PENCEGAHAN KETIDAKSESUAIANANTARA STOWAGE PLAN
DENGAN CONTAINER LOAD LIST DI PT SAMUDERA INDONESIA
SEMARANG
( Studi Kasus pada Kapal Kanway Galaxy )
Tugas Akhir
Untuk Memenuhi Salah Satu Persyaratan Memperoleh Gelar Ahli Madya Program Studi Diploma Manajemen Perdagangan
Dosen Pembimbing:
Arif Rahman Hakim S.E.,M.Ec.Dev
Diajukan oleh: Sherly Putri Pertiwi
F3115060
Kepada
FAKULTAS EKONOMI DAN BISNIS UNIVERSITAS SEBELAS MARET
ABSTRAKSI
PENCEGAHAN KETIDAKSESUAIAN ANTARA STOWAGE PLAN
DENGAN CONTAINER LOAD LIST DI PT SAMUDERA INDONESIA
SEMARANG
SHERLY PUTRI PERTIWI F3115060
Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi pencegahan terjadinya discrepancy antara stowage plan dengan container load list di PT Samudera Indonesia Semarang. Objek penelitian ini adalah Kapal Kanway Galaxy dari PT Samudera Indonesia Semarang.
Metode penelitian yang digunakan dalam penelitian Tugas Akhir ini adalah metode penelitian deskriptif kualitatif dengan melakukan pengamatan secara langsung atau observasi dan wawancara di PT Samudera Indonesia Semarang. Jenis data yang digunakan dalam penelitian ini adalah data kualitatif, yaitu data yang tidak dapat diukur dalam skala numerik. Sumber data yang digunakan adalah data primer dan data sekunder. Data primer diperoleh dengan wawancara langsung dengan manager maupun staff marketing PT Samudera Indonesia Semarang. Data sekunder diperoleh dengan studi pustaka dari buku referensi, e-book, jurnal, internet dan sumber lainnya yang memuat tema mengenai permasalahan stowage kapal.
Hasil penelitian menunjukan bahwa pencegahan discrepancy antara stowage plan dengan container load list dapat dilakukan dengan memastikan semua berat kotor kontainer yang akan dimuat ke atas kapal harus menggunakan timbangan VGM (Verified Gross Mass) dengan cara menyesuaikan setiap data yang diperoleh dari customer dengan data fisik secara actual di lapangan, dan memastikan kelengkapan jumlah kontainer yang termuat di atas kapal melalui pemanfaatan pertukaran data elektronik antara PT Samudera Indonesia Semarang dengan TPKS (Terminal Peti Kemas Semarang).
ABSTRAKSI
PREVENTION OF DISCREPANCY BETWEEN STOWAGE PLAN AND CONTAINER LOAD LIST IN PT SAMUDERA INDONESIA SEMARANG
SHERLY PUTRI PERTIWI F3115060
This research purpose is to identify the prevention of discrepancy between stowage plan and container load list in PT Samudera Indonesia Semarang. The reseach object is Kanway Galaxy container ship from PT Samudera Indonesia Semarang.
Research method of this research due to Final Assignment is qualitative-descriptive method by conducting direct observation, indirect observation and interview in PT Samudera Indonesia Semarang. Data used in this research is qualitative data, which is cannot be measured in numeric scale. This research’s data source is primary data and secondary data. Primary data is obtained by direct interview with the manager and marketing staff of PT Samudera Indonesia Semarang. Secondary data is obtained by literature study from reference books, e-books, journals, internet and other sources containing material about ship stowage issue.
The result of this research shows that prevention of discrepancy between stowage plan with container load list can be done with ensuring every container’s gross mass must go through VGM (Verified GrossMass) before loaded on board. scale by matching every data obtained from customer with on-field actual physical data, and ensure the completeness of the number of containers loaded on board through swapping of electronic data between PT Samudera Indonesia Semarang with Container Terminal of Semarang / TPKS (Terminal Peti Kemas Semarang).
