P
Peemmiinnddaah h ddaayya a IIII LLAAPPOORRAAN N HHAASSIILL PRAKTEK BALANCE RODA PRAKTEK BALANCE RODA
Tanggal: 09-03-2010 Tanggal: 09-03-2010
A
A.. TTuujujuaann
Praktikan dapat menggunakan set tool balance roda sesuai prosedur Praktikan dapat menggunakan set tool balance roda sesuai prosedur
Praktikan dapat mengidentifikasi roda untuk dilakukan balance rodaPraktikan dapat mengidentifikasi roda untuk dilakukan balance roda B.
B. AlAlat dat dan an BaBahahann 1
1.. AAllaatt 22.. BBaahhaann
Set tool wheel balanceSet tool wheel balance Roda kendaraanRoda kendaraan
Balance wheigtBalance wheigt C.
C. KesKeselaelamamatan tan kekerjarja
Bekerja sesuai dengan petunjuk kerja/jobsheetBekerja sesuai dengan petunjuk kerja/jobsheet
Gunakan pakaian kerja / wearpackGunakan pakaian kerja / wearpack
Gunakan alat sesuai fungsi Gunakan alat sesuai fungsi dan kapasitasnyadan kapasitasnya
Konsentrasi pada pekerjaanKonsentrasi pada pekerjaan D.
D. LaLangngkakah h KeKerjrjaa
Setel keseimbangan roda Setel keseimbangan roda
Roda yang tidak seimbang menyebabkan steering wheel
Roda yang tidak seimbang menyebabkan steering wheel dan bodi bergetar.dan bodi bergetar. Pastikan menyetel keseimbangan roda saat ban
Pastikan menyetel keseimbangan roda saat ban diganti.diganti. Terdapat dua metoda penyetelan keseimbangan roda: Terdapat dua metoda penyetelan keseimbangan roda: 1. Off-the-car balance
1. Off-the-car balance 2. On-the-car balance 2. On-the-car balance
Hal-hal yang harus diperhatikan sebelum menyetel roda Hal-hal yang harus diperhatikan sebelum menyetel roda 1. Pemeriksaan Visual
1. Pemeriksaan Visual
(1) Periksa adanya serpihan logam, batu atau benda-benda asing lain yang (1) Periksa adanya serpihan logam, batu atau benda-benda asing lain yang mungkin terjepit di tapak ban, dan
mungkin terjepit di tapak ban, dan buanglah bila ditemukan.buanglah bila ditemukan.
(2) Periksa adanya lumpur atau pasir yang mungkin menempel di bagian dalam (2) Periksa adanya lumpur atau pasir yang mungkin menempel di bagian dalam roda, dan bersihkan bila ditemukan.
roda, dan bersihkan bila ditemukan.
(3) Periksa adanya kerusakan, perubahan bentuk, atau keolengan di dalam (3) Periksa adanya kerusakan, perubahan bentuk, atau keolengan di dalam ro
rodada. . PePeririksksa a khkhususususnynya a ararea ea lulubabang ng tetengngahah, , kakarerena na kokondndisisi i ararea ea ininii mempengaruhi
mempengaruhi
akurasi pengukuran. akurasi pengukuran.
2. Setel tekanan ban 2. Setel tekanan ban 1. Lepas tutup katup. 1. Lepas tutup katup.
2. Tekan nozzle pemompa ban secara lurus ke katup ban untuk mencegah 2. Tekan nozzle pemompa ban secara lurus ke katup ban untuk mencegah kebocoran udara, lalu pompalah ban.
kebocoran udara, lalu pompalah ban. 3. Periksa tekanan
3. Periksa tekanan udara setelah memompa ban.udara setelah memompa ban. PETUNJUK:
PETUNJUK: •
• TTekekananan an baban n ststanandadar r dadapapat t didipeperikriksa sa papada da LaLabebel l SeSertrtifiifikakasi si yayang ng bibisasa ditemukan di belakang pintu
ditemukan di belakang pintu sisi pengemudi atau pada sisi pengemudi atau pada pilarpilar..
• Nilai standar ini juga dapat dilihat di buku Pedoman Pemilik atau Pedoman • Nilai standar ini juga dapat dilihat di buku Pedoman Pemilik atau Pedoman Servis.
Servis.
• Periksa dan setel tekanan udara
• Periksa dan setel tekanan udara saat ban dalam keadaan dingin.saat ban dalam keadaan dingin. Off-the-car balancer dapat menyetel keseimbangan roda dan unit ban. Off-the-car balancer dapat menyetel keseimbangan roda dan unit ban. 1. Set roda
1. Set roda
(1) Lepas semua beban yang telah terpasang pada roda. (1) Lepas semua beban yang telah terpasang pada roda.
