Tugas Akhir – MO1 4 1 3 2 6
ANALISIS KINERJA PROYEK PEMBANGUNAN
KAPAL DENGAN METODE EARNED VALUE
ANALYSIS (EVA)
Radiynal Ahmadikht iyar
NRP. 4310 100 091
Dosen Pembimbing:
Silvianit a, ST, M. Sc. , Ph. D.
Ir. Arif Suroso, M. Sc.
Teknik Kelaut an
Fakult as Teknologi Kelaut an
Inst it ut Teknologi Sepuluh Nopember
Surabaya
Final Proj ect – MO1 4 1 3 2 6
SHIP BUILDING PROJECT PERFORMANCE WITH
EARNED V ALUE ANALY SIS
(EVA)
Radiynal Ahmadikht iyar
NRP. 4310 100 091
Supervisors:
Silvianita, S. T. , M. Sc. , Ph. D.
Ir. Arif Suroso, M. Sc.
Ocean Engineering
Facult y of Marine Technology
Sepuluh Nopember Int it ut e of Technology
Surabaya
ANALISIS KINERJA PROYEK PEMBANGUNAN KAPAL DENGAN
METODE
EARNED VALUE ANALYSIS
(EVA)
TUGAS AKHIR
Diajukan Untuk Memenuhi Salah Satu Syarat
Memperoleh Gelar Sarjana Teknik
pada
Program Studi S-1 Jurusan Teknik Kelautan
Fakultas Teknologi Kelautan
Institut Teknologi Sepuluh Nopember
Oleh:
RADIYNAL AHMADIKHTIYAR
NRP. 4310 100 091
Disetujui oleh Pembimbing Tugas Akhir:
1.
Silvianita, S.T., M.Sc., Ph.D. ... (Pembimbing 1)
2.
Ir. Arif Suroso, M.Sc. ... (Pembimbing 2)
ANALISIS KINERJA PROYEK PEMBANGUNAN KAPAL DENGAN
METODE
EARNED VALUE ANALYSIS
(EVA)
Nama Mahasiswa : Radiynal Ahmadikhtiyar
NRP
: 4310 100 091
Jurusan
: Teknik Kelautan FTK – ITS
Dosen Pembimbing : Silvianita, S.T., M.Sc., Ph.D.
Ir. Arif Suroso, M.Sc.
ABSTRAK
Earned Value Analysis
adalah teknik untuk menganalisa biaya dan jadwal untuk
mendapatkan kinerja yang dicapai per-waktu pada suatu proyek, sehingga
pengguna mampu memprediksi biaya dan waktu yang dibutuhkan untuk
menyelesaikan sisa pekerjaan pada proyek tersebut. Prediksi dihitung dengan
asumsi bahwa kinerja dalam menyelesaikan sisa proyek, akan sama dan konstan
seperti kinerja yang didapatkan pada saat peninjauan terakhir dilakukan. Saat ini
PT. XYZ membutuhkan evaluasi proyek pembangunan kapal VW yang terkendala
dari segi waktu. Dalam penelitian ini dilakukan dua prediksi, yaitu prediksi
berdasarkan biaya yang merupakan
Earned Value Analysis
tradisional, lalu
prediksi berdasarkan waktu yang merupakan teknik terbaru dari EVA yaitu
Earned Schedule
. Analisa dimulai dengan mendapatkan nilai dari berbagai
indikator yang dibutuhkan disetiap peninjauan, yaitu indikator PV, EV, ES, AT,
BAC, dan PD. Prediksi dapat dilakukan berdasarkan kinerja yang sudah dihitung
dari berbagai indikator tersebut. Hasil dari kedua prediksi kemudian dibandingkan
dengan keadaan terkini yang ada di lapangan. Hasil dari prediksi yang
berdasarkan biaya menunjukkan bahwa PT. XYZ membutuhkan waktu sebanyak
283 hari untuk menyelesaikan sisa pekerjaan pada proyek. Sedangkan hasil dari
prediksi yang berdasarkan waktu menunjukkan bahwa PT. XYZ membutuhkan
waktu sebanyak 1780 hari untuk menyelesaikan sisa pekerjaan pada proyek.
SHIP BUILDING PROJECT PERFORMANCE WITH
EARNED VALUE ANALYSIS (EVA)
Name
: Radiynal Ahmadikhtiyar
NRP
: 4310 100 091
Department
: Teknik Kelautan FTK – ITS
Supervisors
: Silvianita, S.T., M.Sc., Ph.D.
Ir. Arif Suroso, M.Sc.
ABSTRACT
Earned Value Analysis is a technique to analyze the cost and schedule
performance achieved on the project, so that the user were able to predict the cost
and time required to complete the remaining work on the project. These
predictions were calculated by assuming that the project performance used to
complete the remaining work will be the same and constant as the last
performance obtained from the last observation carried. Speaking of which, PT.
XYZ right now requires evaluation for their VW ship building project, which is
having schedule problem right now. There are two time-prediction on this report.
First time-prediction were based on cost, which is known as a traditional Earned
Value Analysis. The other time-prediction were based on time, which is known as
the latest techniques of EVA: Earned Schedule. The analysis begins by identifying
the value of various indicators needed. They are PV, EV, ES, AT, BAC, and PD.
Predictions then can be made based on the measured performance from those
indicators. The results of these two predictions are then compared with the current
progress on the ship building site. The results of the cost-based time-predictions
indicate that PT. XYZ still need 283 days to complete the remaining work on the
project. While the results of a time-based time-predictions indicate that PT. XYZ
still need 1780 days to complete the remaining work on the project.
KATA PENGANTAR
Assalamu’alaikum Wr. Wb.
Alhamdulillah puji syukur penulis panjatkan kehadirat Allah SWT atas
segala limpahan rahmat, hidayah dan karunia-Nya, sehingga penulis dapat
menyelesaikan Tugas Akhir ini dengan baik dan lancar. Tak lupa sholawat serta
salam juga penulis haturkan kepada Rasulullah Muhammad SAW beserta para
sahabat.
Tugas Akhir ini berjudul “Analisa Kinerja Proyek Pembangunan Kapal
dengan Metode
Earned Value Analysis
(EVA)” yang disusun guna memenuhi
persyaratan dalam menyelesaikan Studi kesarjanaan (S1) di Jurusan Teknik
Kelautan, Fakultas Teknologi Kelautan (FTK), Institut Teknologi Sepuluh
Nopember (ITS) Surabaya.
Penulis menyadari bahwa pengerjaan dan penulisan dalam laporan ini masih
jauh dari kesempurnaan, baik dari segi materi maupun penyusunannya. Oleh
karena itu, penulis sangat mengharapkan kritik dan saran dari pihak lain untuk
perbaikan dalam pengembangan karya tulis ini dimasa mendatang.
Wassalamualaikum Wr. Wb.
Surabaya, Januari 2015
UCAPAN TERIMAKASIH
Penulis sangat berterima kasih kepada semua pihak yang telah membantu
dalam pengerjaan Tugas Akhir ini, baik secara langsung maupun tidak langsung.
Pada kesempatan kali ini penulis ingin mengucapkan terima kasih yang
sebesar-besarnya kepada Bapak Luhu, Bapak Gianto, Bapak Suwardi, serta Bapak Dian
dari Departemen Rencana dan Pengendalian di PT. XYZ, yang telah banyak
membantu dan memandu penulis dalam menentukan dan mengerjakan Tugas
Akhir dengan baik.
Penulis juga mengucapkan terima kasih yang sebesar-besarnya kepada Ibu
Silvianita, S.T., M.Sc., Ph.D. dan Bapak Ir. Arif Suroso, M.Sc. selaku dosen
pembimbing penulis. Terima kasih atas kesabaran, waktu, dan ilmu-ilmunya
dalam membantu dan memandu penulis dalam mengerjakan tugas akhir ini.
Semoga bimbingan yang ibu dan bapak berikan dicatat sebagai amal ibadah oleh
Allah SWT.
Tugas akhir ini juga tidak akan selesai tanpa dukungan dari keluarga besar
Megalodon (Mahasiswa Teknik Kelautan Angkatan 2010) terutama Yanuar
Krisdianto, Dirgha Sukma Mahandeka, Reza Kuniawan, dan Fajar Syuhada, yang
sudah membantu dan menemani penulis selama mengerjakan Tugas Akhir ini.
