SISTEM PENYELENGGARAAN HKM LALU LINTAS (1)

(1)

BAHAN KULIAH

HUKUM LALIN

OLEH :AIRI

SAFRIJAL

SISTEM

PNYLNGGRAAN

(2)

PEMBINAAN (Lht Psl 5, Psl 6& Psl 7 UU No

22/2009 Ttg Lalin

_{Pasal 5}

(1) Negara bertanggung jawab atas Lalu Lintas dan

Angkutan Jalan dan pembinaannya dilaksanakan oleh Pemerintah.

(2) Pembinaan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan sebagaimana dimaksud pada ayat (1) meliputi: a.perencanaan;

b.pengaturan;

c. pengendalian; dan d.pengawasan.

(3) Pembinaan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan

(3)

a. ursan pmrnthan dibdng Jln, olh kemneg yg brtnggngjwb dibdng Jln;

b. ursan pmrnthan dibdng srna-prsrna Lalin, olh

kemneg yg brtnggngjwb dibdng srna-prsrana Lalin;

c. ursan pmrnthan dibdng pngmbngan industri LLAJ, olh kemneg yg brtnggngjwb dibdng industri (Lht Psl 222 );

d. ursan pmrnthan dibdng pngmbngan teknologi LLAJ, olh kemneg yg brtnggngjwb dibdng pngmbngan

teknologi (Lht Psl 222) ; dan

e. ursan pmrnthan dibdng Registrasi&Identifikasi Kendaraan Bermotor&Pengemudi, Penegakan

Hukum, Operasional Manajemen dan Rekayasa Lalu Lintas, serta pendidikan berlalu lintas, olh

(4)

PENYELENGGARAAN LALIN



_{Pasal 7}

(1) Penyelenggaraan Lalu Lintas dan Angkutan

Jalan dalam kegiatan pelayanan langsung

kepada masyarakat dilakukan oleh

(5)

PERLAKUAN KHUSUS DIBDANG LALIN

Pasal 242

(1) Pemerintah, Pemerintah Daerah, dan/atau

Perusahaan Angkutan Umum wajib memberikan perlakuan khusus di bidang Lalu Lintas dan

Angkutan Jalan kepada penyandang cacat, manusia usia lanjut, anak-anak, wanita hamil, dan orang sakit. (2) Perlakuan khusus sebagaimana dimaksud pada ayat

(1) meliputi:

a. aksesibilitas;

(6)

Lnjtan...,

Pasal 243

Masyarakat secara kelompok dapat

mengajukan gugatan kepada Pemerintah

dan/atau Pemerintah Daerah mengenai

(7)

PNGEMBANGAN INDSTRI&TEKNOLOGI LALIN

(lht Psl 222 uu No. 22/2009)

(1) Pemerintah wajib mengembangkan industri

dan teknologi prasarana yang menjamin

Keamanan, Keselamatan, Ketertiban, dan

Kelancaran Lalu Lintas dan Angkutan Jalan.

(2) Pengembangan industri dan teknologi

Prasarana Lalu Lintas dan Angkutan Jalan

dilakukan secara terpadu dengan dukungan

semua sektor terkait.

(3) Pengembangan industri dan teknologi

(8)

a. pengatur Lalu Lintas dan Angkutan Jalan;

b. penegakan hukum;

c. uji kelaikan Kendaraan;

d. Keamanan, Keselamatan, Ketertiban, serta

Kelancaran Lalu Lintas dan Angkutan Jalan;

e. pengawasan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan;

f. registrasi dan identifikasi Kendaraan Bermotor

dan Pengemudi;

g. Sistem Informasi dan Komunikasi Lalu Lintas

dan Angkutan Jalan; dan

(9)

Pasal 248

(1) Untuk memenuhi tugas pokok dan fungsi

berbagai pemangku kepentingan,

dikembangkan Sistem Informasi dan

Komunikasi Lalu Lintas dan Angkutan Jalan

yang meliputi sistem terstruktur, jaringan

informasi, jaringan komunikasi, dan pusat

data.

(2) Sistem terstruktur, jaringan informasi,

(10)

a. perencanaan;

b. perumusan kebijakan;

c. pemantauan;

d. pengawasan;

e. pengendalian;

f. informasi geografi;

g. pelacakan;

h. informasi Pengguna Jalan;

i. pendeteksian arus Lalu Lintas;

j. pengenalan tanda nomor Kendaraan

Bermotor; dan/atau

(11)