(2) Sambil memperhatikan pemusatan roda dan poros balancer, kencangkan (2) Sambil memperhatikan pemusatan roda dan poros balancer, kencangkan adaptor dengan kokoh agar tidak lepas.
adaptor dengan kokoh agar tidak lepas. 2. Input data roda
2. Input data roda
(1) Baca lebar lingkar dan diameter lingkar dari tulisan di roda dan masukkan (1) Baca lebar lingkar dan diameter lingkar dari tulisan di roda dan masukkan data tersebut ke dalam balancer.
data tersebut ke dalam balancer. (2) Ukur
(2) Ukur dan masukkan jarak dengan pengukur balancer.dan masukkan jarak dengan pengukur balancer. 3. Ukur keseimbangan
3. Ukur keseimbangan
Tutup penutup ban dan ukur keseimbangan. Tutup penutup ban dan ukur keseimbangan. PERINGATAN:
PERINGATAN:
Serpihan logam atau batu dapat beterbangan selama pengukuran, oleh karena Serpihan logam atau batu dapat beterbangan selama pengukuran, oleh karena itu turunkan penutup.
itu turunkan penutup. 4. Setel keseimbangan 4. Setel keseimbangan
(1) Pasang beban pada posisi IN
(1) Pasang beban pada posisi IN dan OUT yang ditunjukkan oleh balancerdan OUT yang ditunjukkan oleh balancer.. PERHATIAN:
PERHATIAN:
Pilih beban yang sesuai dengan tipe roda. Pilih beban yang sesuai dengan tipe roda.
((22) ) PPeerriikkssa a kkeemmbbaalli i kkeesseeiimmbbaannggaan n ddaan n sseetteel l sesehhiinngggga a jjuummllaahh ketidakseimbang
PETUNJUK: PETUNJUK:
Setel keseimbangan dengan mengganti posisi berat Setel keseimbangan dengan mengganti posisi berat dan jumlah yang dipasangkan (1)
mesin balancing mesin balancing
Wheel alignment (spooring) dan Wheel
Wheel alignment (spooring) dan Wheel balancing (balance) adalahbalancing (balance) adalah dua hal yang sangat berbeda, tapi orang banyak yang bingung dan dua hal yang sangat berbeda, tapi orang banyak yang bingung dan menganggap itu semua sama. Apa sih sebenarnya beda antara
menganggap itu semua sama. Apa sih sebenarnya beda antara wheelwheel alignment dan wheel balancing?
alignment dan wheel balancing?
Secara global, wheel alignment atau biasa disebut dengan
Secara global, wheel alignment atau biasa disebut dengan spooringspooring adalah tindakan men-stel sudut dari roda agar tegak lurus dengan adalah tindakan men-stel sudut dari roda agar tegak lurus dengan jalan dan paralel terhadap roda yang lainnya. Dimana tindakan ini jalan dan paralel terhadap roda yang lainnya. Dimana tindakan ini
bertujuan untuk memaksimalkan umur ban
bertujuan untuk memaksimalkan umur ban dan membuat dan membuat kendarakendaraanan dapat melaju lurus di jalan yang
dapat melaju lurus di jalan yang rata.rata.
Wheel balancing atau biasa disebut dengan balancing adalah Wheel balancing atau biasa disebut dengan balancing adalah tindakan untuk membuat roda dapat berputar
tindakan untuk membuat roda dapat berputar pada segala kecepatanpada segala kecepatan tanpa menimbulkan getaran. Hal ini dapat
tanpa menimbulkan getaran. Hal ini dapat dilakudilakukan dengan mencarikan dengan mencari titik terberat dalam putaran roda dan melakukan kompensasi dengan titik terberat dalam putaran roda dan melakukan kompensasi dengan memberikan pemberat pada sisi lainnya.
memberikan pemberat pada sisi lainnya. Gejala mobil yang perlu di
•
• keausan roda yang tidak meratakeausan roda yang tidak merata •
• menarik ke salah satu sisimenarik ke salah satu sisi •
• ke kanan dan ke kiri (tidak jelas arahnya) pada saat di jalan ratake kanan dan ke kiri (tidak jelas arahnya) pada saat di jalan rata •
• posisi roda kemudi yang tidak simetris pada saat berjalan diposisi roda kemudi yang tidak simetris pada saat berjalan di
jalan yang lurus jalan yang lurus
Gejala mobil memerlukan balancing adalah: Gejala mobil memerlukan balancing adalah:
•
• getaran pada roda kemudi pada kecepatan tertentugetaran pada roda kemudi pada kecepatan tertentu •
• getaran pada lantai mobil atau kursi mobil pada kecepatangetaran pada lantai mobil atau kursi mobil pada kecepatan
tertentu tertentu
•
• roda yang aus roda yang aus terpotong-potongterpotong-potong
Balancing Roda: Balancing Roda: Rod
Roda yang tidak a yang tidak balance (seimbang berat tiap sisinya) akanbalance (seimbang berat tiap sisinya) akan menyebabkan roda bergetar pada
menyebabkan roda bergetar pada kecepatan tertentu. Kurangkecepatan tertentu. Kurang seimbang 1 ons saja pada
seimbang 1 ons saja pada roda depan akan membuat getaran yangroda depan akan membuat getaran yang cukup mengganggu pada kecepatan 100 km/h.
cukup mengganggu pada kecepatan 100 km/h.
Untuk melakukan balancing pada roda, teknisi akan menempatkan Untuk melakukan balancing pada roda, teknisi akan menempatkan timah yang berperekat ke sisi dalam velg mobil sesuai dengan timah yang berperekat ke sisi dalam velg mobil sesuai dengan kebutuhan
kebutuhannya. Banyak orang nya. Banyak orang yang terkejut akan efek dari yang terkejut akan efek dari balancingbalancing karena mobil sudah tidak bergetar lagi.
