ANALISA BALOK SILANG DENGAN GRID ELEMEN PADA STRUKTUR ANALISA BALOK SILANG DENGAN GRID ELEMEN PADA STRUKTUR
JEMBATAN BAJA JEMBATAN BAJA
ANALISA BANGKITAN PERJALANAN PADA KECAMATAN DELI TUAANALISA BANGKITAN PERJALANAN PADA KECAMATAN DELI TUA
ANALISA DAN PERENCANAAN PELAT BETON PRACETAK SISTEMANALISA DAN PERENCANAAN PELAT BETON PRACETAK SISTEM
HOLLOW CORE SLAB (HCS) UNTUK PELAT
HOLLOW CORE SLAB (HCS) UNTUK PELAT SATU ARAHSATU ARAH
ANALISA DAN PERENCANAAN PILE CAP DENGAN METODE STRUT ANDANALISA DAN PERENCANAAN PILE CAP DENGAN METODE STRUT AND
TIE MODEL BERDASARKAN ACIBUILDING CODE 318-2002 TIE MODEL BERDASARKAN ACIBUILDING CODE 318-2002
ANALISA DAYA DUKUNG PONDASI BORED PILE TUNGGAL PADAANALISA DAYA DUKUNG PONDASI BORED PILE TUNGGAL PADA
PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG CRYSTAL SQUARE JL. IMAM BONJOL PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG CRYSTAL SQUARE JL. IMAM BONJOL NO. 6MEDAN
NO. 6MEDAN
ANALISA DAYA DUKUNG PONDASI TIANG PANCANG (MINI PILE) PADAANALISA DAYA DUKUNG PONDASI TIANG PANCANG (MINI PILE) PADA
PROYEK PEMBANGUNAN RSIA STELLA MARISS JALAN SAMANHUDI PROYEK PEMBANGUNAN RSIA STELLA MARISS JALAN SAMANHUDI – – MEDAN
MEDAN
ANALISA DAYA DUKUNG PONDASI TIANG PANCANG PADA PROYEK ANALISA DAYA DUKUNG PONDASI TIANG PANCANG PADA PROYEK
PEMBANGUNAN GEDUNG KANWIL DJP DAN KPP SUMBAGUT I JALAN PEMBANGUNAN GEDUNG KANWIL DJP DAN KPP SUMBAGUT I JALAN SUKA MULIA MEDAN
SUKA MULIA MEDAN
ANALISA EFISIENSI KONSTRUKSI BETON BERTULANG BERDASARKANANALISA EFISIENSI KONSTRUKSI BETON BERTULANG BERDASARKAN
SK SNI T-15-1991-03 DAN SK SNI 03-2002 SK SNI T-15-1991-03 DAN SK SNI 03-2002
ANALISA GAYA DALAM PADA RIGID ZONE PERTEMUAN BALOK DANANALISA GAYA DALAM PADA RIGID ZONE PERTEMUAN BALOK DAN
KOLOM PORTAL BETON BERTULANG DENGAN MENGGUNAKAN MODEL KOLOM PORTAL BETON BERTULANG DENGAN MENGGUNAKAN MODEL STRUT AND TIE
STRUT AND TIE
ANALISA GAYA TARIK KABEL PRATEGANG PADA BALOK STATIS TAK ANALISA GAYA TARIK KABEL PRATEGANG PADA BALOK STATIS TAK
TENTU TENTU
ANALISA GRAVITY WALL DAN CANTILIVER WALL DITINJAU DARI SEGIANALISA GRAVITY WALL DAN CANTILIVER WALL DITINJAU DARI SEGI
EKONOMIS TERHADAP TINGGI YANG VARIATIF EKONOMIS TERHADAP TINGGI YANG VARIATIF
ANALISA JEMBATAN COMPOSITE GELAGAR KAYU LANTAI BETONANALISA JEMBATAN COMPOSITE GELAGAR KAYU LANTAI BETON
ANALISA KAPASITAS TAMPUNGAN PENYIMPANAN AIR DI CATCHMENTANALISA KAPASITAS TAMPUNGAN PENYIMPANAN AIR DI CATCHMENT
AREA DANAU TOBA AREA DANAU TOBA
ANALISA KEBUTUHAN LAHAN PARKIR PADA RSU PIRNGADI MEDANANALISA KEBUTUHAN LAHAN PARKIR PADA RSU PIRNGADI MEDAN
ANALISA KELAYAKAN UKURAN PANJANG DERMAGA, GUDANGANALISA KELAYAKAN UKURAN PANJANG DERMAGA, GUDANG
BONGKAR MUAT BARANG DAN SANDAR KAPAL STUDY KASUS BONGKAR MUAT BARANG DAN SANDAR KAPAL STUDY KASUS (DERMAGA UJUNG BARU
(DERMAGA UJUNG BARU – – PELABUHAN BELAWAN)PELABUHAN BELAWAN)
ANALISA KINERJA PELAYANAN ANGKUTAN MOBIL PENUMPANG UMUMANALISA KINERJA PELAYANAN ANGKUTAN MOBIL PENUMPANG UMUM
ANTAR KOTA(STUDI KASUS : ANGKUTAN UMUM TRAYEK MEDAN ANTAR KOTA(STUDI KASUS : ANGKUTAN UMUM TRAYEK MEDAN – – TARUTUNG)
TARUTUNG)
ANALISA KOLOM BETON BERTULANG YANG DIPERKUAT DENGANANALISA KOLOM BETON BERTULANG YANG DIPERKUAT DENGAN
CARBON FIBER REINFORCED POLYMER (CFRP) CARBON FIBER REINFORCED POLYMER (CFRP)
ANALISA ANALISA KUAT KUAT GESER GESER BALOK BALOK TINGGI TINGGI BETON BETON BERTULANGBERTULANG
BERDASARKAN MODEL STRUT-AND-TIE BERDASARKAN MODEL STRUT-AND-TIE
ANALISA LENDUTAN BALOK KAYU KELAPA NON PRISMATICANALISA LENDUTAN BALOK KAYU KELAPA NON PRISMATIC
PERLETAKAN SENDI
PERLETAKAN SENDI – – ROL DENGAN METODE PROL DENGAN METODE PLASTIS (EKSPERIMEN)LASTIS (EKSPERIMEN)
ANALISA LENDUTAN PROFIL BAJA NON PRISMATIS PERLETAKANANALISA LENDUTAN PROFIL BAJA NON PRISMATIS PERLETAKAN
SENDI-ROL DENGAN METODE PLASTIS. SENDI-ROL DENGAN METODE PLASTIS.