MOTTO
“Don’t put till tommorow what you can do today!” –Sherly-
Kepuasan terletak pada usaha, bukan pada hasil. Karena, berusaha dengan keras adalah kemenangan yang hakiki. -Mahatma Gandhi-
HALAMAN PERSEMBAHAN
Alhamdulillah, atas rahmat dan hidayah-Nya, penulis dapat menyelesaikan Tugas Akhir ini dengan baik. Karya sederhana ini akan penulis persembahkan
untuk:
1. Mami dan Papi tercinta, terima
kasih atas doa yang selalu mengiringi langkahku, kasih
sayang, dukungan semangat yang tiada henti selalu tercurahkan kepada penulis.
2. Mba Alfatika, Mba Fatimah, Jeng Berlian, Keponakan tercinta Dimas Ridho terimakasih atas doa,
dukungan dan semangat kalian untuk penulis sehingga dapat
menggapai mimpi ini. Serta seluruh keluarga yang selalu mendoakan dan memberi
dukungan.
3. Indrawan Sadzaly Muhammad
memberikan dukungan, doa dan semangat
4. Sahabat-sahabatku semua yang selalu memberikan ilmu serta
pengalaman dalam masa perkuliahan.
KATA PENGANTAR
Puji syukur penulis panjatkan kehadirat Allah SWT, atas segala rahmat dan hidayah-Nya, serta junjungan Nabi Muhammad SAW, atas petunjuk-Nyalah
penulis dapat menyelesaikan penulisan Tugas Akhir ini dengan judul Pencegahan Ketidaksesuaian Antara Stowage Plan Dengan Container Load List di PT
Samudera Indonesia Semarang.
Pada kesempatan ini penulis ingin menyampaikan penghargaan dan ucapan
terima kasih kepada semua pihak yang ada dalam proses pengerjaan Tugas Akhir ini. Oleh karena itu, dengan segala kerendahan hati penulis ingin menyampaikan penghargaan dan ucapan terima kasih kepada:
1. Dr. Hunik Sri Runing, M.Si, selaku Dekan Fakultas Ekonomi dan Bisnis Universitas Sebelas Maret Surakarta.
2. Drs. Sutanto, M.Si, selaku Ketua Program Studi Diploma III Manajemen Perdagangan Fakultas Ekonomi dan Bisnis Universitas Sebelas Maret Surakarta.
3. Arif Rahman Hakim S.E.,M.Ec.Dev, selaku Dosen Pembimbing yang selalu memberikan pengarahan dan membimbing penulis dalam menyelesaikan
Tugas Akhir.
4. Seluruh Dosen Pengampu dan Pengajar Program Studi Diploma III Manajemen Perdagangan yang memberikan ilmu bermanfaat dan membantu
5. Dinar Hindarto, selaku Manajer Feeder / SOC (Shipper Own Container) PT Samudera Indonesia Semarang.
6. Tatang Suhendra dan Ibnu Wirodiharjo, selaku Staff Feeder / SOC (Shipper Own Container) serta seluruh Karyawan PT Samudera Indonesia Semarang,
yang telah memberikan kemudahan, dukungan serta bimbingan selama proses magang berlangsung sampai pada penyusunan Tugas Akhir.
7. Mami, Papi, Kakak-kakakku dan Adikku, Keponakan tercinta dan seluruh
keluarga besar yang selalu memberikan dukungan, doa dan semangat.
8. Indrawan Sadzaly Muhammad yang selalu mendampingiku, memberikan
dukungan, doa dan semangat.
9. Teman-teman Program Studi Diploma III Manajemen Perdagangan Angkatan 2015 yang telah membantu dan bertukar pendapat dalam menyelesaikan
Tugas Akhir.
Penulis menyadari dalam penyusunan Tugas Akhir ini masih jauh dari
sempurna. Oleh sebab itu, Penulis mengharapkan kritik dan saran yang membangun atas penulisan Tugas Akhir ini demi kemajuan penyusunan mendatang. Semoga Tugas Akhir ini dapat memberikan manfaat bagi berbagai
pihak.