Beberapa ban berkualitas tinggi akan mempertahankan kondisi Beberapa ban berkualitas tinggi akan mempertahankan kondisi
balance mereka cukup lama dan akan kehilangan balance nya secara balance mereka cukup lama dan akan kehilangan balance nya secara gradual. Apabila anda mulai merasakan getaran yang
gradual. Apabila anda mulai merasakan getaran yang tiba-tiba terjaditiba-tiba terjadi padahal kemarin belum ada ini adalah gejala timah yang mungkin padahal kemarin belum ada ini adalah gejala timah yang mungkin lepas. Apabila getaran nya sangat kuat pada roda kemudi maka lepas. Apabila getaran nya sangat kuat pada roda kemudi maka masalah ada pada roda depan anda.
masalah ada pada roda depan anda. Apabila getaran terjadi padaApabila getaran terjadi pada kursi anda maka masalah ada di roda belakang anda.
Beberapa tempat spooring dan
Beberapa tempat spooring dan balancing di kota anda balancing di kota anda memilimemilikiki
garansi 7 hari setelah proses spooring dan balancing. Jadi lakukanlah garansi 7 hari setelah proses spooring dan balancing. Jadi lakukanlah test setelah dilakukan perbaikan dan segera lakukan klaim apabila test setelah dilakukan perbaikan dan segera lakukan klaim apabila masih terjadi getaran.
masih terjadi getaran.
Tire changer Tire changer
# #
Pakai kacamata pengaman dan membiasakan diri dengan mesin dan Pakai kacamata pengaman dan membiasakan diri dengan mesin dan ban semua bagian yang
ban semua bagian yang bergerak. Beberapa mungkin memibergerak. Beberapa mungkin memiliki dualiki dua pedal kaki yang terletak di bagian
sementara yang lain mungkin memiliki tiga. Dianjurkan untuk sementara yang lain mungkin memiliki tiga. Dianjurkan untuk menginjak pedal untuk melihat mana
menginjak pedal untuk melihat mana yang mengaktifkan bagianyang mengaktifkan bagian mana dari mesin dan berkenalan dengan sebelum de-mount atau mana dari mesin dan berkenalan dengan sebelum de-mount atau mount ban. Penempatan pedal tidak
mount ban. Penempatan pedal tidak selalu universal, namun sebagianselalu universal, namun sebagian besar, pedal terdekat dengan aparat adalah apa
besar, pedal terdekat dengan aparat adalah apa yang akanyang akan mengaktifk
mengaktifkan itu. Sebagai contoh, an itu. Sebagai contoh, pada tiga sistem pedal, kaki kananpada tiga sistem pedal, kaki kanan yang jauh pedal
yang jauh pedal akan mengaktifkan pemutus manik-manakan mengaktifkan pemutus manik-manik bar, ik bar, pedalpedal di tengah akan mengaktifkan meja putar, pedal di sebelah
di tengah akan mengaktifkan meja putar, pedal di sebelah kiri akankiri akan mengaktifkan penguncian rahang di turntable. Kebanyakan semua mengaktifkan penguncian rahang di turntable. Kebanyakan semua mesin akan memiliki pedal inflasi udara yang terletak di sisi kiri mesin mesin akan memiliki pedal inflasi udara yang terletak di sisi kiri mesin dari bagian-bagian yang bergerak di bagian depan.
dari bagian-bagian yang bergerak di bagian depan. #
#
Langkah 2 Langkah 2
Hapus batang katup topi. Hapus inti katup katup menggunakan alat Hapus batang katup topi. Hapus inti katup katup menggunakan alat pemindahan inti. Biarkan ban
pemindahan inti. Biarkan ban mengempis.mengempis. #
#
Langkah 3 Langkah 3
Letakkan ban di sisi kanan mesin ban berdiri. Mengayunkan lengan Letakkan ban di sisi kanan mesin ban berdiri. Mengayunkan lengan adjustable melanggar manik-manik sehingga pisau ditempatkan tepat adjustable melanggar manik-manik sehingga pisau ditempatkan tepat di tepi luar lingkaran, tetapi hanya menyentuh ban. Pastikan tidak di tepi luar lingkaran, tetapi hanya menyentuh ban. Pastikan tidak pisau kontak pinggiran dengan cara a
pisau kontak pinggiran dengan cara apapun. Mengaktifkan melanggarpapun. Mengaktifkan melanggar manik pedal untuk mengaktifkan melanggar manik lengan
manik pedal untuk mengaktifkan melanggar manik lengan dan pisau.dan pisau. Jangan pegang gagang pisau setelah
Jangan pegang gagang pisau setelah Anda mengaktifkan lengan.Anda mengaktifkan lengan. Anda dapat tahan cukup lama untuk memastikan pisau itu tidak akan Anda dapat tahan cukup lama untuk memastikan pisau itu tidak akan datang ke dalam kontak dengan bibir, tetapi saat silet itu aman
datang ke dalam kontak dengan bibir, tetapi saat silet itu aman menghubungi manik-m
menghubungi manik-manik dari ban, anik dari ban, lepaskan pegangan. Andalepaskan pegangan. Anda mungkin harus memutar ban dan mematahkan manik-manik ke mungkin harus memutar ban dan mematahkan manik-manik ke bawah di sisi yang
bawah di sisi yang berlawanan. Flip ban di sekitar dan melanggarberlawanan. Flip ban di sekitar dan melanggar manik-manik di sisi lain tepi.