ANALISA ANALISA METODE-METODE METODE-METODE PERENCANAAN PERENCANAAN PERKERASANPERKERASAN
STRUKTURAL RUNWAY BANDAR UDARA STRUKTURAL RUNWAY BANDAR UDARA
ANALISA ANALISA PANJANG PANJANG ANTRIAN ANTRIAN DENGAN DENGAN TUNDAAN TUNDAAN PADAPADA
PERSIMPANGAN BERSIGNAL JL. RADEN SALEH DENGAN JL.BALAI KOTA PERSIMPANGAN BERSIGNAL JL. RADEN SALEH DENGAN JL.BALAI KOTA MEDAN (STUDI KASUS)
MEDAN (STUDI KASUS)
ANALISA ANALISA PANJANG PANJANG ANTRIAN ANTRIAN DENGAN DENGAN TUNDAAN TUNDAAN PADAPADA
PERSIMPANGAN BERSIGNAL SEI SIKAMBING MEDAN (STUDI KASUS : PERSIMPANGAN BERSIGNAL SEI SIKAMBING MEDAN (STUDI KASUS :
PERSIMPANGAN JL. GATOT SUBROTO DENGAN JL.SUNGGAL – JL.KAPTEN MUSLIM )
ANALISA PELAT BETON BERTULANG YANG DIPERKUAT DENGAN FIBER
REINFORCED POLYMER (FRP) (STUDY LITERATUR)
ANALISA PELAT PERSEGI PANJANG DENGAN METODE HIRZFELD DAN
METODE M.LEVY
ANALISA PELAT SATU ARAH (ONE WAY SLAB) DARI TEORI M. LEVY
ANALISA PEMILIHAN MODA TRANSPORTASI BUS ANGKUTAN KOTA
DAN KERETA API RUTE MEDAN TANJUNG BALAI TERHADAP KENAIKAN HARGA BBM
ANALISA PEMILIHAN MODA TRANSPORTASI BUS DENGAN METODE
STATED PREFERENCE (STUDI KASUS MEDAN-SIDIKALANG)
ANALISA PEMILIHAN MODA TRANSPORTASI MEDAN-BINJAI DENGAN
METODE ANALYTICAL HIERARCY PROCESS (AHP)
ANALISA PEMILIHAN RUTE JALAN DARI JALAN SEI PADANG SAMPAI
PUSAT KOTA DENGAN ALGORITMA FLOYD – WARSHALL DAN PROGRAM MAP INFO SEBAGAI TAMPILAN
ANALISA PENENTUAN FASE DAN WAKTU SIKLUS OPTIMUM PADA
PERSIMPANGAN BERSINYAL ( STUDI KASUS : JL. THAMRIN – JL. M.T.HARYONO – JL.AIP II K.S.TUBUN)
ANALISA PENERAPAN MANAJEMEN WAKTU PADA PROYEK
KONSTRUKSI JALAN (STUDI KASUS : PT. SABARITHA PERKASA ABADI, PT. SINAR KASIH REINHARD, PT. DIAN PERKASA)
ANALISA PENGARUH BENDUNG TERHADAP TANGGUL BANJIR SUNGAI
ULAR
ANALISA PENURUNAN ELASTIS PONDASI TIANG PANCANG PROYEK
PEMBANGUNAN RUSUNAWA MEDAN AREA
ANALISA PERBANDINGAN BEBAN BATAS DAN BEBAN LAYAN (LOAD
FACTOR) DALAM TAHAPAN PEMBENTUKAN SENDI – SENDI PLASTIS PADA STRUKTUR GELAGAR MENERUS
ANALISA PERBANDINGAN BEBAN KRITIS PADA PAPAN KAYU
PERLETAKAN SENDI-ROLL (EKSPERIMENTAL DAN TEORITIS).
