Tugas Akhir : Studi Perencanaan Bisnis Waralaba (Franchise) Dalam Bidang Reparasi Kapal

(1)

Tugas Akhir :

Studi Perencanaan Bisnis Waralaba (Franchise)

Dalam Bidang Reparasi Kapal

Oleh :

Angky Rahadiansyah (4109100054)

Dosen Pembimbing :

1. Ir. Triwilaswandio W.P, M.Sc

2. Sri Rejeki Wahyu Pribadi, S.T.,M.T

Jurusan Teknik Perkapalan

Fakultas Teknologi Kelautan

Institut Teknologi Sepuluh Nopember

Surabaya

(2)

Pendahuluan

• Latar Belakang

1) Adanya peluang dalam bisnis reparasi kapal

2) Bisnis waralaba belum diaplikasikan dalam bidang usaha reparasi

kapal

• Rumusan Masalah

1) Bagaimana standar proses bisnis yang perlu dipersiapkan bidang

usaha reparasi kapal dalam merencanakan bisnis waralaba?

2) Bagaimana rencana ekonomis dan paket waralaba dalam bisnis

waralaba reparasi kapal?

3) Bagaimana rencana

yang harus dilakukan agar bidang usaha

(3)

Pendahuluan

• Tujuan

1) Menganalisis standar proses bisnis yang perlu dipersiapkan

bidang

usaha

reparasi

kapal

dalam

merencanakan

bisnis

waralaba.

2) Menganalisis rencana ekonomis dan paket waralaba dalam bisnis

waralaba reparasi kapal.

3) Menganalisis rencana yang harus dilakukan agar bidang usaha

reparasi kapal dapat diwaralabakan.

(4)

Pendahuluan

• Batasan Masalah

1) Pekerjaan reparasi yang akan diwaralabakan meliputi pekerjaan –

pekerjaan docking repair dan market repair umum.

2) Bagian dari reparasi kapal yang akan diwaralabakan adalah

mencakup pekerjaan reparasi, prosedur kerja, kebutuhan SDM

setiap pekerjaan, standar fasilitas dan peralatan kerja yang

dibutuhkan untuk menunjang proses reparasi.

3) Metode yang digunakan untuk menghitung BEP atau kembalinya

investasi serta keuntungan dari model bisnis waralaba adalah

metode NPV.

• Hipotesis

Hipotesis dari Tugas Akhir ini adalah dapat terencana bisnis

waralaba dalam bidang reparasi kapal.

(5)

Tinjauan Pustaka

• Kriteria Waralaba

 Ketentuan Khusus Pasal 5 huruf e PP No.42 Tahun 2007 tentang waralaba,

yakni pemberi waraaba (franchisor) memberikan bantuan, fasilitas, bimbingan

operasional,pelatihan dan pemasaran kepada penerima waralaba (franchisee).

 PP No. 42 tahun 2007 menguraikan bahwa suatu waralaba itu harus memenuhi

enam kriteria yang disebutkan dalam pasal 3, yakni:

1)

Memiliki ciri khas usaha,

2)

Terbukti sudah memberikan keuntungan,

3)

Memiliki standar atas pelayanan dan barang dan/atau jasa yang

ditawarkan yang dibuat secara tertulis.

4)

Mudah diajarkan dan di aplikasikan,

5)

Adanya dukungan yang berkesinambungan dan

(6)

Studi Pustaka

Item Syarat dan Ketentuan

Franchisor

HAKI (Hak Atas Kekayaan Intelektual)

Telah terdaftar di bagian HAKI Negara Indonesia Standar Proses Bisnis:

Standar Ukuran Tempat ukuran bangunan atau tempat adalah 15 meter x 2 meter Standar Lokasi Jarak lokasi usaha antar

franchisee + 3 kilometer Standar Harga

Harga yang dikeluarkan semua rekan kerja / franchisee, harus

sama Standar Peralatan dan

Perlengkapan

Penyedian dan dukungan terpusat dari pihak franchisor Standar Sistem Pelatihan

Pelatihan diberikan oleh pihak

franchisor sebagai perusahaan

induk

Franchisee

Lokasi dan tempat usaha Dipersiapkan oleh franchisee Dukungan Promosi Diperoleh dari pihak franchisor

dan sistem promosi terpusat Modal / Nilai Investasi Rp. 3.000.000.000,00

Macam - macam dukungan

Izin pemakaian hak merek Dukungan Promosi Dukungan Pelatihan SDM

Dukungan peralatan dan perlengkapan Izin Penggunaan Standar

• Kriteria Waralaba Reparasi

Otomotif

?