manik-manik di sisi lain tepi. #
#
Langkah 4 Langkah 4
Tempatkan ban ke meja putar. Mengaktifkan penguncian rahang Tempatkan ban ke meja putar. Mengaktifkan penguncian rahang
ditentukan oleh jenis bibir ban aktif. Kebanyakan semua rims baja ditentukan oleh jenis bibir ban aktif. Kebanyakan semua rims baja
dapat dikunci dari dalam diameter lingkaran. Untuk mengaktifkan dapat dikunci dari dalam diameter lingkaran. Untuk mengaktifkan kunci untuk jenis bibir, tempat ban di turntable (bagian atas ban kunci untuk jenis bibir, tempat ban di turntable (bagian atas ban dandan pelek menghadap ke atas) dengan mencabut rahang mengunci dan pelek menghadap ke atas) dengan mencabut rahang mengunci dan mengaktifk
mengaktifkan penguncian an penguncian rahang pedal rahang pedal untuk memperluas mereka.untuk memperluas mereka. Sebuah lingkaran aluminium khusus mungkin panggilan untuk bagian Sebuah lingkaran aluminium khusus mungkin panggilan untuk bagian bawah bibir akan dijepit dari bagian luar bibir. Untuk prosedur ini, bawah bibir akan dijepit dari bagian luar bibir. Untuk prosedur ini, penguncian rahang harus membuka semua jalan,
penguncian rahang harus membuka semua jalan, ban pinggirnya danban pinggirnya dan ditempatk
ditempatkan di an di turntable, maka rahang mengunci pedal tertekanturntable, maka rahang mengunci pedal tertekan
untuk mengaktifkan mereka untuk menutup seluruh bagian luar bibir, untuk mengaktifkan mereka untuk menutup seluruh bagian luar bibir, bersikap hati-hati untuk tidak mencubit sisi luar ban ban dalam
bersikap hati-hati untuk tidak mencubit sisi luar ban ban dalam penguncian rahang. Tentukan jenis bibir dan mengaktifkan
penguncian rahang. Tentukan jenis bibir dan mengaktifkan penguncian rahang. penguncian rahang. # # Langkah 5 Langkah 5
Mengayunkan lengan alat adjustable sehingga kepala bebek
Mengayunkan lengan alat adjustable sehingga kepala bebek meliputimeliputi bagian luar tepi pinggiran. Ada sekrup penyesuaian besar terletak di bagian luar tepi pinggiran. Ada sekrup penyesuaian besar terletak di bagian engsel dari
bagian engsel dari lengan yang dapat lengan yang dapat diperkdiperketat atau etat atau dilonggarkdilonggarkan.an. Mengatur sekrup jika Anda perlu. Ketika bebek-kepala alat
Mengatur sekrup jika Anda perlu. Ketika bebek-kepala alat disesuaik
disesuaikan lengan berada di an lengan berada di tempat, ayunan lengan pengunciantempat, ayunan lengan penguncian (melekat pada alat disesuaikan lengan) atas
(melekat pada alat disesuaikan lengan) atas hingga terkunci padahingga terkunci pada tempatnya. tempatnya. # # Langkah 6 Langkah 6
Ambil alat ban bar dan tempat ke dalam manik-manik di atas ban Ambil alat ban bar dan tempat ke dalam manik-manik di atas ban depan bebek-kepala dan membongkar manik-manik di atas kepala depan bebek-kepala dan membongkar manik-manik di atas kepala bebek. Memegang bar di
bebek. Memegang bar di dekat tepi, aktifkan pedal meja putar dalamdekat tepi, aktifkan pedal meja putar dalam gerakan searah jarum jam. Pergi perlahan-lahan pada mulanya untuk gerakan searah jarum jam. Pergi perlahan-lahan pada mulanya untuk memastik
memastikan manik-manik tetap di an manik-manik tetap di atas bebek-kepala dan manik-atas bebek-kepala dan manik-manik bagian atas ditarik tanpa menyebabkan kerusakan pada manik bagian atas ditarik tanpa menyebabkan kerusakan pada manik-mani
manik-manik dari ban. k dari ban. Biarkan ban panel alat untuk memutar denganBiarkan ban panel alat untuk memutar dengan meja dan jangan mencoba untuk melawan bergerak putar. Ini akan meja dan jangan mencoba untuk melawan bergerak putar. Ini akan mendapatkan terjepit di antara ban dan manik-manik dan
mendapatkan terjepit di antara ban dan manik-manik dan mengubahnya dengan meja putar sampai 3 /
mengubahnya dengan meja putar sampai 3 / 4 manik-manik ditarik4 manik-manik ditarik keluar dan kemudian akan dibebaskan.