Juga kepada teman-teman serta penghuni Laboratorium Operasional Riset dan
Perancangan FTK ITS, terimakasih banyak, semoga kalian mendapat balasan
pahala dari Allah SWT.
Surabaya, Januari 2015
DAFTAR ISI
HALAMAN JUDUL ... i
LEMBAR PENGESAHAN ... iii
ABSTRAK ... iv
1.3 Tujuan Penelitian ... 4
1.4 Manfaat Penelitian ... 4
1.5 Batasan Masalah ... 4
BAB II TINJAUAN PUSTAKA DAN DASAR TEORI ... 5
2.1 Tinjauan Pustaka... 5
2.2 Dasar Teori. ... 5
2.2.1 Kinerja Proyek ... 6
2.2.2 Pengendalian Proyek ... 6
2.2.3 Konsep
Earned Value Analysis
... 8
2.2.4
Earned Value Indicators
... 8
2.2.5
Variances
... 13
2.2.6
Performance Index
... 18
BAB III METODOLOGI PENELITIAN ... 23
3.1 Diagram Alir Metodologi Penelitian ... 23
3.2 Prosedur Penelitian ...
25
BAB IV ANALISIS DATA DAN PEMBAHASAN ... 29
4.1 Pengumpulan Data ... 29
4.2 Pengolahan Data ... 31
4.2.1
Planned Value
(PV)... 31
4.2.2
Earned Value
(EV) ... 38
4.2.3
Schedule Variance
Berdasarkan Biaya (SV) ... 41
4.2.4
Schedule Performance Index
Berdasarkan Biaya (SPI) ... 44
4.2.5
Estimate Duration
Berdasarkan Biaya (ED) ... 46
4.2.6
Etimate Time To Complete
Berdasarkan Biaya (ETC) ...46
4.2.7
Earned Schedule
(ES) ...47
4.2.8
Schedule Variance
Berdasarkan Waktu (SV(t)) ... 52
4.2.9
Schedule Performance Index
Berdasarkan Biaya (SPI(t)) ... 55
4.2.10
Estimate Duration
Berdasarkan Waktu (ED(t)) ... 57
4.2.11
Estimate Time To Complete
Berdasarkan Waktu (ETC(t)) ... 58
4.3 Hasil Analisis Penelitian ... 59
BAB V KESIMPULAN DAN SARAN ... 61
5.1 Kesimpulan ... 61
5.2 Saran ... 62
DAFTAR TABEL
Tabel 2.1 Analisa Varian Terpadu ... 16
Tabel 4.1 PV per Durasi ... 30
Tabel 4.2 PV Kumulatif saat Peninjauan Ke-1 (hari ke-30) ... 33
Tabel 4.3 PV Kumulatif disetiap Peninjauan ... 36
Tabel 4.4 EV Kumulatif saat Peninjauan Ke-1 (hari ke-30) ... 37
Tabel 4.5 EV Kumulatif disetiap Peninjauan ... 39
Tabel 4.6 Hubungan antara PV dan EV Kumulatif disetiap Peninjauan ... 40
Tabel 4.7 ES Kumulatif disetiap Peninjauan ... 48
DAFTAR GAMBAR
Gambar 1.1 Manajemen Biaya Tradisional ... 2
Gambar 1.2
Earned Value Analysis ...
3
Gambar 2.1 Konsep ES ... 12
Gambar 2.2 Ilustrasi Grafik Laporan Kerja ... 15
Gambar 2.3 Grafik Kombinasi
Schedule Variance
dan
Cost Variance...
15
Gambar 3.1 Diagram Alir Pengerjaan Tugas Akhir Bagian 1 ... 22
Gambar 3.2 Diagram Alir Pengerjaan Tugas Akhir Bagian 2 ... 23
Gambar 4.1 Block Division untuk
Hull Construction
pada kapal VW ... 28
Gambar 4.2 Block Division untuk
Hull Construction
pada kapal VW ...
29
Gambar 4.3 Block Division untuk
Hull Construction
pada kapal VW ... 29
Gambar 4.4 Grafik PV Kumulatif disetiap Peninjauan ... 36
Gambar 4.5 Grafik EV Kumulatif disetiap Peninjauan ... 39
Gambar 4.6 Grafik Hubungan antara PV dan EV Kumulatif disetiap Peninjauan 41
Gambar 4.7 Mencari nilai ES pada peninjauan ke-4 (hari ke-120 hari) ... 49
DAFTAR LAMPIRAN
LAMPIRAN A – RAB Kontrak dan
Time Schedule
LAMPIRAN B – Tabel PV per Durasi
LAMPIRAN C – Tabel PV Kumulatif Peninjauan Ke-1
BAB I – PENDAHULUAN
1.1
Latar Belakang
Keterlambatan dalam penyelesaian proyek adalah hal yang harus dihindari
oleh kontraktor proyek manapun. Karena selain berpengaruh buruk terhadap
kredibilitas kontraktor proyek tersebut, keterlambatan dalam penyelesaian proyek
juga menyebabkan timbulnya ongkos penalti yang harus ditanggung kontraktor,
sehingga keuntungan yang akan didapat menjadi berkurang (Soeharto, 1998).
Untuk mencegah terjadinya keterlambatan maupun pemborosan penggunaan
biaya dalam suatu proyek, maka diperlukan penyempurnaan jadwal kegiatan dan
penganggaran seminimal mungkin, sehingga waktu penyelesaian dan biaya yang
digunakan dapat memberikan keuntungan yang maksimal bagi pihak kontraktor
(Reksohadiprodjo, 1987).
Proyek merupakan sesuatu yang dinamis, sehingga kontraktor harus tanggap
terhadap perubahan situasi dan kondisi pada proyek, bila ingin berhasil meraup
keuntungan yang optimum. Hal ini menuntut kontraktor agar menetapkan suatu
kebijakan perencanaan yang cermat dalam mengantisipasi keadaan-keadaan
tersebut, agar proyek dapat tetap dilaksanakan tanpa mengalami keterlambatan
(Lock, 1987).
Dari perencanaan yang cermat, dapat disusun penjadwalan proyek yang
tepat yang sesuai dengan kondisi lapangan. Penjadwalan proyek meliputi
pengurutan dan pembagian waktu untuk seluruh kegiatan proyek (Render dan
Heizer, 2005). Dengan adanya penjadwalan proyek yang tepat, koordinasi antara
pemborong dan kontraktor akan lebih terarah, serta dapat menghindari dan
mengatasi masalah-masalah yang dapat merugikan proses proyek (Handoko,
2000).
Dewasa ini, banyak sekali industri besar di Indonesia yang melakukan
pendistribusian melalui jalur laut, salah satunya adalah PT. VW. Direksi PT. VW
menyebutkan bahwa hambatan distribusi terbesar terjadi pada sarana angkutan
laut saat ini berupa minimnya ketersediaan kapal. Saat ini, PT. XYZ sedang
Namun, pada pelaksanaan proyek tersebut ditemukan adanya kendala
waktu. PT. XYZ membutuhkan evaluasi terhadap proyek tersebut, yang kemudian
melatar belakangi penulis untuk mengangkat permasalahan tersebut menjadi topik
Tugas Akhir ini. Yaitu melakukan evaluasi terhadap proyek tersebut dengan
metode
Earned Value Analysis
(EVA).
Gambar 1.1 Manajemen Biaya Tradisional (Sumber: Suanda, 2011)
Flemming dan Koppelman (1994) menjelaskan konsep
earned value
dengan
membandingkannya dengan manajemen biaya tradisional. Seperti dijelaskan pada
Gambar 2, manajemen biaya tradisional hanya menyajikan dua dimensi saja, yaitu
hubungan yang sederhana antara biaya rencana dengan biaya aktual yang
dihabiskan. Dengan manajemen biaya tradisional, status kinerja tidak dapat
diketahui.