ANALISA PERBANDINGAN BERAT JENIS DAN KUAT TEKAN ANTARA
BETON RINGAN DAN BETON NORMAL DENGAN MUTU BETON K-200
ANALISA PERBANDINGAN JUMLAH MEDAN EKONOMIS UNTUK
JEMBATAN GELAGAR RANGKA BAJA TYPE CURVED BENTUK TERTUTUP DENGAN BENTANG 48 METER
ANALISA PERBANDINGAN PERHITUNGAN DAYA DUKUNG TANAH PADA
PONDASI V – PILE (STUDI KASUS DI RUMAH SAKIT HAJI MEDAN)
ANALISA PERBANDINGAN PRODUKTIVITAS PEKERJA KONSTRUKSI
JALAN RAYA PADA PAGI & SIANG HARI BERDASARKAN STANDAR BINA MARGA
ANALISA PERBANDINGAN TEKUK KOLOM DENGAN MENGGUNAKAN
PROFIL BAJA TERSUSUN DAN KOMPOSIT
ANALISA PERBANDINGAN WAKTU DAN PERBEDAAN FAKTOR AIR
SEMEN SERTA PENGARUHNYA TERHADAP KUAT TEKAN BENDA UJI (KAJIAN EKSPERIMENTAL)
ANALISA PERHITUNGAN KONSTRUKSI BETON BERTULANG
BERDASARKAN METODE KEKUATAN BATAS (ULTIMATE DESIGN) DAN METODE ELASTIS DESIGN
ANALISA PERHITUNGAN PENURUNAN DAN WAKTU KONSOLIDASI PADA
TANAH DI APRON BANDARA KUALANAMU SECARA ANALITIK DAN PROGRAM PLAXIS
ANALISA POTENSI LIKUIFAKSI PADA AREA APRON BANDAR UDARA
MEDAN BARU
ANALISA PREFERENSI PEMILIHAN RUTE TERPENDEK JARINGAN JALAN
(STUDI KASUS PERUMNAS SIMALINGKAR – PUSAT KOTA MEDAN)
ANALISA PRESTRESS (POST-TENSION) PADA PRECAST CONCRETE U
GIRDER (STUDI KASUS PADA JEMBATAN FLYOVER AMPLAS)
ANALISA RESPON SPEKTRUM PADA BANGUNAN BERTINGKAT BANYAK
DENGAN MENGGUNAKAN MULTI FRICTION PENDULUM SYSTEM (MFPS)
ANALISA SAMBUNGAN STRUKTUR BETON DAN BAJA DIMANA
SAMBUNGAN BETON KE BAJA TIDAK RIGID SEMPURNA
ANALISA SISTEM DRAINASE UNTUK MENANGGULANGI BANJIR PADA
KECAMATAN MEDAN SELAYANG DAN KECAMATAN MEDAN SUNGGAL (STUDI KASUS : JL. JAMIN GINTING, JL. DR. MANSYUR DAN JL. GATOT SUBROTO).
ANALISA STRUKTUR PADA PLANE FRAME DENGAN MENGGUNAKAN
METODE CROSS DAN FINITE ELEMENT METHOD
ANALISA STRUKTUR PELAT DUA ARAH TANPA BALOK (F LAT SLAB) ANALISA TANGKI BAJA CPO DAN DIBANDINGKAN DENGAN ANALITIS
ANALISA TARIF ANGKUTAN UMUM TRAYEK ANTAR TERMINAL
SIMALINGKAR – PANCINGMEDAN
ANALISA TEKUK KOLOM BAJA RINGAN (ZINCALUME) DAN BAJA
KONVENSIONAL
ANALISA TEKUK KOLOM KONSTRUKSI KAYU DENGAN MENGGUNAKAN
PELAT KOPPEL
ANALISA TORSI, LENTUR, LENDUTAN DAN LINTANG PADA TAMPANG I
ANALISA TORSI PADA BALOK DENGAN LUBANG PADA BADANNYA
ANALISA WAKTU PELAYANAN DAN PROFIL PEMAKAI JALAN TOL DI
GERBANG TOL BALMERA (STUDI KASUS)
ANALISA WARPING AKIBAT TORSI PADA PROFIL C DENGAN METODE
ANALITIS & PROGRAM
ANALISIS BALOK BERSUSUN DARI KAYU LAPIS DENGAN
MENGGUNAKAN PAKU SEBAGAI SHEAR CONNECTOR (EKSPERIMENTAL)
ANALISIS CELLULAR BEAM DENGAN METODE PENDEKATAN
DIBANDINGKAN DENGAN PROGRAM ANSYS
ANALISIS DAN PERENCANAAN FLAT SLAB BERDASARKAN PERATURAN
ACI 318M 2005
ANALISIS DAYA DUKUNG PONDASI KELOMPOK MINI PILE PADA
PROYEK PEMBANGUNAN PUSAT BISNIS RING ROAD
ANALISIS DAYA DUKUNG PONDASI TIANG BOR KELOMPOK PADA
PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG GRHA 165 JALAN TB SIMATUPANG JAKARTA
ANALISIS DAYA DUKUNG PONDASI TIANG PANCANG KELOMPOK PADA
PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG DPRD SUMATERA UTARA
ANALISIS DAYA DUKUNG PONDASI TIANG PANCANG PADA PROYEK
ANALISIS DAYA DUKUNG PONDASI TIANG PANCANG SERTA
PERHITUNGAN PENURUNAN PONDASI TIANG TUNGGAL PADA PROYEK PEMBANGUNAN CARGO – BANDARA KUALA NAMU MEDAN
ANALISIS DAYA DUKUNG PONDASI TIANG PANCANG TUNGGAL PADA
PROYEK PEMBAGUNAN RUSUNAWA UNIVERSITAS MEDAN AREA PANCING – MEDAN
ANALISIS DAYA DUKUNG PONDASI TIANG PANCANG TUNGGAL PADA
PROYEK PEMBANGUNAN PLTU 2 SUMATERA UTARA 2 X 200 MW PANGKALAN SUSU – SUMATERA UTARA
ANALISIS DAYA DUKUNG SISTEM PONDASI MINI PILE SERTA
PERHITUNGAN PENURUNAN MINI PILE TUNGGAL (STUDI KASUS PADA PROYEK PEMBANGUNAN HOTEL TORGANDA SIANTAR)
ANALISIS DAYA DUKUNG SISTEM PONDASI TIANG DENGAN
PENEKANAN HIDROLIK PADA PROYEK PEMBANGUNAN ASRAMA RSU SEMBIRING JALAN MEDAN-DELITUA
ANALISIS FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI TEBAL LAPIS
TAMBAH (OVERLAY) PERKERASAN LENTUR PADA PROGRAM
EVERSERIES
ANALISIS KINERJA OPERASI ANGKUTAN KOTA DI KOTA PADANG STUDI
KASUS)
ANALISIS NONLINIER TIME HISTORY PADA BANGUNAN YANG
MENGGUNAKAN BASE ISOLATOR AKIBAT GERAKAN TANAH OLEH GEMPA
ANALISIS PARKIR PADA BADAN JALAN DAN PENGARUHNYA TERHADAP
KINERJA RUAS JALAN (STUDI KASUS : JALAN S.PARMAN, SMA ST.THOMAS 1MEDAN)
ANALISIS PD. T-05-2005-B PADA PERENCANAAN TEBAL LAPISAN
TAMBAHAN DENGAN MENGGUNAKAN FALLING WEIGHT
DEFLECTOMETER (STUDI LITERATURE)
ANALISIS PEMAKAIAN DIAPHRAGM WALLS PADA GALIAN BASEMENT
DENGAN PROGRAM PLAXIS (STUDI KASUS : PROYEK HOTEL SANTIKAMEDAN)
ANALISIS PENGARUH DIAFRAGMA TERHADAP TEKUK LATERAL PADA
GELAGAR MEMANJANG JEMBATAN
ANALISIS RESPON BEBAN ANGIN PADA BANGUNAN BETON TINGKAT
TINGGI YANG MENGGUNAKAN SISTEM OUTRIGGER TRUSS
ANALISIS RESPON SPEKTRUM PADA BANGUNAN YANG MENGGUNAKAN
YIELDING DAMPER AKIBATGAYAGEMPA
ANALISIS SAMBUNGAN PORTAL BAJA ANTARA BALOK DAN KOLOM
DENGAN MENGGUNAKAN SAMBUNGAN BAUT MUTU TINGGI (HTB)
ANALISIS SAMBUNGAN PORTAL BAJA ANTARA BALOK DAN KOLOM
DENGAN MENGGUNAKAN SAMBUNGAN LAS DAN BAUT (STUDI LITERATUR)
ANALISIS TARIF ANGKUTAN PEDESAAN BERDASARKAN BIAYA
OPERASI KENDARAAN (BOK) (STUDI KASUS KABUPATEN GAYO LUES NANGGROE ACEH DARUSSALAM)
ANALISIS TEKUK FLENS DAN WEB PROFIL IWF PADA STRUKTUR GABLE
FRAME DENGAN METODE PLASTIS
ANALISIS TEKUK PADA KOLOM BAJA TAMPANG IWF AKIBAT GAYA
ANALISI TORSI PADA TAMBANG PERSEGI PANJANG DAN APLIKASI
PADA KOMPONEN STRUKTUR BETON BERTULANG DENGAN
MENGGUNAKAN ELEMEN GRID
APLIKASI ANALISA PELAT KONTINIU PADA BANGUNAN
APLIKASI METODE KEANDALAN WAKTU PERJALANAN DALAM
PEMILIHAN RUTE DI PERUMNAS MANDALA
APLIKASI PROGRAM METODE ELEMEN HINGGA PADA RANGKA RUANG
(SPACE TRUSS) DENGAN PROGRAM MATLAB
APLIKASI REKAYASA KONSTRUKSI (DIAGRAM INTERAKSI KOLOM)
DENGAN VISUAL BASIC 6.0
EFISIENSI DAN OPTIMALISASI PEMAKAIAN BAJA SEBAGAI BAHAN
KONSTRUKSI
EKSPERIMEN PERSEN KEKUATAN SAMBUNGAN MEMAKAI PLAT BAJA