# #
Langkah 7 Langkah 7
Angkat manik-mani
Angkat manik-manik bagian bawah k bagian bawah dari ban dan dari ban dan membongkmembongkar panelar panel alat ban di dalam hati keliling ban oleh bebek-kepala. Ulangi prosedur alat ban di dalam hati keliling ban oleh bebek-kepala. Ulangi prosedur yang sama dengan
yang sama dengan mencoba membongkar bawah manik-manimencoba membongkar bawah manik-manik dik di atas kepala bebek dengan tool bar
atas kepala bebek dengan tool bar dan mengaktifkan meja putardan mengaktifkan meja putar dalam gerakan searah jarum jam. Jika Anda ketinggalan, meja putar dalam gerakan searah jarum jam. Jika Anda ketinggalan, meja putar dapat didukung oleh mengangkat kaki pedal dengan kaki Anda
dapat didukung oleh mengangkat kaki pedal dengan kaki Anda sehingga gilirannya berlawanan arah jarum jam. Buka
sehingga gilirannya berlawanan arah jarum jam. Buka perlahan-lahanperlahan-lahan di bawah manik dan, dalam beberapa
di bawah manik dan, dalam beberapa kasus, mengangkkasus, mengangkat ban diat ban di bagian luar bebek di dekat kepala akan membantu dalam
bagian luar bebek di dekat kepala akan membantu dalam
memastikan manik-manik bagian bawah tidak mengalami slip di tool memastikan manik-manik bagian bawah tidak mengalami slip di tool bar dan kembali ke tepian.
bar dan kembali ke tepian. #
#
Langkah 8 Langkah 8
Hapus ban diatur oleh alat membuka kunci kunci dan mengayunkan Hapus ban diatur oleh alat membuka kunci kunci dan mengayunkan lengan kembali keluar dari jalan.
lengan kembali keluar dari jalan. #
#
Langkah 9 Langkah 9
Hapus batang katup menggunakan batang penarik
Hapus batang katup menggunakan batang penarik katup. Gantikatup. Ganti batang katup dengan yang baru.
batang katup dengan yang baru. Jika Anda mengunci bibir di luar olehJika Anda mengunci bibir di luar oleh penguncian rahang, ini akan menjadi saat yang tepat
penguncian rahang, ini akan menjadi saat yang tepat untukuntuk
memposisikan mereka untuk mengunci dari dalam sehingga Anda memposisikan mereka untuk mengunci dari dalam sehingga Anda tidak akan mengembang-mo
tidak akan mengembang-mount dan ban unt dan ban dengan penguncian rahangdengan penguncian rahang terjebak antara manik-manik dan pinggiran.
terjebak antara manik-manik dan pinggiran. #
#
Langkah 10 Langkah 10
Letakkan ban pada rim bila Anda siap untuk menggantikannya. Letakkan ban pada rim bila Anda siap untuk menggantikannya. Menggunakan pelumas ban mengepel, tempat yang murah ban Menggunakan pelumas ban mengepel, tempat yang murah ban lapisan pelumas di sekitar lingkar kedua bawah dan atas bead. Tip lapisan pelumas di sekitar lingkar kedua bawah dan atas bead. Tip ban ke sisi kanan mesin sehingga bagian atas ban menghadap ke ban ke sisi kanan mesin sehingga bagian atas ban menghadap ke atas dan mengayunkan lengan disesuaikan sehingga mengunci atas dan mengayunkan lengan disesuaikan sehingga mengunci
bebek-kepala ke tepi melalui pusat ban. bebek-kepala ke tepi melalui pusat ban. #
#
Langkah 11 Langkah 11
Twist sedikit ban dalam mode searah jarum jam untuk membuat Twist sedikit ban dalam mode searah jarum jam untuk membuat
manik-mani
manik-manik bagian bawah ke tepi k bagian bawah ke tepi sudut di bagian depan kepalasudut di bagian depan kepala bebek dan aktifkan pedal meja putar
bebek dan aktifkan pedal meja putar dalam gerakan searah jarumdalam gerakan searah jarum jam. jam. # # Langkah 12 Langkah 12
Ulangi prosedur atas bead. Ulangi prosedur atas bead. #
#
Langkah 13 Langkah 13
Masukkan selang udara ke batang katup dan menekan inflasi udara Masukkan selang udara ke batang katup dan menekan inflasi udara pedal untuk melakukan penggelembungan ban dan menetapkan pedal untuk melakukan penggelembungan ban dan menetapkan manik-manik. Kebanyakan mesin akan memiliki dial indikator untuk manik-manik. Kebanyakan mesin akan memiliki dial indikator untuk menunjukk
menunjukkan berapa banyak udara an berapa banyak udara yang sedang dipompa ke ban.yang sedang dipompa ke ban. Mengembang dengan tepat pound per square inch direkomendasikan Mengembang dengan tepat pound per square inch direkomendasikan untuk ban.
untuk ban.
The Ban Machine The Ban Machine 1.
