• Tidak ada hasil yang ditemukan

Analisis Pengaruh Half Rate Dan Full Rate Terhadap Traffic Channel Dan Speech Quality Indicator Pada Jaringan GSM PT.XL Axiata Medan

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "Analisis Pengaruh Half Rate Dan Full Rate Terhadap Traffic Channel Dan Speech Quality Indicator Pada Jaringan GSM PT.XL Axiata Medan"

Copied!
7
0
0

Teks penuh

(1)

TUGAS AKHIR

“ANALISIS PENGARUH HALF RATE DAN FULL RATE TERHADAP

TRAFFIC CHANNEL DAN SPEECH QUALITY INDICATOR PADA

JARINGAN GSM PT.XL AXIATA MEDAN”

OLEH :

NAMA : MAY HENDRA PANJAITAN

NIM : 080402094

DEPARTEMEN TEKNIK ELEKTRO

FAKULTAS TEKNIK

UNIVERSITAS SUMATERA UTARA

MEDAN

(2)

TRAFFIC CHANNEL DAN SPEECH QUALITY INDICATOR PADA

JARINGAN GSM PT.XL AXIATA MEDAN”

OLEH :

NIM: 080402094

MAY HENDRA PANJAITAN

Disetujui Oleh:

Dosen Pembimbing

NIP. 1964 0306 1991 031 003 Ir. Sihar Parlinggoman Panjaitan, MT

Diketahui oleh :

Ketua Departemen Teknik Elektro FT USU,

NIP : 1954 0531 1986 011 002 Ir. Surya Tarmizi Kasim, M.Si

DEPARTEMEN TEKNIK ELEKTRO

FAKULTAS TEKNIK

UNIVERSITAS SUMATERA UTARA

(3)

ABSTRAK

Keterbatasan kanal telekomunikasi merupakan salah satu masalah dalam komunikasi seluler, sehingga untuk memperbanyak kanal maka digunakan kanal

half rate 6,5 kbps. Operator dapat meningkatkan jumlah kanal sebanyak dua kali lipat dari kanal yang semula full rate 13 kbps, namun kualitas suara menjadi menurun dan tidak sesuai dengan standar SQI (Speeh Quality Indicator)good rate

yang ditetapkan perusahaan (lebih dari 80 %). Kualitas suara diperbaiki dengan mengatur ambang batas pengaktifan kanal half rate yakni dengan mengatur parameter Dynamic Half Allocation (DHA). Setelah parameter DHA diatur, SQI

good rate meningkat menjadi 82,8039 % pada cell id MD38571, pada cell id

MD32987 menjadi 87,6327%, dan pada cell id MD25905 menjadi 91,1083 %. Nilai TCH (Traffic Channel) congestion rate juga sesuai standar perusahaan (kurang dari 1,1 %) dengan nilai 0,3146 pada cell id MD38571, pada cell id

MD32987 0,002 %, dan pada cell id MD25905 0,1953 %.

Kata kunci : Full Rate, Half Rate, TCH congestion rate, Speech Quality Indicator(SQI), Dynamic Half Alocation (DHA).

(4)

Terimakasih kepada kedua orang tua yang telah membesarkan dan merawat penulis, sehingga penulis dapat menyelesaikan Tugas Akhir yang berjudul :

“ANALISIS PENGARUH HALF RATE DAN FULL RATE TERHADAP TRAFFIC CHANNEL DAN SPEECH QUALITY INDICATOR PADA JARINGAN GSM PT. XL AXIATA MEDAN”

Penulisan Tugas Akhir ini merupakan salah satu syarat untuk menyelesaikan studi dan memperoleh gelar Sarjana Teknik di Departemen Teknik Elektro, Fakultas Teknik, Universitas Sumatera Utara.

Selama masa kuliah sampai penyelesaian Tugas Akhir ini, penulis juga banyak mendapat dukungan, bimbingan, maupun bantuan dari berbagai pihak. Untuk itu penulis ingin menyampaikan rasa terimakasih yang sebesar-besarnya kepada :

1. Tuhan yang telah memberikan berkat dan anugrah.

2. Bapak Ir. Sihar Parlinggoman Panjaitan, MT selaku Dosen Pembimbing Tugas Akhir yang telah banyak meluangkan waktu dan tempat untuk membimbing dan membantu Penulis menyelesaikan Tugas Akhir ini.

