BANGUNAN TERMINAL BANDARA INTERNASIONAL
SIBISA
SKRIPSI
OLEH
ADRIAN RENALDO
130406068
DEPARTEMEN ARSITEKTUR
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS SUMATERA UTARA
MEDAN
BANGUNAN TERMINAL BANDARA INTERNASIONAL
SIBISA
SKRIPSI
Untuk Memperoleh Gelar Sarjana Teknik Dalam Departemen Arsitektur
Pada Fakultas Teknik Universitas Sumatera Utara
Oleh
ADRIAN RENALDO
130406068
DEPARTEMEN ARSITEKTUR
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS SUMATERA UTARA
MEDAN
PERNYATAAN
BANGUNAN TERMINAL BANDARA INTERNASIONAL SIBISA
SKRIPSI
Dengan ini saya menyatakan bahwa dalam skripsi ini tidak terdapat karya yang pernah diajukan untuk memperoleh gelar kesarjanaan di suatu perguruan tinggi, dan sepanjang pengetahuan saya juga tidak terdapat karya atau pendapat yang pernah ditulis atau diterbitkan oleh orang lain, kecuali yang secara tertulis diacu dalam naskah ini dan disebutkan dalam daftar pustaka.
Medan, 26 Juli 2017
Judul Skripsi : BANGUNAN TERMINAL BANDARA INTERNASIONAL SIBISA
Nama Mahasiswa : Adrian Renaldo Nomor Pokok :
Departemen : Arsitektur
Menyetujui Dosen Pembimbing,
(Hajar Suwantoro, S.T., M.T.)
Koordinator Skripsi, Ketua Program Studi
Ir. Nurlisa Ginting, M.Sc, PhD. Dr. Ir. Dwira Nirfalini Aulia, M.Sc.
Telah diuji pada Tanggal : 20 Juli 2017
________________________________________________________________ __
Panitia Penguji Skripsi
Ketua Komisi Penguji : Ir. Nurlisa Ginting, M.Sc, PhD. Anggota Komisi Penguji : 1. Hajar Suwantoro, S.T., M.T.
Medan, 19 Juli 2017
Ir, Dr. Dwira Nirfalini Aulia, M.Sc. PhD IPM NIP 19630716199802001
Koordinator Tugas Akhir Ketua Departemen Arsitektur
Ir. Nurlisa Ginting, M.Sc, PhD. NIP 196201091987012001 : Adrian Renaldo
: 130406068
: Bangunan Terminal Bandara Internasional Sibisa
Nama
ABSTRAK
Dengan dibentukan Badan Otoritas Danau Toba, menteri pariwisata Indonesia menargetkan kawasan Danau Toba mampu menarik 1 juta wisatawan setiap tahun pada tahun 2019. Oleh karena itu, salah satu langkah untuk dapat mencapai target rencana pemerintah tersebut, adalah dengan pengembangan bandar udara Sibisa. Bandara Internasional Sibisa diharapkan mampu mendukung aksesibilitas kawasan pariwisata Danau Toba, serta sebagai penyedia akses utama yang aman dan nyaman bagi wisatawan baik domestik maupun asing. Dalam perancangan bandar udara ini menggunakan gaya arsitektur neo-vernakular, sehingga Bandara Internasional Sibisa dapat dijadikan sebagai citra pariwisata Danau Toba.
ii
ABSTRACT
With the establishment of the Lake Toba Authority Agency, the Indonesian tourism minister targeting the Lake Toba area is capable to attract up to 1 million tourists annually by 2019. Therefore, one of the steps to reach the government's plan target is by developing Sibisa airport. Sibisa International Airport is expected to support the accessibility of Lake Toba tourism area, as well as the main access provider which is safe and comfortable for both domestic and foreign tourists. In the design of this airport using the style of neo-vernacular architecture, so that Sibisa International Airport can be used as a tourism image of Lake Toba.
KATA PENGANTAR
Puji syukur saya (penulis) ucapkan kepada Tuhan Yang Maha Esa, karena dengan rahmat-Nya akhirnya penulis dapat mengerjakan dan menyelesaikan skripsi sarjana ini. Pada kesempatan ini saya ingin mengucapkan terima kasih kepada pihak-pihak yang telah memberikan bantuan dan dukungan kepada saya, diantaranya :
1. Bapak Hajar Suwantoro, S.T., M.T. selaku dosen pembimbing. Beliau merupakan dosen pembimbing yang sangat baik. Segala pengetahuan dan masukan dari beliau sangat membantu saya dalam menyelesaikan skripsi ini.