Pada Gambar 3, dapat diketahui bahwa biaya aktual yang dihabiskan
memang lebih rendah, namun kenyataan bahwa biaya aktual yang lebih rendah
dari rencana ini tidak dapat menunjukkan bahwa kinerja yang telah dilakukan
telah sesuai dengan target rencana. Disinilah konsep
earned value
yang
memberikan dimensi yang ketiga, yaitu besarnya pekerjaan secara fisik yang telah
diselesaikan, atau biasa disebut sebagai
earned value
(EV). Dengan adanya
dimensi ketiga ini, kinerja pelaksanaan pada proyek tersebut akhirnya dapat
Gambar 1.2
Earned Value Analysis
(Sumber: Suanda, 2011)
Earned Value Analysis
adalah teknik untuk menganalisa jadwal, biaya, serta
kinerja yang dicapai per-waktu pada proyek tersebut, sehingga pengguna mampu
memprediksi biaya dan waktu yang dibutuhkan untuk menyelesaikan proyek
tersebut. Teknik ini sering digunakan untuk menemukan kegiatan-kegiatan yang
menjadi penyebab keterlambatan pada proyek tersebut dengan sedini mungkin,
sehingga pihak-pihak yang terkait (dalam hal ini galangan) mampu mengatasi
kendala-kendala yang mempengaruhi jalannya aktivitas proyek tersebut.
Dalam Tugas Akhir ini dilakukan evaluasi proyek tersebut dari segi waktu.
Sedangkan evaluasi proyek tersebut dari segi biaya diabaikan, karena biaya yang
harus dikeluarkan PT. XYZ untuk proyek tersebut pada akhirnya sesuai dengan
kontrak antara PT. XYZ dengan sub-kontraktor yang mengerjakannnya, terlepas
dari terlambatnya proyek tersebut atau tidak.
1.2
Rumusan Masalah
Beberapa rumusan masalah yang menjadi bahan kajian dalam Tugas Akhir
ini, antara lain:
a.
Bagaimana kinerja PT. XYZ dalam melaksanakan proyek pembangunan
kapal VW.
b.
Berapa waktu yang diperlukan PT. XYZ untuk menyelesaikan sisa
1.3
Tujuan Penelitian
Beberapa poin yang menjadi tujuan penulis dari penelitian dalam Tugas
Akhir ini, antara lain:
a.
Untuk mengetahui kinerja PT. XYZ dalam melaksanakan pembangunan
kapal VW.
b.
Untuk memprediksi waktu yang diperlukan PT. XYZ untuk menyelesaikan
sisa pekerjaan pada proyek pembangunan kapal VW.
1.4
Manfaat Penelitian
Dari hasil Tugas Akhir ini, diharapkan akan diketahui bagaimana
faktor-faktor penyebab keterlambatan pada proyek pembangunan kapal VW, sehingga
pihak-pihak yang terkait mampu mengatasi kendala-kendala yang mempengaruhi
jalannya aktivitas proyek tersebut. Keberadaan Tugas Akhir ini juga diharapkan
dapat menjadi referensibagi para kontraktor (galangan) dalam memanajemen
proyek mereka, serta menjadi referensi bagi pengembangan penelitian
selanjut-nya.
1.5
Batasan Masalah
Adapun batasan masalah yang dilakukan untuk menghindari pembahasan
yang melebar, sehingga dilakukan asumsi sebagai berikut:
a.
Kinerja yang ditinjau hanya dari segi waktu.
b.
Kinerja dari segi biaya diabaikan.
c.
Obyek yang ditinjau adalah seluruh pekerjaan
Hull Construction
pada
proyek pembangunan kapal VW di PT. XYZ.
d.
Peninjauan pelaksanaan proyek dilakukan setiap sebulan sekali selama 6
BAB II – TINJAUAN PUSTAKA DAN DASAR TEORI
2.1
Tinjauan Pustaka
Terdapat beberapa penelitian bertemakan pengendalian proyek kontruksi
pada beberapa tahun terakhir. Seperti yang dilakukan Pranowo dan Samantha
(2007), yang mengangkat pengendalian proyek sebagai tema penelitian mereka.
Dalam penelitian tersebut, mereka menganalisa kinerja biaya dan waktu pada
proyek pembangunan Rusunawa Undip Semarang.
Namun hingga penelitian terkini, belum ada yang mengangkat tema
pengendalian proyek pada galangan kapal di Indonesia. Kali ini penulis
meng-angkat tema pengendalian proyek pada salah satu galangan kapal di Indonesia.
Objek penelitian pada Tugas Akhir ini adalah proyek pembangunan kapal VW
milik PT. VW, yang dilakukan oleh PT. XYZ.
2.2
Dasar Teori
2.2.1
Kinerja Proyek
Menurut Cleland (1995), standar kinerja diperlukan untuk melakukan
tindakan pengendalian terhadap penggunaan sumber daya yang ada dalam suatu
proyek. Hal ini agar sumber daya dapat dimanfaatkan secara efektif dan efisien
dalam melaksanakan proyek.
Menurut Barrie (1995), pelaporan mengenai kinerja suatu proyek harus
memenuhi lima komponen:
a.
Pemikiran, untuk menjelaskan keadaan proyek saat itu.
b.
Perkiraan, yaitu suatu standar untuk membandingkan hasil yang sebenarnya
dengan hasil prediksi.
c.
Hal yang sebenarnya terjadi.
d.
Varian, yang menggambarkan sampai sejauh mana hasil yang diprediksi
berbeda dari apa yang diperkirakan.
e.
Prediksi, untuk melihat apa yang akan terjadi di masa yang akan datang.
Apabila dalam suatu pelaporan proyek terdapat adanya penyimpangan,
maka manajemen dari pihak kontraktor akan meneliti dan memahami alasan yang
melatar-belakanginya. Oleh karena itu, diperlukan pengendalian agar pekerjaan
sesuai anggaran, jadwal dan spesifikasi yang telah ditetapkan
2.2.2
Pengendalian Proyek
Pengendalian proyek ada tiga macam yaitu: pengendalian biaya proyek,
pengendalian waktu/jadwal proyek, dan pengendalian kinerja proyek.
a.
Pengendalian Biaya Proyek
b.
Pengendalian Waktu/Jadwal Proyek
Penjadwalan dibuat untuk menggambarkan perencanaan dalam skala
waktu. Penjadwalan menentukan kapan aktivitas dimulai, ditunda, dan
diselesaikan, sehingga pembiayaan dan pemakaian sumber daya akan
disesuaikan waktunya menurut kebutuhan yang akan ditentukan.
c.
Pengendalian Kinerja Proyek
Kita tidak dapat memantau maupun mengendalikan biaya dan waktu
pada suatu proyek secara terpisah, karena biaya dan waktu pada proyek
merupakan suatu yang
linear
. Suatu contoh:
-
Terdapat sebuah proyek yang berlangsung lebih cepat dari jadwal
yang telah direncanakan, namun biaya yang dikeluarkan ternyata
melebihi anggaran yang sudah dianggarkan.
-
Terdapat sebuah proyek dengan pemakaian anggaran yang lebih
hemat daripada yang dianggarkan, namun menyebabkan
keterlambat-an dari jadwal yketerlambat-ang sudah direncketerlambat-anakketerlambat-an.
Beberapa penyebab kegagalan dari kedua contoh proyek diatas dapat
disebabkan oleh adanya alokasi dana maupun sumber daya yang kurang
optimal. Hal-hal seperti ini dapat mengakibatkan terganggunya aktifitas
proyek hingga berujung terjadinya kerugian maupun keterlambatan pada
proyek tersebut, seperti contoh kedua proyek diatas.
Oleh karena itu, kontraktor perlu mendeteksi masalah-masalah serupa
dengan sedini mungkin, sehingga tindakan pengendalian dapat segera
dilakukan. Salah satu metode yang bisa memenuhi tujuan ini adalah metode
2.2.3
Konsep
Earned Value Analysis
Earned Value Analysis
adalah sebuah konsep yang diperkenalkan sejak
tahun 1960 kepada dunia manajemen industri. Konsep ini digunakan untuk
menghitung besarnya nilai pekerjaan yang sudah dicapai menurut biaya maupun
waktu. Perhitungan ini ditinjau dari jumlah pekerjaan yang diselesaikan pada
suatu waktu, lalu dinilai berdasarkan jumlah anggaran yang disediakan dan/atau
yang dikeluarkan untuk pekerjaan tersebut. Sehingga dapat diketahui hubungan
antara apa yang sesungguhnya sudah dicapai secara fisik, terhadap jumlah
anggaran yang telah direncanakan dan/atau yang telah dikeluarkan.
Dengan metode ini, kontraktor mampu mengetahui kinerja proyek yang
telah berlangsung. Metode ini mampu menemukan penyimpangan antara rencana
dengan kenyataan, serta mendorongnya untuk mencari penyebab-penyebabnya
saat itu juga. Dengan demikian, kontraktor dapat melakukan langkah-langkah
perbaikan untuk mengatasi masalah-masalah yang menimpa proyek tersebut
dengan sedini mungkin.