Bisnis Waralaba

Reparasi Kapal

(7)

Metodologi Penelitian

MULAI

Latar Belakang Rumusan Masalah

A

Tujuan

Tahap Pendahuluan

Studi Literatur Metode :

• Metode yang di gunakan untuk menghitung nilai BEP (Kembalinya titik balik modal) yaitu metode NPV .

• Menghitung franchise fee, royalty fee dan

promotion fee berdasarkan peraturan perundang

– undangan mengenai waralaba.

Survey Lapangan :

1. Pekerjaan Reparasi Kapal 2. Prosedur Kerja

3. Kebutuhan SDM 4. Peralatan Kerja 5. Standar Fasilitas 6. Material Consumable 7. Biaya Tiap Item Pekerjaan 8. Mengetahui Kondisi Haki

(8)

Metodologi Penelitian

Identifikasi Data Proses Bisnis Reparasi

Kapal

Kesimpulan dan Saran

A

Analisis Pembahasan Waralaba

Tahap Analisis,

Perencanaan dan Kesimpulan

(9)

Proses Bisnis

• Proses Bisnis Reparasi Kapal

Permintaan Dan Penawaran Reparasi Kapal Membuat Surat Permintaan Harga Reparasi Kapal Menyertakan

Repair List Dan Data Kapal Mempersiapkan Jumlah Anggaran Biaya Owner / Pemilik Kapal

Pihak Owner Menyerahkan Surat Permintaan Reparasi

Kapal Ke Pihak Galangan

A

No. Aktivitas Reparasi Kapal 1 Docking dan Undocking 2 General Service 3 Hull Working

4 Jangkar, Rantai Jangkar dan Bak Rantai 5 Pekerjaan Pelat

6 Anode

7 Sea Chest dan Valves 8 Pipe Working 9 Rudder dan Sistem Propulsi 10 Machinery

11 Electrical

• Aktivitas Reparasi Kapal

(10)

Proses Bisnis

• Proses Bisnis Waralaba

Reparasi Otomotif

Permintaan Perbaikan / Reparasi Otomotif

Mencatat Permintaan Perbaikan

Menentukan Place Space

Perusahaan Reparasi Otomotif ( Franchisee) Owner / Konsumen

A

1) HAKI (Hak Atas Kekayaan Intelektual) dari perusahaan induk / pemberi waralaba / Franchisor, telah terdaftar di bagian perlindungan HAKI Negara Republik Indonesia.

2) Franchise (Penerima waralaba) menyiapkan lokasi dan bangunan yang akan dijadikan tempat usaha otomotif

3) Status tempat dan bangunan yaitu kepemilikan sendiri dari pihak franchisee

4) Memiliki standar ukuran tempat yaitu 15 meter X 2 meter 5) Memiliki standar penentuan jarak lokasi antar franchisee yaitu

+ 3 kilometer

6) Memiliki standar harga reparasi otomotif

7) Memiliki standar peralatan dan perlengkapan yang dibutuhkan dalam pekerjaan reparasi otomotif

8) Memiliki standar / sistem pelatihan yang diberikan kepada pekerja / SDM.

9) Penyediaan / Dukungan Peralatan dan perlengkapan terpusat dari pihak franchisor (Pemberi Waralaba)

10) Adanya dukungan promosi dari pihak franchisor ( pemberi waralaba )

11) Adanya modal / biaya investasi senilai Rp 3.000.000.000,00 12) Didapatkan dukungan berupa :

- Izin pemakaian hak merek - Dukungan promosi

- Dukungan Pelatihan SDM

- Dukungan Peralatan dan perlengkapan - Izin penggunaan standar

• Ketentuan Waralaba

Reparasi Otomotif

(11)

Analisis Data

NO. Standar Pelayanan Keterangan 1 Standar Operasional V 2 Standar Kerja X 3 Standar Peralatan Kerja X 4 Standar Biaya / Harga X 5 Standar Jumlah SDM / Pekerja X 6 Standar Pelatihan SDM / Pekerja X 7 Standar Dimensi Bangunan / Dok X Keterangan :

V = Sudah memiliki standar pelayanan tertulis

X = Belum Lengkap / Tidak memiliki standar pelayanan tertulis

Standar Proses Bisnis

Reparasi Kapal

1. Standar Operasional

2. Standar kerja

3. Standar Peralatan kerja

4. Standar Biaya / Harga

5. Standar Jumlah Pekerja / SDM

6. Standar Pelatihan Pekerja / SDM

7. Standar Dimensi Bangunan / Dok

Standar Proses Bisnis dari

Waralaba Reparasi Kapal

(12)