1. TToodadayy's 's baban n mmeesisin n ststanand-d-up up mmododeel-l-mmododel el yyaang ng mmeemmbabantntu u bbanan h
hyyddrraauulliiccaalllly y tteekknniissi i uunnttuuk k mmeenngghhaappuus s bbaan n ddaarri i ppiinnggggiirrnnyya a ddaann me
menggnggantantikikannannya. ya. SisSistetem m hidhidrorolik lik papada da memesin sin dadapat pat memenjanjadi di lislistritrik k ataatauu pne
pneumumatiatik k powpowerered. ed. AdAda a banbanyayak k bagbagian ian yayang ng berbergergerak ak padpada a memesin sin yayangng men
mengambgambil il tekteknisi nisi melamelalui lui proproses ses pengpenghapushapusan an dan dan penpenggantggantian ian pada pada satusatu mes
mesin, tanpa in, tanpa harus bergeharus bergerak rak di di sekisekitar tokotar toko. . MesMesin in ban ini ban ini diradirancang untukncang untuk ke
kecepacepatan tan dan dan efisiefisiensi ensi sertserta a ruanruang g toktoko o yanyang g terterbatasbatas. . Ban's manik-mBan's manik-manikanik adalah dipisahkan dari tepi, diletakkan di atas meja putar menjepit, dan tool bar adalah dipisahkan dari tepi, diletakkan di atas meja putar menjepit, dan tool bar yang dapat diatur, membongkar alat, dan gerak balik meja putar menghapus yang dapat diatur, membongkar alat, dan gerak balik meja putar menghapus manik-mani
manik-manik dari k dari ban dari ban dari roda. Mesin ban umumnya memiliki botol lube band-roda. Mesin ban umumnya memiliki botol lube band-terikat kepada mereka untuk mudah menerapkan lapisan pelumas ke terikat kepada mereka untuk mudah menerapkan lapisan pelumas ke
manik-mani
manik k dari ban dari ban yang diinstayang diinstal. l. MerMereka juga eka juga memmemiliki beberapiliki beberapa a ruang pajangruang pajang untuk penggantian batang katup penyimpanan dan alat-alat lain yang mungkin untuk penggantian batang katup penyimpanan dan alat-alat lain yang mungkin dip
diperlerlukukan. an. Ban Ban barbaru u ditditemempatpatkakan n kke e roroda da daldalam am momode de berberlawlawanaanan n dandan ke
kemudimudian an udarudara a menmengemgembang bang ke ban, ke ban, semsemua ua pada pada mesmesin in ban. ban. KKebanebanyakyakanan me
mesisin n baban n titidadak k mmenenyeyeimimbabangngkakan n baban n - - yayang ng haharurus s didilalakkukukan an dedengnganan men
menggunggunakaakan n mesmesin in lain. Baru lain. Baru ini stand-up mesiini stand-up mesin n ban jauh ban jauh lebih cepat danlebih cepat dan lebih efisien daripada manual lama mereka changer ban-rekan.
lebih efisien daripada manual lama mereka changer ban-rekan. The Bead Breaker
The Bead Breaker
2. Biasanya terletak di sisi
2. Biasanya terletak di sisi kanan mesin jika Anda menghadapinykanan mesin jika Anda menghadapinya dari a dari depan.depan. Ban adalah digulung roda dan kempis ke sisi kanan mesin yang berdiri vertikal. Ban adalah digulung roda dan kempis ke sisi kanan mesin yang berdiri vertikal. Ma
Manik nik pepemumututus s adaadalah lah berberbarbaris is secsecara ara mamanuanual l oleoleh h teteknknisi isi dadan n beberturtujuajuann strategis dekat manik-manik dari ban, tapi hanya jauh dari tepi bagian dalam strategis dekat manik-manik dari ban, tapi hanya jauh dari tepi bagian dalam dari tepi. Pemutus manik-manik ini diaktifkan dengan pedal kaki pada bagian dari tepi. Pemutus manik-manik ini diaktifkan dengan pedal kaki pada bagian bawah mesin depan (atau, dalam beberapa model lama, dengan sebuah tombol bawah mesin depan (atau, dalam beberapa model lama, dengan sebuah tombol pada manik-manik menangani pemutus diaktifkan oleh jempol dari
pada manik-manik menangani pemutus diaktifkan oleh jempol dari teknisi), danteknisi), dan ditarik ke arah mesin dengan menggunakan hidrolik tekanan untuk menutup ditarik ke arah mesin dengan menggunakan hidrolik tekanan untuk menutup manik dari roda. Ban yang kemudian berbalik secara manual dan manik dari roda. Ban yang kemudian berbalik secara manual dan manik-manik pada sisi sebaliknya roda terpisah dari roda lagi
manik pada sisi sebaliknya roda terpisah dari roda lagi sehingga manik-masehingga manik-manik dinik di kedua sisi roda yang ambruk sebelum meletakkannya di meja putar.
