• Tidak ada hasil yang ditemukan

PENANGANAN KERUSAKAN JALAN DI WILAYAH PROVINSI DKI JAKARTA

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Membagikan "PENANGANAN KERUSAKAN JALAN DI WILAYAH PROVINSI DKI JAKARTA"

Copied!
48
0
0

Teks penuh

(1)

PENANGANAN KERUSAKAN JALAN

DI WILAYAH PROVINSI DKI JAKARTA

(2)
(3)

Lokal

(4)
(5)

Klasifikasi Jalan :

Berdasarkan jalur perekonomian jalan dibagi menjadi 3 Prioritas

utama yaitu :

- Prioritas 1 adalah Jalan yang dilewati kendaraan – kendaran

berat dari tempat bongkar muat barang seperti Pelabuhan ke

tempat pengolahan/ Pabrik.

- Prioritas 2 adalah jalan yang menghubungkan kendaraan berat

dari Pabrik ke tempat pusat penjualan barang (pusat

grosir,Mall) maupun

ke luar kota, dan juga dipakai

kendaraan umum maupun masyarakat ke lokasi perkantoran

maupun pusat perbelanjaan.

- Prioritas 3 adalah jalan yang dipakai kendaraan umum maupun

pribadi, jalan tersebut menghubungkan antara lokasi

pemukiman (perumahan/apartemen) ke tempat rekreasi.

(6)

Prioritas Penanganan Jalan-jalan Provinsi di Wilayah DKI Jakarta

A. Prioritas 1 1. Jl. Pondok Labu 2. Jl. Fatmawati 3. Jl. Panglima Polim 4. Jl. Sisingamangaraja 5. Jl. Jend. Sudirman 6. Jl. M.H Thamrin 7. Jl. Majapahit 8. Jl. Gajah Mada 9. Jl. Pintu Besar Selatan 10. Jl. Pangeran Antasari 11. Jl. Prapanca Raya 12. Jl. Hasanudin 13. Jl. Patimura 14. Jl. Dewi Sartika 15. Jl. Otista Raya 16. Jl. Jatinegara Barat 17. Jl. Jatinegara Timur 18. Jl. Matraman Raya 19. Jl. Salemba Raya 20. Jl. Kramat Raya 21. Jl. Pasar Senen 22. Jl. Gunung Sahari 23. Jl. Kol. Sugiono 24. Jl. Basuki Rahmat 25. Jl. Abdullah Syafe'i 26. Jl. Casablanca 27. Jl. Prof. DR. Satrio 28. Jl. KH. Mas Mansyur 29. Jl. Cideng Barat 30. Jl. Cideng Timur 31. Jl. Perintis Kemerdekaan 32. Jl. Letjend. Suprapto 33. Jl. Juanda 34. Jl. KH. Caringin 35. Jl. Veteran Raya 36. Jl. Hasyim Ashari 37. Jl. Kyai Tapa 28. Jl. Ridwan Rais 29. Jl. Medan Merdeka Selatan 30. Jl. Medan Merdeka Timur 31. Jl. Medan Merdeka Barat 32. Jl. Medan Merdeka Utara 33. Jl. Sutomo 34. Jl. Pos 35. Jl. Tomang Raya 36. Jl. Hasyim Ashari 37. Jl. Tb. Angke 38. Jl. Perniagaan 39. Jl. Mangga Dua 40. Jl. Sultan Agung 41. Jl. Galunggung 42. Jl. Margono Djoyo Hadikusumo 43. Jl. Penjernihan 44. Jl. Pejompongan 45. Jl. Gelora 1 46. Jl. Asia Afrika 47. Jl. Kebayoran Lama 48. Jl. Kebayoran Baru 49. Jl. Ciledug Raya 50. Jl. Kyai Maja 51. Jl. Trunojoyo 52. Jl. Wolter Mongonsidi 53. Jl. Kapten Tandean

