• Tidak ada hasil yang ditemukan

Pemilihan Moda Transportasi ke Kampus oleh Mahasiswa Universitas Brawijaya

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Membagikan "Pemilihan Moda Transportasi ke Kampus oleh Mahasiswa Universitas Brawijaya"

Copied!
10
0
0

Teks penuh

Gambar

Tabel  2.  Analisis  Tabulasi  Silang  Usia  Responden  dan  Pemilihan Moda  Usia  (tahun)  Pemilihan Moda JK SPD SPM  MBL  AU  T  17 - 19   6,8%  0,5%  6,8%  0,5%  9,4%  24,0%  20 - 22   9,9%  0,0%  28,6%  3,1%  12,5%  54,2%  23 - 25   1,0%  0,0%  9,9%  1
Tabel  4.  Analisis  Tabulasi  Silang  Kepemilikan  SIM  dan  Pemilihan Moda  Kepemilikan  SIM  Pemilihan Moda JK SPD  SPM  MBL  AU  T  Tidak  Memiliki SIM  14,1%  0,5%  0,0%  0,0%  22,9%  37,5%  Memiliki SIM  3,6%  0,0%  53,1%  5,7%  0,0%  62,5%  JUMLAH
Tabel  6.  Analisis  Tabulasi  Silang  Waktu  Tempuh  dan  Pemilihan Moda  Waktu  Tempuh  Pemilihan Moda JK SPD  SPM  MBL  AU  T  < 5 menit  5,7%  0,5%  3,6%  0,0%  1,6%  11,5%  6 - 10 menit  9,9%  0,0%  20,3%  0,5%  12,0%  42,7%  11 - 15 menit  1,6%  0
Tabel  9.  Analisis  Tabulasi  Silang  Intensitas  Pergantian  Moda dan Pemilihan Moda
+2

Referensi

Dokumen terkait

Grafik Hasil Pengujian Sensitivitas Model Logit Binomial Selisih Probabilitas Antar Jemput Terhadap Perubahan Selisih Biaya Perjalanan ... Grafik Hasil Pengujian Sensitivitas

Grafik Hasil Pengujian Sensitivitas Model Logit Binomial Selisih Probabilitas Antar Jemput Terhadap Perubahan Selisih Biaya Perjalanan ... Grafik Hasil Pengujian Sensitivitas

Berdasarkan hasil perhitungan keempat simulasi skenario yang telah dilakukan diketahui bahwa peluang perpindahan dari pengguna kendaraan pribadi ke angkutan kota akan berubah

Berdasarkan pengujian sensitivitas model logit binomial selisih antara kendaraan antarjemput dengan mobil tehadap gambar 2.(b) waktu perjalanan, dapat diketahui

Karakteristik perjalanan menuju kampus ini menguraikan karakteristik mahasiswa sebagai responden dalam melakukan perjalanannya menuju kampus meliputi jenis moda transportasi

Dalam pengolahan data untuk mengetahui nilai usia, waktu perjalanan, jarak tempuh perjalanan, pekerjaan orang tua terhadap pemilihan moda angkutan umum untuk

Berdasarkan pengujian sensitivitas model logit binomial selisih antara kendaraan antarjemput dengan mobil tehadap gambar 2.(b) waktu perjalanan, dapat diketahui bahwa

Berdasarkan dari analisa crosstab dan chi square dapat diketahui bahwa usia dan pendapatan per bulan tidak memiliki hubungan terhadap tiga dimensi ekuitas merek