2. Ibu Ir. Nurlisa Ginting, M.Sc, PhD. dan Hilma Tamiami Fachruddin, S.T., M.Sc., Ph.D. selaku dosen penguji. Saran dan kritik yang diberikan telah mengubah pandangan dan menjadi masukan yang sangat membangun bagi penulis.
3. Seluruh dosen dan staff arsitektur yang telah membimbing mulai dari awal perkuliahan sampai saya bisa menyelesaikan kuliah
5. Mama saya yang telah melahirkan dan menyekolahkan saya sampai ke jenjang ini. Dukungan beliau sangat luar biasa.
6. Paman saya yang telah mendukung saya dalam segala hal, sehingga saya dapat menyelesaikan perkuliahan.
7. Kedua wanita paling istimewa dalam hidup saya, Giovani Tan dan Catherine Aurrice yang telah memberikan dukungan dan masukan kepada saya dalam segala hal.
8. Saudara dan teman-teman seperjuangan CCB 2013, terutama kepada Satria Halim, yang selalu membantu saya.
Medan, 26 Juli 2017,
iv
Daftar Isi
Abstrak ... i
Kata Pengantar ... iii
Daftar Isi ... iv
Daftar Gambar ... viii
Daftar Tabel ... xi
Bab I Pendahuluan ... 1
1.1. Latar Belakang ... 1
1.2. Permasalah Perancangan ... 2
1.3. Tujuan Perancangan ... 3
1.4. Sistematika Pembahasan ... 3
1.5. Kerangka Berpikir ... 5
Bab II Tinjauan Pustaka ... 6
2.1. Tinjauan Fungsi ... 6
2.1.1. Terminologi Judul ... 6
2.1.2. Kriteria Pemilihan Lokasi ... 7
2.1.3. Deskripsi Pengguna Dan Kegiatan ... 9
2.1.3.1. Kegiatan Pesawat Terbang ... 9
2.1.3.2. Kegiatan Penumpang ... 11
2.1.4. Deskripsi Kebutuhan Ruang Dan Besaran Ruang ... 12
2.1.4.1. Konfigurasi Bentuk Bangunan Terminal Bandara .... 12
2.1.4.2. Kebutuhan Ruang Bangunan Terminal Bandara ... 15
2.1.4.3. Kebutuhan Utama Bangunan Terminal Bandara ... 17
2.1.5. Deskripsi Persyaratan Dan Kriteria Ruang ... 18
2.1.5.1. Area Pesawat (Aircraft Operation) ... 19
2.1.5.1.1. Runway (Landasan Pacu) ... 19
2.1.5.1.2. Taxiway ... 21
2.1.5.1.4. Apron ... 25
2.1.5.2. Area Terminal (Passenger Operation) ... 26
2.1.6. Deskripsi Pendekatan Struktur ... 28
2.1.6.1. Struktur Rangka Space Frame... 28
2.1.7. Deskripsi Pendekatan Utilitas... 29
2.1.7.1. Penghawaan ... 29
2.1.7.2. Fire Protection... 29
2.1.7.3. Air Bersih ... 30
2.1.7.4. Air Limbah ... 30
2.1.7.5. Elektrikal ... 30
2.1.7.6. Pencahayaan ... 30
2.1.7.7. Komunikasi ... 31
2.1.8. Studi Banding Fungsi Sejenis ... 33
2.2. Tinjauan Tema ... 36
2.2.1. Pengertian ... 36
2.2.2. Interpretasi Tema ... 38
2.2.3.Keterkaitan Tema Dengan Judul Proyek ... 41
2.3. Studi Banding Tema Sejenis... 41
Bab III Metodologi ... 43
Bab IV Deskripsi Proyek ... 44
4.1. Judul Ptoyek ... 44
4.2. Luasan ... 44
vi
5.1.1. Sistem Kegiatan ... 47
5.1.1.1. Penumpang Keberangkatan ... 47
5.1.1.2. Penumpang Kedatangan ... 48
5.1.1.3. Pesawat Udara ... 48
5.1.2. Program Ruang ... 49
5.1.2.1. Program Ruang Bangunan Terminal Penumpang ... 49
5.1.2.2. Program Ruang Area Kegiatan Pesawat ... 49
5.2. Analisis Perencanaan Ruangan Luar/ Tapak ... 50
5.2.1. Zonasi Dan Tata Fungsi Ruang Luar ... 50
5.2.2. Akses Kendaraan Dan Pedestrian ... 51