1

Keterangan No jalan :

1. Jl. Sukanto

2. Jl. Basuki Rachmat

3. Jl. Prof.Dr.Satrio

4. Jl. Mas Mansyur

5. Jl. Cideng

6. Jl. Tomang

7. Jl. Hayim Asyari

8. Jl. Gajah Mada

9. Jl. Juanda

10. Jl. Gunung Sahari

11. Jl. Kramat Raya

12. Jl. Matraman Raya

13. Jl. Abdul Syafi'i

14. Jl. Otista

15. Jl. Dewi Sartika.

16. Jl. Sudirman

17. Jl. Panglima Polim

18. Jl. P. Antasari

19. Jl. Fatmawati

20. Jl. Kebayoran lama

21. Jl. Pesing Roglas

22. Jl. Mangga Dua

23. Jl. Joglo Raya

24. Jl. Kemerdekaan

25. Jl. I Gusti ngurah Rai

26. Jl. Raden Intan

27. Jl. Pangerang Revolusi

28. Jl. Pondok Gede Raya

29. Jl. Harsono

30. Jl. Bogor Raya

31. Jl. Ir. H. Juanda

32. Jl. Ciledug Raya

33. Jl. Daan Mogot

34. Jl. Bekasi raya

back

(7)

Kerusakan Jalan Dikualifikasikan menjadi 3 :

1. Rusak Berat,

Adalah jalan yang mengalami kerusakan hingga membuat lubang

yang cukup besar pada badan jalan

Penanganan :

Perkerasan kaku dengan Beton -> Lazim kita gunakan pada

lokasi jalan yang sistem drainasenya buruk sehingga badan jalan

sering jadi tempat genangan air, namun dalam pelaksaannya dapat

mengganggu lalu lintas jalan pada saat konstruksi maupun pada saat

pasca konstruksi karena beton belum bisa dikenai beban sebelum

umur 21 hari.

Perkerasan Lentur dengan Hotmix ->Perbaikan (Patching

hingga perbaikan subgrade dengan menggunakan Hotmix dapat

langsung dilewati lalu lintas sehingga tidak mengganggu traffic

pasca konstruksi namun jalan yang sering menjadi genangan air/

jalan dengan drainase jelek dapat mengurangi umur hotmix itu

sendiri.

FOTO

(8)

2. Rusak Sedang,

Yang dimaksud dengan rusak sedang adalah :

jalan yang mengalami retak-retak buaya

Permukaan jalan aus karena masa pelayanan jalan telah habis

Untuk jalan yang mengalami retak buaya dapat kita atasi

dengan Patching maupun Cold Milling, sedangkan jalan yang

telah aus kita tangani dengan melapis kembali (layer)

permukaan jalan dengan hotmix baru.

3. Rusak Ringan,

Pengertian rusak ringan disini adalah :

Jalan yang mengalami penurunan/ defleksi

Jalan dengan retak rambut

Jalan dengan rusak ringan dapat diperbaiki dengan Patching

maupun Zero Put Hole (Tutup Lubang)

FOTO

FOTO

(9)