DAN KAYU DENGAN MEMIKUL MOMEN PADA BALOK BERDASARKAN PKKI NI-5-2002
EKSPERIMEN TORSI PADA DINDING TIPIS PERSEGI PANJANG
BERLUBANG
EKSPERIMEN TORSI PADA DINDING TIPIS TAMPANG TERTUTUP BUJUR
SANGKAR TIDAK BERLUBANG
EKSPERIMEN TORSI PADA DINDING TIPIS TAMPANG TERTUTUP PERSEGI
PANJANG TIDAK BERLUBANG
EVALUASI ALINEMEN HORIZONTAL PADA RUAS JALAN SEMBAHE –
SIBOLANGIT
EVALUASI DAN ANALISA DESAIN KAPASITAS SALURAN DRAINASE DI
PASAR TAVIP PEMERINTAHAN KOTA BINJAI
EVALUASI JARAK PANDANG PADA ALINEMEN VERTIKAL DAN
HORIZONTAL PADA TIKUNGAN JALAN LUAR KOTA (STUDI KASUS SEI RAMPAH-TEBING TINGGI)
EVALUASI JUMLAH ARMADA ANGKUTAN UMUM DIKOTA MEDAN
(STUSI KASUS: ANGKUTAN UMUM KPUM TRAYEK 66)
EVALUASI KAPASITAS DAN PELAYANAN GERBANG TOL TANJUNG
MORAWA
EVALUASI KRITERIA PENERIMAAN CAMPURAN BERASPAL LAPIS
PERMUKAAN MENURUT SPESIFIKASI JALAN BINA MARGA VERSI DESEMBER 2006
EVALUASI PENGOLAHAN AIR LIMBAH RUMAH SAKIT (STUDI KASUS
RUMAH SAKIT UMUM DR.DJASAMEN SARAGIH PEMATANG SIANTAR)
EVALUASI POLA PEGERAKAN ORANG DAN BARANG DENGAN MODA
TRANSPORTASI AIR (STUDI KASUS : DARI DAN KE KOTA BALIGE)
EVALUASI TEBAL LAPIS TAMBAH (OVERLAY) DENGAN METODA BINA
MARGA DAN ASPHALT INSTITUTE MENGGUNAKAN ALAT BENKELMAN BEAM (STUDY KASUS: JALAN LINTAS BIREUEN – LHOKSEUMAWE)
EVALUASI TERHADAP UPAYA PENINGKATAN KUALITAS AIR BERSIH
PADA PDAM TIRTA MON PASE INSTALASI MEUNASAH REUDEUP KABUPATEN ACEH UTARA
EVALUASI TERHADAP UPAYA PENINGKATAN KUALITAS AIR BERSIH
PADA PDAM TIRTA MON PASE INSTALASI MEUNASAH REUDEUP KABUPATEN ACEH UTARA
EVALUASI TERHADAP UPAYA PENINGKATAN KUALITAS AIR BERSIH
PADA PDAM TIRTA MON PASE INSTALASI MEUNASAH REUDEUP KABUPATEN ACEH UTARA
EVALUASI TINGKAT KERUSAKAN JALAN SEBAGAI DASAR PENENTUAN
PERBAIKAN JALAN.
EVALUASI TRANSPORTASI ANGKUTAN UMUM PEDESAAN KABUPATEN
PAKPAK BHARAT
FUNGSI PELAT KOPEL BAJA PADA BATANG TEKAN
GELAGAR IWF DIPERKUAT UNTUK MENGATASI PERILAKU PUNTIR
GEOGRID SEBAGAI TULANGAN PADA DINDING PENAHAN TANAH
(STUDI LITERATUR)
HUBUNGAN BEBAN LALU LINTAS DAN STRUCTURAL NUMBER
TERHADAP PREDIKSI MULAINYA RETAK DAN PERKEMBANGANNYA
KAJIAN ANGKA REDUKSI MOMEN INERSIA TERHADAP DISTRIBUSI
GAYA-GAYA DALAM PADA STRUKTUR BETON BERTULANG
KAJIAN EFEK PARAMETER BASE ISOLATOR TERHADAP RESPON
BANGUNAN AKIBAT GAYA GEMPA DENGAN METODE ANALISIS RIWAYAT WAKTU
KAJIAN EFEKTIFITAS SISTEM STRUKTUR TUBE DENGAN SISTEM
STRUKTUR TUBE IN TUBE DI BAWAH BEBAN GEMPA
KAJIAN FAKTOR REDUKSI U (SHEAR LAG FACTOR) PADA KOMPONEN
STRUKTUR YANG MEMIKUL GAYA AKSIAL ” (STUDI LITERATUR)
KAJIAN KERUSAKAN STRUKTUR PLAZA ANDALAS PASCA GEMPA
PADANG TANGGAL 30 SEPTEMBER 2009 (STUDY KASUS)
KAJIAN KINERJA PERSIMPANGAN TIDAK BERSIGNAL PADA
SOEKARNO-HATTA-JENDRAL SUDIRMAN-JALAN CUT NYAK DIEN
KAJIAN METODA PERENCANAAN TEBAL LAPIS TAMBAH PERKERASAN
LENTUR
KAJIAN PANJANG JALAN DI KABUPATEN MANDAILING NATAL DAN
PENGARUHNYA TERHADAP PERKEMBANGAN WILAYAH
KAJIAN PERANCANGAN GELAGAR JEMBATAN SEI BELUMAI