Analisis Data

1) Docking dan Undocking 2) General Service

3) Hull Working

4) Angker, Chain dan Chain Locker

5) Anodes

6) Sea Chest dan Valves 7) Plate Working

8) Pipe Working

9) Machinery and Other Equipment

10) Rudder and Propulsion Sistem

11) Electrical

Aktifitas Reparasi Kapal

No. Aktivitas Reparasi Kapal Lingkup Pekerjaan Standar / Prosedur Kerja 1

Docking dan Undocking

Persiapan Dock Space Sudah Memiliki Standar 2 Bongkar / Pasang Ganjal Sudah Memiliki Standar

3 Pengedokan Sudah Memiliki Standar

4

Asistensi Tugboat Belum Memiliki Standar 5

Pembuatan Dock Report Belum Memiliki Standar 6

General Service

Periksa bebas gas per tangki Belum Memiliki Standar

7 Pembuangan sampah kapal per

hari Belum Memiliki Standar

8

Pemadam kebakaran Belum Memiliki Standar 9

Pelayanan air Belum Memiliki Standar 10

Pelayanan listrik Belum Memiliki Standar 11

Penjagaan Keamanan Belum Memiliki Standar 12

Pelayanan Telephon lokal Belum Memiliki Standar 13

Pelayanan Saluran Ventilasi Belum Memiliki Standar 14

Peranca Belum Memiliki Standar 15

Pelayanan Derek Belum Memiliki Standar 16

Hull Working

Water jetting Sudah Memiliki Standar

17 Spot blasting Sudah Memiliki Standar

18 Sand blasting Sudah Memiliki Standar

19 Sweep blasting Sudah Memiliki Standar

20 Scrapping Sudah Memiliki Standar

21 Wire brushing Sudah Memiliki Standar

22 Ultrasonic test Sudah Memiliki Standar

23 Amplashing Sudah Memiliki Standar

24 Cuci air tawar pada lambung Sudah Memiliki Standar

25 Chipping Sudah Memiliki Standar

26 Pengecatan Badan Kapal Sudah Memiliki Standar 27 Pengecatan Sarat, Garis air dan

Nama Kapal Sudah Memiliki Standar 28 Angker, Chain dan Chain

Locker Perawatan Jangkar dan rantai Sudah Memiliki Standar

(13)

Analisis Data

No.

Docking/Undocking

No.

Pekerjaan Konstruksi Pekerjaan Reparasi Jam Orang Pekerjaan Reparasi Jam Orang

1 Docking/Undocking 982 1 Rawat rantai dan

jangkar 50 2 _{Bongkar/pasang ganjel} ₂₈ 2 Pembalikan Rantai 32 3 _{Bongkar/pasang Stoot} ₄ 3 Ganti rantai 30 No. Pekerjaan Mesin

4 Ganti segel rantai 6 Pekerjaan Reparasi Jam Orang 5 Ganti segel

jangkar 20 1 Cabut/Pasang Propeller 50 6 Pekerjaan Bak Rantai (Cleaning) 20 2 Cabut/Pasang Poros

Propeller 150 7 Test Plate 20 3 Balancing Poros Propeller 175 8 Pekerjaan Pelat (Replating) 504 4 Pemeriksaan/Pengukur an Poros Kemudi 60 9 Pekerjaan Zink Stuck 3.5 5 Cabut/Pasang Poros Kemudi 150 10 Pembersihan di

bawah Garis Air 190

No. Jenis Pekerjaan Durasi (hari) Pembersihan di bawah Garis Air

1 Scraping 1 2 Water Jeting 1 3 Blasting 6 Pengecatan 4 Painting 3 5 Shipname cs 1 Replating 6 Pemotongan Pelat 6 7 Pemasangan Pelat 6 8 Pengetesan Replating 2

Shaft Propeller dan Propulsion

9 Pembongkaran Propeller 3 10 Perbaikan Propeller 3 11 Pemasangan Propeller 4 12 Percobaan Propeller 1 Kemudi 13 Pembongkaran Kemudi 3 14 Perbaikan Kemudi 2 15 Pemasangan Kemudi 3 16 Percobaaa Kemudi 1

Katup dan Pipa

17 Pembongkaran Katup dan Pipa 3 18 Perbaikan Katup dan Pipa 2 19 Pemasangan Katup dan Pipa 3 20 Percobaan Katup dan Pipa 1

Jangkar

21 Perbaikan rantai jangkar 3

Tangki

22 Tank Cleaning 3

Standar Jam Orang

Durasi Pekerjaan

(14)

