• Tidak ada hasil yang ditemukan

Makalah Angkutan Umum

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Membagikan "Makalah Angkutan Umum"

Copied!
11
0
0

Teks penuh

(1)

T

TR

RA

AN

NS

SP

PO

OR

RT

TA

AS

SI

I

U

UM

MU

UM

M

D

DI

I

K

KO

OT

TA

A

DENPASAR

DENPASAR

Semester Ganjil Tahun Akademik 2015/2016

Semester Ganjil Tahun Akademik 2015/2016

Disusun Oleh : Disusun Oleh :

Kelas A/ GANJIL/2015-2016 

Kelas A/ GANJIL/2015-2016 

!

!a

a"

"iil

l #

#a

ah

h$

$u

ud

di

i

1

12

2 5

51

11

1 %

%%

%&

&

FAKULTAS TEKNIK SIPIL DAN PERENCANAAN FAKULTAS TEKNIK SIPIL DAN PERENCANAAN

UNIVERSITAS ISLAM INDONESIA UNIVERSITAS ISLAM INDONESIA

 Y

 YOGYOGYAKARAKARTTAA 201

(2)

BAB I

PENDAHULUAN

1.1. Latar Belakang

Manusia selalu melakukan perpindahan dalam hidupnya atau dapat kita sebut transportasi. Transportasi dilakukan dari suatu tempat ke tepat lain. Manusia melakukan transportasi untuk memenuhi kebutuhannya ditempat yang berbeda.

Dalam bertransportasi manusia menggunakan berbagai berbagai kendaraan  baik itu milik pribadi, ataupun kendaraan umum. Sayangnya keadaan kendaraan

ini masih bisa disebut tidak layak pakai khususnya pada kendaraan umum. Daya  beli masyarakat yang terus meningkat membuat jumlah kendaraan pribadi juga

terus bertambah.

Beberapa kebijakan pemerintah sudah dibuat hanya saja pelaksanaannya yang kurang serius. Seperti pada perawatan kendaraan umum baik itu bis, angkutan kota, juga tempat pemberentian seperti terminal maupun halte. Harus ada  beberapa dari kendaraan yang harus diganti dan ada beberapa yang harus

dilakukan pengecekan ulang.

Beberapa kota di Indonesia memiliki masalah yang mirip terhadap angkutan umumnya, khususnya kota Denpasar yaitu, minimnya minat masyarakat Denpasar  untuk menggunakan asilitas angkutan umum untuk berpindah dari tempat satu ke tempat lainnya dan atau memindahkan barang, dan lebih memilih menggunakan kendaraan pribadi.

!ermasalahan yang ada inilah yang mendorong saya untuk menyusun makalah ini. Melalui makalah ini diharapkan dapat mewakili berbagai pandangan untuk  mencari kesalahan dari setiap indi"idu dan apa yang harus dibenahi khususnya  permasalahan angkutan umum yang ada di kota Denpasar. Sebagai upaya untuk 

ikut berperan membantu, mengurangi permasalahan yang ada. Demi terwujudnya Indonesia yang lebih baik.

1.2. Rumusan Masalah

Dalam makalah ini diberikan rumusan masalah agar jelas dan tercapainya batasan  permasalahan yang diinginkan diantaranya yaitu#

a. $pa deinisi dari Transportasi%

 b. Mengapa manusia membutuhkan transportasi khususnya transportasi umum%

(3)

c. $pa dampak positi dan negati dari Transportasi umum yang ada di kota Denpasar%

d. Bagaimanakah solusi untuk angkutan umum yang ada di kota Denpasar  kedepannya%

1.3. Tujuan an !asaran &.'.&. Tujuan

a. Memperkenalkan transportasi umum secara lebih luas kepada khalayak khususnya yang ada di daerah Denpasar 

 b. Mengubah perlahan cara pandang masyarakt tentang transportasi umum

c. Ikut merubah Denpasar agar perkembangan kotanya menjadi lebih cepat

&.'.(. Sasaran

Sasaran penulisan dalam makalah ini adalah para pengguna kendaraan umum,  para pemilik kendaraan pribadi juga pemerintah.

1.". !#stemat#ka Penul#san

Secara garis besar, laporan berjudul )$ngkutan *mum di Denpasar+ ini disusun dalam sistematika sebagai berikut.

BAB I PENDAHULUAN

Berisi latar belakang mengapa mengangkat permasalahan ini, rumusan masalah yang dibahas dalam karya tulis, tujuan dan sasaran penulisan, serta sistematika penulisan.