5.2.3. Parkir ... 52
5.2.4. Sirkulasi Kendaraan Dan Pedestrian ... 52
5.2.5. Orientasi Masa ... 52
5.2.6. Tata Hijau ... 54
5.2.7. Estetika Ruang Luar ... 54
5.3. Analisis Tata Ruang Dalam ... 55
5.4. Analisis Matahari ... 57
5.5. Analisis Massa Dan Permasalahan ... 57
5.6. Analisis Sistem Struktur/Kontruksi ... 58
5.6.1. Struktur Pondasi ... 58
5.6.2. Sturuktur Lantai ... 58
5.6.3. Struktur Atap ... 59
Bab VI Konsep Perancangan ... 61
6.1. Konsep Dasar Bangunan ... 61
6.1.1. Konsep Depan Bangunan ... 61
6.1.2. Bentuk Bangunan Pada Segitiga Terminal ... 62
6.1.2. Konsep Rumah Deret ... 62
6.2. Konsep Perencanaan Tapak ... 63
6.2.2. Konsep Vegetasi Dan Pelepasan ... 64
6.2.2.1. Penghijauan Area Sirkulasi Kendaraan ... 64
6.2.2.2. Penghijauan Area Mini-Plaza ... 64
6.2.2.3. Area Green Plaza ... 65
6.2.3. Konsep Sirkulasi dan Parkir ... 66
6.3. Konsep Perancangan Ruang Dalam ... 67
6.3.1. Ruang Dalam Lt.1 ... 67
6.3.2. Ruang Dalam Lt.2 ... 68
6.4. Konsep Perancangan Struktur ... 68
6.5. Konsep Utilitas ... 69
6.5.1. Jaringan Air Bersih ... 69
6.5.2. Jaringan Air Kotor ... 69
6.5.3. Sistem Pembuangan Sampah ... 70
6.5.4. Jaringan Listrik ... 70
6.5.5. Sistem Pengamanan Dan Bahaya Kebakaran ... 71
6.5.6. Sistem Pengkondisian Udara ... 71
Bab VII Gambar Perancangan ... 73
7.1. Visualisasi 3D ... 73
7.1.1. Visualisasi 3D Eksterior... 73
7.1.1. Visualisasi 3D Eksterior... 76
7.2. Maket ... 79
7.3. Gambar Perancangan ... 79
viii
Daftar Gambar
Gambar 2.1. Ketentuan Clear Zone ... 7
Gambar 2.2. Skema Kegiatan Penumpang Keberangkatan... 11
Gambar 2.3. Skema Kegiatan Penumpang Kedatangan ... 12
Gambar 2.4. Konfigurasi Linear Terminal Bandara ... 13
Gambar 2.5. Konfigurasi Pier Terminal Bandara ... 13
Gambar 2.6. Konfigurasi Satelit Terminal Bandara ... 14
Gambar 2.7. Konfigurasi Transporter Terminal Bandara... 14
Gambar 2.8. Konfigurasi Modul Unit Terminal Bandara ... 15
Gambar 2.9. Skema Ruang Bandara ... 15
Gambar 2.10. Skema Bentuk Taxiway ... 22
Gambar 2.11. Skema Bentuk Holding Bay ... 24
Gambar 2.12. Struktur Atap Space Frame ... 28
Gambar 2.13. Struktur Atap Space Frame ... 28
Gambar 2.14. Depati Amir Airport ... 32
Gambar 2.15. Zoning Bangunan Terminal Depati Amir Airport ... 32
Gambar 2.16. Master Plan Depati Amir Airport ... 33
Gambar 2.17. Skema Sirkulasi Lt.1 Depati Amir Airport... 34
Gambar 2.18. Skema Sirkulasi Lt.2 Depati Amir Airport... 34
Gambar 2.19. Pot A-A Depati Amir Airport ... 35
Gambar 2.20. Pot B-B Depati Amir Airport ... 35
Gambar 2.21. Pot C-C Depati Amir Airport ... 35
Gambar 2.22. Bandara Internasional Soekarno Hatta ... 42
Gambar 2.23. Ruang Tunggu Bandara Internasional Soekarno Hatta ... 42
Gambar 2.24. Detail Profil Bandara Internasional Soekarno Hatta ... 42
Gambar 4.1. Gambar Luasan Site Bandara ... 44
Gambar 4.2. Dimensi Site Bandara ... 45
Gambar 4.3. Gambaran Bentuk Site Bandara ... 45
Gambar 4.5. Akses Jalan Menuju Terminal Bandara ... 46
