• Tidak ada hasil yang ditemukan

LAPORAN TETAP PRAKTIKUM MESIN DAN PERALA

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2018

Membagikan "LAPORAN TETAP PRAKTIKUM MESIN DAN PERALA"

Copied!
67
0
0

Teks penuh

  • Penulis:
    • Kelompok XII
  • Pengajar:
    • Murad, SP., MP.
  • Sekolah: Universitas Mataram
  • Mata Pelajaran: Mesin dan Peralatan
  • Topik: Laporan Tetap Praktikum Mesin dan Peralatan
  • Tipe: laporan
  • Tahun: 2015/2016
  • Kota: Mataram

I. ACARA I SISTEM KELISTIKAN PADA TRAKTOR

Laporan ini membahas sistem kelistrikan pada traktor, yang merupakan bagian penting dalam operasional mesin pertanian. Sistem kelistrikan berfungsi untuk menyalakan mesin, menerangi alat saat malam, dan mendukung berbagai fungsi lainnya.

1.1. PENDAHULUAN

Listrik pada motor bensin berperan penting dalam proses pembakaran campuran udara dan bahan bakar. Pengenalan sistem kelistrikan traktor menjadi penting untuk memahami cara kerja dan efektivitas alat tersebut.

1.2. TUJUAN PRAKTIKUM

Tujuan praktikum ini adalah untuk mempelajari bagian-bagian sistem kelistrikan dan fungsinya pada traktor, serta memahami cara kerja sistem tersebut dalam mendukung operasional traktor.

II. ACARA II

Pada bagian ini, laporan menjelaskan tentang sistem bahan bakar dan udara yang berfungsi untuk mendukung proses pembakaran dalam mesin traktor. Sistem ini sangat krusial untuk memastikan efisiensi dan performa mesin.

2.1. PENDAHULUAN

Energi yang dihasilkan oleh traktor sangat bergantung pada sistem bahan bakar dan udara. Pemahaman mengenai sistem ini membantu dalam optimasi penggunaan traktor di lapangan.

2.2. TINJAUAN PUSTAKA

Pentingnya sistem bahan bakar dan udara dalam mesin traktor tidak dapat diabaikan. Sistem ini berfungsi untuk menyediakan campuran yang tepat untuk pembakaran yang efisien.

III. ACARA III

Sistem pendingin dan pelumasan pada traktor berfungsi untuk menjaga suhu mesin dan mengurangi gesekan antar komponen. Keduanya memainkan peran penting dalam menjaga performa mesin.

3.1. PENDAHULUAN

Sistem pendingin bertujuan untuk menghindari overheating pada mesin, sedangkan sistem pelumasan mengurangi keausan yang disebabkan oleh gesekan. Keduanya krusial untuk kelangsungan operasional traktor.

3.2. METODOLOGI PRAKTIKUM

Praktikum dilakukan untuk memahami cara kerja sistem pendingin dan pelumasan, serta untuk mengidentifikasi komponen utama yang terlibat dalam kedua sistem tersebut.

IV. ACARA IV

Sistem transmisi pada traktor bertugas untuk memindahkan daya dari mesin ke roda. Memahami sistem ini penting untuk mengoptimalkan pengoperasian traktor.

4.1. PENDAHULUAN

Sistem transmisi berfungsi untuk mengatur kecepatan dan torsi yang diteruskan ke roda. Hal ini mempengaruhi kemampuan traktor dalam menghadapi berbagai kondisi lapangan.

4.2. METODOLOGI PRAKTIKUM

Praktikum ini bertujuan untuk mengenal bagian-bagian sistem transmisi dan cara kerjanya, serta memahami interaksi antara komponen-komponen tersebut.

V. ACARA V

Praktikum ini fokus pada pengoperasian traktor tangan, yang merupakan alat penting dalam pertanian modern. Penguasaan teknik mengemudikan traktor tangan akan meningkatkan efisiensi kerja.

5.1. PENDAHULUAN

Traktor tangan dirancang untuk meningkatkan produktivitas pertanian dengan cara yang lebih efisien. Memahami cara mengoperasikannya menjadi penting bagi para petani.

5.2. METODOLOGI PRAKTIKUM

Langkah-langkah praktikum meliputi penghidupan mesin, pengaturan kecepatan, dan cara menghentikan traktor dengan aman. Hal ini penting untuk keselamatan dan efektivitas kerja.

VI. ACARA VI

Mesin perontok padi merupakan alat yang digunakan untuk memisahkan butir padi dari tangkainya. Memahami cara kerja mesin ini penting untuk meningkatkan hasil panen.

6.1. PENDAHULUAN

Proses perontokan padi harus dilakukan dengan hati-hati untuk menjaga kualitas butir padi. Mesin perontok padi harus dipahami secara menyeluruh.

6.2. HASIL PENGAMATAN

Pengamatan terhadap kinerja mesin perontok padi dilakukan untuk mengevaluasi efisiensi dan efektivitas alat ini dalam proses panen.

Referensi Dokumen

  • Motor Bakar ( Alink )
  • Differensial ( Anonim (a) )
  • Petunjuk Praktikum Mesin dan Peralatan ( Anonim (b) )
  • Penggerak Mula Motor Bakar Torak ( Anonim (c) )
  • Sistem Pendingin Motor Diesel ( Anwar )
  • Pengetahuan Komponen Mobil ( Daryanto )
  • Bagian-Bagian Mesin ( Daryanto )
  • Mesin-Mesin Pertanian ( Hardjosentono )
  • Motor Bakar ( Jakam )
  • Bahan Bakar Untuk Mobil ( Karyanto )
  • Instalasi Listrik Dasar ( Lansley, Trevor )

Gambar

Gambar 1. Sistem Kelistrikkan
Gambar 3. Motor Bakar 2 Tak
Gambar 4. Mesin uap
Gambar 6. Sistem Pelumasan
+5

Referensi

Dokumen terkait

Pembakaran bahan bakar pada motor bensin dimulai dengan pemasukan campuran udara dan bahan bakar dari karburator menuju ruang bakar lewat katup masuk yang kemudian

Penggunaan variasi bahan bakar E 10 berpengaruh terhadap kinerja mesin dengan meningkatkan temperatur bahan bakar pada intake manifold, sehingga campuran udara dan bahan bakar

Pembakaran bahan bakar pada motor bensin dimulai dengan pemasukan campuran udara dan bahan bakar dari karburator menuju ruang bakar lewat katup masuk yang

Injeksi adalah sistem terbaru yang dipakai dalam sepeda motor, sistem injeksi terdapat sensor-sensor elektronik untuk mencampurkan bahan bakar dan udara agar

Busi dipasang pada suatu tempat dalam ruang bakar untuk memberikan bunga api. Bunga api diberikan dalam waktu yang sangat singkat dan menyalakan campuran udara bahan bakar

motor bakar otto sesudah penggunaan blower dengan bahan

Analisis Pengaruh Campuran Bahan Bakar Pertalite Dengan Naphthalene Terhadap Konsumsi Bahan Bakar, Torsi Dan Daya Pada Sepeda Motor 4 Langkah.. Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Undiksha,

Siklus Udara Pembakaran Siklus rill di dalam silinder motor pembakaran sangat kompleks, dimana udara atau campuran udara / bahan bakar pada motor bensin diproses dan bercampur dengan