BAB II I!I

Berisi uraian tentang pengertian transportasi secara umum, menurut  para ahli juga menyebutkan undangundang yang mengatur 

transportasi. Selain itu juga menyebutkan tentang pentingnya transportasi secara umum, terutama bagi wilayah -ota Denpasar. Selain itu juga menyebutkan dampak dari transportasi terutama transportasi secara umum. Disini juga disebutkan dampak negati  dari transportasi, selain itu juga disebutkan tentang solusi dari masalah yang dijelaskan.

BAB III PENUTUP

Berisi kesimpulan dan saran mengenai permasalahan yang diuraikan.

(4)

BAB II

I!I

2.1. Pengert#an Trans$%rtas#

Secara garis besar pengertian transportasi adalah perpindahan barang atau orang dari asal ke tujuan. Sementara menurut pendapat beberapa ahli transportasi adalah memindahkan atau mengangkut sesuatu dari satu tempat ke tempat yang lain Marlok, &/0&1, perpindahan barang atau penumpang dari suatu lokasi ke

(5)

lokasi lain, dengan produk yang digerakkan atau dipindahkan ke lokasi yang membutuhkan atau menginginkan Bowerso2, &/0&1. Sementara undangundang yang mengatur tentang transportasi adalah *ndangundang 3o. &4 Tahun &//(.

Seperti yang kita ketahui untuk melakukan perpindahan barang atau orang diperlukan sebuah alat atau biasa kita kenal dengan modal atau alat transportasi. kita mengetahui modal transportasi ada ' yaitu darat, laut dan udara. Darat mencakup transportasi jalan raya dan rel kereta. 5aut mencakup trasportasi yang ada dilaut dan di sungai. *dara mencakup transportasi udara meliputi  fix wings dan rotarry wings.

Transportasi darat berupa bis, motor, angkot, mobil pribadi, kereta barang, kereta umum, dll. Transportasi 5aut meliputi -apal 5aut, speed boat, dsb. Transportasi *dara meliputi Helikopter, !esawat Tempur dan -omersil.

Sementara untuk transportasi umum lebih kepada penggunaan untuk  khalayak ramai dimana semua warga negara bisa menggunakan asilitas ini. Hanya saja pada transportasi umum khususnya di -ota Denpasar masih sedikit dan belum banyak dimanaatkan oleh publik. Diperlukan pengenalan atau sosialisasi lebih kepada khalayak ramai diDenpasar.

2.2. Pent#ngn&a Trans$%rtas# umum

  Indonesia terdiri atas '4 pro"insi dan &6.780 pulau yang merupakan 6  pulau besar dan sisanya pulau kecil dan dihuni oleh ('0 juta penduduk. $ntar   pulau di Indonesia dipisahkan oleh laut dan untuk satu daerah dengan daerah yang

lain dipisahkan oleh jarak yang besar. *ntuk menyatukan perbedaan jarak dan menghubungkan daerah yang satu dengan yang lainnya itulah maka manusia melakukan suatu akti"itas yang dinamakan transportasi.

Transportasi disuatu negara sangatlah penting khususnya di daerah Denpasar, guna mendistribusikan barangbarang serta mengantar orangorang berpegian yang ada di daerah Denpasar. -arena begitu pentingnya transportasi sudah seharusnya kita berpikir bagaimana agar transportasi itu berjalan eisen dan maksimal saat pelaksanaannya. !astinya transportasi melibatkan banyak pihak  yang semua terjadi saling mempengaruhi satu sama lain. Bilamana keadaan transportasi itu disepelekan semisal kualitas kendaraan oleh suatu pihak maka akan berimbas kepada pihak lain.

(6)

Transportasi sudah terjadi sejak lama, dan sudah banyak sekali manaat yang diberikan oleh transportasi diantaranyan manaat secara umum adalah #

a. Membantu kita dalam melakukan akti"itas

 b. Seiring perkembangan teknologi, alat transportasipun semakin canggih seperti kereta cepat sehingga kitapun bisa mempersingkat waktu saat  bertransportasi.

c. -ita mampu melaksanakan suatu perjalanan yang dulu dianggap tidak  mungkin seperti perjalanan ke luar angkasa.

d. Melalui transportasi kita bisa mengetahui perkembangan daerah diluar  kita. *ntuk daerah di Denpasar dapat dijelaskan beberapa dampak positi  apabila kita mau menggunakan angkatan umum, diantaran ya#

• Mempercepat mobilisasi warga Denpasar khususnya yang daerah

 pedesaan.

• Mempercepat pertumbuhan dan perkembangan -ota Denpasar.