Prioritas Penanganan Jalan-jalan Provinsi di Wilayah DKI Jakarta

A. Prioritas 1 1. Jl. Pondok Labu 2. Jl. Fatmawati 3. Jl. Panglima Polim 4. Jl. Sisingamangaraja 5. Jl. Jend. Sudirman 6. Jl. M.H Thamrin 7. Jl. Majapahit 8. Jl. Gajah Mada 9. Jl. Pintu Besar Selatan 10. Jl. Pangeran Antasari 11. Jl. Prapanca Raya 12. Jl. Hasanudin 13. Jl. Patimura 14. Jl. Dewi Sartika 15. Jl. Otista Raya 16. Jl. Jatinegara Barat 17. Jl. Jatinegara Timur 18. Jl. Matraman Raya 19. Jl. Salemba Raya 20. Jl. Kramat Raya 21. Jl. Pasar Senen 22. Jl. Gunung Sahari 23. Jl. Kol. Sugiono 24. Jl. Basuki Rahmat 25. Jl. Abdullah Syafe'i 26. Jl. Casablanca 27. Jl. Prof. DR. Satrio 28. Jl. KH. Mas Mansyur 29. Jl. Cideng Barat 30. Jl. Cideng Timur 31. Jl. Perintis Kemerdekaan 32. Jl. Letjend. Suprapto 33. Jl. Juanda 34. Jl. KH. Caringin 35. Jl. Veteran Raya 36. Jl. Hasyim Ashari 37. Jl. Kyai Tapa C. Prioritas 3 1. Jl. Ciputat Raya 2. Jl. Daan Mogot 3. Jl. Bogor Raya 4. Jl. Bekasi Raya 5. Jl. Tarum Barat 6. Jl. Lenteng Agung 7. Jl. Pasar Minggu Raya 8. Jl. Mayjend. Sutoyo 9. Jl. Tentara Pelajar

B. Prioritas 2

1. Jl. Gelora Senayan 2. Jl. Harsono RM 3. Jl. Warung Jati Barat 4. Jl. Rasuna Said 5. Jl. HOS Cokroaminoto 6. Jl. Kebon Sirih Timur 7. Jl. Supomo 8. Jl. Saharjo 9. Jl. Minangkabau 10. Jl. Tambak 11. Jl. Matraman Dalam 12. Jl. Pramuka 13. Jl. Pondok Gede Raya 14. Jl. Jatiwaringin 15. Jl. Pahlawan Revolusi 16. Jl. Bekasi Timur Raya 17. Jl. I Gusti Ngurah Rai 18. Jl. Raden Inten 19. Jl. DR. Rajiman 20. Jl. RS. Sukanto 21. Jl. Tipar Cakung 22. Jl. Prapatan 23. Jl. Kebon Sirih 24. Jl. Jatibaru 25. Jl. KS Tubun 26. Jl. Diponegoro 27. Jl. Cikini Raya 28. Jl. Ridwan Rais 29. Jl. Medan Merdeka Selatan 30. Jl. Medan Merdeka Timur 31. Jl. Medan Merdeka Barat 32. Jl. Medan Merdeka Utara 33. Jl. Sutomo 34. Jl. Pos 35. Jl. Tomang Raya 36. Jl. Hasyim Ashari 37. Jl. Tb. Angke 38. Jl. Perniagaan 39. Jl. Mangga Dua 40. Jl. Sultan Agung 41. Jl. Galunggung 42. Jl. Margono Djoyo Hadikusumo 43. Jl. Penjernihan 44. Jl. Pejompongan 45. Jl. Gelora 1 46. Jl. Asia Afrika 47. Jl. Kebayoran Lama 48. Jl. Kebayoran Baru 49. Jl. Ciledug Raya 50. Jl. Kyai Maja 51. Jl. Trunojoyo 52. Jl. Wolter Mongonsidi 53. Jl. Kapten Tandean

NEXT

(10)