kedua sisi roda yang ambruk sebelum meletakkannya di meja putar. The Turntable
The Turntable
3. Meja putar terletak di atas dasar ban mesin - rendah, sehingga dapat 3. Meja putar terletak di atas dasar ban mesin - rendah, sehingga dapat dengan mudah bekerja pada oleh teknologi di tingkat paha. Ban, manik-manik dengan mudah bekerja pada oleh teknologi di tingkat paha. Ban, manik-manik sekarang jatuh ke dalam dari kemudi, diletakkan di atas meja putar horizontal. sekarang jatuh ke dalam dari kemudi, diletakkan di atas meja putar horizontal. Empat penjepit hidrolik atau pneumatik diaktifkan oleh pedal kaki lain yang Empat penjepit hidrolik atau pneumatik diaktifkan oleh pedal kaki lain yang terl
terletak di etak di dekdekat at lantlantai ai di di depadepan n mesimesin. n. PPengaiengaitnya dapat tnya dapat memmemperluperluas as daridari dalam ke luar dan menjepit ban dari dalam lingkar kemudi, atau mereka dapat dalam ke luar dan menjepit ban dari dalam lingkar kemudi, atau mereka dapat penjepit di tepi luar roda bergerak dari luar untuk masuk pedal mengaktifkan penjepit di tepi luar roda bergerak dari luar untuk masuk pedal mengaktifkan klem, dan mereka menyebar keluar atau dalam untuk mencengkeram bagian klem, dan mereka menyebar keluar atau dalam untuk mencengkeram bagian bawah kemudi dan
bawah kemudi dan memeganmemegang g kemkemudi selama udi selama proseproses s penghapusan. Fitpenghapusan. Fitur lainur lain meja putar lakukan adalah gilirannya. Sekali lagi, pedal kaki yang lain
meja putar lakukan adalah gilirannya. Sekali lagi, pedal kaki yang lain di bagiandi bagian ba
bawawah h babagigian an dedepapan n memesisin n teternrnyayata ta memeja ja seseararah ah jajarurum m jajam m jijika ka AnAndada mengundurkan diri di atasnya, dan berlawanan jika Anda menempatkan kaki di mengundurkan diri di atasnya, dan berlawanan jika Anda menempatkan kaki di bawa
bawah h pedapedal l dan angkat kaki ke dan angkat kaki ke atasatas. . Ini membeIni memberikrikan an tekteknisi ban nisi ban depadepan n dandan gerakan membalikkan meja putar.
gerakan membalikkan meja putar. The Pry Bar dan Alat Lengan The Pry Bar dan Alat Lengan 4. Setelah ban
alat yang disetel ayunan lengan ke sisi
alat yang disetel ayunan lengan ke sisi kankanan atas an atas pinggpinggir ir rodroda. a. Ada sebuaAda sebuahh logam atau plastik melengkung ujung alat lengan (sering disebut kepala bebek logam atau plastik melengkung ujung alat lengan (sering disebut kepala bebek karena menyerupai kepala bebek) yang wraps sekitar 7 - atau 8-inch-wide area karena menyerupai kepala bebek) yang wraps sekitar 7 - atau 8-inch-wide area dari bagian atas roda pinggiran. Lengan alat pegas dan dapat bergerak dari bagian atas roda pinggiran. Lengan alat pegas dan dapat bergerak naik-turun dengan mudah, dan bergerak dari sebuah ledakan lengan yang berayun turun dengan mudah, dan bergerak dari sebuah ledakan lengan yang berayun bolak-balik. Boom akan ayunan lengan ke dalam lengan hingga alat ini sampai bolak-balik. Boom akan ayunan lengan ke dalam lengan hingga alat ini sampai k
ke e roroda, da, mamaka ka alaalat t secsecara ara mamanuanual l lenlengan gan akakan an memendondororong ng padpada a pepegas gas kkee bawah sampai kepala bebek dipasang ke sisi kanan atas pinggiran. Kemudian, bawah sampai kepala bebek dipasang ke sisi kanan atas pinggiran. Kemudian, ada penguncian pada alat lengan
ada penguncian pada alat lengan lengan yang akan terus tekanan pegas lenganlengan yang akan terus tekanan pegas lengan ke tepi. Sekarang alat
ke tepi. Sekarang alat lengan dan lengan dan kepakepala la bebek terkunci pada bebek terkunci pada tempattempatnya. Ynya. Yangang membongkar alat ban bar atau diatur ke dalam dinding samping ban, di mana membongkar alat ban bar atau diatur ke dalam dinding samping ban, di mana manik terpisah dari roda dan mengangkat atau paksa di atas kepala bebek. manik terpisah dari roda dan mengangkat atau paksa di atas kepala bebek. Meja putar kemudian diaktifkan oleh pedal kaki dalam gerakan searah jarum Meja putar kemudian diaktifkan oleh pedal kaki dalam gerakan searah jarum jam sambil memegang pry bar dan manik-manik bagian atas dari ban bebek di jam sambil memegang pry bar dan manik-manik bagian atas dari ban bebek di atas kepala. Sekitar setengah jalan di sekitar pry bar tidak lagi membutuhkan atas kepala. Sekitar setengah jalan di sekitar pry bar tidak lagi membutuhkan untuk menahan tekanan ke atas manik dari ban, dan kepala bebek mengambil untuk menahan tekanan ke atas manik dari ban, dan kepala bebek mengambil alih