• Mengubah pola pikir bahwa kendaraan pribadi lebih baik, karena

mayoritas masih mengandalkan untuk menggunakan kendaraan  pribadi seperti kendaraan bermotor.

2.". Dam$ak Negat#' Trans$%rtas#

Dalam suatu hal pastilah memberikan dampak positi dan negati. Transportasi juga bisa memberikan dampak negati apabila kita menyepelekan  beberapa hal seperti pembaruan alat transportasi, perawatan alat transportasi, dan

asilitas yang ada dalam transportasi. Beberapa hal diantaranya#

a. -ecelakaan lalu lintas. Hal ini sering terjadi dikarenakan beberapa aktor seperti ketidaklayakkan alat kendraan, jalan raya, juga kesadaran diri pengguna. Dari hari kehari angka kecelakaan terus bertambah. Dapat disimpulkan bahwa perlu ada perubahan kesadaran dari tiaptiap  pihak.

(7)

 b. -arena kurangnya kualitas alat transportasi umum menyebabkan  banyaknya orang beralih ke alat transportsi pribadi menyebabkan jalan

yang semakin padat, juga kenaikan tingkat polutan.

c. -arena jalan yang semakin padat maka lambat laun juga akan menyebabkan jalan menjadi cepat rusak dan justru akan berpengaruh  balik kepada mobil atau alat angkutan umum lainnya.

d. Meningkatnya jumlah alat transportasi menyebabkan meningkatnya kebutuhan pasokan bbm yang pada artinya mengurangi cadangan minyak dunia.

2.(. )enaraan Umum *ang aa # )%ta Den$asar

Transportasi Bali umumnya dibangun di Bali bagian selatan sekitar  Denpasar, -uta, 3usa Dua, dan Sanur, sementara wilayah utara kurang memiliki akomodasi yang baik. Berikut adalah kendaraan umum yang ada di Bali khususnya -ota Denpasar #

(.7.&. Bus Trans Sarbagita

Trans Sarbagita adalah sebuah moda transportasi sejenis Bus 9apid Transt B9T1 atau Busway yang beroperasi disekitaran -ota Denpasar, !roinsi Bali.

Bus Trans Sarbagita di Bali ini khusus melayani trayek di sekitar Bali saja. Bus Trans Sarbagita berkapasitas 48 orang. Trayek koridor & meliputi dari :or  3gurah 9ai;$ngsoka;Melati;Surapati;-apten $gung!B Sudirman

<aturenggong;Sesetan;Diponegoro;Serma Durna;Serma Made !il;Serma Mendra;Sudirman;DewiSartika;Diponegoro;Hasannudin;=l. *dayana;  Surapati;-amboja;$ngsoka;Melati;!atimura;-amboja Halte SM$61. Trayek koridor ( dari Terminal Batubulan><9.Supratman;By pass 3gurah 9ai  ;!ro.I.B.Mantra;By pass 3gurah 9ai;Simpang Dewa 9uci;Setiabudi -uta  ;9aya -uta>Sentral !arkir -uta;Imam Bonjol;Sunset 9oad Timur; 

Simpang Dewa 9uci;Bypass 3usa Dua;3usa Dua BTD?1. =am operasional setiap hari buka mulai !ukul 87.88;(&.88 <IB. Tari penumpang, *mum 9p '.788 dan pelajar atau mahasiswa 9p (.788,.

Bus trans Sarbagita menggunakan kendaraan mikrolet sebagai pengumpan atau eeder, dan untuk penggunaan eeder tersebut tidak dikenakan biaya.

(8)

+am,ar 2.1 Bus Trans Sarbagita

+am,ar 2.2 $rmada $ngkutan !engumpan @eeder1 Trans Sarbagita -ota Denpasar 

7. Taksi

Taks# adalah sebuah transportasi nonpribadi yang umumnya adalah sedan serta dapat merujuk kepada angkutan umum lain selain mobil yang mengangkut  penumpang dalam kapasitas kecil, misalnya Ataksi air A, yang sebenarnya mungkin

hanya berupa sampan.

Di Bali, khsususnya -ota Denpasar, taksi sangat mudah di dapat.hampir  setiap jalan di -ota Denpasar dilalui taksi. !ada umumnya taksi menggunakan argo sebagai acuan untuk biaya yang dibayarkan.

(9)

+am,ar 2.3 Taksi 2.-. !%lus#

$da banyak solusi yang disediakan selama ini, tetapi sayangnya belum dilakukan secara maksimal. Solusi itu diantaranya#

a. Bagi !emerintah Denpasar #

• Melaksanakan kebijakan yang sudah dibuat sebaik mungkin.