Hal yang pertama dilakukan untuk mengerjakan metode ini, yaitu
menganalisa Rancangan Anggaran Biaya (RAB) Kontrak,
Time Schedule
, dan
Laporan progress bulanan. Dari data-data tersebut, didapatkan:
-
Earned Value Indicators
-
Variances
-
Performance Index
.
2.2.4
Earned Value Indicators
Dalam
Earned Value Analysis
tradisional, diperlukan ketiga indikator dasar
pada suatu proyek untuk dapat melakukan seluruh analisa dan prediksinya.
Karena ketiga indikator dasar tersebut kemudian dibutuhkan untuk menjadi acuan
dalam menganalisa kinerja proyek tersebut. Ketiga indikator tersebut adalah
a.
Planned Value
(PV)
Menurut buku
Project Management Body Of Knowledge
(Project
Management Institute, 2013),
Planned Value
(PV) merupakan besarnya
rencana penyerapan biaya untuk setiap pekerjaan sesuai jadwal yang
direncanakan. Pada kasus lain, PV juga sering disebut sebagai BCWS
(
Budget Cost of Work Scheduled
).
Berdasarkan pengertian tersebut, maka untuk mencari besarnya nilai
PV disetiap peninjauan, dapat menggunakan Rumus 2.1 sebagai berikut:
... (Rumus 2.1)
dimana:
-
Bobot Rencana kumulatif seluruh pekerjaan sampai pada saat
peninjauan, yang didapatkan dari
Time Schedule
.
-
Anggaran Rencana didapatkan dari RAB Kontrak.
b.
Earned Value
(EV)
Menurut buku
Project Management Body Of Knowledge
(Project
Management Institute, 2013),
Earned Value
(EV) merupakan besarnya
suatu nilai suatu proyek yang dicapai dalam satuan biaya, yang didapatkan
dari setiap pekerjaan yang sedang dilakukan atau telah diselesaikan. Oleh
karena itu, perhitungan EV didasarkan dari progres fisik setiap pekerjaan
pada saat peninjauan berlangsung, yang kemudian disesuaikan dengan
besarnya biaya yang dianggarkan untuk pekerjaan tersebut. Pada kasus lain,
EV juga sering disebut sebagai BCWP (
Budget Cost of Work Performed
).
Berdasarkan pengertian tersebut, maka untuk mencari besarnya nilai
EV disetiap peninjauan, dapat menggunakan Rumus 2.2 sebagai berikut:
... (Rumus 2.2)
PV = Bobot Rencana
·
Anggaran Rencana
dimana:
-
Bobot Progres Fisik kumulatif seluruh pekerjaan sampai pada saat
peninjauan, yang didapatkan dari Laporan progress bulanan.
-
Anggaran Rencana didapatkan dari RAB Kontrak.
c.
Actual Cost
(AC)
Menurut buku
Project Management Body Of Knowledge
(Project
Management Institute, 2013),
Actual Cost
(AC) merupakan jumlah biaya
yang dikeluarkan untuk setiap kegiatan sampai pada saat peninjauan
berlangsung. Biaya ini diperoleh dari data-data keuangan pada tanggal
pelaporan. Sehingga AC juga sering disebut sebagai ACWP (
Actual Cost of
Work Performed
). AC didapatkan dari laporan progress bulanan yang
melampirkan biaya aktual pada saat peninjauan.
Dalam Tugas Akhir ini, perhitungan kinerja dari segi biaya diabaikan.
Sehingga dari ketiga indikator tersebut, hanya indikator PV dan EV saja
yang digunakan dalam pengerjaan Tugas Akhir ini.
d.
Budget At Completion
(BAC)
Untuk dapat menghitung kinerja dan prediksi-prediksi suatu pekerjaan
atau proyek yang berdasarkan biaya, maka diperlukan indikator lain selain
ketiga indikator dasar PV, EV dan AC. Indikator tersebut adalah BAC atau
Budget At Completion
. Indikator ini bisa didapatkan dari data Anggaran
Rencana setiap pekerjaan atau RAB Kontrak proyek tersebut.
e.
Earned Schedule
(ES)
Pada tahun 2003, Walt Lipke melakukan sebuah terobosan baru dalam
dunia
Earned Value Analysis
. Pada papernya yang berjudul “
Schedule is
Different
” (Lipke, 2003), beliau memperkenalkan sebuah indikator baru
yang kemudian disebut sebagai
Earned Schedule
(ES).
Earned Schedule
(ES) merupakan besarnya nilai suatu proyek yang
dicapai dalam satuan waktu, yang didapatkan dari seluruh pekerjaan yang
sedang dilakukan atau telah diselesaikan secara kumulatif. Oleh karena itu,
perhitungan ES didasarkan dari besarnya nilai EV kumulatif pada saat
peninjauan, yang kemudian disesuaikan dengan besarnya nilai waktu ketika
PV kumulatif bernilai sama dengan EV tersebut.
Dengan adanya indikator ini, analisa kinerja maupun prediksi-prediksi
dari berdasarkan waktu pun dapat dilakukan. Bahkan Kym Henderson
dalam papernya yang berjudul “
Earned Schedule: A Breakthrough
Extension to Earned Value Theory?
” (Henderson, 2003), mengkonfirmasi
bahwa penggunaan ES dalam
Earned Value Analysis
lebih realistik dan
lebih akurat dalam perhitungan kinerja maupun prediksi dari segi waktu,
jika dibandingkan dengan indikator lainnya.
Terdapat dua cara untuk mendapatkan nilai ES dari setiap peninjauan,
salah satunya adalah dengan menggunakan Rumus 2.3 sebagai berikut
(Project Management Institute, 2011):
... (Rumus 2.3)
dimana:
-
PV
nmerupakan PV kumulatif yang nilainya paling mendekati nilai
EV pada saat peninjauan dilakukan, dengan catatan EV ≥ PV
n.
-
I = ( EV – PV
n) / ( PV
n+1– PV
n).
-
PV
n(t) merupakan waktu rencana yang dibutuhkan kontraktor untuk
dapat mencapai nilai PV
ntersebut.
Selain menggunakan Rumus 2.3, nilai ES juga dapat dicari dengan
mencocokkan grafik EV dengan grafik PV pada kurva S yang menampilkan
kedua grafik tersebut, sehingga bisa didapatkan nilai waktu dari EV
berdasarkan PV tersebut. Konsep mencari ES dengan menggunakan metode
ini juga dijelaskan secara detail pada Gambar 2.1.
Gambar 2.1 Konsep ES (Sumber: Project Management Institute, 2011)
f.
Actual Time
(AT)
Didalam menggunakan
Earned Value Analysis
tradisional, dibutuhkan
indikator AC dan EV untuk dapat menghitung kinerja maupun
prediksi-prediksi berdasarkan biaya. Maka dari itu, diperlukan indikator lain selain
ES untuk menghitung kinerja maupun prediksi-prediksi berdasarkan waktu,
yaitu AT atau
Actual Time
.
g.
Planned Duration
(PD)
Bila didalam menghitung kinerja dan prediksi-prediksi berdasarkan
biaya, dibutuhkan indikator BAC. Maka pada perhitungan kinerja dan
prediksi-prediksi berdasarkan waktu, dibutuhkan indikator PD atau
Planned
Duration
untuk menggantikan indikator BAC. Indikator ini bisa didapatkan
dari
Time Schedule
setiap pekerjaan maupun proyek tersebut.
PD merupakan total waktu yang direncanakan untuk menyelesaikan
proyek, jika indikator ini digunakan untuk menghitung kinerja maupun
prediksi-prediksi pada proyek secara keseluruhan. Namun untuk
menghitung kinerja maupun prediksi-prediksi per pekerjaan, nilai PD yang
digunakan adalah total waktu yang direncanakan untuk pekerjaan tersebut.
2.2.5
Variances
Dengan menggunakan segala indikator PV, EV, AC, BAC, ES, AT, dan PD
yang diketahui, kita kemudian dapat melakukan perhitungan kinerja dari segi
dan/atau berdasarkan biaya dan waktu yang sedang dilakukan atau telah
diselesaikan (Varian). Menurut Ervianto (2004) terdapat dua analisa varian yaitu
varian waktu dan varian biaya.
a.