Gambar 4.6. Gerbang Masuk Area Landasan ... 46
Gambar 4.7. Bangunan Terminal Bandara ... 46
Gambar 4.8. Landasan Pacu Bandara Sibisa ... 46
Gambar 4.9. Tanah Kosong Sekitar Site ... 46
Gambar 5.1. Skema Kegiatan Penumpang Keberangkatan... 47
Gambar 5.2. Skema Kegiatan Penumpang Kedatangan ... 48
Gambar 5.3. Lokasi Bandara Sibisa ... 50
Gambar 5.4. Jalan Masuk menuju Site ... 50
Gambar 5.5. Bangunan Terminal Sibisa ... 51
Gambar 5.6. Runway ... 51
Gambar 5.7. Tampak sekitar Site ... 51
Gambar 5.8. Tampak sekitar Site ... 51
Gambar 5.9. peta pencapaian Bandara Sibisa ... 52
Gambar 5.10.Desa Aeknatolu Jaya ... 52
Gambar 5.11. Kondisi Jalan menuju Site ... 52
Gambar 5.12. Kondisi Jalan menuju Site ... 52
Gambar 5.13. Ilustrasi Orientasi Massa Bangunan ... 54
Gambar 5.14. Kenampakan Alam Sekitar Site ... 55
Gambar 5.15. Zoning Tata Ruang Dalam Bangunan Terminal ... 56
Gambar 5.16. Skema Pergerakan Matahari ... 57
Gambar 6.1. Konsep Bentuk Bangunan ... 61
Gambar 6.2. Konsep Bentuk Dasar Bangunan Terminal ... 62
Gambar 6.3. Konsep Rumah Deret ... 62
Gambar 6.4. Konsep Pencapaian dan Sirkulasi ... 63
Gambar 6.5. Konsep Vegetasi dan Perkerasan ... 64
Gambar 6.6. Ilustrasi Konsep Pohon Pengarah ... 64
Gambar 6.7. Konsep Mini-Plaza ... 65
Gambar 6.8. Konsep Green Plaza ... 65
x
Gambar 6.11. Konsep Tata Ruang Dalam Lt.2 ... 68
Gambar 6.12. Konsep Perancangan Struktur Bangunan ... 69
Gambar 6.13. Skema Distribusi Air Bersih ... 69
Gambar 6.14. Skema Jaringan Listrik ... 71
Gambar 6.15. Skema Instalasi AC ... 72
Gambar 7.1. Suasana Eksterior Perspektif Mata Burung ... 73
Gambar 7.2. Suasana Eksterior Bandara ... 73
Gambar 7.3. Area Green Plaza Bandara ... 74
Gambar 7.4. Area Drop-off ... 74
Gambar 7.5. Area Parkir A Bandara ... 74
Gambar 7.6. Area Parkir B Bandara ... 75
Gambar 7.7. Area Apron Bandara ... 75
Gambar 7.8. Suasana Area Check-in Bandara ... 76
Gambar 7.9. Suasana Area Check-in Bandara ... 76
Gambar 7.10. Suasana Area Check-in Bandara dr Cafe Lt.2 ... 77
Gambar 7.11. Suasana Area Lift ... 77
Gambar 7.12. Suasana Selasar Lt.1 ... 77
Gambar 7.13. Suasana Selasar Lt.2 ... 78
Gambar 7.14. Suasana Area Komersil Bandara ... 78
Gambar 7.15. Area Selasar Keberangkatan ... 78
Gambar 7.14. Maket A ... 79
Gambar 7.15. Maket B ... 79
xi
Daftar Tabel
Tabel 2.1. Kebutuhan Ruang Bangunan Terminal Bandara ... 15
Tabel 2.2. Fasilitas Pendukung Bangunan Terminal Bandara ... 16
Tabel 2.3. Kode Referensi Panjang Landasan Pacu ICAO ... 19
Tabel 2.4. Kode Referensi Panjang Landasan Pacu FAA ... 20
Tabel 2.5. Kode Referensi Lebar Landasan Pacu ICAO ... 20
Tabel 2.6. Kode Referensi Lebar Landasan Pacu FAA ... 21
Tabel 2.7. Kode Referensi Lebar Taxiway ... 21
Tabel 2.8. Kode Referensi Dimensi Taxiway ... 22
Tabel 2.9. Kode Referensi Jarak Bebas Sayap ... 22
Tabel 2.10. Kriteria Kebutuhan Ruang Bangunan Terminal Bandara .... 26
Tabel 5.1. Program Ruang Bangunan Terminal Bandara ... 49
Tabel 5.2. Program Ruang Area Pesawat ... 50