Surakarta, Mei 2018
DAFTAR ISI
HALAMAN JUDUL ... i
HALAMAN ABSTRAK ... ii
HALAMAN PERSETUJUAN ... iv
HALAMAN PENGESAHAN ... v
HALAMAN PERNYATAAN ... vi
HALAMAN MOTTO ... vii
HALAMAN PERSEMBAHAN ... viii
KATA PENGANTAR ... x
DAFTAR ISI ... xii
DAFTAR TABEL ... xv
DAFTAR GAMBAR ... xvi
DAFTAR LAMPIRAN ... xvii
BAB I PENDAHULUAN ... 1
1.1Latar Belakang ... 1
1.2Keaslian Penelitian ... 7
1.3Rumusan Masalah ... 8
1.4Pertanyaan Penelitian ... 10
1.5Tujuan Penelitian ... 11
1.6Manfaat Penelitian ... 11
1.7Sistematika Penulisan ... 12
BAB II LANDASAN TEORI ... 14
2.1 Pelabuhan ... 14
2.1.2 Fungsi dan Peran Pelabuhan ... 15
2.2 Stowage Plan ... 16
2.2.1 Definisi Stowage Plan ... 16
2.2.2 Jenis Stowage Plan ... 17
2.2.3 Tujuan Stowage Plan ... 17
2.3 Bongkar Muat ... 18
2.4 Petikemas ... 18
2.4.1 Definisi Petikemas ... 18
2.4.2 Jenis-jenis Petikemas ... 19
2.4.3 Ukuran Petikemas ... 20
2.4.4 Status Petikemas ... 21
2.5 Shipping Company (Perusahaan Pelayaran) ... 23
2.5.1 Definisi Shipping Company ... 23
2.5.2 Shipping Documents ... 24
2.5.3 Fungsi Shipping Company ... 25
BAB III METODE PENELITIAN ... 28
3.1 Desain Penelitian ... 28
3.2 Data Penelitian ... 27
3.2.1 Jenis Data ... 27
3.2.2 Sumber Data ... 27
3.3.1 Wawancara ... 28
3.3.2 Observasi ... 29
3.3.3 Studi Pustaka ... 30
3.4 Teknik Analisis Data ... 30
BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN ... 34
4.1 Gambaran Umum Objek Penelitian ... 34
4.1.1 Sejarah Singkat Perusahaan ... 34
4.1.2 Visi dan Misi Perusahaan ... 34
4.1.3 Struktur Organisasi Perusahaan ... 35
4.1.4 Aspek Kegiatan Perusahaan ... 36
4.2 Hasil dan Pembahasan ... 42
4.2.1 Flow Chart Penyiapan CMS (Container Manifest Summary) hingga Penyelesaian CLL (Container Load List) di PT Samudera Indonesia Semarang ... 42
4.2.2 Upaya Pencegahan Discrepancy antara Stowage Plan dengan CLL (Container Load List) di PT Samudera Indonesia Semarang ... 46
4.2.3 Kendala yang dihadapi PT Samudera Indonesia dalam Upaya Pencegaha Terjadinya Discrepancy antara Stowage Plan dengan CLL (Container Load List) ... 54
BAB V PENUTUP 5.1 Kesimpulan ... 61
DAFTAR PUSTAKA ... 72
DAFTAR TABEL
1. Tabel 1.1 Discrepancy of container gross weight at 2016 – 2017 period
2. Tabel 1.2 Keaslian Penelitian
DAFTAR GAMBAR
1. Gambar 2.1 Kombinasi FCL/LCL
2. Gambar 2.2 Kombinasi LCL/FCL 3. Gambar 2.3 Kombinasi LCL/LCL
4. Gambar 2.4 Kombinasi FCL/FCL
5. Gambar 3.1 Komponen-komponen Analisis Data Model Interaktif 6. Gambar 4.1 Struktur Organisasi PT Samudera Indonesia Semarang
7. Gambar 4.2 Flow Chart of Shipping Ttraffic and Document di PT Samudera Indonesia Semarang
8. Gambar 4.3 Flow Chart Discrepancy pada KMTU7231036
DAFTAR LAMPIRAN
1. Shipping Intruction
2. Container Manifest Summary (CMS)
3. Container Load List (CLL)
4. Stowage Plan (Tata Letak Kontainer)
5. Baplie (Tata Letak Kontainer Aktual)
6. Codeco / Coarri (Gate In-Out / Load-Disch)
7. Sailing Schedule (Jadwal Kapal)
8. Verified Gross Mass (VGM)