Schedule Variance
(SV)
Schedule Variance
(SV) atau sering disebut juga sebagai varian
waktu. SV digunakan untuk mencari seberapa besar penyimpangan antara
jadwal yang direncanakan dengan progres fisik yang ada sesuai peninjauan,
dalam satuan biaya. Pada
Earned Value Analysis
tradisional, perhitungan
SV berdasarkan indikator-indikator dengan satuan biaya yaitu dengan
menggunakan indikator EV dan PV. Untuk mencari SV, dapat
mengguna-kan rumus sebagai berikut (Project Management Institute, 2013):
Jika memperhatikan Rumus 2.4, maka nilai SV dapat menggambarkan
kinerja pelaksanaan proyek dari segi waktu yang berdasarkan biaya, karena
indikator EV dan PV menggunakan satuan biaya.
Bila SV sama dengan nol, hal ini menunjukkan bahwa
pekerjaan-pekerjaan pada proyek terlaksana sesuai rencana semula. Dengan kata lain,
proyek sudah terlaksana sesuai jadwal.
Bila SV bernilai positif, hal ini menunjukkan bahwa
pekerjaan-pekerjaan pada proyek terlaksana lebih banyak dibandingkan rencana
semula. Dengan kata lain, proyek terlaksana sesuai jadwal.
Sedangkan nilai negatif pada SV menunjukkan bahwa
pekerjaan-pekerjaan pada proyek terlaksana lebih sedikit dibandingkan rencana
semula. Dengan kata lain, proyek terlaksana sesuai jadwal.
b.
Cost Variance
(CV)
Cost Variance
(CV) atau sering disebut juga sebagai varian biaya
yang berdasarkan biaya. Ini digunakan untuk mencari seberapa besar
penyimpangan antara EV dengan AC. Untuk mencari CV, dapat
mengguna-kan Rumus 2.5 sebagai berikut (Project Management Institute, 2013):
... (Rumus 2.5)
Jika memperhatikan Rumus 2.5, maka nilai CV dapat menggambarkan
kinerja pelaksanaan proyek dari segi biaya yang berdasarkan biaya, karena
indikator EV dan AC menggunakan satuan biaya.
Bila CV sama dengan nol, hal ini menunjukkan bahwa
pekerjaan-pekerjaan pada proyek terlaksana dengan biaya sesuai yang dianggarkan.
Dengan kata lain, biaya proyek sudah sesuai daripada anggaran semula.
Bila CV bernilai positif, hal ini menunjukkan bahwa
pekerjaan-pekerjaan pada proyek terlaksana dengan biaya lebih kecil daripada yang
dianggarkan. Dengan kata lain, biaya proyek lebih hemat daripada anggaran
semula.
Bila CV bernilai negatif, hal ini menunjukkan bahwa
pekerjaan-pekerjaan pada proyek terlaksana dengan biaya lebih besar daripada yang
dianggarkan. Dengan kata lain, biaya proyek lebih boros daripada anggaran
semula.
Grafik pada Gambar 2.2 menjelaskan hubungan antara semua
indikator, yaitu BCWS atau PV, BCWP atau EV, ACWP atau AC, EAC,
BAC, SV dan AC.
Gambar 2.2 Ilustrasi Grafik Laporan kerja (Sumber: Gray dan Larson, 2006)
Gambar 2.3 Grafik Kombinasi
Schedule Variance
dan
Cost Variance
Keempat grafik pada Gambar 2.3 merupakan beberapa contoh grafik
kombinasi dari varian waktu dan varian biaya. Sedangkan pada Tabel 2.1
menjelaskan kesimpulan dari seluruh kombinasi varian waktu dan varian
biaya yang dapat terjadi.
Tabel 2.1 Analisa Varian Terpadu
SV
CV
KETERANGAN
Positif Positif Pekerjaan terlaksana lebih cepat dari pada jadwal dengan
biaya lebih kecil daripada anggaran.
Nol
Positif Pekerjaan terlaksana tepat sesuai jadwal dengan biaya
lebih rendah dari pada anggaran.
Positif
Nol
Pekerjaan terlaksana sesuai anggaran dan selesai lebih
tepat dari pada jadwal.
Nol
Nol
Pekerjaan terlaksana sesuai jadwal dan anggaran.
Negatif Negatif Pekerjaan selesai terlambat dan menelan biaya lebih tinggi
dari pada anggaran.
Nol
Negatif Pekerjaan terlaksana sesuai jadwal dengan menelan biaya
di atas anggaran.
Negatif
Nol
Pekerjaan selesai terlambat dan menelan biaya sesuai
anggaran.
Positif Negatif Pekerjaan selesai lebih cepat dari pada rencana dengan
menelan biaya di atas anggaran.
(Sumber: Soeharto, 1995)
c.
Schedule Variance
berdasarkan waktu (SV(t))
Sama halnya seperti SV, SV(t) juga digunakan untuk mencari
seberapa besar penyimpangan antara jadwal yang direncanakan dengan
progres fisik yang ada sesuai peninjauan. Namun berbeda dengan SV
yangmenggunakan satuan biaya, kali ini SV(t) menggunakan
indikator-indikator yang memiliki satuan waktu.
Maka dari itu SV(t) dapat menggambarkan dengan lebih baik,
seberapa besar penyimpangan jadwal yang terjadi karena hasil dari
perhitungan ini menggunakan satuan waktu. Berbeda dengan SV yang
menggambarkan seberapa besar penyimpangan jadwal yang terjadi namun
menggunakan satuan biaya.
Pada perhitungan SV(t) melibatkan indikator ES untuk menggantikan
indikator EV, dan indikator AT untuk menggantikan indikator PV. Sehingga
untuk menghitung SV(t) dapat menggunakan Rumus 2.6 sebagai berikut
(Project Management Institute, 2011):
... (Rumus 2.6)
Jika memperhatikan Rumus 2.6, maka nilai SV(t) dapat menggambarkan
kinerja pelaksanaan proyek dari segi waktu yang berdasarkan waktu, karena
indikator ES dan AT menggunakan satuan waktu.
Bila SV(t) sama dengan nol, hal ini menunjukkan bahwa
pekerjaan-pekerjaan pada proyek terlaksana sesuai rencana semula. Dengan kata lain,
proyek sudah terlaksana sesuai jadwal.
Bila SV(t) bernilai positif, hal ini menunjukkan bahwa
pekerjaan-pekerjaan pada proyek terlaksana lebih banyak dibandingkan rencana
semula. Dengan kata lain, proyek terlaksana sesuai jadwal.
Sedangkan nilai negatif pada SV(t) menunjukkan bahwa
pekerjaan-pekerjaan pada proyek terlaksana lebih sedikit dibandingkan rencana
semula. Dengan kata lain, proyek terlaksana sesuai jadwal.
2.2.6
Performance Index
Performance Index
merupakan indeks prestasi yang menggambarkan kinerja
pelaksanaan proyek dari segi Biaya dan Waktu. Ada dua indeks prestasi yang
dicari dalam
Earned Value Analysis
, yaitu:
a.
Schedule Performance Index
(SPI)
Schedule Performance Index
(SPI) merupakan indeks efisiensi/kinerja
selama mengerjakan/menyelesaikan pekerjaan-pekerjaan pada proyek, dari
segi waktu. Nilai SPI dapat digambarkan dari perbandingan antara nilai
pekerjaan yang secara fisik telah diselesaikan (EV) dengan rencana
pengeluaran biaya yang dikeluarkan berdasar rencana pekerjaan (PV).
Sehingga untuk menghitung SPI dapat menggunakan Rumus 2.7 sebagai
berikut (Project Management Institute, 2013):
... (Rumus 2.7)
dimana:
SPI: 1 = Proyek tepat waktu
SPI > 1 = Proyek berjalan lebih cepat dari yangdirencanakan
SPI < 1 = Proyek berjalan lebih lambat dari yang direncanakan
b.
Cost Performance Index
(CPI)
Cost Performance Index
(CPI) merupakan faktor efisiensi/kinerja
selama mengerjakan/menyelesaikan pekerjaan-pekerjaan pada proyek, dari
segi biaya. Nilai CPI dapat diketahui dengan membandingkan antara nilai
pekerjaan yang secara fisik telah diselesaikan (EV) dengan biaya yang telah
dikeluarkan (AC) dalam periode yang sama. Sehingga untuk menghitung
CPI dapat menggunakan Rumus 2.8 sebagai berikut (Project Management
Institute, 2013):
... (Rumus 2.8)
dimana:
CPI: 1 = Biaya proyek sesuai dengan rencana
CPI > 1 = Biaya proyek lebih kecil dari yang direncanakan (hemat)
CPI < 1 = Biaya proyek lebih besar dari yang direncanakan (boros)
Dalam Tugas Akhir ini, perhitungan dalam kinerja dari segi biaya
diabaikan. Sehingga hanya kinerja SPI saja yang diperhitungkan dalam
pengerjaan Tugas Akhir ini.
c.