Rekomendasi Standar SDM

No. Pekerjaan Reparasi

SDM Kapal < 50 GT (Orang) SDM Kapal < 500 GT (Orang) SDM Kapal < 5.000 GT (Orang) SDM Kapal < 5.000 GT (Orang) 1 Docking / Undocking Kapal Tonage < 50 T 16 26 36 64

2 Bongkar/pasang ganjel 4 4 4 4

3 Bongkar/pasang Stoot 1 1 1 1

4 Rawat rantai dan jangkar 1 1 2 2

5 Pembalikan Rantai 1 1 2 2

6 Ganti rantai 1 1 2 2

7 Ganti segel / Sackhle rantai 1 1 1 1 8 Ganti segel / Sackhle jangkar 1 1 1 1 9 Pekerjaan Bak Rantai (Cleaning) 1 1 1 1

10 Test Plate 2 2 2 2

11 Pekerjaan Pelat (Replating) 14 21 35 70

12 Ganti Zink Anode 1 1 1 1

13 Sea Chest dan Valve 1 1 1 1

14 Perbaikan Pipa 2 2 2 2

15 Cabut / Pasang Propeller 1 2 3 6

16 Cabut / Pasang Poros Propeller 2 5 8 13 17 Balancing Poros Propeller 3 6 9 9 18 Pemeriksaan / Pengukuran Poros Kemudi 3 4 5 6 19 Cabut / Pasang Poros Kemudi 8 3 5 12 20 Pembersihan di Bawah Garis Air 2 4 6 8

21 Pekerjaan Elektrik 3 6 10 12

22 Pekerjaan Machinery 3 6 9 12

Total SDM 72 100 149 232

(15)

Rekomendasi Standar Dokumen

• Standar Proses Bisnis yang perlu dipersiapkan

No. Standar Pelayanan Scope yang perlu dipersiapkan 1

Standar Kerja / Aktifitas Reparasi Kapal

Anode Pembongkaran Anode

2 Pemasangan Anode Baru

3 Sea Chest dan

Valves

Pekerjaan Sea Chest

4 Pekerjaan Valves

5

Pipe Working Pengetesan Pipa

6 Penggantian Pipa

7

Rudder dan Sistem Propulsi

Pekerjaan Rudder

8 Pekerjaan Propeller

9 Pekerjaan Stern Tube

10 Pekerjaan perbaikan bantalan

11

Machinery

General Overhaul

12 Crankshaft Deflection

13 Overhaul Gear Box

14 Overhaul Governor

15 Centrifugal Pump Overhaul

16 Gear Pump overhaul

17 Air Compressor Overhaul

18 Air Receiver Overhaul

19 Steering Gear

20

Electrical

Test Insulasi Resisten

21 Switchoard

22 Electromtor Overhaul

23 Motor Electric

24 Slectronic Generator Overhaul

(16)

Perencanaan Proses Bisnis

• Rencana Proses Bisnis

Waralaba Reparasi Kapal

Membuat Surat Permintaan Harga Reparasi

Kapal Menyertakan

Repair List Dan Data Kapal Mempersiapkan Jumlah Anggaran Biaya Owner / Pemilik Kapal Permintaan Dan Penawaran Reparasi Kapal

A

• Rencana Kerjasama

Permintaan Kerja Sama Franchise Reparasi Kapal Menawarkan Paket Franchise Reparasi Kapal Memberikan informasi mengenai : 1. Nilai Consultant fee 2. Nilai Investasi 3. Rencana Keuntungan dan dukungan 4. Waktu Kontrak Kerja Calon franchisee / Penerima Waralaba franchisor / Pemberi Waralaba A Hal 90 - 94 Hal 96 - 97

(17)

Rekomendasi Standar Biaya

No. Kategori Biaya Reparasi Kapal (Rp x 1.000) 1 Reparasi Kapal < 50.000 GT 3,883,946.56 2 Reparasi Kapal < 5.000 GT 2,430,590.22 3 Reparasi Kapal < 500 GT 1,154,021.73 4 Reparasi Kapal < 50 GT 816,544.53

Rekapitulasi Biaya

Detail Biaya

Hal 101

(18)

Perencanaan UmumWaralaba

No. Aktivitas Reparasi

Kapal Lingkup Pekerjaan Fasilitas Peralatan Kerja

SDM Reparasi Kapal < 50 GT (Orang) SDM Reparasi Kapal < 500 GT (Orang) SDM Reparasi Kapal < 5.000 GT (Orang) SDM Reparasi Kapal < 50.000 GT (Orang) 1 Docking dan Undocking