• Membatasi jumlah kendaraan pribadi, dan meningkatkan jumlah

kendaraan umum.

• Memperkuat aturan hukum seperti perundangundangan serta segala

hukuman yang ada dilaksanakan tanpa pandang bulu.

• Membuat atau memperbaiki kebijakan yang ada tetap menomorsatukan

keadaan negara bukan ekonomi suatu pihak secara tegas.

• Memperbaiki segala asilitas dan inrastruktur secara serius.

• Memperbarui semua angkutan umum yang sudah tidak layak pakai.

• Menambah jumlah kendaraan umum untuk warga Denpasar, sehingga a kan

tercipta pola transportasi yang baik.

• Menambah traek untuk kendaraan pengumpan bus Trans Sarbagita. $gar 

setiap daerah di Denpasar dapat menggunakannya dengan mudah dan eisien.

 b. Bagi !engguna #

• Ikut serta merawat segala angkutan umum yang ada.

• Menjadi pengguna yang kritis dan peduli apabila ada kejanggalan atau

ketidak puasan dengan asilitas dan alat trnsportasi yang ada.

• Mau menggunakan kendaraan umum yang ada, dan mengajak orang

(10)

BAB III PENUTUP

3.1. )es#m$ulan

!ermasalahan transportasi tidak bisa menyalahkan satu sisi dan hanya melibtkan satu sisi. -arena masalah transportasi adalah masalah yang kompleks dan luas. Semua saling terlibat dan saling mempengaruhi. $pabila kita ingin  berubah maka berubahlah menjadi lebih tertib dan kritis, maka perubahan yang

kita inginkan akan tercapai.

Biasakanlah diri untuk menggunakan transportasi umum. Dengan membiasakan diri terutama bagi warga Denpasar akan menimbulkan kebiasaan yang baik dan akan berpengaruh yang baik pula bagi warga Denpasar  kedepannya. Mulai dari diri sendiri dan mengajak orang lain. !emerintah juga harus lebih perhatian dengan menambah jumlah kendaraan umum.

(11)

'.(. !aran

Dari makalah ini saya menyadari masih banyak kekurangan dan saya  berharap makalah ini mampu merubah pemikiran kita. !emerintah mampu menciptakan kendaraan umum yang lebih baik dan lebih berguna, serta  pemerintah mampu mengenalkannya kepada khalayak luas dan tiap indi"idu mampu menyadari kesalahannya, dan mampu merubah dirinya untuk lebih mau menggunakan kendaraan umum. Sehingga akan tercipta kota yang lebih teratur  dan rapi.

DATAR PU!TA)A

&. http#inggitwarahapsari.blogspot.co.id, dalam website.diunduh pada / oktober (8&7.

(. http#perhubungan.denpasarkota.go.id dalam website, diunduh pada tanggal / 8ktober (8&7.

'. https#id.wikipedia.org , dalam website, diunduh pada tanggal / 8ktober (8&7.

Referensi

Dokumen terkait

Berdasarkan uraian diatas maka penulis tertarik untuk melaksanakan penelitian dengan judul ” Pengaruh Model Pembelajaran Problem Based Learning terhadap hasil belajar siswa Pada

Tempat peristirahatan nelayan yang ada di PPN Pekalongan selalu di gunakan untuk beristirahat oleh nelayan yang ada di PPN Pekalongan, baik itu untuk tidur, ataupun yang

Desain penelitian ini merupakan suatu proses yang dilakukan dalam perencanaan dalam pelaksanaan penelitian untuk memperoleh gambaran mengenai dampak proses produksi,

Pada penelitian ini akan menggunakan metode tidak langsung yang telah digunakan selama ini untuk menentukan kekuatan massa batuan serta mengetahui kekuatan

Hitofusa no Budou memperlihatkan adanya gejolak batin di dalam diri tokoh Aku. Dalam cerita tokoh Aku mempunyai keinginan untuk memiliki sebuah tinta yang sama dengan apa

Sedangkan seperti penelitian yang dilakukan Hidayati dan Zulaikha (2003) Wenty Anggraeni (2011) juga melakukan penelitian yang sama tentang apakah dengan adanya penurunan

Majlis Agama Islam &amp; Adat Istiadat Melayu.. Perlis (MAIP) http://maip.perlis.gov.my Sumber: Laporan Zakat

Peraturan Daerah Kabupaten Bantul Nomor 6 Tahun 2011 tentang Izin Gangguan sebagaimana telah diubah dengan Peraturan Daerah Kabupaten Bantul Nomor 9 Tahun 2014