• Tidak ada hasil yang ditemukan

Karya tulis ilmiah transportasi umum.doc

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2018

Membagikan "Karya tulis ilmiah transportasi umum.doc"

Copied!
12
0
0

Teks penuh

(1)

KARYA TULIS

“ Pengaruh Penggunaan Trasportasi Umum Bagi

Masyarakat “

Disusun oleh:

Nama : YOLANDA ENZA WELLA

Kelas : XI IPA 2

Dinas Pendidikan Dan Kebudayaan Kecamatan Tapung

Kabupaten Kampar

(2)

Kata pengantar

Puji syukur penulis penjatkan kepada tuhan yang maha esa karana atas bimbingannya penulis dapat menyelesaikan penyusunan laporan penelitian yang berjudul “ pengaruh penggunaan transportasi umum bagi masyarakat “.

Makalah ini dibuat dengan melakuakan berbagai observasi sehingga dapat menghasilkan sebuah karya tulis ilmiah yang mudah-mudahan bisa bermanfaat. Penulis ucapkan terima kasih kepada orangtua, guru dan teman-teman yang telah membantu dalam kegiatan menyusun makalah ini.

Penulis menyadari bahwa masih banyak kekurangan yang mendasar dalam makalah ini. Oleh karena itu kritik dan saran dari pembaca yang bersifat membangun,sangat penulis harapkan.

Terima kasih dan semoga karya tulis ini dapat berguna dan bermanfaat bagi kita semua.

Petapahan, 09 april 2017

(3)

daftar isi

halaman judul ...i

kata pengantar ...ii

daftar isi ... iii

Bab I : PENDAHULUAN

1.1 Latar belakang 1.2 Rumusan masalah 1.3 Tujuan penelitian 1.4 Metode penelitian 1.5 Manfaat penelitian

1.6Sistematika penulisan

Bab II : PEMBAHASAN

2.1 Penyebab kurangnya minat menggunakan transportasi umum

2.2 Masalah – masalah yang timbul akibat kurangnnya minat menggunakan transportasi umum

2.3 Keuntuntngan menggunakan trasportasi umum

2.4 Beberapa upaya untuk menarik minat masyarakat untuk menggunakan transportasi umum

Bab III : PENUTUP

3.1 Kesimpulan 3.2 Saran

(4)

PENDAHULUAN

1.1 Latar belakang

Transprotasi umum adalah seluruh alat trasportasi saat penumpang tidak bepergian menggunakan transportasi sendiri. Kurangnya minat menggunakan trasnportasi umum menyebabkan timbulnya berbagai masalah.

Kemacetan di jalan raya yang dipenuhi oleh trasportasi pribadi disebabkan oleh kurangnya minat masyarakat unruk menggunaka trasportasi umum. Orang lebih berminat bepergian menggunakan trasportasi pribadi karena dinggap lebih efisien. Selain itu, polusi udara di bumi ini semakin meninggkat akibat kurangnya minat masyarakat mengguakan trasportasi umum seiring dengan bertambahnya kendaraan pribadi yang setiap tahun semakin meningkat. Dalam keadaan demikian perlu diselesaikan dengan memberikan minat masyarakat untuk menggunaka trasportasi umum.

Dalam penggunaannya trasportasi umum memang sedikit merepotkan dibandingkan dengan menggunakan kendaraan pribadi. Namun, keadaan demikian menimbulkan banyak masalah sehingga perlu diselasaikan dengan membahas masalah tentang kurangnya minat menggunakan trasportasi umum.

1.2 Permasalahan

a) Apa penyebab kurangnya minat menggunakan trasportasi umum? b) Masalah yang timbul akibat kurangnya minat menggunakan

trasportasi umum.

c) Apa saja keuntungan mengunakan transporasi umum? d) Bagaimana cara agar trasportasi umum lebih diminati? 1.3 Tujuan penelitian

(5)

b. Mengetahui apa saja dampak dari kurangnya minat menggunakan trasportasi umum.

c. Mengurangi dampak akibat kurangnya minat menggunakan trasportasi umum.