Schedule Performance Index
berdasarkan waktu (SPI(t))
Sama halnya dengan SPI, SPI(t) merupakan indeks efisiensi/kinerja
selama mengerjakan/menyelesaikan pekerjaan-pekerjaan pada proyek, dari
segi waktu. Hanya saja pada perhitungan kali ini menggunakan melibatkan
indikator ES untuk menggantikan indikator EV, dan indikator AT untuk
menggantikan indikator PV. Sehingga untuk menghitung SPI(t) dapat
menggunakan Rumus 2.9 sebagai berikut (Project Management Institute,
2011):
... (Rumus 2.9)
dimana:
SPI(t) : 1 = Proyek tepat waktu
SPI(t) > 1 = Proyek berjalan lebih cepat dari yang direncanakan
SPI(t) < 1 = Proyek berjalan lebih lambat dari yang direncanakan
CPI = EV / AC
2.2.7
Prediksi Waktu Penyelesaian Proyek
Tujuan akhir dari metode
Earned Value Analysis
adalah untuk memprediksi
berapa besar waktu yang dibutuhkan untuk menyelesaikan sisa proyek, dan berapa
biaya yang dibutuhkan untuk menyelesaikan sisa proyek. Menurut Soeharto
(1995), perkiraan tersebut dapat dibedakan menjadi beberapa golongan sebagai
berikut:
-
Pekerjaan yang tersisa akan memakan biaya/waktu sebanyak yang
direncanakan. Asumsi yang digunakan adalah dengan mengestimasi biaya
untuk pekerjaan yang tersisa sesuai dengan sisa anggaran rencana, dan tidak
tergantung dengan kinerja saat peninjauan.
-
Pekerjaan yang tersisa akan memakan biaya/waktu sesuai kinerja
biaya dan/atau waktu saat peninjauan. Asumsi yang digunakan adalah
dengan mengestimasi biaya untuk pekerjaan yang tersisa sesuai dengan
kinerja biaya (CPI) dan/atau waktu (SPI) pada saat peninjauan. Dengan
mengasumsikan kinerja biaya (CPI) dan/atau waktu (SPI) pada saat
peninjauan akan tetap sama sampai berakhirnya proyek.
Prediksi ini berguna untuk memberikan suatu gambaran kedepan kepada
pihak kontraktor proyek dalam hal waktu dan biaya yang dibutuhkan untuk
menyelesaikan proyek, sehingga pihak-pihak yang terkait dapat melakukan
langkah-langkah perbaikan sedini mungkin bila diperlukan.
a.
Estimate Duration
(ED)
Estimate Duration
(ED) merupakan prediksi total waktu yang
... (Rumus 2.10)
Jika dalam perhitungan menggunakan SPI(t), maka bisa menggunakan
Rumus 2.11 sebagai berikut (Project Management Institute, 2011):
... (Rumus 2.11)
Rumus ini mengasumsikan bahwa besarnya waktu yang dibutuhkan
kontraktor untuk menyelesaikan proyek (ED) sesuai dengan indeks kinerja
pelaksanaan proyek dari segi waktu yang digunakan saat itu. Dimana PD
(
Planned Duration
) adalah waktu penyelesaian yang direncanakan
berdasarkan
Time Schedule
.
b.
Estimate Time To Complete
(ETC)
Estimate Time to Complete
(ETC) merupakan prediksi waktu yang
dibutuhkan kontraktor untuk menyelesaikan seluruh pekerjaan yang masih
tersisa pada proyek. ETC(t) dapat dihitung dengan Rumus 2.12 sebagai
berikut, dimana AT (
Actual Time
) merupakan waktu saat peninjauan
dilakukan (Project Management Institute, 2013):
... (Rumus 2.12)
Jika menggunakan ED(t), maka dapat menggunakan Rumus 2.13 sebagai
berikut (Project Management Institute, 2011):
... (Rumus 2.13)
ED = PD / SPI
ED(t) = PD / SPI(t)
ETC = ED - AT
BAB III – METODOLOGI PENELITIAN
3.1
Diagram Alir Metodologi Penelitian
Penjelasan mengenai Tugas Akhir dapat dilihat pada Gambar 3.1 dan
Gambar 3.2 sebagai berikut:
Gambar 3.1. Diagram Alir Pengerjaan Tugas Akhir Bagian 1
Studi Lapangan
Studi Literatur
Mulai
Perumusan Masalah dan Penetapan Tujuan
Pengumpulan Data
Data Primer
Data Sekunder
3.2
Prosedur Penelitian
Adapun prosedur dan langkah-langkah penelitian dalam Tugas Akhir ini
dijelaskan sebagai berikut:
a.
Perumusan Masalah dan Penetapan Tujuan
Dalam melakukan sebuah penelitian, tahap awal yang perlu dilakukan
adalah mengidentifikasi masalah yang akan diangkat dalam topik Tugas
Akhir. Identifikasi merupakan suatu pernyataan bahwa terdapat suatu
permasalahan yang akan dijelaskan penyebabnya serta bagaimana langkah
penyelesaiannya. Dari perumusan masalah kemudian ditetapkan tujuan
penelitian agar penelitian menjadi jelas dan terarah.
b.
Studi Literatur dan Studi Lapangan
Selanjutnya dilakukan studi literatur dan studi lapangan untuk menjadi
kebutuhan dasar teori yang kuat, serta sebagai pengembangan wawasan dan
analisa dalam menyelesaikan Tugas Akhir ini. Adapun studi terkait yang
diperlukan antara lain:
-
Studi mengenai proses
Ship Building
.
-
Studi mengenai manajemen proyek
Ship Building
.
-
Studi mengenai RAB Kontrak.
-
Studi mengenai
Time Schedule.
-
Studi mengenai Laporan Progress Bulanan.
-
Studi mengenai
Earned Value Analysis
(EVA).
c.
Pengumpulan Data
Pada tahap ini dilakukan pengumpulan data yang diperlukan sebagai
bahan untuk mendukung jalannya penelitian. Terdapat 2 sumber data yang
-
Data Primer
Pada penelitian ini, data sekunder didapatkan dari hasil
pengumpulan data terkait yang berbentuk tertulis
(hard copy)
terdiri
dari:
Data Rancangan Anggaran Biaya (RAB) Kontrak untuk
pembangunan kapal VW pada PT. XYZ. RAB adalah rencana
anggaran biaya proyek yang akan dialokasikan untuk
pelaksanaan proyek, serta disepakati oleh kedua belah pihak
antara pihak kontraktor (Galangan) dengan pihak
owner
(Pemilik Kapal).
Data
Time Schedule
pada proyek terkait. Ini adalah data ukur
rencana dalam pelaksanaan proyek, yang meliputi item/uraian
pekerjaan, volume pekerjaan, satuan bobot, serta kurva S.
Laporan progress bulanan pada proyek terkait, dari awal
timeline pengerjaan sampai penyelesaian Tugas Akhir ini.
Laporan
progress
bulanan
adalah
laporan
kinerja
kemajuan/keterlambatan fisik proyek dalam periode per-satu
bulan.
-
Data Sekunder
Pada penelitian ini, data primer didapatkan dari wawancara
dengan para pegawai serta dengan pihak-pihak lain yang paham
dengan masalah terkait. Data ini berisi kondisi lapangan terkini ditiap
peninjauan, dari awal timeline pengerjaan sampai penyelesaian Tugas
d.
Analisa Data dan Pembahasan
Pada tahap akhir penelitian dibutuhkan analisa dari pengolahan data
yang telah dilakukan. Dari seluruh data yang diperoleh dari setiap periode
peninjauan, selanjutnya akan dianalisa dan dibahas:
-
Menentukan Kinerja Pelaksanaan Proyek.