BERDASARKAN PEMBEBANAN RSNI T – 02 – 2005
KAJIAN PERBANDINGAN POLA PERGERAKAN PENDUDUK DESA
PERTANIAN LAHAN BASAH DENGAN DESA PERTANIAN LAHAN KERING (PERKEBUNAN) DI KABUPATEN PADANG LAWAS UTARA (STUDI KASUS :
DESA NAGASARIBU,KECAMATAN PADANG BOLAK DAN DESA
SIPAHO,KECAMATAN HALONGONAN)
KAJIAN PERBANDINGAN SAMBUNGAN ANTAR KAYU DENGAN KAYU
DAN ANTAR KAYU DENGAN PELAT BAJA BERDASARKAN PKKI NI-5-2002 (TEORITIS DAN EKSPERIMENTAL)
KARAKTERISTIK PENGHUNI PERUMAHAN TERTATA DI SEBELAH UTARA
DAN SELATAN KOTA MEDAN (STUDI KASUS: KECAMATAN MEDAN MARELAN DAN MEDAN JOHOR)
KOMBINASI ALAT PENYAMBUNG PAKU DAN BAUT PADA KOLOM
PENDEK KAYU MERANTI DENGAN PEMBEBANAN AKSIAL TEKAN BERDASARKAN PKKI NI-5 2002 (EKSPERIMEN)
KOMBINASI ALAT PENYAMBUNG PAKU DAN BAUT PADA SAMBUNGAN
KAYU MERANTI DENGAN PEMBEBANAN NORMAL BERDASARKAN PKKI – NI 5 2002 ( EKSPERIMEN )
KONTRIBUSI BALOK ANAK TERHADAP KEKAKUAN STRUKTUR PADA
BALOK DENGAN PEMODELAN GRID
KONTRIBUSI KEKAKUAN TERHADAP SAMBUNGAN BAUT PADA
KONSTRUKSI BAJA
KONTROL PENURUNAN TANAH AKIBAT TIMBUNAN PADA TITIK
DENGAN BORE LOG TEST NO.BH II (AREA II) PROYEK BANDAR UDARA KUALA NAMU
MANAJEMEN PERLINTASAN SEBIDANG ANTARA JALAN RAYA DENGAN
JALAN KERETA API
MODEL BANGKITAN PERGERAKAN KELUARGA DI KAWASAN
PEMUKIMAN DI PUSATKOTALANGSA
MODEL PEMILIHAN ANGKUTAN TAKSI DI KOTA MEDAN (TEKNIK
STATED PREFERENCE)
MODEL PEMILIHAN MODA ANGKUTAN PENUMPANG ANTARA KAPAL
FERI (PT. ASDP) & KAPAL CEPAT RUTE SIBOLGA-GUNUNG SITOLI (DENGAN METODE STATED PREFERENCE)
NALISA PERBANDINGAN DAN PROFIL TUNGGAL DAN PROFIL MAJEMUK
PADA KONSTRUKSI RANGKA BAJA (STUDI LITERATUR)
OPTIMASI SIMPANG JL. NGUMBAN SURBAKTI – TANJUNG SARI DAN
ALTERNATIF APLIKASI TEORI FUZZY DALAM PERHITUNGAN KINERJA PERSIMPANGAN
PEMAKAIAN ELEMEN GRID (BALOK SILANG) UNTUK MENENTUKAN
LENDUTAN PADA BALOK (STUDI LITERATUR)
PEMOGRAMAN FINITE ELEMENT METHOD PADA ELEMENT TRUSS
DENGAN MENGGUNAKAN MATLAB
PENELITIAN BALOK BETON BERTULANG SELF COMPACTING CONCRETE
DENGAN MENGGUNAKAN 100%, 85%, DAN 70% SCC”
PENELITIAN TERHADAP KEGAGALAN STRUKTUR RANGKA ATAP KAYU
BENTANG 12 METER DAN METODE PERBAIKAN STRUKTURNYA (STUDI KASUS)
PENENTUAN BESAR BEBAN KRITIS (PCR) PADA STRUKTUR PORTAL
BAJA BERATAP PELANA (GABLE FRAME) (DENGAN KEMIRINGAN SUDUT ATAP BERVARIASI)
PENENTUAN RANGKING OPTIMALISASI FUNGSI DAN KEBERADAAN
PERUMNAS DI WILAYAHKOTAMEDANDAN SEKITARNYA DENGAN METODE ANALYTIC HERARCHY PROCESS (AHP)
PENENTUAN RANGKING OPTIMALISASI FUNGSI DAN KEBERADAAN
PERUMNAS DI WILAYAH KOTA MEDAN DAN SEKITARNYA DENGAN METODE ANALYTIC HERARCHY PROCESS (AHP)
PENGARUH HARMONISA TERHADAP RUGI-RUGI PADA TRAFO TIANG
DAYA 160 KVA (APLIKASI PADA PT. PLN (PERSERO) CABANG MEDAN)
PENGARUH PARKIR PADA BADAN JALAN TERHADAP KINERJA RUAS
JALAN ( STUDY KASUS : JALAN BRIGJEN KATAMSO SEKOLAH HARAPAN MANDIRI MEDAN)
PENGARUH PASIR ALAM BINJAI TERHADAP SIFAT CAMPURAN AC-WC PENGARUH PENAMBAHAN KAPUR CA(OH)₂ PADA TANAH LEMPUNG
