i ABSTRAK
Populasi manusia yang semakin bertambah di bumi dan semakin menipisnya sumber daya minyak menjadi sekian dari banyak hal yang mendorong kita untuk melakukan penelitian dan pengembangan terhadap sumber energi terbarukan (renewable energy), salah satunya yang memiliki potensi adalah penggunaan
aditif biofuel yang digunakan sebagai campuran bahan bakar motor bakar. Penambahan Hi-Cester terhadap solar dapat memaksimalkan angka setan bahan bakar solar sehingga nilai kalor bahan bakar solar semakin tinggi. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisa performansi mesin diesel TD 111 Four Stroke Engine dengan menggunakan bahan bakar campuran solar dan Hi-Cester dengan variasi campuran 1, 2, 3, 4, 5 ml untuk tiap liter solar. Selain itu, penelitian ini juga akan menganalisa emisi gas buang dari hasil pembakaran dengan bahan bakar campuran solar dan Hi-Cester. Daya dan torsi mesin mengalami peningkatan untuk bahan bakar campuran solar dan Hi-Cester dibanding daya dan torsi mesin pada saat menggunakan bahan bakar solar. SFC mesin lebih rendah setelah menggunakan bahan bakar campuran solar dan Hi-Cester. Nilai AFR tertinggi yaitu pada pembebanan 4,5 kg bahan bakar solar + 3 ml Hi-Cester sebesar 56,70. Efisiensi volumetris lebih rendah setelah menggunakan bahan bakar campuran solar dan Hi-Cester, sedangkan efisiensi thermal aktual nya lebih tinggi. Untuk emisi gas buangnya, opacity gas buang pada saat menggunakan bahan bakar solar yaitu sebesar 28,5 % pada pembebanan 3,5 kg dan 24,06 % pada pembebanan 4,5 kg. Opacity mengalami penurunan 40 % setelah menggunakan bahan bakar campuran solar dan Hi-Cester, Kadar CO yaitu berkisar 0,05-0,06, kadar HC menurun setelah menggunakan bahan bakar campuran solar dan Hi-Cester.
Kata kunci : Motor bakar diesel, solar, biofuel vitamin, Hi-Cester.
ii ABSTRACT
In recent years, the increasing of human population and the depletion of fuel resources have encouraged us to do research an depelop the renewable resources (renewable energy), one of the development of renewable energy that has great potential is the biofuel additive. Biofuel aditive is used as a fuel mixture for diesel
engine’s. The addition of Hi-Cester to be able to maximize the number of Satan solar diesel fuel so that the calorific value of diesel fuel higher. The purpose of this research is to analize the performance of diesel engine TD 111 Four Stroke Engine by using a mixture of diesel fuel and Hi-Cester with some variations of volume (1,2,3,4,5 ml) were added to each litre of diesel. In the other hand, this research will analize the exhausting emission that used the mixture of diesel fuel and Hi-Cester. Power and engine torque increased to a mixture of diesel fuel and Hi-Cester than the power and torque of the engine when using diesel fuel. SFC value of the engine becomes lower by using the mixture of diesel fuel and Cester. The highest value of AFR on loading of 4,5 kg of diesel fuel+3 ml Hi-Cester is 56,70. The volumetric efficiency is lower by using the mixture of diesel fuel and Hi-Cester, where as the thermal actual efficiency is higher. About the exhausting emission , its opacity is lower by using the mixture of diesel fuel and Hi-Cester. Exhaust gas opacity when using diesel fuel in the amount of 28.5% in the imposition of 3.5 kg and 24.06% in the imposition of 4.5 kg. Opacity decreased 40% after using a mixture of diesel fuel and Hi-Cester. The level of CO is about from 0,05-0,06 and HC level decreased.
Keywords: Diesel engine, solar, biofuels vitamins, Hi-Cester.