Persiapan Dock Space

Tug Boat &

Dok

-21 31 41 69

2 Bongkar / Pasang Ganjal

3 Pengedokan

4 Asistensi Tugboat 5 Pembuatan Dock Report 6

General Service

Periksa bebas gas per tangki

Dok

-7 Pembuangan sampah kapal per hari 8 Pemadam kebakaran 9 Pelayanan air 10 Pelayanan listrik 11 Penjagaan Keamanan 12 Pelayanan Telephon local 13 Pelayanan Saluran Ventilasi 14 Peranca 15 Pelayanan Derek 16 Hull Working Water jetting Dok Compressor, 490 cfm 2 4 6 8 17 Spot blasting Air Receiver, 1800 cm3 18 Sand blasting Lower Blasting 19 Sweep blasting Airless Spray 20

Scrapping

Water Jet, 300 bar

(19)

Perencanaan

Nilai Investasi

Estimasi Pendapatan

Biaya Operasional

Balik Modal

Fee & Keuntungan

No. Kode PAKET 1

1 Graving Dock + 2 Floating Dock, Reparasi Kapal hingga 50.000 GT

2 1 Graving Dock, Reparasi Kapal hingga 50.000 GT 3 A

2 Floating Dock ( Variasi Floating Dok ), Reparasi Kapal hingga 5.000 GT

B 2 Floating Dock I, Reparasi Kapal hingga 5.000 GT C 2 Floating Dock II, Reparasi Kapal hingga 5.000 GT 4 A 1 Floating Dock I, Reparasi Kapal hingga 5.000 GT

B 1 Floating Dock II, Reparasi Kapal hingga 5.000 GT 5 A

1 Graving Dock + 1 Floating Dock I, Reparasi Kapal hingga 50.000 GT

B

1 Graving Dock + 1 Floating Dock II, Reparasi Kapal hingga 50.000 GT

6 2 Graving Dock, Reparasi Kapal hingga 50.000 GT 7 1 Graving Dock II, Reparasi Kapal hingga 500 GT 8 1 Graving Dock III, Reparasi Kapal hingga 50 GT

• Paket Waralaba Reparasi Kapal

_{• Perencanaan}

(20)

Hasil Perencanaan

• Paket Waralaba Reparasi Kapal

No. Kode PAKET

1 1 Graving Dock + 2 Floating Dock, Reparasi Kapal hingga 50.000 GT 2 1 Graving Dock, Reparasi Kapal hingga 50.000 GT

3

A 2 Floating Dock ( Variasi Floating Dok ), Reparasi Kapal hingga 5.000 GT B 2 Floating Dock I, Reparasi Kapal hingga 5.000 GT

C 2 Floating Dock II, Reparasi Kapal hingga 5.000 GT 4 A 1 Floating Dock I, Reparasi Kapal hingga 5.000 GT

B 1 Floating Dock II, Reparasi Kapal hingga 5.000 GT

5 A 1 Graving Dock + 1 Floating Dock I, Reparasi Kapal hingga 50.000 GT B 1 Graving Dock + 1 Floating Dock II, Reparasi Kapal hingga 50.000 GT 6 2 Graving Dock, Reparasi Kapal hingga 50.000 GT

7 1 Graving Dock II, Reparasi Kapal hingga 500 GT 8 1 Graving Dock III, Reparasi Kapal hingga 50 GT

Sample Paket

: )

Detail Paket

Hal 140- 144

(21)

Kesimpulan

1) Standar proses bisnis yang perlu dipersiapkan dalam bisnis waralaba reparasi kapal meliputi:  standar harga reparasi kapal,

 standar peralatan dan perlengkapan kerja,  standar jumlah SDM,

 standar pelatihan SDM,

 standar dimensi / ukuran bangunan / dok dan

 prosedur kerja tertulis dari pekerjaan reparasi kapal.

1) Hasil perencanaan ekonomis dari bisnis waralaba reparasi kapal, antara lain :

2) Bidang usaha reparasi kapal agar dapat diwaralabakan maka perlu terencana, antara lain:  Terencanakan standar proses bisnis yang perlu dipersiapkan,

 Terencanakan proses bisnis dan proses kerjasama dalam waralaba reparasi kapal,

 Terencanakan paket waralaba dan nilai ekonomis bisnis waralaba reparasi kapal (standar biaya reparasi, Nilai Investasi, Estimasi pendapatan, Biaya Operasional, Fee, Balik Modal dan Keuntungan bagi Franchisee dan Franchisor) berdasarkan paket waralaba.

(22)