(CLAY) TERHADAP PLASTISITAS DAN NILAI CBR TANAH DASAR (SUBGRADE) PERKERASAN JALAN
PENGARUH PENAMBAHAN POZZOLITH®100RI TERHADAP KUAT TEKAN
DAN KUAT TARIK BELAH BETON DENGAN PENGURANGAN FAKTOR AIR SEMEN
PENGARUH PENGGUNAAN ABU AMPAS TEBU TERHADAP KUAT TEKAN
DAN POLA RETAK BETON (KAJIAN EKSPERIMENTAL)
PENGGUNAAN ALGORITMA DJIKSTRA DALAM MENENTUKAN RUTE
TERPENDEK JARINGAN JALAN SEBAGAI SALAH SATU ALTERNATIF PENYELESAIAN MASALAH KEMACETAN LALU LINTAS (STUDY LITERATUR)
PENGUKURAN PRODUKTIVITAS PEKERJA SEBAGAI DASAR
PERHITUNGAN UPAH KERJA PADA ANGGARAN BIAYA (STUDI KASUS)
PERANCANGAN PROFIL RANGKA BATANG JEMBATAN BAJA DAN
ANALISA MOMEN SEKUNDER PADA SAMBUNGANNYA (ALAT SAMBUNG BAUT)
PERBANDINGAN ANALISIS STATIK DAN ANALISIS DINAMIK PADA
PORTAL BERTINGKAT BANYAK SESUAI SNI 03-1726-2002
PERBANDINGAN CRITICAL LOAD PADA BALOK KANTILEVER SECARA
TEORITIS DIBANDINGKAN DENGAN PROGRAM ANSYS
PERBANDINGAN DESAIN STRUKTUR PORTAL BAJA SEDERHANA
DENGAN MENGGUNAKAN TAPPERED BEAM DAN HONEYCOMB BEAM
PERBANDINGAN INDEKS SATUAN KERJA UNTUK PEKERJA PROYEK
PADA PROYEK JALAN DAN BANGUNAN PERUMAHAN DENGAN METODE “TIME & MOTION STUDY ANALYSIS”
PERBANDINGAN KAPASITAS BALOK BETON BERTULANG ANTARA
YANG MENGGUNAKAN SEMEN PORTLAND POZZOLAN DENGAN SEMEN PORTLAND TIPE I (KAJIAN EKSPERIMENTAL)
PERBANDINGAN KAPASITAS PELAT DUA ARAH BETON PRATEGANG
DAN PELAT DUA ARAH BETON BERTULANG
PERBANDINGAN PERHITUNGAN KAPASITAS TIANG DENGAN RUMUS
DINAMIS
PERENCANAAN BEAM COLUMN BERDASARKAN METODE PLASTIS.
PERENCANAAN BEBERAPA TIPE JEMBATAN RANGKA BAJA
DIBANDINGKAN DENGAN RANGKA BAJA AUSTRALIA PADA JEMBATAN TANJUNG SELAMAT MEDAN
PERENCANAAN PELAPISAN TAMBAH PADA PERKERASAN KAKU
BERDASARKAN METODE BINA MARGA DAN AASHTO (STUDY LITERATUR)
PERENCANAAN PEMBUATAN PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA MIKRO
HIDRO
PERENCANAAN PENGOLAHAN AIR BERSIH KECAMATAN PERBAUNGAN
PERENCANAAN PORTAL BAJA 4 LANTAI DENGAN METODE PLASTISITAS
DAN DIBANDINGKAN DENGAN METODE LRFD
PERENCANAAN RANGKA ATAP BAJA RINGAN BERDASARKAN
AUSTRALIAN/NEWZEALAND STANDARD (AS/NZS 4600:1996)
PERENCANAAN STRUKTUR GEDUNG BETON BERTULANG DENGAN
PERBANDINGAN SK SNI T-15-1991 DAN SK SNI 03-2002 (STUDY KASUS : ASRAMA RUMAH SAKIT UMUM SEMBIRING DELI TUA)
PERENCANAAN STRUKTUR GEDUNG BETON BERTULANG SISTEM
RANGKA PEMIKUL MOMEN KHUSUS (SRPMK) DAN SISTEM RANGKA PEMIKUL MOMEN MENENGAH (SRPMM)
PERHITUNGAN BEBAN DAN TEGANGAN KRITIS PADA KOLOM
KOMPOSIT BAJA – BETON
PERHITUNGAN KERUSAKAN STRUKTUR PERKERASAN LENTUR AKIBAT
PENGARUH TEMPERATUR (STUDY LITERATUR)
PERILAKU BALOK BERTULANG YANG DIBERI PERKUATAN GESER
MENGGUNAKAN LEMBARAN WOVEN CARBON FIBER
PERKEMBANGAN PERUMAHAN DI SEBELAH BARAT DAN TIMUR
KOTAMEDAN (STUDI KASUS : KEC.MEDANSUNGGAL DAN
KEC.MEDANDENAI)
PERUBAHAN KOEFISIEN LIMPASAN (RUNOFF COEFFICIENT) DI DAERAH
ALIRAN SUNGAI ULAR
PRA RANCANGAN PABRIK PEMBUATAN LEMAK COKELAT MENTAH