Prioritas Penanganan Jalan-jalan Provinsi di Wilayah DKI Jakarta

A. Prioritas 1 1. Jl. Pondok Labu 2. Jl. Fatmawati 3. Jl. Panglima Polim 4. Jl. Sisingamangaraja 5. Jl. Jend. Sudirman 6. Jl. M.H Thamrin 7. Jl. Majapahit 8. Jl. Gajah Mada 9. Jl. Pintu Besar Selatan 10. Jl. Pangeran Antasari 11. Jl. Prapanca Raya 12. Jl. Hasanudin 13. Jl. Patimura 14. Jl. Dewi Sartika 15. Jl. Otista Raya 16. Jl. Jatinegara Barat 17. Jl. Jatinegara Timur 18. Jl. Matraman Raya 19. Jl. Salemba Raya 20. Jl. Kramat Raya 21. Jl. Pasar Senen 22. Jl. Gunung Sahari 23. Jl. Kol. Sugiono 24. Jl. Basuki Rahmat 25. Jl. Abdullah Syafe'i 26. Jl. Casablanca 27. Jl. Prof. DR. Satrio 28. Jl. KH. Mas Mansyur 29. Jl. Cideng Barat 30. Jl. Cideng Timur 31. Jl. Perintis Kemerdekaan 32. Jl. Letjend. Suprapto 33. Jl. Juanda 34. Jl. KH. Caringin 35. Jl. Veteran Raya 36. Jl. Hasyim Ashari 37. Jl. Kyai Tapa C. Prioritas 3 1. Jl. Ciputat Raya 2. Jl. Daan Mogot 3. Jl. Bogor Raya 4. Jl. Bekasi Raya 5. Jl. Tarum Barat 6. Jl. Lenteng Agung 7. Jl. Pasar Minggu Raya 8. Jl. Mayjend. Sutoyo 9. Jl. Tentara Pelajar

B. Prioritas 2

1. Jl. Gelora Senayan 2. Jl. Harsono RM 3. Jl. Warung Jati Barat 4. Jl. Rasuna Said 5. Jl. HOS Cokroaminoto 6. Jl. Kebon Sirih Timur 7. Jl. Supomo 8. Jl. Saharjo 9. Jl. Minangkabau 10. Jl. Tambak 11. Jl. Matraman Dalam 12. Jl. Pramuka 13. Jl. Pondok Gede Raya 14. Jl. Jatiwaringin 15. Jl. Pahlawan Revolusi 16. Jl. Bekasi Timur Raya 17. Jl. I Gusti Ngurah Rai 18. Jl. Raden Inten 19. Jl. DR. Rajiman 20. Jl. RS. Sukanto 21. Jl. Tipar Cakung 22. Jl. Prapatan 23. Jl. Kebon Sirih 24. Jl. Jatibaru 25. Jl. KS Tubun 26. Jl. Diponegoro 27. Jl. Cikini Raya 28. Jl. Ridwan Rais 29. Jl. Medan Merdeka Selatan 30. Jl. Medan Merdeka Timur 31. Jl. Medan Merdeka Barat 32. Jl. Medan Merdeka Utara 33. Jl. Sutomo 34. Jl. Pos 35. Jl. Tomang Raya 36. Jl. Hasyim Ashari 37. Jl. Tb. Angke 38. Jl. Perniagaan 39. Jl. Mangga Dua 40. Jl. Sultan Agung 41. Jl. Galunggung 42. Jl. Margono Djoyo Hadikusumo 43. Jl. Penjernihan 44. Jl. Pejompongan 45. Jl. Gelora 1 46. Jl. Asia Afrika 47. Jl. Kebayoran Lama 48. Jl. Kebayoran Baru 49. Jl. Ciledug Raya 50. Jl. Kyai Maja 51. Jl. Trunojoyo 52. Jl. Wolter Mongonsidi 53. Jl. Kapten Tandean

back

(11)
(12)
(13)
(14)
(15)
(16)
(17)
(18)
(19)
(20)
(21)
(22)
(23)

Estimasi Kerusakan Lubang dalam 1 Tahun

Luas Jalan Provinsi

: 15.693.572 M2

Luas Jalan Nasional

: 2.533.429 M2

18.226.941 M2

Jadi, Jumlahnya = 578.705 M2

Harga satuan penanganan tutup lubang = Rp. 180.000 / M2

Maka kebutuhan anggaran penanganan tutup lubang diperkirakan

= 578.705 M2 x Rp. 180.000 / M2 = 104 Milyar

Populasi lubang

dalam kondisi normal (terjadi

akibat drainase buruk, air yang

terjebak di bawah permukaan

hotmix, tonasi kendaraan yang

berlebih):