1.4 Metode penelitian

Penelitian dilakukan menggunakan metode pustaka, pengamatan, dan wawancara.

1.5 Manfaat

Hasil penelitian dapat berguna bagi siswa dan masyarakat umum agar mengetahui lebih jauh bagaimana penggunaan trasportasi umum dapat mengurangi masalah yang timbul akibat kurangnya minat menggunakan trasportasi umum.

1.6 Sistematika penulisan

(6)

Bab II PEMBAHASAN

2.1 Penyebab kurangnya minat menggunakan transportasi umum

Faktor – faktor penyebab kurangnya minat menggunakan trasportasi umum yaitu :

 Keamanan dan kenyamanan

Keamanan dan kenyamanan dalam menggunakan trasportasi umum itulah yang menjadi tema dalam berbagai pembicaraaan yang seakan tidak ada habisnya. Tindak kriminalitas yang terjadi di jalan maupun dalam angkutan umum juga menjadi faktor penyebab rasa tidak aman dan kurang nyaman bagi masyaraka pengguna trasportasi umum.

 Kurang tepat waktu

Sopir dari angkutan umum itu sendiri tidak tepat waktu seperti kadang ngelantur berangkat dari jam delapan pagi padahal para pelajar dan pekerja saat itu sudah telat kalau menunggu transportasi umum datang. Maka dari itu mereka menggunakan kendaraan pribadi.

 Kelayakan transportasi umum

Karena tidak ingin kebanyakan modal transportasi umum di indonesia kurang layak seperti halnya banyak yang remnya blong, atau bahkan sopir yang sedang mabuk serta sperpart yang tidak layak namun masih digunakan yang dapat membahayakan para penumpang. Mungkin tanpa saya jelaskan pemerintah bisa mengambil jalan yang terbaik, dan semoga bisa dilaksanakan.

2.2 Masalah – masalah yang timbul akibat kurangnnya minat menggunakan transportasi umum

(7)

Kemacetan yang ditimbulkan oleh kurangnya minat menggunakan trasportasi umum akibat banyaknya kendaraan pribadi yang memenuhi jalan raya. Dengan memilih menggunakan trasportasi umum mungkin akan sedikit mengurangi kemacetan yang terjadi. Setiap kendaraan pribadi dengan rute perjalanan dalam kota rata-rata hanya dikendarai oleh 2 orang untuk jenis kendaraan roda 4 atau lebih, dan kendaraan roda dua yang kapasitas maksimalnya 2 orang hanya dikendarai oleh 1 orang saja. Hal tersebut terjadi karena kurangnya minat masyarakat terhadap trasportasi umum, sehingga meraka lebih menyukai moda trasportasi pribadi yang lebih nyaman dan dapat diakses kapanpun dengan tujuan yang mereka mau. Pada akhirnya menyebabkan ruang dan manfaat jaringan jalan tidak dapat dirasakan secara maksimal karena terpakai oleh badan kendaaan pribadi yang bermuatan sedikit.

 Polusi udara

“ Trasportasi umum mengeluarkan polusi udara ” adalah hal yang tidak bida dipungkiri. Namun, dengan meminimalisir penggunaan pribadi dan beralih menggunakan trasportasi umum akan sedikit mengurangi polusi udara. Karena polusi udara akan semakin maningkat dengan seiring dengan meningkatnya jumlah kendaraan bermotor setiap tahunnya.

 Kecelakaan lalu lintas

(8)

meninggal dunia akibat kecelakaan lalu lintas. Sedangkan tahun 2011, sebesar 32.657 jiwa. Dengan meminimalisir penggunaan trasportasi pribadi dan beralih ke transportasi umum akan memnimalisir angka kematian akibat kecelakaan lalu lintas. Terutama pada anak – anak di bawah umur yang bepergian menggunakan kendaraan pribadi.