Menghitung indikator
Planned Value
dengan menggunakan
Rumus 2.1
Menghitung indikator
Earned Value
dengan menggunakan
Rumus 2.2
Menghitung indikator
Earned Schedule
dengan menggunakan
Rumus 2.3
Menghitung
Schedule Variance
berdasarkan biaya dengan
menggunakan Rumus 2.4
Menghitung
Schedule Variance
berdasarkan waktu dengan
menggunakan Rumus 2.6
Menentukan
Schedule Performance Index
berdasarkan biaya
dengan menggunakan Rumus 2.7
Menentukan
Schedule Performance Index
berdasarkan waktu
dengan menggunakan Rumus 2.9
-
Memperkiraan Waktu untuk Penyelesaian Proyek.
Pada Tugas Akhir ini, terlebih dahulu dihitung
Estimate
Duration
(ED) yaitu prediksi total waktu yang dibutuhkan untuk
menyelesaikan proyek jika memperhitungkan kinerja waktu selama
peninjauan, sebelum kemudian menghitung
Estimate Time To
Complete
(ETC) yaitu prediksi waktu yang dibutuhkan kontraktor
untuk menyelesaikan pekerjaan-pekerjaan yang masih tersisa pada
Terdapat dua perhitungan ED dan ETC, yang masing-masing
menggunakan SPI yang berbeda, yaitu SPI yang berdasarkan biaya
dan SPI(t) yang berdasarkan waktu. Hasil dari kedua perhitungan
kemudian dibandingkan, sehingga dapat diketahui hasil perhitungan
berdasarkan biaya maupun hasil perhitungan berdasarkan waktu.
Memprediksi
Estimate Duration
Berdasarkan Biaya (ED)
dengan menggunakan Rumus 2.10
Memprediksi
Estimate Duration
Berdasarkan Waktu (ED(t))
dengan menggunakan Rumus 2.11
Memprediksi
Estimate Time To Complete
Berdasarkan Biaya
(ETC) dengan menggunakan Rumus 2.10
Memprediksi
Estimate Time To Complete
Berdasarkan Waktu
(ETC(t)) dengan menggunakan Rumus 2.11
Hasil dari perhitungan tersebut kemudian dapat dimanfaatkan
sebagai
early
warning
agar
kontraktor
dapat
mengambil
keputusan/solusi yang tepat untuk memperbaiki varian (keterlambatan
maupun kerugian) yang terjadi pada saat pelaporan.
e.
Kesimpulan dan Saran
Dengan adanya kesimpulan dan saran dari hasil penelitian maka dapat
menjadi panduan bagipara kontraktor (Galangan) dalam memanajemen
proyek mereka, serta menjadi referensi bagi pengembangan penelitian
BAB IV – ANALISIS DATA DAN PEMBAHASAN
4.1
Pengumpulan Data
Studi kasus yang diambil pada Tugas Akhir ini adalah proyek
Hull
Construction
(
Fabrication
,
Assembly
, dan
Erection
) kapal VW yang dikerjakan
oleh PT. XYZ. Seluruh pengerjaan
Hull Construction
pada PT. XYZ dikerjakan
oleh sub-kontraktor dengan harga jasa sesuai dengan kontrak yang sudah mereka
sepakati.
Setiap pekerjaan pada
Hull Construction
memiliki total anggaran yang
disediakan oleh PT. XYZ, yang kemudian pada Tugas Akhir ini disebut sebagai
BAC atau Budget At Completion. Seluruh anggaran setiap pekerjaan tersebut
didasarkan melalui harga jasa yang sudah ditetapkan oleh kontrak antara PT. XYZ
dengan sub-kontraktor yang mengerjakannya.
Untuk memudahkan dalam pengerjaan dan pelaporan, seluruh pekerjaan
tersebut dibagi menjadi beberapa block seperti yang ditampilkan pada
gambar-gambar berikut:
Gambar 4.2.Block Division untuk
Hull Construction
pada kapal VW
Gambar 4.3.Block Division untuk
Hull Construction
pada kapal VW
Secara keseluruhan terdapat 450 pekerjaan, yaitu 150 pekerjaan Fabrication,
150 pekerjaan Assembly, dan 150 pekerjaan Erection. Seluruh pekerjaan tersebut
diestimasi selesai pada hari ke-196, sesuai kontrak yang sudah disepakati oleh PT.
XYZ dengan sub-kontraktor. Telah terlampir RAB Kontrak dan
Time Schedule
4.2
Pengolahan Data
Dalam Tugas Akhir ini, seluruh pekerjaan ditinjau dari awal pengerjaan
Hull Construction
setiap sebulan sekali selama 6 bulan (6 kali peninjauan).
Kemudian kinerja pengerjaan proyek tersebut dihitung dari segi waktu disetiap
peninjauan, sehingga dapat diprediksi total waktu yang dibutuhkan untuk dapat
menyelesaikan seluruh sisa pekerjaan tersebut.
Untuk dapat menghitung kinerja pengerjaan proyek, sebelumnya dibutuhkan
nilai-nilai Planned Value (PV), Earned Value (EV), dan Earned Schedule (ES)
yang didapatkan dari tiap periode peninjauan proyek tersebut. PV, EV dan ES
yang digunakan dalam perhitungan kinerja adalah PV kumulatif, EV kumulatif,
dan ES kumulatif, yaitu PV, EV, dan ES dari seluruh pekerjaan
Hull Construction
disetiap periode peninjauan.
4.2.1
Planned Value
(PV)
Untuk mendapatkan PV kumulatif seluruh pekerjaan, sebelumnya dilakukan
perhitungan untuk mencari PV per Durasi tiap pekerjaan disetiap periode
peninjauan. Selanjutnya dilakukan perhitungan untuk mencari PV kumulatif tiap
pekerjaan, sehingga dapat dicari PV kumulatif dari seluruh pekerjaan
Hull
Construction
, dengan menjumlahkan seluruh PV kumulatif tiap pekerjaan untuk
masing-masing periode peninjauan.
Untuk dapat menghitung PV per Durasi, sebelumnya seluruh data pada
RAB Kontrak dan
Time Schedule
untuk seluruh pekerjaan
Hull Construction
pada
Lampiran A di laporan ini, kemudian dikonversi menjadi Tabel PV per Durasi
yang terlampir pada Lampiran B di laporan ini. Tabel 4.1 dibawah ini merupakan
salah satu potongan dari Tabel PV per Durasi.
Tabel 4.1 PV per Durasi
Kolom WBS (
Work Breakdown Structure
) pada Tabel 4.1 menjelaskan
pembagian nomor tiap pekerjaan sesuai urutan dan golongannya. Berikut ini
adalah penjelasan dari penomoran WBS tersebut:
-
Dua angka pertama menunjukkan nomor Block tiap pekerjaan.
-
Dua angka kedua menunjukkan golongan tiap pekerjaan:
Jika nilainya 01 maka termasuk pekerjaan
Fabrication
,
Jika nilainya 02 maka termasuk pekerjaan
Assembly
,
Jika nilainya 03 maka termasuk pekerjaan
Erection
.
-
Sedangkan dua angka terakhir menunjukkan nomor urut tiap pekerjaan.
Berikut ini adalah penjelasan dari setiap kolom WBS pada tabel 4.1:
a.
Pada kolom WBS dibaris pertama pada Tabel 4.1 bernilai 11.01.02. Hal ini
menunjukkan bahwa:
-
Pekerjaan “Fabrication DB 11 C1” termasuk Block 11.
-
Pekerjaan “Fabrication DB 11 C1” merupakan pekerjaan
Fabrication
.
-
Nomor urut pekerjaan “Fabrication DB 11 C1” adalah nomor 02.
b.
Pada kolom WBS dibaris kedua pada Tabel 4.1 bernilai 05.03.08. Hal ini
menunjukkan bahwa:
-
Pekerjaan “Erection LB 5 C” termasuk Block 05.
-
Pekerjaan “Erection LB 5 C” merupakan pekerjaan
Erection
.
-
Nomor urut pekerjaan “Erection LB 5 C” adalah nomor 08.
Kolom Budget At Completion (Rp) pada Tabel 4.1 menjelaskan total biaya
yang dianggarkan untuk tiap pekerjaandalam satuan biaya yang digunakan, yaitu
Rupiah. Data tersebut didapatkan dari data RAB Kontrak proyek tersebut, yang
terlampir pada Lampiran A di laporan ini.