3. Bapak Ir. Satria Ginting (Alm) selaku Dosen Wali Penulis selama menyelesaikan pendidikan di Universitas Sumatera Utara yang juga banyak memberi masukan kepada penulis dalam menyelesaikan studi di Departemen Teknik Elektro FT-USU.

4. Bapak Ir. Surya Tarmizi Kasim, M.Si selaku Ketua Departemen Teknik Elektro, FT-USU.

5. Bapak Rahmat Fauzi, ST, MT selaku Sekretaris Departemen Teknik Elektro, FT-USU.

(5)

ilmu, pengetahuan, nasehat, dan kritikan kepada kami mahasiswa demi membangun karakter diri.

7. Manajer H uawei Services, Bapak Harry Januarsa Simangunsong yang telah memberikan ide, izin, dan ilmu selama proses pengambilan dan pengerjaan data. 8. Tim dan teknisi optim Huawei Services yang telah rela meluangkan waktu dan

tenaga dalam membantu penulis mendapatkan data.

9. Semua rekan-rekan 2008 di Fakultas Teknik Elektro USU dari semua konsentrasi yang telah banyak membantu dan mendukung penulis.

10.Teman-teman Band of Brothers : Ferdolin, Arigato, dan Gabriel yang telah member kecerahan di kehidupan yang suram ini .

11.Teman-teman “the ARCATSUKI”, dapid (ucok dan bolon), mbut, andar, albert, dan siapa lagi?

12.Semua orang yang tidak dapat disebutkan satu persatu, Penulis mengucapkan banyak terima kasih.

Penulis menyadari bahwa Tugas Akhir ini masih jauh dari kata sempurna, untuk itu penulis mengharapkan saran dan kritik yang membangun demi penyempurnaan isi dan analisa yang disajikan. Akhir kata, semoga tulisan ini bermanfaat bagi Pembaca.

Medan, Januari 2014

(6)

Abstrak ... i

BAB II SISTEM TELEKOMUNIKASI BERGERAK II.1 Sistem GSM... 5

BAB III METODOLOGI PENELITIAN III.1 Lokasi Penelitian ... 29

III.2 Waktu Pengambilan Data ... 30

III.3 Pengaturan Nilai Parameter Dynamic Half Alocation ... 31

(7)

BAB IV DATA HASIL PENGUJIAN DAN PEMBAHASAN

IV.1 Pengambilan Data ... 34 IV.2 Analisa Data ... 34

BAB V KESIMPULAN DAN SARAN

V.1 Kesimpulan ... 57 V.2 Saran ... 58

Referensi

Dokumen terkait

Tabel 4.16 Partisipasi Masyarakat Dalam Pengembangan Wisata Melalui Peningkatan Sadar Wisata Tentang Kebersihan

Ini dapat dipahami mengingat proses memainkan game menyusun kata ini dapat mendorong pola berpikir pemain untuk memikirkan bagaimana cara menyusun huruf-huruf sehingga menjadi

[r]

Pada tanggal 31 Maret 2017 dan 31 Desember 2016, Kelompok Usaha hanya memiliki liabilitas keuangan yang diukur dengan biaya perolehan diamortisasi yang terdiri dari utang usaha,

Untuk mengatasi kendala pembelajaran Biologi pada materi sistem regulasi berdasarkan wawancara tersebut diperlukan penyediaan alat-alat praktikum serta peralatan lain yang

yang diikutsertakan dalam Lomba Karya Tulis Ilmiah Nasional (LKTIN) Mahasiswa PPIPM FAIR 2017 adalah benar merupakan karya Kami dan karya tulis ini belum pernah menjadi

Belanja Jasa Konsultansi Penyusunan Naskah Akademik Raperda RZWP-3-K Kota Bandar Lampung.. 30.000.000,00

Oleh sebab itu penelitian ini akan menjelaskan tentang konsep Ijarah dalam Islam, Hukum Sewa Menyewa Mobil Tanpa Izin Dari Pemiliknya di PKS PTPN III Kebun