alih menmengelugeluarkarkan an manmanik-mik-manik anik dari dari kekemudmudi. i. ManManik ik bagiabagian n bawabawah h dibuadibuangng den
dengan gan carcara a yanyang g samsama, a, memeskiskipun pun hal hal ini ini sesedikdikit it rumrumit it kakarerena na leblebar ar babann kadang-k
kadang-kadang dapat di adang dapat di jalan.jalan. The Foot Pedals
The Foot Pedals
5. Mengetahui pedal kaki, lokasi mereka, dan fungsi yang mereka lakukan 5. Mengetahui pedal kaki, lokasi mereka, dan fungsi yang mereka lakukan ad
adalalah ah babagigian an papaliling ng susulilit t dadari ri memesisin n baban. n. SeSemamakikin n babanynyak ak teteknknisisi i babann menggunak
menggunakan satu, yang lebih mudah dan an satu, yang lebih mudah dan lebih cepat ini menjadi. Mungkin adalebih cepat ini menjadi. Mungkin ada tiga atau empat kaki pedal di bawah mesin depan bahwa semua beroperasi tiga atau empat kaki pedal di bawah mesin depan bahwa semua beroperasi fungsi yang berbeda dari mesin, sehingga semua tentang koordinasi. Sebagian fungsi yang berbeda dari mesin, sehingga semua tentang koordinasi. Sebagian besar mesin-mesin dan kaki pedal yang beroperasi mereka telah menutup-off besar mesin-mesin dan kaki pedal yang beroperasi mereka telah menutup-off otomatis fungsi. Dengan kata lain, jika Anda kehilangan manik-manik ban saat otomatis fungsi. Dengan kata lain, jika Anda kehilangan manik-manik ban saat menggunakan pemutus manik-manik dan secara tidak sengaja menghantam menggunakan pemutus manik-manik dan secara tidak sengaja menghantam roda, tetapi tidak ingin menimbulkan kerusakan itu, dengan melepaskan pedal roda, tetapi tidak ingin menimbulkan kerusakan itu, dengan melepaskan pedal kaki yang mengaktifkan pemutus manik-manik, manik pemutus menghentikan kaki yang mengaktifkan pemutus manik-manik, manik pemutus menghentikan tekana
tekanan hidrolik. Ini n hidrolik. Ini adalah sama untuk adalah sama untuk meja putarmeja putar. Jika . Jika manik slip sementaramanik slip sementara meja sudah berubah, melepaskan pedal berhenti meja dan teknisi memberikan meja sudah berubah, melepaskan pedal berhenti meja dan teknisi memberikan kesempatan lain untuk memulai kembali.
kesempatan lain untuk memulai kembali. The Air Inflator
The Air Inflator 6.
6. SetSetelaelah h ban ban beberhrhasiasil l diidiinstnstal al padpada a memesin sin banban, , lanlangkgkah ah terterakakhir hir adaadalahlah untuk mengembang itu. Di sisi kiri mesin belum perangkat lain dan pedal kaki untuk mengembang itu. Di sisi kiri mesin belum perangkat lain dan pedal kaki
yang lain.
yang lain. PePerangkrangkat at selaselang ng udarudara a pneupneumatmatik ik dendengan gan adaptadaptor or yang sesuai yang sesuai keke batang katup universal. Udara dipompa melalui selang
batang katup universal. Udara dipompa melalui selang udara dengan menginjakudara dengan menginjak peda
pedal l kakkaki. i. KKebanyebanyakaakan n mesimesin n juga juga akaakan n memmemiliki iliki ukukuran uran inflainflasi si udarudara a untuntukuk me
memamantntau au beberaprapa a banbanyak yak tetekakanan nan udaudara ra yanyang g sesedandang g dipdipomompa pa kke e banban.. Perhatian dianjurkan selama langkah ini sebagai manik-manik ban pengaturan Perhatian dianjurkan selama langkah ini sebagai manik-manik ban pengaturan terhadap roda keras dan dapat berbahaya jika tidak dilakukan dengan benar. terhadap roda keras dan dapat berbahaya jika tidak dilakukan dengan benar. Dengan menekan inflasi udara dengan kekuatan, teknisi dapat mengaktifkan Dengan menekan inflasi udara dengan kekuatan, teknisi dapat mengaktifkan setter pembersihan udara yang membantu dalam menetapkan setter pembersihan udara yang membantu dalam menetapkan manik-manik dari sisi luar ban ban tipis ke rim lebar. Udara dibersihkan dari kedua manik dari sisi luar ban ban tipis ke rim lebar. Udara dibersihkan dari kedua selang udara dan dari lubang di turntable yang berhembus ke atas dengan selang udara dan dari lubang di turntable yang berhembus ke atas dengan kek
kekuatan untuk mendorong udara ke bagian uatan untuk mendorong udara ke bagian bawah dari bawah dari manik-manik dan gayamanik-manik dan gaya ban manik-m
ban manik-manik ke anik ke atas kematas kemudi. Udara udi. Udara di di dalam mesin ban dalam mesin ban terbterbatasatas, , jadijadi se
seteltelah ah teteknknoloologi gi tetelah lah habhabis is tetekakanan nan udaudara ra dendengan gan mamaniknik-m-manianik k ledledakakanan penyetel udara, ia mungkin harus menunggu tekanan untuk membangun dalam penyetel udara, ia mungkin harus menunggu tekanan untuk membangun dalam lagi sebelum mencoba lagi jika dia
