 51

Tampilan Menu Keluar atau Logout ... 52

System Usability Scale ... 55

Frekuensi responden ... 62

Grafik untuk pertanyaan mengenai aspek Learnability ... 63

Grafik untuk pertanyaan mengenai aspek Efficiency ... 64

Grafik untuk pertanyaan aspek Memorability ... 65

grafik untuk pertanyaan aspek Errors ... 66

Grafik untuk pertanyaan Aspek Satisfaction ... 67

Tampilan Depan ... 69

Halaman Beranda/Home ... 70

Halaman Posisi Kereta ... 71

Halaman Jadwal Kereta ... 72

Halaman Tarif ... 73

Halaman Kartu Multi Trip (KMT) ... 74

Halaman Info Kepadatan Penumpang ... 75

Halaman Rute KRL ... 76

Menu Media Sosial ... 77

Tampilan Menu Email ... 78

Tampilan Menu Kontak Kami ... 79

Tampilan Menu Logout atau Keluar ... 80

Halaman Beranda Baru ... 108

Tampilan Halaman Jadwal KRL ... 109

Tampilan Halaman Info Kepadatan Stasiun ... 110

Tampilan fitur Notifikasi ... 111

x

tampilan Notifikasi Berita ... 112

Tampilan Halaman Posisi Kereta ... 113

Tampilan Halaman Profile Terbaru ... 114

Tampilan Menu Rute ... 115

Tampilan Halaman Cari Kereta ... 116

tampilan Baru pada halaman Setting ... 118

Tampilan Halaman Tarif KRL ... 119

xi

DAFTAR TABEL

Tabel 2.1 Penelitian terdahulu ... 18

Tabel 4.1 Tanggapan Halaman Utama Aplikasi ... 84

Tabel 4.2 Kriteria Kesuksesan dan Waktu Informasi Umum ... 90

Tabel 4.3 Rangkuman Responden Terhadap Aktivitas 2 dan 3 ... 91

Tabel 4.4 Kriteria Kesuksesan Terhadap Halaman Posisi Kereta dan Tarif ... 92

Tabel 4.5 Rangkuman Tanggapan Responden Terhadap Aktivitas 4 dan 5 ... 93

Tabel 4.6 Kriteria Kesuksesan Terhadap Fitur Aktivitas 6 sampai 8 ... 94

Tabel 4.7 Rangkuman Tanggapan Responden pada Aktivitas 6 sampai 8 ... 95

Tabel 4.8 Contoh Data Tanggapan Yang Tidak Sesuai ... 96

Tabel 4.9 Contoh Hasil Pengolahan Data Mentah ... 96

Tabel 4.10 Hasil Open-Ended Questions SUS Terhadap KRL Acess ... 97

Tabel 4.11 Perhitungan Nilai SUS ... 101

Tabel 4.12 Hasil pengujian SUS pada KRL Access ... 101

Tabel 4.13 Tabel rangkuman analisis data ... 103

Tabel 4.14 Hasil Analisa Rekomendasi ... 104

Tabel 4.15 Hasil SUS pada Prototype ... 121

Tabel 4.16 Hasil pengujian SUS Prototype pada Aplikasi KRL Accesss ... 122

xii

ANALISIS USABILITY PADA APLIKASI KRL ACCESS MENGGUNAKAN METODE USABILITY TESTING

ABSTRAK

Oleh: Bonita Agnes Anggreani

PT Kereta Commuter Indonesia memiliki sebuah aplikasi KRL Access yang dirancang dengan tujuan dapat membantu serta memudahkan para pengguna KRL Jabodetabek untuk mendapatkan informasi terkait jadwal keberangkatan kereta, rute yang dilalui kereta, hingga tarif harga yang harus dibayarkan menuju tempat tujuan. Namun, berdasarkan hasil survey kuesioner, wawancara serta review dari Google Play Store dan App Store masih ditemukannya permasalahan Usability pada aplikasi KRL Access.

Maka dari itu, tujuan dari penelitian ini ialah melakukan evaluasi Usability pada aplikasi KRL Access. Penelitian ini memanfaatkan metode Usability Testing dan System Usability Scale (SUS). Untuk mengetahui apa saja permasalahan yang dialami pengguna saat menggunakan aplikasi KRL Access. Hasil yang didapatkan dari evaluasi ini ialah Aplikasi KRL Access mendapatkan nilai dibawah standarisasi SUS berupa skor 57,9.

Hasil dari rekomendasi perbaikan yaitu berupa prototype yang mendapatkan skor 81.5. Dengan demikian dapat disimpulkan, bahwa perbaikan pada prototype rekomendasi berhasil membuat UX Aplikasi KRL Access lebih baik.

Kata Kunci: Aplikasi KRL Access, UX, Usability Testing

xiii

USABILITY ANALYSIS ON ACCESS KRL APPLICATION USING USABILITY TESTING METHOD

ABSTRACT

By: Bonita Agnes Anggreani

PT Kereta Commuter Indonesia has a KRL Access application designed with the aim of helping and making it easier for Jabodetabek KRL users to obtain information related to train departure schedules, routes traversed by trains, to the fares to be paid to their destination. However, based on the results of the questionnaire survey, interviews and reviews from the Google Play Store and App Store, usability problems were still found in the KRL Access application.

Therefore, the purpose of this study is to evaluate the Usability of the KRL Access application. This research utilizes Usability Testing and System Usability Scale (SUS) methods. To find out what problems users experience when using the KRL Access application. The results obtained from this evaluation are that the KRL Access application gets a score below the SUS standard in the form of a score of 57.9.

The results of the improvement recommendations are in the form of a prototype that gets a score of 81.5. Thus, it can be concluded that improvements to the recommended prototype have succeeded in making the UX of the KRL Access application better.

Keywords: KRL Access Application, UX, Usability Testing