= 0,05‰ x luas total jalan x 335 hari

= 0,05‰ x 18.226.941 x 335 hari

= 305.301 M2

Populasi

lubang dalam

kondisi hujan (secara

sporadis, dan diasumsikan

hujan terjadi 30 hari dalam

1 tahun):

= 0,5‰ x luas total jalan x 30 hari

= 0,5‰ x 18.226.941 x 30 hari

= 273.404 M2

(24)

Ketersediaan Anggaran Penanggapan Tutup Lubang Tahun 2009

Kekurangan Anggaran tersebut akan ditangani dengan anggaran

Pemeliharaan Zona 5 Wilayah DKI Jakarta (10 paket)

Tutup Lubang

Semester Akhir

Tahun 2009

= 37 M

Kekurangan Anggaran

= 27 M

Tutup Lubang

Semester Awal Tahun 2009

= 40 M

Yang sudah

dikerjakan

= 12,2 M

Belum dikerjakan

= 27,8 M

NEXT

(25)
(26)
(27)

104

411

0

50

100

150

200

250

300

350

400

450

500

40

37

220,5

82

Angg

ar

an

(Mil

ya

r

Rp)

Pemeliharaan

Tutup Lobang

Pemeliharaan

Modul

TAHUN 2009

TAHUN 2010

Keterangan:

= Estimasi Kebutuhan Anggaran

= Anggaran Tutup Lubang Semester Awal 2009

= Anggaran Tutup Lubang Semester Akhir 2009

= Anggaran Perawatan berat Zona 5 Wil. Jakarta

= Anggaran Pemeliharaan Koridor Busway

Keterangan:

= Estimasi Kebutuhan Anggaran

= Estimasi Kerusakan Lubang Akibat jalan Aus yang Tidak Dioverlay

pada Tahun 2009 (

30% dari total

)

= Estimasi Kerusakan Lubang yang Belum Ditangani pada Tahun

2009

0

50

100

150

200

250

300

350

400

450

500

27

32,5

27

108,5

Pemeliharaan

Modul

Pemeliharaan

Tutup Lobang

59,5

411

back

(28)
(29)
(30)
(31)
(32)
(33)
(34)
(35)
(36)
(37)
(38)
(39)
(40)
(41)
(42)
(43)
(44)
(45)
(46)
(47)
(48)

Referensi

Dokumen terkait

MUMTAZ AHMAD KLINIK KESIHATAN BANDAR SP, JALAN BADLISHAH, 08000 SUNGAI PETANI, KEDAH. SUNGAI

Produk pengembangan media pembelajaran interaktif pada mata pelajaran Geografi merupakan materi pembelajaran Geografi yang telah dikembangkan dengan memperhatikan

Penelitian ini akan menurunkan ulang penduga rasio eksponensial menggunakan koefisien variasi dan koefisien kurtosis variabel bantu, membandingkan efisiensi

Salah satu perwujudan pemanfaatan SIG yang intensif dan meluas adalah tersedianya peta di situs web resmi pemerintah daerah atau Kementerian/Lembaga. Sampai dengan bulan Juli

Berdasarkan latar belakang yang ada maka perlu adanya pengembangan sumber air baru yang potensial dari salah satu sumber mata air yang belum dimanfaatkan untuk

Hasil dalam penelitian ini diperoleh dengan menggunakan Analisis regresi Berganda yang menunjukkan hasil bahwa kemudahan dan performa dalam penggunaan internet

Magister Pendidikan Ekonomi; berijazah Sarjana (S1) dengan disiplin ilmu (1) Sarjana Pendidikan Ekonomi (Pendidikan Dunia Usaha, Ekonomi Koperasi, Tata Niaga,

Kebanyakan selama ini pemanfaatan limbah ban bekas ini terbatas pada ban luar bekas yang dipakai untuk membuat tempat sampah, sandal (teklek/terompah), karet untuk jok