DARI BIJI COKELAT KERING HASIL FERMENTASI DENGAN KAPASITAS PRODUKSI 10000 TON/TAHUN
PREDIKSI PERKEMBANGAN KETIDAKRATAAN JALAN (KAJIAN
LITERATUR)
PREFERENSI BERMUKIM PENDUDUK DI WILAYAH PINGGIRAN
BARATKOTAMEDAN(STUDI KASUS : PERUMNAS HELVETIA; KEC.MEDAN HELVETIA)
PROGRAM VISUAL BASIC V 6.0 UNTUK PERENCANAAN BALOK DAN
KOLOM
RANCANGAN RUANG BAKAR TURBIN GAS PADA SEBUAH PEMBANGKIT
LISTRIK DENGAN DAYA 21 MW
SIMULASI NUMERIK ALIRAN FLUIDA DAN BENTUK SUDU TINGKAT
PERTAMA TURBIN GAS PENGGERAK GENERATOR DENGAN DAYA 141,9 MW MENGGUNAKAN CFD FLUENT 6.3.26
STRATEGI HARGA PENAWARAN TENDER PADA PROYEK
PEMBANGUNAN PT. PP. LONSUM DI MUARASA RUPIT SUMATERA SELATAN
STUDI ALIRAN PIPA PRIMER DAN SEKUNDER UNTUK IRIGASI
HORTIKULTURA DI DESA GURU BENUA, KABUPATEN KARO
STUDI IDENTIFIKASI DAN ANALISA SISTEM DRAINASE UNTUK
PENANGGULANGAN BANJIR PADA KECAMATAN MEDAN JOHOR DAN KECAMATAN MEDAN POLONIA (STUDI KASUS : JLN. BRIGJEND KATAMSO DAN JLN. DIPONEGORO)
STUDI KARAKTERISTIK FISIK ESTUARI SUNGAI DELI
STUDI KARAKTERISTIK MUARA SUNGAI BELAWAN SUMATERA UTARA
STUDI KARAKTERISTIK SEDIMEN DI PERAIRAN PELABUHAN BELAWAN STUDI KARAKTERISTIK SEDIMEN DI PERAIRAN PELABUHAN BELAWAN
STUDI PENENTUAN JUMLAH LHR PADA PERENCANAAN PEMBANGUNAN
JALAN TOL TANJUNG MORAWA – TEBING TINGGI
STUDI PENGARUH BEBAN BERLEBIH (OVERLOAD) TERHADAP
PENGURANGAN UMUR RENCANA PERKERASAN JALAN
STUDI PENGARUH KEBERADAAN PUSAT PERBELANJAAN PLAZA
MILLENIUM TERHADAP KONDISI LALU LINTAS DAN USULAN PENANGANAN PERSOALAN LALU LINTAS DI RUAS JALAN KAPTEN MUSLIM
STUDI PENGARUH PENYEMPITAN JALAN TERHADAP KARAKTERISTIK
GREENSHIELD, LOGARITMIK GREENBERG DAN EKSPONENSIAL UNDEWOOD.
STUDI PENGARUH PERLINTASAN SEBIDANG JALAN DENGAN REL
KERETA API TERHADAP KARAKTERISTIK LALULINTAS (STUDI KASUS: PERLINTASAN KERETA API JALAN SEKIP)
STUDI PENYALURAN DAN PENGOLAHAN AIR LIMBAH DI KOMPLEK
PEMUKIMAN (STUDI KASUS: KOMPLEK PESANTREN)
STUDI PERBANDINGAN PENGGUNAAN RETONA BLEND 55 DAN ASPAL
PEN 60/70 TERHADAP RANCANGAN CAMPURAN
STUDI PERBANDINGAN STRUKTUR RANGKA ATAP BAJA UNTUK
BERBAGAI TYPE
STUDI PERENCANAAN TEBAL LAPISAN PERKERASAN TAMBAHAN
(OVERLAY) PADA PROYEK PENINGKATAN JALAN PROPINSI JURUSAN BINJAI – TIMBANG LAWANG (STA 61+000 – 62+800)
STUDI PERUBAHAN TUJUAN PERJALANAN MASYARAKAT KECAMATAN
SEI KEPAYANG PASCA PEMBANGUNAN JEMBATAN SUNGAI ASAHAN
STUDI PUBLIC PRIVATE PARTNERSHIP DALAM PROYEK
INFRASTRUKTUR: KASUS JALAN TOL TANJUNG. MORAWA – TEBING TINGGI
STUDI TARIKAN PERJALANAN SERTA ANALISA PERPARKIRAN PADA
PUSAT PERBELANJAAN DIKOTAMEDAN( STUDI KASUS : MEDAN MALL)
STUDI TINGKAT AKSESIBILITAS ANTAR DESA DI KABUPATEN ACEH
SELATAN, NAD (STUDI KASUS: KEC. KLUET UTARA, KLUET SELATAN DAN PASIE RAJA)
STUDY PENERAPAN SISTEM MANAJEMEN MUTU ISO 9001:2000 PADA
PROYEK BANDARA KUALA NAMU KABUPATEN DELI SERDANG
TEKNOLOGI LUBANG RESAPAN BIOPORI (LRB) TERKAIT DENGAN
PERESAPAN AIR TANAH DAN PENGOLAHAN SAMPAH ORGANIK (EKSPERIMEN)