2.3 Keuntuntngan menggunakan trasportasi umum

 Mengurangi kemacatan

Dengan menggunakan transportasi umum artinya jumlah kendaraan kendaraan yang beredar di jalanan pun berkurang sehingga dapat mengurangi kemacetan. Karana 1 angkutan umum dapat mengangkut banya orang sekaligus. Sementara menggunakan kendaraan pribadi, seringkali dalam satu mobil hanya diisi oleh satu orang saja.

 Mengurangi pengeluaran

Tarif angkutan umum tergolong murah, dengan Rp2.000 – Rp5.000 kita sudah bisa menempuh jarak yang cukup jauh. Bisa naik bus transjakarta, kerata api, atau angkot. Ini tentu akan menghemat pengeluaran dibandingkan jika naik kendaraan pribadi.

 Menurunkan berat badan dan membuat kita lebih banyak bergerak.

Dimulai dari keluar rumah untuk berjalan ke pangkalan, halte, dan stasiun. Sampai tiba di kantor atau sekolah, kita harus bergerak. Otomatis berat badan juga berkurang dibanding dengan jika kita naik kendaraan pribadi. Tenntunya hal ini harus dilakukan secara rutin, bukan hanya sesekali saja.

 Memaksimalkan susnsudi bahan bakar yang telah diberikan oleh pemerintah.

Bahan bakar angkutan umum masuk ke dalam dalam anggaran subsisdi bahan bakar negara. Penggunaan kendaraan pribadi membuat kita menyeahgunakan subsidi yang diberikan pemerintah yang semestinya digunakan untuk kepentingan publik.

(9)

Dengan mengurangi pemakaian kendaraan pribadi tentu jumlah kendaraan juga berkurang. Asap kendaraan dan polusi gas yang dihasilkan kendaraan bermotor juga akan berkurang, kita pun juga ikut mencegah global warming.

 Dapat bersosialisasi dengan baik.

Di angkutan umum kita bertemu banyak orang. Kita belajar bagaimana bersosialisasi, menyapa, senyum, dan memperlakuan orang lain dengan sopan.seperti misalnya, memberika tempat duduk untuk lansia, ibu hamil, atau anak – anak. Kita tidak akan mendapatkan hal ini jika berkendara menggunakan kendaraan pribadi.

2.4 Beberapa upaya untuk menarik minat masyarakat untuk menggunakan transportasi umum.

Dengan membuat trasportasi umum menjadi lebih aman, nyaman dan sehat mungkin akan membuat transportasi umum lebih diminati masyarakat. berikut beberapa upaya mengatasi kurangnya minat menggunakan transportsi umum :

 Membuat kondisi angkutan umum senyaman mungkin

Alasan orang enggan menggunakan transportasi umum karena faktor kenyamanan. Jika pemerintah mampu membuat suasana yang nyaman di dalam angkutan umum, mungkin masyarakat akan mau untuk naik transportasi umum.

Mutu layanan yang bagus terhadap penumpang juga merupakan salah satu hal yang mampu membangkitkan minat masyarakat untuk lebih aktif menggunakan transportasi umum. Yang perlu menjadi perhatian dan pada khususnya opetator angkutan umum adalah kenyamanan para penumpang.

 Menambah jumlah transportasi umum

(10)

 Perbaikan sarana transportasi

Sarana transportasi umum yang digunakan haruslah yang layak pakai dan memenuhi standar keselamatan baik itu darat, laut, dan udara karena dugunakan untuk kepentingan dan menyangkut keselamatan orang benyak.

 Perbaikan prasarana transportasi

Terminal, stasiun, pelabuhan, bandara, jalan toll dan prasarana transportasi lainnya harus dibenahi dan diperhatikan. Ini bertujuan supaya pengguna transportasi umum juga merasa aman dan nyaman ketika mereka menggunakan fasilitas tesebut.

 Pembatasan usia kendaraan transportasi umum

(11)

Bab III PENUTUP 3.1 Kesimpulan

Ada beberapa faktor yang membuat masyarakat lebih berminat menggunakan transportasi pribadi. Tetapi, dengan menggunakan transportasi umum banyak juga keuntngan yang kita dapatkan.