Lalu kolom Durasi (Hari) pada tabel 4.1 menjelaskan lamanya durasi tiap
pekerjaan dalam satuan waktu yang digunakan, yaitu hari. Data tersebut
didapatkan dari data
Time Schedule
proyek tersebut, yang terlampir pada
Sedangkan kolom PV per Durasi pada tabel 4.1 menjelaskan berapa besar
biaya yang dianggarkan untuk tiap pekerjaan disetiap satuan waktu (disetiap
harinya). PV per Durasi dapat dihitung dengan Rumus 4.1 sebagai berikut:
... (Rumus 4.1)
Berikut ini adalah perhitungan dari setiap kolom PV per Durasi pada tabel 4.1:
a.
Sesuai RAB Kontrak, pekerjaan dengan WBS 11.01.02. pada tabel 4.1,
yaitu pekerjaan
Fabrication
di Block 11 pada bagian DB 11 C1, memiliki
BAC senilai Rp. 92.500.000. Berdasarkan
Time Schedule
yang terlampir
pada Lampiran A di laporan ini, lamanya durasi untuk pekerjaan tersebut
sebanyak 6 hari. Maka bisa didapatkan:
PV per Durasi = BAC per pekerjaaan / Durasi
= Rp. 92.500.000 / 6 hari
= Rp. 15.416.667 per hari
Dari hasil perhitungan tersebut, didapatkan besarnya biaya yang
dianggarkan untuk pekerjaan “Fabrication DB 11 C1” disetiap harinya,
yaitu senilai Rp. 15.416.667 per hari.
b.
Sesuai RAB Kontrak, pekerjaan dengan WBS 05.03.08.pada tabel 4.1, yaitu
pekerjaan
Erection
di Block 5 pada bagian LB 5 C, memiliki BAC senilai
Rp. 40.700.000. Berdasarkan
Time Schedule
yang terlampir pada Lampiran
A di laporan ini, lamanya durasi untuk pekerjaan tersebut sebanyak 7 hari.
Maka bisa didapatkan:
Dari hasil perhitungan tersebut, didapatkan besarnya biaya yang
dianggarkan untuk pekerjaan “Erection LB 5 C” disetiap harinya, yaitu
senilai Rp. 5.814.286 per hari.
Setelah mendapatkan PV per durasi untuk setiap pekerjaan, selanjutnya
dilakukan perhitungan untuk mencari PV kumulatif tiap pekerjaan disetiap
periode peninjauan, sehingga dapat dicari PV kumulatif dari seluruh pekerjaan
Hull Construction
disetiap periode peninjauan.
Tabel PV Kumulatif Peninjauan Ke-1 yang terlampir pada Lampiran C di
laporan ini, menjelaskan bagaimana memperoleh PV kumulatif tiap pekerjaan saat
peninjauan ke-1 (hari ke-30). Tabel 4.2 dibawah ini merupakan salah satu
potongan dari Tabel PV Kumulatif Peninjauan Ke-1.
Tabel 4.2 PV Kumulatif saat Peninjauan Ke-1 (hari ke-30)
Nama Pekerjaan
Durasi
(Hari)
S
F
CD
PV per Durasi (Rp)
PV Kumulatif (Rp)
Fabrication DB 11 C1
6
29
34
2
Rp.
15.416.667 Rp.
30.833.334
Erection LB 5 C
7
3
13
7
Rp.
5.814.286 Rp.
40.700.000
Pada Tabel 4.2, kolom Durasi merupakan lamanya waktu yang
direncanakan untuk setiap pekerjaan dalam satuan hari, kolom S merupakan
Start
yaitu pada hari keberapa pekerjaan tersebut seharusnya mulai dilaksanakan, dan
kolom F merupakan
Finish
yaitu pada hari keberapa pekerjaaan tersebut
seharusnya diselesaikan. Seluruh data tersebut didapatkan dari
Time Schedule
yang terlampir pada Lampiran A di laporan ini.
Lalu pada Tabel 4.2, kolom CD merupakan
Current Duration
yaitu pada
hari keberapa pekerjaaan tersebut seharusnya sudah berjalan saat peninjauan
berlangsung. CD merupakan selisih dari nilai AT atau
Actual Time
dengan nilai S,
... (Rumus 4.2)
Berikut ini adalah perhitungan dari setiap kolom CD pada tabel 4.1:
a.
Sesuai
Time Schedule
yang terlampir pada Lampiran A di laporan ini,
pekerjaan dengan WBS 11.01.02. pada tabel 4.2, yaitu pekerjaan
Fabrication
di Block 11 pada bagian DB 11 C1, memiliki durasi sebanyak 6
hari, dan seharusnya dimulai pada hari ke-29. Jika peninjauan ke-1
dilakukan pada hari ke-30, maka bisa didapatkan:
Diketahui: D = 6, AT = 30, S = 29
AT – S + 1 = 30 – 29 + 1 = 2
AT < D
Maka: CD = AT – S + 1 = 30 – 29 + 1 = 2
Dari hasil perhitungan tersebut, maka pekerjaan “Fabrication DB 11 C1”
seharusnya sudah berjalan dan menginjak pada hari ke-2.
b.
Sesuai
Time Schedule
yang terlampir pada Lampiran A di laporan ini,
pekerjaan dengan WBS 05.03.08. pada tabel 4.1, yaitu pekerjaan
Erection
di
Block 5 pada bagian LB 5 C, memiliki durasi sebanyak 7 hari, dan
seharusnya dimulai pada hari ke-7. Jika peninjauan ke-1 dilakukan pada hari
ke-30, maka bisa didapatkan:
seharusnya sudah berjalan dan menginjak pada hari ke-7.
Selanjutnya adalah mencari nilai PV kumulatif tiap pekerjaan, yaitu
mengalikan CD dengan PV per Durasi untuk masing-masing pekerjaan, dengan
menggunakan Rumus 4.3 sebagai berikut:
... (Rumus 4.3)
Berikut ini adalah perhitungan dari setiap kolom PV Kumulatif pada tabel 4.1:
a.
Besarnya biaya yang dianggarkan untuk pekerjaan “Fabrication DB 11 C1”
adalah senilai Rp. 15.416.667 per hari, dan seharusnya sudah berjalan dan
menginjak pada hari ke-2 pada saat peninjauan ke-1 (hari ke-30). Maka bisa
didapatkan:
PV Kumulatif “Fabrication DB 11 C1” = CD x PV per Durasi
= 2 x Rp. 15.416.667
= Rp. 30.833.334
Dari hasil perhitungan tersebut, PV kumulatif pekerjaan “Fabrication DB 11
C1” pada saat peninjauan ke-1 (hari ke-30) adalah sebesar Rp. 15.416.667.
b.
Besarnya biaya yang dianggarkan untuk pekerjaan “Erection LB 5 C”
adalah senilai Rp. 5.814.286 per hari, dan seharusnya sudah berjalan dan
menginjak pada hari ke-7 pada saat peninjauan ke-1 (hari ke-30). Maka bisa
didapatkan:
PV Kumulatif “Fabrication DB 11 C1” = CD x PV per Durasi
= 7 x Rp. 5.814.286
= Rp.40.700.000
Setelah mendapatkan PV kumulatif dari tiap pekerjaan, kemudian dapat
dihitung PV kumulatif seluruh pekerjaan disetiap peninjauan, yaitu dengan
menjumlahkan seluruh PV kumulatif tiap pekerjaan yang ada pada masing-masing
periode peninjauan. Tabel PV Kumulatif Peninjauan Ke-1 yang terlampir pada
Lampiran C di laporan ini, merupakan perhitungan PV kumulatif seluruh
pekerjaan pada saat peninjauan ke-1 (hari ke-30), yang kemudian diketahui
bernilai Rp. 18.013.149.563.
Dengan cara yang sama, dilakukan perhitungan PV kumulatif untuk
peninjauan ke-2 (hari ke-60), 3 (hari ke-90), 4 (hari ke-120), 5 (hari ke-150), dan
6 (hari ke-180). Hasilnya seperti ditampilkan pada Tabel 4.3 dan grafik pada
Gambar 4.4 sebagai berikut:
Tabel 4.3 PV Kumulatif disetiap Peninjauan
Record
Peninjauan
PV Kumulatif (Rp)
R001
Ke-1 (hari ke-30)
Rp.
18.013.149.563
Gambar 4.4 Grafik PV Kumulatif disetiap Peninjauan
Rp-R000 R001 R002 R003 R004 R005 R006
Cumulative Planned Value (PV) Project Report Record 006