Kini masalah – masalah yang timbul akibat kurangnya minat menggunakan transportasi umum dapat diatasi dengan melakuakan upaya – upaya untuk menarik minat masyarakat menggunakan transportasi umum. Dalam hal ini dibutuhkan juga peran pemerintah untuk melakukan perbaikan sarana dan prasaran transportasi umum agar lebih diminati masyarakat.

Selain itu dengan menggunakan teransportasi umum juga dapat membuat bumi menjadi bersih dan sehat karena tehindar dari polusi udara dan terciptalah ketertiban berlalu lintas. Dengan demikian, terciptalah bumi yang sehat, nyaman, dan tertib yang merupakan dambaan dari semua orang.

3.2 Saran

Setelah diteliti saran yang dapat penulis sampaikan adalah:

1. Langkah baiknya agar masyarakat dapat menggunakan teransportasi umum karena begitu banyak manfaat dan keuntungan yang kita dapatkan.

2. Supaya masyarakat dapat menggunakan transportasi umum agar dapat mengurangi polusi udara, kemacetan, kecelakaan lalu lintas, dan dapat menghemat penggunaan BBM.

(12)

Daftar pustaka

1. Morlok, Edward K. 1988.penggunaan transportasi umum. Jakarta:Erlangga.

2. Transmedia, redaksi. 2010. Panduan EYD dan Tata Bahasa Indonesia. Jakarta: Transmedia.

3. http://intisari-online.com/mobile/read/5-manfaat-naik-angkutan-umum

4. http://blog29kumpulan04vampuran19campuran93.blogspot.co.id/ 2015/02/masalah-transportasi.html?m=1

5. http://andyzzz-kebodohanku.blogspot.co.id/2010/01/padatnya-arus-lalu-lintas-akibat.html?=1

6. http://artikelinformasi.com/manfaaat-menggunakan-transportasi-umum/

7. http://todofs.wordpress.com/2013/03/37/membuat-masyarakat-tertarik-naik-angkutan-umum/

8. http://akutansipublikums.blogspot.co.id/2016/01/peran-taransportasi-umum-yang-kurang.html?m=1

9. https://claralaura.worpress.com/2011/01/26/transportasi/

Referensi

Dokumen terkait

Buku yang berjudul Pengolahan Data Berbasis Komputer yang ditulis oleh Luhur Pribadi dan Sahur Ramadan yang ditemitkan oleh penerbit Nusa Perkasa Jakarta tahun 2008.. Kumpulkan

Buku yang berjudul Pengolahan Data Berbasis Komputer yang ditulis oleh Luhur Pribadi dan Sahur Ramadan yang diternitkan oleh penerbit Nusa Perkasa Jakarta tahun 2008..

Ragam keruntuhan yang terjadi pada balok beton bertulang yang disebabkan oleh beban luar yang bekerja tergantung kelangsingannya, yaitu perbandingan antara bentang bersih dan

Endokarditis adalah penyakit infeksi yang disebabkan oleh mikroorganisme pada endokard atau katub jantung.. Infeksi endokarditid biasanya terjadi pada jantung yang telah

Reaksi sistemik karena kadar anestetik local dalam darah tinggi yang biasanya disebabkan karena overdosis, absorbsi sistemik yang cepat atau penyuntikan intravena secara tidak

Dengan tidak tersedianya air dan sanitasi yang baik, biasanya golongan masyarakat yang berpenghasilan rendah adalah yang paling menderita, karena bukan saja disebabkan oleh

Fraktur femur 1/3 medial dekstra adalah diskontinuitas pada tulang femur 1/3 tengah yang disebabkan oleh trauma secara langsung (Apley, 1995). Pada kondisi ini dilakukan

membantu menurunkan intensitas nyeri yang disebabkan oleh kadar asam urat yang tinggi Berdasarkan paparan diatas penulis tertarik untuk melakukan penelitian tentang gambaran